⏰ 200 судов ледового класса потребуются российским нефтегазовым компаниям для работы в Арктике к 2035 году

Добыча на нефтегазовых месторождениях потребует вывоза порядка 210 млн т грузов по Северному морскому пути.

По оценке консалтинговой компании «Яков и партнеры», приобретение необходимых для вывоза такого количества продукции танкеров и танкеров-газовозов ледового класса на международном рынке маловероятно. Подходящих по критериям судов, владельцами которых были бы компании из дружественных стран, сейчас нет.

По данным аналитиков, из 748 танкеров-газовозов, которые находятся в эксплуатации по всему миру, лишь 24 соответствуют необходимым критериям для перевозок по СМП. При этом операторами 22 таких судов уже являются компании из России, одного судна – компания из США, еще одного – из Норвегии. Из мирового танкерного флота в размере 2319 судов только девять способны обеспечить перевозки по СМП. Два из них уже эксплуатируют российские компании, семь – греческие. Читать далее…

😁 Два фрегата с гиперзвуком в одном кадре!

Корабельная ударная группа Северного флота в составе фрегатов I ранга "Адмирал флота Советского Союза Горшков" и "Адмирал флота Касатонов" провела тренировку по нанесению ракетного удара высокоточным ракетным оружием большой дальности по корабельной группировке условного противника.

На завершающем этапе моряки СФ провели учение по спасательной подготовке во взаимодействии со средним морским танкером "Академик Пашин" проекта 23130 и спасательно-буксирным судном "Алтай" проекта 1452.

● Фрегаты I ранга проекта 22350 разработаны конструкторами Северного ПКБ и строятся на "Северной верфи" с 2006 года.
● Три уже в строю, ещё пять строятся, два законтрактованы.
● СПКБ также ведёт работу над модернизированным проектом 22350М — водоизмещение, размерения и ударная мощь корабля вырастут.
● Надеемся, что к постройке этих прекрасных кораблей привлекут по меньшей мере ещё одну верфь. Строить фрегаты проекта 22350 готов, в частности, Амурский судостроительный завод.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности  — читайте на основном канале MASHNEWS.