Поздравляю всех с Днем Победы советского народа над фашистской Германией!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
BBC использует роботизированные камеры, замаскированные под навозные кучи, для съемки дикой природы вблизи.
Да уж, бедные дроны ))
За видео спасибо каналу ProRobotov
#юмор #слоны
@news_UAV
Да уж, бедные дроны ))
За видео спасибо каналу ProRobotov
#юмор #слоны
@news_UAV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Пекине пройдут первые в истории всемирные игры роботов
С 15 по 17 августа в китайской столице пройдут первые в истории всемирные игры человекоподобных роботов, сообщило в среду Центральное телевидение Китая.
Соревнования между роботами пройдут на площадках национального стадиона "Птичье гнездо" и национального конькобежного стадиона "Ледяная лента" в Пекине, которые ранее принимали соревнования во время Олимпийских игр.
Как отмечает телеканал, предстоящие игры станут "первыми в мире универсальными спортивными состязаниями, основными участниками которых являются человекоподобные роботы".
Источник: https://ria.ru/20250507/pekin-2015578381.html
#антропоморфмныероботы
@news_UAV
С 15 по 17 августа в китайской столице пройдут первые в истории всемирные игры человекоподобных роботов, сообщило в среду Центральное телевидение Китая.
Соревнования между роботами пройдут на площадках национального стадиона "Птичье гнездо" и национального конькобежного стадиона "Ледяная лента" в Пекине, которые ранее принимали соревнования во время Олимпийских игр.
Как отмечает телеканал, предстоящие игры станут "первыми в мире универсальными спортивными состязаниями, основными участниками которых являются человекоподобные роботы".
Источник: https://ria.ru/20250507/pekin-2015578381.html
#антропоморфмныероботы
@news_UAV
Автопилот беспилотника научили делать фигуры высшего пилотажа
Недавно разбирали новость, в которой автопилот с помощью неройсети смогу обогнать чемпионов мира по гонкам на FPV-дронах. В обсуждении мы проговорили, что гонка шла практически в горизонтальном полете, и пока не было сложных фигур в пространстве.
И вот, китайские товарищи выкатили статью, в которой описывают подход к обучению беспилотника на выполнение фигур высшего пилотажа.
Добавить эту опцию к тем решениям, что уже летают в автономном режиме и получаем синтетический автопилот в действии.
Подробнее: https://www.science.org/doi/10.1126/scirobotics.adp9905
#Китай #Автопилот #ИИ
@news_UAV
Недавно разбирали новость, в которой автопилот с помощью неройсети смогу обогнать чемпионов мира по гонкам на FPV-дронах. В обсуждении мы проговорили, что гонка шла практически в горизонтальном полете, и пока не было сложных фигур в пространстве.
И вот, китайские товарищи выкатили статью, в которой описывают подход к обучению беспилотника на выполнение фигур высшего пилотажа.
Добавить эту опцию к тем решениям, что уже летают в автономном режиме и получаем синтетический автопилот в действии.
Подробнее: https://www.science.org/doi/10.1126/scirobotics.adp9905
#Китай #Автопилот #ИИ
@news_UAV
Автономный гиперзвуковой дрон превысил скорость 5 Махов в ходе рекордных испытаний при поддержке Пентагона
Гиперзвуковой беспилотник Stratolaunch Talon-A2 успешно преодолел скорость 5 Махов в ходе двух последовательных испытаний, подтвердило Министерство обороны США. Многоразовый автономный беспилотник впервые преодолел скорость 5 Махов, порог для гиперзвуковой скорости, в пять раз превышающей скорость звука, в декабре 2024 года, а затем повторил это в марте 2025 года, побив рекорд скорости, установленный в предыдущем полёте.
«Благодаря данным, собранным во время этого второго полёта, мы можем использовать полученные знания для повышения прочности и производительности аппаратов Talon-A. Хотя команде ещё предстоит проанализировать данные второго полёта, первый полёт подтвердил надёжность конструкции Talon-A и продемонстрировал способность соответствовать всему спектру характеристик, которые требуются нашим клиентам. Теперь мы продемонстрировали гиперзвуковую скорость, добавили возможность посадки на взлётно-посадочную полосу с быстрым восстановлением полезной нагрузки и доказали возможность повторного использования. Оба полёта стали большим достижением для нашей страны, нашей компании и наших партнёров», — заявил доктор Закари Кревор, президент и генеральный директор Stratolaunch, в пресс-релизе.
Не ракета, а многоразовая система. Поделитесь в комментариях идеями применения такого аппарата.
Источник: https://www.stratolaunch.com/news/stratolaunch-successfully-completes-reusable-hypersonic-flight-and-recovery-with-talon-a2-vehicle/
#Stratolaunch #TalonA #гиперзвук
@news_UAV
Гиперзвуковой беспилотник Stratolaunch Talon-A2 успешно преодолел скорость 5 Махов в ходе двух последовательных испытаний, подтвердило Министерство обороны США. Многоразовый автономный беспилотник впервые преодолел скорость 5 Махов, порог для гиперзвуковой скорости, в пять раз превышающей скорость звука, в декабре 2024 года, а затем повторил это в марте 2025 года, побив рекорд скорости, установленный в предыдущем полёте.
«Благодаря данным, собранным во время этого второго полёта, мы можем использовать полученные знания для повышения прочности и производительности аппаратов Talon-A. Хотя команде ещё предстоит проанализировать данные второго полёта, первый полёт подтвердил надёжность конструкции Talon-A и продемонстрировал способность соответствовать всему спектру характеристик, которые требуются нашим клиентам. Теперь мы продемонстрировали гиперзвуковую скорость, добавили возможность посадки на взлётно-посадочную полосу с быстрым восстановлением полезной нагрузки и доказали возможность повторного использования. Оба полёта стали большим достижением для нашей страны, нашей компании и наших партнёров», — заявил доктор Закари Кревор, президент и генеральный директор Stratolaunch, в пресс-релизе.
Не ракета, а многоразовая система. Поделитесь в комментариях идеями применения такого аппарата.
Источник: https://www.stratolaunch.com/news/stratolaunch-successfully-completes-reusable-hypersonic-flight-and-recovery-with-talon-a2-vehicle/
#Stratolaunch #TalonA #гиперзвук
@news_UAV
Армия США ищет «расходные» дроны: дешёвые, массовые, эффективные
Министерство обороны США активизирует работу над концепцией attritable drone systems — дронов, которые достаточно дешёвые, чтобы использовать их массово, и при этом достаточно умные, чтобы выполнять сложные боевые задачи. Они не должны быть одноразовыми по замыслу, но их потеря не считается критичной.
Что ищут Пентагон и союзные ведомства:
– Массовость: системы, которые можно запускать десятками одновременно;
– Универсальность: разведка, радиоэлектронная борьба, нанесение ударов;
– Интеграция: совместимость с системами ПВО, наземными платформами и пилотируемой авиацией;
– Низкая цена и простота производства: ставка на модули, открытые стандарты и коммерческие комплектующие.
Ставка делается не на «золотой» беспилотник, а на целую экосистему — от логистики до ИИ для автономного управления. На фоне успехов дронов на Украине и на Ближнем Востоке, Пентагон ускоряет разработку и принятие решений, чтобы быть готовым к войне.
Комментировать тут нечего. Все все посмотрели, правильные выводы сделали. Ну а кто двинется дальше правильных выводов, к сожалению, покажет уже ближайшее будущее.
Источник: https://dronelife.com/2025/05/07/the-attritable-drone-systems-the-us-military-is-looking-for-now/
#дроны #США #воентех
@news_UAV
Министерство обороны США активизирует работу над концепцией attritable drone systems — дронов, которые достаточно дешёвые, чтобы использовать их массово, и при этом достаточно умные, чтобы выполнять сложные боевые задачи. Они не должны быть одноразовыми по замыслу, но их потеря не считается критичной.
Что ищут Пентагон и союзные ведомства:
– Массовость: системы, которые можно запускать десятками одновременно;
– Универсальность: разведка, радиоэлектронная борьба, нанесение ударов;
– Интеграция: совместимость с системами ПВО, наземными платформами и пилотируемой авиацией;
– Низкая цена и простота производства: ставка на модули, открытые стандарты и коммерческие комплектующие.
Ставка делается не на «золотой» беспилотник, а на целую экосистему — от логистики до ИИ для автономного управления. На фоне успехов дронов на Украине и на Ближнем Востоке, Пентагон ускоряет разработку и принятие решений, чтобы быть готовым к войне.
Комментировать тут нечего. Все все посмотрели, правильные выводы сделали. Ну а кто двинется дальше правильных выводов, к сожалению, покажет уже ближайшее будущее.
Источник: https://dronelife.com/2025/05/07/the-attritable-drone-systems-the-us-military-is-looking-for-now/
#дроны #США #воентех
@news_UAV
DRONELIFE
The Drones the US Military is Looking for Now
The US Army is transforming its drone strategy by focusing on low-cost, attritable systems inspired by lessons from Ukraine.
Чем порадовать читателей блога в воскресенье - конечно же, исторической справкой. Будем вместе с вами заниматься беспилотной археологией.
Первые беспилотные летательные аппараты были разработаны в Великобритании и США во время Первой мировой войны. Британская «Воздушная мишень», небольшой самолёт с радиоуправлением, была впервые испытана в марте 1917 года, а американская воздушная торпеда, известная как «Кеттерингский жук», впервые поднялась в воздух в октябре 1918 года.
Хотя оба аппарата показали многообещающие результаты в лётных испытаниях, ни один из них не использовался в боевых условиях во время войны.
«Воздушная мишень» — британский самолёт с дистанционным управлением времён Первой мировой войны. Он стал первым беспилотным летательным аппаратом, который поднялся в воздух под управлением пилота во время испытаний в марте 1917 года. Пилотом в этом случае был будущий рекордсмен мира по скорости Генри Сегрейв.
#Археология #История
@news_UAV
Первые беспилотные летательные аппараты были разработаны в Великобритании и США во время Первой мировой войны. Британская «Воздушная мишень», небольшой самолёт с радиоуправлением, была впервые испытана в марте 1917 года, а американская воздушная торпеда, известная как «Кеттерингский жук», впервые поднялась в воздух в октябре 1918 года.
Хотя оба аппарата показали многообещающие результаты в лётных испытаниях, ни один из них не использовался в боевых условиях во время войны.
«Воздушная мишень» — британский самолёт с дистанционным управлением времён Первой мировой войны. Он стал первым беспилотным летательным аппаратом, который поднялся в воздух под управлением пилота во время испытаний в марте 1917 года. Пилотом в этом случае был будущий рекордсмен мира по скорости Генри Сегрейв.
#Археология #История
@news_UAV
Беспилотная система наблюдения SDI
Система беспилотных летательных аппаратов SDI: беспилотный летательный аппарат SDI, находящийся на вооружении, является первым из семейства новых беспилотных летательных аппаратов, приобретённых Королевской артиллерией для наблюдения за полем боя и обнаружения целей для нового дальнобойного оружия. На изображении: беспилотный летательный аппарат проходит предстартовую проверку.
Дрон системы наблюдения SDI, используемый Королевской артиллерией, проходит предполетную проверку в Ларкхилле в Уилтшире, Англия, май 1962 года. Это был первый из семейства новых дронов, приобретенных Королевской артиллерией в 1960-х годах для наблюдения за полем боя и обнаружения целей для нового дальнобойного оружия.
По фотографии и не скажешь, что прошло 70 лет )))
#Археология #История
@news_UAV
Система беспилотных летательных аппаратов SDI: беспилотный летательный аппарат SDI, находящийся на вооружении, является первым из семейства новых беспилотных летательных аппаратов, приобретённых Королевской артиллерией для наблюдения за полем боя и обнаружения целей для нового дальнобойного оружия. На изображении: беспилотный летательный аппарат проходит предстартовую проверку.
Дрон системы наблюдения SDI, используемый Королевской артиллерией, проходит предполетную проверку в Ларкхилле в Уилтшире, Англия, май 1962 года. Это был первый из семейства новых дронов, приобретенных Королевской артиллерией в 1960-х годах для наблюдения за полем боя и обнаружения целей для нового дальнобойного оружия.
По фотографии и не скажешь, что прошло 70 лет )))
#Археология #История
@news_UAV
🚀 EXPO.UAV «Юридические аспекты защиты от беспилотной угрозы»
🤝 При поддержке Правительства Воронежской области
Первая в России специализированная конференция, объединяющая ведущих специалистов в области права, безопасности и защиты инфраструктуры для конструктивного диалога государства и бизнеса
🔑 Ключевые темы:
Общие правовые проблемы частных систем защиты от беспилотных угроз (ст. 14 ГК РФ)
🔹Риски юридической ответственности топ-менеджмента и операторов РЭБ
🔹Новейшая судебная практика по пресечению атак беспилотников
🔹Страхование рисков ударов БПЛА и охрана труда операторов
🔹Оценка ущерба: роль оценщиков и судебных экспертов
🔹Споры об эффективности систем защиты: диалог продавцов и покупателей
🔹Слаженная работа служб безопасности, юридических департаментов и ЧОО
🔹Роль ведомственной охраны и частных охранных организаций
🔹Гармонизация взаимодействия частных и государственных структур
🔹Иные актуальные правовые вопросы
👥 Приглашаем
🇷🇺Парламентариев ГД и Совета Федерации, и иных федеральных и региональных органов власти
🧑⚖️ Судей и иных правоприменителей
🔖Представителей юридических департаментов промышленных компаний
🏭Собственников объектов критической инфраструктуры (ТЭК, транспорт, энергетика)
🔐Руководителей служб безопасности и специалистов по защите объектов, представителей ЧОП и ВО
📜Представителей юридических фирм и страховых компаний
🔎 Специалистов судебной экспертизы и оценки
👨🏫Участников юридического научного сообщества
👉 Регистрация и подробности 👈
🎟 Для подписчиков канала — скидка 5% по промокоду newsUAV
📅 Дата и время
18 июня 2025, 10:00–18:00
📍 Место проведения
Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84
📞 Контакты: +7 (812) 214-88-02
✉️ Email: conference@expouav.ru
👉Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех новостей индустрии беспилотных систем!
🤝 При поддержке Правительства Воронежской области
Первая в России специализированная конференция, объединяющая ведущих специалистов в области права, безопасности и защиты инфраструктуры для конструктивного диалога государства и бизнеса
🔑 Ключевые темы:
Общие правовые проблемы частных систем защиты от беспилотных угроз (ст. 14 ГК РФ)
🔹Риски юридической ответственности топ-менеджмента и операторов РЭБ
🔹Новейшая судебная практика по пресечению атак беспилотников
🔹Страхование рисков ударов БПЛА и охрана труда операторов
🔹Оценка ущерба: роль оценщиков и судебных экспертов
🔹Споры об эффективности систем защиты: диалог продавцов и покупателей
🔹Слаженная работа служб безопасности, юридических департаментов и ЧОО
🔹Роль ведомственной охраны и частных охранных организаций
🔹Гармонизация взаимодействия частных и государственных структур
🔹Иные актуальные правовые вопросы
👥 Приглашаем
🇷🇺Парламентариев ГД и Совета Федерации, и иных федеральных и региональных органов власти
🔖Представителей юридических департаментов промышленных компаний
🏭Собственников объектов критической инфраструктуры (ТЭК, транспорт, энергетика)
🔐Руководителей служб безопасности и специалистов по защите объектов, представителей ЧОП и ВО
📜Представителей юридических фирм и страховых компаний
👨🏫Участников юридического научного сообщества
🎟 Для подписчиков канала — скидка 5% по промокоду newsUAV
📅 Дата и время
18 июня 2025, 10:00–18:00
📍 Место проведения
Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84
📞 Контакты: +7 (812) 214-88-02
✉️ Email: conference@expouav.ru
👉Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех новостей индустрии беспилотных систем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
expouav.ru
18 июня 2025. Круглый стол «Юридические аспекты защиты от беспилотной угрозы».
🚀 Всероссийская конференция «Подготовка кадров для индустрии беспилотных технологий»
🗓 27 мая 2025 г., 10:00–18:00
📍 Санкт-Петербург, пр. Медиков, д. 3
Ведущие эксперты отрасли, представители вузов, колледжей, органов власти и бизнеса соберутся, чтобы:
🔹обсудить новые образовательные стандарты и формирование компетенций;
🔹поделиться практическим опытом внедрения беспилотных систем в учебные программы;
🔹рассказать о современных цифровых инструментах и ПО для беспилотных систем;
🔹раскрыть возможности грантов, субсидий и корпоративного партнёрства;
🔹представить перспективы стажировок и трудоустройства;
🔹поговорить о создании профессиональных сообществ и сертификации специалистов.
Ключевые направления:
1️⃣ Образовательные программы и подготовка кадров
2️⃣ Технологические навыки и компетенции будущего
3️⃣ Источники финансирования и меры поддержки
4️⃣ Карьерные перспективы и трудоустройство
5️⃣ Профессиональные сообщества и оценка квалификации
🤝 Партнёрство
Ваша компания может стать официальным партнёром конференции — оставьте заявку:
🔗 https://expouav.ru/new_partner
🌟 Мы ищем таланты
EXPOUAV поддерживает стартапы и начинающих разработчиков беспилотных систем:
🔗 https://expouav.ru/talants
⚠️ Количество мест ограничено ⚠️
📌 Регистрация: https://expouav.ru/27_may_2025_training_for_the_unmanned_technology_industry
🎟 Для подписчиков канала — скидка 5% по промокоду newsUAV
📞 +7 (812) 214-88-03
✉️ Conference@expouav.ru
👉Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех новостей индустрии беспилотных систем!
🗓 27 мая 2025 г., 10:00–18:00
📍 Санкт-Петербург, пр. Медиков, д. 3
Ведущие эксперты отрасли, представители вузов, колледжей, органов власти и бизнеса соберутся, чтобы:
🔹обсудить новые образовательные стандарты и формирование компетенций;
🔹поделиться практическим опытом внедрения беспилотных систем в учебные программы;
🔹рассказать о современных цифровых инструментах и ПО для беспилотных систем;
🔹раскрыть возможности грантов, субсидий и корпоративного партнёрства;
🔹представить перспективы стажировок и трудоустройства;
🔹поговорить о создании профессиональных сообществ и сертификации специалистов.
Ключевые направления:
1️⃣ Образовательные программы и подготовка кадров
2️⃣ Технологические навыки и компетенции будущего
3️⃣ Источники финансирования и меры поддержки
4️⃣ Карьерные перспективы и трудоустройство
5️⃣ Профессиональные сообщества и оценка квалификации
🤝 Партнёрство
Ваша компания может стать официальным партнёром конференции — оставьте заявку:
🔗 https://expouav.ru/new_partner
🌟 Мы ищем таланты
EXPOUAV поддерживает стартапы и начинающих разработчиков беспилотных систем:
🔗 https://expouav.ru/talants
⚠️ Количество мест ограничено ⚠️
📌 Регистрация: https://expouav.ru/27_may_2025_training_for_the_unmanned_technology_industry
🎟 Для подписчиков канала — скидка 5% по промокоду newsUAV
📞 +7 (812) 214-88-03
✉️ Conference@expouav.ru
👉Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех новостей индустрии беспилотных систем!
expouav.ru
27 мая 2025. Всероссийская конференция «Подготовка кадров для индустрии беспилотных технологий»
Присоединяйтесь к Всероссийской конференции «Подготовка кадров для индустрии беспилотных технологий». Ведущие эксперты отрасли, представители вузов, колледжей, органов власти и бизнеса обсудят ключевые аспекты формирования профессиональных компетенций. Регистрируйтесь…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla отгружается автономно.
Теперь электромобили Tesla на заводе Giga Texas самостоятельно добираются от конвейера до зоны отгрузки, на автопилоте преодолевая 2 км по территории предприятия.
Всё благодаря системе FSD Unsupervised на базе нейросетей, которые обрабатывают данные с датчиков, анализируют окружение и прокладывают маршруты.
За новость спасибо каналу Маштех
#Tesla
@news_UAV
Теперь электромобили Tesla на заводе Giga Texas самостоятельно добираются от конвейера до зоны отгрузки, на автопилоте преодолевая 2 км по территории предприятия.
Всё благодаря системе FSD Unsupervised на базе нейросетей, которые обрабатывают данные с датчиков, анализируют окружение и прокладывают маршруты.
За новость спасибо каналу Маштех
#Tesla
@news_UAV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И еще немного новостей про машинки.
Компания Klein Vision представила AirCar 2, первый «готовый к производству» прототип летающего автомобиля, который трансформируется из машины в самолёт всего за 80 секунд.
Это событие произошло на торжественном ужине Living Legends of Aviation Gala Dinner в Беверли-Хиллз, где презентацию посетили такие знаменитости, как Джон Траволта, Морган Фриман, Базз Олдрин и принц Гарри. Сооснователь Klein Vision, Антон Зайац, сообщил, что стоимость AirCar 2 составит от $800 000 до $1 000 000.
Дальность полёта составляет около 1000 километров, в качестве топлива используется бензин. Компания планирует перейти на электрические двигатели, «как только плотность энергии батарей станет достаточно высокой», отметил Зайац. AirCar 2, имеющий длину 5,8 метров, может храниться на стандартных парковочных местах. Для взлёта владельцу необходимо будет доставить автомобиль на аэродром, нажать кнопку для развёртывания крыльев и руля направления, после чего совершить взлёт. После посадки можно продолжить путь на автомобиле, развивающем скорость до 200 км/ч на дороге.
Разработка AirCar основана на 35-летнем опыте работы словацкого авиационного эксперта Штефана Клейна. Первый AirCar, запущенный в 2016 году, налетал уже 170 часов, совершив более 500 взлётов и посадок, и получил сертификат лётной годности в 2022 году. У Klein Vision уже есть предварительные заказы на AirCar 2 и «несколько заинтересованных потенциальных клиентов». Компания стремится получить сертификат EASA CS-32, что снимет ограничения на объёмы производства.
Видео отличное, немедленно захотелось прикупить ))
Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/05/08/aircar-2-klein-vision.html
#планы
Компания Klein Vision представила AirCar 2, первый «готовый к производству» прототип летающего автомобиля, который трансформируется из машины в самолёт всего за 80 секунд.
Это событие произошло на торжественном ужине Living Legends of Aviation Gala Dinner в Беверли-Хиллз, где презентацию посетили такие знаменитости, как Джон Траволта, Морган Фриман, Базз Олдрин и принц Гарри. Сооснователь Klein Vision, Антон Зайац, сообщил, что стоимость AirCar 2 составит от $800 000 до $1 000 000.
Дальность полёта составляет около 1000 километров, в качестве топлива используется бензин. Компания планирует перейти на электрические двигатели, «как только плотность энергии батарей станет достаточно высокой», отметил Зайац. AirCar 2, имеющий длину 5,8 метров, может храниться на стандартных парковочных местах. Для взлёта владельцу необходимо будет доставить автомобиль на аэродром, нажать кнопку для развёртывания крыльев и руля направления, после чего совершить взлёт. После посадки можно продолжить путь на автомобиле, развивающем скорость до 200 км/ч на дороге.
Разработка AirCar основана на 35-летнем опыте работы словацкого авиационного эксперта Штефана Клейна. Первый AirCar, запущенный в 2016 году, налетал уже 170 часов, совершив более 500 взлётов и посадок, и получил сертификат лётной годности в 2022 году. У Klein Vision уже есть предварительные заказы на AirCar 2 и «несколько заинтересованных потенциальных клиентов». Компания стремится получить сертификат EASA CS-32, что снимет ограничения на объёмы производства.
Видео отличное, немедленно захотелось прикупить ))
Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/05/08/aircar-2-klein-vision.html
#планы
Disney выпустила робота-компаньона в стиле дроидов из Star Wars
В рамках сотрудничества Disney и компании Piaggio Fast Forward, выпустившей робота-носильщика Gitamini, был представлен новый роботизированный помощник. Модель G1T4-M1N1, фактически представляющая собой умный чемодан, оформлена в стилистике «Звёздных войн».
G1T4-M1N1 создан для сопровождения человека и помощи в повседневных задачах. Он оснащён камерами и сенсорами, благодаря которым способен распознавать владельца и следовать за ним по ровным поверхностям со скоростью до 9,6 км/ч.
Представители Disney подчёркивают, что G1T4-M1N1 — это способ дать поклонникам «Звёздных войн» возможность почувствовать себя участниками фантастического мира даже в повседневной жизни. Правда, обойдётся такое удовольствие недёшево — в американской рознице новинка стоит около 3100 долларов
Световые мечи сделаны, R2-D2 сделан, следующим, видимо, сделают частного Дарта Вейдера.
Источник: https://4pda.to/2025/05/11/441804/disney_vypustila_robota_kompanona_v_stile_droidov_iz_star_wars/
#Disney #R2D2
@news_UAV
В рамках сотрудничества Disney и компании Piaggio Fast Forward, выпустившей робота-носильщика Gitamini, был представлен новый роботизированный помощник. Модель G1T4-M1N1, фактически представляющая собой умный чемодан, оформлена в стилистике «Звёздных войн».
G1T4-M1N1 создан для сопровождения человека и помощи в повседневных задачах. Он оснащён камерами и сенсорами, благодаря которым способен распознавать владельца и следовать за ним по ровным поверхностям со скоростью до 9,6 км/ч.
Представители Disney подчёркивают, что G1T4-M1N1 — это способ дать поклонникам «Звёздных войн» возможность почувствовать себя участниками фантастического мира даже в повседневной жизни. Правда, обойдётся такое удовольствие недёшево — в американской рознице новинка стоит около 3100 долларов
Световые мечи сделаны, R2-D2 сделан, следующим, видимо, сделают частного Дарта Вейдера.
Источник: https://4pda.to/2025/05/11/441804/disney_vypustila_robota_kompanona_v_stile_droidov_iz_star_wars/
#Disney #R2D2
@news_UAV
Дроны в супермаркетах: как GNC автоматизирует инвентаризацию с помощью Corvus Robotics
Американская сеть магазинов спортивного питания GNC внедрила автономные дроны от Corvus Robotics для инвентаризации на своих складах. Теперь контролировать остатки можно ночью и без участия человека.
По данным компании, дроны летают по заданному маршруту, сканируют полки и считывают штрихкоды в полной темноте. Система полностью автономна — от взлёта до передачи данных.
Это решение позволило GNC:
– Сократить расходы на ручной пересчёт;
– Ускорить выявление ошибок в учёте;
– Проводить проверки в ночные часы, не останавливая складские процессы.
Для ритейлера это шаг к полной цифровизации логистики, а для отрасли — пример того, как дроны становятся привычной частью даже традиционных бизнес-процессов.
Источник: https://blog.corvus-robotics.com/taking_gnc_inventory_to_new_heights
#дроны #инвентаризация #логистика
@news_UAV
Американская сеть магазинов спортивного питания GNC внедрила автономные дроны от Corvus Robotics для инвентаризации на своих складах. Теперь контролировать остатки можно ночью и без участия человека.
По данным компании, дроны летают по заданному маршруту, сканируют полки и считывают штрихкоды в полной темноте. Система полностью автономна — от взлёта до передачи данных.
Это решение позволило GNC:
– Сократить расходы на ручной пересчёт;
– Ускорить выявление ошибок в учёте;
– Проводить проверки в ночные часы, не останавливая складские процессы.
Для ритейлера это шаг к полной цифровизации логистики, а для отрасли — пример того, как дроны становятся привычной частью даже традиционных бизнес-процессов.
Источник: https://blog.corvus-robotics.com/taking_gnc_inventory_to_new_heights
#дроны #инвентаризация #логистика
@news_UAV
Corvus-Robotics
Taking GNC’s Inventory to New Heights with Corvus One Drones
Discover how GNC augmented inventory management with Corvus Robotics warehouse drones, boosting accuracy, efficiency, and cycle counting frequency.
Отрадно, что в отрасли есть люди, кто не стесняется называть вещи своими именами.