Из истории русских спецслужб
Операция "Магдебург"

Работа с трофейными документами шла в Службе связи и в штабе командующего Балтийским флотом. Пытались разгадать ключ шифра военно-морского германского кода.

Для этого изучались черновые радиотелеграфные журналы, восстанавливались обстоятельства различных боевых эпизодов и маневрирование германских кораблей в начальный период военных действий. К середине октября 1914 г. усилиями старшего лейтенанта Ренгартена и его помощников была налажена дешифровка действующих немецких военно-морских шифров и получена возможность читать составленные по сигнальной книге радиограммы. Таким образом, русским радиоразведчикам понадобилось больше месяца на взлом германских шифров.

В начале 1915 г. в составе службы Связи Балтийского флота была организована отдельная радиостанция особого назначения (РОН), которая занималась радиоперехватом и дешифровкой полученной информации.

В конце октября 1914 г. в Великобританию были доставлены документы с потерпевшего крушение германского крейсера «Магдебург».

 Сигнальную книгу в Англию отвез флигель-адъютант капитан 1-ого ранга М. А. Кедров, назначенный на период войны состоять при Гранд Флите. 11 сентября 1914 г. он в Гельсингфорсе посетил командующего Балтийским флотом адмирала Н. О. фон Эссена.

После победы в сражении в Гельголандской бухте 28 августа 1914 г. англичане получают один удар за другим: в августе «Гебен» и «Бреслау» прорываются в Константинополь, а 22 сентября наступает очередь броненосных крейсеров «Абукир», «Кресси» и «Хог».

Подводная лодка U-9 (капитан-лейтенант Отто Вединг) с экипажем в 28 человек в течение часа пустила на дно три английских корабля с 62 офицерами и 1397 матросами. Еще 857 человек были подобраны голландскими пароходами «Флора» и «Титан».

15 октября 1914 г. Веддинг на U-9 торпедирует и топит еще один броненосный английский крейсер «Хок». Погибло 525 матросов и офицеров.

27 октября во время ходовых испытаний на германском минном заграждении, выставленном минзагом «Берлин», подрывается новейший английский линкор «Одешес». Экипаж свыше тысячи человек эвакуировали, но корабль спасти не смогли. За эти провалы должен был кто-то ответить. Крайним стал Первый морской лорд Луи Баттенберг. На его место Уинстон Черчилль (Первый лорд Адмиралтейства в то время) поставил адмирала Фишера.

30 октября у него была аудиенция у короля Георга V, а 1 ноября 1914 г. он приступил к работе.

В этот день произошло сражение при Коронеле, в котором эскадра под руководством адмирала графа фон Шпее нанесла удар по эскадре адмирала Крэдока.

Очередные английские броненосные крейсеры «Гуд Хоуп» и «Монмаут» пошли на дно со своими экипажами. Погибло помимо контр-адмирала Крэдока еще 1654 офицера и матроса Немцы потерь практически не понесли (трое раненых).

4 ноября 1914 г. Черчилль получил телеграмму с результатами сражения под Коронелем.

При помощи добытых русской военно-морской разведкой на потерпевшем крушение крейсере «Магдебург» германских кодов, переданных затем союзникам по Антанте, англичане послали радиограммы из Берлина от имени Адмиралштаба, что привело к уничтожению эскадры вице-адмирала графа фон Шпее в Фолклендском сражении.

Фон Шпее получил «фальшивую» телеграмму, закодированную германским военно-морским кодом, посланную английской разведкой из Берлина. В этой радиограмме ему приказывалось прибыть вместе с эскадрой в Порт-Стенли для уничтожения английской радиостанции, запасов топлива и пленения губернатора, а на самом деле там его поджидала эскадра вице-адмирала Стэрди.

В результате произошло сражение, названное «битвой гигантов с карликами». Немецкие крейсеры были уничтожены, с угрозой английскому каботажу в Южной Атлантике и Тихом океане было покончено. 

На фото:

Старший лейтенант русского флота Иван Иванович Ренгартен.

Германский крейсер "Магдебург".