Зеленое топливо не сможет заменить традиционное
Доля биотоплива в мировом энергобалансе останется небольшой и вряд ли превысит 15%, сказал «Нефтегазовой вертикали» координатор программы экологизации промышленности Центра охраны дикой природы, эксперт Международного социально-экологического союза Игорь Шкрадюк.
«Мировое производство нефти составляет 4 млрд тонн, производство растительного масла (является сырьем для биодизеля) - 20 млн тонн, зерна - 4 млрд тонн. То есть, если всю нефть заменить выращиваемым на полях топливом, то придется снизить производство еды для людей. А расширить плохо получится: в США и так сельскому хозяйству не хватает воды. Перевозить через океан растительное сырье для НПЗ намного затратнее, чем нефть», - сказал эксперт.
При этом он подчеркнул, что потери от изменения климата сопоставимы с мировой войной, и призвал относиться серьезно к планам государств и бизнеса по отказу от ископаемого топлива. Тем более, что эти планы поддерживают фонды, управляющие третью всех денег мира, добавил эксперт.
Так, по словам основателя Engineering & Consulting PFA Alexander Gadetskiy Александра Гадецкого, в настоящее время от европейских производителей уже требуют добавлять в нефтяной дизель должны минимум 11% биодизеля, без этого реализовать продукцию будет невозможно.
На этой неделе СМИ сообщили, что американская администрация изучает перспективу отказа от использования ископаемого топлива в авиации после 2050 года. Предполагается, что авиакомпании будут пользоваться только топливом из возобновляемых ресурсов.
«У авиации есть три перспективных источника безуглеродной энергии: водород, получаемый электролизом (турбины на водороде уже существуют, они компактнее, но требуют очень жаростойких материалов), солнце (самолёт летит над облаками, можно покрыть крылья и фюзеляж солнечными элементами, ток от которых будет крутить пропеллеры) и пока кажущиеся фантастическими изотермические термоэлектрические преобразователи (которые тоже будут питать электромоторы винтов). В любом случае привычный облик самолётов за ближайшие 30 лет может измениться», - заключил Игорь Шкрадюк.
Доля биотоплива в мировом энергобалансе останется небольшой и вряд ли превысит 15%, сказал «Нефтегазовой вертикали» координатор программы экологизации промышленности Центра охраны дикой природы, эксперт Международного социально-экологического союза Игорь Шкрадюк.
«Мировое производство нефти составляет 4 млрд тонн, производство растительного масла (является сырьем для биодизеля) - 20 млн тонн, зерна - 4 млрд тонн. То есть, если всю нефть заменить выращиваемым на полях топливом, то придется снизить производство еды для людей. А расширить плохо получится: в США и так сельскому хозяйству не хватает воды. Перевозить через океан растительное сырье для НПЗ намного затратнее, чем нефть», - сказал эксперт.
При этом он подчеркнул, что потери от изменения климата сопоставимы с мировой войной, и призвал относиться серьезно к планам государств и бизнеса по отказу от ископаемого топлива. Тем более, что эти планы поддерживают фонды, управляющие третью всех денег мира, добавил эксперт.
Так, по словам основателя Engineering & Consulting PFA Alexander Gadetskiy Александра Гадецкого, в настоящее время от европейских производителей уже требуют добавлять в нефтяной дизель должны минимум 11% биодизеля, без этого реализовать продукцию будет невозможно.
На этой неделе СМИ сообщили, что американская администрация изучает перспективу отказа от использования ископаемого топлива в авиации после 2050 года. Предполагается, что авиакомпании будут пользоваться только топливом из возобновляемых ресурсов.
«У авиации есть три перспективных источника безуглеродной энергии: водород, получаемый электролизом (турбины на водороде уже существуют, они компактнее, но требуют очень жаростойких материалов), солнце (самолёт летит над облаками, можно покрыть крылья и фюзеляж солнечными элементами, ток от которых будет крутить пропеллеры) и пока кажущиеся фантастическими изотермические термоэлектрические преобразователи (которые тоже будут питать электромоторы винтов). В любом случае привычный облик самолётов за ближайшие 30 лет может измениться», - заключил Игорь Шкрадюк.
Нефтяники нарастили продажи бензина на бирже до 27% от объёмов производства
Российские нефтяные компании увеличили продажи бензина на бирже до 27% от объема производства, что в 2,5 раза превышает норматив (11%), говорится в соответствующем заявлении Минэнерго РФ и ФАС. Реализация дизельного топлива на бирже также выросла - до 18% от объема производства при нормативе в 7,5%.
По словам министра энергетики России Николая Шульгинова, в настоящий момент производство нефтепродуктов в стране находится на достаточно высоком уровне для удовлетворения текущего внутреннего спроса.
С начала года биржевые цены на топливо демонстрируют устойчивый рост. В июле они несколько раз обновляли исторические максимумы, что вынудило правительство поставить вопрос о введении временного запрета на экспорт бензина. На текущий момент от данной меры отказались, хотя возможность ее применения в будущем при ухудшении ситуации сохраняется. 12 августа оптовая цена бензина Аи-92 на бирже установила новый рекорд, впервые превысив 58 тыс. рублей за тонну.
По мнению президента Независимого топливного союза Павла Баженова, единственная действенная мера стабилизации ситуации на топливном рынке - повышение нормативов продаж на бирже до 25%.
Российские нефтяные компании увеличили продажи бензина на бирже до 27% от объема производства, что в 2,5 раза превышает норматив (11%), говорится в соответствующем заявлении Минэнерго РФ и ФАС. Реализация дизельного топлива на бирже также выросла - до 18% от объема производства при нормативе в 7,5%.
По словам министра энергетики России Николая Шульгинова, в настоящий момент производство нефтепродуктов в стране находится на достаточно высоком уровне для удовлетворения текущего внутреннего спроса.
С начала года биржевые цены на топливо демонстрируют устойчивый рост. В июле они несколько раз обновляли исторические максимумы, что вынудило правительство поставить вопрос о введении временного запрета на экспорт бензина. На текущий момент от данной меры отказались, хотя возможность ее применения в будущем при ухудшении ситуации сохраняется. 12 августа оптовая цена бензина Аи-92 на бирже установила новый рекорд, впервые превысив 58 тыс. рублей за тонну.
По мнению президента Независимого топливного союза Павла Баженова, единственная действенная мера стабилизации ситуации на топливном рынке - повышение нормативов продаж на бирже до 25%.
Цена бензина на бирже установила новый рекорд
Цена бензина Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) второй день подряд достигает рекордных значений, свидетельствуют данные торгов. Так, в пятницу она достигла 58,456 тыс. рублей за тонну, увеличившись почти на 0,73%. Стоимость бензина Аи-95 выросла на 0,83% и составила 59,93 тыс. рублей за тонну.
Цены растут несмотря на то, что российские нефтяные компании увеличили продажи бензина на бирже до 27% от объема производства, что в 2,5 раза больше норматива (11%). Минэнерго и ФАС утверждают, что в настоящий момент не видят причин для возникновения ажиотажного спроса на бензин и дизельное топливо на бирже. По словам министра энергетики России Николая Шульгинова, производство нефтепродуктов в стране находится на достаточно высоком уровне для удовлетворения текущего внутреннего спроса.
«Тут надо понимать такую тонкость. Объем предложения должен быть систематически выше, а не точечно, потому как это формирует ожидания. Если объем выбрасывается точечно, то его рассматривают в качестве «бери-хватай», что ведёт к повышению спроса и нейтрализует эффект предложения. Чтобы этого не было, покупатели должны быть уверены, что большие объёмы - это надолго», - сказал «Нефтегазовой вертикали» руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов.
Эксперт добавил, что России нужен человек, который поднимет нормативы и не будет их понижать, пока рынок не придет в порядок.
Цена бензина Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) второй день подряд достигает рекордных значений, свидетельствуют данные торгов. Так, в пятницу она достигла 58,456 тыс. рублей за тонну, увеличившись почти на 0,73%. Стоимость бензина Аи-95 выросла на 0,83% и составила 59,93 тыс. рублей за тонну.
Цены растут несмотря на то, что российские нефтяные компании увеличили продажи бензина на бирже до 27% от объема производства, что в 2,5 раза больше норматива (11%). Минэнерго и ФАС утверждают, что в настоящий момент не видят причин для возникновения ажиотажного спроса на бензин и дизельное топливо на бирже. По словам министра энергетики России Николая Шульгинова, производство нефтепродуктов в стране находится на достаточно высоком уровне для удовлетворения текущего внутреннего спроса.
«Тут надо понимать такую тонкость. Объем предложения должен быть систематически выше, а не точечно, потому как это формирует ожидания. Если объем выбрасывается точечно, то его рассматривают в качестве «бери-хватай», что ведёт к повышению спроса и нейтрализует эффект предложения. Чтобы этого не было, покупатели должны быть уверены, что большие объёмы - это надолго», - сказал «Нефтегазовой вертикали» руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов.
Эксперт добавил, что России нужен человек, который поднимет нормативы и не будет их понижать, пока рынок не придет в порядок.
Минэнерго и ФАС рекомендовали повысить норматив продаж топлива на бирже на 1%
Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России рекомендовали повысить норматив продаж бензина и дизельного топлива на бирже в третьем квартале текущего года на один процентный пункт: до 12% от произведенной продукции для бензина и до 8,5% - для «дизеля». Об этом сообщили журналистам в российском министерстве энергетики.
Данная мера направлена на стабилизацию цен на топливо на оптовом рынке, которые с начала года демонстрируют устойчивый рост. В июле-августе они несколько раз обновляли исторические максимумы (12 августа цена бензина Аи-92 на бирже впервые превысила 58 тыс. рублей за тонну).
При этом в пятницу ФАС и Минэнерго заявили, что нефтяники с начала августа увеличили реализацию бензина на бирже до 27% от объема производства (это в 2,5 раза больше текущего норматива в 11%), дизельного топлива - до 18% (при нормативе в 7,5%).
Однако, по словам руководителя аналитического центра Независимого топливного союза (НТС) Григория Баженова, для должного эффекта объем предложения должен быть систематически выше, а не точечно, потому как это формирует ожидания. При этом президент НТС Павел Баженов убежден, что повышение норматива продаж на бирже на 1% никак не изменит ситуацию и единственной действенной мерой стабилизации ситуации на топливном рынке является его повышение до 25%.
Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России рекомендовали повысить норматив продаж бензина и дизельного топлива на бирже в третьем квартале текущего года на один процентный пункт: до 12% от произведенной продукции для бензина и до 8,5% - для «дизеля». Об этом сообщили журналистам в российском министерстве энергетики.
Данная мера направлена на стабилизацию цен на топливо на оптовом рынке, которые с начала года демонстрируют устойчивый рост. В июле-августе они несколько раз обновляли исторические максимумы (12 августа цена бензина Аи-92 на бирже впервые превысила 58 тыс. рублей за тонну).
При этом в пятницу ФАС и Минэнерго заявили, что нефтяники с начала августа увеличили реализацию бензина на бирже до 27% от объема производства (это в 2,5 раза больше текущего норматива в 11%), дизельного топлива - до 18% (при нормативе в 7,5%).
Однако, по словам руководителя аналитического центра Независимого топливного союза (НТС) Григория Баженова, для должного эффекта объем предложения должен быть систематически выше, а не точечно, потому как это формирует ожидания. При этом президент НТС Павел Баженов убежден, что повышение норматива продаж на бирже на 1% никак не изменит ситуацию и единственной действенной мерой стабилизации ситуации на топливном рынке является его повышение до 25%.
«Газпром» выкупил лишь 4% допмощностей ГТС Украины
«Газпром» забронировал лишь 0,65 млн кубометров в сутки дополнительных мощностей для транзита газа через территорию Украины в сентябре - это лишь 4,3% от предложенного на аукционе объема в 15 млрд кубометров в сутки, следует из данных платформы RBP.
Последние несколько месяцев «Газпром» выкупал все доступные для бронирования твердые мощности в 15 млрд кубометров в сутки (или же близкий к тому объем - 14,2 млрд кубометров в сутки). При этом компания из раза в раз отказывалась от выкупа дополнительных - прерывистых - мощностей в объеме 63,7 млн кубометров в сутки.
Украинская сторона обвиняет «Газпром» в том, что подобная политика компании усугубляет дефицит на газовом рынке Европы. Ситуацию осложняет снижение прокачки по газопроводу «Ямал-Европа» вследствие пожара на заводе дочернего предприятия «Газпрома» в ЯНАО, произошедшего 5 августа (сейчас она находится на низком уровне - порядка 0,95 млн кубометров в час).
На этом фоне цены на газ в Европе - на нидерландском хабе TTF - в понедельник в очередной раз пошли вверх, достигнув отметки в $585 за тысячу кубометров.
«Газпром» забронировал лишь 0,65 млн кубометров в сутки дополнительных мощностей для транзита газа через территорию Украины в сентябре - это лишь 4,3% от предложенного на аукционе объема в 15 млрд кубометров в сутки, следует из данных платформы RBP.
Последние несколько месяцев «Газпром» выкупал все доступные для бронирования твердые мощности в 15 млрд кубометров в сутки (или же близкий к тому объем - 14,2 млрд кубометров в сутки). При этом компания из раза в раз отказывалась от выкупа дополнительных - прерывистых - мощностей в объеме 63,7 млн кубометров в сутки.
Украинская сторона обвиняет «Газпром» в том, что подобная политика компании усугубляет дефицит на газовом рынке Европы. Ситуацию осложняет снижение прокачки по газопроводу «Ямал-Европа» вследствие пожара на заводе дочернего предприятия «Газпрома» в ЯНАО, произошедшего 5 августа (сейчас она находится на низком уровне - порядка 0,95 млн кубометров в час).
На этом фоне цены на газ в Европе - на нидерландском хабе TTF - в понедельник в очередной раз пошли вверх, достигнув отметки в $585 за тысячу кубометров.
Экспорт «Газпрома» приблизился к рекорду
«Газпром» с начала текущего года добыл 316,5 млрд кубометров газа, что на 18,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в материалах компании. Экспорт холдинга в страны дальнего зарубежья вырос на 21,5% в годовом выражении и составил 123 млрд кубометров газа, что близко к историческому максимуму.
В частности, за 7,5 месяцев поставки «Газпрома» в Румынию выросли на 332,4%, в Турцию - на 188,5%, в Сербию - на 121,5%, в Болгарию - на 48,9%, в Германию - на 41,5%, в Финляндию - на 27,9%, в Грецию - на 17,5%, в Италию - на 15,9%.
Кроме того, в компании отметили, что экспорт газа в Китай по «Силе Сибири» также продолжает расти - с начала августа страна получила 10 млрд кубометров российского газа.
Также отмечается, что среднесуточные поставки газа на экспорт в августе выросли на 9,4% по сравнению со средним показателем последних восьми лет, что делает их сопоставимыми с зимним уровнем. Среднесуточные поставки на внутренний рынок увеличились на 9%.
В компании подчеркнули, что уровень заполняемость в ПХГ Европы и Украины по-прежнему существенно ниже прошлогодних показателей. Отставание для украинских подземных хранилищ газа растет - оно уже достигло 6,2 млрд кубометров. В европейских ПХГ восполнено лишь 31,9 млрд кубометров газа из отобранных в прошлом сезоне 66 млрд кубометров.
Низкий уровень запасов газа в подземных хранилищах Европы является одной из главных причин роста цен на этот вид топлива. Так, в понедельник стоимость газа на нидерландском хабе TTF достигла отметки в $585 за тысячу кубометров. Эксперты полагают, что облегчить ситуацию может лишь поступление дополнительных объемов газа на европейский рынок или же запуск «Северного потока-2».
«Газпром» с начала текущего года добыл 316,5 млрд кубометров газа, что на 18,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в материалах компании. Экспорт холдинга в страны дальнего зарубежья вырос на 21,5% в годовом выражении и составил 123 млрд кубометров газа, что близко к историческому максимуму.
В частности, за 7,5 месяцев поставки «Газпрома» в Румынию выросли на 332,4%, в Турцию - на 188,5%, в Сербию - на 121,5%, в Болгарию - на 48,9%, в Германию - на 41,5%, в Финляндию - на 27,9%, в Грецию - на 17,5%, в Италию - на 15,9%.
Кроме того, в компании отметили, что экспорт газа в Китай по «Силе Сибири» также продолжает расти - с начала августа страна получила 10 млрд кубометров российского газа.
Также отмечается, что среднесуточные поставки газа на экспорт в августе выросли на 9,4% по сравнению со средним показателем последних восьми лет, что делает их сопоставимыми с зимним уровнем. Среднесуточные поставки на внутренний рынок увеличились на 9%.
В компании подчеркнули, что уровень заполняемость в ПХГ Европы и Украины по-прежнему существенно ниже прошлогодних показателей. Отставание для украинских подземных хранилищ газа растет - оно уже достигло 6,2 млрд кубометров. В европейских ПХГ восполнено лишь 31,9 млрд кубометров газа из отобранных в прошлом сезоне 66 млрд кубометров.
Низкий уровень запасов газа в подземных хранилищах Европы является одной из главных причин роста цен на этот вид топлива. Так, в понедельник стоимость газа на нидерландском хабе TTF достигла отметки в $585 за тысячу кубометров. Эксперты полагают, что облегчить ситуацию может лишь поступление дополнительных объемов газа на европейский рынок или же запуск «Северного потока-2».
Запасы в ПХГ Украины на 26% ниже прошлогодних
Запасы газа в подземных хранилищах Украины в середине августа находятся на уровне 17,6 млрд кубометров, что на 26% меньше, чем годом ранее, сообщает компании «Укртрансгаз».
При этом в июне министр энергетики страны Герман Галущенко заявил, что к началу отопительного сезона Украина планирует закачать в ПХГ 19-20 млрд кубометров газа. В понедельник «Газпром» также заявил, что заполняемость украинских подземных хранилищ газа отстает от прошлогодних показателей уже на 6,2 млрд кубометров.
Украина прекратила прямые закупки газа у РФ в ноябре 2015 года и после этого не использовала российское топливо при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе. Ранее сообщалось, что в июле транспортировка газа из ЕС в Украину достигла 498 млрд кубометров - это рекордный объем за весь 2021 год.
Запасы газа в подземных хранилищах Украины в середине августа находятся на уровне 17,6 млрд кубометров, что на 26% меньше, чем годом ранее, сообщает компании «Укртрансгаз».
При этом в июне министр энергетики страны Герман Галущенко заявил, что к началу отопительного сезона Украина планирует закачать в ПХГ 19-20 млрд кубометров газа. В понедельник «Газпром» также заявил, что заполняемость украинских подземных хранилищ газа отстает от прошлогодних показателей уже на 6,2 млрд кубометров.
Украина прекратила прямые закупки газа у РФ в ноябре 2015 года и после этого не использовала российское топливо при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе. Ранее сообщалось, что в июле транспортировка газа из ЕС в Украину достигла 498 млрд кубометров - это рекордный объем за весь 2021 год.
Афганистан не останется без топлива
Афганистан не останется без топлива даже в случае прекращения импортных поставок, сказал «Нефтегазовой вертикали» основатель Engineering & Consulting PFA Alexander Gadetskiy Александр Гадецкий.
«В Афганистане своих пять НПЗ, так что автобензином и дизелем они себя обеспечивают. Про авиатопливо не уверен, что делают, скорее всего нет, - отметил эксперт. - Бензины с дизелями не «евро» (экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ - прим. НГВ), но сера двигателям не помеха».
В понедельник СМИ сообщили, что ряд импортеров приостановил поставки топлива в Афганистан на фоне дестабилизации политической обстановки в стране. При этом источники отмечали, что компании, работающие на афганском рынке нефтепродуктов, ищут возможности для достижения договоренностей с новыми властями.
В воскресенье представители «Таллибана» (запрещенная в России террористическая организация) взяли под контроль всю территорию Афганистана.
Афганистан не останется без топлива даже в случае прекращения импортных поставок, сказал «Нефтегазовой вертикали» основатель Engineering & Consulting PFA Alexander Gadetskiy Александр Гадецкий.
«В Афганистане своих пять НПЗ, так что автобензином и дизелем они себя обеспечивают. Про авиатопливо не уверен, что делают, скорее всего нет, - отметил эксперт. - Бензины с дизелями не «евро» (экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ - прим. НГВ), но сера двигателям не помеха».
В понедельник СМИ сообщили, что ряд импортеров приостановил поставки топлива в Афганистан на фоне дестабилизации политической обстановки в стране. При этом источники отмечали, что компании, работающие на афганском рынке нефтепродуктов, ищут возможности для достижения договоренностей с новыми властями.
В воскресенье представители «Таллибана» (запрещенная в России террористическая организация) взяли под контроль всю территорию Афганистана.
«ТАПИ изначально был сомнительным проектом»
«Талибан» (запрещенная в России террористическая организация) не возражает против завершения Индией своих инфраструктурных проектов на территории Афганистана. Об этом заявил официальный представитель движения Мухаммад Сухайль Шахин афганскому телеканалу TOLOnews.
«Талибан» не возражает, если Индия продолжит работу над своими проектами по строительству инфраструктуры и реконструкции в Афганистане, потому что они предназначены для людей, - сказал он. - Однако мы не позволим ни одному государству вмешиваться в дела Афганистана или использовать его территорию в военных целях против своих соперников».
Речь идет о газопроводе ТАПИ (Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия), предназначенного для поставок туркменского газа в Южную Азию. Ориентировочная протяженность должна составить порядка 1800 км, мощность - 33 млрд куб. метров газа в год.
Однако, как прокомментировал «Нефтегазовой вертикали» заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов, само по себе строительство газопровода ТАПИ изначально представлялось сомнительным. По его словам, основная проблема была связана именно с Афганистаном, поскольку единой страны фактически не существовало, поэтому гарантировать безопасность строительных работ и безопасности никто не мог.
«Но даже если предположить, что проект будет реализован, остаётся вопрос о ресурсной базе - сможет ли Туркмения обеспечить поставки в Индию обозначенных объёмов. Этот вопрос связан не столько с наличием у Туркмении необходимых запасов, сколько с её обязательствами перед Китаем.
Если же отбросить все сомнения и вопросы, то проект выглядит очень красиво. Особенно в том смысле, что он нацелен на развивающийся рынок Индии, которая и рада бы нарастить потребление газа, но на сегодняшний день она фактически является «запертым» углом на газовом рынке АТР. Учитывая потенциал индийского рынка прямым конкурентом российским поставкам ТАПИ быть не может. Тем более что российские компании в этом регионе нацелены на СПГ-сегмент», - подчеркнул эксперт.
«Талибан» (запрещенная в России террористическая организация) не возражает против завершения Индией своих инфраструктурных проектов на территории Афганистана. Об этом заявил официальный представитель движения Мухаммад Сухайль Шахин афганскому телеканалу TOLOnews.
«Талибан» не возражает, если Индия продолжит работу над своими проектами по строительству инфраструктуры и реконструкции в Афганистане, потому что они предназначены для людей, - сказал он. - Однако мы не позволим ни одному государству вмешиваться в дела Афганистана или использовать его территорию в военных целях против своих соперников».
Речь идет о газопроводе ТАПИ (Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия), предназначенного для поставок туркменского газа в Южную Азию. Ориентировочная протяженность должна составить порядка 1800 км, мощность - 33 млрд куб. метров газа в год.
Однако, как прокомментировал «Нефтегазовой вертикали» заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов, само по себе строительство газопровода ТАПИ изначально представлялось сомнительным. По его словам, основная проблема была связана именно с Афганистаном, поскольку единой страны фактически не существовало, поэтому гарантировать безопасность строительных работ и безопасности никто не мог.
«Но даже если предположить, что проект будет реализован, остаётся вопрос о ресурсной базе - сможет ли Туркмения обеспечить поставки в Индию обозначенных объёмов. Этот вопрос связан не столько с наличием у Туркмении необходимых запасов, сколько с её обязательствами перед Китаем.
Если же отбросить все сомнения и вопросы, то проект выглядит очень красиво. Особенно в том смысле, что он нацелен на развивающийся рынок Индии, которая и рада бы нарастить потребление газа, но на сегодняшний день она фактически является «запертым» углом на газовом рынке АТР. Учитывая потенциал индийского рынка прямым конкурентом российским поставкам ТАПИ быть не может. Тем более что российские компании в этом регионе нацелены на СПГ-сегмент», - подчеркнул эксперт.
Цена СУГ на бирже перешла к снижению
Биржевая цена сжиженного углеводородного газа (СУГ) в среду упала на 3,7% - до 47,24 тыс. рублей за тонну, следует из данных торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ).
Цены демонстрируют снижение уже несколько дней подряд после периода роста до рекордных значений. 11 августа стоимость СУГ на бирже достигла 53,35 тыс. рублей за тонны (исторический максимум), однако с того момента снизилась уже на 11,5%.
Одной из причин роста биржевых цен на СУГ в августе стал пожар на Уренгойском заводе «Газпрома» по подготовке конденсата к транспорту, в результате чего компания была вынуждена приостановить поставки по всем направлениям. Для того, чтобы это компенсировать, Минэнерго РФ приняло решение сократить экспорт СУГ на 40 тыс. тонн в августе. Отмечалось, что в сентябре поставку за рубеж также снизятся.
«Газпром» возобновил продажи СУГ с Сургутского ЗСК, тем самым несколько снизив ажиотаж на рынке. К тому же с сентября более высокая экспортная пошлина на СУГ срежет с нетбэков 5 тыс. рублей за тонн. Возможно, цены на бирже снизятся до уровня, который был до 5 августа (до аварии на Уренгое) - пока все к этому и идет», - сказал «Нефтегазовой вертикали» аналитик Thomson Reuters Дамир Хальметов.
Биржевая цена сжиженного углеводородного газа (СУГ) в среду упала на 3,7% - до 47,24 тыс. рублей за тонну, следует из данных торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ).
Цены демонстрируют снижение уже несколько дней подряд после периода роста до рекордных значений. 11 августа стоимость СУГ на бирже достигла 53,35 тыс. рублей за тонны (исторический максимум), однако с того момента снизилась уже на 11,5%.
Одной из причин роста биржевых цен на СУГ в августе стал пожар на Уренгойском заводе «Газпрома» по подготовке конденсата к транспорту, в результате чего компания была вынуждена приостановить поставки по всем направлениям. Для того, чтобы это компенсировать, Минэнерго РФ приняло решение сократить экспорт СУГ на 40 тыс. тонн в августе. Отмечалось, что в сентябре поставку за рубеж также снизятся.
«Газпром» возобновил продажи СУГ с Сургутского ЗСК, тем самым несколько снизив ажиотаж на рынке. К тому же с сентября более высокая экспортная пошлина на СУГ срежет с нетбэков 5 тыс. рублей за тонн. Возможно, цены на бирже снизятся до уровня, который был до 5 августа (до аварии на Уренгое) - пока все к этому и идет», - сказал «Нефтегазовой вертикали» аналитик Thomson Reuters Дамир Хальметов.
Индия распродает нефть из стратегического резерва
Индия начала продажу нефти из национальных стратегических запасов (Strategic Petroleum Reserve, SPR) государственным нефтеперерабатывающим компаниям, пишет агентство Reuters со ссылкой на осведомленные источники.
Как сообщалось в прошлом месяце, власти страны разрешили компании Indian Strategic Petroleum Reserves (ISPRL), которая управляет стратегическими запасами нефти в Индии, сдавать в аренду до 30% от общего объема мощностей (37 млн баррелей) индийским и иностранным компаниям. Поскольку в прошлом году хранилища SPR оказались полностью заполнены дешевой нефтью, часть ее необходимо продать, чтобы освободить место под сдачу в аренду. В настоящий момент известно, что нефтяная госкомпания ОАЭ ADNOC арендовала 11 млн баррелей мощностей хранения.
Помимо этого, свою роль играет повышение сентябрьских отпускных цен на нефть из Саудовской Аравии (до максимального с февраля 2020 года уровня). Покупая же нефть у ISPRL, индийские НПЗ получают скидку. По словам одного из источников, хотя объемы реализуемой нефти из SPR относительно невелики, все же они могут несколько сократить зависимость от ближневосточного сырья.
Индия начала продажу нефти из национальных стратегических запасов (Strategic Petroleum Reserve, SPR) государственным нефтеперерабатывающим компаниям, пишет агентство Reuters со ссылкой на осведомленные источники.
Как сообщалось в прошлом месяце, власти страны разрешили компании Indian Strategic Petroleum Reserves (ISPRL), которая управляет стратегическими запасами нефти в Индии, сдавать в аренду до 30% от общего объема мощностей (37 млн баррелей) индийским и иностранным компаниям. Поскольку в прошлом году хранилища SPR оказались полностью заполнены дешевой нефтью, часть ее необходимо продать, чтобы освободить место под сдачу в аренду. В настоящий момент известно, что нефтяная госкомпания ОАЭ ADNOC арендовала 11 млн баррелей мощностей хранения.
Помимо этого, свою роль играет повышение сентябрьских отпускных цен на нефть из Саудовской Аравии (до максимального с февраля 2020 года уровня). Покупая же нефть у ISPRL, индийские НПЗ получают скидку. По словам одного из источников, хотя объемы реализуемой нефти из SPR относительно невелики, все же они могут несколько сократить зависимость от ближневосточного сырья.
WTI падает вслед за запасами нефти в США
За неделю, завершившуюся 13 августа, запасы нефти в США (без учета стратегического резерва) снизились на 3,2 млн баррелей (на 0,7%) - до 435,5 млн баррелей, что является минимальным показателем с января 2020 года. Об этом свидетельствуют данные Управления энергетической информации (EIA) американского Минэнерго. Результаты превзошли ожидания аналитиков, опрошенных порталом Daily FX, которые прогнозировали снижение на 1,06 млн баррелей.
При этом запасы стратегического резерва остались на уровне прошлой недели - 621,3 млн баррелей. На крупнейшем в стране терминале в Кушинге уровень запасов за указанный срок упал с 34,6 млн до 33,6 млн баррелей.
Запасы бензина в Соединенных Штатах несколько выросли (0,7 млн баррелей, или на 0,3%) - до 228,2 млн баррелей. При этом аналитики ожидали снижения на 1,7 млн баррелей.
Добыча нефти в стране по итогам недели увеличилась на 100 тыс. баррелей в сутки - до 11,4 млн б/с.
После опубликования данных об уровне запасов нефти в Соединенных Штатах, цена американской нефти WTI перешла к снижению. Так, по состоянию на 09:52 (мск) ее стоимость на межконтинентальной лондонской бирже ICE составила $64,45 (-1,543%). Цена WTI опустилась ниже $65 за баррель впервые с мая текущего года.
За неделю, завершившуюся 13 августа, запасы нефти в США (без учета стратегического резерва) снизились на 3,2 млн баррелей (на 0,7%) - до 435,5 млн баррелей, что является минимальным показателем с января 2020 года. Об этом свидетельствуют данные Управления энергетической информации (EIA) американского Минэнерго. Результаты превзошли ожидания аналитиков, опрошенных порталом Daily FX, которые прогнозировали снижение на 1,06 млн баррелей.
При этом запасы стратегического резерва остались на уровне прошлой недели - 621,3 млн баррелей. На крупнейшем в стране терминале в Кушинге уровень запасов за указанный срок упал с 34,6 млн до 33,6 млн баррелей.
Запасы бензина в Соединенных Штатах несколько выросли (0,7 млн баррелей, или на 0,3%) - до 228,2 млн баррелей. При этом аналитики ожидали снижения на 1,7 млн баррелей.
Добыча нефти в стране по итогам недели увеличилась на 100 тыс. баррелей в сутки - до 11,4 млн б/с.
После опубликования данных об уровне запасов нефти в Соединенных Штатах, цена американской нефти WTI перешла к снижению. Так, по состоянию на 09:52 (мск) ее стоимость на межконтинентальной лондонской бирже ICE составила $64,45 (-1,543%). Цена WTI опустилась ниже $65 за баррель впервые с мая текущего года.
Запуск «Северного потока-2» и реакция цен на газ
Цены на газ в Европе - на голландском хабе TTF - в четверг упали почти на 4% после сообщения «Газпрома» о предполагаемом объеме прокачки газа по «Северному потоку-2», свидетельствуют данные ICE. Так, стоимость сентябрьского фьючерса опустилась с $527 за тысячу кубометров до $507.
Ранее в четверг «Газпром» сообщил, что в 2022 году по газопроводу может быть поставлено 5,6 млрд кубометров газа. «Нефтегазовая вертикаль» попросила ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, эксперта Финансового университета при Правительстве РФ Игоря Юшкова оценить, как запуск «Северного потока-2» скажется на европейских газовых ценах и чего следует ожидать в ближайшей перспективе.
«Как мы видим, сама новость о запуске «Северного потока-2» действительно психологически влияет на игроков рынка, и на бирже цены на газ снижаются на определенный процент. Когда он реально будет запущен, действительно, такой краткосрочный эффект мы можем увидеть. Опять же на голландской TTF и британской NBP это скорее будет такой психологический эффект, его довольно быстро отыграют и дальше будут смотреть на совершенно другие показатели: прежде всего, на объем прихода СПГ в Европу, на уровень заполнения хранилищ газовых в Европе и т.д.», - сказал эксперт.
При этом он подчеркнул, что на немецкой бирже цены могут среагировать сильнее. Это связано с тем, что «Газпром» будет запускать по «Северному потоку-2» большие объемы газа, чем в настоящее время (даже с учетом дополнительных мощностей транзита через Украину). Увеличение экспорта может несколько снизить цены на газ Европе, однако, по словам Юшкова, необходимо учитывать еще ряд обстоятельств. В частности, одновременно с запуском «Северного потока-2» в сентябре снизится потребление газа в Европе и Азии, так как не будет такой необходимости тратить большое количество энергии на кондиционирование. И это может привести к снижению цен. Хотя, как отметил эксперт, многие будут приписывать это именно эффекту от запуска Россией «Северного потока-2». Но на самом деле и СПГ может сильно повлиять на цены в момент запуска газопровода. А дальше - после октября - ситуация будет зависеть от того, как рано начнется отопительный сезон и насколько холодной будет зима в Европе и Азии.
«Но все равно текущий импорт явно будет идти в Европу в довольно больших объемах, потому что, даже если европейцы сейчас в сентябре-октябре будут очень активно закачивать газ в хранилища, все равно в ПХГ газа будет немного», - заключил Юшков.
Цены на газ в Европе - на голландском хабе TTF - в четверг упали почти на 4% после сообщения «Газпрома» о предполагаемом объеме прокачки газа по «Северному потоку-2», свидетельствуют данные ICE. Так, стоимость сентябрьского фьючерса опустилась с $527 за тысячу кубометров до $507.
Ранее в четверг «Газпром» сообщил, что в 2022 году по газопроводу может быть поставлено 5,6 млрд кубометров газа. «Нефтегазовая вертикаль» попросила ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, эксперта Финансового университета при Правительстве РФ Игоря Юшкова оценить, как запуск «Северного потока-2» скажется на европейских газовых ценах и чего следует ожидать в ближайшей перспективе.
«Как мы видим, сама новость о запуске «Северного потока-2» действительно психологически влияет на игроков рынка, и на бирже цены на газ снижаются на определенный процент. Когда он реально будет запущен, действительно, такой краткосрочный эффект мы можем увидеть. Опять же на голландской TTF и британской NBP это скорее будет такой психологический эффект, его довольно быстро отыграют и дальше будут смотреть на совершенно другие показатели: прежде всего, на объем прихода СПГ в Европу, на уровень заполнения хранилищ газовых в Европе и т.д.», - сказал эксперт.
При этом он подчеркнул, что на немецкой бирже цены могут среагировать сильнее. Это связано с тем, что «Газпром» будет запускать по «Северному потоку-2» большие объемы газа, чем в настоящее время (даже с учетом дополнительных мощностей транзита через Украину). Увеличение экспорта может несколько снизить цены на газ Европе, однако, по словам Юшкова, необходимо учитывать еще ряд обстоятельств. В частности, одновременно с запуском «Северного потока-2» в сентябре снизится потребление газа в Европе и Азии, так как не будет такой необходимости тратить большое количество энергии на кондиционирование. И это может привести к снижению цен. Хотя, как отметил эксперт, многие будут приписывать это именно эффекту от запуска Россией «Северного потока-2». Но на самом деле и СПГ может сильно повлиять на цены в момент запуска газопровода. А дальше - после октября - ситуация будет зависеть от того, как рано начнется отопительный сезон и насколько холодной будет зима в Европе и Азии.
«Но все равно текущий импорт явно будет идти в Европу в довольно больших объемах, потому что, даже если европейцы сейчас в сентябре-октябре будут очень активно закачивать газ в хранилища, все равно в ПХГ газа будет немного», - заключил Юшков.
ПХГ Германии заполнены лишь на 51%
Подземные хранилища газа Германии по состоянию на 1 августа были заполнены лишь на 50,7%, сообщает «Газпром». При этом год назад заполненность германских ПХГ составляла 88,6%.
В среду компания сообщила, что в целом подземные хранилища Европы к началу августа были заполнены на 57,19%, к 16 августа - на 61,87%. В то время как наполненность европейских ПХГ «Газпрома» в середине августа составила лишь 18% (минимальный показатель за последние восемь лет).
Игорь Юшков, аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ предположил, что в ближайшие два месяца (в сентябре-октябре) «Газпром» будет закачивать газ в европейские подземные хранилища газ и, не продавая его, просто сам пользоваться этими хранилищами, чтобы зимой доставать оттуда и давать потребителям.
Низкий уровень запасов газа в подземных хранилищах Европы является одной из главных причин роста цен на этот вид топлива, которые регулярно достигают максимальных уровней относительно марта 2018 года. При этом в четверг газовые цены в Европе несколько снизились после заявления «Газпрома» о предполагаемом уровне прокачки газа по «Северному потоку-2» в будущем году (5,6 млрд кубометров газа).
Подземные хранилища газа Германии по состоянию на 1 августа были заполнены лишь на 50,7%, сообщает «Газпром». При этом год назад заполненность германских ПХГ составляла 88,6%.
В среду компания сообщила, что в целом подземные хранилища Европы к началу августа были заполнены на 57,19%, к 16 августа - на 61,87%. В то время как наполненность европейских ПХГ «Газпрома» в середине августа составила лишь 18% (минимальный показатель за последние восемь лет).
Игорь Юшков, аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ предположил, что в ближайшие два месяца (в сентябре-октябре) «Газпром» будет закачивать газ в европейские подземные хранилища газ и, не продавая его, просто сам пользоваться этими хранилищами, чтобы зимой доставать оттуда и давать потребителям.
Низкий уровень запасов газа в подземных хранилищах Европы является одной из главных причин роста цен на этот вид топлива, которые регулярно достигают максимальных уровней относительно марта 2018 года. При этом в четверг газовые цены в Европе несколько снизились после заявления «Газпрома» о предполагаемом уровне прокачки газа по «Северному потоку-2» в будущем году (5,6 млрд кубометров газа).
Brent упала до $66 за баррель
Нефтяные цены в четверг днем ускорили темпы снижения, свидетельствуют данные межконтинентальной лондонской бирже ICE. Так, по состоянию на 14:43 (мск) цена барреля североморской Brent на составляла $66,97 (-3,166%), американская WTI торговалась по $63,05 (-3,682%) за баррель.
«Цены на нефть существенно снижаются после публикации протоколов заседания ФРС (Федеральная резервная система США - прим. НГВ), согласно которым американский Центральный банк планирует приступить к постепенному сворачиванию покупки активов. К этому его вынуждает инфляция. Это означает сокращение стимулов, а значит ведёт к укреплению доллара и снижению цен на углеводороды. Впрочем, этот фактор не является новостью для рынка, и в будущем его значение уменьшится, поэтому продолжения резкого падения цен на нефть мы не ожидаем», - сказал инвестстратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов, отвечая на вопрос «Нефтегазовой вертикали» о причинах негативной динамики нефтяных цен.
Нефтяные цены в четверг днем ускорили темпы снижения, свидетельствуют данные межконтинентальной лондонской бирже ICE. Так, по состоянию на 14:43 (мск) цена барреля североморской Brent на составляла $66,97 (-3,166%), американская WTI торговалась по $63,05 (-3,682%) за баррель.
«Цены на нефть существенно снижаются после публикации протоколов заседания ФРС (Федеральная резервная система США - прим. НГВ), согласно которым американский Центральный банк планирует приступить к постепенному сворачиванию покупки активов. К этому его вынуждает инфляция. Это означает сокращение стимулов, а значит ведёт к укреплению доллара и снижению цен на углеводороды. Впрочем, этот фактор не является новостью для рынка, и в будущем его значение уменьшится, поэтому продолжения резкого падения цен на нефть мы не ожидаем», - сказал инвестстратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов, отвечая на вопрос «Нефтегазовой вертикали» о причинах негативной динамики нефтяных цен.
Украина начала импорт угля из Польши
Украинская компания ДТЭК получила первую партию угля из Польши в размере 2,7 тыс. тонн. Об этом сообщила пресс-служба «ДТЭК Энерго».
Отмечается, что, согласно контракту, такие поставки будут происходить ежедневно. Всего же в период с августа 2021 года по январь 2022 года Украина должна получить 320 тыс. тонн польского угля.
«Обеспечить импорт угля стало возможным благодаря нормализации ситуации на рынке электроэнергии, которая позволила достичь экономически обоснованных цен и, таким образом, найти необходимые ресурсы для подготовки генераций к осенне-зимнему периоду», - отметили в компании.
В настоящий момент Польша является единственной страной в ЕС, которая не приняла на себя обязательства по климатической нейтральности. Угольная отрасль генерирует значительную часть польского ВВП. Стране нужно сохранять рабочие места, так как в угольной промышленности занято порядка полмиллиона человек. Польша даже сократила закупки угля в РФ, чтобы поддержать отрасль. Тот факт, что Польша начала отгружать уголь в Украину, укрепляет национальный тренд поддержания экономики.
Украинская компания ДТЭК получила первую партию угля из Польши в размере 2,7 тыс. тонн. Об этом сообщила пресс-служба «ДТЭК Энерго».
Отмечается, что, согласно контракту, такие поставки будут происходить ежедневно. Всего же в период с августа 2021 года по январь 2022 года Украина должна получить 320 тыс. тонн польского угля.
«Обеспечить импорт угля стало возможным благодаря нормализации ситуации на рынке электроэнергии, которая позволила достичь экономически обоснованных цен и, таким образом, найти необходимые ресурсы для подготовки генераций к осенне-зимнему периоду», - отметили в компании.
В настоящий момент Польша является единственной страной в ЕС, которая не приняла на себя обязательства по климатической нейтральности. Угольная отрасль генерирует значительную часть польского ВВП. Стране нужно сохранять рабочие места, так как в угольной промышленности занято порядка полмиллиона человек. Польша даже сократила закупки угля в РФ, чтобы поддержать отрасль. Тот факт, что Польша начала отгружать уголь в Украину, укрепляет национальный тренд поддержания экономики.
Газовые цены приблизились к $600 за тыс. кубов
Цена газа в Европе - на голландском хабе TTF - в понедельник превысила отметку в $590 за тысячу кубометров, свидетельствую данные лондонской биржи ICE. Так, в ходе торгов утром 30 августа стоимость газа достигла $592 за тыс. кубометров.
Газовые цены имеют устойчивую тенденцию к росту, что связано с рядом факторов, главный из которых - низкий уровень запасов в европейских ПХГ. При этом на прошлой неделе стоимость этого вида топлива упала почти на $100 за тысячу кубов - сначала после ложной информации о начале поставок по «Северному потоку-2», а затем после заявления «Газпрома» о планируемом объеме поставок по газопроводу в 2022 году (5,6 млрд кубометров). Однако после этого цены вновь перешли к росту.
Цена газа в Европе - на голландском хабе TTF - в понедельник превысила отметку в $590 за тысячу кубометров, свидетельствую данные лондонской биржи ICE. Так, в ходе торгов утром 30 августа стоимость газа достигла $592 за тыс. кубометров.
Газовые цены имеют устойчивую тенденцию к росту, что связано с рядом факторов, главный из которых - низкий уровень запасов в европейских ПХГ. При этом на прошлой неделе стоимость этого вида топлива упала почти на $100 за тысячу кубов - сначала после ложной информации о начале поставок по «Северному потоку-2», а затем после заявления «Газпрома» о планируемом объеме поставок по газопроводу в 2022 году (5,6 млрд кубометров). Однако после этого цены вновь перешли к росту.
Sinopec потратит $4,6 млрд на «зеленый» водород
Крупнейшая китайская нефтеперерабатывающая компания Sinopec намерена до 2025 года потратить $4,6 млрд на развитие водородной энергетики и к указанному сроку довести производство до 200 тыс. тонн в год. Об этом говорится в сообщении Sinopec.
Отмечается, что речь идет о производстве водорода из возобновляемых источников энергии, который будет использоваться в качестве транспортного топлива. В настоящее время Sinopec построила 20 водородных заправочных станций, еще 60 находятся на стадии реализации или планирования. Компания производит около 3 млн тонн водорода из ископаемых источников энергии, который преимущественно используется в нефтепереработке и нефтехимии.
Сегодня Китай является мировым лидером по производству водорода, на его долю приходится треть мирового производства. По прогнозам Элейн Ву из JPMorgan, к 2050 году доля автомобилей на топливных элементах может вырасти до трети от общей доли китайского рынка.
Крупнейшая китайская нефтеперерабатывающая компания Sinopec намерена до 2025 года потратить $4,6 млрд на развитие водородной энергетики и к указанному сроку довести производство до 200 тыс. тонн в год. Об этом говорится в сообщении Sinopec.
Отмечается, что речь идет о производстве водорода из возобновляемых источников энергии, который будет использоваться в качестве транспортного топлива. В настоящее время Sinopec построила 20 водородных заправочных станций, еще 60 находятся на стадии реализации или планирования. Компания производит около 3 млн тонн водорода из ископаемых источников энергии, который преимущественно используется в нефтепереработке и нефтехимии.
Сегодня Китай является мировым лидером по производству водорода, на его долю приходится треть мирового производства. По прогнозам Элейн Ву из JPMorgan, к 2050 году доля автомобилей на топливных элементах может вырасти до трети от общей доли китайского рынка.
CNOOC запустила первый CCS-проект на шельфе
Одна из ведущих нефтегазовых компаний Китая CNOOC запустила первый проект по улавливанию и хранению углерода (CCS) в Южно-Китайском море, который обеспечит хранение 1,46 млн тонн CO2. Об этом сообщает агентство Reuters. Таким образом будет нивелироваться часть выбросов, связанных с разработкой месторождения Enping 15-1.
На прошлой неделе CNOOC заявила о том, что к 2025 году планирует направлять до 10% ежегодных расходов на зеленую энергетику.
Одна из ведущих нефтегазовых компаний Китая CNOOC запустила первый проект по улавливанию и хранению углерода (CCS) в Южно-Китайском море, который обеспечит хранение 1,46 млн тонн CO2. Об этом сообщает агентство Reuters. Таким образом будет нивелироваться часть выбросов, связанных с разработкой месторождения Enping 15-1.
На прошлой неделе CNOOC заявила о том, что к 2025 году планирует направлять до 10% ежегодных расходов на зеленую энергетику.
Польша и Украина займутся разведкой газа
Польская PGNiG подписала соглашение с украинской Energy Resources of Ukraine (ERU) о совместной разведке газа на территории Украины. Об этом сообщила PGNiG в своем Twitter.
«В результате соглашения с ERU мы становимся акционером компании «Карпатгаздобыча» (85% - прим. НГВ), которая является единоличным владельцем концессии «Библивская» на польско-украинской границе», - сказал глава PGNiG Павел Маевский.
Он отметил, что начало геологоразведочных работ намечено на вторую половину 2022 года, а сама добыча может начаться уже в 2023 году.
Как рассказал «Нефтегазовой вертикали» доктор технических наук, профессор, советник главы Республики Крым, советник генерального директора «Черноморнефтегаза» Владимир Григулецкий, Библивская площадь - небольшая (около 200 кв. м), а глубина перспективных отложений составляет 3-4 тыс. м. Разведочные скважины, пробуренные еще в 1980-1990х годах, не дали промышленных притоков нефти газа.
«При разработке и освоении Библивской площади трудно ожидать перспективных результатов в плане добычи нефти и газа. Затраты на поисковое и разведочное бурение скважин на Библивской площади, а также на возможное обустройство месторождения будут составлять $10-100 млн. В настоящее время все работы в нефтегазовой отрасли Украины рискованны», - подчеркнул Григулецкий.
Польская PGNiG подписала соглашение с украинской Energy Resources of Ukraine (ERU) о совместной разведке газа на территории Украины. Об этом сообщила PGNiG в своем Twitter.
«В результате соглашения с ERU мы становимся акционером компании «Карпатгаздобыча» (85% - прим. НГВ), которая является единоличным владельцем концессии «Библивская» на польско-украинской границе», - сказал глава PGNiG Павел Маевский.
Он отметил, что начало геологоразведочных работ намечено на вторую половину 2022 года, а сама добыча может начаться уже в 2023 году.
Как рассказал «Нефтегазовой вертикали» доктор технических наук, профессор, советник главы Республики Крым, советник генерального директора «Черноморнефтегаза» Владимир Григулецкий, Библивская площадь - небольшая (около 200 кв. м), а глубина перспективных отложений составляет 3-4 тыс. м. Разведочные скважины, пробуренные еще в 1980-1990х годах, не дали промышленных притоков нефти газа.
«При разработке и освоении Библивской площади трудно ожидать перспективных результатов в плане добычи нефти и газа. Затраты на поисковое и разведочное бурение скважин на Библивской площади, а также на возможное обустройство месторождения будут составлять $10-100 млн. В настоящее время все работы в нефтегазовой отрасли Украины рискованны», - подчеркнул Григулецкий.
Украина и Польша могут создать газовый хаб
Украина и Польша рассматривают возможность создания совместного газового хаба в Восточной и Центральной Европе, сообщила пресс-служба «Оператора ГТС Украины».
«Наши газовые рынки являются крупнейшими в регионе - около 50 млрд кубических метров в год. Польша имеет план развития терминалов СПГ, балтийского газопровода и коннекторов с соседями. Украина располагает крупнейшими в Европе газовыми хранилищами и развитой мощной газотранспортной системой, которая соединена с семью соседними странами. С доступом к Трансбалканскому газопроводу наши страны могут создать мощный северо-южный газовый коридор, который обеспечит энергетическую безопасность всей юго-восточной Европы», - заявил генеральный директор компании Сергей Макагон.
В пресс-службе «Оператора ГТС Украины» в очередной подчеркнули, что главной угрозой энергобезопасности Восточной и Центральной Европы считают газопровод «Северный поток-2». При поддержке польских партнеров компания продолжит настаивать на применении требований Третьего энергетического пакета ЕС к проекту.
Украина является одним из главных противников проекта «Северный поток-2», поскольку опасается, что с его запуском транзит российского газа через ее территорию прекратится. Неоднократно высказывались опасения и по поводу агрессии России, которую сейчас якобы сдерживает транзитный вопрос. Польша, в свою очередь, стремится избавиться от энергетической зависимости от РФ (власти страны неоднократно заявляли, что не намерены продлевать контракт с «Газпромом» после 2022 года), а потому активно диверсифицирует поставки.
Украина и Польша рассматривают возможность создания совместного газового хаба в Восточной и Центральной Европе, сообщила пресс-служба «Оператора ГТС Украины».
«Наши газовые рынки являются крупнейшими в регионе - около 50 млрд кубических метров в год. Польша имеет план развития терминалов СПГ, балтийского газопровода и коннекторов с соседями. Украина располагает крупнейшими в Европе газовыми хранилищами и развитой мощной газотранспортной системой, которая соединена с семью соседними странами. С доступом к Трансбалканскому газопроводу наши страны могут создать мощный северо-южный газовый коридор, который обеспечит энергетическую безопасность всей юго-восточной Европы», - заявил генеральный директор компании Сергей Макагон.
В пресс-службе «Оператора ГТС Украины» в очередной подчеркнули, что главной угрозой энергобезопасности Восточной и Центральной Европы считают газопровод «Северный поток-2». При поддержке польских партнеров компания продолжит настаивать на применении требований Третьего энергетического пакета ЕС к проекту.
Украина является одним из главных противников проекта «Северный поток-2», поскольку опасается, что с его запуском транзит российского газа через ее территорию прекратится. Неоднократно высказывались опасения и по поводу агрессии России, которую сейчас якобы сдерживает транзитный вопрос. Польша, в свою очередь, стремится избавиться от энергетической зависимости от РФ (власти страны неоднократно заявляли, что не намерены продлевать контракт с «Газпромом» после 2022 года), а потому активно диверсифицирует поставки.