Сегодня Як-42 отмечает полувековой юбилей с момента первого полета!
Ровно 50 лет назад, 5 марта 1975 года в Подмосковном Жуковском впервые поднялся в воздух прототип авиалайнера Як-42. Самолет должен был прийти на замену уже устаревающих Ту-134 на линиях «Аэрофлота». Впоследствии, в 1978 году было налажено серийное производство на базе Саратовского Авиационного Завода, придя на стапели взамен «старшего брата» Як-40. В 1988 году на САЗе было начато серийное производство модификации Як-42Д («Д»-дальний) с увеличенной дальностью полета и повышенной взлетной массой. В дальнейшем, планировалось наладить серийное производство новых модификаций на базе Як-42: Як-42А, Як-142 и перспективный проект Як-242. К сожалению, из-за системного кризиса и отсутствия желания развивать авиапромышленность на базе САЗа, в декабре 2003 года взлетел последний выпущенный авиалайнер Як-42Д. На данный момент Як-42 используются на регулярных и чартерных рейсах в авиакомпаниях «Красавиа» и «Ижавиа». Помимо прочего, несколько авиалайнеров используются в качестве бизнес-джетов в России и Казахстане.
Одним из основных эксплуатантов Як-42 и Як-42Д в прошлом традиционно являлась авиакомпания «Саратовские Авиалинии», активно используя данные самолеты на всех рейсах. Як-42 долгие годы являлись «рабочей лошадкой» воздушной гавани Саратова, откуда крайний регулярный рейс на Як’е был совершен 30 мая 2018 года.
В моей же жизни этот самолет оставил неизгладимые и очень теплые воспоминания, так как фактически я вырос на перроне аэропорта «Саратов-Центральный», где одновременно могли находиться на перроне до 6-7 Як-42, благодаря чему у меня появился интерес к гражданской авиации на протяжении всей жизни.
Очень надеюсь, что эти красивые и надёжные авиалайнеры еще ни один год будут радовать работников и любителей авиации!
Yakovlev YAK-42D (RA-42328)
(RTW/UWSS)
#Як42 #Як42Д #СаратовскиеАвиалинии #Саравиа #СаратовскийАвиационныйЗавод #САЗ #Авиация #Споттинг
#Yak42 #Yak42D #SaratovAirlines #Saravia #SaratovAviationPlant #Aviation #Spotting
Ровно 50 лет назад, 5 марта 1975 года в Подмосковном Жуковском впервые поднялся в воздух прототип авиалайнера Як-42. Самолет должен был прийти на замену уже устаревающих Ту-134 на линиях «Аэрофлота». Впоследствии, в 1978 году было налажено серийное производство на базе Саратовского Авиационного Завода, придя на стапели взамен «старшего брата» Як-40. В 1988 году на САЗе было начато серийное производство модификации Як-42Д («Д»-дальний) с увеличенной дальностью полета и повышенной взлетной массой. В дальнейшем, планировалось наладить серийное производство новых модификаций на базе Як-42: Як-42А, Як-142 и перспективный проект Як-242. К сожалению, из-за системного кризиса и отсутствия желания развивать авиапромышленность на базе САЗа, в декабре 2003 года взлетел последний выпущенный авиалайнер Як-42Д. На данный момент Як-42 используются на регулярных и чартерных рейсах в авиакомпаниях «Красавиа» и «Ижавиа». Помимо прочего, несколько авиалайнеров используются в качестве бизнес-джетов в России и Казахстане.
Одним из основных эксплуатантов Як-42 и Як-42Д в прошлом традиционно являлась авиакомпания «Саратовские Авиалинии», активно используя данные самолеты на всех рейсах. Як-42 долгие годы являлись «рабочей лошадкой» воздушной гавани Саратова, откуда крайний регулярный рейс на Як’е был совершен 30 мая 2018 года.
В моей же жизни этот самолет оставил неизгладимые и очень теплые воспоминания, так как фактически я вырос на перроне аэропорта «Саратов-Центральный», где одновременно могли находиться на перроне до 6-7 Як-42, благодаря чему у меня появился интерес к гражданской авиации на протяжении всей жизни.
Очень надеюсь, что эти красивые и надёжные авиалайнеры еще ни один год будут радовать работников и любителей авиации!
Yakovlev YAK-42D (RA-42328)
(RTW/UWSS)
#Як42 #Як42Д #СаратовскиеАвиалинии #Саравиа #СаратовскийАвиационныйЗавод #САЗ #Авиация #Споттинг
#Yak42 #Yak42D #SaratovAirlines #Saravia #SaratovAviationPlant #Aviation #Spotting
👍4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6
Спонтанная подборка взлёта «железных птиц» на фоне растущей Луны✈️ 🌓
#Авиация #Споттинг #АэропортСочи #Луна
#Авиация #Споттинг #АэропортСочи #Луна
🔥6👍3
🔥🇪🇬 Первый рейс в Международный Аэропорт Сочи нового Airbus A321-231 под флагом Египетской авиакомпании «AlMarsia Universal Airlines» в ливрее авиакомпании «Hi Fly» из Португалии 🇵🇹✈️
Немного об истории самолёта:
Борт был выпущен в апреле 1999 года и передан в немецкую авиакомпанию «Aero Lloyd», специализирующаяся на чартерных рейсах по популярным курортам Европы, где пробыл до 2004 года, после чего был продан турецкому перевозчику «Onur Air», где работал до ноября 2013. В марте 2014 года лайнер был продан португальской авиакомпании «Hi Fly», которая работает в секторе чартерных перевозок, а также сдачи самолетов в «мокрый лизинг», благодаря чему борт успел побывать частью флота Военно-Воздушных Сил Бельгии в период 2014-2020 годов, перевозя первых лиц Министерства обороны Бельгии. После 2020 и до конца 2024 года борт эксплуатировался в интересах британской авиакомпании «Jet2». После многочисленных европейских операторов, 9 марта 2025 года самолет обрел нового владельца в Египте в лице компании «AlMarsia Universal Airlines» и приступил к полетам 11 марта, сохранив достаточно интересную ливрею прошлого владельца.
Airbus A321-231 (SU-TCP)
(AER/URSS)
#Airbus321 #A321 #Airbus #HiFly #AlMarsiaUniversalAirlines #Aviation #Spotting #Egypt #Эйрбас321 #А321 #Авиация #Споттинг #Египет
Немного об истории самолёта:
Борт был выпущен в апреле 1999 года и передан в немецкую авиакомпанию «Aero Lloyd», специализирующаяся на чартерных рейсах по популярным курортам Европы, где пробыл до 2004 года, после чего был продан турецкому перевозчику «Onur Air», где работал до ноября 2013. В марте 2014 года лайнер был продан португальской авиакомпании «Hi Fly», которая работает в секторе чартерных перевозок, а также сдачи самолетов в «мокрый лизинг», благодаря чему борт успел побывать частью флота Военно-Воздушных Сил Бельгии в период 2014-2020 годов, перевозя первых лиц Министерства обороны Бельгии. После 2020 и до конца 2024 года борт эксплуатировался в интересах британской авиакомпании «Jet2». После многочисленных европейских операторов, 9 марта 2025 года самолет обрел нового владельца в Египте в лице компании «AlMarsia Universal Airlines» и приступил к полетам 11 марта, сохранив достаточно интересную ливрею прошлого владельца.
Airbus A321-231 (SU-TCP)
(AER/URSS)
#Airbus321 #A321 #Airbus #HiFly #AlMarsiaUniversalAirlines #Aviation #Spotting #Egypt #Эйрбас321 #А321 #Авиация #Споттинг #Египет
🔥5👍2
Boeing 737-300 (RA-73259)
(AER/URSS)
#Boeing737 #B737 #Boeing #Nordstarairlines #Nordstar #Aviation #Spotting #Боинг737 #Б737 #Боинг #Нордстар #Авиация #Споттинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍2
Обнаружив фотографии того же лайнера 8-летней давности, я в очередной раз задумался о неминуемой скоротечности времени. Ещё немного, и будет ровно 10 лет (уже этим летом), как я стал снимать самолёты на мобильный телефон. А ещё спустя 2 года будет десятилетие с момента первой полноценной съемки на фотоаппарат...
🔥6
✈️Илюша прилетел из далекого Улан-Удэ
Ilyushin Il-76TD (RA-78765)
(AER/URSS)
#Ilyushinil76 #Il76 #Ilyushin #AviaconZitotrans #Aviation #Spotting #Ильюшинил76 #Ил76 #Ильюшин #АвиаконЦитотранс #Авиация #Споттинг
Ilyushin Il-76TD (RA-78765)
(AER/URSS)
#Ilyushinil76 #Il76 #Ilyushin #AviaconZitotrans #Aviation #Spotting #Ильюшинил76 #Ил76 #Ильюшин #АвиаконЦитотранс #Авиация #Споттинг
👍5
A319 является наименьшим представителем флота Уральских Авиалиний ✈️
На данный момент авиакомпания эксплуатирует 4 ВС данного типа в двухклассной компоновке салона (8 мест бизнес-класса и 126 мест эконом-класса). У главной авиакомпании Урала региона первый A319 появился в июне 2013 года и в разное время эксплуатировались до 7 машин, но в 2019 году началась постепенная замена на более современные авиалайнеры A320NEO/321NEO и Boeing 737MAX8, но по ряду причин полный вывод из эксплуатации данных самолетов не произошел. На данный момент Уральские А319 в основном используются на рейсах в Китай и Дальний Восток, но иногда их можно повстречать и в Европейской России, в частности, в Международном Аэропорту Сочи➡️
#Airbusa319 #A319 #Airbus #Uralairlines #Aviation #Spotting #Эйрбас #Уральскиеавиалинии #Авиация #Споттинг
На данный момент авиакомпания эксплуатирует 4 ВС данного типа в двухклассной компоновке салона (8 мест бизнес-класса и 126 мест эконом-класса). У главной авиакомпании Урала региона первый A319 появился в июне 2013 года и в разное время эксплуатировались до 7 машин, но в 2019 году началась постепенная замена на более современные авиалайнеры A320NEO/321NEO и Boeing 737MAX8, но по ряду причин полный вывод из эксплуатации данных самолетов не произошел. На данный момент Уральские А319 в основном используются на рейсах в Китай и Дальний Восток, но иногда их можно повстречать и в Европейской России, в частности, в Международном Аэропорту Сочи
#Airbusa319 #A319 #Airbus #Uralairlines #Aviation #Spotting #Эйрбас #Уральскиеавиалинии #Авиация #Споттинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4