Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
АО «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ» и рабочей группой, куда входят научные институты, компании и эксперты, подготовили проект концепции «Цифрового неба России» (РБК ознакомился с документом).
Как пояснил представитель ГЛОНАСС, работа над документом должна завершиться 16 июля этого года, после чего его направят на согласование в Минтранс, «Роскосмос», Минэкономразвития и другие ведомства. Разработка ведется по поручению Андрея Белоусова, которое он дал еще в 2023 году в статусе первого зампреда правительства (сейчас занимает пост министра обороны).
Концепция объединяет все существующие технологии и платформы из сфер воздушного, космического и цифрового пространств в общую среду «цифрового неба». Одна из ее ключевых идей — внедрение сквозного межотраслевого регулирования — беспилотные воздушные суда должны будут учитывать одновременно воздушное, космическое и IT-законодательство, которые сейчас разделены.
Для создания «цифрового неба» предлагается ввести новую отрасль права — «цифровое транспортное право». Кроме того, документ предполагает создание единой сети для передачи и обработки данных с помощью спутников и дронов с использованием искусственного интеллекта.
Эта сеть будет связывать инфраструктуру космоса, воздуха и земли, формируя новый вид критической информационной инфраструктуры (к ней относятся сети связи и информационные системы госорганов, энергетических, транспортных, медицинских и ряда др. компаний).
Очень мощно! Это же сколько рабочих групп и комиссий будет создано! А главное, можно заниматься до 20… дцатого года.
Полностью поддерживаю!
Подробнее: https://www.rbc.ru/technology_and_media/22/05/2025/682d7c9e9a7947bc47395812?utm_source=telegram&utm_medium=messenger
#планы #нти #аоглонасс
@news_UAV
АО «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ» и рабочей группой, куда входят научные институты, компании и эксперты, подготовили проект концепции «Цифрового неба России» (РБК ознакомился с документом).
Как пояснил представитель ГЛОНАСС, работа над документом должна завершиться 16 июля этого года, после чего его направят на согласование в Минтранс, «Роскосмос», Минэкономразвития и другие ведомства. Разработка ведется по поручению Андрея Белоусова, которое он дал еще в 2023 году в статусе первого зампреда правительства (сейчас занимает пост министра обороны).
Концепция объединяет все существующие технологии и платформы из сфер воздушного, космического и цифрового пространств в общую среду «цифрового неба». Одна из ее ключевых идей — внедрение сквозного межотраслевого регулирования — беспилотные воздушные суда должны будут учитывать одновременно воздушное, космическое и IT-законодательство, которые сейчас разделены.
Для создания «цифрового неба» предлагается ввести новую отрасль права — «цифровое транспортное право». Кроме того, документ предполагает создание единой сети для передачи и обработки данных с помощью спутников и дронов с использованием искусственного интеллекта.
Эта сеть будет связывать инфраструктуру космоса, воздуха и земли, формируя новый вид критической информационной инфраструктуры (к ней относятся сети связи и информационные системы госорганов, энергетических, транспортных, медицинских и ряда др. компаний).
Очень мощно! Это же сколько рабочих групп и комиссий будет создано! А главное, можно заниматься до 20… дцатого года.
Полностью поддерживаю!
Подробнее: https://www.rbc.ru/technology_and_media/22/05/2025/682d7c9e9a7947bc47395812?utm_source=telegram&utm_medium=messenger
#планы #нти #аоглонасс
@news_UAV
РБК
Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
До середины июля эксперты должны завершить работу над концепцией «цифрового неба» России: она должна объединить воздушное, космическое и цифровое пространство в единую сеть, а также синхронизирует
Forwarded from RoboMilk (Алексей | abloud62)
🇨🇳 Агродроны. БАС. Статистика
DJI: 400 тыс. агродронов компании работают по всему миру — рост на 90% за 4 года
Китайский гигант DJI опубликовал отчет об использовании БАС в аграрном секторе - число соответствующих аппаратов выросло на 90% в период с 2020 по 2024 год и достигло отметки в 400 тыс. единиц. Аграрные дроны используются при работе с растениями 300 видов в 100 странах - внедрение дронов уже обеспечило экономию ~222 млн тонн воды.
Линейка аграрных дронов DJI разнообразна и даже может конкурировать с широким ассортиментом потребительских дронов. Аппараты отличаются размерами опрыскивателей, могут распылять удобрения и даже рассеивать семена с эффективностью, превышающей показатели тракторов и пилотируемых самолетов. Иные системы получают мультиспектральные камеры, способные отслеживать рост растений.
Еще совсем недавно аграрные дроны использовались преимущественно для распространения пестицидов и удобрений - с 2024 года наблюдается рост доли аппаратов, способных засевать полезные культуры. Разработчики рассчитывают на дальнейший рост соответствующего рынка.
@RoboMilk по материалам Drone DJ, изображение - ag.dji
#БАС #агродроны
DJI: 400 тыс. агродронов компании работают по всему миру — рост на 90% за 4 года
Китайский гигант DJI опубликовал отчет об использовании БАС в аграрном секторе - число соответствующих аппаратов выросло на 90% в период с 2020 по 2024 год и достигло отметки в 400 тыс. единиц. Аграрные дроны используются при работе с растениями 300 видов в 100 странах - внедрение дронов уже обеспечило экономию ~222 млн тонн воды.
Линейка аграрных дронов DJI разнообразна и даже может конкурировать с широким ассортиментом потребительских дронов. Аппараты отличаются размерами опрыскивателей, могут распылять удобрения и даже рассеивать семена с эффективностью, превышающей показатели тракторов и пилотируемых самолетов. Иные системы получают мультиспектральные камеры, способные отслеживать рост растений.
Еще совсем недавно аграрные дроны использовались преимущественно для распространения пестицидов и удобрений - с 2024 года наблюдается рост доли аппаратов, способных засевать полезные культуры. Разработчики рассчитывают на дальнейший рост соответствующего рынка.
@RoboMilk по материалам Drone DJ, изображение - ag.dji
#БАС #агродроны
Замечательной компании UAVProf исполнилось 5 лет!
От души поздравляем весь коллектив и, отдельно, основателя, руководителя и идейного вдохновителя, Дениса Кирикова!
Редакция канала желает команде UAVProf амбициозных задач, новых свершений и расширения международного присутствия. Поздравляем!
@news_UAV
От души поздравляем весь коллектив и, отдельно, основателя, руководителя и идейного вдохновителя, Дениса Кирикова!
Редакция канала желает команде UAVProf амбициозных задач, новых свершений и расширения международного присутствия. Поздравляем!
@news_UAV
Forwarded from UAVProf.com
Сегодня UAVPROF это не просто образовательная онлайн-платформа по подготовке кадров, а целая EdTech экосистема!
Итоги 5 лет UAVPROF:
#новости@uavprof
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного фотографий с XII Международной выставки вооружения и военной техники Milex2025, проходящей в Минске.
Общее впечатление - беспилотных систем много, есть комбинированные системы
#milex2025
Общее впечатление - беспилотных систем много, есть комбинированные системы
#milex2025
Caihong-YH1000, один из новейших грузовых дронов Китая, успешно завершил свой первый полёт.
Беспилотный летательный аппарат, разработанный Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией, предназначен для универсальных операций на средних высотах, имеет возможность короткого взлёта и посадки и подходит для использования в сложных условиях.
Конструкция с двумя двигателями позволяет транспортному средству взлетать и приземляться на второстепенных дорогах, твёрдых грунтовых трассах и лугах. Он может даже передвигаться по воде с дополнительными поплавками или по снегу с лыжами.
Дальность полёта дрона составляет 1500 километров, а максимальная рабочая высота — 8000 метров. Он может летать до 10 часов и нести полезную нагрузку весом 1200 килограммов.
Напомню, что менее пяти месяцев назад была опубликована новость, что этот аппарат проходил испытания по рулению. Посмотреть как это выглядело можно здесь.
Китайские товарищи методично копают отсюда и до результата. К сожалению, пока остается только завидовать.
Источник: https://english.news.cn/20250522/48e9a4187e54482a8626420592fc124c/c.html
#CaihongYH1000
@news_UAV
Беспилотный летательный аппарат, разработанный Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией, предназначен для универсальных операций на средних высотах, имеет возможность короткого взлёта и посадки и подходит для использования в сложных условиях.
Конструкция с двумя двигателями позволяет транспортному средству взлетать и приземляться на второстепенных дорогах, твёрдых грунтовых трассах и лугах. Он может даже передвигаться по воде с дополнительными поплавками или по снегу с лыжами.
Дальность полёта дрона составляет 1500 километров, а максимальная рабочая высота — 8000 метров. Он может летать до 10 часов и нести полезную нагрузку весом 1200 килограммов.
Напомню, что менее пяти месяцев назад была опубликована новость, что этот аппарат проходил испытания по рулению. Посмотреть как это выглядело можно здесь.
Китайские товарищи методично копают отсюда и до результата. К сожалению, пока остается только завидовать.
Источник: https://english.news.cn/20250522/48e9a4187e54482a8626420592fc124c/c.html
#CaihongYH1000
@news_UAV
Telegram
Новости из мира беспилотных систем
Китайский беспилотный транспортный самолёт CH-YH1000 в понедельник завершил испытания по рулёжке с полной загрузкой в условиях, приближенных к реальным, в аэропорту Чжанхэ в городе Цзинмэнь, провинция Хубэй, Центральный Китай.
Следующим шагом станет его…
Следующим шагом станет его…
В период с 20.00 22 мая т.г. дежурными средствами ПВО уничтожены и перехвачены 112 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа:
▪️ 24 БпЛА – над территорией Московского региона,
▪️ 11 БпЛА – над территорией Курской области,
▪️ восемь БпЛА – над территорией Орловской области,
▪️ 18 БпЛА – над территорией Тульской области,
▪️ 22 БпЛА – над территорией Республики Крым,
▪️ восемь БпЛА – над территорией Брянской области,
▪️ шесть БпЛА – над территорией Рязанской области,
▪️ пять БпЛА – над территорией Калужской области,
▪️ три БпЛА – над территорией Белгородской области,
▪️ три БпЛА – над территорией Ивановской области,
▪️ два БпЛА – над территорией Владимирской области,
▪️ один БпЛА – над территорией Воронежской области,
▪️ один БпЛА – над территорией Липецкой области.
Источник: https://t.me/mod_russia/53004
#антиБПЛА #Налет
@news_UAV
▪️ 24 БпЛА – над территорией Московского региона,
▪️ 11 БпЛА – над территорией Курской области,
▪️ восемь БпЛА – над территорией Орловской области,
▪️ 18 БпЛА – над территорией Тульской области,
▪️ 22 БпЛА – над территорией Республики Крым,
▪️ восемь БпЛА – над территорией Брянской области,
▪️ шесть БпЛА – над территорией Рязанской области,
▪️ пять БпЛА – над территорией Калужской области,
▪️ три БпЛА – над территорией Белгородской области,
▪️ три БпЛА – над территорией Ивановской области,
▪️ два БпЛА – над территорией Владимирской области,
▪️ один БпЛА – над территорией Воронежской области,
▪️ один БпЛА – над территорией Липецкой области.
Источник: https://t.me/mod_russia/53004
#антиБПЛА #Налет
@news_UAV
Telegram
Минобороны России
🎖🎖 В период с 20.00 22 мая т.г. дежурными средствами ПВО уничтожены и перехвачены 112 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа:
▪️ 24 БпЛА – над территорией Московского региона,
▪️ 11 БпЛА – над территорией Курской области,
▪️…
▪️ 24 БпЛА – над территорией Московского региона,
▪️ 11 БпЛА – над территорией Курской области,
▪️…
Хороший комментарий по последствиям постоянных налетов дал Андрей Патраков.
Я тут добавлю немного арифметики, сколько стоит такой налет.
Итак, для примерного расчета возьмем стоимость БПЛА типа "Лютый", 200 000 долларов (цена взята с википедии).
МО РФ заявлено, что сбито 112 штук. Считаем, что все они одной и той же модели.
200 000 $ * 112=24 000 000 $ или чуть более 2 млрд рублей по курсу 90.
На мой взгляд, очень немного, для того, чтобы сильно осложнить работу транспортной инфраструктуры целый страны, не говоря о стоимости противодействия.
@news_UAV
Я тут добавлю немного арифметики, сколько стоит такой налет.
Итак, для примерного расчета возьмем стоимость БПЛА типа "Лютый", 200 000 долларов (цена взята с википедии).
МО РФ заявлено, что сбито 112 штук. Считаем, что все они одной и той же модели.
200 000 $ * 112=24 000 000 $ или чуть более 2 млрд рублей по курсу 90.
На мой взгляд, очень немного, для того, чтобы сильно осложнить работу транспортной инфраструктуры целый страны, не говоря о стоимости противодействия.
@news_UAV
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia.ru
Комментарии для эфира КоммерсантъFM о ситуации и прогнозах её развития в аэропортах Москвы в связи с закрытием неба после ввода плана "ковёр"
#безопасностьполётов #российскаяпрактика #мнение
#безопасностьполётов #российскаяпрактика #мнение
RUTUBE
Комментарии для эфира КоммерсантъFM о ситуации и прогнозах в аэропортах Москвы при закрытии неба
Запись доступна в архиве эфира от 22.05.2025 на официальном сайте радио КоммерсантъFM https://www.kommersant.ru/fm
В применении БАС должна появиться экономика
Замглавы Минпромторга Василий Шпак в интервью «Эксперту» обозначил главную задачу отрасли БПЛА: сформировать устойчивую экономику применения беспилотников. Сегодня производство активно наращивается за счёт господдержки, но теперь необходим качественный скачок — от демонстрации возможностей к экономически обоснованным сценариям применения.
Объёмы:
2023 год: произведено более 5000 БАС
2024 год: сделано более 16 000 единиц, кроме того, в рамках ГГЗ через Минпросвещения в прошлом году был приобретен 19 921 образовательный БАС. С учетом СВО - более 1,5 млн штук в 2024 году.
2025 год: плановые показатели будут перевыполнены
Каналы поставок:
Работа через ГТЛК - это не обязанность, это право заказчика. Кстати, казначейские счета останутся.
Ключевая цель — выйти из логики "дронов ради дронов": БАС должен решать задачу дешевле, быстрее и безопаснее, чем традиционные методы. Т.е. нужны обоснованные сценарии применения.
"По итогу мы должны вычленить какое-то количество сценариев и подтвердить, что экономическая модель складывается. Тогда мы сможем предъявлять конкретные технические требования к тем машинам, которые в рамках этих сценариев могут использоваться".
Руководитель одного из крупных российских производителей, отвечая на вопрос "Чем бы могло помочь государство развитию отрасли?", ответил примерно так: самое лучшее, что может сделать государство, - это забыть о существовании данной отрасли. Может, он и прав?
Еще много всего в статье: https://expert.ru/mnenie/vasiliy-shpak-v-primenenii-bas-dolzhna-poyavitsya-ekonomika/
#Планы #Шпак
@news_UAV
Замглавы Минпромторга Василий Шпак в интервью «Эксперту» обозначил главную задачу отрасли БПЛА: сформировать устойчивую экономику применения беспилотников. Сегодня производство активно наращивается за счёт господдержки, но теперь необходим качественный скачок — от демонстрации возможностей к экономически обоснованным сценариям применения.
Объёмы:
2023 год: произведено более 5000 БАС
2024 год: сделано более 16 000 единиц, кроме того, в рамках ГГЗ через Минпросвещения в прошлом году был приобретен 19 921 образовательный БАС. С учетом СВО - более 1,5 млн штук в 2024 году.
2025 год: плановые показатели будут перевыполнены
Каналы поставок:
Работа через ГТЛК - это не обязанность, это право заказчика. Кстати, казначейские счета останутся.
Ключевая цель — выйти из логики "дронов ради дронов": БАС должен решать задачу дешевле, быстрее и безопаснее, чем традиционные методы. Т.е. нужны обоснованные сценарии применения.
"По итогу мы должны вычленить какое-то количество сценариев и подтвердить, что экономическая модель складывается. Тогда мы сможем предъявлять конкретные технические требования к тем машинам, которые в рамках этих сценариев могут использоваться".
Руководитель одного из крупных российских производителей, отвечая на вопрос "Чем бы могло помочь государство развитию отрасли?", ответил примерно так: самое лучшее, что может сделать государство, - это забыть о существовании данной отрасли. Может, он и прав?
Еще много всего в статье: https://expert.ru/mnenie/vasiliy-shpak-v-primenenii-bas-dolzhna-poyavitsya-ekonomika/
#Планы #Шпак
@news_UAV
Эксперт
Как в России развиваются гражданские беспилотные авиационные системы (БАС) «Эксперту» рассказал заместитель министра промышленности…
В марте 2025 года в РФ насчитывалось более 600 производителей беспилотных авиационных систем (БАС). В 2024 году произведено, с учетом дронов, сделанных для СВО, порядка 1,5 млн штук. Если 2 года назад оператором БАС был получен первый сертификат на оказание…
🚀 Всероссийская конференция «Подготовка кадров для индустрии беспилотных технологий»
🗓 27 мая 2025 г., 10:00–18:00
📍 Санкт-Петербург, пр. Медиков, д. 3
Ведущие эксперты отрасли, представители вузов, колледжей, органов власти и бизнеса соберутся, чтобы:
🔹обсудить новые образовательные стандарты и формирование компетенций;
🔹поделиться практическим опытом внедрения беспилотных систем в учебные программы;
🔹рассказать о современных цифровых инструментах и ПО для беспилотных систем;
🔹раскрыть возможности грантов, субсидий и корпоративного партнёрства;
🔹представить перспективы стажировок и трудоустройства;
🔹поговорить о создании профессиональных сообществ и сертификации специалистов.
Ключевые направления:
1️⃣ Образовательные программы и подготовка кадров
2️⃣ Технологические навыки и компетенции будущего
3️⃣ Источники финансирования и меры поддержки
4️⃣ Карьерные перспективы и трудоустройство
5️⃣ Профессиональные сообщества и оценка квалификации
🤝 Партнёрство
Ваша компания может стать официальным партнёром конференции — оставьте заявку:
🔗 https://expouav.ru/new_partner
🌟 Мы ищем таланты
EXPOUAV поддерживает стартапы и начинающих разработчиков беспилотных систем:
🔗 https://expouav.ru/talants
⚠️ Количество мест ограничено ⚠️
📌 Регистрация: https://expouav.ru/27_may_2025_training_for_the_unmanned_technology_industry
🎟 Для подписчиков канала — скидка 5% по промокоду newsUAV
📞 +7 (812) 214-88-03
✉️ Conference@expouav.ru
👉Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех новостей индустрии беспилотных систем!
🗓 27 мая 2025 г., 10:00–18:00
📍 Санкт-Петербург, пр. Медиков, д. 3
Ведущие эксперты отрасли, представители вузов, колледжей, органов власти и бизнеса соберутся, чтобы:
🔹обсудить новые образовательные стандарты и формирование компетенций;
🔹поделиться практическим опытом внедрения беспилотных систем в учебные программы;
🔹рассказать о современных цифровых инструментах и ПО для беспилотных систем;
🔹раскрыть возможности грантов, субсидий и корпоративного партнёрства;
🔹представить перспективы стажировок и трудоустройства;
🔹поговорить о создании профессиональных сообществ и сертификации специалистов.
Ключевые направления:
1️⃣ Образовательные программы и подготовка кадров
2️⃣ Технологические навыки и компетенции будущего
3️⃣ Источники финансирования и меры поддержки
4️⃣ Карьерные перспективы и трудоустройство
5️⃣ Профессиональные сообщества и оценка квалификации
🤝 Партнёрство
Ваша компания может стать официальным партнёром конференции — оставьте заявку:
🔗 https://expouav.ru/new_partner
🌟 Мы ищем таланты
EXPOUAV поддерживает стартапы и начинающих разработчиков беспилотных систем:
🔗 https://expouav.ru/talants
⚠️ Количество мест ограничено ⚠️
📌 Регистрация: https://expouav.ru/27_may_2025_training_for_the_unmanned_technology_industry
🎟 Для подписчиков канала — скидка 5% по промокоду newsUAV
📞 +7 (812) 214-88-03
✉️ Conference@expouav.ru
👉Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех новостей индустрии беспилотных систем!
expouav.ru
27 мая 2025. Всероссийская конференция «Подготовка кадров для индустрии беспилотных технологий»
Профессиональная программа по беспилотным технологиям. Углубленное обучение для специалистов отрасли. Практические кейсы и новые компетенции. Регистрируйтесь сейчас.