В Торонто заменяют кондиционеры глубокими водами озера Онтарио
В Торонто (Канада) 180 зданий отказались от энергоемкого кондиционирования воздуха, перекачивая ледяную воду из глубин озера Онтарио по трубам в стенах и полах. Общая площадь зданий с водяным охлаждением — 5 млн кв. м (54 млн кв. футов), что позволяет экономить 90 000 мегаватт-часов электроэнергии в год. Этого достаточно для питания 25 000 домов.
В Торонто — самая большая система такого рода на Земле, она называется Deepfake Lake Water Cooling (DLWC). Изначально пришлось постараться, чтобы для системы DLWC в Торонто (стоимостью около 120 млн евро), построенной и управляемой компанией Enwave, найти первых клиентов. Потребовались ощутимые результаты и значимые примеры (например, банк Scotiabank таким образом сэкономил 3 млн киловатт-часов в год). Зато сейчас система масштабируется. Новая программа с бюджетом 70 млн евро по увеличению пропускной способности в городе еще на 60% свидетельствует о популярности DLWC как системы охлаждения с низким уровнем выбросов.
В Торонто (Канада) 180 зданий отказались от энергоемкого кондиционирования воздуха, перекачивая ледяную воду из глубин озера Онтарио по трубам в стенах и полах. Общая площадь зданий с водяным охлаждением — 5 млн кв. м (54 млн кв. футов), что позволяет экономить 90 000 мегаватт-часов электроэнергии в год. Этого достаточно для питания 25 000 домов.
В Торонто — самая большая система такого рода на Земле, она называется Deepfake Lake Water Cooling (DLWC). Изначально пришлось постараться, чтобы для системы DLWC в Торонто (стоимостью около 120 млн евро), построенной и управляемой компанией Enwave, найти первых клиентов. Потребовались ощутимые результаты и значимые примеры (например, банк Scotiabank таким образом сэкономил 3 млн киловатт-часов в год). Зато сейчас система масштабируется. Новая программа с бюджетом 70 млн евро по увеличению пропускной способности в городе еще на 60% свидетельствует о популярности DLWC как системы охлаждения с низким уровнем выбросов.
Медленные приливные течения превратили в возобновляемый источник электроэнергии
Компания Minesto разработала так называемых «приливных змеев» Deep Green. По аналогии с воздушными — только для движения они используют не потоки ветра, а потоки океанических приливов. С помощью этой технологии можно вырабатывать экологически чистую электроэнергию для обеспечения питания — например, островных архипелагов.
Deep Green находится на глубине 40 м. Размах крыльев «воздушных змеев» — порядка 5 м, они плывут в форме восьмерки вместе с течением. Турбина приводит в действие генератор, который вырабатывает электричество. «Поводок», на котором держится «змей», передает электричество к соединению, закрепленному на морском дне. Оттуда кайт ведет по кабелю и электричество поступает на берег. На борту кайта находится автоматическая система управления.
Испытания на Фарерских островах — архипелаге с населением 50 000 человек, расположенном между Исландией и Шетландскими островами — показали, что технология способна подавать электроэнергию в энергосистему островов в течение полных приливных циклов, производя достаточно ресурса для питания 50-70 домов.
Компания Minesto разработала так называемых «приливных змеев» Deep Green. По аналогии с воздушными — только для движения они используют не потоки ветра, а потоки океанических приливов. С помощью этой технологии можно вырабатывать экологически чистую электроэнергию для обеспечения питания — например, островных архипелагов.
Deep Green находится на глубине 40 м. Размах крыльев «воздушных змеев» — порядка 5 м, они плывут в форме восьмерки вместе с течением. Турбина приводит в действие генератор, который вырабатывает электричество. «Поводок», на котором держится «змей», передает электричество к соединению, закрепленному на морском дне. Оттуда кайт ведет по кабелю и электричество поступает на берег. На борту кайта находится автоматическая система управления.
Испытания на Фарерских островах — архипелаге с населением 50 000 человек, расположенном между Исландией и Шетландскими островами — показали, что технология способна подавать электроэнергию в энергосистему островов в течение полных приливных циклов, производя достаточно ресурса для питания 50-70 домов.
В iPhone 14 избавятся от SIM-карты
Компания Apple намерена отказаться от слота для SIM-карты в будущих смартфонах, заявила аналитик, директор службы технологий в GlobalData Эмма Мор-МакКлун. Переход только на eSIM планируется осуществить в 2022 году.
По словам специалиста, избавление от SIM-карт ждет уже следующую линейку смартфонов — iPhone 14. Однако Мор-МакКлун допустила, что для операторов связи в отдельных странах пока будут представлены варианты с сохранением слота.
«Считаю, что операторам будет предоставлен выбор: они смогут продавать новый вариант iPhone с поддержкой только eSIM наряду с более удобными для сотовой связи моделями с поддержкой двух eSIM и физической SIM-карты», — добавила эксперт.
Согласно неофициальной информации, Apple уже сообщила операторам связи, что в 2022 году намерена выпустить модели iPhone с только eSIM. Утверждалось, что инициативу намерены реализовать к сентябрю 2022 года.
Компания Apple намерена отказаться от слота для SIM-карты в будущих смартфонах, заявила аналитик, директор службы технологий в GlobalData Эмма Мор-МакКлун. Переход только на eSIM планируется осуществить в 2022 году.
По словам специалиста, избавление от SIM-карт ждет уже следующую линейку смартфонов — iPhone 14. Однако Мор-МакКлун допустила, что для операторов связи в отдельных странах пока будут представлены варианты с сохранением слота.
«Считаю, что операторам будет предоставлен выбор: они смогут продавать новый вариант iPhone с поддержкой только eSIM наряду с более удобными для сотовой связи моделями с поддержкой двух eSIM и физической SIM-карты», — добавила эксперт.
Согласно неофициальной информации, Apple уже сообщила операторам связи, что в 2022 году намерена выпустить модели iPhone с только eSIM. Утверждалось, что инициативу намерены реализовать к сентябрю 2022 года.
Американские военные вооружили дрон микроволновым излучателем, чтобы сбивать другие дроны
Система предназначена для борьбы с роями «вражеских» беспилотников и может быстро стрелять по целям с «почти мгновенным эффектом».
Система продемонстрировала, что может противостоять как вертолётным, так и беспилотным летательным аппаратам. Кроме того, во время одной из демонстраций Leonidas Pod отключил подвесной корабельный двигатель.
Система предназначена для борьбы с роями «вражеских» беспилотников и может быстро стрелять по целям с «почти мгновенным эффектом».
Система продемонстрировала, что может противостоять как вертолётным, так и беспилотным летательным аппаратам. Кроме того, во время одной из демонстраций Leonidas Pod отключил подвесной корабельный двигатель.
В Сиднее изобрели устройство, которое позволит слепым видеть
Австралийские ученые создали бионические глаза для незрячих людей. Устройство уже прошло испытание на животных
Устройство подключается к камере, прикрепленной к очкам, с помощью беспроводной связи. По словам экспертов, бионические глаза стимулируют работу сетчатки — внутренней оболочки глаза, которая преобразовывает поступающий свет в нервные импульсы. Ученые отметили, что устройство умеет обходить неисправные клетки сетчатки глаза и «запускать» те участки, которые еще могут функционировать.
Через три месяца после начала испытания медики заявили, что животные успешно его прошли. Уже подано разрешение на проведение испытания аппарата Phoenix 99 на людях.
Австралийские ученые создали бионические глаза для незрячих людей. Устройство уже прошло испытание на животных
Устройство подключается к камере, прикрепленной к очкам, с помощью беспроводной связи. По словам экспертов, бионические глаза стимулируют работу сетчатки — внутренней оболочки глаза, которая преобразовывает поступающий свет в нервные импульсы. Ученые отметили, что устройство умеет обходить неисправные клетки сетчатки глаза и «запускать» те участки, которые еще могут функционировать.
Через три месяца после начала испытания медики заявили, что животные успешно его прошли. Уже подано разрешение на проведение испытания аппарата Phoenix 99 на людях.
Провайдер 2degrees из Новой Зеландии запустил приложение, которое вознаграждает за перерыв от телефона.
Инициатива 2degrees поддерживается Real Mode, простым веб-приложением. Приложение основано на таймере: чем больше времени человек проведет без телефона, тем больше потенциальные награды. Награды включают в себя реальные впечатления, такие как ваучеры в рестораны и билеты в кино. Бренд надеется сформировать положительные ежедневные привычки, побуждающие людей пересмотреть свое поведение с телефоном.
Инициатива 2degrees поддерживается Real Mode, простым веб-приложением. Приложение основано на таймере: чем больше времени человек проведет без телефона, тем больше потенциальные награды. Награды включают в себя реальные впечатления, такие как ваучеры в рестораны и билеты в кино. Бренд надеется сформировать положительные ежедневные привычки, побуждающие людей пересмотреть свое поведение с телефоном.
Канадский инженер создал робота-грибника
Канадский профессор инженерии Мехрдад Кермани вместе с аспирантами разработал робота, который способен собирать грибы быстрее и качественнее человека. Устройство срезает их, не повреждая мягкую структуру, пишет Western News.
Робота специально адаптировали для работы на грибных фермах. Техническое зрение позволяет сканировать урожай и определять, готов ли он к сбору. Если гриб ещё неспелый, робот помечает его и возвращается к нему позже.
Система может работать 24 часа в сутки. Её уже используют на ферме в Онтарио.
Канадский профессор инженерии Мехрдад Кермани вместе с аспирантами разработал робота, который способен собирать грибы быстрее и качественнее человека. Устройство срезает их, не повреждая мягкую структуру, пишет Western News.
Робота специально адаптировали для работы на грибных фермах. Техническое зрение позволяет сканировать урожай и определять, готов ли он к сбору. Если гриб ещё неспелый, робот помечает его и возвращается к нему позже.
Система может работать 24 часа в сутки. Её уже используют на ферме в Онтарио.
ИИ‑переводчик речи от Meta
универсальном мгновенном переводчике устной речи, способном переводить с любого язык на любой язык. Отмечается, что современные системы ИИ-перевода не предназначены для обслуживания тысяч языков — они работают с распространёнными языками, а 20% населения планеты на них не говорят.
Технологию ИИ-переводчика планируют встроить в метавселенную. Проект станет особенно важен, когда люди начнут телепортироваться через виртуальные миры и общаться с представителями других культур, считает Цукерберг.
универсальном мгновенном переводчике устной речи, способном переводить с любого язык на любой язык. Отмечается, что современные системы ИИ-перевода не предназначены для обслуживания тысяч языков — они работают с распространёнными языками, а 20% населения планеты на них не говорят.
Технологию ИИ-переводчика планируют встроить в метавселенную. Проект станет особенно важен, когда люди начнут телепортироваться через виртуальные миры и общаться с представителями других культур, считает Цукерберг.
Третья рука барабанщика: как роботы навсегда меняют музыку
Желая раздвинуть границы того, на что способны люди, в 2016 году исследователи из Georgia Tech разработали переносную робоконечность, которая превращает обыкновенных барабанщиков в трехруких киборгов.
Интересно то, что эта рука не просто повторяет движения барабанщика. Она реагирует на музыку, и дополняет то, что уже делает сам барабанщик. Рука отслеживает музыку в комнате и может импровизировать, основываясь на тактах и ритме. Например, если человек играет медленно, то рука сразу отразит темп.
Изобретатель руки Джил Вайнберг говорит, что музыка — это прекрасное средство для экспериментов с самой концепцией третьей руки, которая позволит людям делать то, что они не могут. Идея «разделенного контроля» по сути является основой идеи киборгов, или аугментированных людей.
Желая раздвинуть границы того, на что способны люди, в 2016 году исследователи из Georgia Tech разработали переносную робоконечность, которая превращает обыкновенных барабанщиков в трехруких киборгов.
Интересно то, что эта рука не просто повторяет движения барабанщика. Она реагирует на музыку, и дополняет то, что уже делает сам барабанщик. Рука отслеживает музыку в комнате и может импровизировать, основываясь на тактах и ритме. Например, если человек играет медленно, то рука сразу отразит темп.
Изобретатель руки Джил Вайнберг говорит, что музыка — это прекрасное средство для экспериментов с самой концепцией третьей руки, которая позволит людям делать то, что они не могут. Идея «разделенного контроля» по сути является основой идеи киборгов, или аугментированных людей.
Латексные перчатки с встроенными датчиками, помогут в обучении будущих хирургов
Перчатки разработали в Университете Западного Сиднея. Тестирование началось в больнице Ливерпуля.
На уровне каждой фаланги среднего и большого указательного пальцев установлены блоки инерциальных измерений. Датчики отслеживают движение.
Далее данные собираются через Bluetooth-передатчик и отправляются на смартфон.
Стажёры сравнивают движения с движениями специального каталога профессиональных хирургов и учатся на своих ошибках.
Медицина шагнула далеко вперёд, но процесс обучения до сих пор происходит методом "заглядывания из-за плеча" либо с помощью дорогих симуляторов.
Низкая стоимость перчаток с датчиками делает технологию обучения доступной для большинства больниц.
Перчатки разработали в Университете Западного Сиднея. Тестирование началось в больнице Ливерпуля.
На уровне каждой фаланги среднего и большого указательного пальцев установлены блоки инерциальных измерений. Датчики отслеживают движение.
Далее данные собираются через Bluetooth-передатчик и отправляются на смартфон.
Стажёры сравнивают движения с движениями специального каталога профессиональных хирургов и учатся на своих ошибках.
Медицина шагнула далеко вперёд, но процесс обучения до сих пор происходит методом "заглядывания из-за плеча" либо с помощью дорогих симуляторов.
Низкая стоимость перчаток с датчиками делает технологию обучения доступной для большинства больниц.
Apple работает над 15-дюймовым MacBook Air
Об этом сообщил аналитик и основатель исследовательских компаний Display Supply Chain Consultants и DisplaySearch Росс Янг (Ross Young). По словам Янга, новая модель должна быть представлена в 2023 году. Помимо 15" MacBook Air выйдет и компактная, но увеличенная в сравнении с текущей молью Air, диагональ которой составит более 13", но менее 14". Стоит отметить, что Росс Янг в прошлом уже предоставлял достоверную информацию по продуктам Apple.
Об этом сообщил аналитик и основатель исследовательских компаний Display Supply Chain Consultants и DisplaySearch Росс Янг (Ross Young). По словам Янга, новая модель должна быть представлена в 2023 году. Помимо 15" MacBook Air выйдет и компактная, но увеличенная в сравнении с текущей молью Air, диагональ которой составит более 13", но менее 14". Стоит отметить, что Росс Янг в прошлом уже предоставлял достоверную информацию по продуктам Apple.
Японский производитель игрушек Takara Tomy совместно с JAXA разработали мини-робота для исследования лунной поверхности.
Робота создавали около 6 лет. Его диаметр 8 см, а вес всего 250 граммов. В собранном виде он имеет форму шара, но после приземления на Луну, трансформируется в луноход на двух колесах.
Робот будет перемещаться по лунной поверхности, делать снимки и раз в несколько часов передавать их на Землю. Проект по отправке робота обещают начать уже в 2023 году.
Робота создавали около 6 лет. Его диаметр 8 см, а вес всего 250 граммов. В собранном виде он имеет форму шара, но после приземления на Луну, трансформируется в луноход на двух колесах.
Робот будет перемещаться по лунной поверхности, делать снимки и раз в несколько часов передавать их на Землю. Проект по отправке робота обещают начать уже в 2023 году.
В Великобритании появится 265-километровая магистраль для дронов и авиатакси
Консорциум британских компаний объявил о намерении создать крупнейшую в мире зону работы беспилотных летательных аппаратов.
Супермагистраль Skyway будет иметь протяженность 265 километров и позволит беспрепятственно путешествовать дронам-курьерам, авиатакси и другим аппаратам. По заявлениям Altitude Angel, возглавляющей проект, масштаб Skyway сравним по своему значению со строительством первых железных дорог в Великобритании в 18 веке.
Точная стоимость проекта, список членов консорциума и технические решения, на основе которых будет строиться безопасность полетов и навигация, пока не раскрываются. Заявка на развертывание Skyway уже отправлена британскому правительству, Altitude Angel рассчитывает получить разрешение на начало работ в ближайшее время.
Консорциум британских компаний объявил о намерении создать крупнейшую в мире зону работы беспилотных летательных аппаратов.
Супермагистраль Skyway будет иметь протяженность 265 километров и позволит беспрепятственно путешествовать дронам-курьерам, авиатакси и другим аппаратам. По заявлениям Altitude Angel, возглавляющей проект, масштаб Skyway сравним по своему значению со строительством первых железных дорог в Великобритании в 18 веке.
Точная стоимость проекта, список членов консорциума и технические решения, на основе которых будет строиться безопасность полетов и навигация, пока не раскрываются. Заявка на развертывание Skyway уже отправлена британскому правительству, Altitude Angel рассчитывает получить разрешение на начало работ в ближайшее время.
Ученые создали имплант, который позволил парализованному пациенту общаться «силой мысли»
Добровольцам ввели устройство в сосуд головного мозга через одну из яремных вен на шее. Оно синхронизировалось с датчиком в грудной клетке.
Интерфейс мозг-компьютер передавал активность мозга в область, отвечающую за движение. Годичное наблюдание за пациентами показало хороший результат.
Датчики остались на месте, побочных эффектов, ведущих к смерти или инвалидности, не обнаружено.
Помимо того, добровольцы научились работать с компьютером, который определяет, на что смотрит человек. Один из участников эксперимента смог без глазного трекера управлять компьютером.
"Наше исследование еще новое, но оно имеет большие перспективы для людей с параличом, которые хотят сохранить определенный уровень независимости. Мы продолжаем эти исследования в Австралии, а также в США на больших группах людей”, — рассказал автор исследования Брюс Кэмпбелл, сотрудник Мельбурнского университета в Австралии.
Добровольцам ввели устройство в сосуд головного мозга через одну из яремных вен на шее. Оно синхронизировалось с датчиком в грудной клетке.
Интерфейс мозг-компьютер передавал активность мозга в область, отвечающую за движение. Годичное наблюдание за пациентами показало хороший результат.
Датчики остались на месте, побочных эффектов, ведущих к смерти или инвалидности, не обнаружено.
Помимо того, добровольцы научились работать с компьютером, который определяет, на что смотрит человек. Один из участников эксперимента смог без глазного трекера управлять компьютером.
"Наше исследование еще новое, но оно имеет большие перспективы для людей с параличом, которые хотят сохранить определенный уровень независимости. Мы продолжаем эти исследования в Австралии, а также в США на больших группах людей”, — рассказал автор исследования Брюс Кэмпбелл, сотрудник Мельбурнского университета в Австралии.
«Умный» бинт введет лекарство в рану при обострении инфекции
Группа исследователей швейцарского исследовательского центра Empa под руководством Фэй Пана и Цюнь Жэня разработала перевязочный материал, реагирующий на обострение инфекции и, если точнее — на повышение температуры тела.
Основа инновационного перевязочного материала — тонкая мембрана из нановолокон, изготовленных из смеси полимеров РММА и биосовместимого полимера Eudragit. За мембраной разместили антисептик октенидина дигидрохлорид.
Пока температура тела в районе раны находится в пределах 32-34 °C смесь находится в твердом «нерабочем» состоянии. Однако при повышении до 37 °C, происходит размягчение полимеров, и они начинают выделять антисептик в зараженную ткань. После нормализации температуры оставшийся в повязке препарат вновь твердеет. Всего она рассчитана на пять применений.
В настоящее время исследователи работают над снижением температурного «порога» материала и изучают возможности использования других медикаментов.
Группа исследователей швейцарского исследовательского центра Empa под руководством Фэй Пана и Цюнь Жэня разработала перевязочный материал, реагирующий на обострение инфекции и, если точнее — на повышение температуры тела.
Основа инновационного перевязочного материала — тонкая мембрана из нановолокон, изготовленных из смеси полимеров РММА и биосовместимого полимера Eudragit. За мембраной разместили антисептик октенидина дигидрохлорид.
Пока температура тела в районе раны находится в пределах 32-34 °C смесь находится в твердом «нерабочем» состоянии. Однако при повышении до 37 °C, происходит размягчение полимеров, и они начинают выделять антисептик в зараженную ткань. После нормализации температуры оставшийся в повязке препарат вновь твердеет. Всего она рассчитана на пять применений.
В настоящее время исследователи работают над снижением температурного «порога» материала и изучают возможности использования других медикаментов.
Система защиты от дронов Teledyne LVSS отследит до 500 целей одновременно
Компания Teledyne FLIR Defense (США), специализирующаяся на разработке тепловизоров и датчиков, представила мобильную систему подавления беспилотных аппаратов под названием LVSS. Установку разместили на шасси грузовика Ford F-250.
В последние годы во многих аэропортах участились аварийные ситуации с участием беспилотников, управляемых либо безответственными владельцами, либо находящихся в руках откровенных террористов.
Радар отслеживает до 500 целей одновременно, при этом его камера TacFLIR-380HD, работая в инфракрасном диапазоне, отслеживает не только вражеские дроны, но и самолеты с помощью объединенных усилий ПО, оператора и ИИ.
Компания Teledyne FLIR Defense (США), специализирующаяся на разработке тепловизоров и датчиков, представила мобильную систему подавления беспилотных аппаратов под названием LVSS. Установку разместили на шасси грузовика Ford F-250.
В последние годы во многих аэропортах участились аварийные ситуации с участием беспилотников, управляемых либо безответственными владельцами, либо находящихся в руках откровенных террористов.
Радар отслеживает до 500 целей одновременно, при этом его камера TacFLIR-380HD, работая в инфракрасном диапазоне, отслеживает не только вражеские дроны, но и самолеты с помощью объединенных усилий ПО, оператора и ИИ.
Ученые из Федеральной политехнической школы Лозанны создали «умную малину» чтобы обучить роботов правильно собирать ягоду.
Силиконовая малина с интегрированным ИИ-алгоритмом будет «сообщать» роботу о прилагаемом ею давлении на плод, когда тот прикреплен к стеблю и уже снят с него.
Невероятно высокая стоимость рабочей силы и нехватка рабочих приводят к тому, что фермеры ежегодно теряют продукцию на миллионы долларов, и проблема становится еще острее, когда речь идет о таких деликатных культурах, как малина.
Силиконовая малина с интегрированным ИИ-алгоритмом будет «сообщать» роботу о прилагаемом ею давлении на плод, когда тот прикреплен к стеблю и уже снят с него.
Невероятно высокая стоимость рабочей силы и нехватка рабочих приводят к тому, что фермеры ежегодно теряют продукцию на миллионы долларов, и проблема становится еще острее, когда речь идет о таких деликатных культурах, как малина.
Китайский стартап Waydoo представил самый маленький в мире портативный подводный скутер
Подводный скутер Subnado крепится на предплечье с помощью быстросъемного механизм. Управление осуществляется с помощью пульта дистанционного управления, который надевается на указательный палец.
Subnado имеет цилиндрический алюминиевый корпус длиной 380 мм (14,9 дюйма), ширина которого составляет 60 мм (2,4 дюйма) в основной части, расширяясь до 70 мм (2,8 дюйма) в области пропеллера. Как утверждается, его вес составляет всего 1,4 кг (3 фунта).
С помощью Subnado можно погружаться на глубину до 60 метров (197 футов).
Цена будет начинаться от 299 долларов США.
Подводный скутер Subnado крепится на предплечье с помощью быстросъемного механизм. Управление осуществляется с помощью пульта дистанционного управления, который надевается на указательный палец.
Subnado имеет цилиндрический алюминиевый корпус длиной 380 мм (14,9 дюйма), ширина которого составляет 60 мм (2,4 дюйма) в основной части, расширяясь до 70 мм (2,8 дюйма) в области пропеллера. Как утверждается, его вес составляет всего 1,4 кг (3 фунта).
С помощью Subnado можно погружаться на глубину до 60 метров (197 футов).
Цена будет начинаться от 299 долларов США.
Китайские инженеры создали робота-крысу для поиска людей под завалами
Профессор Цин Ши из Пекинского технологического института и его коллеги создали миниатюрного робота для поиска людей под завалами. По словам ученых, устройство имитирует движения и поведение настоящих крыс.
Робот-крыса под названием SQuRo может перемещаться по неровному ландшафту, узкими лазами и проходами.
При разработке робота китайские инженеры старались воспроизвести движения и строение тела крысы, скопировав пропорции конечностей и степени свободы движения суставов.
Движением роболап управляет компьютер. Робот может приседать, бегать, ползать, поворачиваться и вставать после падения.
В ходе испытаний робокрыса проползла по 9-сантиметровому проходу, перелезла через 3-сантиметровый барьер и вскарабкалась по 15-градусному склону.
Профессор Цин Ши из Пекинского технологического института и его коллеги создали миниатюрного робота для поиска людей под завалами. По словам ученых, устройство имитирует движения и поведение настоящих крыс.
Робот-крыса под названием SQuRo может перемещаться по неровному ландшафту, узкими лазами и проходами.
При разработке робота китайские инженеры старались воспроизвести движения и строение тела крысы, скопировав пропорции конечностей и степени свободы движения суставов.
Движением роболап управляет компьютер. Робот может приседать, бегать, ползать, поворачиваться и вставать после падения.
В ходе испытаний робокрыса проползла по 9-сантиметровому проходу, перелезла через 3-сантиметровый барьер и вскарабкалась по 15-градусному склону.
Южная Корея запустит рабочий прототип 6G-сети уже в 2026 году
Южная Корея готовится к широкому распространению 6G-сетей внутри страны значительно раньше, чем ожидалось еще пару лет назад - во второй половине этого десятилетия.
Правительство поставило задачу группе ключевых ИТ-компаний представить рабочую версию связи шестого поколения к 2026 году. А первые коммерческие 6G-сети начнут разворачиваться в 2028 году.
Власти Кореи считают 6G ключевой технологией, которая существенно изменит многие отрасли - от автомобильной, оборонной и аэрокосмической до биотехнологий, энергетики и здравоохранения.
Южнокорейские власти пока не раскрывают конкретные спецификации 6G-сетей, но местные ИТ-компании уже добились заметных результатов в этой области.
Южная Корея готовится к широкому распространению 6G-сетей внутри страны значительно раньше, чем ожидалось еще пару лет назад - во второй половине этого десятилетия.
Правительство поставило задачу группе ключевых ИТ-компаний представить рабочую версию связи шестого поколения к 2026 году. А первые коммерческие 6G-сети начнут разворачиваться в 2028 году.
Власти Кореи считают 6G ключевой технологией, которая существенно изменит многие отрасли - от автомобильной, оборонной и аэрокосмической до биотехнологий, энергетики и здравоохранения.
Южнокорейские власти пока не раскрывают конкретные спецификации 6G-сетей, но местные ИТ-компании уже добились заметных результатов в этой области.
Интересная инициатива от Московского департамента транспорта.
Они начали устанавливать в метро пиццематы, которые готовят несколько сортов пиццы за три минуты. Два первых аппарата скоро должны заработать на международном автовокзале «Саларьево» и в переходе у станции «Пушкинская».
Идея, конечно, здравая, захватить коробку пиццы по дороге домой. Но я представляю бугурт других пассажиров, если кто-то решит подкрепиться прямо в вагоне, норовя измазать в масле и кетчупе других пассажиров, да и просто дразня запахом.
Уверен, это неизбежно, так что предлагаю идти дальше и установить вендинговые аппараты с курами-гриль и варёными яйцами.
Они начали устанавливать в метро пиццематы, которые готовят несколько сортов пиццы за три минуты. Два первых аппарата скоро должны заработать на международном автовокзале «Саларьево» и в переходе у станции «Пушкинская».
Идея, конечно, здравая, захватить коробку пиццы по дороге домой. Но я представляю бугурт других пассажиров, если кто-то решит подкрепиться прямо в вагоне, норовя измазать в масле и кетчупе других пассажиров, да и просто дразня запахом.
Уверен, это неизбежно, так что предлагаю идти дальше и установить вендинговые аппараты с курами-гриль и варёными яйцами.