Иран готовится к поставкам нефти в обход Ормузского пролива
Иран открыл первый нефтяной терминал в порту Джаск в Оманском заливе, сообщил иранский президент Хасан Роухани. Это позволит стране избежать использования для поставок нефти Ормузского пролива, который на протяжении десятилетий является одним из очагов напряженности в регионе.
«Это стратегически важный шаг для Ирана. Он обеспечит продолжение экспорта нашей нефти, - сказал Роухани. - Сегодня была отгружена первая партия в 100 тонн нефти в обход Ормузского пролива. Это демонстрирует провал санкционной политики США».
По словам президента, Иран намерен экспортировать из порта Джаск до 1 млн баррелей нефти в день.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом, через него проходит примерно пятая часть ближневосточной нефти, поставляемой на рынки Азии, Европы, Северной Америки и других стран. Тегеран неоднократно угрожал перекрыть пролив в ответ на санкционное давление Соединенных Штатов.
В апреле стартовали переговоры о возобновлении иранской ядерной сделки. Они были приостановлены 20 июня после победы на президентских выборах в Иране Ибрагима Раиси, который известен как сторонник жесткой линии в отношениях с США. Возобновление переговорного процесса ожидается после прихода к власти новой администрации в Иране. Инаугурация Раиси президента назначена на 5 августа.
Ранее официальные лица государства не раз заявляли о готовности Ирана восстановить большую часть нефтедобычи в течение месяца в случае снятия американских санкций.
Иран открыл первый нефтяной терминал в порту Джаск в Оманском заливе, сообщил иранский президент Хасан Роухани. Это позволит стране избежать использования для поставок нефти Ормузского пролива, который на протяжении десятилетий является одним из очагов напряженности в регионе.
«Это стратегически важный шаг для Ирана. Он обеспечит продолжение экспорта нашей нефти, - сказал Роухани. - Сегодня была отгружена первая партия в 100 тонн нефти в обход Ормузского пролива. Это демонстрирует провал санкционной политики США».
По словам президента, Иран намерен экспортировать из порта Джаск до 1 млн баррелей нефти в день.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом, через него проходит примерно пятая часть ближневосточной нефти, поставляемой на рынки Азии, Европы, Северной Америки и других стран. Тегеран неоднократно угрожал перекрыть пролив в ответ на санкционное давление Соединенных Штатов.
В апреле стартовали переговоры о возобновлении иранской ядерной сделки. Они были приостановлены 20 июня после победы на президентских выборах в Иране Ибрагима Раиси, который известен как сторонник жесткой линии в отношениях с США. Возобновление переговорного процесса ожидается после прихода к власти новой администрации в Иране. Инаугурация Раиси президента назначена на 5 августа.
Ранее официальные лица государства не раз заявляли о готовности Ирана восстановить большую часть нефтедобычи в течение месяца в случае снятия американских санкций.
«Газпром» готов к транзиту через Украину после 2024 года
«Газпром» готов к продлению договора на транзит газа через украинскую территорию после 2024 года при его экономической целесообразности, заявил в четверг глава холдинга Алексей Миллер.
«Газпром» всегда подчеркивал готовность к продолжению транзита газа через Украину, в том числе и после 2024 года, исходя из экономической целесообразности и технического состояния украинской газотранспортной системы», - сказал он.
Более того, Миллер подчеркнул, что в случае новых закупок российского газа компания может увеличить свои транзитные обязательства.
«Вопросы новых объемов закупок газа из России для транзита через территорию Украины должны решаться на рыночных условиях и по рыночным ценам. Для объемов новых закупок российского газа по украинскому маршруту суммарно выше текущих транзитных обязательств «Газпром» готов даже увеличить объемы транзита через Украину», - подчеркнул глава холдинга.
Помимо этого, он отметил, что считает подключение Германии к данному вопросу полностью оправданным, особенно учитывая цели по декарбонизация экономики ЕС.
По итогам переговоров США и Германии по газопроводу «Северный поток-2» страны опубликовали заявление, в котором выразили намерение всячески способствовать продлению контракта на транзит газа из РФ через территорию Украины после 2024 года.
«Газпром» готов к продлению договора на транзит газа через украинскую территорию после 2024 года при его экономической целесообразности, заявил в четверг глава холдинга Алексей Миллер.
«Газпром» всегда подчеркивал готовность к продолжению транзита газа через Украину, в том числе и после 2024 года, исходя из экономической целесообразности и технического состояния украинской газотранспортной системы», - сказал он.
Более того, Миллер подчеркнул, что в случае новых закупок российского газа компания может увеличить свои транзитные обязательства.
«Вопросы новых объемов закупок газа из России для транзита через территорию Украины должны решаться на рыночных условиях и по рыночным ценам. Для объемов новых закупок российского газа по украинскому маршруту суммарно выше текущих транзитных обязательств «Газпром» готов даже увеличить объемы транзита через Украину», - подчеркнул глава холдинга.
Помимо этого, он отметил, что считает подключение Германии к данному вопросу полностью оправданным, особенно учитывая цели по декарбонизация экономики ЕС.
По итогам переговоров США и Германии по газопроводу «Северный поток-2» страны опубликовали заявление, в котором выразили намерение всячески способствовать продлению контракта на транзит газа из РФ через территорию Украины после 2024 года.
Barclays повысил прогноз цен на нефть на $3-5
Динамика спроса и предложения на нефтяном рынке дает основания для повышения прогноза цен на нефть на 2021 год на $3-5 за баррель, считают эксперты банка Barclays.
Теперь стоимость нефти Brent в текущем году ожидается на уровне $69 за баррель (ранее - $66), в 2022 - $68 за баррель. Прогноз по цене WTI на 2021 год был повышен до $67 за баррель (с $62), на следующий год - до $65 за баррель.
Отмечается, что, хотя распространение новых штаммов коронавируса представляет собой риск для темпов восстановления спроса, его влияние будет значительно меньше, чем в начале года, благодаря вакцинации.
При этом аналитики Barclays допускают вероятность роста нефтяных цен до $100 за баррель в том случае, если группа ОПЕК+ будет слишком медленно восстанавливать добычу.
«Но мы сомневаемся, что альянс рассматривает это как оптимальный исход», - говорится в материалах банка.
На встрече 18 июля страны ОПЕК+ договорились о продлении соглашения до конца 2022 года на условиях увеличения нефтедобычи на 400 тыс. баррелей в сутки ежемесячно с августа до полного выхода из текущих ограничений.
По состоянию на 11:35 (мск) цена барреля североморской Brent на межконтинентальной лондонской бирже ICE составляла $73,54 (-0,339%), американская WTI торговалась по $71,63 (-0,389%) за баррель.
Динамика спроса и предложения на нефтяном рынке дает основания для повышения прогноза цен на нефть на 2021 год на $3-5 за баррель, считают эксперты банка Barclays.
Теперь стоимость нефти Brent в текущем году ожидается на уровне $69 за баррель (ранее - $66), в 2022 - $68 за баррель. Прогноз по цене WTI на 2021 год был повышен до $67 за баррель (с $62), на следующий год - до $65 за баррель.
Отмечается, что, хотя распространение новых штаммов коронавируса представляет собой риск для темпов восстановления спроса, его влияние будет значительно меньше, чем в начале года, благодаря вакцинации.
При этом аналитики Barclays допускают вероятность роста нефтяных цен до $100 за баррель в том случае, если группа ОПЕК+ будет слишком медленно восстанавливать добычу.
«Но мы сомневаемся, что альянс рассматривает это как оптимальный исход», - говорится в материалах банка.
На встрече 18 июля страны ОПЕК+ договорились о продлении соглашения до конца 2022 года на условиях увеличения нефтедобычи на 400 тыс. баррелей в сутки ежемесячно с августа до полного выхода из текущих ограничений.
По состоянию на 11:35 (мск) цена барреля североморской Brent на межконтинентальной лондонской бирже ICE составляла $73,54 (-0,339%), американская WTI торговалась по $71,63 (-0,389%) за баррель.
ФАС проверяет нефтяников
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России направила нефтяным компаниям запросы на информацию об объемах производства топлива, реализации на внутреннем и внешнем рыках, говорится в сообщении ведомства.
«Сведения запрашиваются в целях анализа факторов, влияющих на изменение оптовых цен на нефтепродукты», - поясняет ФАС.
В числе интересующей службу информации указывается «реестр сделок по автомобильному бензину, дизельному топливу и авиационному керосину, приобретенными третьими лицами в интересах компании-получателя запроса и аффилированных с ней лиц».
Запросы на правлены в «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Газпром», «Сургутнефтегаз», «ТАИФ-НК», «ФортеИнвест», «Татнефть», «Газпром активы СПГ», «Сокар Энергоресурс» и ННК.
В последние дни наблюдался рост биржевых цен на бензин до рекордных показателей. Так, стоимость АИ-95 на СПбМТСБ в четверг впервые в истории пробила отметку в 60 тыс. рублей за тонн (составив 60,092 тыс. за тонну), в то время как цена АИ-92 обновила рекорд пятый день подряд, достигнув 57,597 тыс. рублей за тонну.
В четверг министр энергетики РФ Николай Шульгинов заявил, что текущий уровень цен на бензин на бирже не приведет к существенному увеличению стоимости топлива для конечных потребителей. При этом он подчеркнул, что при сохранении рекордно высоких цен будут рассмотрены такие меры, как запрет на экспорт бензина, соглашения с нефтяниками и повышение норматива биржевых продаж до 15%.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России направила нефтяным компаниям запросы на информацию об объемах производства топлива, реализации на внутреннем и внешнем рыках, говорится в сообщении ведомства.
«Сведения запрашиваются в целях анализа факторов, влияющих на изменение оптовых цен на нефтепродукты», - поясняет ФАС.
В числе интересующей службу информации указывается «реестр сделок по автомобильному бензину, дизельному топливу и авиационному керосину, приобретенными третьими лицами в интересах компании-получателя запроса и аффилированных с ней лиц».
Запросы на правлены в «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Газпром», «Сургутнефтегаз», «ТАИФ-НК», «ФортеИнвест», «Татнефть», «Газпром активы СПГ», «Сокар Энергоресурс» и ННК.
В последние дни наблюдался рост биржевых цен на бензин до рекордных показателей. Так, стоимость АИ-95 на СПбМТСБ в четверг впервые в истории пробила отметку в 60 тыс. рублей за тонн (составив 60,092 тыс. за тонну), в то время как цена АИ-92 обновила рекорд пятый день подряд, достигнув 57,597 тыс. рублей за тонну.
В четверг министр энергетики РФ Николай Шульгинов заявил, что текущий уровень цен на бензин на бирже не приведет к существенному увеличению стоимости топлива для конечных потребителей. При этом он подчеркнул, что при сохранении рекордно высоких цен будут рассмотрены такие меры, как запрет на экспорт бензина, соглашения с нефтяниками и повышение норматива биржевых продаж до 15%.
Китай может сбавить темпы роста импорта нефти
Жесткая политика правительства Китая, направленная на урезание импортных квот, может привести к существенному сокращению темпов роста импорта нефти страны, пишет агентство Reuters.
Так, по данным консалтинговых компаний Energy Aspects, Rystad Energy и Independent Commodity Intelligence Services (ICIS), в текущем году нефтяной импорт КНР может вырасти всего на 2% или даже остаться на уровне прошлого года. При этом с 2015 года импорт нефти Китая в среднем увеличивался на 9,7% в год.
В течение последнего десятилетия КНР была драйвером роста мирового спроса на нефть. На страну пришлось 44% роста мирового нефтяного импорта с 2015 года, когда Пекин начал выдавать квоты на импорт независимым нефтеперерабатывающим компаниям.
Однако за первое полугодие 2021 года Китай импортировал 260,6 млн тонн нефти, что на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение произошло впервые с 2013 года.
Ранее СМИ сообщали, что Китай начал поставки нефти из стратегических резервов крупнейшим НПЗ страны. Отмечалось, что это должно ослабить спрос на импортное сырье и помочь китайским властям снизить риск дальнейшего усиления инфляции. По мнению экспертов, подобные действия китайского правительства могут стать сдерживающим фактором для нефтяного рынка.
Как пояснил «Нефтегазовой вертикали» заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, закупки нефти КНР в первом полугодии 2020 года шли опережающими темпами, так как цены на нефть достигали исчезающе малых величин. Были сделаны дополнительные запасы, которые позволяют Китаю сейчас меньше зависеть от импорта дорого черного золота. При этом спрос на нефть в КНР растёт, а запасы не бесконечны.
Жесткая политика правительства Китая, направленная на урезание импортных квот, может привести к существенному сокращению темпов роста импорта нефти страны, пишет агентство Reuters.
Так, по данным консалтинговых компаний Energy Aspects, Rystad Energy и Independent Commodity Intelligence Services (ICIS), в текущем году нефтяной импорт КНР может вырасти всего на 2% или даже остаться на уровне прошлого года. При этом с 2015 года импорт нефти Китая в среднем увеличивался на 9,7% в год.
В течение последнего десятилетия КНР была драйвером роста мирового спроса на нефть. На страну пришлось 44% роста мирового нефтяного импорта с 2015 года, когда Пекин начал выдавать квоты на импорт независимым нефтеперерабатывающим компаниям.
Однако за первое полугодие 2021 года Китай импортировал 260,6 млн тонн нефти, что на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение произошло впервые с 2013 года.
Ранее СМИ сообщали, что Китай начал поставки нефти из стратегических резервов крупнейшим НПЗ страны. Отмечалось, что это должно ослабить спрос на импортное сырье и помочь китайским властям снизить риск дальнейшего усиления инфляции. По мнению экспертов, подобные действия китайского правительства могут стать сдерживающим фактором для нефтяного рынка.
Как пояснил «Нефтегазовой вертикали» заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, закупки нефти КНР в первом полугодии 2020 года шли опережающими темпами, так как цены на нефть достигали исчезающе малых величин. Были сделаны дополнительные запасы, которые позволяют Китаю сейчас меньше зависеть от импорта дорого черного золота. При этом спрос на нефть в КНР растёт, а запасы не бесконечны.
Трамп: «США потеряли энергонезависимость»
Бывший президент США Дональд Трамп заявил о том, что страна потеряла энергонезависимость из-за политики нынешнего главы государства Джо Байдена.
«Мы были энергонезависимыми. Два месяца назад мы были энергонезависимыми, - сказал Трамп, выступая на митинге в городе Финикс. - Теперь мы больше не энергонезависимы. Я видел, что мы теперь снова проводим переговоры с ОПЕК. Прямо сейчас они снова проводят переговоры с ОПЕК и Россией».
Ранее Дональд Трамп не раз подчеркивал, что политика Джо Байдена - в частности, мораторий на аренду федеральных земель для разработки нефтегазовых месторождений - может привести к тому, что Соединенные Штаты станут зависимыми от экспорта энергоносителей.
На прошлой неделе состоялись переговоры США и Германии по «Северному потоку-2». По их итогам Вашингтон признал, что остановить реализацию проекта с помощью санкций уже невозможно. При этом стороны оставили за собой право принимать меры, если Россия будет использовать энергетику в качестве рычага политического давления. Кроме того, Берлин взял на себя обязательство оказывать поддержку энергетическому сектору Украины (в частности, создать «зеленый фонд» для финансирования энергетического перехода), а также всячески способствовать продлению договора о транзите российского газа через украинскую территорию после 2024 года.
Ряд представителей американских политических кругов воспринял сделку как поражение Вашингтона. Так, обозреватель газеты Washington Post Марк Тиссен в своей авторской колонке заявил, что Джо Байден заслуживает импичмента за сделку с ФРГ по «Северному потоку-2».
По словам вице-президента базирующейся в Вашингтоне организации Eurasia Center Эрла Расмуссена, заключив соглашение с ФРГ, Соединенные Штаты продемонстрировали, что для них отношения с Германией важнее, чем с Украиной.
«Германия - экономический лидер в Европе, в ней присутствуют наши войска, это крупный торговый партнер и важный союзник в деле оказания влияния на Европу. Украина не удовлетворяет подобные нужды. Это самое коррумпированное и фактически несостоявшееся государство», - подчеркнул он.
Бывший президент США Дональд Трамп заявил о том, что страна потеряла энергонезависимость из-за политики нынешнего главы государства Джо Байдена.
«Мы были энергонезависимыми. Два месяца назад мы были энергонезависимыми, - сказал Трамп, выступая на митинге в городе Финикс. - Теперь мы больше не энергонезависимы. Я видел, что мы теперь снова проводим переговоры с ОПЕК. Прямо сейчас они снова проводят переговоры с ОПЕК и Россией».
Ранее Дональд Трамп не раз подчеркивал, что политика Джо Байдена - в частности, мораторий на аренду федеральных земель для разработки нефтегазовых месторождений - может привести к тому, что Соединенные Штаты станут зависимыми от экспорта энергоносителей.
На прошлой неделе состоялись переговоры США и Германии по «Северному потоку-2». По их итогам Вашингтон признал, что остановить реализацию проекта с помощью санкций уже невозможно. При этом стороны оставили за собой право принимать меры, если Россия будет использовать энергетику в качестве рычага политического давления. Кроме того, Берлин взял на себя обязательство оказывать поддержку энергетическому сектору Украины (в частности, создать «зеленый фонд» для финансирования энергетического перехода), а также всячески способствовать продлению договора о транзите российского газа через украинскую территорию после 2024 года.
Ряд представителей американских политических кругов воспринял сделку как поражение Вашингтона. Так, обозреватель газеты Washington Post Марк Тиссен в своей авторской колонке заявил, что Джо Байден заслуживает импичмента за сделку с ФРГ по «Северному потоку-2».
По словам вице-президента базирующейся в Вашингтоне организации Eurasia Center Эрла Расмуссена, заключив соглашение с ФРГ, Соединенные Штаты продемонстрировали, что для них отношения с Германией важнее, чем с Украиной.
«Германия - экономический лидер в Европе, в ней присутствуют наши войска, это крупный торговый партнер и важный союзник в деле оказания влияния на Европу. Украина не удовлетворяет подобные нужды. Это самое коррумпированное и фактически несостоявшееся государство», - подчеркнул он.
Углеродный налог ЕС обойдется РФ в 1,1 млрд евро
Трансграничный углеродный налог ЕС может обойтись российским компаниям в 1,1 млрд евро (после того, как его начнут взимать в полной мере), следует из расчетов РБК. Это коснется поставщиков железа, стали, алюминия и сельскохозяйственных удобрений.
Свои расчеты издание проводило, исходя из объемов импорта 2020 года (7 млрд евро), текущей цены углеродной единицы в Евросоюзе (около 50 евро за тонну) и бенчмарков ЕС по углеродоемкости соответствующих продуктов. Отмечается, что использованная РБК методика подтверждена в Минэкономразвития.
При этом, по словам директора департамента торговых переговоров министерства Екатерины Майоровой, данная оценка является достаточно консервативной. Во-первых, она исходит из объемов импорта пандемийного 2020 года (когда поставки существенно просели), а во-вторых, ориентируется на среднюю цену квот на выбросы СО2 за последние месяцы, однако игроки рынка прогнозируют ее существенное увеличение к концу десятилетия (в частности, Saxo Bank предполагает рост стоимости квот до $100 за тонну СО2-эквивалента к 2030 году, - прим. НГВ). Кроме того, в расчете не учитывается импорт электричества, поскольку, по заявлениям ЕК, расчеты в отношении него будут производится по отдельной методике.
Предложенный Еврокомиссией проект введения углеродного налога затрагивает следующие категории товаров: железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия. При этом предполагается, что в полную силу углеродный налог может заработать лишь после 2035 года.
Трансграничный углеродный налог ЕС может обойтись российским компаниям в 1,1 млрд евро (после того, как его начнут взимать в полной мере), следует из расчетов РБК. Это коснется поставщиков железа, стали, алюминия и сельскохозяйственных удобрений.
Свои расчеты издание проводило, исходя из объемов импорта 2020 года (7 млрд евро), текущей цены углеродной единицы в Евросоюзе (около 50 евро за тонну) и бенчмарков ЕС по углеродоемкости соответствующих продуктов. Отмечается, что использованная РБК методика подтверждена в Минэкономразвития.
При этом, по словам директора департамента торговых переговоров министерства Екатерины Майоровой, данная оценка является достаточно консервативной. Во-первых, она исходит из объемов импорта пандемийного 2020 года (когда поставки существенно просели), а во-вторых, ориентируется на среднюю цену квот на выбросы СО2 за последние месяцы, однако игроки рынка прогнозируют ее существенное увеличение к концу десятилетия (в частности, Saxo Bank предполагает рост стоимости квот до $100 за тонну СО2-эквивалента к 2030 году, - прим. НГВ). Кроме того, в расчете не учитывается импорт электричества, поскольку, по заявлениям ЕК, расчеты в отношении него будут производится по отдельной методике.
Предложенный Еврокомиссией проект введения углеродного налога затрагивает следующие категории товаров: железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия. При этом предполагается, что в полную силу углеродный налог может заработать лишь после 2035 года.
Потребители подают в суд на Colonial Pipeline
Потребители подают иски против американской трубопроводной компании Colonial Pipeline в связи с потерями, понесенными из-за приостановки прокачки нефти по системе CP вследствие кибератаки. Об этом сообщает газета Washington Post.
В мае Colonial Pipeline подверглась кибератаке, при которой использовался так называемый вирус-вымогатель, шифрующий данные. На некоторое время прокачка топлива по трубам Colonial Pipeline была приостановлена, что привело к перебоям с поставками топлива в ряде американских штатов и росту цен на топливо.
Истцы утверждают, что они понесли потери из-за слабой системы кибербезопасности компании. В качестве примера издание приводит владельца заправочной станции в городе Уилмингтон (Северная Каролина) Эдди Дарвича.
«Более месяца я не видел своих клиентов. Это нанесло мне большой ущерб», - заявил он газете.
При этом Дарвич и его юристы надеятся представлять интересы сотен других заправочных станций, которые понесли убытки из-за кибератак. По данным Washington Post, это не единственный коллективный иск против Colonial Pipeline. Отмечается, что в мае в суд обратились потребители Джорджии, которые пострадали от роста цен на топливо.
Стоит отметить, что Соединенные Штаты предприняли ряд мер для предотвращения хакерских атак на трубопроводные компании. В частности, министерство внутренней безопасности страны в мае обнародовало документ, предписывающий компаниям выявить проблемы в их кибербезопасности, предложить варианты их устранения и предоставить эти данные министерству в течение 30 дней. Кроме того, трубопроводные компании обязаны сообщать ведомству о всех потенциальных или произошедших хакерских атаках, а также назначить координаторов по кибербезопасности, которые должны быть постоянно доступны для властей.
Потребители подают иски против американской трубопроводной компании Colonial Pipeline в связи с потерями, понесенными из-за приостановки прокачки нефти по системе CP вследствие кибератаки. Об этом сообщает газета Washington Post.
В мае Colonial Pipeline подверглась кибератаке, при которой использовался так называемый вирус-вымогатель, шифрующий данные. На некоторое время прокачка топлива по трубам Colonial Pipeline была приостановлена, что привело к перебоям с поставками топлива в ряде американских штатов и росту цен на топливо.
Истцы утверждают, что они понесли потери из-за слабой системы кибербезопасности компании. В качестве примера издание приводит владельца заправочной станции в городе Уилмингтон (Северная Каролина) Эдди Дарвича.
«Более месяца я не видел своих клиентов. Это нанесло мне большой ущерб», - заявил он газете.
При этом Дарвич и его юристы надеятся представлять интересы сотен других заправочных станций, которые понесли убытки из-за кибератак. По данным Washington Post, это не единственный коллективный иск против Colonial Pipeline. Отмечается, что в мае в суд обратились потребители Джорджии, которые пострадали от роста цен на топливо.
Стоит отметить, что Соединенные Штаты предприняли ряд мер для предотвращения хакерских атак на трубопроводные компании. В частности, министерство внутренней безопасности страны в мае обнародовало документ, предписывающий компаниям выявить проблемы в их кибербезопасности, предложить варианты их устранения и предоставить эти данные министерству в течение 30 дней. Кроме того, трубопроводные компании обязаны сообщать ведомству о всех потенциальных или произошедших хакерских атаках, а также назначить координаторов по кибербезопасности, которые должны быть постоянно доступны для властей.
Минэнерго готово ввести запрет на экспорт бензина
Минэнерго РФ примет решение по поводу возможного запрета экспорта бензина в ближайшее время, заявил журналистам замминистра энергетики Павел Сорокин.
«Нормативка под временный запрет готова, сейчас, соответственно, мы смотрим детали и смотрим на ежедневную динамику. Если вы посмотрите на последние два дня, то там и объемы на бирже выросли, и цены стали идти вниз. Поэтому сейчас мы внимательно следим за этим», - сказал он.
В последние пять недель наблюдался рост биржевых цен на бензин до рекордных показателей. На прошлой неделе министр энергетики России Николай Шульгинов заявил, что текущее повышение цен на бирже не должно привести к увеличению стоимости топлива для потребителей, однако подчеркнул, что, если тенденция к росту сохранится, ведомство рассмотрит возможность запрета на экспорт бензина. Среди других мер он указал соглашения с нефтяниками и повышение норматива биржевых продаж до 15%.
По словам Сорокина, при запрете экспорта у нефтекомпаний не будет причин не производить эти объемы или не направлять их на внутренний рынок, поскольку он сейчас премиален. Что касается топливных соглашений, то, как отметил Сорокин, в этой мере пока нет необходимости.
«Эти меры разные по эффекту. Мы считаем, что нужно выровнять ситуацию рыночными способами. Демпфер - один из них, направление объемов на внутренний рынок, который премиальный, то есть это не в ущерб компаниям делается, тоже», - сказал замминистра.
Однако по мнению президента Независимого топливного союза Павла Баженова, данная мера вряд ли приведет к существенным изменениям.
«Надо понимать, что, во-первых, бензин и так почти не экспортируется (не более 10%), а во-вторых, к моменту, когда запрет реально начнет работать, рынок уже войдет в фазу низкого сезона», - сказал он.
Баженов подчеркнул, что ключевым элементом ценообразования на оптовом рынке является биржа, следовательно, запрет экспорта совершенно не обязан привести к увеличению объемов биржевой торговли.
«Нужно заливать биржу - это единственный способ переломить ситуацию. Для этого нужно увеличивать нормативы и создавать фискальные стимулы», - заключил эксперт.
Минэнерго РФ примет решение по поводу возможного запрета экспорта бензина в ближайшее время, заявил журналистам замминистра энергетики Павел Сорокин.
«Нормативка под временный запрет готова, сейчас, соответственно, мы смотрим детали и смотрим на ежедневную динамику. Если вы посмотрите на последние два дня, то там и объемы на бирже выросли, и цены стали идти вниз. Поэтому сейчас мы внимательно следим за этим», - сказал он.
В последние пять недель наблюдался рост биржевых цен на бензин до рекордных показателей. На прошлой неделе министр энергетики России Николай Шульгинов заявил, что текущее повышение цен на бирже не должно привести к увеличению стоимости топлива для потребителей, однако подчеркнул, что, если тенденция к росту сохранится, ведомство рассмотрит возможность запрета на экспорт бензина. Среди других мер он указал соглашения с нефтяниками и повышение норматива биржевых продаж до 15%.
По словам Сорокина, при запрете экспорта у нефтекомпаний не будет причин не производить эти объемы или не направлять их на внутренний рынок, поскольку он сейчас премиален. Что касается топливных соглашений, то, как отметил Сорокин, в этой мере пока нет необходимости.
«Эти меры разные по эффекту. Мы считаем, что нужно выровнять ситуацию рыночными способами. Демпфер - один из них, направление объемов на внутренний рынок, который премиальный, то есть это не в ущерб компаниям делается, тоже», - сказал замминистра.
Однако по мнению президента Независимого топливного союза Павла Баженова, данная мера вряд ли приведет к существенным изменениям.
«Надо понимать, что, во-первых, бензин и так почти не экспортируется (не более 10%), а во-вторых, к моменту, когда запрет реально начнет работать, рынок уже войдет в фазу низкого сезона», - сказал он.
Баженов подчеркнул, что ключевым элементом ценообразования на оптовом рынке является биржа, следовательно, запрет экспорта совершенно не обязан привести к увеличению объемов биржевой торговли.
«Нужно заливать биржу - это единственный способ переломить ситуацию. Для этого нужно увеличивать нормативы и создавать фискальные стимулы», - заключил эксперт.
Sinopec увеличит добычу газа на 60%
Китайская Sinopec планирует нарастить производство природного газа к 2025 году на 60% по сравнению с 2020 годом - до 48 млрд кубометров, сообщает агентство Reuters со ссылкой на заявление одного из представителей компании.
Нефтегазовая госкомпания намерена достичь углеродной нейтральности к 2050 году, делая ставку на природный газ и инвестируя в водород в качестве транспортного топлива.
Sinopec сосредоточится на освоении ресурсов Сычуаньского бассейна и бассейна Эрдос. В частности, в Сычуаньском бассейне компания планирует добывать 13 млрд кубометров сланцевого газа к 2025 году, что составит 30% от общего объема добычи компании.
Кроме того, Sinopec увеличит мощности по приему сжиженного природного газа (СПГ). Всего к 2025 году в Китае будет работать более 30 СПГ-терминалов, способных принимать до 200 млн тонн топлива. Как отмечает Reuters, это поможет нарастить импорт сжиженного природного газа КНР более чем в два раза по сравнению с текущим уровнем в 96 млн тонн.
Переориентация с угля и нефти на газ станет важной частью стратегии энергоперехода Китая. Ранее сообщалось, что КНР намерена к 2030 году увеличить долю газа в энергобалансе страны до 12% (с 8,7% в 2020 году). За первое полугодие текущего года страна нарастила газовый импорт почти на 24%. Кроме того, эксперты полагают, что уже в текущем году Китай станет крупнейшим импортером СПГ в мире, вытеснив с лидирующей позиции Японию.
Китайская Sinopec планирует нарастить производство природного газа к 2025 году на 60% по сравнению с 2020 годом - до 48 млрд кубометров, сообщает агентство Reuters со ссылкой на заявление одного из представителей компании.
Нефтегазовая госкомпания намерена достичь углеродной нейтральности к 2050 году, делая ставку на природный газ и инвестируя в водород в качестве транспортного топлива.
Sinopec сосредоточится на освоении ресурсов Сычуаньского бассейна и бассейна Эрдос. В частности, в Сычуаньском бассейне компания планирует добывать 13 млрд кубометров сланцевого газа к 2025 году, что составит 30% от общего объема добычи компании.
Кроме того, Sinopec увеличит мощности по приему сжиженного природного газа (СПГ). Всего к 2025 году в Китае будет работать более 30 СПГ-терминалов, способных принимать до 200 млн тонн топлива. Как отмечает Reuters, это поможет нарастить импорт сжиженного природного газа КНР более чем в два раза по сравнению с текущим уровнем в 96 млн тонн.
Переориентация с угля и нефти на газ станет важной частью стратегии энергоперехода Китая. Ранее сообщалось, что КНР намерена к 2030 году увеличить долю газа в энергобалансе страны до 12% (с 8,7% в 2020 году). За первое полугодие текущего года страна нарастила газовый импорт почти на 24%. Кроме того, эксперты полагают, что уже в текущем году Китай станет крупнейшим импортером СПГ в мире, вытеснив с лидирующей позиции Японию.
Запрет экспорта бензина ударит по независимым АЗС
Запрет экспорта бензина - очень жесткий метод, не имеющий ничего общего с гибкими механизмами рыночного регулирования, заявил «Нефтегазовой вертикали» руководитель Центра анализа стратегии и технологий развития ТЭК, РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко. По его словам, ситуация не настолько экстренная, чтобы прибегать к данной мере.
«К сожалению, мы видим, что продолжаются регулярные попытки лечить не болезнь, а купировать лишь ее симптомы. Но это не искоренит проблемы, которые есть на рынке. А это и ценообразование, и налогообложение, которые зависят от внешних рынков, от котировок (к примеру, на северо-западе и юге Европы), а также от курса валют. Так сложилось, что мы импортируем их волатильность», - сказал он.
Эксперт подчеркнул, что России следует создавать собственные механизмы ценообразования, возможно, в рамках цифровых технологий - таких как технологии блокчейна.
«У нас есть свой рынок, на который мы можем в ориентироваться - это независимые АЗС. Существуют грандиозные планы строительства федеральных автомагистралей на восточном направлении, государство выделяет большие ресурсы для создания и освоения новых логистических маршрутов по направлению к восточным рубежам. В этом как раз могут помочь независимые АЗС, которые могут сформировать вдоль трасс новую инфраструктуру. Это не ВИНКи сделают, а именно местный бизнес, люди, которые живут в восточных регионах. А ситуация с ограничениями цен на рознице сильно бьет именно по независимым АЗС и «вымывает» этот важный сегмент с рынка», - заключил Мищенко.
Ранее замминистра энергетики Павел Сорокин заявил, что российское Минэнерго готово к введению запрета на экспорт бензина и примет решение в ближайшее время, исходя из динамики цен.
Запрет экспорта бензина - очень жесткий метод, не имеющий ничего общего с гибкими механизмами рыночного регулирования, заявил «Нефтегазовой вертикали» руководитель Центра анализа стратегии и технологий развития ТЭК, РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко. По его словам, ситуация не настолько экстренная, чтобы прибегать к данной мере.
«К сожалению, мы видим, что продолжаются регулярные попытки лечить не болезнь, а купировать лишь ее симптомы. Но это не искоренит проблемы, которые есть на рынке. А это и ценообразование, и налогообложение, которые зависят от внешних рынков, от котировок (к примеру, на северо-западе и юге Европы), а также от курса валют. Так сложилось, что мы импортируем их волатильность», - сказал он.
Эксперт подчеркнул, что России следует создавать собственные механизмы ценообразования, возможно, в рамках цифровых технологий - таких как технологии блокчейна.
«У нас есть свой рынок, на который мы можем в ориентироваться - это независимые АЗС. Существуют грандиозные планы строительства федеральных автомагистралей на восточном направлении, государство выделяет большие ресурсы для создания и освоения новых логистических маршрутов по направлению к восточным рубежам. В этом как раз могут помочь независимые АЗС, которые могут сформировать вдоль трасс новую инфраструктуру. Это не ВИНКи сделают, а именно местный бизнес, люди, которые живут в восточных регионах. А ситуация с ограничениями цен на рознице сильно бьет именно по независимым АЗС и «вымывает» этот важный сегмент с рынка», - заключил Мищенко.
Ранее замминистра энергетики Павел Сорокин заявил, что российское Минэнерго готово к введению запрета на экспорт бензина и примет решение в ближайшее время, исходя из динамики цен.
ExxonMobil в Ираке должна заменить компания из США
Ирак хочет, чтобы после выхода ExxonMobil из проекта «Западная Курна-1» ее заменила другая американская компания. Об этом заявил иракский премьер-министр Мустафа аль-Кадими.
«ExxonMobil рассматривает возможность ухода из Ирака по причинам, связанным с ее внутренними методами управления и решениями, а не из-за конкретной ситуации в Ираке, - сказал министр. - Мы не согласимся, чтобы ее заменила какая-либо другая компания, кроме американской».
При этом Кадими не уточнил, какие именно компании США могут быть заинтересованы в покупке.
ExxonMobil является оператором месторождения, изначально ей принадлежало 60%, на текущий момент - 32,7%. Ранее министерство нефти Ирака сообщило о своем намерении приобрести долю американской компании в «Западной Курне-1» через госкомпанию Basra Oil.
Отвечая на запрос агентства Reuters, в ExxonMobil заявили, что решение о выходе из проекта в Ираке вызвано намерением компании сосредоточиться на выгодных активах с самой низкой стоимостью поставок, включая разработку месторождений в Гайане, Бразилии и Пермском бассейне.
Ирак хочет, чтобы после выхода ExxonMobil из проекта «Западная Курна-1» ее заменила другая американская компания. Об этом заявил иракский премьер-министр Мустафа аль-Кадими.
«ExxonMobil рассматривает возможность ухода из Ирака по причинам, связанным с ее внутренними методами управления и решениями, а не из-за конкретной ситуации в Ираке, - сказал министр. - Мы не согласимся, чтобы ее заменила какая-либо другая компания, кроме американской».
При этом Кадими не уточнил, какие именно компании США могут быть заинтересованы в покупке.
ExxonMobil является оператором месторождения, изначально ей принадлежало 60%, на текущий момент - 32,7%. Ранее министерство нефти Ирака сообщило о своем намерении приобрести долю американской компании в «Западной Курне-1» через госкомпанию Basra Oil.
Отвечая на запрос агентства Reuters, в ExxonMobil заявили, что решение о выходе из проекта в Ираке вызвано намерением компании сосредоточиться на выгодных активах с самой низкой стоимостью поставок, включая разработку месторождений в Гайане, Бразилии и Пермском бассейне.
Прибыль «Нафтогаза» может оказаться «нарисованной»
Председатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Юрий Витренко предположил, что в первом квартале 2021 года компания получила 105 млрд гривен ($3,8 млрд) убытка вместо заявленной в отчетности прибыли в размере 12,5 млрд гривен ($460 млн). Об этом он рассказал в интервью РБК-Украина.
«Сейчас идет дискуссия об отражении в отчетности за полугодие двух проблем, которые были и в первом квартале. Если бы в полном объеме они были отражены в отчетности за первый квартал, то вместо прибыли был бы показан убыток для государства как собственника НАК до 105 млрд гривен», - сказал Витренко.
В частности, речь идет о финансовом состоянии предприятий «Теплокоммунэнерго». По словам Витренко, уже во время составления отчетности за первый квартал не было оснований рассчитывать на погашение ими задолженности за потребленный газ. Другая проблема - задолженность «Нафтогаза» перед ПАО «Укрнафта» за отобранный газ.
«На момент составления отчетности за первый квартал 2021 года могло быть понятно, что «Укрнафта» потребует ее вернуть, и есть основания оценивать соответствующие обязательства НАК по текущей рыночной цене», - сказал глава «Нафтогаза».
Помимо этого, сформированная при предыдущем руководстве компании квартальная отчетность не была проверена аудиторами, подчеркнул Витренко.
«Надо использовать отчетность, проверенную аудитом. Иначе реальные убытки могут превращаться в «нарисованную прибыль» из-за желания менеджмента рассказать о прибыли и показать якобы хороший результат, чтобы получить как можно скорее бонус, а отражение убытков перенести на потом», - заключил он.
Как ранее отметил украинский эксперт в в сфере энергетики Валентин Землянский, при текущей политике доходы «Нафтагаза» продолжат сокращаться. По его словам, на это повлияют несколько факторов. Во-первых, сокращение доходов от транзита. Во-вторых, повышение цен для населения, что означает, что компания не сможет захватить планировавшиеся 30% розничного рынка. В-третьих, неплатежи населения, что также будет негативно отражаться на финансовых результатах.
Председатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Юрий Витренко предположил, что в первом квартале 2021 года компания получила 105 млрд гривен ($3,8 млрд) убытка вместо заявленной в отчетности прибыли в размере 12,5 млрд гривен ($460 млн). Об этом он рассказал в интервью РБК-Украина.
«Сейчас идет дискуссия об отражении в отчетности за полугодие двух проблем, которые были и в первом квартале. Если бы в полном объеме они были отражены в отчетности за первый квартал, то вместо прибыли был бы показан убыток для государства как собственника НАК до 105 млрд гривен», - сказал Витренко.
В частности, речь идет о финансовом состоянии предприятий «Теплокоммунэнерго». По словам Витренко, уже во время составления отчетности за первый квартал не было оснований рассчитывать на погашение ими задолженности за потребленный газ. Другая проблема - задолженность «Нафтогаза» перед ПАО «Укрнафта» за отобранный газ.
«На момент составления отчетности за первый квартал 2021 года могло быть понятно, что «Укрнафта» потребует ее вернуть, и есть основания оценивать соответствующие обязательства НАК по текущей рыночной цене», - сказал глава «Нафтогаза».
Помимо этого, сформированная при предыдущем руководстве компании квартальная отчетность не была проверена аудиторами, подчеркнул Витренко.
«Надо использовать отчетность, проверенную аудитом. Иначе реальные убытки могут превращаться в «нарисованную прибыль» из-за желания менеджмента рассказать о прибыли и показать якобы хороший результат, чтобы получить как можно скорее бонус, а отражение убытков перенести на потом», - заключил он.
Как ранее отметил украинский эксперт в в сфере энергетики Валентин Землянский, при текущей политике доходы «Нафтагаза» продолжат сокращаться. По его словам, на это повлияют несколько факторов. Во-первых, сокращение доходов от транзита. Во-вторых, повышение цен для населения, что означает, что компания не сможет захватить планировавшиеся 30% розничного рынка. В-третьих, неплатежи населения, что также будет негативно отражаться на финансовых результатах.
PGNiG наращивает закупки американского СПГ
Польская PGNiG увеличит объем закупок сжиженного природного газа у американской Venture Global LNG на 2 млн тонн в год, в результате чего будет получать 5,5 млн тонн СПГ ежегодно в течение 20 лет. Об этом говорится в сообщении PGNiG.
СПГ будет поставляться с двух объектов Venture Global - Calcasieu Pass и Plauemines, расположенных в штате Луизиана. Ранее контракты о поставках были подписаны в 2018 и 2019 годах. Ожидается, что первым будет запущен в эксплуатацию Calcasieu Pass, поставки с которого начнутся в 2023 году.
Кроме того, сообщается, что PGNiG заключила меморандум с американской Sempra Energy о потенциальных закупках польской стороной 2 млн тонн СПГ в год с объектов американской компании. Документ был подписан в связи с расторжением контракта 2018 года, который предполагал поставки 2 млн тонн сжиженного природного газа с завода Port Arthur LNG в Техасе. Однако принятие окончательного инвестиционного решения по проекту, которое изначально планировалось в 2019 году, было отложено до 2022 года.
Несколько лет назад власти Польши заявили о том, что не намерены продлевать контракт с «Газпромом» на поставку российского газа после 2022 года. По заявлению главы PGNiG Ежи Квечиньского, в будущем страна рассчитывает обеспечивать свои потребности в газе за счет СПГ из США и Катара, а также благодаря строительству газопровода Baltic Pipe, который позволит получать газ с месторождений на шельфе Норвегии.
Польская PGNiG увеличит объем закупок сжиженного природного газа у американской Venture Global LNG на 2 млн тонн в год, в результате чего будет получать 5,5 млн тонн СПГ ежегодно в течение 20 лет. Об этом говорится в сообщении PGNiG.
СПГ будет поставляться с двух объектов Venture Global - Calcasieu Pass и Plauemines, расположенных в штате Луизиана. Ранее контракты о поставках были подписаны в 2018 и 2019 годах. Ожидается, что первым будет запущен в эксплуатацию Calcasieu Pass, поставки с которого начнутся в 2023 году.
Кроме того, сообщается, что PGNiG заключила меморандум с американской Sempra Energy о потенциальных закупках польской стороной 2 млн тонн СПГ в год с объектов американской компании. Документ был подписан в связи с расторжением контракта 2018 года, который предполагал поставки 2 млн тонн сжиженного природного газа с завода Port Arthur LNG в Техасе. Однако принятие окончательного инвестиционного решения по проекту, которое изначально планировалось в 2019 году, было отложено до 2022 года.
Несколько лет назад власти Польши заявили о том, что не намерены продлевать контракт с «Газпромом» на поставку российского газа после 2022 года. По заявлению главы PGNiG Ежи Квечиньского, в будущем страна рассчитывает обеспечивать свои потребности в газе за счет СПГ из США и Катара, а также благодаря строительству газопровода Baltic Pipe, который позволит получать газ с месторождений на шельфе Норвегии.
США нарастили экспорт СПГ на 42%
Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) США в первом полугодии текущего года вырос на 42% в годовом выражении и составил 9,6 млрд куб. футов в сутки (более 271 млн кубометров), свидетельствуют данные Управления энергетической информации (EIA) американского Минэнерго.
Росту экспорта СПГ в первой половине текущего года способствовали высокие цены на этот вид топлива на фоне повышенного спроса в Азии и Европе из-за холодной погоды, а также незапланированные остановки производства на ряде предприятий по всему миру.
Весной спрос продолжил расти в связи с низкими запасами СПГ как в европейском, так и азиатском регионе, что также подталкивало цены вверх. Затем поддержку спросу оказало повышение температуры (и необходимость тратить больше энергии на кондиционирование помещений).
При этом спотовые цены на американский СПГ на Henry Hub, хоть и достигли рекордных за более чем 2,5 года значений, находились ниже уровня цен в Европе и Азии, что способствовало увеличению экспорта из США. Помимо этого, свою роль сыграл ввод новых СПГ-мощностей, что увеличило экспортный потенциал страны на 2,7 млрд куб. футов в сутки.
Согласно июльскому прогнозу EIA, в 2021 году США будут поставлять на рынок порядка 9,56 млрд куб. футов в сутки СПГ (более 270 млн кубометров), в 2022 году - 10,15 млрд куб. футов (287 млн кубометров). В прошлом году экспорт сжиженного природного газа США составил 6,53 млрд куб. футов (184 млн кубометров).
Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) США в первом полугодии текущего года вырос на 42% в годовом выражении и составил 9,6 млрд куб. футов в сутки (более 271 млн кубометров), свидетельствуют данные Управления энергетической информации (EIA) американского Минэнерго.
Росту экспорта СПГ в первой половине текущего года способствовали высокие цены на этот вид топлива на фоне повышенного спроса в Азии и Европе из-за холодной погоды, а также незапланированные остановки производства на ряде предприятий по всему миру.
Весной спрос продолжил расти в связи с низкими запасами СПГ как в европейском, так и азиатском регионе, что также подталкивало цены вверх. Затем поддержку спросу оказало повышение температуры (и необходимость тратить больше энергии на кондиционирование помещений).
При этом спотовые цены на американский СПГ на Henry Hub, хоть и достигли рекордных за более чем 2,5 года значений, находились ниже уровня цен в Европе и Азии, что способствовало увеличению экспорта из США. Помимо этого, свою роль сыграл ввод новых СПГ-мощностей, что увеличило экспортный потенциал страны на 2,7 млрд куб. футов в сутки.
Согласно июльскому прогнозу EIA, в 2021 году США будут поставлять на рынок порядка 9,56 млрд куб. футов в сутки СПГ (более 270 млн кубометров), в 2022 году - 10,15 млрд куб. футов (287 млн кубометров). В прошлом году экспорт сжиженного природного газа США составил 6,53 млрд куб. футов (184 млн кубометров).
Нормативы продаж бензина на бирже повысят до 12%
Минэнерго РФ и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в ближайшее время могут опубликовать приказ о повышении нормативов продажи топлива на бирже с 11% до 12% от объема выпуска, заявил министр энергетики Николай Шульгинов.
«Сейчас уже речь идет об увеличении минимального объема продаж бензина на бирже до 12%. Совместный приказ уже на выходе», - сказал он, добавив, что решение будет принято вне зависимости от динамики оптовых цен.
На прошлой неделе биржевые цены на бензин несколько раз достигали рекордных значений (в целом рост наблюдался в течение пяти недель). Тогда Шульгинов заявил, что министерство энергетики рассмотрит возможность введения запрета на экспорт бензина, а также заключения топливных соглашений с нефтяниками и повышения норматива биржевых продаж до 15%.
Что касается топливных соглашений, то, по словам министра, это «не такая быстрая мера» - их реализация может занять до нескольких месяцев, а к тому моменту сезонный спрос снизится.
В этом году Минэнерго и ФАС уже повышали нормативы продаж топлива на биржевых торгах для стабилизации цен с 10% до 11% от месячного объема производства.
«Это ничего не изменит. Агрегированные фактические объёмы и так выше нормативов. Нужно или доводить нормативы до значений реализации «Роснефти», или включать фискальный стимулы для биржевых поставок. Всё остальное - скорее просто сигнализирование со стороны регуляторов, дескать, мы вот так и вот так можем, повышайте предложение, господа», - сказал «Нефтегазовой вертикали» президент Независимого топливного союза Павел Баженов.
Минэнерго РФ и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в ближайшее время могут опубликовать приказ о повышении нормативов продажи топлива на бирже с 11% до 12% от объема выпуска, заявил министр энергетики Николай Шульгинов.
«Сейчас уже речь идет об увеличении минимального объема продаж бензина на бирже до 12%. Совместный приказ уже на выходе», - сказал он, добавив, что решение будет принято вне зависимости от динамики оптовых цен.
На прошлой неделе биржевые цены на бензин несколько раз достигали рекордных значений (в целом рост наблюдался в течение пяти недель). Тогда Шульгинов заявил, что министерство энергетики рассмотрит возможность введения запрета на экспорт бензина, а также заключения топливных соглашений с нефтяниками и повышения норматива биржевых продаж до 15%.
Что касается топливных соглашений, то, по словам министра, это «не такая быстрая мера» - их реализация может занять до нескольких месяцев, а к тому моменту сезонный спрос снизится.
В этом году Минэнерго и ФАС уже повышали нормативы продаж топлива на биржевых торгах для стабилизации цен с 10% до 11% от месячного объема производства.
«Это ничего не изменит. Агрегированные фактические объёмы и так выше нормативов. Нужно или доводить нормативы до значений реализации «Роснефти», или включать фискальный стимулы для биржевых поставок. Всё остальное - скорее просто сигнализирование со стороны регуляторов, дескать, мы вот так и вот так можем, повышайте предложение, господа», - сказал «Нефтегазовой вертикали» президент Независимого топливного союза Павел Баженов.
Запасы нефти в США упали на 4,1 млн баррелей
По итогам недели, завершившейся 23 июля, коммерческие запасы нефти в США (без учета стратегического резерва) упали на 0,9% (4,1 млн баррелей) - до 435,6 млн баррелей. Об этом говорится в еженедельном отчете Управления энергетической информации (EIA) американского Минэнерго. Снижение превысило ожидания аналитиков, опрошенных порталом DailyFX (2,9 млн баррелей).
Уровень запасов в стратегическом резерве страны за указанный срок не изменился и составил 621,3 млн баррелей. В крупнейшем в Соединенных Штатах терминале в Кушинге запасы снизились с 36,7 млн до 35,4 млн баррелей. Запасы бензина упали на 1% (2,3 млн баррелей) - до 234,2 млн баррелей.
На фоне новостей о запасах нефти в США цены перешли к росту. Так, по состоянию на 10:38 (мск) цена барреля североморской Brent на межконтинентальной лондонской бирже ICE составляла $75,32 (+0,776%), американская WTI торговалась по $73,05 (+0,912%) за баррель. Накануне котировки демонстрировали снижение из-за опасений за спрос на фоне распространения нового дельта-штамма коронавируса.
По итогам недели, завершившейся 23 июля, коммерческие запасы нефти в США (без учета стратегического резерва) упали на 0,9% (4,1 млн баррелей) - до 435,6 млн баррелей. Об этом говорится в еженедельном отчете Управления энергетической информации (EIA) американского Минэнерго. Снижение превысило ожидания аналитиков, опрошенных порталом DailyFX (2,9 млн баррелей).
Уровень запасов в стратегическом резерве страны за указанный срок не изменился и составил 621,3 млн баррелей. В крупнейшем в Соединенных Штатах терминале в Кушинге запасы снизились с 36,7 млн до 35,4 млн баррелей. Запасы бензина упали на 1% (2,3 млн баррелей) - до 234,2 млн баррелей.
На фоне новостей о запасах нефти в США цены перешли к росту. Так, по состоянию на 10:38 (мск) цена барреля североморской Brent на межконтинентальной лондонской бирже ICE составляла $75,32 (+0,776%), американская WTI торговалась по $73,05 (+0,912%) за баррель. Накануне котировки демонстрировали снижение из-за опасений за спрос на фоне распространения нового дельта-штамма коронавируса.
Турция не сможет начать газодобычу на Черном море в 2023 году
Заявления турецких политиков о скором начале добычи газа на Черном море является лишь одним из инструментов торга с поставщиками, рассказал «Нефтегазовой вертикали» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.
«Мы видим, что Турция создала такую ситуацию, которая позволяет ей активно торговаться по условиям новых соглашений на поставку газа. В основном это происходит за счет конкуренции разных поставщиков. Турция может покупать газ у России, Азербайджана, Ирана и у СПГ-поставщиков, т.е. источники поставок газа довольно хорошо диверсифицированы. Соответственно, Анкара постоянно шантажирует поставщиков угрозой перейти на закупку у конкурента. Причем торг идет и с Россией, и с Азербайджаном. А заявления о начале добычи газа на собственных месторождениях Черного моря являются лишь дополнительным и не самым сильным аргументом в торге с поставщиками», - отметил он.
Как раз сейчас, по словам Юшкова, у «Газпрома» и турецких компаний заканчивается ряд контрактов, а у Азербайджана контракт на поставку с первой фазы месторождения Шах-Дениз закончился в прошлом году и не был продлен (остался только один контракт на поставку газа со второй фазы Шах-Дениза).
Кроме того, эксперт подчеркнул, что Черном море - глубоководное, себестоимость газодобычи здесь очень высокая, а потому зачастую дешевле покупать газ у других стран, чем добывать его самому. Само месторождение также вызывает вопросы, поскольку о запасах заявили именно турецкие политики, а не коммерческие компании. Это наталкивает на мысль о том, что в реальности запасы пока не подтверждены.
Более того, представитель Минфина Турции ранее открыто сказал, что найденное месторождение в Черном море приведет к снижению стоимости импортного газа на 30%.
«Фактически Турция признала, что месторождение - это только рычаг давления на поставщиков в рамках подписания новых контрактов. В любом случае начать добычу к 2023 году фактически нереально, так как в Черном море проекты сложны из-за большой глубины и нужно строить новую инфраструктуру», - заключил эксперт.
Ранее президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что страна рассчитывает начать добычу газа на месторождениях Черного моря уже в 2023 году. Он подчеркнул, это позволит Турции сократить зависимость от импортных поставок газа.
За последний год страна сделала несколько открытий газовых запасов, которые на текущий момент оцениваются в 540 млрд кубометров. Предполагается, что Турция сможет добывать 15-20 млрд кубов в год.
Заявления турецких политиков о скором начале добычи газа на Черном море является лишь одним из инструментов торга с поставщиками, рассказал «Нефтегазовой вертикали» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.
«Мы видим, что Турция создала такую ситуацию, которая позволяет ей активно торговаться по условиям новых соглашений на поставку газа. В основном это происходит за счет конкуренции разных поставщиков. Турция может покупать газ у России, Азербайджана, Ирана и у СПГ-поставщиков, т.е. источники поставок газа довольно хорошо диверсифицированы. Соответственно, Анкара постоянно шантажирует поставщиков угрозой перейти на закупку у конкурента. Причем торг идет и с Россией, и с Азербайджаном. А заявления о начале добычи газа на собственных месторождениях Черного моря являются лишь дополнительным и не самым сильным аргументом в торге с поставщиками», - отметил он.
Как раз сейчас, по словам Юшкова, у «Газпрома» и турецких компаний заканчивается ряд контрактов, а у Азербайджана контракт на поставку с первой фазы месторождения Шах-Дениз закончился в прошлом году и не был продлен (остался только один контракт на поставку газа со второй фазы Шах-Дениза).
Кроме того, эксперт подчеркнул, что Черном море - глубоководное, себестоимость газодобычи здесь очень высокая, а потому зачастую дешевле покупать газ у других стран, чем добывать его самому. Само месторождение также вызывает вопросы, поскольку о запасах заявили именно турецкие политики, а не коммерческие компании. Это наталкивает на мысль о том, что в реальности запасы пока не подтверждены.
Более того, представитель Минфина Турции ранее открыто сказал, что найденное месторождение в Черном море приведет к снижению стоимости импортного газа на 30%.
«Фактически Турция признала, что месторождение - это только рычаг давления на поставщиков в рамках подписания новых контрактов. В любом случае начать добычу к 2023 году фактически нереально, так как в Черном море проекты сложны из-за большой глубины и нужно строить новую инфраструктуру», - заключил эксперт.
Ранее президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что страна рассчитывает начать добычу газа на месторождениях Черного моря уже в 2023 году. Он подчеркнул, это позволит Турции сократить зависимость от импортных поставок газа.
За последний год страна сделала несколько открытий газовых запасов, которые на текущий момент оцениваются в 540 млрд кубометров. Предполагается, что Турция сможет добывать 15-20 млрд кубов в год.
Цены на газ в Европе первысили $480 за тыс. куб. м
Спотовые цены на газ в Европе на крупнейшем хабе TTF с поставкой в четверг достигли очередного многолетнего максимума и превысили отметку в $480 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные торгов. За день цена выросла на 5% - до $484 за тыс. кубометров.
Как рассказал «Нефтегазовой вертикали» аналитик по газу Центра энергетики Московской школы управления «Сколково» Сергей Капитонов, растущий спрос на газ на азиатских рынках и в Китае (на фоне стремления КНР заместить нефть газом) приводит к тому, что почти весь спот СПГ идет в азиатском направлении. Тем более, что разница в ценах в Европе и Азии довольно существенная - Азия покупает на $70 дороже. В результате Европа в июле недополучила 1 млрд кубометров газа по сравнению с июнем текущего года (и почти 2 млрд кубометров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
Кроме того, спрос в Европе подогревается дефицитом на украинском направлении - «Газпром» пока не планирует расширять прокачку через Украину.
«Ситуация не изменится, пока кто-то не выбросит объем на рынок, тот же «Газпром», или пока не откроют «Северный поток-2» - здесь горизонт событий шесть месяцев», - подчеркнул эксперт.
Спотовые цены на газ в Европе на крупнейшем хабе TTF с поставкой в четверг достигли очередного многолетнего максимума и превысили отметку в $480 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные торгов. За день цена выросла на 5% - до $484 за тыс. кубометров.
Как рассказал «Нефтегазовой вертикали» аналитик по газу Центра энергетики Московской школы управления «Сколково» Сергей Капитонов, растущий спрос на газ на азиатских рынках и в Китае (на фоне стремления КНР заместить нефть газом) приводит к тому, что почти весь спот СПГ идет в азиатском направлении. Тем более, что разница в ценах в Европе и Азии довольно существенная - Азия покупает на $70 дороже. В результате Европа в июле недополучила 1 млрд кубометров газа по сравнению с июнем текущего года (и почти 2 млрд кубометров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
Кроме того, спрос в Европе подогревается дефицитом на украинском направлении - «Газпром» пока не планирует расширять прокачку через Украину.
«Ситуация не изменится, пока кто-то не выбросит объем на рынок, тот же «Газпром», или пока не откроют «Северный поток-2» - здесь горизонт событий шесть месяцев», - подчеркнул эксперт.
Высокие цены на газ повысили спрос на уголь в США
Рост цен на газ подталкивает американских производителей электроэнергии к увеличению угольной генерации, пишет аналитик Reuters Джон Кемп в своей авторской колонке.
В последние годы угледобыча в США находилась в упадке, который усугубился во время пандемии. Однако с середины прошлого года наметилась тенденция к росту. За пять недель, завершившихся 17 июля, добыча угля в США в среднем составляла 11,7 млн тонн в неделю, что больше, чем за аналогичный период прошлого года (9,3 млн тонн), но все же ниже уровня 2019 года (13,1 млн тонн).
Последнее десятилетие многие угольные энергоблоки были закрыты, а оставшиеся работали меньше часов и зачастую не с полной нагрузкой. В апреле-мае 2020 года загрузка мощностей угольных генераторов упала до 26-28% (соответственно). Однако в эти же месяцы текущего года показатель вырос до 35-40%. При этом ожидается, что летом он вырастет еще больше, поскольку высокие температуры и нагрузка на системы кондиционирования воздуха повысят спрос на электроэнергию.
По мнению колумниста, спрос на угольную электроэнергию подогревают высокие цены на газ. Согласно оценке EIA, в июле 2021 года уголь будет занимать 27% рынка генерации по сравнению с 22% в том же месяце прошлого года и 25% в 2019 году, причем увеличение произойдет в основном за счет газа. В результате, прогнозирует EIA, потребление угля вырастет до 60-63 млн тонн в месяц в июле-августе текущего года по сравнению с 53-54 млн тонн год назад.
Рост цен на газ подталкивает американских производителей электроэнергии к увеличению угольной генерации, пишет аналитик Reuters Джон Кемп в своей авторской колонке.
В последние годы угледобыча в США находилась в упадке, который усугубился во время пандемии. Однако с середины прошлого года наметилась тенденция к росту. За пять недель, завершившихся 17 июля, добыча угля в США в среднем составляла 11,7 млн тонн в неделю, что больше, чем за аналогичный период прошлого года (9,3 млн тонн), но все же ниже уровня 2019 года (13,1 млн тонн).
Последнее десятилетие многие угольные энергоблоки были закрыты, а оставшиеся работали меньше часов и зачастую не с полной нагрузкой. В апреле-мае 2020 года загрузка мощностей угольных генераторов упала до 26-28% (соответственно). Однако в эти же месяцы текущего года показатель вырос до 35-40%. При этом ожидается, что летом он вырастет еще больше, поскольку высокие температуры и нагрузка на системы кондиционирования воздуха повысят спрос на электроэнергию.
По мнению колумниста, спрос на угольную электроэнергию подогревают высокие цены на газ. Согласно оценке EIA, в июле 2021 года уголь будет занимать 27% рынка генерации по сравнению с 22% в том же месяце прошлого года и 25% в 2019 году, причем увеличение произойдет в основном за счет газа. В результате, прогнозирует EIA, потребление угля вырастет до 60-63 млн тонн в месяц в июле-августе текущего года по сравнению с 53-54 млн тонн год назад.
Цены на газ в Европе пробили отметку в $500 за тыс. м3
Спотовые цены на газ в Европе - на голландском хабе TTF - пробили отметку в $500 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные торгов. Так, за сутки цена выросла на 4%, достигнув уровня в $505 за тысячу кубов, что является максимальным значением с марта 2018 года.
Европейский газовый рынок реагирует на ралли цен на СПГ в Азии. Так, сентябрьский фьючерс (по азиатскому спотовому индексу Platts JKM) в четверг вырос с $539 до $544 за тыс. кубометров.
Скачок спроса на сжиженный природный газ в Азии привел к тому, что почти весь СПГ идет в азиатском направлении, в результате чего поставки этого вида топлива в Европу в июне существенно снизились - на 13% по сравнению с маем текущего года и на 23% по сравнению с июнем прошлого года. На фоне этого значительно сократился уровень запасов СПГ в резервуарах приемных терминалов ЕС.
Помимо этого, цены подогреваются нежеланием «Газпрома» бронировать дополнительные мощности для прокачки газа через территорию Украины.
Ряд экспертов полагает, что данная динамика сохранится, пока на рынок не поступит дополнительный объем предложения или же пока не запустят газопровод «Северный поток-2».
Спотовые цены на газ в Европе - на голландском хабе TTF - пробили отметку в $500 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные торгов. Так, за сутки цена выросла на 4%, достигнув уровня в $505 за тысячу кубов, что является максимальным значением с марта 2018 года.
Европейский газовый рынок реагирует на ралли цен на СПГ в Азии. Так, сентябрьский фьючерс (по азиатскому спотовому индексу Platts JKM) в четверг вырос с $539 до $544 за тыс. кубометров.
Скачок спроса на сжиженный природный газ в Азии привел к тому, что почти весь СПГ идет в азиатском направлении, в результате чего поставки этого вида топлива в Европу в июне существенно снизились - на 13% по сравнению с маем текущего года и на 23% по сравнению с июнем прошлого года. На фоне этого значительно сократился уровень запасов СПГ в резервуарах приемных терминалов ЕС.
Помимо этого, цены подогреваются нежеланием «Газпрома» бронировать дополнительные мощности для прокачки газа через территорию Украины.
Ряд экспертов полагает, что данная динамика сохранится, пока на рынок не поступит дополнительный объем предложения или же пока не запустят газопровод «Северный поток-2».