На СНСЗ меняется руководство

Сергей Карачков заменит Владимира Середохо на посту главы верфи.

В феврале ОСК назначит нового директора Средне-Невского судостроительного завода. Вместо Владимира Середохо верфь возглавит Сергей Карачков, руководящий Южным центром судостроения и судоремонта.

67-летний Середохо возглавляет СНСЗ с 2008 года.
52-летний Карачков занимает пост директора ЮЦСС с 2024 года.

Слухи о смене директора Средне-Невского судостроительного завода ходили с начала января.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

ОБЗОР НОВОЙ АЭРОЛОДКИ ДЛЯ МЧС РОССИИ

Судно разработано военно-промышленным холдингом "Кингисеппский машиностроительный завод", в интересах министерства КМЗ построит 57 таких судов

Сумма контракта — 1,3 млрд рублей, испытания аэролодки уже успешно завершены.

Судно предназначено для патрулирования, инспекционных и оперативных работ во внутренних водах и прибрежных районах территориальных морей РФ при круглогодичной эксплуатации по льду, ледяным торосам, в районах Крайнего Севера, по мелководью, горным рекам, болотистой местности. Она может использоваться для доставки персонала и срочных грузов к удаленным нефтегазовым объектам. Машина относится к классу амфибийных транспортных средств на воздушной подушке.

"Её ключевая задача — обеспечить мобильность там, где заканчиваются дороги и бессилен обычный водный транспорт: в период ледохода и ледостава, на мелководье, в заросших протоках, на заболоченных лугах и снежной целине", — рассказал собственник КМЗ Михаил Даниленко.

Судно оснащено авиадвигателем мощностью 360-400 л.с., который приводит в движение пропеллер для горизонтального хода аэроглиссера и нагнетает воздух в гибкое ограждение (юбку) для создания воздушной подушки. Максимальная скорость на воде – 187 км/ ч, по снегу/льду – до 220 км/ч.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

Видео первого рейса газовоза "Алексей Косыгин"

Танкер вышел в свой первый рейс из бухты Большого Камня в Приморье в конце прошлого года. 26 января он прибыл на терминал "Арктик СПГ-2" в Обской губе и принял первый груз. Сегодня же он дошел до Мурманска.

"Алексей Косыгин" — головное судно в серии из 15 танкеров-газовозов ледового класса ARC7 для обслуживания экспорта арктических газовых проектов.

Завод-строитель — верфь "Звезда" в Приморье.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

КМЗ импортозаместит аварийные дизель-генераторы атомного ледокола "Россия"

Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" изготовит и поставит аварийные дизель-генераторы (АДГ) для головного атомного ледокола "Россия" проекта 10510, шифр "Лидер". Об этом заявил в интервью ТАСС собственник КМЗ Михаил Даниленко.

"Инвестиции в проект составили более 150 млн рублей. Ранее для ледокола закупались импортные дизель-генераторы", — рассказал Даниленко.

● АДГ входят в состав электроэнергетической системы судна. Они предназначены для обеспечения аварийного электроснабжения потребителей в случае выхода из строя основных и резервных источников электроэнергии.

● Два АДГ обеспечивают электропитание систем безопасности реакторных установок, ещё один — отвечает за питание ответственных потребителей.

● Генераторы спроектированы для работы в тяжёлых полярных условиях.

СПРАВКА:
- "Россия" — головной атомоход проекта 10510, шифр "Лидер" (ЛК-120Я) — это универсальный двухосадочный атомный ледокол мощностью 120 МВт.
- Его главная задача — обеспечение круглогодичной навигации по Севморпути и проведение экспедиций в Арктику.
- Бюро-проектант судна — ЦКБ "Айсберг", верфь-строитель — ССК "Звезда".

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

🚢 Восемь судов планируют достроить по программе инвестквот до конца года

При участии представителей Минсельхоза, Минпромторга, Росрыболовства, других заинтересованных ведомств, Объединённой судостроительной корпорации, верфей и отраслевого бизнес-сообщества на заседании рассмотрели актуальные вопросы строительства рыбопромыслового флота.

«На текущий момент рыбопромышленникам передано уже 55 высокопроизводительных судов, и 44 из них были достроены за последние три года в рамках работы инцидента. Продолжается и процесс распределения инвестиционных квот в рамках второго этапа. С момента его старта заключено уже 34 договора на строительство рыболовецких судов и краболовов», — сказал помощник президента Российской Федерации, Дмитрий Патрушев.

По итогам совещания Патрушев поручил контролировать соблюдение верфями графиков строительства судов, а также продолжить ежемесячный мониторинг ситуации по реализации проектов инцидента на площадке Росрыболовства. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

⛴ В Волго-Донском бассейне официально стартовала навигация-2026

Первым судном, прошедшим через шлюз № 1 Волго-Донского судоходного канала в Волгограде, стал следующий из Астрахани теплоход «Камилла». Со стороны Азова на Волгу через шлюз № 15 прошли буксиры «Урал» и «Иртыш». Техническую готовность гидроузлов и безопасность судоходства обеспечивает ФБУ «Администрация Волго-Дон».

По итогам прошлого года через гидросооружения бассейна прошло почти 8,5 тыс. судов. Было произведено более 49 тыс. шлюзований, перевезено 10,6 млн тонн грузов. Навигация в Петербурге планируется к открытию во второй декаде апреля, в Москве — на несколько дней позже. Таким образом, старт сезона на юге страны дает старт всей речной логистике европейской части России. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

☄️ Для модернизации «Северной верфи» готовят рабочую конструкторскую документацию

Проект планируется реализовать с 2025 по 2030 год. Как сообщил технический директор предприятия Роман Обухов, документация разрабатывается для обеспечения строительно-монтажных работ. Модернизация предполагает увеличение площади вдвое — с 47 до 100 га (за счет выкупа прилегающих земель), рост объема переработки металла до 90 тыс. тонн в год и повышение производительности до 15 раз.

Вместо частичной модернизации, по сути, будет построено принципиально новое предприятие, при этом текущее производство по заказам не остановят. Увеличатся максимальные размерения судов: длина — до 330 м, ширина — до 60 м. Предыдущие попытки модернизации не увенчались успехом: первый контракт заключили еще в декабре 2017 года, но затем его расторгли, а подрядчика неоднократно меняли. После передачи ОСК в управление ВТБ проект пообещали перезапустить. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

🚢 Для российских заказчиков строят 113 транспортных судов до 2030 года

Такие данные на конференции «Российское судостроение 2026» в Петербурге привёл глава ЦНИИМФ Сергей Буянов. В это число входят сухогрузы, контейнеровозы, нефтеналивные и газовозы. Среди них круизные лайнеры, паромы и суда на подводных крыльях. Кроме того, до 2030 года должны сдать 81 обеспечивающее судно, включая ледоколы и буксиры.

Согласно национальным целям развития, к 2030 году страна намерена увеличить производство судов более чем в 10 раз к уровню 2024 года. Ещё в январе 2025 года планировалось построить 235 судов в 2026 году, а затем наращивать: 378 — в 2027-м, 493 — в 2028-м, 563 — в 2029-м и 638 — в 2030-м. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

⛴ Японские компании переоборудуют старые суда в плавучие центры обработки данных

Mitsui OSK Lines, Hitachi и Hitachi Systems подписали меморандум о разработке, эксплуатации и коммерциализации плавучего ЦОД на базе подержанного судна. Проект ориентирован на Японию, Малайзию и США. Компании оценят спрос, проработают технические характеристики и проведут ТЭО, чтобы запустить объект в 2027 году или позже.

Спрос на вычислительные мощности растет параллельно с развитием ИИ, а вода критически важна для охлаждения оборудования. Первый такой дата-центр запустила Nautilus Data Technologies у берегов Калифорнии в 2021 году. В России проекты плавучих ЦОДов для Арктики, Сибири и Дальнего Востока разрабатывает Национальная технологическая инициатива.

Mitsui OSK Lines отвечает за «морскую» составляющую. Hitachi и Hitachi Systems займутся исследованиями в области ИТ-инфраструктуры. У группы Hitachi уже есть опыт работы с наземными ЦОД в Японии, а на целевых рынках (Малайзия и США) есть подтвержденные компетенции в предоставлении таких услуг.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

☄️ НОВАТЭК создал судостроительную компанию «Северный инжиниринг»

Запись в ЕГРЮЛ появилась 25 марта, единственным учредителем и собственником выступает сам производитель СПГ. Руководить новой структурой будет Илья Лущиков, который также возглавляет проект «Мурманск СПГ», входящий в НОВАТЭК. Основной вид деятельности — строительство кораблей, судов и плавучих конструкций.

В портфеле компании уже есть крупные СПГ-проекты: «Ямал-СПГ», «Арктик СПГ 2», «Криогаз-Высоцк» и СКМС (завод по производству линий сжижения на основаниях гравитационного типа). Создание судостроительного направления позволит компании усиливать технологическую независимость и контролировать ключевые этапы строительства флота для своих арктических проектов. РБК направил запрос в пресс-службу НОВАТЭКа.

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

☄️ Завершён очередной этап строительства акватории терминала «Усть-Луга»

В рамках федерального проекта «Развитие опорной сети морских портов» завершен этап № 2.2 строительства судоходной акватории причалов № 3 и № 4. Выполнены дноуглубительные работы объемом 2,6 млн кубометров на площади 277,5 тыс. кв. м, достигнута отметка дна 17,5 метра. Работы вело ООО «Новотранс Актив» по заказу ФГУП «Росморпорт».

Причалы планируется использовать для перевалки генеральных, навалочных и насыпных грузов, включая зерновые. Теперь к ним могут заходить суда с осадкой до 15 метров. Ранее, в декабре 2024 года, аналогичные работы завершили на причалах № 1 и № 2. Проектный грузооборот терминала составляет 24,26 млн тонн в год. Всего в рамках проекта планируется построить шесть причалов. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

🚢 Верфь «Стройлидерплюс» спустила на воду два судна

Судостроительный завод в Астраханской области 8 апреля спустил на воду два заказа: судно обеспечения проекта FPW1 «Алиот» для Росморпорта и земснаряд проекта FPDR1 «Иртыш-2503» для Казахстана. Спуск земснаряда стал важным этапом сотрудничества в рамках стратегического соглашения между «Стройлидерплюс» и комитетом железнодорожного и водного транспорта минтранса Казахстана. Проект направлен на укрепление экспортного потенциала и развитие транспортной инфраструктуры.

«Алиот» предназначен для эксплуатации в связке с фрезерными земснарядами проекта FPDG3 на Волго-Каспийском морском судоходном канале. Это универсальная многоцелевая мотозавозня, созданная по проекту КБ «Флотпроект». Внедрение современных судов обеспечения направлено на развитие международного транспортного коридора и повышение эффективности судоходства в регионе.

В пресс-службе предприятия отметили, что новая серия судов проекта FPW1 станет важным элементом инфраструктуры, обеспечивающим бесперебойную работу дноуглубительного флота и способствующим развитию морских перевозок. Строительство ведется в рамках стратегического сотрудничества, направленного на укрепление двусторонних отношений и развитие транспортной сети на региональном и федеральном уровнях. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

🔼 Грузооборот морских портов РФ за I квартал вырос на 0,6%

Общий грузооборот российских морских портов за три месяца 2026 года увеличился на 0,6% и достиг 210,1 млн тонн. Объём перевалки сухогрузов вырос на 3,5% (102,5 млн т). Основной рост показали зерно (+39,4%, до 13,1 млн т), руда (+17,4%, до 3,4 млн т) и грузы на паромах (+13,8%, до 2,1 млн т). Перевалка угля увеличилась на 3%, до 45,4 млн т. При этом снизились объёмы по контейнерам (-2%), удобрениям (-3,8%) и чёрным металлам (-4,8%). Перевалка наливных грузов сократилась на 2%, до 107,6 млн т. Сырой нефти перегружено 64,9 млн т (почти без изменений), нефтепродуктов — 29,7 млн т (-8,6%). Рост показал сжиженный газ (+11,7%, до 10,8 млн т).

Грузооборот Арктического бассейна вырос на 12,2% (до 24,2 млн т), Дальневосточного — на 10,6% (до 60,2 млн т). Каспийский бассейн показал рост на 24,1% (до 2,1 млн т). При этом Балтийский бассейн снизился на 5,6% (до 64,3 млн т), а Азово-Черноморский — на 5,8% (до 59,3 млн т). Экспорт грузов вырос на 1,1% (166,7 млн т), каботажные перевозки — на 20,7% (19 млн т). Транзит упал на 19,8% (14,5 млн т). Лидерами роста среди портов стали Варандей (+61,6%), Ванино (+54,5%) и Махачкала (+47,5%). Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

🚢 Судно «Алдан» проекта MPSV12 готовят к переходу на сдаточную базу

Специалисты «Дирекции госзаказчика» осмотрели строящееся на Окской судоверфи аварийно-спасательное судно «Алдан». Заказчик проверил ход строительства и качество работ перед перегоном судна на достроечную базу в Чкаловск. Участники совещания обсудили сроки завершения строительства, пуско-наладочные работы и график швартовно-ходовых испытаний.

По итогам осмотра даны поручения нарастить динамику строительства для сдачи судна в контрактный срок. «Алдан» является пятым судном проекта MPSV12, построенным для нужд Морспасслужбы. Оно строится в рамках федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» (нацпроект «Эффективная транспортная система»).

Судно законтрактовали в мае 2021 года, заложили 11 ноября того же года. Спуск на воду состоялся в апреле 2025 года. Завершение строительства и передача заказчику запланированы на 2026 год. Новое судно усилит группировку аварийно-спасательного флота России в Арктической зоне. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

⛴ «Адмиралтейские верфи» передали заказчику пятый рыболовный траулер проекта СТ-192

На петербургских «Адмиралтейских верфях» прошла церемония подъёма флага на большом морозильном рыболовном траулере «Капитан Юнак». Это пятое судно проекта СТ-192, построенное для Русской Рыбопромышленной Компании по госпрограмме инвестиционных квот. Траулер был заложен в июне 2021 года и спущен на воду в сентябре 2024 года. Контракт на строительство серии был подписан в октябре 2017 года.

Первые четыре траулера проекта уже успешно работают в Дальневосточном бассейне. Они зарекомендовали себя как лидеры по вылову и переработке рыбной продукции. Сейчас на южном стапеле верфи продолжают строить седьмой и восьмой траулеры серии — «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».

Суда проекта СТ-192 — самые крупные отечественные БМРТ из работающих в море. Они предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой безотходной переработкой улова на борту. Каждый траулер рассчитан на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях. Особенности нового поколения — увеличенные производственные мощности, безопасность, экологичность и комфортные условия для экипажа. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

✔️ Морской торговый порт Калининграда нарастил грузооборот в полтора раза

Калининградский морской торговый порт подвёл итоги первого квартала 2026 года. За три месяца было обработано более 440 тысяч тонн грузов. Это почти на 53% выше результатов января-марта 2025 года. По каботажу прирост составил около 54% (370 тысяч тонн). Обработка импортных грузов выросла на 73% (до почти 60 тысяч тонн).

Контейнерооборот порта удвоился по сравнению с прошлым годом. За первый квартал 2026 года было обработано свыше 46 тысяч TEU. Это на 118% больше, чем годом ранее (21 тысяча TEU). Управляющий директор портовых активов в Калининградской области Алексей Ткаченко отметил, что порт работает эффективно даже в непростых экономических условиях. Услуги КМТП востребованы круглогодично. Результаты достигнуты благодаря профессионализму специалистов. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

☄️ Верфь «Красное Сормово» станет базой для новой платформы грузового речфлота

ОСК представила первое российское платформенное решение для грузового речного флота. Главный проект линейки — сухогруз R2-RSN (4,5). Это концептуальное судно с усиленной речной функцией. Оно сохраняет возможности работы в смешанном сообщении и международной эксплуатации.

Платформенный проект обладает большим дедвейтом при осадке 3,6 метра. Его преимущество — повышенная топливная эффективность и скорость. Унификация с Платформой №1 снижает трудоёмкость и себестоимость строительства. В отличие от штучных проектов, платформенная модель делает строительство быстрее и дешевле.

Производственной базой станет модернизируемое «Красное Сормово». После завершения программы завод увеличит выпуск с 6 до 20 судов в год. Сроки строительства до спуска на воду сократят с 225 до 108 дней. Это позволит обновить грузовой речной флот России современными и экономичными судами. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

📉 Рынок морской перевалки контейнеров РФ за квартал сократился на 3,9%

Объём перевалки составил 1 322 тыс. TEU. Балтийский бассейн снизился на 11,6% (до 407 тыс. TEU). Причина — тяжёлая ледовая обстановка и задержки. Дальневосточный бассейн вырос на 2,4% (до 587 тыс. TEU). Туда переориентировался спрос с Балтики.

Совокупный оборот терминалов «Глобал Портс» сократился на 15,2%. Их дальневосточный терминал вырос на 17,7%. В компании ожидают высокий спрос на Дальнем Востоке. На Северо-Западе спрос останется умеренным. Нестабильность глобальных цепочек продолжает влиять на рынок. Подробнее...

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.

☄️ ССК "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера

В России прорабатывают вопрос строительства ещё трёх танкеров для Севморпути на ССК "Звезда" (под управлением "Роснефти"). Об этом сообщил вице-премьер Юрий Трутнев. Сейчас портфель заказов верфи предусматривает 26 судов для грузоперевозок по СМП. Дополнительные танкеры планируют сдать в 2029 году.

К 2030 году потребуется не менее 50 судов высокого ледового класса. Трутнев отметил, что текущих мощностей недостаточно. Есть планы по созданию новых мощностей на Дальнем Востоке и модернизации "Северной верфи" в Петербурге. Ранее ССК "Звезда" уже передала заказчикам пять танкеров типа "Афрамакс" и первый российский СПГ-танкер для "Арктик СПГ 2". Подробнее…

😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS.