🗞 Новости 39-й недели из мира (авто)лизинга.

1️⃣
+10% к НДС, порог применения УСН снижен в 6 раз и не только. Подписка на страну подорожает.
2️⃣
Росстандартом согласована программа устранения нарушений грузовиков Sitrak и Howo. Помиловали.
3️⃣
900 000 штук за 10 лет - 25 сентября 2015 года стартовало производство Лады Веста. Напродавали.
4️⃣
АвтоВАЗ и другие отечественные автозаводы готовы полностью обеспечить таксопарки. Теперь можно и в булошную на такси.

Что считать,
где сэкономить и
когда подписывать договор лизинга.
Часть 4.
Первая часть здесь
https://t.me/nikaleasing/639
Вторая часть здесь
https://t.me/nikaleasing/652
Третья часть здесь
https://t.me/nikaleasing/664

Шестое и самое обязательное – выбираем страховую компанию.

Дисклеймер – мы не будем здесь рассматривать страхование всех видов имущества и разбирать специфику. Поговорим о сделках, когда предметом лизинга является автотехника кроме такси, каршеринга и учебных автомобилей.

Что нужно знать клиенту о страховании при заключении договора лизинга?
Прежде всего то, что застраховать предмет лизинга выгодно прежде всего клиенту - чтобы в случае чего перед лизингодателем или третьими лицами расплачивалась страховая компания. И что самому своими ногами пойти и найти самый дешевый тариф не получится – КАСКО можно оформить только в тех страховых компаниях, у которых заключен договор с вашим Лизингодателем. А еще, пожалуй, что КАСКО должен действовать пока действует ваш договор лизинга и что оформить ОСАГО надо будет без ограничений. Про ОСАГО особо сказать нечего – ОСАГО как ОСАГО, тариф принципиально различаться не будет.
По КАСКО картина конечно же интереснее, КАСКО можно и нужно настроить под себя.

-Первое и основное что будет влиять на цену КАСКО (на ваш страховой тариф) – это сама страховая компания. На одну и ту же машину для одного и того же клиента в одной и той же лизинговой компании у разных страховых будет свой тариф. Различаться он может кратно(!). Чаще всего, различия самого низкого и самого высокого тарифа будут в 2 раза. И за эти деньги вы не получите ощутимой разницы. А почему так? Ну а почему нет?)
У каждой страховой компании есть собственное ценообразование и статистика по убытку каждой модели, в основном это и влияет на тариф. Тарифы пересматриваются несколько раз в год, могут значительно вырасти или снизится.
-Второй рычаг регулирования – это франшиза. В страховом мире этот термин означает сумму невозмещаемого ущерба со стороны страховщика. А кто эту сумму возместит? -Ну конечно клиент. А зачем это клиенту? -Чтобы заплатить за КАСКО меньше. Как этим пользоваться? Мы подскажем. Например – оформить КАСКО для вашего самосвала с франшизой от 50 000 руб. Вы же не поедете его ремонтировать, если поцарапаете бампер. А за КАСКО заплатите заметно дешевле.
-Третье - это наличие дополнительных защитных систем. Если решите установить на ваш авто спутниковую сигнализацию – заплатите за КАСКО меньше, т.к. риск угона сильно снижается. Даже если ваш автомобиль это автобетоносмеситель.
-Четвертый неочевидный способ заплатить дешевле - это многолетний полис КАСКО. Если есть выбор, надо брать его. Дело в том, что цены на автотехнику, запчасти, работу автомастеров растут каждый год. Если брать КАСКО на 1 год, то через год вам посчитают тариф актуальный на дату расчета. И он будет в 90+% случаев выше. А если вы оформляете многолетний полис КАСКО на 2-3-4-5 лет, то тариф фиксируется на дату оформления. И на этот тариф не повлияют обращения по страховым случаям или другие факторы.

Перечислив основные моменты ценообразования, хочется также упомянуть важность такого фактора, как адекватность страховой компании. Не зря Генри Форд говорил, что разочарование от низкого качества длится дольше, чем радость от низкой цены. Мы работаем с клиентами из самых разных городов России и видим ситуации, когда в одной и той же страховой компании очень сильно отличаются стандарты, в зависимости от города. «Каков поп таков и приход» - работает до сих пор. Если у вас есть негативный или позитивный опыт общения с какой-то СК в вашем городе, обязательно учтите это при выборе тарифа.

Этот пост завершает серию, в которой мы поверхностно коснулись всех основных аспектов лизинговой сделки.
Надеемся, что информация будет для вас полезной.
Спасибо за внимание!

🛞Приходите к нам за автотехникой, недвижимостью, оборудованием!

📞 +7931-333-1984
📩 info@nikaleasing.ru
🌐 https://nikaleasing.ru/

Скоро такси похорошеет - Минпромторг выбрал 20 подходящих моделей.

Такси мы тоже умеем финансировать.

🛞Приходите к нам за автотехникой, недвижимостью, оборудованием!

📞 +7931-333-1984
📩 info@nikaleasing.ru
🌐 https://nikaleasing.ru/

🗞 Новости 40-й недели из мира (авто)лизинга.

1️⃣
⚡️Уникальное событие в отечественном лизинге - в Верховном суде РФ ООО «Энергия» победила «РЕСО-Лизинг» в споре о сумме закрытия сделки.
Все действующие и будущие лизингополучатели получили мощный инструмент для оспаривания завышенных сумм досрочного выкупа. Энергия бьет ключом.

2️⃣
⚡️Проект по повышению утильсбора с 1 ноября набрал 120 650 дизлайков. По правилам, порог в 100 000 дизлайков пройден и проект должны отправить на доработку. Галя, у нас отмена!

3️⃣
64% изъятой лизинговой техники - тяжелые грузовики, по данным агентства Эксперт РА. Получается, про аванс ниже 15% на этот вид техники можно забыть.

4️⃣
Мужчины поиграли в пляжный волейбол в кузове карьерного самосвала БелАЗ-76711. Ауф.

➕ Поздравляем с покупкой нашего повторного клиента!

ИЛОСОС на базе КАМАЗ 65115-3082-48
🔤 Нашли лучший вариант среди всех предложений;
🔤 Покупка у физлица;
🔤 Провели большую работу по согласованиям условий сделки;

Желаем успехов в бизнесе, довольных клиентов и больших прибылей!

Приходите к нам за автотехникой, недвижимостью, оборудованием!

📞 +7931-333-1984
📩 info@nikaleasing.ru
🌐 https://nikaleasing.ru/