Горьковский автозавод выпустил первую опытно-промышленную партию электробусов ГАЗель e-City (A68R5E). Низкопольные электроГАЗели будут направлены эксплуатантам в различные регионы страны.
Экспериментальный образец такого микроавтобуса с мая прошлого года испытывается «Мосгортрансом» по маршруту 883.
Экспериментальный образец такого микроавтобуса с мая прошлого года испытывается «Мосгортрансом» по маршруту 883.
Новый китайский автобусный бренд приходит в Россию. На маршрутах транспортной компании «Новгород-Авто» появилась новинка - автобус Asiastar YBL6128HQ3 производства Yangzhou Yaxing Motor Coach Co., Ltd. (входит в Weichai Group).
В России его продвигает компания «Вейчай-Рус Трейдинвест» - дистрибьютор продукции Weichai.
В России его продвигает компания «Вейчай-Рус Трейдинвест» - дистрибьютор продукции Weichai.
Рынок новых автобусов демонстрирует рост
В феврале этого года в нашей стране было продано 1884 новых автобуса, это на 32% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Таким образом, спустя два месяца российский рынок новых автобусов вернулся к росту.
Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «Паспорт промышленный консалтинг» и собственную сегментацию.
На отечественную марку ПАЗ пришлось 46% от общего объёма реализации. В последний месяц зимы было продано 864 такие машины.
На втором и третьем месте – российский НЕФАЗ (192 шт.) и китайский Yutong (135 шт.).
Далее в рейтинге расположились ещё три отечественных марки – ЛиАЗ (129 шт.), Volgabus (124 шт.) и КаВЗ (103 шт.).
По итогам января-февраля 2024 года суммарные продажи новых автобусов в России составили 2993 единицы – на 9% больше, чем за те же месяцы 2023-го.
Источник: Движок
В феврале этого года в нашей стране было продано 1884 новых автобуса, это на 32% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Таким образом, спустя два месяца российский рынок новых автобусов вернулся к росту.
Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «Паспорт промышленный консалтинг» и собственную сегментацию.
На отечественную марку ПАЗ пришлось 46% от общего объёма реализации. В последний месяц зимы было продано 864 такие машины.
На втором и третьем месте – российский НЕФАЗ (192 шт.) и китайский Yutong (135 шт.).
Далее в рейтинге расположились ещё три отечественных марки – ЛиАЗ (129 шт.), Volgabus (124 шт.) и КаВЗ (103 шт.).
По итогам января-февраля 2024 года суммарные продажи новых автобусов в России составили 2993 единицы – на 9% больше, чем за те же месяцы 2023-го.
Источник: Движок
А я думала, Sova.
Так выглядит "живой" российский электрический фургон Sova 25, который начнут массово производить в Елабуге уже в мае. Пока что крупноузловым способом, но с постепенным повышением локализации. И стоить такая машинка будет примерно 3,5 млн рублей.
Как и с большинством отечественных новинок, тут работает правило "Поскреби русского - найдешь китайца". На самом деле Sova представляет из себя лицензионный Wuling EV50. Его полная масса – 2,5 тонны, грузоподъемность – 1 тонна, а на одной зарядке электрофургон сможет проехать примерно 150 км.
Компания "Сова Моторс" была образована в 2022 году, и на февраль 2024-го 70% компании принадлежат "Ланит Венчурс", входящей в ГК "Ланит". Долей в 30% владеет Константин Широков, занимающий должность гендиректора "Сова Моторс". "Ланит", если кто-то вдруг не помнит, – крупнейшая российская группа IT-компаний, которая теперь решила заняться еще и электрогрузовиками.
Так выглядит "живой" российский электрический фургон Sova 25, который начнут массово производить в Елабуге уже в мае. Пока что крупноузловым способом, но с постепенным повышением локализации. И стоить такая машинка будет примерно 3,5 млн рублей.
Как и с большинством отечественных новинок, тут работает правило "Поскреби русского - найдешь китайца". На самом деле Sova представляет из себя лицензионный Wuling EV50. Его полная масса – 2,5 тонны, грузоподъемность – 1 тонна, а на одной зарядке электрофургон сможет проехать примерно 150 км.
Компания "Сова Моторс" была образована в 2022 году, и на февраль 2024-го 70% компании принадлежат "Ланит Венчурс", входящей в ГК "Ланит". Долей в 30% владеет Константин Широков, занимающий должность гендиректора "Сова Моторс". "Ланит", если кто-то вдруг не помнит, – крупнейшая российская группа IT-компаний, которая теперь решила заняться еще и электрогрузовиками.
На Павловском автобусном заводе собрали первый серийный ПАЗ-422320-14 «Citymax-9» на КПГ.
Прототип газового «Ситимакса» впервые показали публике в мае, на петербургском SPbTransportFest. На минувшей неделе по заводу ездила уже товарная машина.
Декоративный кожух на ГБО смонтируют позже - на фото автобус проходит обязательную обкатку по территории ПАЗа.
Прототип газового «Ситимакса» впервые показали публике в мае, на петербургском SPbTransportFest. На минувшей неделе по заводу ездила уже товарная машина.
Декоративный кожух на ГБО смонтируют позже - на фото автобус проходит обязательную обкатку по территории ПАЗа.
Павловский автобусный завод подготовил к производству новые версии автобусов «Вектор NEXT» - с газовым двигателем нового семейства ЯМЗ-535.
Как и давно знакомые ярославские газовые моторы 534-й серии, он имеет искровое зажигание и работает на сжатом природном газе.
Его объем увеличен с 4,4 до 5,1 л, но пиковые показатели мощности и момента практически не поменялись, поскольку принудительно ограничены на уровне 534-х моторов – 170 л.с. и 600 Нм: «Вектору» больше банально не требуется. Преимущество нового мотора – в увеличенном ресурсе и более высоком моменте на низких оборотах, что улучшает динамику автобуса.
Завод выпускает модификации газовых «Векторов» с разными вариантами размещения баллонов: на крыше либо под полом, как у автобуса на фото.
Как и давно знакомые ярославские газовые моторы 534-й серии, он имеет искровое зажигание и работает на сжатом природном газе.
Его объем увеличен с 4,4 до 5,1 л, но пиковые показатели мощности и момента практически не поменялись, поскольку принудительно ограничены на уровне 534-х моторов – 170 л.с. и 600 Нм: «Вектору» больше банально не требуется. Преимущество нового мотора – в увеличенном ресурсе и более высоком моменте на низких оборотах, что улучшает динамику автобуса.
Завод выпускает модификации газовых «Векторов» с разными вариантами размещения баллонов: на крыше либо под полом, как у автобуса на фото.
СПРОС НА НОВЫЕ АВТОБУСЫ РАСТЕТ, НА ПОДЕРЖАННЫЕ ПАДАЕТ
По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых автобусов за январь-февраль 2024 г. выросли на 11,0%, тогда как спрос на подержанные автобусы упал на 33,7%. На рынке новых и подержанных автобусов лидируют российские марки PAZ и LIAZ. В пятерку лидеров по продажам новой техники вошли китайские автобусы YUTONG, но их доля в текущем году сократилась на 1,1 п.п. по сравнению с январем-февралем прошлого года.
Источник: НАПИ
По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых автобусов за январь-февраль 2024 г. выросли на 11,0%, тогда как спрос на подержанные автобусы упал на 33,7%. На рынке новых и подержанных автобусов лидируют российские марки PAZ и LIAZ. В пятерку лидеров по продажам новой техники вошли китайские автобусы YUTONG, но их доля в текущем году сократилась на 1,1 п.п. по сравнению с январем-февралем прошлого года.
Источник: НАПИ
Неожиданное автобусное обновление в тувинской столице - Кызыле. Там на республиканские деньги купили сразу 20 новых больших городских автобусов… Yutong китайского производства.
На сегодняшний день в Кызыл прибыло 12 автобусов из 20 заказанных. Эксплуатировать их будет ООО «Туваавтотранс», а заменят они в первую очередь подержанные ЛиАЗы из Москвы, вставшие к забору в прошлом году.
На сегодняшний день в Кызыл прибыло 12 автобусов из 20 заказанных. Эксплуатировать их будет ООО «Туваавтотранс», а заменят они в первую очередь подержанные ЛиАЗы из Москвы, вставшие к забору в прошлом году.