2 года назад случился "последний нормальный день".

15 марта 2020 года в стране был зарегистрирован первый случай ковида, и началось безудержное веселье, которое меняясь, до сих пор оставляет какое-то чувство ностальгии по тем самым временам, "до".

На фото 22 вечера 15 марта 2020-го в Сергелийской корзинке и закуп людей, которые опасаются предстоящего локдауна и дефицита.

Тут Минфин выкатил статистику, довольно любопытную как всегда, согласно ей:

На 1 ноября 2021 года в Узбекистане зарегистрировано 4 млн 685,9 тыс. налогоплательщиков, что на 263 тыс. человек больше, чем в аналогичный период предыдущего года.

То есть 4.5 миллиона человек кормят остальные 30, которые не платят налоги. Окей, минусуем сельское хозяйство, мигрантов, поколение до 21 года, и пенсионеров. И всё равно размах "серого" сектора и "таксистов-продавцов" поражает воображение.

Да, все эти поликлиники, коммуналка, дороги, инфраструктура, транспорт, во многом существуют на плечах 4.5 миллионов.

При этом количество человек, получающих более низкую заработную плату, снизилось. Так, в 2020 году до 1 млн. сумов получало 40%, до 2 млн сумов – 27,1% налогоплательщиков. На конец 2021 года такие зарплаты получало 34,5% и 24,1% человек соответственно.
Вместе с тем, число человек, зарабатывающих от 2 до 4 млн. сумов выросло с 22,3% до 24,7%.

Если перевести это на человеческий язык, то примерно еще миллион людей из 4.5 налогоплательщиков, получает серую зарплату или имеет "леваки". Иначе как объяснить целый миллион который существует на 1 миллион сумов в месяц, я не знаю.

Наибольший рост заметен среди тех, кто получает от 5 млн сумов и более: в 2020 году таких было 6,9%, в 2021 – 11%.

Ну и наконец. 11% от 4.5 миллионов людей имеет зарплату больше условных 500 баксов. Официально.

Можно сказать и по-другому.

В стране, где очереди за автомобилями которые стоят 10-15 тысяч долларов, где нет доступной ипотеки, а жилье строится ударными темпами, официально всего 500 тысяч человек из 35-миллионного населения получает более 500 долларов.

Успех? Победа? Или серость экономики?

Бахор келди.

Не по погоде, а по календарю в этом году наступил Навруз.

Чем старше становишься, тем больше размывается смысл и суть праздников. Сейчас, как ни печально, для меня это просто выходной день, когда в городе мало машин.

В 90-ые, как известно, небо было голубее, трава зеленее, а сумаляк гуще. И тогда, для меня, маленького и непонимающего человека это был Праздник. Да и в семье старались его организовать. И я ждал его, как весенних каникул, которые будут за ним.

А сегодня, зайдя в корзинку, увидел сумаляк в банках, по 20 тысяч, подумал, о, Навруз однако, и пошел дальше.

Дел много, а праздник остался четверть века назад.

Моя любимая тема называется "какого чёрта?"

Можно прям долго макать в однообразную субстанцию большинство водителей в городе, за несоблюдение ПДД, неуважение на дорогах и откровенный треш.

Но чем лучше наши любимые городские власти и УБДД?

Это тоннель под северным вокзалом. Модный, стильный, молодежный. Прошел ремонт около года назад.

Где разметка? Ее тут и не было. Где разметка перед загруженным перекрестком дальше?

Почему мы так любим рисовать разметку на неделю лишь там, где должен проехать президент?

В остальных местах у нас все работает по законам джунглей? Кто на машине дороже и понаглее тот и прав?

Может перед тем как говорить много красивых и умных слов о стратегиях развития и строительстве развязок, стоит сперва просто привести в порядок 80% дорог в столице?

Еще один лайфхак: Если наносить качественную разметку, она не будет стираться спустя две недели.

Я давний фанат супермаркетов. Слово базар в первую очередь у меня вызывает флешбэки из прошлого.

Много народа, куча сумок, надо торговаться, выбирать из десятка похожих друг на друга продуктов, снова толкучка, птицы, запахи шашлыка из кафешек вокруг, попрошайки, ор зазывал и некоторая обреченность от необходимости еженедельно совершать этот незамысловатый поход.

На базаре около дома все дорого, поэтому мы едем на старом, пропахшем топливом Икарусе, который еще и движется со скоростью черепахи в брачный период.

Благословенна корзинка. Но все-таки, я не могу отрицать что у базаров восточных, есть притягательная магия, и сейчас иногда заходишь и вдохновляешься ею.

Зато, можно договориться, человек же, всё понимает.

Продолжаем коллекционировать базовые знания таксистов и их виденье городской ситуации.
Очередная поездка, очередной экземпляр.

Стоим в пробке. Посередине дороги широкий разделитель со сплошной, полоса для машин экстренных служб и случаев. Ну и для "не таких как все", любителей погонять по ним.

Водитель с грустью смотрит на полосу, и изрекает: "Жаль, сейчас стало снимающих на регистраторы много. Так бы поехали. Ведь с милицией можно договорится, люди, всё понимают. А с этими что?"

И вот во всей его длинной тираде грусти, не было даже ни намека на то, что он понимает, что так делать нельзя. Что это нарушение. Что он, и окружающие просто вносят хаос и генерируют бардак на дорогах. Нет. Всё дело в плохих людях, которые снимают на камеры.

С идиотами на дорогах необходимо бороться. Желательно, максимально жестко.

Грустное наследие Тузеля.

Испытательный комплекс, который не нужен никому. Завода нет. Военно-транспортная авиация прекратила здесь базироваться.

План по реконструкции и созданию на его месте аэропорта бизнес-авиации буксует который год, да и изначально был довольно непонятным как в плане экономической составляющей так и инфраструктурной.

На его территории давно можно было организовать крутой музей авиации, но и этого не сделано. Между тем там до сих пор находятся:

Ту-134, Ту-154, Множество Ил-76 в разной степени готовности и разграбленности, Ил-76МФ, Ан-12, Ан-26, Ил-114, и остатки музейного наследия ТАПОиЧа.

У нас в городе острая нехватка интересных общественных мест и пространств. Здесь можно всё сделать быстро и красиво. Но этого никогда не будет. И всё уникальное наследие уйдет на металлолом.

С днем космонавтики! Самым грустным праздником.

Раз в год часть людей вспоминает, что есть космос. Вселенная, звезды, планеты. Что их можно бороздить. И что смысл человечества, возможно, не в том, что бы выпустить очередной айфон.

Вспомнили? Ну а теперь можно дальше в рутину. Дом, работа, цены растут, паркуются уроды во дворе на детской площадке.

А космос? А что космос? Он нужен на пару минут, в июльскую ночь, под стрекот цикад, задрать голову в бесконечное звездное небо, задуматься, и снова пойти дальше.

Центральная дорога.

Стройка - все, люди - ничто.

Фото хорошего человека.

Нет ничего тупее и бессмысленнее "всенародных хашаров".

Театр идиотизма, формально "добровольный", когда любое мало-мальски госпредприятие под совершенно разными предлогами принудительно выманивает людей страдать хренью в чужих махаллях.

Вследствие чего возникают вопросы:

У махаллей руки отвисли?
Какой в принципе смысл у этих хашаров?
Когда закончится цирк?

Фестиваль цветов.

На фотографиях и издалека смотрится гораздо более выигрышно, чем вблизи и внутри.

Однако количество народа наглядно говорит о том, насколько скудна наша столица на общественные мероприятия и пространства.

Любой повод, и люди ломятся смотреть.

Да, и я наивно подозревал, что фестиваль цветов подразумевает живые цветы, а не половину искусственных.

Настойчивые просьбы от всего, что движется, кушается, оплачивается, проголосовать в уже набившей оскомину премии "Бренд года" вызывают лишь желание проголосовать за тех, кто не просит, а премии этой поскорее закончиться.

Цифровой спам, напоминающий попрошаек у базара в знойный день.

А вы как относитесь к подобным просьбам?

С Днем Победы!

Политизированный донельзя праздник, в котором очень многие забыли главное.

За давностью лет утрачивается память. О родных и близких, которые тогда пронесли сквозь себя всю боль войны. И пусть даже раз в году их стоит вспомнить.

Не генералов, ленты, политику, а тех, благодаря кому мы все в принципе появились и существуем.

Деды, прадеды, бабушки и прабабушки. Помнишь о них, мой дорогой подписчик?

Придя домой, вспомни. А шелуху и символы оставь тем, кому она больше нужна.

Все-таки таксисты это отдельная каста людей, вечные эксперты во всем и сразу, политики без кресла в Олий Мажлисе, вирусологи без Нобелевской премии, бизнесмены без бизнеса.

Есть какое-то число адекватных людей, но большинство являются просто генераторами забивания на ПДД, пробок, ухудшения экологии в городе, и конечно лулзов.

Очередная поездка в такси. Очередной с виду нормальный мужик лет 45.

Едем, двойная сплошная, красный свет, с комментариями:

- "А Гаишникам сейчас не до этого, не будут тормозить, а вот те, кто снимает и сдает, другое дело"
- "А что с ними?"
- "А они вообще гниды. Бить их надо. Или на бутылку шампанского, того, сажать, что бы за руль они больше не сели.. Ну ничего, их еще накажут!"

Декламирует таксист, и в то же время проезжает снова на красный. И ничего в его пустой голове не щелкает.

А вы говорите про цивилизованное общество.

Транспорт общественный развивать надо, не на словах а на деле, а всех сажальщиков на бутылки отправлять на заводы.