📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 2 پاسخ صحیح است.

⬛️ در موارد زیر در تمام طول و عرض مجاور بنا،احداث راهروی سرپوشیده موقت در راه عبور عمومی با رعایت مفاد بخش 12-5-4 الزامی است :

الف:در صورتی که فاصله بنای در دست تخریب از معابر عمومی کمتر از 40 درصد ارتفاع آن باشد.

ب:در صورتی که فاصله بنای در دست احداث یا تعمیر و بازسازی از معابر عمومی کمتر از 25 درصد ارتفاع آن باشد.

در یک پروژه تخریب و نوسازی ،مدنظر است که ساختمانی 5 طبقه و به ارتفاع 17 متر در محل یک ساختمان 2 طبقه و به ارتفاع 5/7 متر در فاصله 5/4 متری خیابان مجاور احداث شود .



▪️مبحث دوازدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون نظارت،آذر 84 سوال 41▫️

▪️فاصله یک ساختمان 12 طبقه (باارتفاع هر طبقه حدود 3متر) تا لبه پیاده رو حداقل چقد باید باشد تا در هنگام احداث ساختمان به راهروی سرپوشیده موقت نیازی نباشد ؟

1) 4 متر

2) 9 متر

3) 12 متر

4) در صورت استفاده از علائم هشدار دهنده و نگهبان نیاز به راهرو سرپوشیده نیست .



با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 2 پاسخ صحیح است.

⬛️ در موارد زیر در تمام طول و عرض مجاور بنا،احداث راهروی سرپوشیده موقت در راه عبور عمومی با رعایت مفاد بخش 12-5-4 الزامی است :

الف:در صورتی که فاصله بنای در دست تخریب از معابر عمومی کمتر از 40 درصد ارتفاع آن باشد.

ب:در صورتی که فاصله بنای در دست احداث یا تعمیر و بازسازی از معابر عمومی کمتر از 25 درصد ارتفاع آن باشد.

در یک پروژه تخریب و نوسازی ،مدنظر است که ساختمانی 5 طبقه و به ارتفاع 17 متر در محل یک ساختمان 2 طبقه و به ارتفاع 5/7 متر در فاصله 5/4 متری خیابان مجاور احداث شود .



▪️مبحث دوازدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون نظارت آذر 90– سوال 19 ▫️

▪️در ساختمان های موجود و در حال بهره برداری برای کدامیک از تغییرات زیر می باید محاسبات مربوط به آسانسور ها تکرار و کلیه مقررات مبحث 15 رعایت گردد ؟

1) توسعه سطح طبقات

2) برای ساختمان های موجود و در حال بهره برداری چنانچه بخواهیم تغییراتی اعمال کنیم نیازی به تکرار محاسبات و رعایت مبحث 15 مقررات ملی ساختمان نمی باشد .

3) تغییر کاربری و یا تغییر محل آسانسور

4) موارد 1 و 3 هر دو صحیح می باشند



با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 4 پاسخ صحیح است.

⬛️ در صورت ایجاد هرگونه تغییر اساسی در ساختمان که منجر به توسعه سطح ، افزایش تعداد طبقات ، تغییر کاربری و یا تغییر محل آسانسورها گردد ، لازم است در شرایط جدید محاسبات با در نظر گرفتن کلیه مقررات این مبحث تکرار گردد .



▪️مبحث پانزدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون اجرا آذر 92– سوال 30 ▫️

▪️کدام وسیله برای جلوگیری از اصابت کنترل نشده کابین و یا وزنه تعادل به کف چاهک به کار می رود ؟

1) بالاسری

2) جمع کن

3) بافر

4) یوک


با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 3 پاسخ صحیح است.

⬛️ ضربه گیر (بافر) : وسیله ای ارتجاعی است که برای جلوگیری از برخورد کنترل نشده کابین و یا وزنه تعادل به کف چاهک به کار می رود . این وسیله لازم است طوری طراحی و انتخاب گردد که قسمتی از انرژی جنبشی کابین را مستهلک کند . باید توجه داشت که ضربه گیر برای متوقف کردن کابین به هنگام سقوط آزاد آن ، طراحی نشده است .



▪️مبحث پانزدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون نظارت شهریور 86 – سوال 19 ▫️

▪️طول مسیر حرکت در آسانسور عبارت است از :

1) فاصله عمودی بین کف چاهک (چاله) تا زیر سقف چاه آسانسور

2) فاصله عمودی بین کف پایین ترین طبقه تا زیر سقف چاه آسانسور

3) فاصله عمودی بین کف پایین ترین طبقه تا کف بالاترین طبقه توقف آسانسور

4) فاصله عمودی بین کف چاهک (چاله) تا زیر سقف موتورخانه آسانسور


با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 3 پاسخ صحیح است.

⬛️ طول مسیر حرکت : ارتفاع بین کف پایین ترین طبقه توقف آسانسور تا کف بالاترین طبقه توقف آسانسور ، طول مسیر حرکت نامیده می شود .



▪️مبحث پانزدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون اجرا اسفند 95– سوال 9 ▫️

▪️تعریف زیر مربوط به کدام قسمت آسانسور می باشد ؟

«وسیله ای مکانیکی است که از طریق سیم بکسل یا زنجیر به سیستم ترمز ایمنی کابین یا روزنه تعادل (در صورت وجود) متصل بوده تا در موقع افزایش سرعت بیش از حد کابین قفل شده و ضمن فرمان قطع برق موتور آسانسور ، سیستم ترمز ایمنی را فعال نماید .»

1) یوک کابین

2) بافر

3) سیستم پاراشوت

4) گاورنر



با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 4 پاسخ صحیح است.

⬛️ کنترل کننده مکانیکی سرعت (گاورنر) :وسیله ای مکانیکی است که از طریق سیم بکسل یا زنجیر به سیستم ترمز ایمنی (پاراشوت) کابین یا وزنه تعادل (در صورت وجود) متصل بوده تا در موقع افزایش سرعت بیش از حد کابین قفل شده و ضمن فرمان قطع برق موتور آسانسور ، سیستم ترمز ایمنی را فعال نماید .



▪️مبحث پانزدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون نظارت شهریور 87– سوال 20 ▫️

▪️برای کدامیک از ساختمان های زیر تعبیه آسانسور الزامی است ؟

1) بیش از 4 طبقه مسکونی بر روی طبقه همکف

2) بیش از 3 طبقه مسکونی

3) بیش از 3 طبقه مسکونی با حداکثر طول مسیر حرکت پیش بینی شده در نقشه ها

4) بیش از 4 طبقه مسکونی با حداکثر طول مسیر حرکت بیش از 5/10متر از کف ورودی اصلی تا کف آخرین توقف


با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 2 پاسخ صحیح است.

⬛️ در ساختمان های با طول مسیر قائم حرکت بیش از 7 متر از کف ورودی اصلی (معمولاً بیش از سه طبقه) ، تعبیه آسانسور الزامی می باشد .



▪️مبحث پانزدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون نظارت آبان 93 – سوال 52 ▫️

▪️در ساختمانی که در دسته بندی کلی «ت» ساختمان های بلند و گروه بندی جزیی 8 قرار دارد ، باید حداقل چند دستگاه آسانسور در نظر گرفته شود ؟

1) یک دستگاه کافی است

2) حداقل 2 دستگاه

3) حداقل 3 دستگاه

4) هیچکدام



با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 2 پاسخ صحیح است.

⬛️ در ساختمان های 8 طبقه یا ساختمان های با طول مسیر حرکت 28 متر و بیشتر از کف ورودی اصلی ، باید حداقل دو دستگاه آسانسور پیش بینی گردد ، حتی اگر از نظر محاسبات تعداد و ظرفیت ، یک دستگاه آسانسور کفایت نماید .



▪️مبحث پانزدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️آزمون نظارت خرداد 93 – سوال 20 ▫️

▪️کدام گزینه در مورد تعداد آسانسور در یک ساختمان صحیح است ؟

1) در ساختمان های با طول مسیر قائم (ارتفاع) بیش از 7 متر یا بیش از 3 طبقه ، تعبیه آسانسور الزامی است .
• در ساختمان های 7 طبقه یا با طول مسیر قائم 22 متر ، حداقل دو دستگاه آسانسور الزامی است .
• در ساختمان های با ارتفاع بیش از 19 متر از کف اصلی ، تعبیه آسانسور حمل بیمار الزامی است .

2) در ساختمان های با طول مسیر قائم (ارتفاع) بیش از 7 متر یا بیش از 3 طبقه ، تعبیه آسانسور الزامی است .
• در ساختمان های 8 طبقه یا با طول مسیر قائم (ارتفاع) 28 متر و بیشتر از کف ورودی اصلی ، حداقل دو دستگاه آسانسور الزامی است .
• در ساختمان های با ارتفاع بیش از 21 متر از کف اصلی ، تعبیه آسانسور حمل بیمار الزامی است .

3) در ساختمان های با طول مسیر قائم (ارتفاع) بیش از 7 متر یا بیش از 2 طبقه ، تعبیه آسانسور الزامی است
• در ساختمان های 7 طبقه یا با طول مسیر قائم 22 متر ، حداقل دو دستگاه آسانسور الزامی است .
• در ساختمان های با ارتفاع بیش از 18 متر از کف اصلی ، تعبیه آسانسور حمل بیمار الزامی است .

4) در ساختمان های با طول مسیر قائم (ارتفاع) بیش از 7 متر یا بیش از 2 طبقه ، تعبیه آسانسور الزامی است .
• در ساختمان های 7 طبقه یا با طول مسیر قائم (ارتفاع) 28 متر ، حداقل دو دستگاه آسانسور الزامی است .
• در ساختمان های با ارتفاع بیش از 19 متر از کف اصلی ، تعبیه آسانسور حمل بیمار الزامی است .


با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚

▫️گزینه 2 پاسخ صحیح است.

⬛️ در کلیه ساختمان های با طول مسیر حرکت بیش از 21 متر از کف ورودی اصلی ، لازم است حداقل یک دستگاه آسانسور مناسب حمل بیمار (برانکارد بر) تعبیه شود . این آسانسور باید با یک علامت مخصوص قابل رؤیت مشخص شده و به کلیه طبقات سرویس دهد .


▪️مبحث پانزدهم ویرایش 1392

با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚


⬛️ حل آزمون طراحی نظام مهندسی مهر ۹۶



با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari

📚 مشاوره آزمون
نظام مهندسی معماری 📚


⬛️ دریافت کارت ورود به جلسه


http://92.242.195.162/ci_sherkat/index.php/kart_nezam/fani_sakh_ordsan9702/kart/



با ما همراه باشید 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

⚠️مشاوره آزمون نظام مهندسی معماری
@nezamohandesimemari