США продолжают вывозить из Сирии краденную нефть
Американские военные вывезли из Сирии 25 бензовозов с украденной нефтью и переправили их в Ирак, заявляет сирийское информагентство САНА. По его данным, нефть из сирийской провинции Хасеке сопровождали вооруженные силы СДС (курдская группировка «Силы демократической Сирии», которую поддерживают Соединенные Штаты).
Это далеко не первое сообщение о том, что американские военные вывозят из Сирии в Ирак нефть и другое сырье. Курдские СДС при поддержке США контролируют крупнейшие в стране нефтяные месторождения (в частности, в Дейр-эз-Зоре).
Ранее власти Сирии указывали, что почти вся добытая на территории государства нефть разворовывается. В марте текущего года сирийский министр нефти и минеральных ресурсов Бассам Туоме заявлял, что прямые и косвенные потери нефтяного сектора страны из-за действий США превысили $92 млрд.
Американские военные вывезли из Сирии 25 бензовозов с украденной нефтью и переправили их в Ирак, заявляет сирийское информагентство САНА. По его данным, нефть из сирийской провинции Хасеке сопровождали вооруженные силы СДС (курдская группировка «Силы демократической Сирии», которую поддерживают Соединенные Штаты).
Это далеко не первое сообщение о том, что американские военные вывозят из Сирии в Ирак нефть и другое сырье. Курдские СДС при поддержке США контролируют крупнейшие в стране нефтяные месторождения (в частности, в Дейр-эз-Зоре).
Ранее власти Сирии указывали, что почти вся добытая на территории государства нефть разворовывается. В марте текущего года сирийский министр нефти и минеральных ресурсов Бассам Туоме заявлял, что прямые и косвенные потери нефтяного сектора страны из-за действий США превысили $92 млрд.
ExxonMobil задумалась о климатических обязательствах
ExxonMobil рассматривает возможность принятия обязательств по снижению выбросов СО2 до нуля к 2050 году, пишет газета Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники. Собеседники издания отмечают, что окончательное решение пока не принято. По их словам, к концу года компания планирует обнародовать ряд климатических инициатив.
Ранее Хедж-фон Engine No 1, который является акционером ExxonMobil, несколько раз выступал с заявлениями о том, что компании необходимо перестать концентрироваться на ископаемом топливе, чтобы выжить в условиях энергетического перехода.
Для американских нефтепроизводителей характерен сдержанный подход к энергопереходу - они не стремятся выходить за рамки своего ключевого сегмента бизнеса и наращивать мощности на ВИЭ. Однако растущие экологические требования вынуждают компании сокращать выбросы и повышать энергоэффективность.
ExxonMobil рассматривает возможность принятия обязательств по снижению выбросов СО2 до нуля к 2050 году, пишет газета Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники. Собеседники издания отмечают, что окончательное решение пока не принято. По их словам, к концу года компания планирует обнародовать ряд климатических инициатив.
Ранее Хедж-фон Engine No 1, который является акционером ExxonMobil, несколько раз выступал с заявлениями о том, что компании необходимо перестать концентрироваться на ископаемом топливе, чтобы выжить в условиях энергетического перехода.
Для американских нефтепроизводителей характерен сдержанный подход к энергопереходу - они не стремятся выходить за рамки своего ключевого сегмента бизнеса и наращивать мощности на ВИЭ. Однако растущие экологические требования вынуждают компании сокращать выбросы и повышать энергоэффективность.
BCG оценила размер углеродного налога для РФ
Размер трансграничного углеродного налога ЕС для России может составть $1,8-3,4 млрд к 2026 году и $3,5-6,4 млрд к 2030 году при сохранении текущего перечня облагаемых отраслей, говорится в прогнозе The Boston Consulting Group (BCG).
14 июля Еврокомиссия представила проект трансграничного углеродного регулирования (ТУР). В список облагаемых налогом отраслей вошли электроэнергетика, производство стали и железа, алюминия, удобрений и цемента.
При этом, как подчеркнул управляющий директор и партнер BCG Антон Косач, перечень отраслей, попадающих под трансграничное регулирование, еще не окончательный. В частности, в него могут быть включены продукты нефтепереработки и нефтехимии. В таком случае углеродный сбор обойдется российским компаниям в $5,5-11,7 млрд к 2030 году.
Кроме того, подчеркивается необходимость разработки методологии учета выбросов, поскольку регламент требует с 2023 года подачу соответствующих данных.
«Контроль за углеродными выбросами сегодня становится обязательным для всех компаний, действующих на международных рынках. В настоящий момент в Европе и США для контроля выбросов используются новейшие технологии и цифровые решения. Российским экспортерам сегодня необходимо определить наиболее подходящие им инструменты для фиксации и расчета выбросов, результаты которых будут признаваться западными партнерами», - сказал Станислав Янкелевич, директор в московском офисе BCG.
Компания BCG предоставила список шагов, которые необходимо предпринять российскому правительству и бизнесу в новых экономических реалиях. Для властей РФ это обеспечение прозрачности отчетности по выбросам СО2; создание внутреннего механизма регулирования «углеродного рынка» (подразумевается введение государственного углеродного налога или создание российской системы торговли квотами на выбросы); внешняя синхронизация (согласование с международными стандартами и партнерами); поддержка стратегических отраслей (чтобы помочь компаниям адаптироваться к новой реальности) и диверсификация экспорта.
В свою очередь российским компаниям необходимо приложить усилия для разработки системы измерения выбросов; ввести внутренних учет на базе условных цен на углерод; определить стратегии декарбонизации; изменить технологии и способы производства, а также принять участие в формировании нормативно-правовой базы.
Размер трансграничного углеродного налога ЕС для России может составть $1,8-3,4 млрд к 2026 году и $3,5-6,4 млрд к 2030 году при сохранении текущего перечня облагаемых отраслей, говорится в прогнозе The Boston Consulting Group (BCG).
14 июля Еврокомиссия представила проект трансграничного углеродного регулирования (ТУР). В список облагаемых налогом отраслей вошли электроэнергетика, производство стали и железа, алюминия, удобрений и цемента.
При этом, как подчеркнул управляющий директор и партнер BCG Антон Косач, перечень отраслей, попадающих под трансграничное регулирование, еще не окончательный. В частности, в него могут быть включены продукты нефтепереработки и нефтехимии. В таком случае углеродный сбор обойдется российским компаниям в $5,5-11,7 млрд к 2030 году.
Кроме того, подчеркивается необходимость разработки методологии учета выбросов, поскольку регламент требует с 2023 года подачу соответствующих данных.
«Контроль за углеродными выбросами сегодня становится обязательным для всех компаний, действующих на международных рынках. В настоящий момент в Европе и США для контроля выбросов используются новейшие технологии и цифровые решения. Российским экспортерам сегодня необходимо определить наиболее подходящие им инструменты для фиксации и расчета выбросов, результаты которых будут признаваться западными партнерами», - сказал Станислав Янкелевич, директор в московском офисе BCG.
Компания BCG предоставила список шагов, которые необходимо предпринять российскому правительству и бизнесу в новых экономических реалиях. Для властей РФ это обеспечение прозрачности отчетности по выбросам СО2; создание внутреннего механизма регулирования «углеродного рынка» (подразумевается введение государственного углеродного налога или создание российской системы торговли квотами на выбросы); внешняя синхронизация (согласование с международными стандартами и партнерами); поддержка стратегических отраслей (чтобы помочь компаниям адаптироваться к новой реальности) и диверсификация экспорта.
В свою очередь российским компаниям необходимо приложить усилия для разработки системы измерения выбросов; ввести внутренних учет на базе условных цен на углерод; определить стратегии декарбонизации; изменить технологии и способы производства, а также принять участие в формировании нормативно-правовой базы.
Прокачка по трубе «Ямал-Европа» упала в два раза
Прокачка газа по газопроводу «Ямал-Европа» в четверг упала более чем в два раза на фоне пожара на заводе компании «Газпром переработка» в ЯНАО по подготовке конденсата к транспорту. Об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на данные европейского газотранспортного оператора Gascade.
Так, после 18:00 транспортировка газа по трубопроводу снизилась до 1 млн кубометров в час при том, что до этого в течение дня прокачка составляла порядка 2,1 млн кубометров в час.
В ночь со среды на четверг на Уренгойском заводе произошло возгорание, в результате чего производственные мощности пришлось приостановить. Данных о пострадавших нет. На текущий момент известно, что пожар удалось полностью ликвидировать, идет выгорание остатков газа.
Прокачка газа по газопроводу «Ямал-Европа» в четверг упала более чем в два раза на фоне пожара на заводе компании «Газпром переработка» в ЯНАО по подготовке конденсата к транспорту. Об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на данные европейского газотранспортного оператора Gascade.
Так, после 18:00 транспортировка газа по трубопроводу снизилась до 1 млн кубометров в час при том, что до этого в течение дня прокачка составляла порядка 2,1 млн кубометров в час.
В ночь со среды на четверг на Уренгойском заводе произошло возгорание, в результате чего производственные мощности пришлось приостановить. Данных о пострадавших нет. На текущий момент известно, что пожар удалось полностью ликвидировать, идет выгорание остатков газа.
Украина в июле импортировала рекордный объем газа
Транспортировка газа из ЕС на Украину в июле достигла 498 млрд кубометров - это рекордный объем за весь 2021 год, говорится в пресс-службе «Оператора ГТС Украины». Отмечается, что экспорт вместе с реэкспортом газа из Украины в европейские страны составил 54,3 млн кубометров.
«Стоит отметить, что 93% объема газа импортировано виртуальным реверсом из Венгрии и Польши, что позволяет компании существенно сэкономить на транспортировке», - говорится в публикации компании в Facebook.
Как отмечает генеральный директор «Оператора ГТС Украины» Сергей Макагон, на виртуальный реверс приходится большая часть импорта газа страны, именно поэтому так важно сохранение транзита после 2024 года.
Украина прекратила прямые закупки газа у РФ в ноябре 2015 года и после этого не использовала российское топливо при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе.
Повышенный спрос на газ в июле может быть связан с необходимостью активной закачки в ПХГ для подготовки к отопительному сезону. Весной и в начале лета «Газпром» не раз заявлял, что закачка газа в украинские подземные хранилища (как и в случае с европейскими) в разы отстает от прошлогодних показателей. При этом к началу отопительного сезона страна планирует закачать 19-20 млрд кубометров газа.
Транспортировка газа из ЕС на Украину в июле достигла 498 млрд кубометров - это рекордный объем за весь 2021 год, говорится в пресс-службе «Оператора ГТС Украины». Отмечается, что экспорт вместе с реэкспортом газа из Украины в европейские страны составил 54,3 млн кубометров.
«Стоит отметить, что 93% объема газа импортировано виртуальным реверсом из Венгрии и Польши, что позволяет компании существенно сэкономить на транспортировке», - говорится в публикации компании в Facebook.
Как отмечает генеральный директор «Оператора ГТС Украины» Сергей Макагон, на виртуальный реверс приходится большая часть импорта газа страны, именно поэтому так важно сохранение транзита после 2024 года.
Украина прекратила прямые закупки газа у РФ в ноябре 2015 года и после этого не использовала российское топливо при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе.
Повышенный спрос на газ в июле может быть связан с необходимостью активной закачки в ПХГ для подготовки к отопительному сезону. Весной и в начале лета «Газпром» не раз заявлял, что закачка газа в украинские подземные хранилища (как и в случае с европейскими) в разы отстает от прошлогодних показателей. При этом к началу отопительного сезона страна планирует закачать 19-20 млрд кубометров газа.
Иран не примет ограничений своей нефтедобычи
Иран в случае успеха переговоров по возобновлению ядерной сделки (СВПД) не согласится на ограничения своей нефтедобычи, заявил постоянный представитель Ирана при международных организациях в Вене Казем Гариб-Абади.
«Иран всегда был активным и важным членом ОПЕК, но мы всегда говорили, что Иран не примет никаких ограничений на добычу и экспорт своей нефти в случае нормализации ситуации», - сказал он.
В апреле стартовали переговоры о возобновлении иранской ядерной сделки. Они были приостановлены 20 июня после победы на президентских выборах в Иране Ибрагима Раиси, который известен как сторонник жесткой линии в отношениях с США.
Возобновление переговорного процесса ожидается после прихода к власти новой администрации в Иране. При этом ранее министр нефти страны Бижан Намдар Зангане заявлял, что исламская республика без усилий сможет нарастить производство нефти до 6,5 млн баррелей в день.
«Иран входит в ОПЕК как постоянный член-учредитель. Даже если страна захочет выкинуть большой объем нефти, он сможет только отгрузить запасы из хранилищ. Поднять добычу он сможет реально только через полгода ремонтов и прочее», - сказал «Нефтегазовой вертикали» директор ГК РусИранЭкспо Александр Шаров.
Он также добавил, в настоящее время Иран добывает порядка 2,7-3 млн баррелей нефти в сутки, в рамках ОПЕК у страны ограничение в 3,7 млн баррелей в сутки, что несравнимо со сланцевой добычей США.
Иран в случае успеха переговоров по возобновлению ядерной сделки (СВПД) не согласится на ограничения своей нефтедобычи, заявил постоянный представитель Ирана при международных организациях в Вене Казем Гариб-Абади.
«Иран всегда был активным и важным членом ОПЕК, но мы всегда говорили, что Иран не примет никаких ограничений на добычу и экспорт своей нефти в случае нормализации ситуации», - сказал он.
В апреле стартовали переговоры о возобновлении иранской ядерной сделки. Они были приостановлены 20 июня после победы на президентских выборах в Иране Ибрагима Раиси, который известен как сторонник жесткой линии в отношениях с США.
Возобновление переговорного процесса ожидается после прихода к власти новой администрации в Иране. При этом ранее министр нефти страны Бижан Намдар Зангане заявлял, что исламская республика без усилий сможет нарастить производство нефти до 6,5 млн баррелей в день.
«Иран входит в ОПЕК как постоянный член-учредитель. Даже если страна захочет выкинуть большой объем нефти, он сможет только отгрузить запасы из хранилищ. Поднять добычу он сможет реально только через полгода ремонтов и прочее», - сказал «Нефтегазовой вертикали» директор ГК РусИранЭкспо Александр Шаров.
Он также добавил, в настоящее время Иран добывает порядка 2,7-3 млн баррелей нефти в сутки, в рамках ОПЕК у страны ограничение в 3,7 млн баррелей в сутки, что несравнимо со сланцевой добычей США.
Казахстан переведет экспорт нефти с ЕС на Китай
Казахстан может переориентировать нефтяной экспорт с ЕС на Китай и страны Юго-Восточной Азии в случае введения европейского трансграничного налога. Об этом заявил заместитель министра энергетики страны Жумабай Карагаев.
«На сегодняшний день основной экспорт нефти сосредоточен у нас в страны ЕС. Если предполагается, что данный углеродный налог будет применяться, то Казахстан будет рассматривать и альтернативные маршруты», - сказал он.
При этом он подчеркнул необходимость развивать и применять технологии, которые помогут снизить пагубное воздействие на окружающую среду.
«Если введут в ЕС, введут и везде. Принципиально не ждать и бояться, а создавать свою систему защиты окружающей среды. Пока это все вилами на воде писано. И быстро потоки не переориентируешь. Тем более, что Китай также будет по цене отжимать, понимая, что в ЕС стало невыгодно поставлять», - сказал «Нефтегазовой вертикали» вице-президент «Независимого топливного союза» Дмитрий Гусев.
Казахстан может переориентировать нефтяной экспорт с ЕС на Китай и страны Юго-Восточной Азии в случае введения европейского трансграничного налога. Об этом заявил заместитель министра энергетики страны Жумабай Карагаев.
«На сегодняшний день основной экспорт нефти сосредоточен у нас в страны ЕС. Если предполагается, что данный углеродный налог будет применяться, то Казахстан будет рассматривать и альтернативные маршруты», - сказал он.
При этом он подчеркнул необходимость развивать и применять технологии, которые помогут снизить пагубное воздействие на окружающую среду.
«Если введут в ЕС, введут и везде. Принципиально не ждать и бояться, а создавать свою систему защиты окружающей среды. Пока это все вилами на воде писано. И быстро потоки не переориентируешь. Тем более, что Китай также будет по цене отжимать, понимая, что в ЕС стало невыгодно поставлять», - сказал «Нефтегазовой вертикали» вице-президент «Независимого топливного союза» Дмитрий Гусев.
Нефтяники предлагают создать еще две группы по НДД
Российские нефтяные компании предлагают создать еще две группы месторождений в режиме налога на дополнительный доход (НДД) к уже существующим пяти. Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на копию свода инициатив специальной рабочей группы при Госдуме.
Речь идет о месторождениях сверхвязкой нефти в Республике Коми, а также об участках с начальными запасами менее 65 млн тонн и степенью выработанности менее 1%. Для этих групп предлагается обнулить НДПИ на все время применения НДД. Кроме того, нефтяники внесли ряд предложений по стимулированию геологоразведки трудноизвлекаемых запасов, в частности, сокращать платеж по НДПИ на сумму расходов на ГРР.
По словам собеседника издания из Минфина, ведомство прорабатывает включение отдельных месторождений в уже существующие группы, однако создание новых групп не планируется.
Ранее замминистра финансов РФ Алексей Сазанов заявлял, что к концу текущего года 30% нефтяных месторождений России будут переведены на режим НДД.
Осенью прошлого года в России были приняты изменения в налоговый кодекс, согласно которым частично были отменены льготы по НДПИ при добыче сверхвязкой нефти и экспортной пошлине. Также был ужесточен режим применения НДД. Теперь российское правительство рассматривает вопрос о расширении периметра применения налога на дополнительный доход, чтобы стимулировать добычу на такого рода месторождениях. Принципиальная разница в том, что НДД взимается с финансового результата, то есть уже после реализации нефти, тогда как НДПИ недропользователь платит при собственно добыче.
Российские нефтяные компании предлагают создать еще две группы месторождений в режиме налога на дополнительный доход (НДД) к уже существующим пяти. Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на копию свода инициатив специальной рабочей группы при Госдуме.
Речь идет о месторождениях сверхвязкой нефти в Республике Коми, а также об участках с начальными запасами менее 65 млн тонн и степенью выработанности менее 1%. Для этих групп предлагается обнулить НДПИ на все время применения НДД. Кроме того, нефтяники внесли ряд предложений по стимулированию геологоразведки трудноизвлекаемых запасов, в частности, сокращать платеж по НДПИ на сумму расходов на ГРР.
По словам собеседника издания из Минфина, ведомство прорабатывает включение отдельных месторождений в уже существующие группы, однако создание новых групп не планируется.
Ранее замминистра финансов РФ Алексей Сазанов заявлял, что к концу текущего года 30% нефтяных месторождений России будут переведены на режим НДД.
Осенью прошлого года в России были приняты изменения в налоговый кодекс, согласно которым частично были отменены льготы по НДПИ при добыче сверхвязкой нефти и экспортной пошлине. Также был ужесточен режим применения НДД. Теперь российское правительство рассматривает вопрос о расширении периметра применения налога на дополнительный доход, чтобы стимулировать добычу на такого рода месторождениях. Принципиальная разница в том, что НДД взимается с финансового результата, то есть уже после реализации нефти, тогда как НДПИ недропользователь платит при собственно добыче.
Цена на газ в Европе превысила $540 за тыс. м3
Цена на газ в Европе - на голландском хабе TTF - в пятницу вновь обновила рекорд, превысив отметку в $540 за тыс. кубометров, свидетельствуют данные торгов. За торговую сессию цена сентябрьского фьючерса достигала $546,3 за тысячу кубометров (днем ранее торги закрылись на отметке в $525 за тысячу кубометров).
Цены подскочили на фоне пожара на заводе дочернего предприятия «Газпрома» («Газпром переработка») по подготовке конденсата к транспорту в ЯНАО, который произошел в ночь со среды на четверг. Производственные мощности пришлось остановить, в результате чего прокачка газа по газопроводу «Ямал-Европа» в четверг упала более чем в два раза (с 2,1 млн кубометров в час в течение дня до 1 млн кубометров).
Кроме того, цены на газ подогревает высокий спрос на этот вид топлива в ЕС на фоне низких темпов закачки в ПХГ и дефицита СПГ (который в настоящее время в основном идет на азиатские рынки). Свою роль играет отказ «Газпрома» бронировать дополнительные мощности на транзит газа через территорию Польши и Украины.
Цена на газ в Европе - на голландском хабе TTF - в пятницу вновь обновила рекорд, превысив отметку в $540 за тыс. кубометров, свидетельствуют данные торгов. За торговую сессию цена сентябрьского фьючерса достигала $546,3 за тысячу кубометров (днем ранее торги закрылись на отметке в $525 за тысячу кубометров).
Цены подскочили на фоне пожара на заводе дочернего предприятия «Газпрома» («Газпром переработка») по подготовке конденсата к транспорту в ЯНАО, который произошел в ночь со среды на четверг. Производственные мощности пришлось остановить, в результате чего прокачка газа по газопроводу «Ямал-Европа» в четверг упала более чем в два раза (с 2,1 млн кубометров в час в течение дня до 1 млн кубометров).
Кроме того, цены на газ подогревает высокий спрос на этот вид топлива в ЕС на фоне низких темпов закачки в ПХГ и дефицита СПГ (который в настоящее время в основном идет на азиатские рынки). Свою роль играет отказ «Газпрома» бронировать дополнительные мощности на транзит газа через территорию Польши и Украины.
Украина обвиняет «Газпром» в дефиците газа в ЕС
Дефицит газа в подземных хранилищах Европы является искусственным и не является первопричиной роста цен, заявил генеральный директор «Оператора ГТС Украины» Сергей Макагон.
Виновником сложившейся ситуации он считает «Газпром», который отказался от бронирования дополнительных транзитных мощностей, несмотря на рекордный рост цен на газ, низкий уровень запасов в европейских ПХГ, плановую остановку газопроводов «Северный поток» и «Ямал-Европа». По словам Макагона, чтобы компенсировать недополученные объемы газа странам Европы и при этом не наращивать дополнительный транзит через Украину, «Газпром» опустошает свои ПХГ в Европе (подчеркивается, что низкие запасы в Европе наблюдаются именно в тех хранилищах, которые контролирует «Газпром»).
Глава «Оператора ГТС Украины» подчеркнул, что такими действиями российская компания стремится поднять цены на газ и ускорить запуск «Северного потока-2».
«По моему мнению, в ситуацию должен вмешаться соответствующий антимонопольный орган Европы. К тому же, такую стратегию российской компании следует учитывать при сертификации «Северного потока-2», - заявил Макогон.
Украина опасается, что после запуска «Северного потока-2» транзит российского газа через ее территорию прекратится. Кроме того, высказывались опасения и по поводу агрессии России, которую сейчас якобы сдерживает транзитный вопрос.
В июле состоялись переговоры США и Германии по «Северному потоку-2». По их итогам Вашингтон признал, что остановить реализацию проекта с помощью санкций уже невозможно. При этом стороны оставили за собой право принимать меры, если Россия будет использовать энергетику в качестве рычага политического давления. Кроме того, Берлин взял на себя обязательство оказывать поддержку энергетическому сектору Украины (в частности, создать «зеленый фонд» для финансирования энергетического перехода), а также всячески способствовать продлению договора о транзите российского газа через территорию Украины после 2024 года.
Дефицит газа в подземных хранилищах Европы является искусственным и не является первопричиной роста цен, заявил генеральный директор «Оператора ГТС Украины» Сергей Макагон.
Виновником сложившейся ситуации он считает «Газпром», который отказался от бронирования дополнительных транзитных мощностей, несмотря на рекордный рост цен на газ, низкий уровень запасов в европейских ПХГ, плановую остановку газопроводов «Северный поток» и «Ямал-Европа». По словам Макагона, чтобы компенсировать недополученные объемы газа странам Европы и при этом не наращивать дополнительный транзит через Украину, «Газпром» опустошает свои ПХГ в Европе (подчеркивается, что низкие запасы в Европе наблюдаются именно в тех хранилищах, которые контролирует «Газпром»).
Глава «Оператора ГТС Украины» подчеркнул, что такими действиями российская компания стремится поднять цены на газ и ускорить запуск «Северного потока-2».
«По моему мнению, в ситуацию должен вмешаться соответствующий антимонопольный орган Европы. К тому же, такую стратегию российской компании следует учитывать при сертификации «Северного потока-2», - заявил Макогон.
Украина опасается, что после запуска «Северного потока-2» транзит российского газа через ее территорию прекратится. Кроме того, высказывались опасения и по поводу агрессии России, которую сейчас якобы сдерживает транзитный вопрос.
В июле состоялись переговоры США и Германии по «Северному потоку-2». По их итогам Вашингтон признал, что остановить реализацию проекта с помощью санкций уже невозможно. При этом стороны оставили за собой право принимать меры, если Россия будет использовать энергетику в качестве рычага политического давления. Кроме того, Берлин взял на себя обязательство оказывать поддержку энергетическому сектору Украины (в частности, создать «зеленый фонд» для финансирования энергетического перехода), а также всячески способствовать продлению договора о транзите российского газа через территорию Украины после 2024 года.
Чистая прибыль Saudi Aramco выросла на 288%
Саудовская нефтегазовая госкомпания Saudi Aramco во втором квартале текущего года получила чистую прибыль в размере $25,5 млрд - это на 288% больше, чем год назад, говорится в материалах компании. По итогам первого полугодия 2021 года показатель вырос на 103% в годовом выражении и составил $47,2 млрд.
«Рост доходов обусловлен улучшением мировой конъюнктуры, восстановлением роста спроса на нефть, ослаблением ограничительных мер благодаря массовой вакцинации от коронавируса», - отметили в компании.
Дивиденды Saudi Aramco за первое полугодие составили $18,8 млрд. В среднем во втором квартале компания добывала 11,7 млн баррелей нефти в сутки.
В июле сообщалось, что Saudi Aramco планирует в ближайшие несколько лет продать часть своих активов и выручить десятки миллиардов долларов. По словам вице-президента по корпоративному развитию Абдулазиза Аль Гудаими, эта стратегия направлена на создание стоимости и повышение эффективности. При этом средства, полученные от продажи активов, пойдут на реализацию новых проектов.
Ранее Saudi Aramco продала 49% в своем нефтепроводном бизнесе Aramco Oil Pipelines Company консорциуму во главе с американской EIG Global Energy Partners.
Саудовская нефтегазовая госкомпания Saudi Aramco во втором квартале текущего года получила чистую прибыль в размере $25,5 млрд - это на 288% больше, чем год назад, говорится в материалах компании. По итогам первого полугодия 2021 года показатель вырос на 103% в годовом выражении и составил $47,2 млрд.
«Рост доходов обусловлен улучшением мировой конъюнктуры, восстановлением роста спроса на нефть, ослаблением ограничительных мер благодаря массовой вакцинации от коронавируса», - отметили в компании.
Дивиденды Saudi Aramco за первое полугодие составили $18,8 млрд. В среднем во втором квартале компания добывала 11,7 млн баррелей нефти в сутки.
В июле сообщалось, что Saudi Aramco планирует в ближайшие несколько лет продать часть своих активов и выручить десятки миллиардов долларов. По словам вице-президента по корпоративному развитию Абдулазиза Аль Гудаими, эта стратегия направлена на создание стоимости и повышение эффективности. При этом средства, полученные от продажи активов, пойдут на реализацию новых проектов.
Ранее Saudi Aramco продала 49% в своем нефтепроводном бизнесе Aramco Oil Pipelines Company консорциуму во главе с американской EIG Global Energy Partners.
Минэнерго подготовит меры по стабилизации цен на СУГ
Российское министерство энергетики проработает ряд мер по стабилизации цен на сжиженный углеводородный газ (СУГ), сообщили журналистам в пресс-службе ведомства. Такая необходимость возникла в связи с значительным ростом биржевых цен на продукт.
«Это создает риск нарушения стабильного снабжения населения СУГ в баллонах для коммунально-бытовых нужд по причине возможного отказа ГРО заключать договоры на поставку газа из-за образования иных выпадающих доходов», - отметили в ведомстве.
Минэнерго приняло участие в совещании, на котором был проведен анализ текущей ситуации и выдвинут ряд предложений по ее урегулированию, в частности изменение порядка расчета экспортной пошлины. По итогам совещания нефтегазовым компаниям было рекомендовано продолжить работу по снабжению внутреннего рынка СУГ и проработке мер по стабилизации ценовой ситуации.
На прошлой неделе цена СУГ на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) дважды устанавливала рекорд. В пятницу она выросла на 3,16%, достигнув 46297 рублей за тонну.
Ранее сообщалось, что пожар на Уренгойском заводе «Газпрома» по подготовке конденсата, произошедший ночью 5 августа, может привести к снижению выпуска СУГ в России на 15%. Это, по мнению экспертов, отразится на биржевых ценах и доведет их до уровня экспортного паритета (сейчас это более 47 тыс. рублей за тонну).
«Проблемы с СУГ будут очень серьезные из-за аварии. Сгорела одна секция, вторая - подгорела очень хорошо, скорее всего не успеют и ее к зиме восстановить. Цены будут расти», - сказал «Нефтегазовой вертикали» заместитель директора «Хетенг-инжиниринг» Алексей Панкин.
Российское министерство энергетики проработает ряд мер по стабилизации цен на сжиженный углеводородный газ (СУГ), сообщили журналистам в пресс-службе ведомства. Такая необходимость возникла в связи с значительным ростом биржевых цен на продукт.
«Это создает риск нарушения стабильного снабжения населения СУГ в баллонах для коммунально-бытовых нужд по причине возможного отказа ГРО заключать договоры на поставку газа из-за образования иных выпадающих доходов», - отметили в ведомстве.
Минэнерго приняло участие в совещании, на котором был проведен анализ текущей ситуации и выдвинут ряд предложений по ее урегулированию, в частности изменение порядка расчета экспортной пошлины. По итогам совещания нефтегазовым компаниям было рекомендовано продолжить работу по снабжению внутреннего рынка СУГ и проработке мер по стабилизации ценовой ситуации.
На прошлой неделе цена СУГ на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) дважды устанавливала рекорд. В пятницу она выросла на 3,16%, достигнув 46297 рублей за тонну.
Ранее сообщалось, что пожар на Уренгойском заводе «Газпрома» по подготовке конденсата, произошедший ночью 5 августа, может привести к снижению выпуска СУГ в России на 15%. Это, по мнению экспертов, отразится на биржевых ценах и доведет их до уровня экспортного паритета (сейчас это более 47 тыс. рублей за тонну).
«Проблемы с СУГ будут очень серьезные из-за аварии. Сгорела одна секция, вторая - подгорела очень хорошо, скорее всего не успеют и ее к зиме восстановить. Цены будут расти», - сказал «Нефтегазовой вертикали» заместитель директора «Хетенг-инжиниринг» Алексей Панкин.
ВИЭ в Германии сдают позиции
Доля ВИЭ в энергобалансе Германии за первую половину текущего года снизилась до 16,8% по сравнению с 17,7% за первое полугодие 2020 года, сообщил портал Recharge News. Основное снижение пришлось на ветрогенерацию - 20%.
При этом общее потребление первичной энергии за указанный период увеличилось на 4,3% на фоне ослабления ограничительных мер, связанных с пандемией коронавируса, и холодной зимы. При этом на газ пришлось 30,6% энергогенерации (на 15,6% больше, чем годом ранее).
В германской федерации возобновляемых источников энергии (BBE) заявили, что обеспокоены сокращение доли ВИЭ в энергобалансе страны.
«ВИЭ являются к защите климата и устойчивому расположению бизнеса. Снижение доли зеленой энергии, особенно в секторе электроэнергетики, делает более вероятным возникновение дефицита зеленой электроэнергии в ближайшие годы», - сказала президент BEE Симона Петер.
«Действительно в Германии в 2021 году наблюдается снижение вклада альтернативных ВИЭ в выработку электроэнергии относительно 2020 года, в первую очередь за счет ветроэнергетики. Вместе с тем, нестабильность и зависимость от погодных условий - это отличительные черты этих источников энергии, которые необходимо принимать во внимание. В данном случае, по данным немецких ассоциаций ВИЭ, основной причиной наблюдаемого снижения стала именно погода: маловетреная и пасмурная. Общий же рост генерации, включая газовую - отражение восстановления экономической активности», - сказала «Нефтегазовой вертикали» Ирина Поминова, руководитель направления «Климат и зеленая энергетика» ЦСР.
Она отметила, что, согласно скорректированной в конце прошлого года политике Германии в области ВИЭ, их вклад в электробаланс страны к 2030 году должен достигнуть 65%, однако ассоциации ВИЭ и природоохранные организации активно выступают за увеличение этой цели до 70%. Это, вероятно, потребует дополнительной поддержки.
«Для достижения целей по ВИЭ принципиальное значение имеет ввод новых мощностей. Погодные условия могут различаться, но есть некие средние значения, на которые ориентированы необходимые объемы ввода. И если в последние годы для наземных ветровых установок темпы ввода новых мощностей в Германии были достаточно медленными, то в 2021 году они ускорились, что можно увязать с корректировкой политики, хотя их все еще оценивают как недостаточные для достижения цели», - подчеркнула эксперт.
Доля ВИЭ в энергобалансе Германии за первую половину текущего года снизилась до 16,8% по сравнению с 17,7% за первое полугодие 2020 года, сообщил портал Recharge News. Основное снижение пришлось на ветрогенерацию - 20%.
При этом общее потребление первичной энергии за указанный период увеличилось на 4,3% на фоне ослабления ограничительных мер, связанных с пандемией коронавируса, и холодной зимы. При этом на газ пришлось 30,6% энергогенерации (на 15,6% больше, чем годом ранее).
В германской федерации возобновляемых источников энергии (BBE) заявили, что обеспокоены сокращение доли ВИЭ в энергобалансе страны.
«ВИЭ являются к защите климата и устойчивому расположению бизнеса. Снижение доли зеленой энергии, особенно в секторе электроэнергетики, делает более вероятным возникновение дефицита зеленой электроэнергии в ближайшие годы», - сказала президент BEE Симона Петер.
«Действительно в Германии в 2021 году наблюдается снижение вклада альтернативных ВИЭ в выработку электроэнергии относительно 2020 года, в первую очередь за счет ветроэнергетики. Вместе с тем, нестабильность и зависимость от погодных условий - это отличительные черты этих источников энергии, которые необходимо принимать во внимание. В данном случае, по данным немецких ассоциаций ВИЭ, основной причиной наблюдаемого снижения стала именно погода: маловетреная и пасмурная. Общий же рост генерации, включая газовую - отражение восстановления экономической активности», - сказала «Нефтегазовой вертикали» Ирина Поминова, руководитель направления «Климат и зеленая энергетика» ЦСР.
Она отметила, что, согласно скорректированной в конце прошлого года политике Германии в области ВИЭ, их вклад в электробаланс страны к 2030 году должен достигнуть 65%, однако ассоциации ВИЭ и природоохранные организации активно выступают за увеличение этой цели до 70%. Это, вероятно, потребует дополнительной поддержки.
«Для достижения целей по ВИЭ принципиальное значение имеет ввод новых мощностей. Погодные условия могут различаться, но есть некие средние значения, на которые ориентированы необходимые объемы ввода. И если в последние годы для наземных ветровых установок темпы ввода новых мощностей в Германии были достаточно медленными, то в 2021 году они ускорились, что можно увязать с корректировкой политики, хотя их все еще оценивают как недостаточные для достижения цели», - подчеркнула эксперт.
Доходы «Газпрома» от экспорта выросли в 1,8 раза
Доходы «Газпрома» от экспорта природного газа в первом полугодии 2021 года выросли в 1,8 раза в годовом выражении - до $20 млрд, свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы (ФТС). Физический объем экспорта компании за указанный период увеличился на 19% и составил 108,4 млрд кубометров.
За июнь экспортные доходы холдинга достигли $3,56 млрд, что на 13,4% больше, чем в мае (хотя объем экспорта в июне снизился на 1,3% - до 15,7 млрд кубометров).
Экспортная цена газа в июне выросла на 11,6% по сравнению с маем и составила $226,5 за тысячу кубометров - это существенно выше уровня рентабельности экспорта «Газпрома», которую эксперты оценивают в $90-100 за тысячу кубометров.
По прогнозам компании, в текущем году экспорт составит 175-183 млрд кубометров газа. Средняя экспортная цена прогнозируется на уровне $240 за тысячу кубометров.
Высокие цены на газ поддерживает повышенный спрос на этот вид топлива в ЕС на фоне низких темпов закачки в ПХГ и дефицита СПГ (который в настоящее время в основном идет на азиатские рынки). Свою роль играет отказ «Газпрома» бронировать дополнительные мощности на транзит газа через территорию Польши и Украины.
Доходы «Газпрома» от экспорта природного газа в первом полугодии 2021 года выросли в 1,8 раза в годовом выражении - до $20 млрд, свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы (ФТС). Физический объем экспорта компании за указанный период увеличился на 19% и составил 108,4 млрд кубометров.
За июнь экспортные доходы холдинга достигли $3,56 млрд, что на 13,4% больше, чем в мае (хотя объем экспорта в июне снизился на 1,3% - до 15,7 млрд кубометров).
Экспортная цена газа в июне выросла на 11,6% по сравнению с маем и составила $226,5 за тысячу кубометров - это существенно выше уровня рентабельности экспорта «Газпрома», которую эксперты оценивают в $90-100 за тысячу кубометров.
По прогнозам компании, в текущем году экспорт составит 175-183 млрд кубометров газа. Средняя экспортная цена прогнозируется на уровне $240 за тысячу кубометров.
Высокие цены на газ поддерживает повышенный спрос на этот вид топлива в ЕС на фоне низких темпов закачки в ПХГ и дефицита СПГ (который в настоящее время в основном идет на азиатские рынки). Свою роль играет отказ «Газпрома» бронировать дополнительные мощности на транзит газа через территорию Польши и Украины.
«Газпрому» выгоднее вообще не газифицировать Камчатку
«Газпрому» выгоднее вообще не газифицировать Камчатку, чем газифицировать ее за счет сжиженного природного газа, сказал «Нефтегазовой вертикали» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.
Ранее сегодня газета «Коммерсант» со ссылкой на источники написала о том, что правительство продолжает поиск источников СПГ для газификации Камчатского края, так как и НОВАТЭК, и «Газпром» ссылаются на нехватку свободных объемов этого вида топлива.
«Не то чтобы у НОВАТЭКА и у «Газпрома» нет свободных объемов. У «Газпрома» действительно объемов фактически нет, почти все на заводе «Сахалин-2» компании Sakhalin Energy законтрактовано на поставку в Японию и Южную Корею. Хотя небольшие объемы есть свободные, в целом Камчатке этого бы хватало, но, конечно, компании Sakhalin Energy хотелось бы отправлять (СПГ - прим. НГВ) на другие рынки и зарабатывать там по рыночным ценам, потому что если этот СПГ будет поступать на Камчатку, то «Газпром» в любом случае будет генерировать убытки. Он будет продавать своей же дочерней компании на Камчатке, та будет покупать по рыночной, мировой цене, а продавать на внутреннем рынке по фиксированной. Разница - это будет убыток Газпрома», - сказал эксперт.
Он подчеркнул, что другие акционеры Sakhalin Energy не дадут «Газпрому» продавать сахалинский СПГ по низким ценам и речи о том, чтобы СПГ был дешевый, нет - СПГ будет по мировой цене. На этом же, по словам эксперта, настаивал и НОВАТЭК.
«И вот «Газпром» борется против такой схемы газификации. В реальности ему выгодно вообще не газифицировать Камчатку - продавать газа столько, сколько он может добывать на камчатских месторождениях, а все остальное перевести на мазут или что-то еще, но не так, чтобы на него навешивали эти убытки», - заключил Юшков.
«Газпрому» выгоднее вообще не газифицировать Камчатку, чем газифицировать ее за счет сжиженного природного газа, сказал «Нефтегазовой вертикали» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.
Ранее сегодня газета «Коммерсант» со ссылкой на источники написала о том, что правительство продолжает поиск источников СПГ для газификации Камчатского края, так как и НОВАТЭК, и «Газпром» ссылаются на нехватку свободных объемов этого вида топлива.
«Не то чтобы у НОВАТЭКА и у «Газпрома» нет свободных объемов. У «Газпрома» действительно объемов фактически нет, почти все на заводе «Сахалин-2» компании Sakhalin Energy законтрактовано на поставку в Японию и Южную Корею. Хотя небольшие объемы есть свободные, в целом Камчатке этого бы хватало, но, конечно, компании Sakhalin Energy хотелось бы отправлять (СПГ - прим. НГВ) на другие рынки и зарабатывать там по рыночным ценам, потому что если этот СПГ будет поступать на Камчатку, то «Газпром» в любом случае будет генерировать убытки. Он будет продавать своей же дочерней компании на Камчатке, та будет покупать по рыночной, мировой цене, а продавать на внутреннем рынке по фиксированной. Разница - это будет убыток Газпрома», - сказал эксперт.
Он подчеркнул, что другие акционеры Sakhalin Energy не дадут «Газпрому» продавать сахалинский СПГ по низким ценам и речи о том, чтобы СПГ был дешевый, нет - СПГ будет по мировой цене. На этом же, по словам эксперта, настаивал и НОВАТЭК.
«И вот «Газпром» борется против такой схемы газификации. В реальности ему выгодно вообще не газифицировать Камчатку - продавать газа столько, сколько он может добывать на камчатских месторождениях, а все остальное перевести на мазут или что-то еще, но не так, чтобы на него навешивали эти убытки», - заключил Юшков.
В России не стали вводить запрет на экспорт бензина
Решение о запрете экспорта бензина пока принято не было, однако правительство не отказывается от этой меры и может прибегнуть к ней в случае ухудшения ситуации с биржевыми ценами, заявил вице-премьер РФ Александр Новак по итогам совещания с нефтяниками.
«Обращаю внимание, что более кардинальные меры, такие как запрет экспорта нефтепродуктов, остаются на повестке и могут быть в любой момент применены в случае ухудшения ситуации», - подчеркнул он.
Пока же было решено повысить норматив бензина на бирже с 11% до 12%. Кроме того, Новак заявил, что считает целесообразным донастроить биржевую торговлю топливом. Под этим, в частности, подразумевается введение временного запрета на продажи топлива не производителями.
Также вице-премьер поручил министерству энергетики скорректировать механизм формирования графика ремонтов НПЗ, «чтобы обеспечить баланс рынка в летний период».
Необходимость принятия данных мер возникла в связи с устойчивым ростом биржевых цен, которые за июль несколько раз обновляли исторические максимумы.
«Нефтегазовая вертикаль» попросила управляющего партнера компании «Петролиум трейдинг» Максима Дьяченко прокомментировать заявление Новака о возможности временного запрета продаж топлива на бирже для трейдеров.
«Наша компания, как и большинство крупнейших трейдеров, добровольно отказалась от таких продаж ещё в 2018 году и придерживается этого решения. Насколько мне известно, текущая доля таких сделок остаётся незначительной, при этом регулятору, наверное, виднее, если такая мера предлагается, мне оценить ее эффект сложно», - сказал он.
Решение о запрете экспорта бензина пока принято не было, однако правительство не отказывается от этой меры и может прибегнуть к ней в случае ухудшения ситуации с биржевыми ценами, заявил вице-премьер РФ Александр Новак по итогам совещания с нефтяниками.
«Обращаю внимание, что более кардинальные меры, такие как запрет экспорта нефтепродуктов, остаются на повестке и могут быть в любой момент применены в случае ухудшения ситуации», - подчеркнул он.
Пока же было решено повысить норматив бензина на бирже с 11% до 12%. Кроме того, Новак заявил, что считает целесообразным донастроить биржевую торговлю топливом. Под этим, в частности, подразумевается введение временного запрета на продажи топлива не производителями.
Также вице-премьер поручил министерству энергетики скорректировать механизм формирования графика ремонтов НПЗ, «чтобы обеспечить баланс рынка в летний период».
Необходимость принятия данных мер возникла в связи с устойчивым ростом биржевых цен, которые за июль несколько раз обновляли исторические максимумы.
«Нефтегазовая вертикаль» попросила управляющего партнера компании «Петролиум трейдинг» Максима Дьяченко прокомментировать заявление Новака о возможности временного запрета продаж топлива на бирже для трейдеров.
«Наша компания, как и большинство крупнейших трейдеров, добровольно отказалась от таких продаж ещё в 2018 году и придерживается этого решения. Насколько мне известно, текущая доля таких сделок остаётся незначительной, при этом регулятору, наверное, виднее, если такая мера предлагается, мне оценить ее эффект сложно», - сказал он.
Норматив продаж бензина на бирже нужно повысить до 25%
Единственная действенная мера стабилизации ситуации на топливном рынке - повышение нормативов продаж на бирже до 25%, сказал «Нефтегазовой вертикали» президент Независимого топливного союза Павел Баженов. По его словам, запрет на экспорт бензина изначально был сырой и непроработанной мерой.
«Во-первых, какие товары запрещать? Если запретить только товарный бензин - проще начать экспортировать сырье, а это привело бы к снижению уровня производства и падению биржевой реализации, ведь нормативы привязаны к производству. Если запретить более широкий перечень, то это ставит под угрозу многие НПЗ, которые экспортируют нетоварные нефтепродукты.
Во-вторых, даже если производство не снизится, то как будет распространяться на внутреннем рынке продукт? Через мелкий опт? Тогда это никак не повлияло бы на ситуацию. Только один вариант помог бы: перенаправление объема через биржу. Но для чего тогда запрещать экспорт? Почему бы просто не увеличить нормативы?», - пояснил Баженов.
Он отметил, что исторически в среднем через биржу проходило 18% от произведённого объема, максимально - 25%.
«Все разговоры о повышении на 1% - это просто смешно. Учитывая, что задача регулятора - сделать так, чтобы крупные игроки вели бы себя на рынке конкурентно, реализация в 25% по нормативу совсем не выглядит драконовской мерой. И именно это пора бы давно уже сделать. Или отпускайте розницу, отменяйте дискриминационный демпфер и вводите адресное субсидирование потребителя. Да и вообще, разве справедливо, что экспортные 10% от объема производства определяют цену 90% бензинов, идущих на внутренний рынок? Пора уже пересмотреть действующие правила игры и создать полноценный рынок», - заключил эксперт.
С начала года биржевые цены на топливо демонстрируют устойчивый рост. В июле они несколько раз обновляли исторические максимумы, что вынудило правительство поставить вопрос о введении временного запрета на экспорт бензина. На текущий момент от данной меры отказались, хотя возможность ее применения в будущем при ухудшении ситуации сохраняется. Пока же было принято решение повысить норматив продаж на бирже с 11 до 12%. Кроме того, вице-премьер РФ Александр Новак предложил донастроить биржевую торговлю топливом (в частности, временно запретить его реализацию через биржу не производителям) и скорректировать механизм формирования графика ремонтов НПЗ, чтобы обеспечить повышенный летний спрос.
Единственная действенная мера стабилизации ситуации на топливном рынке - повышение нормативов продаж на бирже до 25%, сказал «Нефтегазовой вертикали» президент Независимого топливного союза Павел Баженов. По его словам, запрет на экспорт бензина изначально был сырой и непроработанной мерой.
«Во-первых, какие товары запрещать? Если запретить только товарный бензин - проще начать экспортировать сырье, а это привело бы к снижению уровня производства и падению биржевой реализации, ведь нормативы привязаны к производству. Если запретить более широкий перечень, то это ставит под угрозу многие НПЗ, которые экспортируют нетоварные нефтепродукты.
Во-вторых, даже если производство не снизится, то как будет распространяться на внутреннем рынке продукт? Через мелкий опт? Тогда это никак не повлияло бы на ситуацию. Только один вариант помог бы: перенаправление объема через биржу. Но для чего тогда запрещать экспорт? Почему бы просто не увеличить нормативы?», - пояснил Баженов.
Он отметил, что исторически в среднем через биржу проходило 18% от произведённого объема, максимально - 25%.
«Все разговоры о повышении на 1% - это просто смешно. Учитывая, что задача регулятора - сделать так, чтобы крупные игроки вели бы себя на рынке конкурентно, реализация в 25% по нормативу совсем не выглядит драконовской мерой. И именно это пора бы давно уже сделать. Или отпускайте розницу, отменяйте дискриминационный демпфер и вводите адресное субсидирование потребителя. Да и вообще, разве справедливо, что экспортные 10% от объема производства определяют цену 90% бензинов, идущих на внутренний рынок? Пора уже пересмотреть действующие правила игры и создать полноценный рынок», - заключил эксперт.
С начала года биржевые цены на топливо демонстрируют устойчивый рост. В июле они несколько раз обновляли исторические максимумы, что вынудило правительство поставить вопрос о введении временного запрета на экспорт бензина. На текущий момент от данной меры отказались, хотя возможность ее применения в будущем при ухудшении ситуации сохраняется. Пока же было принято решение повысить норматив продаж на бирже с 11 до 12%. Кроме того, вице-премьер РФ Александр Новак предложил донастроить биржевую торговлю топливом (в частности, временно запретить его реализацию через биржу не производителям) и скорректировать механизм формирования графика ремонтов НПЗ, чтобы обеспечить повышенный летний спрос.
В настоящее время в Якутии горит около 3,4 млн га лесной площади. Редакция «Нефтегазовой вертикали» выражает крайнюю обеспокоенность обстановкой в регионе.
Мы поддерживаем население Якутии и просим нашу аудиторию обратить внимание на это бедствие.
Мы поддерживаем население Якутии и просим нашу аудиторию обратить внимание на это бедствие.
Украина отстает от плана по газодобыче
Крупнейшая украинская газодобывающая компания «Укргаздобыча» (входит в структуру НАК «Нафтогаз Украины») с января по июль текущего года сократила добычу этого вида топлива на 5,2% в годовом выражении - до 7,9 млрд кубометров, что на 1,6% меньше планового показателя. Об этом говорится в материалах компании. В июле добыча упала на 4,8%. При этом причину ухудшения показателей в «Укргаздобычае» не указали.
Ранее глава украинского кабмина Деним Шмыгаль заявил, что к 2024-2025 гг. страна планирует выйти на полное самообеспечение газом. Власти Украины, по его словам, рассчитывают на открытие новых месторождений. Предполагается, что в ближайшие годы в развитие газодобычи на Украине будет инвестировано 10 млрд гривен ($357 млн).
Как рассказал «Нефтегазовой вертикали» источник, пожелавший остаться анонимным, компании не удалось выполнить программу по увеличению добычи газа (до 20 млрд кубометров к 2020 году). По его словам, фонд скважин на Украине старый, а бурение новых лишь удерживало объемы от падения, однако прироста не было.
Крупнейшая украинская газодобывающая компания «Укргаздобыча» (входит в структуру НАК «Нафтогаз Украины») с января по июль текущего года сократила добычу этого вида топлива на 5,2% в годовом выражении - до 7,9 млрд кубометров, что на 1,6% меньше планового показателя. Об этом говорится в материалах компании. В июле добыча упала на 4,8%. При этом причину ухудшения показателей в «Укргаздобычае» не указали.
Ранее глава украинского кабмина Деним Шмыгаль заявил, что к 2024-2025 гг. страна планирует выйти на полное самообеспечение газом. Власти Украины, по его словам, рассчитывают на открытие новых месторождений. Предполагается, что в ближайшие годы в развитие газодобычи на Украине будет инвестировано 10 млрд гривен ($357 млн).
Как рассказал «Нефтегазовой вертикали» источник, пожелавший остаться анонимным, компании не удалось выполнить программу по увеличению добычи газа (до 20 млрд кубометров к 2020 году). По его словам, фонд скважин на Украине старый, а бурение новых лишь удерживало объемы от падения, однако прироста не было.
Падение газодобычи Украины вполне ожидаемо
Падение объёмов добычи госкомпанией «Укргаздобыча» в текущем году было вполне ожидаемым, считает украинский эксперт в области энергетики Валентин Землянский.
Ссылаясь на статистику последних пяти лет, эксперт подчеркнул, что рост газодобычи наблюдался только в 2017 году, когда активно применялась технология «дожима скважин», включая гидроразрыв пласта. В тот год «Укргаздобыча» саккумулировала 49 млрд гривен за счёт фактически десятикратного роста тарифов, из которых удалось освоить всего 11 млрд. Однако затем, отмечает Землянский, показатели добычи вернулись к дореформенному уровню 2014 года.
Так, в 2018 году производство «Укргаздобычи» ещё показало незначительный рост - на 1,2% в годовом выражении (до 15,42 млрд кубометров), а затем стало ежегодно снижаться: в 2019 году - на 3,7% (до 14,849 млрд кубометров), в 2020 году - на 4,2% (до 15,23 млрд кубометров).
«В начале этой недели главный исполнительный директор группы Отто Ватерландер сообщил, что НАК «Нафтогаз Украины» во втором полугодии текущего года может не выполнить план по добыче природного газа на 0,7-1 млрд кубометров газа из-за несовершенства в процессах закупок. Учитывая уровень котировок на европейском рынке и средневзвешенную цену импорта газа в Украину, падение собственной добычи на 1 млрд кубов приведет к дополнительным затратам для украинских потребителей в размере минимум $300 млн», - заключил эксперт.
Во вторник стало известно, что крупнейшая украинская газодобывающая компания «Укргаздобыча» (входит в структуру НАК «Нафтогаз Украины») с января по июль текущего года сократила добычу этого вида топлива на 5,2% в годовом выражении - до 7,9 млрд кубометров, что на 1,6% меньше планового показателя.
Падение объёмов добычи госкомпанией «Укргаздобыча» в текущем году было вполне ожидаемым, считает украинский эксперт в области энергетики Валентин Землянский.
Ссылаясь на статистику последних пяти лет, эксперт подчеркнул, что рост газодобычи наблюдался только в 2017 году, когда активно применялась технология «дожима скважин», включая гидроразрыв пласта. В тот год «Укргаздобыча» саккумулировала 49 млрд гривен за счёт фактически десятикратного роста тарифов, из которых удалось освоить всего 11 млрд. Однако затем, отмечает Землянский, показатели добычи вернулись к дореформенному уровню 2014 года.
Так, в 2018 году производство «Укргаздобычи» ещё показало незначительный рост - на 1,2% в годовом выражении (до 15,42 млрд кубометров), а затем стало ежегодно снижаться: в 2019 году - на 3,7% (до 14,849 млрд кубометров), в 2020 году - на 4,2% (до 15,23 млрд кубометров).
«В начале этой недели главный исполнительный директор группы Отто Ватерландер сообщил, что НАК «Нафтогаз Украины» во втором полугодии текущего года может не выполнить план по добыче природного газа на 0,7-1 млрд кубометров газа из-за несовершенства в процессах закупок. Учитывая уровень котировок на европейском рынке и средневзвешенную цену импорта газа в Украину, падение собственной добычи на 1 млрд кубов приведет к дополнительным затратам для украинских потребителей в размере минимум $300 млн», - заключил эксперт.
Во вторник стало известно, что крупнейшая украинская газодобывающая компания «Укргаздобыча» (входит в структуру НАК «Нафтогаз Украины») с января по июль текущего года сократила добычу этого вида топлива на 5,2% в годовом выражении - до 7,9 млрд кубометров, что на 1,6% меньше планового показателя.
США могут отказаться от традиционного авиатоплива
Администрация президента США Джо Байдена рассматривает возможность отказа от использования ископаемого топлива в авиации после 2050 года, сообщило во вторник агентство Reuters со ссылкой на осведомленные источники.
Предполагается, что авиакомпании будут использовать только топливо из возобновляемых ресурсов. Собеседники агентства подчеркнули, что обсуждение находится на начальной стадии, подробности неизвестны. В администрации информацию подтвердили (однако не прокомментировали срок, к которому планируется отказаться от традиционного авиатоплива).
«Администрация привержена делу улучшения климата в каждом секторе и сегменте экономики с учетом срочности, которую диктует климатический кризис, - сказал заместитель советника президента по вопросам климата Али Заиди. - Президент Байден предложил инвестировать в стимулирование инноваций и внедрение экологически чистого авиационного топлива».
В настоящее время мировой спрос на авиационный керосин составляет 200 млрд литров в год. При этом, по оценкам торговой группы IATA, в 2021 году в мире будет произведено лишь 100-120 млн литров SAF (экологически чистого топлива), что составляет лишь 0,05% от общего объема авиатоплива.
Кроме того, неясно, удастся ли правительству сделать экологически чистое топливо более доступным для авиакомпаний, на которых и так пришелся основной удар во время пандемии.
Сейчас власти США обсуждают вопрос о налоговых льготах в размере до $2 за галлон SAF. Если бы такая льгота была доступна, то компания World Energy - крупнейший в США производитель SAF - смогла бы продавать экологически чистое топливо примерно по той же цене, что и традиционное, сказал коммерческий директор компании Брайан Шербакоу.
Администрация президента США Джо Байдена рассматривает возможность отказа от использования ископаемого топлива в авиации после 2050 года, сообщило во вторник агентство Reuters со ссылкой на осведомленные источники.
Предполагается, что авиакомпании будут использовать только топливо из возобновляемых ресурсов. Собеседники агентства подчеркнули, что обсуждение находится на начальной стадии, подробности неизвестны. В администрации информацию подтвердили (однако не прокомментировали срок, к которому планируется отказаться от традиционного авиатоплива).
«Администрация привержена делу улучшения климата в каждом секторе и сегменте экономики с учетом срочности, которую диктует климатический кризис, - сказал заместитель советника президента по вопросам климата Али Заиди. - Президент Байден предложил инвестировать в стимулирование инноваций и внедрение экологически чистого авиационного топлива».
В настоящее время мировой спрос на авиационный керосин составляет 200 млрд литров в год. При этом, по оценкам торговой группы IATA, в 2021 году в мире будет произведено лишь 100-120 млн литров SAF (экологически чистого топлива), что составляет лишь 0,05% от общего объема авиатоплива.
Кроме того, неясно, удастся ли правительству сделать экологически чистое топливо более доступным для авиакомпаний, на которых и так пришелся основной удар во время пандемии.
Сейчас власти США обсуждают вопрос о налоговых льготах в размере до $2 за галлон SAF. Если бы такая льгота была доступна, то компания World Energy - крупнейший в США производитель SAF - смогла бы продавать экологически чистое топливо примерно по той же цене, что и традиционное, сказал коммерческий директор компании Брайан Шербакоу.