Новый Уренгой в эпицентре строительных скандалов: кто крадет миллиарды?

Под небом Ямала разворачивается настоящая строительная драма. В Новом Уренгое, в вотчине губернатора Дмитрия Артюхова, появляются новые долгострои, а местные власти уже не могут скрыть, как на глазах у жителей расстраиваются важнейшие проекты. Строительство лыжной базы и стадиона с лыжероллерной трассой стало очередным поводом для разбирательств с подрядчиками, но на этом проблемы не заканчиваются. Прокуратура ЯНАО подала иск к тюменскому ООО «Гарант», с которым был подписан контракт на строительство спортивного объекта, требуя расторжения договора и взыскания более 237 миллионов рублей. Причина? Работы выполнены всего на 96,5 миллионов из оплаченных 280. И это при том, что завершение строительства должно было состояться в 2026 году.

Но и этот долгострой — не единственный скандал, с которым сталкивается город. Накануне новогодних праздников Управление муниципального хозяйства расторгло контракт с уфимским подрядчиком ООО «МеталПромГражданСтрой», который занимался капремонтом школы в Новом Уренгое. Стоимость работ — 470 миллионов рублей, но компания не смогла завершить их в срок, и теперь судебные тяжбы растягиваются. К тому же, это же предприятие работает над капремонтом школы №9, который тоже может сорваться, если подрядчик не сможет завершить работы до конца года. И несмотря на то, что работы выполнены на 160 миллионов из 289,6 миллионов, ситуация с этим объектом остаётся крайне напряженной.

Кроме того, проблемный объект — культурный центр стоимостью почти 20 миллиардов рублей. Его возводит московская компания «Велесстрой», которая считается одним из крупнейших подрядчиков регионального правительства. Однако эта компания имеет запутанную структуру владения, с настоящими владельцами, судя по всему, связанными с хорватским бизнесменом Михайло Перенчевичем, известным в бизнес-кругах США.

И это ещё не всё: проект городской реконструкции бассейна «Юность», с которым проблемы также не обошли стороной. С огромными задержками объект был открыт только в сентябре 2023 года, а компания «Гор-Строй» из Грозного продолжает работать над ним до 2026 года. Все эти примеры создают неприятную картину для местных жителей, которые ждут, что обещанные объекты будут сданы вовремя. Но что они получают взамен — очередные судебные процессы, неуполненные контракты и затягивание сроков?

С каждым новым долгостроем и судебным иском становится всё более очевидным: в регионе растёт не только количество недостроенных объектов, но и объемы коррупции, за которые никто не несёт реальной ответственности. Вопрос: кто же на самом деле контролирует стройки Ямала, и как долго будет продолжаться эта безнаказанность?

Генпрокуратура готовит конфискацию элитных земель в Барвихе и Жуковке: кто скрывается за миллиардами?

Генеральная прокуратура России приняла решение о конфискации 99 гектаров элитных земель в коттеджном поселке «Сады Майендорф», расположенном в Барвихе и Жуковке Одинцовского района Московской области. Эти земли, ранее входившие в состав санатория «Барвиха» Управления делами президента РФ, на протяжении нескольких лет были в центре судебных разбирательств и обвинений в незаконном выводе из федеральной собственности. По версии прокуратуры, в 2001 году эти земли были выведены из госсобственности в результате спланированных противоправных действий со стороны представителей Управделами президента и местных властей.

На первый взгляд, сделка выглядела как обычная инвестиционная операция: в качестве инвестора привлекли ООО «Кантри Про», которое за 54 миллиона рублей приобрело участок, стоимость которого в то время оценивалась в 13 миллиардов рублей. Однако, как утверждает Генпрокуратура, это была лишь маскировка для незаконного вывода земель из федеральной собственности. Взамен за этот выгодный «подарок» ООО «Кантри Про» взяло на себя обязательства по реконструкции исторического памятника — замка Мейендорф, расположенного на тех же землях. По мнению прокуратуры, это обязательство было лишь формальностью, призванной придать сделке видимость законности.

После того как земля была передана в частные руки, ее разделили на участки и продали частным лицам, многие из которых позже стали менять владельцев. Среди нынешних собственников значатся несколько высокопрофильных личностей, включая Гейдара и Лейлу Алиевых, детей президента Азербайджана Ильхама Алиева, бизнесменов Владимира Лисина, Джахангира Махмудова, сына Искандера Махмудова, а также других влиятельных людей, связанных с российскими госструктурами.

Претензии прокуратуры касаются первой партии земель — 13 участков, расположенных на 8 гектарах. Эти участки принадлежат семи собственникам, которые теперь стали ответчиками по иску. Прокуратура уже добилась принятия обеспечительных мер, арестовав участки и запретив строительство. Ответчики утверждают, что они являются добросовестными приобретателями, а их права на землю зарегистрированы в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН). Тем не менее, Генпрокуратура настроена решительно и требует возврата этих участков в госсобственность.

Если суд удовлетворит иск Генпрокуратуры и вернет эти 13 участков государству, владельцам оставшихся земель в «Садах Майендорф» также грозит потеря собственности. Все участки, по информации прокуратуры, были частью одной сделки, что позволяет властям обратиться к конфискации и остальных земель площадью 91 гектар.

По информации источников, Генпрокуратура уже подготовила проект иска для истребования оставшихся участков, и борьба за эти элитные земли только начинается. В случае успешного завершения судебных разбирательств, государство может вернуть в свою собственность крупный земельный массив в одном из самых дорогих районов Подмосковья.

«Шла стройка секретных шахт…Сын приезжал с генералами…Мы отдавали генералам миллионы…Снимали в банке со счетов и отдавали». ВЧК-ОГПУ знакомит читателей с фрагментом записи показаний в суде Алека Субботина - советника руководителя компании «Взрыв-Сервис», которая по подрядам с Минобороны (32 договора на выполнение горнопроходных работ на общую сумму в 1,6 млрд рублей) занимается строительством одного из самых секретных объектов – шахт в поселке Кытлым (Центр боевого управления Ракетных войск стратегического назначения). Замгендиректора «Взрыв-сервис» Валерий Субботин совместно с бывшим сотрудником ФСБ РФ Максимовым фактически захватили «Взрыв-Сервис» и выводили сотни млн рублей, в том числе для генералов Минобороны, курируемых лично Тимуром Ивановым. Для хищения денег Валерий Субботин создал несколько цепочек из обществ с ограниченной ответственностью, например, ООО "Строительная компания "Ресурс" - ООО "Ресурс Майнинг Констракшн" - ООО "Энергопартнер" и так далее, где каждое предыдущее ООО становилось учредителем следующего ООО, так называемые "вложенные матрешки". Учредителем же "материнской" компании он поставил подставное лицо - своего престарелого отца - Субботина Алека Васильевича. Формально источником всех управленческих решений (кадровые, крупные сделки и так далее) был его отец. При расследовании заказного уголовного дела, которое было инициировано Валерием Субботиным, чтобы снизить активность Гусева (директора ООО "Взрыв-Сервис") по возврату денег, следователи были вынуждены несколько раз допрашивать Алека Субботина, как пострадавшего. Потом Алека Субботина допрашивали уже в суде, который рассматривал уголовное дело, после утверждения прокуратурой обвинительного заключения. Многократно поднимались вопросы куда делись деньги, полученные от Минобороны. На это старый Алек Субботин простодушно отвечал и следователям и суду : "Так приезжали генералы в форме. Прям к нам домой. Какие мы им мильены отдавали!". Но ни следователи (их была целая бригада - 8 человек), ни судья на это никак не реагировали ... Теперь что касается похищенных сумм. Арбитражными судами установлен факт неосновательного обогащения на сумму немногим более 300 миллионов рублей. Но с 2021 года Субботин В.А. продолжал активно обналичивать деньги для Министерства обороны РФ через ООО "Энергопартнер". Со слов его "помощников", например, Бердагуловой Ю.Т. (подставное лицо - директор ООО "Ресурс Майнинг Констракшн", подписывала все подряд за 1,5-2 миллиона в месяц) только за 2022-2023 год Субботин В.А. от ГУСС получил еще 1,5-2 миллиарда и тоже обналичил их для передачи обратно в ГУСС и в МО РФ.

Генералы Минобороны, тайные шахты и миллионы, которые не дошли до казны: кто стоит за секретным строительством?

Невероятные детали скрытого финансового скандала, связанного со строительством одного из самых секретных объектов России — шахт в поселке Кытлым для Ракетных войск стратегического назначения, начинают всплывать благодаря показаниям Алека Субботина. Этот проект, по заказу Минобороны, охватывает 32 контракта на 1,6 миллиарда рублей, но за его исполнением скрывается темная история хищений и коррупции, в которой замешаны высокопрофильные личности.

Субботин был одним из ключевых фигурантов дела, и его показания в суде вскрыли шокирующие факты. Валерий Субботин, замгендиректора компании «Взрыв-Сервис», а также бывший сотрудник ФСБ Максимов, фактически захватили контроль над компанией и начали выводить миллионы, в том числе для «генералов Минобороны», курируемых лично Тимуром Ивановым. Хищения достигли огромных масштабов, и все операции шли через хитроумные финансовые схемы.

Создание цепочки подставных компаний стало основным инструментом для обхода законных процедур и сокрытия реальных владельцев. Все фирмы, участвующие в этих схемах — от ООО "Ресурс Майнинг Констракшн" до ООО "Энергопартнер" — являлись звеньями одной цепочки, где каждое последующее ООО формально было учредителем предыдущего, создавая так называемую «матрешку». На вершине этого бизнес-имперского устройства стоял сам Алек Субботин, который формально управлял всем процессом, но, как выяснилось, лишь номинально. Управленческие решения принимались через его престарелого отца, Алека Васильевича, который фигурировал как учредитель.

Однако схемы Субботина не ограничивались только созданием «матрешек». Через них продолжались многомиллионные выводы средств, а схема с обналичиванием денег и их возвратом в Министерство обороны стала основным способом сокрытия похищенных сумм. На суде Алек Субботин откровенно рассказывал, как «генералы приезжали к ним домой» и забирали миллионы, а следователи и судья никак не реагировали на эти показания, не задавая вопросов по сути происходящего.

Известно, что арбитражный суд установил факт неосновательного обогащения на сумму более 300 миллионов рублей, но это только верхушка айсберга. С 2021 года, как утверждают источники, Алек Субботин продолжал активно обналичивать средства через ООО «Энергопартнер» и передавать их обратно в Минобороны. За 2022-2023 годы ему удалось вывести и обналичить еще 1,5-2 миллиарда рублей.

Тайна миллиардных хищений и связи с высокопрофильными генералами Минобороны пока остаются нераскрытыми. Однако одним из главных вопросов остается, каким образом такие схемы могли существовать так долго, оставаясь незамеченными судебной системой и контролирующими органами. И самое главное, кто в итоге понесет ответственность за исчезнувшие миллиарды, если такие операции продолжались в течение нескольких лет?

Ответы на эти вопросы могут в ближайшее время вскрыть еще более глубокие и темные страницы этой истории.

Субботин: от «Лукойла» до складов Ozon – как бывший топ-менеджер превращает нефть в недвижимость и дорогие игрушки

Валерий Сергеевич Субботин – 49 лет, москвич, бывший вице-президент ОАО «Лукойл», а ныне – владелец роскошных автомобилей и недвижимости, которая явно стоит не на последний день. А как иначе, если ты был на вершине нефтяного Олимпа и теперь управляешь целыми холдингами, среди которых, например, Socar Russia Investments, связанная с Антипинским НПЗ и нефтяной компанией "Новый Поток"? Да, тот самый Субботин, чье имя стало синонимом деловой хватки и экстравагантного стиля жизни.

Владение такими жемчужинами автопрома, как Mercedes-Benz S63 AMG E Performance 2023 года (с номерами А751АА777), Porsche 911 (О777ВС777) и GLS Maybach (А777ТО77), вероятно, говорит само за себя. Не удивлюсь, если завтра он решит приобрести еще один сверхдорогой автомобиль, потому что никогда не поздно добавить новый элемент в коллекцию.

Но вот что действительно удивляет: Валерий Сергеевич, будучи когда-то на пьедестале нефтяного бизнеса, вдруг решает заняться недвижимостью. И не просто недвижимостью, а складами Ozon, которые теперь принадлежат его «Новой технологической компании» (НТК). Неужели так не хватает нестабильных складских операций после того, как ты накачивал рынок нефти? А тут целый логистический комплекс «PNK парк Жуковский» – 80 тысяч квадратных метров счастья за 5 миллиардов рублей. Это около \$46 миллионов, если считать в валюте, доступной для таких, как Субботин, и прямо противоположной остальным россиянам, которые годами откладывают на новую кухню.

Да, конечно, сложно представить, как человек, который когда-то управлял поставками для одной из крупнейших нефтяных компаний, решает выйти на рынок складской недвижимости. Но, видимо, масло и нефть – это прошлое, а будущее за новыми логистическими схемами. Почему бы не вложить кучу миллионов в парк, который бывший топ-менеджер решает превратить в объект для прибыли?

Или может быть, это не просто хобби для миллионера, а часть сложной схемы по перекладыванию активов? Как известно, даже Субботин не всегда ограничивался чистыми делами – его империя иногда включает в себя такие интересные проекты, как «Антипинский НПЗ», которые подаются с ноткой загадочности.

Но всё это – всего лишь маленькая часть. За этим стоит не только личная любовь к роскоши и стилю жизни, но и способности к манипуляциям с активами, которые превращаются в новые формы собственности. Ну а что дальше? Может, Субботин еще купит космический туризм, а почему бы и нет? Главное, чтобы всегда оставался на волне, где нефть и складская логистика – это так же близко друг к другу, как его дорогостоящие автомобили.

Олег Москва

🤨Крематорий в Самарской области построят под окнами жильцов

Несмотря на четыре года протестов, просьбы к губернаторам и даже внимание Бастрыкина, в Самарской области дали зелёный свет строительству крематория в километре от домов села Кривое Озеро. Разрешение получила компания «Комбинат услуг второго типа», которую связывают с экс-министром транспорта и депутатом от «Единой России» Алексеем Ушамирским.

Решение принято «с учетом всех норм», уверяют в минстрое. Правда, публичные слушания прошли с участием аж двух человек — главы села и его зама. Жителям, собравшим 1,5 тысячи подписей против, как обычно, «забыли» сообщить. Суд тоже оказался глух к аргументам людей и пересматривать вопрос отказался.

Новый джихад Дональда Трампа – теперь в числе врагов биг фарма

Президент США пообещал снизить цены на лекарства более чем в два раза. Препарат «Оземпик» в Америке стоит $998 против $76 в Японии, что очень расстраивает Трампа. При этом главный покупатель лекарств в США — государство через программы Medicaid и Medicare. Их бюджет вдвое превышает расходы Пентагона, и с учетом старения населения траты на Medicare будут только расти.

Фармкомпании традиционно оправдываются, что высокие цены позволяют финансировать разработку новых лекарств, но Трамп, похоже, настроен решительно. Снижение цен для него — не только забота о гражданах, но и способ заткнуть бюджетные «дыры».

Но мы все еще держим в уме любовь Трампа к теориям заговора и помним, что глава американского минздрава Роберт Кеннеди-младший – антипрививочник и противник биг фармы.

1 год и 1 месяц после гигантского блэкаута в Зеленодольском районе - сегодня в 3 часа утра новое масштабное отключение света в этом районе. Тогда сутки страдал сам город Зеленодольск и его пригороды, если забыли - это сто тысяч населения.

Теперь без света, значит, без лифтов и воды, жилые районы Салават Купере, Салават Купере-2, Осиново, Радужный, Залесный, Тура, Новая Тура, Ореховка, малые поселения, вся социальная инфраструктура. Как тут не вспомнить сделанное 1 апреля и оставшееся без реакции высказывание высокопоставленного татарстанского чиновника - начальника Госкомтарифа Александра Груничева. Он рассказал, как в середине 1980 годов в Татарстане было нормальным по 5-7 часов сидеть без электричества и никто тогда не жаловался, сейчас в республике ситуация ничем не отличается, поэтому всего-то потерпите. Сегодня терпят жители Зеленодольского района.

В 2023 году генеральный прокурор России Игорь Краснов поручал прокурорам в регионах разобраться со всякими электросбытовыми и электросетевыми фирмами. В республике это вкусный прибыльный бизнес блатных коммерсантов, имеющих связи в больших кабинетах.

В Татарстане за два года смогли лишь изучить присоску «АЭСК». После очередного блэкаута остается возвысить руки к небу и надеяться на внимание генеральной прокуратуры России к творящемуся безразличию прокуратуры Зеленодольского района к бардаку в энергообеспечении района.

8 мая в кулуарах московской элиты был зафиксирован незаметный, но знаковый эпизод: бывший министр обороны, а ныне секретарь Совбеза РФ Сергей Шойгу был вызван на допрос по делу о хищениях в Минобороны. Формально — в качестве свидетеля. Фактически — фигурант процесса, раскручивающегося по линии организованной преступной группы под управлением экс-замминистра Тимура Иванова.

Допрос длился около трёх часов. После него Шойгу был экстренно госпитализирован в Центральную клиническую больницу с острым гипертоническим кризом и признаками предынфарктного состояния. Сейчас он находится на лечении в закрытом медицинском учреждении, доступном только для сотрудников высших органов власти. Следующие допросы ожидаются в ближайшее время, и, по оценкам, давление на главу Совбеза продолжит нарастать.

Параллельно развивается другая ветка. В рамках того же уголовного дела были допрошены экс-первый замминистра Руслан Цаликов и его сын, а также ряд сотрудников Минобороны и Минфина. Шойгу, как сообщается, проходит свидетелем сразу по 23 эпизодам — общая сумма хищений оценивается в 178 млрд рублей за период 2019–2024 годов. Список причастных ширится: в ближайшее время ожидаются задержания ещё десятка чиновников, работавших в команде Шойгу — среди них Иванов, Цаликов, Булгаков, Попов, Криворучко.

Внутренние источники в аппарате Совбеза на вопрос о продлении контракта Шойгу отвечают уклончиво. Указ, якобы подписанный ранее, может оказаться пустой формальностью, не гарантирующей ни власти, ни неприкосновенности. В сложившейся конструкции это скорее попытка сохранить лицо до момента принятия окончательных решений.

Формат «свидетель с особыми обстоятельствами» — это политическая подвеска. Пока статус не изменён, но следствие ведёт дело по классической многоуровневой схеме: если Шойгу не сможет разорвать цепь между собой и окружением, защита рухнет. В этом случае сценарий «китайской отставки» — с последующим делом, а не с уходом на пенсию — становится не только возможным, но и логичным.

Всё это происходит на фоне подготовки к перезапуску военного блока и глубокой перетасовки в силовой вертикали. Публичное исчезновение Шойгу 9 мая из официальных мероприятий — только верхушка айсберга. Разговоры в московских гостиных больше не о статусе, а о выживании.

178 миллиардов, гипертонический криз и исчезновение 9 мая: что на самом деле происходит с Шойгу

Три часа допроса — и бывший министр обороны, ныне секретарь Совбеза Сергей Шойгу оказался в закрытой палате Центральной клинической больницы. Формулировка стандартная — гипертонический криз и предынфарктное состояние. Но в элитных коридорах уже никто не верит в совпадения. Особенно когда допрос связан с делом на 178 миллиардов рублей.

Следователи вызвали Шойгу формально как свидетеля. Но на столе у следствия 23 эпизода, все — с его подписью, с его приближенными, с его бывшими замами. В фокусе — Тимур Иванов, Руслан Цаликов, Булгаков, Криворучко, Попов и десятки чиновников, связанных с деньгами, стройками, схемами. Внутри уже допросили не только Цаликова-старшего, но и сына. Команда рушится. Связи разрываются. А у Шойгу — давление.

Система, которую он строил годами, превратилась в капкан. Каждое имя в деле — его протеже. Каждый контракт — утверждён лично им. Каждый миллиард — потёк через те каналы, которые он курировал. А теперь их вынимают наружу, один за другим, и предлагают ему смотреть.

Официально — он всё ещё на посту. Но указ о его назначении, который якобы подписан, остаётся лишь бумажной ширмой. В Совбезе на прямые вопросы молчат. За кулисами уже обсуждают не будущее, а последствия. Кто займёт кабинет. Кто перепишет схемы. Кто станет новым куратором финансов военного ведомства. Все знают: если цепь не оборвётся, последняя остановка — не пенсия.

В этом сюжете всё идёт по сценарию китайской чистки: сначала окружение, потом допросы, потом исчезновение. 9 мая Шойгу не было на трибуне. Впервые за долгие годы. На телевидении — тишина. Ни официальных комментариев, ни кадров из палаты, ни опровержений. Только молчание. И всё больше слухов.

По данным из закрытых источников, ближайшие дни решат, останется ли он в статусе свидетеля или пойдет по делу как организатор. Следствие идёт сверху вниз, но петля затягивается снизу вверх. Вопрос теперь не в том, когда пройдут обыски в загородных резиденциях. А в том, когда прозвучит первая фамилия, которую назовёт сам Шойгу.

Деньги из ниоткуда: у россиян забылись триллионы

Пока вы вспоминаете, где лежит ваш второй паспорт, на забытых банковских счетах в России пылится до 1 трлн рублей. Эти «призрачные» деньги — не бесхозные. Это средства умерших, уехавших, осужденных и просто рассеянных граждан.
⠀
Клиент ушел — деньги остались

Банки не обязаны искать владельцев или их наследников. Не обязаны — и не хотят. Почему? Потому что в банковской экосистема такие активы называют бесплатными пассивами. Деньги лежат, не двигаются, при этом пополняют ликвидность и приносят банкам пассивный доход.
⠀
Сотни миллиардов — это не только счета умерших. Это и те самые остатки по 10-15 рублей, которые вы забыли после списания за подписку еще в каком-нибудь 2018 году. Система таких не трогает, банки не дергают клиентов, потому что это стабильно выгодно.
⠀
Но с юридической точки зрения, эти деньги все еще принадлежат клиентам. И если вдруг кто-то вспомнит, судиться с банком будет несложно. Особенно теперь, когда налоговая знает о ваших счетах больше, чем вы сами, а цифровой след в ФНС стал дорогой с навигатором.
⠀
Почему это важно

Банковская система сидит на подушке невостребованных вкладов. Это финансовая «мина» с замедленным действием. Стоит только государству захотеть — и эти средства можно вернуть владельцам на основной счет, а заодно накидать новые инструкции ЦБ.
⠀
📌Объем «забытых» денег стабильно растет на фоне демографических и миграционных процессов

📌Примерно 80% таких счетов — остатки менее 500 рублей

📌Законодательно урегулировать процедуру возврата никто не спешит, ведь это выгодный «спящий» капитал для банков

Но вы все же проверьте старые счета. Возможно, там не миллионы, но на пару кофе с круассаном точно хватит. А может, и на адвоката.

Жизнь главы госкомпании в России: миллиарды долларов, жена в Лондоне, любовница на Остоженке и вечная тусовка во время СВО. В прицеле Лубянки глава "Росагролизинга" Павел Косов.

Помните, на прошлой неделе я писал про одного из ключевых претендентов на должность председателя правления главного военного банка страны (Промсвязьбанк), а также на иные высокие должности в финансовом блоке РФ - руководителя госкомпании "Росагролизинг" Павла Косова (сын одного из влиятельнейших людей в России и долларового мультимиллиардера Николая Косова). На фото Косов-старший, Косов-младший и министр иностранных дел Сергей Лавров.

Помните, я задавал Паше вопрос, честен ли он полностью с ФСБ перед своим кадровым взлетом, рассказывал ли он им, сколько миллиардов долларов он "заработал", будучи в руководстве ВТБ и "Росагролизинга", а также почему его жена Юлия (во время брака находилась, так скажем, в очень близких отношениях с зам. мэра столицы по транспортной инфраструктуре Максимом Ликсутовым) считает своей родиной не Россию, а Великобританию - страну, которая спонсирует нацистский киевский режим и занимает явно антироссийскую позицию. Премьер Стармер - один из участников ультиматума в адрес нашей страны.

Паша пока "молчит, как рыба". Думает, пронесёт. Считает, что всё вполне у него нормально для менеджера одной из крупнейших госкомпаний в стране: он долларовый миллиардер, "крыша" в лице Костина и папы, жена - с родиной в Лондоне, и вечная тусовка. Чтобы понять размах, с которым живет Паша, и сколько он наворовал, нужно просто знать, сколько он тратит на своих любовниц (бывших и действующих). К примеру, на Наталью Ростову из группы "Тутси" (на фото на дорогостоящей яхте папы Паши - Николая Косова) Косов-младший потратил более 100 миллионов долларов (недвижимость, машины, бриллианты, сумки и т.д). Только квартиру Паша подарил солистке за 13 миллионов долларов на Остоженке в центре Москвы. Всё это он "заработал кровью и потом", работая в госкомпаниях ВТБ и "Росагролизинг". Но для семьи Косовых суммы в 100 миллионов долларов - это копейки. Для обычных людей это астрономические деньги. Для них нет. Также у Паши и Ростовой есть внебрачная дочь (пока жена Паши Юлия "дружила" с Ликсутовым).

Вот так живет один из ключевых претендентов на должность руководителя главного военного банка страны. Только на одну из любовниц (уже бывшая) тратит по 100 млн долл. Такие бы деньги сейчас на дроны нашим бойцам. Но такие, как Паша, живут в другой идеологической парадигме. При этом такие, как он, хотят занимать ключевые должности в стране. Дальше продолжим уже не по любовницам, а по конкретным схемам воровства Паши и его отца: какие компании им аффилированы, где они хранят деньги, с кем находятся в коррупционных связях и так далее. Вопрос к аудитории: достойны ли такие люди занимать высокие должности, тем более связанные с областью финансов страны или военного дела? Ответ очевиден, а пока они занимают - у нас и будет бардак да беспредел. Паш, хватит дурака валять, пиши явку с повинной. Меньше получишь.

Легальный или нелегальный люкс? Вадим Логунов и Lamborghini Urus
В мире бизнеса, где деньги порой решают всё, случаются моменты, когда крупные приобретения выглядят не совсем логично в контексте заявленной деятельности. Один из ярких примеров — владельцы компаний, которые делают себе роскошные автомобили, а общественность не всегда понимает, как именно они зарабатывают. Среди таких примеров можно выделить Вадима Дмитриевича Логунова, владельца доли в ООО "АНГАРСКСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ". Этот бизнесмен стал обладателем Lamborghini Urus 2021 года — автомобиля стоимостью от 40 миллионов рублей. Но как это соотносится с его работой в строительной сфере? ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ PREZIDENT PRAVDA

Компания "АНГАРСКСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ": кем на самом деле является Вадим Логунов?
ООО "АНГАРСКСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ" — строительная компания, занимающаяся возведением жилых и нежилых объектов. Согласно официальным данным, компания за 2022 год показала выручку в 702 миллиона рублей, а чистая прибыль составила 26 миллионов рублей. Однако вопрос, который неизбежно возникает, — откуда такие средства на роскошный автомобиль? Как видно, владельцы бизнеса, в том числе Вадим Логунов, наслаждаются жизнью на полную катушку, а вот строительство не всегда объясняет их повседневный роскошный образ жизни.

Выгодно ли заниматься строительством? Разбор финансовых показателей "АСМ"
Сравнение выручки и прибыли вызывает некоторое недоумение, ведь в условиях, когда строительные компании часто сталкиваются с долгими сроками оплаты и высокой конкуренцией, таких показателей можно ожидать от более крупных игроков на рынке. Однако прибыль в 26 миллионов рублей выглядит довольно скромно для владельца столь элитного автомобиля, как Lamborghini Urus. Почему при таких цифрах можно позволить себе шикарный стиль жизни? https://cmpt-pro.com/lenta/item/256497-chto-skryvaet-vadim-logunov-za-blatnymi-nomerami-na-lamborghini-urus-neoficialnaya-roskosh-na-fone-skromnyh-pribyley-angarskstroymehanizaciya

Снова слухами земля полнится, что мэр Сочи Алексей Копайгородский, собирает чемодан в Краснодар - в кресло Вениамина Кондратьева.

За какие заслуги, и с чьей подачи Копайгородского могут сделать губернатором, разбирался корреспондент, попутно обнаружив многочисленный бизнес г-жи Копайгородской и свежую покупку элитного отеля в Петербурге.

Напомним, что 29-летний Копайгородский в 2014 году пришёл сразу на должность замначальника управления департамента внутренней политики администрации Кубани, потом руководил отделом общественно-политического мониторинга. А уже в 2015 году Кондратьев повысил его до замдиректора всего департамента.

Потом в 2016 году наш герой становится вице-мэром Краснодара, задержавшись на этом посту не особо долго, и снова возвращается по крыло Кондратьева, став директором уже знакомого департамента. Буквально в течение полугода его повышают до вице-губернатора, заместителя Кондратьева. https://cmpt-pro.com/lenta/item/256498-kak-kopaygorodskiy-vagan-arutyunyan-i-ava-group-vystraivayut-korrupcionnye-shemy-ot-sochi-do-krasnodara-biznes-zheny-mera-samostroi-i-elitnye-oteli

АВА групп один из крупных краснодарский девелоперов, позиционирующий себя успешной и надёжной компанией. На чём же строится такая успешность и надёжность?

В деловом разговоре, один из главных действующих лиц - советник президента АВА групп Вагана Арутюняна Константин Сигачёв, рассказал о том, что на самом деле АВА групп зарабатывает не на строительстве, а на земле. Строительство, же, с его слов, просто «должно быть». Зачем? Надо полагать, чтобы создавать иллюзию социально ответственного застройщика. Об этом сообщает RED AXE MEDIA

Константин Сигачёв: «Не забывай ещё, мы строим очень дорого. То есть, скажем так – по сравнению с конкурентами мы в этой части вообще не конкурентоспособны. Мы практически на своих ё…. комплексах ни х.. не зарабатываем. Просто нам надо строить, чтобы у нас была как бы объект. А наши ё….. лоботрясы, сидят, сука все на откатах. Мы их там ловим …, сажаем … , перенанимаем и опять тоже самое. Линия у нас очень плохо настроена. Вот если сравнить с конкурентами, мы даже бывает свои, свои комплексы новые, когда отдаём кому-нибудь, а, на просчёт, и даём своим, наши дают цену б...., дороже чем, чем люди с заработком, ещё и заходят на объекты и строят. То есть, у нас генподряд очень слабый…. Мы на стройке практически не зарабатываем. Реально весь заработок у Вагана идёт за счёт проектов – земля, РНС, продать, отдать кому-нибудь, с кем-то в партнёрство зайти, реконструкция какая-то. Вот где основной заработок. Эта ё…. стройка, от неё просто нельзя избавиться, потому, что она должна быть». https://cmpt-pro.com/lenta/item/256499-ava-group-vagana-arutyunyana-obogaschaetsya-za-schet-poddelnyh-sdelok-i-sgovora-s-chinovnikami-shemy-s-zemley-sudami-i-dolschikami-raskryty

Блеск и нищета «Омика»: Бизнес Татьяны Терешковой
В России редко встретишь бизнесвумен, чье имя не вызывало бы вопроса «откуда деньги?». Татьяна Александровна Терешкова, владелица компании АО «Омика», – не исключение. Несмотря на уверенные и долгие годы в бизнесе, вопросы о легальности и честности ее бизнеса не затихают. Компания, специализирующаяся на производстве хлеба и мучных изделий, казалось бы, не должна вызывать особых подозрений. Но с каждым годом империя Татьяны растет, а вот её бизнес-подход не вызывает ничего кроме скепсиса.

Какие скрыты доходы у компании «Омика»?По официальной информации, в 2022 году она заработала 100 миллионов рублей, из которых чистая прибыль составила 15 миллионов. Однако важно обратить внимание на то, что этот показатель выглядит подозрительно маленьким для компании с такими объемами производства. Где же скрываются настоящие деньги? Если прибыль всего 15%, то как возможна такая роскошь, как Porsche Panamera Turbo на заказ от FAB Design? ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ FEDINFO

Porsche Panamera Turbo от FAB Design: Блеск или обман?
Татьяна Терешкова – бизнесвумен, чье имя неразрывно связано с предметом роскоши: автомобиль Porsche Panamera Turbo 2010 года, украшенный эксклюзивным тюнингом от FAB Design. Мало кто может себе позволить такой автомобиль, а вот Терешкова явно не из тех, кто жалеет средства на экстравагантные покупки. Панамера на блатных московских номерах – это не просто машина, а статусный символ. Но давайте порассуждаем: что стоит за таким выбором? Автомобиль из ограниченной серии, всего 15 таких в мире и один в России – разве не слишком странный выбор для женщины, работающей в хлебопекарной промышленности? Ответ на этот вопрос кроется, возможно, в финансовых вопросах самой компании, но сейчас все внимание на владельца роскошной машины. Что скрывает автопарк Татьяны Терешковой? https://cmpt-pro.com/lenta/item/256504-porsche-panamera-i-mercedes-amg-kak-tatyana-tereshkova-skryvaet-istinnoe-sostoyanie-biznesa-omika

Задержание министра транспорта Бурятии Александра Гоге стало очередным и предсказуемым звеном в последовательной антикоррупционной зачистке, охватившей ключевые звенья региональной инфраструктуры. В правительстве не скрывают: арест ждали, взаимодействие с силовиками велось заранее. Официальные формулировки без эмоций — но с явной отсылкой к системной работе и продуманной линии зачистки.

Гоге пришёл в правительство республики в марте 2021 года и, по всей видимости, оказался вовлечён в ту же схему, что и ранее задержанные фигуранты — глава «Бурятрегионавтодора» Владимир Соснин и директор подрядного ООО «Доринвест» Эдгар Закарян. Обозначается цельная структура интересов, где министерство, подрядчики и надзорные органы выстраивали «удобные» потоки. Сейчас они целенаправленно разворачиваются вспять.

Аресты высшего звена не останавливаются. В декабре прошлого года был взят под стражу зампред правительства и министр сельского хозяйства Галсан Дареев. Вывод очевиден — удары силовиков идут по чиновникам, выстраивавшим собственные вертикали и теневые системы, зачастую с опорой на внешние связи и столичный капитал.

Контекст — важнее фамилий. В Бурятии при сильных позициях губернатора Алексея Цыденова сохраняется внутреннее напряжение: элиты слабо интегрированы, конфликты интересов — постоянные. Очищение власти становится не только антикоррупционной практикой, но и инструментом выстраивания контроля над системой. Показательная дисциплина — это сигнал не только обществу, но и аппарату: централизованная вертикаль берёт верх над фрагментированным управлением.

Власть усиливает позицию «местных» в ущерб приезжим технократам, выстраивавшим регион как схему. За удобными контрактами, контролем над субсидиями и оптимизацией расходов шла привычная встраиваемая коррупция. Теперь на смену приходит упор на интересы коренного населения, что сопровождается переделом политических и экономических опор.

Транспорт, сельское хозяйство, подрядные схемы — лишь фасад. На глубинном уровне идёт борьба за влияние, перераспределение лояльности, зачистка рисков. Губернатор Цыденов проводит политику удержания и усиления личного контроля — с опорой на силовой ресурс. Следующие задержания — вопрос времени.

Субботин и бензиновая монархия: как экс-лукойловец торгует складами и понтами

Когда бывший вице-президент *ОАО «Лукойл»* Валерий Субботин не раздает указания по нефтяным потокам, он, очевидно, выгуливает свой Mercedes-Benz S63 AMG E Performance 2023 с номером А751АА777 по Рублевке в сопровождении 911-го Porsche (О777ВС777) и GLS Maybach (А777ТО77). Кажется, вкус у господина Субботина остался верным — к роскоши, к троичным номерам и, конечно, к деньгам, которые пахнут нефтью, складами и кипрскими офшорами.

Напомним, Валерий Сергеевич — не просто уволенный нефтяник. Он — *владелец Socar Russia Investments*, компании, которая почему-то носит имя азербайджанского госконцерна, но причастна к *Антипинскому НПЗ* и некогда печально знаменитому "Новому Потоку", чей «поток» закончился дефолтом. А с декабря 2023 года он, по старой русской традиции, прикупил офшор — *Maslior Invetsments Ltd.* Название, конечно, выговаривается с третьей попытки, но звучит важно и дорого.

Последняя глава этого нефтяного бестселлера: питерская *100K Group* покупает у Субботина через его *Новую Технологическую Компанию (НТК)* бывший склад *Ozon*. Да-да, тот самый логистический комплекс PNK парк Жуковский, 80 тысяч квадратных метров бетона и амбиций на юго-востоке Подмосковья, оцененных в 5 миллиардов рублей. За складом стоит не просто недвижимость — это памятник эпохе, когда бывшие чиновники превращают квадратные метры в золотые парадные.

Стоит напомнить, что «Новый Поток» — тот самый, что обещал независимую переработку нефти и ушел в пике, оставив за собой долги и судебные тяжбы. Сейчас же его бенефициар не просто не бедствует, а расширяет активы с тем же напором, с каким раньше расширялись поставки нефтепродуктов.

Интересно, с каким топливом едет S63 AMG E Performance господина Субботина? Может, это переработанный антипинский PR? Или всё же смесь сгустившейся нефти, пафоса и судебных тяжб? Как бы там ни было, пока обычные россияне с трудом оплачивают коммуналку, у Валерия Сергеевича всё стабильно: склады, Maybach, Кипр — и никакого кризиса.

Так что когда в следующий раз вы закажете посылку из *Ozon* и она приедет с задержкой — знайте, её путь пролегает через PNK парк Жуковский, где между стеллажей по-прежнему пахнет не логистикой, а нефтяной монархией Субботина.

Принят закон, регулирующий выбор машин для такси

Российские депутаты рассмотрели и поддержали во втором и сразу третьем чтениях документ, который устанавливает требования к уровню локализации такси.

Законопроект был доработан. Учтены позиции представителей профильной отрасли и производителей.

Первое чтение документа состоялось еще в минувшем году.

Согласно поддержанным поправкам, для включения транспортного средства в региональный реестр легковых такси нужно исполнить одно из соответствующий требований.

Например: совокупное количество баллов локализации соответствует совокупному количеству баллов, установленному властями для госзакупок; машина изготовлена в рамках специального инвестконтракта.

Документ предполагает ряд исключений для некоторых регионов.

Кроме того, Госдума сегодня приняла закон об упрощении процедуры внесудебного банкротства для участников СВО.

Также были поддержаны поправки в отечественное законодательство в части усиления ответственности за нарушение правил защиты информации.

Падение погрузки на сети РЖД продолжается второй год подряд — и уже невозможно спрятать его за удобными формулировками. В апреле 2024 года оно составило 8,6% к прошлому году.

Формально — виновата "экономика". На деле — системный кризис в самой логике управления перевозками. В компании заявляют о цифровизации, но в реальности на железной дороге господствует ручное управление. Заявки отклоняются то автоматически, то вручную, клиенты теряются в догадках: попадёт ли их вагон в маршрут или снова зависнет на станции.

Отдельная история — уголь. РЖД активно перекладывает вину за сбои на угольные компании, обвиняя их в "непредъявлении" грузов. Но статистика — упрямая вещь: падение объёмов угля на 3% не компенсируется другими грузами. Замещения не происходит, а значит — снова простои, снова провалы.

Всё чаще звучит вопрос — в чём сегодня смысл существования РЖД? Железная дорога теряет грузы, разрушает промышленные цепочки и подрывает экономику, но при этом продолжает отчитываться о прибыли. Игнорировать это можно. Но недолго.