Ралли «Шёлковый путь» движется к Улан-Батору, и девятый этап вёл участников в сторону Баянхонгора. Начало спецучастка было быстрым, и почти каждый автомобиль выжимал максимальную скорость. Однако, множество скрытых ям и промоин заставляли внимательно слушать штурмана. Сегодня механики тщательно готовят технику, так как завтрашним утром экипажи покинут Баянхонгор и, преодолев 562 километра десятого этапа, достигнут Мандалгоби. Там их ожидает совсем небольшой бивуак. Механики, автомобили сервиса, автодома до этого бивуака допущены не будут, и экипажам предстоит самостоятельно чинить технику в случае поломок после и так непростого этапа. Этот этап может изменить расстановку сил в турнирной таблице. Вторая часть марафонского этапа приведёт экипажи на долгожданный финиш в Улан-Баторе 15 июля. Завтра участников ждёт этап в 562,86 км и СУ 307,64 км.
https://www.youtube.com/watch?v=FquayxsgViY&t=4s
https://www.youtube.com/watch?v=FquayxsgViY&t=4s
Сегодня участники ралли "Шёлковый путь" вышли на марафонский этап, а это значит, что теперь всё в их руках. Автомобили тех. поддержки, службы ралли и пресса остались на бивуаке, в то время как участники уехали на десятый, предпоследний этап. А после трёхсоткилометрового спецучастка им предстоит провести вечер и ночь на бивуаке в палатках в Мандалгоби и, если потребуется, отремонтировать и подготовить свои автомобили самостоятельно. Андрей Рудской и Дмитрий Карпов сегодня выиграли 10-й этап ралли-марафона. Организаторы оставили напоследок самый тяжёлый этап - последний марш бросок до Улан-Батора. Подъём в 6:20 утра – всё, чтобы оказаться на финише гонки, поставив точку в маршруте в 5243 км! Завтра участников ждёт 379,44 км дистанции СУ: 323,51 км. Этап включает быстрые участки с множеством параллельных каменистых дорог и пересечений сухих русел рек. Вечером в Улан-Баторе будут объявлены имена обладателей «Белых тигров» — главных трофеев ралли «Шелковый путь»
https://youtu.be/bDG7vTbi48o
https://youtu.be/bDG7vTbi48o
Путь протяженностью более пяти тысяч километров завершен!
Улан-Батор встретил победителей ралли «Шелковый путь». Заключительный этап и вторая часть марафонского этапа, когда участники остались без технической поддержки, подошли к концу. Преодолев 323 км, участники добрались до Улан-Батора. Экипаж Андрей Рудского и Дмитрия Карпова закончил день снова на первой позиции в классе Т1.
Победителями ралли «Шелковый путь» в категории Т1 стали А. Семёнов и Д. Охотников, а на второй строчке А. Игнатов и Е. Павлов и в ТОП-3 вошел экипаж А. Рудского и Д. Карпова «НГ-Энерго».
В общей сложности за 11 дней гонки экипажи преодолели 5 243 километра дистанции. На старт вышли порядка ста экипажей из 13 стран мира, подтвердив статус ралли «Шелковый путь» как крупного международного соревнования. Маршрут, по которому прошли соревнования, стал самым разнообразным в истории ралли. «Шелковый путь» — это больше, чем гонка, и ярче, чем приключение!
https://www.youtube.com/watch?v=VZWdcmLd-sk&t=6s
Улан-Батор встретил победителей ралли «Шелковый путь». Заключительный этап и вторая часть марафонского этапа, когда участники остались без технической поддержки, подошли к концу. Преодолев 323 км, участники добрались до Улан-Батора. Экипаж Андрей Рудского и Дмитрия Карпова закончил день снова на первой позиции в классе Т1.
Победителями ралли «Шелковый путь» в категории Т1 стали А. Семёнов и Д. Охотников, а на второй строчке А. Игнатов и Е. Павлов и в ТОП-3 вошел экипаж А. Рудского и Д. Карпова «НГ-Энерго».
В общей сложности за 11 дней гонки экипажи преодолели 5 243 километра дистанции. На старт вышли порядка ста экипажей из 13 стран мира, подтвердив статус ралли «Шелковый путь» как крупного международного соревнования. Маршрут, по которому прошли соревнования, стал самым разнообразным в истории ралли. «Шелковый путь» — это больше, чем гонка, и ярче, чем приключение!
https://www.youtube.com/watch?v=VZWdcmLd-sk&t=6s
В столице Монголии состоялась церемония награждения победителей и призёров ралли «Шелковый путь».
Команда технической поддержки в полном составе вышла на финишный подиум, чтобы поддержать свой экипаж после долгого и яркого приключения.
«Мы восхищены природой Монголии и тем гостеприимством, которое нам оказывали на нашем пути! Отличный маршрут по прекрасной стране, незабываемая гонка полная приключений! Спасибо организаторам, команде и нашим партнерам – компании Yuchai Power за то, что мы на этом подиуме!», - произнес Андрей Рудской после получения «Белого Тигра» за третье место в зачете «Т1».
Яркая церемония вручения наград Международного ралли подчеркивает поистине безграничные возможности человека, стирает границы и позволит народам лучше узнать друг друга, а также, как и раньше, привлечёт десятки тысяч болельщиков, мечтающих лично поприветствовать самых титулованных гонщиков и увидеть уникальные автомобили, прошедшие весь маршрут длиной более пяти тысяч километров.
Команда технической поддержки в полном составе вышла на финишный подиум, чтобы поддержать свой экипаж после долгого и яркого приключения.
«Мы восхищены природой Монголии и тем гостеприимством, которое нам оказывали на нашем пути! Отличный маршрут по прекрасной стране, незабываемая гонка полная приключений! Спасибо организаторам, команде и нашим партнерам – компании Yuchai Power за то, что мы на этом подиуме!», - произнес Андрей Рудской после получения «Белого Тигра» за третье место в зачете «Т1».
Яркая церемония вручения наград Международного ралли подчеркивает поистине безграничные возможности человека, стирает границы и позволит народам лучше узнать друг друга, а также, как и раньше, привлечёт десятки тысяч болельщиков, мечтающих лично поприветствовать самых титулованных гонщиков и увидеть уникальные автомобили, прошедшие весь маршрут длиной более пяти тысяч километров.
Компания "НГ-Энерго" приступила к производству 5 блочно-модульных, дизель-генераторных электростанций "Энерго-Д1000/0,4КН30", предназначенных для энергоснабжения потребителей в Чукотском автономном округе.
Место установки электростанций находится в удаленном месте арктической тундры. Ближайший населенный пункт - самый северный город-порт России находится почти в 200 км от места установки. Эксплуатация электростанций будет проходить в экстремальных климатических условиях.
Строительство электростанций за полярным кругом является одной из важнейших компетенций нашей компании. Для обеспечения эффективной работы дизель-генераторных электростанций в таких суровых условиях специалисты ООО «НГ-Энерго» предусмотрели конструкцию блок-модуля с использованием стали, устойчивой к низким температурам, а также специализированную теплоизоляцию и системы жизнеобеспечения электростанции, которые позволят обеспечить стабильную работу оборудования даже при экстремально низких температурах.
Место установки электростанций находится в удаленном месте арктической тундры. Ближайший населенный пункт - самый северный город-порт России находится почти в 200 км от места установки. Эксплуатация электростанций будет проходить в экстремальных климатических условиях.
Строительство электростанций за полярным кругом является одной из важнейших компетенций нашей компании. Для обеспечения эффективной работы дизель-генераторных электростанций в таких суровых условиях специалисты ООО «НГ-Энерго» предусмотрели конструкцию блок-модуля с использованием стали, устойчивой к низким температурам, а также специализированную теплоизоляцию и системы жизнеобеспечения электростанции, которые позволят обеспечить стабильную работу оборудования даже при экстремально низких температурах.