Петербургский «Пассажиравтотранс» объявил закупку 102 дизельных автобусов-гармошек особо большого класса. Автобусы приобретаются в лизинг, всего предприятие готово потратить на них 3,8 млрд рублей.

Вся поставка должна быть завершена до конца ноября, первые 50 автобусов будут отгружены до конца октября этого года.

Санкт-Петербург остаётся единственным городом России, массово закупающим автобусы-гармошки. Москва приостановила их закупки в 2022 году в надежде на скорое появление электрических машин особо большого класса - но эти ожидания пока не оправдываются поставщиками электробусов.

Представлен фудтрак на базе «Газели NN»

ГК «Современные транспортные технологии» представила фудтрак на базе «Газель NN» и промтоварный фургон «Соболь NN», которые предназначены для организации цепи логистических поставок и эксплуатации при проведении местных событий и акций.

Подробнее на сайте autostat.ru

На начало 2024 года парк автобусов в России, по данным «Автостат Инфо», составил 330298 единиц, из них 84,7% - отечественного производства, 272132 штуки, и 49323, или 15,3% - иностранного.

Лидирует ПАЗ, их зарегистрировано 139424 единицы. Сюда входит 89168 автобусов модели 3205 и 22291 - семейства 3204.
ЛиАЗ занимает второе место с результатом 27875 ед., а на третьем месте стоит… «Кубань» — 26524 ед, из которых 26113 - семейства «Кубань Г1».

«Автостат Инфо» использует данные о регистрациях техники в ГИБДД. Эти данные содержат немалое количество «мёртвых душ» - автобусов от 10 лет, которых давно нет на дорогах, но никто не снял с учёта в ГИБДД.
Ту же «Кубань Г1», снятую с производства ещё в 1993 году, давно проще встретить в экспозиции музея, чем на дорогах.

Куда более релевантными были бы данные об автобусах, проходящих регулярные техосмотры или тех, на которые приобретаются страховки - но, увы, такие источники в агентствах пока не обрабатывают.

37 новых «Векторов Next» с кондиционерами и на КПГ закуплены краснодарским частным перевозчиком при помощи краевой программы.

Новые ПАЗики предназначены для трёх маршрутов:
1 (Автовокзал "Южный" — мегацентр "Красная площадь" — ул. им. Комарова В.М.);
11 (Юбилейный микрорайон — микрорайон "Губернский");
186Б (Центральный колхозный рынок — посёлок Лазурный — посёлок 2-го отделения учхоза "Краснодарское").

В Самаре вышли на линию автобусы SAZ LE60 узбекского производства - низкопольники среднего класса. Они будут работать на маршрутах №№ 5д, 63, 23, 35, 57.

Новые машины приобрела фирма «Самара Авто Газ», связанная с подмосковной группой «Ранд-Транс»/«Альфа-Грант».

Екатеринбург готовится к возвращению автобусов-гармошек на улицы города: в следующей партии из 30 новых автобусов для «Гортранса» 12 машин будут сочленёнными.

От эксплуатации прежних гармошек Ikarus-283.10 «Гортранс» отказался в 2021 году по чисто формальным причинам: в обновлённых контрактах на перевозки не была прописана возможность использования автобусов особо большого класса.

Эксперимент прошлого года, когда частный перевозчик «ПАТП «Город» приобрёл в Ревде б/у сочленённик Mercedes-Benz O405GN, закончился тем же. Старой немецкой «гармошке» не дали работать, так как документы на их маршруты подразумевали использование исключительно одиночных автобусов большого класса.

В череповецкую Автоколонну 1456 поступила первая партия из 17 газовых автобусов НефАЗ-5299-40-57 на метане. Вторая половина поставки, другие 17 машин, ожидается в ближайшее время.

Поступление этих автобусов позволит предприятию отказаться от эксплуатации автобусов-гармошек особо большого класса: сейчас автоколонна «докатывает» несколько подержанных московских ЛиАЗ-6213.

Необычное для Подмосковья, но обычное для остальной России явление: на маршрут 415к «Дубна - Москва», обслуживаемый фирмой «РАТА-Экспресс» (бывшее Дубненское ПАТП), вышел новенький междугородник Higer KLQ6119TQ.

Города Краснодарского края продолжают обновляться белорусскими МАЗами, закупаемыми по СКК.

Десять новых газомоторных МАЗ-206 поступили в Геленджик и будут эксплуатироваться местным ПАТО.

При общем парке городского автопредприятия в 40 единиц, эта покупка обновит подвижной состав на 20% - а всего за последние 6 лет ПАТО получило 33 новых автобуса.

В январе-марте 2024 года в России изготовили 4,6 тысячи микроавтобусов полной массой до 5 тонн (+19,3% относительно аналогичного периода 2023-го).

Автобусов полной массой свыше 5 тонн изготовили 3,8 тысячи штук (+35,1%). Такие данные приводит Росстат.

В Барнауле вышли на линию новые НефАЗы, закупленные на средства СКК. Их эксплуатирует автобусное предприятие, созданное на базе «Горэлектротранса»: автобусный муниципальный перевозчик был ликвидирован ещё в 00-е годы, и город полностью отдали на откуп частникам. Последние раньше работали на подержаных европейских автобусах, но со временем всё активнее переходили на дешёвые ГАЗели и ПАЗики.

Большие городские автобусы вышли на маршрут №1, который долгое время не работал, и перезапущен муниципальным перевозчиком. Следующим маршрутом, куда поедут новые автобусы, должен стать №10.

Парк автомобильного транспорта России на 01.01.2024 года

Продажи новых автобусов в апреле увеличились на 62%

По итогам апреля 2024 года в России было реализовано 2143 новых автобуса – на 62% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ»

Менее половины (47%) от общего объема продаж автобусов пришлось на отечественный бренд PAZ.
Так, во второй весенний месяц было реализовано 998 новых 🚌«пазиков».

Далее, с заметным отставанием от лидера, располагается российский бренд LIAZ (376 шт.), а за ним – китайский Yutong (267 шт.). Отметку в сотню проданных экземпляров также преодолела отечественная марка NEFAZ (154 шт.)

Поставщиком 104 междугородных автобусов большого класса для «Мострансавто» станет… АО ГК «Современные транспортные технологии». ГК СТТ - крупнейший дистрибьютор ГАЗа и близких к нему автобусных заводов.

Согласно приложению к контракту, вместо ожидаемых Yutong ZK6122H9, на которые было оформлено специальное разрешение Минпромторга, по этой закупке в подмосковные АТП пойдут всё-таки Foton BJ6122 - близнецы того автобуса, что презентовали на прошлогоднем «Комтрансе» с эмблемами ЛиАЗа и шильдиками Cruise.
Некоторое количество таких «Фотонов» ещё с зимы находится на ответственном хранении в филиалах «Мострансавто»: они сделаны в Китае целиком, а проект по их сборке в России пока не запущен.