Первый "кронштадтский" Военно-морской салон — МВМС-2023 — успешно завершил работу
Одиннадцатый Военно-морской салон обрёл новый адрес: он впервые прошёл в городе морской славы России Кронштадте.
Экспонентами МВМС-2023 стали более 290 предприятий из России, Индии и Белоруссии. Главные участники выставки — это компании, специализирующиеся на кораблестроении и судостроении, производстве и поставках оружия и вооружения, системах боевого управления, навигации и связи, корабельных энергетических установках, морской авиации, инфраструктуре обеспечения, новых технологиях и перспективных материалах и др.
Важной составляющей МВМС-2023 стала демонстрация боевых кораблей и судов ВМФ России. На салоне показали 26 кораблей, судов и катеров.
В рамках деловой программы МВМС-2023 провели 24 мероприятия, в том числе 12 круглых столов, 4 конференции, пленарную сессию, презентации, совещания, форумы и 4 технических сессии.
МВМС-2023 посетили 11 иностранных делегаций — из Алжира, Казахстана, Азербайджана, Киргизии, Зимбабве, Мьянмы, Вьетнама, Эритреи, Индии, Намибии и Марокко.
За время работы Салона его мероприятия и территорию парка "Остров фортов" посетили более 50 тыс. человек — специалисты отрасли, представители зарубежных стран, а также жители Кронштадта и туристы.
Кронштадт продолжит развиваться как ведущая площадка для мероприятий, связанных с флотом: ко Дню ВМФ там откроется Музей военно-морской славы, а к концу года станет доступна для посещения внутренняя экспозиция легенды отечественного флота — первой русской атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол".
Русский флот
Одиннадцатый Военно-морской салон обрёл новый адрес: он впервые прошёл в городе морской славы России Кронштадте.
Экспонентами МВМС-2023 стали более 290 предприятий из России, Индии и Белоруссии. Главные участники выставки — это компании, специализирующиеся на кораблестроении и судостроении, производстве и поставках оружия и вооружения, системах боевого управления, навигации и связи, корабельных энергетических установках, морской авиации, инфраструктуре обеспечения, новых технологиях и перспективных материалах и др.
Важной составляющей МВМС-2023 стала демонстрация боевых кораблей и судов ВМФ России. На салоне показали 26 кораблей, судов и катеров.
В рамках деловой программы МВМС-2023 провели 24 мероприятия, в том числе 12 круглых столов, 4 конференции, пленарную сессию, презентации, совещания, форумы и 4 технических сессии.
МВМС-2023 посетили 11 иностранных делегаций — из Алжира, Казахстана, Азербайджана, Киргизии, Зимбабве, Мьянмы, Вьетнама, Эритреи, Индии, Намибии и Марокко.
За время работы Салона его мероприятия и территорию парка "Остров фортов" посетили более 50 тыс. человек — специалисты отрасли, представители зарубежных стран, а также жители Кронштадта и туристы.
Кронштадт продолжит развиваться как ведущая площадка для мероприятий, связанных с флотом: ко Дню ВМФ там откроется Музей военно-морской славы, а к концу года станет доступна для посещения внутренняя экспозиция легенды отечественного флота — первой русской атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол".
Русский флот
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 получил бортовой номер
Сейчас заказ достраивают на плаву корабелы "Адмиралтейских верфей".
Контракт на постройку первой пары ПК проекта 23550 для ВМФ подписан 25 апреля 2016 года.
"Ивана Папанина" заложили 19 апреля 2017 года, спустили на воду 25 октября 2019-го. Текущий срок ввода "Ивана Папанина" в строй — конец 2024 года.
По два корабля этого проекта получат ВМФ (шифр "Арктика", оба строятся) и ПУ ФСБ (шифр "Пурга", строится один, второй планируют к закладке).
Многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 — крупнейший (по водоизмещению, полное ВИ — около 9000 т) боевой надводный корабль, с нуля созданный в современной России для ВМФ и уже спущенный на воду.
Русский флот
Сейчас заказ достраивают на плаву корабелы "Адмиралтейских верфей".
Контракт на постройку первой пары ПК проекта 23550 для ВМФ подписан 25 апреля 2016 года.
"Ивана Папанина" заложили 19 апреля 2017 года, спустили на воду 25 октября 2019-го. Текущий срок ввода "Ивана Папанина" в строй — конец 2024 года.
По два корабля этого проекта получат ВМФ (шифр "Арктика", оба строятся) и ПУ ФСБ (шифр "Пурга", строится один, второй планируют к закладке).
Многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 — крупнейший (по водоизмещению, полное ВИ — около 9000 т) боевой надводный корабль, с нуля созданный в современной России для ВМФ и уже спущенный на воду.
Русский флот
Невское ПКБ начало разработку морской мобильной робототехнической системы для ВМФ
Опытно-конструкторская работа по теме "Ураган-А" находится на стадии аванпроекта.
Как видно из представленного рендера, она включает линейку носителей различных БВС вертолётного и самолётного типа.
Пока неизвестно, идёт ли речь об инициативной разработке конструкторов НПКБ, или же они работают по ТТЗ флота.
Русский флот
Опытно-конструкторская работа по теме "Ураган-А" находится на стадии аванпроекта.
Как видно из представленного рендера, она включает линейку носителей различных БВС вертолётного и самолётного типа.
Пока неизвестно, идёт ли речь об инициативной разработке конструкторов НПКБ, или же они работают по ТТЗ флота.
Русский флот
Кабмин утвердил стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года
"В течение ближайших 6,5 лет в России должна появиться новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских беспилотников. Такова главная цель стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Распоряжение об ее утверждении подписано", — сообщили в правительстве РФ.
Теперь хорошо бы утвердить стратегию развития беспилотного флота.
Задел по безэкипажному судовождению в России есть.
Русский флот
"В течение ближайших 6,5 лет в России должна появиться новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских беспилотников. Такова главная цель стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Распоряжение об ее утверждении подписано", — сообщили в правительстве РФ.
Теперь хорошо бы утвердить стратегию развития беспилотного флота.
Задел по безэкипажному судовождению в России есть.
Русский флот
Telegram
Правительство России
Правительство утвердило Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года
Главная цель стратегии – создание в России в течение 6,5 лет новой отрасли экономики, связанной с созданием и использованием гражданских беспилотников.
Стратегией определены пять…
Главная цель стратегии – создание в России в течение 6,5 лет новой отрасли экономики, связанной с созданием и использованием гражданских беспилотников.
Стратегией определены пять…
Ракетный крейсер "Маршал Устинов" поставлен в док
РКР "Маршал Устинов", второй по счёту представитель проекта 1164, поставлен в док.
Согласно официальным сообщениям ВМФ, крейсер выходил в море в апреле: тогда корабль отработал взаимодействие с авиацией в рамках командно-штабного учения по управлению авиацией и войсками ПВО. А в мае крейсер принимал гостей — участников всероссийского военно-патриотического слета кадетов.
15 сентября 2022 года корабль вернулся в главную базу Северного флота после дальнего похода, который начался 23 января и продлился 236 суток.
"Маршал Устинов" поднял флаг в 1986 году. Корабль проходил ремонт в 1994–1997 годах, затем в 2001-м, и подвергся масштабной модернизации в 2011–2016 годах.
Русский флот
РКР "Маршал Устинов", второй по счёту представитель проекта 1164, поставлен в док.
Согласно официальным сообщениям ВМФ, крейсер выходил в море в апреле: тогда корабль отработал взаимодействие с авиацией в рамках командно-штабного учения по управлению авиацией и войсками ПВО. А в мае крейсер принимал гостей — участников всероссийского военно-патриотического слета кадетов.
15 сентября 2022 года корабль вернулся в главную базу Северного флота после дальнего похода, который начался 23 января и продлился 236 суток.
"Маршал Устинов" поднял флаг в 1986 году. Корабль проходил ремонт в 1994–1997 годах, затем в 2001-м, и подвергся масштабной модернизации в 2011–2016 годах.
Русский флот
Из района гибели "Титаника" начали поднимать обломки погибшего батискафа "Титан"
Батискаф, построенный с нарушением целого ряда законов подводного кораблестроения, отправился к месту гибели "Титаника" 18 июня. Через два часа после погружения он перестал выходить на связь.
На борту находились пять человек, в том числе Стоктон Раш — основатель компании OceanGate, предлагавшей "круизы" к месту гибели полутора тысяч человек. Билет стоил $250 тыс.
- Вскоре началась спасательная операция.
- 22 июня у людей в "Титане" должен был закончиться кислород.
- Позднее подводные аппараты обнаружили обломки батискафа.
- 27 июня их начали поднимать на поверхность.
По предварительным данным, люди погибли мгновенно из-за так называемой имплозии: аппарат, построенный любителями, просто "схлопнулся" из-за чудовищного давления.
Русский флот
Батискаф, построенный с нарушением целого ряда законов подводного кораблестроения, отправился к месту гибели "Титаника" 18 июня. Через два часа после погружения он перестал выходить на связь.
На борту находились пять человек, в том числе Стоктон Раш — основатель компании OceanGate, предлагавшей "круизы" к месту гибели полутора тысяч человек. Билет стоил $250 тыс.
- Вскоре началась спасательная операция.
- 22 июня у людей в "Титане" должен был закончиться кислород.
- Позднее подводные аппараты обнаружили обломки батискафа.
- 27 июня их начали поднимать на поверхность.
По предварительным данным, люди погибли мгновенно из-за так называемой имплозии: аппарат, построенный любителями, просто "схлопнулся" из-за чудовищного давления.
Русский флот
С ДНЁМ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЯ!
Президент поздравил корабелов с профессиональным праздником:
«Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём кораблестроителя.
За прошедшие столетия развитие судостроения оказало большое влияние на становление России как морской державы, наращивание её экономического, индустриального потенциала, укрепление обороноспособности.
Отрадно, что нынешнее поколение корабелов с глубоким уважением относится к традициям своих предшественников, активно, созидательно участвует в решении ключевых задач, стоящих перед государством. Во многом благодаря вашей компетентности и ответственности сегодня в нашей стране строится широкая линейка судов: от атомных ледоколов до рыбопромысловых, транспортных, научно-исследовательских и пассажирских. Они обеспечивают речные и морские перевозки, в том числе по Севморпути, служат базой для изучения океанских глубин и укрепления позиций России в Арктике. Важная роль в развитии отечественного флота – как гражданского, так и военного – принадлежит Объединённой судостроительной корпорации. Особо отмечу значимый вклад судостроителей в выполнение государственного оборонного заказа и создание морского щита нашей Родины.
Желаю вам успехов и всего наилучшего».
Владимир Путин
Русский флот присоединяется к поздравлениям!
Президент поздравил корабелов с профессиональным праздником:
«Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём кораблестроителя.
За прошедшие столетия развитие судостроения оказало большое влияние на становление России как морской державы, наращивание её экономического, индустриального потенциала, укрепление обороноспособности.
Отрадно, что нынешнее поколение корабелов с глубоким уважением относится к традициям своих предшественников, активно, созидательно участвует в решении ключевых задач, стоящих перед государством. Во многом благодаря вашей компетентности и ответственности сегодня в нашей стране строится широкая линейка судов: от атомных ледоколов до рыбопромысловых, транспортных, научно-исследовательских и пассажирских. Они обеспечивают речные и морские перевозки, в том числе по Севморпути, служат базой для изучения океанских глубин и укрепления позиций России в Арктике. Важная роль в развитии отечественного флота – как гражданского, так и военного – принадлежит Объединённой судостроительной корпорации. Особо отмечу значимый вклад судостроителей в выполнение государственного оборонного заказа и создание морского щита нашей Родины.
Желаю вам успехов и всего наилучшего».
Владимир Путин
Русский флот присоединяется к поздравлениям!
СКР Балтфлота "Неустрашимый" идёт на запад
Корабль покинул базу 28 июня, он уже прошёл датские проливы и движется в Северное море.
У северных берегов Франции его ждёт танкер "Кама".
"Неустрашимый" — головной сторожевой корабль проекта 11540 "Ястреб", по западной классификации — фрегат.
Спроектирован Зеленодольским ПКБ, построен на ПСЗ "Янтарь".
Поднял Андреевский флаг в 1993 году.
Русский флот
Корабль покинул базу 28 июня, он уже прошёл датские проливы и движется в Северное море.
У северных берегов Франции его ждёт танкер "Кама".
"Неустрашимый" — головной сторожевой корабль проекта 11540 "Ястреб", по западной классификации — фрегат.
Спроектирован Зеленодольским ПКБ, построен на ПСЗ "Янтарь".
Поднял Андреевский флаг в 1993 году.
Русский флот
Как идёт постройка "Афрамаксов" на "Звезде": четвёртый передан заказчику, пятый спущен на воду
На Судостроительном комплексе "Звезда" День кораблестроителя отпраздновали спуском на воду танкера "Восточный проспект" и передачей АО "Роснефтефлот" судна "Академик Губкин".
"Несколько лет суда таких размеров и такой сложности в России не строили. Не было мощностей", — подчеркнул во время церемонии председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
"Академик Губкин" уже вышел из акватории Большого Камня в свой первый рейс.
На "Восточном проспекте" вскоре начнутся достроечные работы, а затем — швартовные и ходовые испытания.
Русский флот
На Судостроительном комплексе "Звезда" День кораблестроителя отпраздновали спуском на воду танкера "Восточный проспект" и передачей АО "Роснефтефлот" судна "Академик Губкин".
"Несколько лет суда таких размеров и такой сложности в России не строили. Не было мощностей", — подчеркнул во время церемонии председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
"Академик Губкин" уже вышел из акватории Большого Камня в свой первый рейс.
На "Восточном проспекте" вскоре начнутся достроечные работы, а затем — швартовные и ходовые испытания.
Русский флот
"Комар" обзавёлся ракетами "Атака"
На МВМС-2023 показали турельную установку "Комар" 3М47-03Э. Она предназначена для обнаружения, автоматического сопровождения и уничтожения воздушных, береговых и морских целей.
Установка может применяться в качестве средства ПВО, в том числе для катеров и небольших надводных кораблей, а также для береговых объектов Вооружённых сил и предприятий промышленности.
"Комар" смертельно кусает зенитными управляемыми ракетами типа "Игла-С" (9М342), а теперь ещё и управляемыми ракетами "Атака" (семейство 9М120). Они могут поражать как низколетящие воздушные цели, так и укрепления типа ДОТ/ДЗОТ, а также катера и малотоннажные корабли противника.
Разработчик и изготовитель — АО "РАТЕП".
Русский флот
На МВМС-2023 показали турельную установку "Комар" 3М47-03Э. Она предназначена для обнаружения, автоматического сопровождения и уничтожения воздушных, береговых и морских целей.
Установка может применяться в качестве средства ПВО, в том числе для катеров и небольших надводных кораблей, а также для береговых объектов Вооружённых сил и предприятий промышленности.
"Комар" смертельно кусает зенитными управляемыми ракетами типа "Игла-С" (9М342), а теперь ещё и управляемыми ракетами "Атака" (семейство 9М120). Они могут поражать как низколетящие воздушные цели, так и укрепления типа ДОТ/ДЗОТ, а также катера и малотоннажные корабли противника.
Разработчик и изготовитель — АО "РАТЕП".
Русский флот
Окская судоверфь спустила на воду четвёрый буксир-спасатель проекта NE025
Окская судоверфь спустила на воду четвёртый буксир-спасатель "Печак" проекта NE025. Судно получило название в честь мыса на Соловецком архипелаге.
Проект разработан КБ "Нордик Инжиниринг". Серия из пяти таких буксиров строится для Морспасслужбы. Их заложили 15 декабря 2021 года.
Первые два судна отправятся служить в Мурманск, ещё два — в Петропавловск-Камчатский, и одно — в Архангельск.
Буксиры-спасатели получили наименования в честь географических объектов в районах их будущей службы: "Тиман", "Тепсей", "Фавор", "Печак" и "Узон". Суда планируют передать заказчику до конца года.
Постройка серии ведётся в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути.
Русский флот
Окская судоверфь спустила на воду четвёртый буксир-спасатель "Печак" проекта NE025. Судно получило название в честь мыса на Соловецком архипелаге.
Проект разработан КБ "Нордик Инжиниринг". Серия из пяти таких буксиров строится для Морспасслужбы. Их заложили 15 декабря 2021 года.
Первые два судна отправятся служить в Мурманск, ещё два — в Петропавловск-Камчатский, и одно — в Архангельск.
Буксиры-спасатели получили наименования в честь географических объектов в районах их будущей службы: "Тиман", "Тепсей", "Фавор", "Печак" и "Узон". Суда планируют передать заказчику до конца года.
Постройка серии ведётся в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути.
Русский флот
Амурский судостроительный завод заложил спусковой док-понтон проекта 65911
Док получил наименование "Амурец", выбранное из почти сотни вариантов, предложенных амурскими корабелами.
"Док-понтон предназначен, чтобы строить, выводить и спускать на воду будущие корабли ещё большего водоизмещения, — говорит гендиректор АСЗ Михаил Боровский. — Всем прекрасно известно, что сегодня мы боремся за следующие заказы — за строительство серии фрегатов. Именно этот док-понтон позволит нам выполнить эту задачу".
Сейчас эту функцию выполняет док "Зея" проекта 17571.
Русский флот
Док получил наименование "Амурец", выбранное из почти сотни вариантов, предложенных амурскими корабелами.
"Док-понтон предназначен, чтобы строить, выводить и спускать на воду будущие корабли ещё большего водоизмещения, — говорит гендиректор АСЗ Михаил Боровский. — Всем прекрасно известно, что сегодня мы боремся за следующие заказы — за строительство серии фрегатов. Именно этот док-понтон позволит нам выполнить эту задачу".
Сейчас эту функцию выполняет док "Зея" проекта 17571.
Русский флот
Зеленодольские корабелы спустили на воду малый ракетный корабль "Туча"
В пятницу, 30 июня, корабелы Зеленодольского завода им. Горького спустили на воду десятый серийный (одиннадцатый по счёту) малый ракетный корабль "Туча" проекта 22800, шифр "Каракурт".
Это первый такой корабль, полностью построенный на Зеленодольской верфи.
"Тучу" заложили в феврале 2019-го.
Корабль планируют ввести в строй до конца года. "Туча" предназначена Краснознамённому Черноморскому флоту.
МРК проекта 22800, шифр "Каракурт", станет самым массовым боевым надводным кораблём с ракетным оружием.
При этом универсальный корабельный стрельбовый комплекс корабля сможет применять не только ракеты "Калибр", но и противокорабельные "Ониксы", а в перспективе — и гиперзвуковые "Цирконы".
Бюро-проектант кораблей проекта 22800 — ЦМКБ "Алмаз", главный конструктор — Дмитрий Цымляков.
Все комплектующие МРК проекта 22800 — российского производства.
Русский флот
В пятницу, 30 июня, корабелы Зеленодольского завода им. Горького спустили на воду десятый серийный (одиннадцатый по счёту) малый ракетный корабль "Туча" проекта 22800, шифр "Каракурт".
Это первый такой корабль, полностью построенный на Зеленодольской верфи.
"Тучу" заложили в феврале 2019-го.
Корабль планируют ввести в строй до конца года. "Туча" предназначена Краснознамённому Черноморскому флоту.
МРК проекта 22800, шифр "Каракурт", станет самым массовым боевым надводным кораблём с ракетным оружием.
При этом универсальный корабельный стрельбовый комплекс корабля сможет применять не только ракеты "Калибр", но и противокорабельные "Ониксы", а в перспективе — и гиперзвуковые "Цирконы".
Бюро-проектант кораблей проекта 22800 — ЦМКБ "Алмаз", главный конструктор — Дмитрий Цымляков.
Все комплектующие МРК проекта 22800 — российского производства.
Русский флот