Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
PR в беспилотной отрасли: зачем он нужен и как работает на практике. Первая часть.
Что такое PR в технологической и оборонной сфере? Как эффективно продвигать беспилотные решения и противодронные системы в России и за рубежом? В этом выпуске говорим о том, что на самом деле стоит за громкими кейсами, хорошими заголовками и умением управлять вниманием аудитории.
Наш гость — Сергей Борисов, директор по связям с общественностью Группы ФТК. Вместе обсуждаем, как работает PR в одной из самых непростых и закрытых отраслей — и почему он становится всё важнее.
Обсуждаем, почему PR — это не только про пресс-релизы, но и про стратегию, аналитику и репутационный менеджмент.
Разбираем, как выстроить эффективную коммуникационную стратегию: от омниканальности и маркетинга до работы с репутационными рисками и успешными кейсами — и почему участие в этом процессе важно не только для PR-специалистов, но и для руководства.
Подкаст будет полезен:
✔️ PR и маркетинг-специалистам
✔️ Технологическим стартапам
✔️ Разработчикам беспилотников и противодронных решений
✔️ Руководителям, которым важно, «как их видят»
✔️ Всем, кто продвигает сложные продукты в закрытых темах
Подписаться на канал Сергея можно здесь
Делитесь своим опытом и вопросами в комментариях.
Связь с редакцией: bespilotru@mail.ru
Telegram
RuTube
YouTube
Что внутри:
00:01:20 – Что такое PR?
00:08:40 – PR для пиарщиков и PR для руководителей
00:09:40 – PR & маркетинг, что важнее
00:11:40 – Нужно ли вкладываться в PR?
00:16:20 – Кого должен анализировать пиарщик?
00:18:00 – Когда нужно привлекать PR-агентство
00:21:20 – Как разместить информацию о своем продукте в федеральных СМИ?
00:24:00 – PR — палочка-выручалочка?
00:25:30 – Успешные примеры PR в отрасли за рубежом
00:27:50 – Как отрабатывать провалы?
00:29:02 – DJI — PR или уже философия?
00:32:00 – Гагарин — успешный пример пиара?
00:34:00 – Как дела с продвижением в России?
00:39:50 – Успешные примеры в беспилотии в РФ
00:41:00 – Омниканальность каналов продвижения
#video #pr
@news_UAV
Что такое PR в технологической и оборонной сфере? Как эффективно продвигать беспилотные решения и противодронные системы в России и за рубежом? В этом выпуске говорим о том, что на самом деле стоит за громкими кейсами, хорошими заголовками и умением управлять вниманием аудитории.
Наш гость — Сергей Борисов, директор по связям с общественностью Группы ФТК. Вместе обсуждаем, как работает PR в одной из самых непростых и закрытых отраслей — и почему он становится всё важнее.
Обсуждаем, почему PR — это не только про пресс-релизы, но и про стратегию, аналитику и репутационный менеджмент.
Разбираем, как выстроить эффективную коммуникационную стратегию: от омниканальности и маркетинга до работы с репутационными рисками и успешными кейсами — и почему участие в этом процессе важно не только для PR-специалистов, но и для руководства.
Подкаст будет полезен:
Подписаться на канал Сергея можно здесь
Делитесь своим опытом и вопросами в комментариях.
Связь с редакцией: bespilotru@mail.ru
Telegram
RuTube
YouTube
Что внутри:
00:01:20 – Что такое PR?
00:08:40 – PR для пиарщиков и PR для руководителей
00:09:40 – PR & маркетинг, что важнее
00:11:40 – Нужно ли вкладываться в PR?
00:16:20 – Кого должен анализировать пиарщик?
00:18:00 – Когда нужно привлекать PR-агентство
00:21:20 – Как разместить информацию о своем продукте в федеральных СМИ?
00:24:00 – PR — палочка-выручалочка?
00:25:30 – Успешные примеры PR в отрасли за рубежом
00:27:50 – Как отрабатывать провалы?
00:29:02 – DJI — PR или уже философия?
00:32:00 – Гагарин — успешный пример пиара?
00:34:00 – Как дела с продвижением в России?
00:39:50 – Успешные примеры в беспилотии в РФ
00:41:00 – Омниканальность каналов продвижения
#video #pr
@news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аудио версия подкаста_1ч (1).mp4
97.2 MB
Аудиоверсия первой части подкаста с Сергеем Борисовым — директором по связям с общественностью Группы ФТК.
Приятного просмотра!
Ждем ваши комментарии, вопросы и предложения. Традиционно: понравилось видео - поделитесь им с друзьями.
Прислать новость: bespilotru@mail.ru
Подписаться на канал Сергея можно здесь
#audio #PR
@news_UAV
Приятного просмотра!
Ждем ваши комментарии, вопросы и предложения. Традиционно: понравилось видео - поделитесь им с друзьями.
Прислать новость: bespilotru@mail.ru
Подписаться на канал Сергея можно здесь
#audio #PR
@news_UAV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нейросеть очень быстро учится. Страшно подумать, что она сделает, когда освоит телефонное мошенничество ...
#субботнее
@news_UAV
#субботнее
@news_UAV
Двадцать один робот-гуманоид присоединился к тысячам бегунов на полумарафоне Ичжуан в Пекине в субботу. Это первый случай, когда эти машины бегут вместе с людьми на дистанции 21 км.
Роботы от китайских производителей, таких как DroidVP и Noetix Robotics, были разных форм и размеров: некоторые были ниже 120 см, другие — выше 1,8 м. Одна компания хвасталась, что её робот выглядел почти как человек, с женственными чертами лица и способностью подмигивать и улыбаться.
Некоторые компании тестировали своих роботов за несколько недель до гонки. Пекинские власти охарактеризовали это мероприятие как нечто большее, чем соревнование гоночных автомобилей, учитывая необходимость в инженерных и навигационных командах.
«Роботы работают очень хорошо, очень стабильно... Я чувствую, что становлюсь свидетелем эволюции роботов и искусственного интеллекта», — сказал зритель Хэ Сишу, который работает в сфере искусственного интеллекта.
Роботов сопровождали тренеры-люди, некоторым из которых приходилось физически поддерживать машины во время гонки.
На нескольких роботах были кроссовки, на одном — боксёрские перчатки, а на другом — красная повязка с надписью «Обязан победить» на китайском языке.
Победителем стал робот Tiangong Ultra из Пекинского инновационного центра робототехники, который преодолел дистанцию за 2 часа 40 минут. Победитель среди мужчин преодолел дистанцию за 1 час 2 минуты.
Центр на 43% принадлежит двум государственным предприятиям, в то время как подразделение робототехники технологического гиганта Xiaomi (1810.HK), открывает новую вкладку и ведущая китайская компания по производству человекоподобных роботов UBTech имеют равные доли в оставшейся части.
Тан Цзянь, технический директор центра робототехники, сказал, что производительность Tiangong Ultra повысилась благодаря длинным ногам и алгоритму, позволяющему имитировать бег человека на марафонскую дистанцию.
«Я не хочу хвастаться, но я думаю, что ни одна другая робототехническая компания на Западе не может сравниться с Tiangong по спортивным достижениям», — сказал Тан, добавив, что робот всего три раза менял аккумуляторы во время гонки.
в прошлом году роботы-гуманоиды участвовали в марафонах в Китае, это первый раз, когда они бегут вместе с людьми.
Эксперты Рейтерс, конечно же сказали, что ничего такого в этом нет. Но согласиться с такой точкой зрения не получается. Китай огромными шагами движется к массовому внедрению такого типа роботов. И есть ощущение, что не для упрощения домашней уборки ...
П.с. Кстати, а у вас много знакомых в кругу общения, кто половинку марафона вообще пробежит? )))
п.п.с. И да, с маркетингом в Китае полный порядок.
Источник: https://www.reuters.com/world/china/china-pits-humanoid-robots-against-humans-half-marathon-2025-04-19/
#марафон #антропоморфныероботы
@news_UAV
Роботы от китайских производителей, таких как DroidVP и Noetix Robotics, были разных форм и размеров: некоторые были ниже 120 см, другие — выше 1,8 м. Одна компания хвасталась, что её робот выглядел почти как человек, с женственными чертами лица и способностью подмигивать и улыбаться.
Некоторые компании тестировали своих роботов за несколько недель до гонки. Пекинские власти охарактеризовали это мероприятие как нечто большее, чем соревнование гоночных автомобилей, учитывая необходимость в инженерных и навигационных командах.
«Роботы работают очень хорошо, очень стабильно... Я чувствую, что становлюсь свидетелем эволюции роботов и искусственного интеллекта», — сказал зритель Хэ Сишу, который работает в сфере искусственного интеллекта.
Роботов сопровождали тренеры-люди, некоторым из которых приходилось физически поддерживать машины во время гонки.
На нескольких роботах были кроссовки, на одном — боксёрские перчатки, а на другом — красная повязка с надписью «Обязан победить» на китайском языке.
Победителем стал робот Tiangong Ultra из Пекинского инновационного центра робототехники, который преодолел дистанцию за 2 часа 40 минут. Победитель среди мужчин преодолел дистанцию за 1 час 2 минуты.
Центр на 43% принадлежит двум государственным предприятиям, в то время как подразделение робототехники технологического гиганта Xiaomi (1810.HK), открывает новую вкладку и ведущая китайская компания по производству человекоподобных роботов UBTech имеют равные доли в оставшейся части.
Тан Цзянь, технический директор центра робототехники, сказал, что производительность Tiangong Ultra повысилась благодаря длинным ногам и алгоритму, позволяющему имитировать бег человека на марафонскую дистанцию.
«Я не хочу хвастаться, но я думаю, что ни одна другая робототехническая компания на Западе не может сравниться с Tiangong по спортивным достижениям», — сказал Тан, добавив, что робот всего три раза менял аккумуляторы во время гонки.
в прошлом году роботы-гуманоиды участвовали в марафонах в Китае, это первый раз, когда они бегут вместе с людьми.
Эксперты Рейтерс, конечно же сказали, что ничего такого в этом нет. Но согласиться с такой точкой зрения не получается. Китай огромными шагами движется к массовому внедрению такого типа роботов. И есть ощущение, что не для упрощения домашней уборки ...
П.с. Кстати, а у вас много знакомых в кругу общения, кто половинку марафона вообще пробежит? )))
п.п.с. И да, с маркетингом в Китае полный порядок.
Источник: https://www.reuters.com/world/china/china-pits-humanoid-robots-against-humans-half-marathon-2025-04-19/
#марафон #антропоморфныероботы
@news_UAV
У наших хороших товарищей вышел очередной материал на крайне важную тему , теперь зенитных дронов.
Представителям всех российских разработчиков систем противодронной защиты будет очень полезно посмотреть, ролик короткий, 15 минут.
Особенно стоит обратить внимание на озвученный подход украинской стороны к разработкам, примерно с 5 минуты.
Приятного просмотра, а коллективу КЦПН огромное спасибо за этот материал.
@news_UAV
Представителям всех российских разработчиков систем противодронной защиты будет очень полезно посмотреть, ролик короткий, 15 минут.
Особенно стоит обратить внимание на озвученный подход украинской стороны к разработкам, примерно с 5 минуты.
Приятного просмотра, а коллективу КЦПН огромное спасибо за этот материал.
@news_UAV
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости из мира беспилотных систем pinned «PR в беспилотной отрасли: зачем он нужен и как работает на практике. Первая часть. Что такое PR в технологической и оборонной сфере? Как эффективно продвигать беспилотные решения и противодронные системы в России и за рубежом? В этом выпуске говорим о том…»
Влияние, которое новые тарифы оказывают на индустрию беспилотных летательных аппаратов
Одно из профильных американских изданий, посвященных БПЛА выпустило материал, в котором указываются ключевые последствия торговой войны между СНША и КНР для отрасли.
1️⃣ Рост цен на существующие модели дронов
2️⃣ Сбои в цепочках поставок
3️⃣ Перенос производства в других странах
4️⃣ Влияние на поставщиков услуг
Все как везде.
Источник: https://www.commercialuavnews.com/the-impact-that-new-tariffs-are-having-on-the-drone-industry
#Санкции #США
@news_UAV
Одно из профильных американских изданий, посвященных БПЛА выпустило материал, в котором указываются ключевые последствия торговой войны между СНША и КНР для отрасли.
Все как везде.
Источник: https://www.commercialuavnews.com/the-impact-that-new-tariffs-are-having-on-the-drone-industry
#Санкции #США
@news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Commercialuavnews
The Impact that New Tariffs are Having on the Drone Industry
In 1903 when the Wright Brothers flew their flying machine in Kitty Hawk, North Carolina, all components used in the manufacturing of the successful prototype were predictably American or in the case
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сети завирусилось видео, на котором слетает покрышка с автомобиля, а потом чудесным образом возвращается назад )))
Чтобы там ни было, а пилот FPV-шки - профи!
@news_UAV
Чтобы там ни было, а пилот FPV-шки - профи!
@news_UAV
Антикризисный PR и кооперация: как вместе продвигать отрасль (часть 2)
Во второй части интервью (первая часть здесь) с Сергеем Борисовым, директором по связям с общественностью Группы ФТК, обсуждаем, как выстраивать PR в высокотехнологичной и оборонной отрасли.
Почему одиночный пиар больше не работает? Как выстраивать совместные коммуникации, договариваться с государством и не молчать в кризис?
Особое внимание уделяем антикризисной коммуникации и кооперации производителей — в том числе при взаимодействии со СМИ и регуляторами.
Этот выпуск — про зрелость отрасли, где коммуникации становятся стратегическим активом.
Подписаться на канал Сергея можно здесь
Полезно для:
✔️ PR-специалистов и пресс-служб
✔️ Разработчиков БПЛА и решений в области безопасности
✔️ Стартапов, работающих с государством
✔️ Тех, кто выстраивает связи с общественностью в сложных темах
✔️ Представителей отраслевых объединений и компаний, участвующих в кооперации
Делитесь мыслями в комментариях — как выстраиваете коммуникации у себя?
Связь с редакцией: bespilotru@mail.ru
TG
RuTube
YouTube
Что в выпуске:
00:01:20 – Пример информационного повода
00:03:00 – Есть ли пиар в теме противодронной защиты
00:06:20 – Как с помощью продвижения выстраивать диалог с регуляторами
00:08:00 – Кооперация производителей и её роль
00:12:00 – Что должно быть у каждой компании
00:13:00 – Почему нужен нормальный сайт
00:14:30 – Как отличиться на выставке
00:20:00 – Молчание – это золото?
00:21:18 – Антикризисная коммуникация
00:28:20 – "Красная папка" пиарщика
00:32:09 – Пример с «Почтой России»
00:35:07 – Где искать профильных специалистов
#video #pr
@news_UAV
Во второй части интервью (первая часть здесь) с Сергеем Борисовым, директором по связям с общественностью Группы ФТК, обсуждаем, как выстраивать PR в высокотехнологичной и оборонной отрасли.
Почему одиночный пиар больше не работает? Как выстраивать совместные коммуникации, договариваться с государством и не молчать в кризис?
Особое внимание уделяем антикризисной коммуникации и кооперации производителей — в том числе при взаимодействии со СМИ и регуляторами.
Этот выпуск — про зрелость отрасли, где коммуникации становятся стратегическим активом.
Подписаться на канал Сергея можно здесь
Полезно для:
Делитесь мыслями в комментариях — как выстраиваете коммуникации у себя?
Связь с редакцией: bespilotru@mail.ru
TG
RuTube
YouTube
Что в выпуске:
00:01:20 – Пример информационного повода
00:03:00 – Есть ли пиар в теме противодронной защиты
00:06:20 – Как с помощью продвижения выстраивать диалог с регуляторами
00:08:00 – Кооперация производителей и её роль
00:12:00 – Что должно быть у каждой компании
00:13:00 – Почему нужен нормальный сайт
00:14:30 – Как отличиться на выставке
00:20:00 – Молчание – это золото?
00:21:18 – Антикризисная коммуникация
00:28:20 – "Красная папка" пиарщика
00:32:09 – Пример с «Почтой России»
00:35:07 – Где искать профильных специалистов
#video #pr
@news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Антикризисный PR и кооперация: как вместе продвигать отрасль (часть 2)
Во второй части интервью с Сергеем Борисовым, директором по связям с общественностью Группы ФТК, обсуждаем, как выстраивать PR в высокотехнологичной и оборонной отрасли.
Почему одиночный пиар больше не работает? Как выстраивать совместные коммуникации, договариваться…
Почему одиночный пиар больше не работает? Как выстраивать совместные коммуникации, договариваться…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Антикризисный PR и кооперация: как вместе продвигать отрасль (часть 2)
Во второй части (первая часть здесь) интервью с Сергеем Борисовым, директором по связям с общественностью Группы ФТК, обсуждаем, как выстраивать PR в высокотехнологичной и оборонной отрасли.
Почему одиночный пиар больше не работает? Как выстраивать совместные коммуникации, договариваться с государством и не молчать в кризис?
Особое внимание уделяем антикризисной коммуникации и кооперации производителей — в том числе при взаимодействии со СМИ и регуляторами.
Этот выпуск — про зрелость отрасли, где коммуникации становятся стратегическим активом.
Подписаться на канал Сергея можно здесь
Полезно для:
✔️ PR-специалистов и пресс-служб
✔️ Разработчиков БПЛА и решений в области безопасности
✔️ Стартапов, работающих с государством
✔️ Тех, кто выстраивает связи с общественностью в сложных темах
✔️ Представителей отраслевых объединений и компаний, участвующих в кооперации
Делитесь мыслями в комментариях — как выстраиваете коммуникации у себя?
Связь с редакцией: bespilotru@mail.ru
TG
RuTube
YouTube
Что в выпуске:
00:01:20 – Пример информационного повода
00:03:00 – Есть ли пиар в теме противодронной защиты
00:06:20 – Как с помощью продвижения выстраивать диалог с регуляторами
00:08:00 – Кооперация производителей и её роль
00:12:00 – Что должно быть у каждой компании
00:13:00 – Почему нужен нормальный сайт
00:14:30 – Как отличиться на выставке
00:20:00 – Молчание – это золото?
00:21:18 – Антикризисная коммуникация
00:28:20 – "Красная папка" пиарщика
00:32:09 – Пример с «Почтой России»
00:35:07 – Где искать профильных специалистов
#video #pr
@news_UAV
Во второй части (первая часть здесь) интервью с Сергеем Борисовым, директором по связям с общественностью Группы ФТК, обсуждаем, как выстраивать PR в высокотехнологичной и оборонной отрасли.
Почему одиночный пиар больше не работает? Как выстраивать совместные коммуникации, договариваться с государством и не молчать в кризис?
Особое внимание уделяем антикризисной коммуникации и кооперации производителей — в том числе при взаимодействии со СМИ и регуляторами.
Этот выпуск — про зрелость отрасли, где коммуникации становятся стратегическим активом.
Подписаться на канал Сергея можно здесь
Полезно для:
Делитесь мыслями в комментариях — как выстраиваете коммуникации у себя?
Связь с редакцией: bespilotru@mail.ru
TG
RuTube
YouTube
Что в выпуске:
00:01:20 – Пример информационного повода
00:03:00 – Есть ли пиар в теме противодронной защиты
00:06:20 – Как с помощью продвижения выстраивать диалог с регуляторами
00:08:00 – Кооперация производителей и её роль
00:12:00 – Что должно быть у каждой компании
00:13:00 – Почему нужен нормальный сайт
00:14:30 – Как отличиться на выставке
00:20:00 – Молчание – это золото?
00:21:18 – Антикризисная коммуникация
00:28:20 – "Красная папка" пиарщика
00:32:09 – Пример с «Почтой России»
00:35:07 – Где искать профильных специалистов
#video #pr
@news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аудио версия подкаста_2ч (2).mp4
102.1 MB
Аудиоверсия второй части подкаста с Сергеем Борисовым — директором по связям с общественностью Группы ФТК.
Приятного просмотра!
Ждем ваши комментарии, вопросы и предложения. Традиционно: понравилось видео - поделитесь им с друзьями.
Прислать новость: bespilotru@mail.ru
Подписаться на канал Сергея можно здесь
#audio #PR
@news_UAV
Приятного просмотра!
Ждем ваши комментарии, вопросы и предложения. Традиционно: понравилось видео - поделитесь им с друзьями.
Прислать новость: bespilotru@mail.ru
Подписаться на канал Сергея можно здесь
#audio #PR
@news_UAV
Новости из мира беспилотных систем pinned «Антикризисный PR и кооперация: как вместе продвигать отрасль (часть 2) Во второй части интервью (первая часть здесь) с Сергеем Борисовым, директором по связям с общественностью Группы ФТК, обсуждаем, как выстраивать PR в высокотехнологичной и оборонной отрасли.…»
В Конгрессе США обсуждают законопроект, который может породить до 90 000 новых законов о дронах
Новый законопроект, внесённый в Конгресс США, предлагает передать местным органам власти право регулировать полёты беспилотников на высоте до 61 метра над землёй. Это может привести к появлению десятков тысяч новых локальных нормативов, по числу городов и округов в стране.
В настоящее время воздушное пространство США регулируется исключительно Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Принятие законопроекта изменит эту практику, разрешив более чем 19 000 муниципалитетов вводить собственные правила.
Сторонники инициативы утверждают, что такие меры необходимы для повышения безопасности вблизи тюрем, школ, стадионов и объектов критической инфраструктуры. Противники предупреждают, что подобная фрагментация законодательства серьёзно осложнит развитие отрасли — особенно для компаний, работающих в сфере доставки, инспекций и автономных полётов вне зоны прямой видимости (BVLOS).
FAA ранее уже критиковало подобные инициативы, подчёркивая важность единого воздушного пространства и предсказуемых правил. Также эксперты указывают на риск правовой неопределённости: дроны могут нарушать местные законы, просто перелетая границу между городами.
Интересно, что будет с этой инициативой в США.
Источник: https://dronedj.com/2025/04/19/a-new-bill-in-congress-could-create-up-to-90000-new-drone-laws/
#Нормативка #США
@news_UAV
Новый законопроект, внесённый в Конгресс США, предлагает передать местным органам власти право регулировать полёты беспилотников на высоте до 61 метра над землёй. Это может привести к появлению десятков тысяч новых локальных нормативов, по числу городов и округов в стране.
В настоящее время воздушное пространство США регулируется исключительно Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Принятие законопроекта изменит эту практику, разрешив более чем 19 000 муниципалитетов вводить собственные правила.
Сторонники инициативы утверждают, что такие меры необходимы для повышения безопасности вблизи тюрем, школ, стадионов и объектов критической инфраструктуры. Противники предупреждают, что подобная фрагментация законодательства серьёзно осложнит развитие отрасли — особенно для компаний, работающих в сфере доставки, инспекций и автономных полётов вне зоны прямой видимости (BVLOS).
FAA ранее уже критиковало подобные инициативы, подчёркивая важность единого воздушного пространства и предсказуемых правил. Также эксперты указывают на риск правовой неопределённости: дроны могут нарушать местные законы, просто перелетая границу между городами.
Интересно, что будет с этой инициативой в США.
Источник: https://dronedj.com/2025/04/19/a-new-bill-in-congress-could-create-up-to-90000-new-drone-laws/
#Нормативка #США
@news_UAV
DroneDJ
A new bill in Congress could create up to 90,000 new drone laws
A new bill that was quietly introduced in the Senate this month could reshape how, where, and even if you...
Робот-полицейский из Таиланда
Крупнейший фестиваль Сонгкран в Таиланде в 2025 году получил дополнительную защиту от нового электронного полицейского. Роботу с искусственным интеллектом (ИИ) было поручено обеспечивать общественную безопасность наряду с офицерами-людьми.
Согласно информации интернет-издания, робот во время ежегодного фестиваля Сонгкран (Тайский Новый год) на Тонсон-роуд в Бангкоке оставался неподвижным. Он был оснащен 360-градусными камерами и чипом искусственного интеллекта для обработки полученных изображений.
Издание также отмечает, что для того чтобы обнаруживать лиц с высоким риском и предупреждать офицеров о любом агрессивном или разрушительном поведении «полицейский киборг с искусственным интеллектом 1.0» получал данные и с камер видеонаблюдения вокруг места проведения мероприятия и наблюдения с помощью дронов.
Разработанный местной полицией и государственными учреждениями робот, одетый в такую же официальную форму, как и его коллеги-люди, был оснащён способностью обнаруживать оружие, в том числе деревянные палки, ножи и мечи.
Водяные пистолеты, которые являются популярными игрушками, которые люди используют во время Сонгкрана, чтобы брызгать друг в друга водой на удачу, были исключены из списка опасных инструментов.
Источник: https://e.vnexpress.net/news/tech/tech-news/robocop-in-bangkok-thailand-unveils-first-ai-police-robot-in-festival-4875749.html
#Роботполицейский #Таиланд
@news_UAV
Крупнейший фестиваль Сонгкран в Таиланде в 2025 году получил дополнительную защиту от нового электронного полицейского. Роботу с искусственным интеллектом (ИИ) было поручено обеспечивать общественную безопасность наряду с офицерами-людьми.
Согласно информации интернет-издания, робот во время ежегодного фестиваля Сонгкран (Тайский Новый год) на Тонсон-роуд в Бангкоке оставался неподвижным. Он был оснащен 360-градусными камерами и чипом искусственного интеллекта для обработки полученных изображений.
Издание также отмечает, что для того чтобы обнаруживать лиц с высоким риском и предупреждать офицеров о любом агрессивном или разрушительном поведении «полицейский киборг с искусственным интеллектом 1.0» получал данные и с камер видеонаблюдения вокруг места проведения мероприятия и наблюдения с помощью дронов.
Разработанный местной полицией и государственными учреждениями робот, одетый в такую же официальную форму, как и его коллеги-люди, был оснащён способностью обнаруживать оружие, в том числе деревянные палки, ножи и мечи.
Водяные пистолеты, которые являются популярными игрушками, которые люди используют во время Сонгкрана, чтобы брызгать друг в друга водой на удачу, были исключены из списка опасных инструментов.
Источник: https://e.vnexpress.net/news/tech/tech-news/robocop-in-bangkok-thailand-unveils-first-ai-police-robot-in-festival-4875749.html
#Роботполицейский #Таиланд
@news_UAV
Посмотрел на календарь и заметил, что до 30 апреля осталось всего ничего. Может кто-нибудь в курсе, а что сделано для выполнения поручения Президента к 30 апреля 2025 года подготовить конкретные решения по открытию неба для полетов беспилотников в тех регионах, где это оправдано по безопасности?
Если кто-то что-то слышал, знает - пишите в комментариях.
https://t.me/news_UAV/2668
#Нормативка
@news_UAV
Если кто-то что-то слышал, знает - пишите в комментариях.
https://t.me/news_UAV/2668
#Нормативка
@news_UAV
Telegram
Новости из мира беспилотных систем
А вот и уточнение. Президент попросил Правительство:
1. К 1 июля 2025 года принять всю нормативную базу для запуска нового класса воздушного пространства.
2. К 30 апреля 2025 года подготовить конкретные решения по открытию неба для полетов беспилотников…
1. К 1 июля 2025 года принять всю нормативную базу для запуска нового класса воздушного пространства.
2. К 30 апреля 2025 года подготовить конкретные решения по открытию неба для полетов беспилотников…
Вместе с Андреем Бойко, кандидатом физико-математических наук, руководителем проекта «Мастерская Роевой Механики» Университета ИТМО, обсуждаем самые яркие события из мира беспилотных технологий, робототехники и ИИ.
Как дроны учатся гоняться без GPS? Почему даже Amazon буксует с роботами? И может ли ИИ выиграть у чемпиона мира по дрон-гонкам?
Темы выпуска:
00:00:40 – WorldMinds 2025: дроны на ИИ без карт и SLAM
00:02:20 – Кумар и онлайн-алгоритм безопасной навигации
00:03:33 – Corvus Robotics: складской аудит с дронами
00:05:55 – SKY-TRUCK: грузовой дрон из Беларуси
00:08:00 – Исторический полёт через Татарский пролив
00:10:28 – Что пошло не так с роботами Amazon?
00:11:25 – Как улучшить роевое управление
00:13:20 – Гражданские сертификаты БПЛА в Китае
00:15:00 – БПЛА LEVIO (95 г): мини-дрон без ограничений
00:16:50 – I-Kingtec: дроны и умный город
00:21:20 – Jedsy: доставка медпроб с посадкой к окну
00:23:38 – Пробка роверов Яндекса
00:24:40 – Пробки из беспилотников
00:25:40 – Почему они возникают
00:28:08 – Робо-дроно-гонки: ИИ против чемпионов
00:35:21 – Как организовать такие гонки в России
00:35:55 – DARPA и «непобедимый ИИ»: научная фантастика рядом?
Этот выпуск — для тех, кто:
✔️ Интересуется беспилотниками, ИИ и логистикой будущего
✔️ Следит за мировыми научно-техническими трендами
✔️ Хочет понимать, как работают технологии завтрашнего дня
Связь: bespilotru@mail.ru
TG
RuTube
Youtube
#новости #video
Подписаться на канал: @news_UAV
Как дроны учатся гоняться без GPS? Почему даже Amazon буксует с роботами? И может ли ИИ выиграть у чемпиона мира по дрон-гонкам?
Темы выпуска:
00:00:40 – WorldMinds 2025: дроны на ИИ без карт и SLAM
00:02:20 – Кумар и онлайн-алгоритм безопасной навигации
00:03:33 – Corvus Robotics: складской аудит с дронами
00:05:55 – SKY-TRUCK: грузовой дрон из Беларуси
00:08:00 – Исторический полёт через Татарский пролив
00:10:28 – Что пошло не так с роботами Amazon?
00:11:25 – Как улучшить роевое управление
00:13:20 – Гражданские сертификаты БПЛА в Китае
00:15:00 – БПЛА LEVIO (95 г): мини-дрон без ограничений
00:16:50 – I-Kingtec: дроны и умный город
00:21:20 – Jedsy: доставка медпроб с посадкой к окну
00:23:38 – Пробка роверов Яндекса
00:24:40 – Пробки из беспилотников
00:25:40 – Почему они возникают
00:28:08 – Робо-дроно-гонки: ИИ против чемпионов
00:35:21 – Как организовать такие гонки в России
00:35:55 – DARPA и «непобедимый ИИ»: научная фантастика рядом?
Этот выпуск — для тех, кто:
Связь: bespilotru@mail.ru
TG
RuTube
Youtube
#новости #video
Подписаться на канал: @news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе, №12
Вместе с Андреем Бойко, кандидатом физико-математических наук, руководителем проекта «Мастерская Роевой Механики» Университета ИТМО, обсуждаем самые яркие события из мира беспилотных технологий, робототехники и ИИ.
Как дроны учатся гоняться без GPS? Почему…
Как дроны учатся гоняться без GPS? Почему…