⚡️«Уральские авиалинии» проводят срочную пресс-конференцию после экстренной посадки самолета в пшеничном поле под Новосибирском.

Из-за чего случилось ЧП? Что дальше будет с самолетом? И как пилотов готовят к нештатным ситуациям? Обо всем этом расскажет гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов в прямом эфире.

🟦 Подписаться на канал

Этот день пора разбирать на цитаты.

Рейс выполняли на самолете Airbus 320. Борт, по словам гендиректора авиакомпании, эксплуатируется давно и успешно. Экипаж профессионально подготовлен. Командир и второй пилот окончили летное училище в 2013 году. Сергей Белов уже 3 года летает командиром и на хорошем счету в авиакомпании.

🟦 Подписаться на канал

Собрали основные заявления гендиректора «Уральских авиалиний» Сергея Скуратова на пресс-конференции:

🟦 Сергей Скуратов отметил, что в этой ситуации у командира мало времени. КВС должен уйти на второй круг и оценить ситуацию. Такие ситуации были и раньше, и летчики успешно справлялись.

🟦Командир посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина — в Омске полоса 2500 м, а в Новосибирске — 3000 м. Шасси невозможно было убрать, был ветер. Командир понял, что топлива не хватит.

🟦Самолет приземлился, внешне поломок нет. Бортпроводники все отработали с пассажирами — по ситуации и поведению.

🟦Сейчас вывозят пассажиров из деревни, куда их эвакуировали. В работу включился губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и полпред Владимир Якушев. Также пассажирам выплатят по 100 тысяч рублей.

— На мой взгляд, выполнить такую посадку — это большой мастерство, это самообладание. Люди не растерялись и выполнили эту сложную посадку. Выполнили хорошо, потому что это самолет и люди, — заключил Сергей Скуратов.

🟦 Подписаться на канал

Главное о ЧП с самолетом к этому часу.

• Рейс Сочи-Омск авиакомпании «Уральские авиалинии» приземлился в поле в селе Московка. Все пассажиры эвакуировались, никто не пострадал.

• На борту, по уточненным данным, находилось 167 человек. Для них организовали пункт временного размещения в местном Доме культуры. Сейчас их отправили в Омск и Новосибирск.

• Пассажирам выплатят по 100 тысяч рублей компенсации, сообщил гендиректор авиакомпании.

• При подлете к Омску, при заходе на посадку, у самолета отказала зеленая гидросистема. Было решено лететь в Новосибирск, так как там лучше техническая база.

• Самолет не долетел до Толмачево, так как выпущенные створки шасси увеличили расход топлива. Сергей Белов принял решение посадить самолет на поле.

• Росавиация сформировала комиссию для расследования инцидента.

🟦 Подписаться на канал

⚡️ Авиационно-технический центр, по словам гендиректора «Уральских авиалиний», — пожиратель денег. Почти все средства уходят туда из-за того, что запчасти стоят дорого.

— Мы были ведущей авиакомпанией по обслуживанию Airbus. У нас была возможность проводить все виды технического обслуживания, вплоть до технического чека. Мы никогда не допустим в эксплуатации неправильных запчастей. Все запчасти сертифицированы, отвечаю за это головой, — отметил Сергей Скуратов.

У авиакомпании 52 самолета Airbus, все из них летают и проходят плановое техническое обслуживание.

🟦 Подписаться на канал

Кстати, черное пятно на борту — это грязь, уточнили в авиакомпании.

🟦 Подписаться на канал

А это второй пилот рейса — Эдуард Витальевич Семёнов.

Он родился 7 мая 1967 года в рабочей семье. В 1985 году окончил Минское авиационное техническое училище гражданской авиации. С 1887 по 1993 учился в Актюбинском высшем лётном училище Гражданской авиации. В «Уральских авиалиниях» работает с 2013 года.

Также Эдуард Семенов рассказал телеграм-каналу 112 детали экстренной посадки под Новосибирском.

— Ситуация сложная была. В авиакомпании я работаю 10 лет, летаю на Airbus-320 10 лет, 7 тысяч часов налетал. Командир тоже опытный парень. С ним мы летели первый раз. У нас экипажи подготовленные, поэтому слаженность командира со вторым пилотом. У нас все отработано на тренажерах.

Пассажиров мы всех уже увезли, их накормили, багаж увезли. Никто не пострадал. Мы пока на месте. Я свои эмоции спрятал далеко-далеко, эмоции, как правило мешают, выполнению профессиональных обязанностей. Скорей всего, они потом выплеснуться, — говорит Эдуард Семенов.

🟦 Подписаться на канал

Сергей Хвостовцев, пассажир самолета «Уральских авиалиний», поблагодарил экипаж. Своими впечатлениями он поделился с журналистом @ngs_news:

— Пилоты проявили высший пилотаж, честно. На самом деле это всё было как… Всем огромное спасибо, включая пилотов, стюардесс, стюардов. Соответственно, все как один держались очень героически.

🟦 Подписаться на канал

Наши коллеги из @e1_news показали, как двигался самолет, на карте. От Омска он отлетел на 415 километров.

🟦 Подписаться на канал

А вот еще одно фото пилотов, которые сегодня посадили самолет в поле под Новосибирском.

Гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов отметил, что севший самолет работает, в порядке. Его приобрели в США.

Также, по словам гендиректора, если потребуется оплатить все расходы за перевозку пассажиров на электричке и автобусе, компания готова это сделать.

🟦 Подписаться на канал

Фото: МЧС по НСО

Когда ждать отечественные лайнеры?

Этот вопрос очень вовремя прозвучал сегодня на Восточном экономическом форуме во Владивостоке. Замминистра промышленности Олег Бочаров отметил, что верит в успех проектов, несмотря на возникающие трудности, передают наши коллеги из @vladivostok1ru.

— Вся страна требует самолеты, они очень нужны, и я благодарен авиакомпаниям, что у нас принципиально изменились взаимоотношения, все стали своими.

Он отдельно остановился на разных проектах, которые реализуются в стране. Например, уже в конце этого года планируется получение сертификата на производство Superjet 100.

Подробнее о планах на отечественные самолеты здесь.

🟦 Подписаться на канал