mirnevo
143 subscribers
6 photos
17 links
Новости об оборудовании KME
Download Telegram
to view and join the conversation
NEVO – контролер из серии «реклама не нужна».
📢 В наше время на рынке газобаллонного оборудования представлено много интересных электронных систем и контролеров. Каждая из них по-своему уникальна, и в большинстве случаев все они надежно выполняют возложенные на них обязанности - контроль процесса подачи топлива «Газа» в двигатель внутреннего сгорания. Сегодня хочется поговорить о системе, которая получила довольно большую популярность не только на рынке СНГ, а и Европы - «КМЕ NEVO».
🔹 Для контролеров «NEVO» базой послужил не менее известный продукт компании КМЕ – Diego. Здесь впервые была реализована расширенная диагностика газовых инжекторов, а также это одна из первых систем, которая получила функции наложения топлива Бензин-Газ, 3D карты топливных коррекций и осциллограф для записи и анализа самых важных параметров. И вот самое интересное, что время идет, а функционал «КМЕ Diego» остается актуальным и по нынешний день.
🔹 Вот уже 10 лет установщики ценят контролеры «КМЕ Diego», ведь с его помощью и сегодня настраиваются самые требовательные двигатели, работающие на Газе.
🔹 Не желая останавливаться, на рынке Европы в 2011 году появилась целая семья контролеров «Nevo».
🔹 Контролеры разработаны на базе 2-х ядерного процессора, который используется в автомобильной промышленности, что облегчает точное управление процессом сгорания LPG и CNG в двигателе.
🔹 В современных агрегатах применяется все больше и больше технологий по увеличению мощности и уменьшению выбросов в окружающую среду.
Valvetronic, Valvematic, система Start/Stop, двигатели HEMI, а также двигатели с турбонагнетателями. Контролеры «Nevo» поддерживают и работают со всеми вышеперечисленными системами и типами двигателей.
Семья блоков «Nevo» делятся на 3 типа :
✏️ Nevo – самый компактный из семейства, изготовлен для двигателей с 3-4 цилиндрами и имеет максимально удобную проводку для быстрого и качественного монтажа.
✏️ Nevo PLUS – Расширенная версия блока. Имеет дополнительный жгут аналоговых входов для снятия сигналов с датчиков (например, лямбда зондов), и один аналоговый 12В выход для управления исполнительными механизмами в автомобиле (например, бензонасосом).
✏️ Nevo PRO – Контролер со встроенным модулем OBD. Предназначен для самых требовательных двигателей, отвечающих нормам EURO 4/5/6.
🔹Благодаря встроенному модулю OBD мы имеем возможность чтения параметров автомобиля, в частности Широкополосного Лямбда-Зонда (UEGO), топливных коррекций ККТ и ДКТ, ошибок двигателя, и многого другого.
🔹 ПО сравнению с системой Diego, нынешняя система имеет интуитивно простой в использовании интерфейс программы. Прислушиваясь к пожеланиям установщиков оборудования ГБО, созданы удобства в использовании программного обеспечения, например идентификатор об активных функциях блока управления и постоянно видимая боковая панель показаний всех параметров.
🔹 Стоит отметить, что для работы с системами Nevo, Nevo PLUS и Nevo PRO вам нужна установка одной программы, что также очень удобно.
🔹 В целом контролеры Nevo - многофункциональны, что позволяет не только легко и точно настраивать автомобиль на газе, но и помогать настройщику в диагностике самого двигателя.
📢 Основные возможности контролеров "Nevo".
⚙️ Эксплуатационные параметры:

🔹 Автоматическое переключение системы подачи топлива Бензин/Газ, в случае отсутствия газа автоматический переход на Бензин.
🔹 Механизм «Теплый старт» - разрешает запуск двигателя на Газе когда двигатель прогрет.
🔹 Продвинутая панель светодиодов на кнопке отображает: уровня топлива, уровень прогрева редуктора до перехода на газ, имеет возможность калибровки датчика уровня топлива, функция автоматического затемнение светодиодов при уменьшении попадаемого света на переключатель.
🔹 Возможность аварийного запуска двигателя на газе.
🔹 Расширенная система самодиагностики (Тест Системы, Тест газовых форсунок на производительность, Осциллограф с возможность записи более чем 50 параметров системы, фиксирование кодов ошибок со стоп кадром.)
🔹 Функции для СТО « Техосмотры, блокировка паролем, Мониторинг изменений настроек другими пользователями, регистрация роботы на газе и бензине »
🔹 Реализован механизм очистки газовых форсунок без снятия с авто, (требует дополнительной очищающей жидкости).
🔹 Правильная компоновка программы – С любого места в программе есть возможность управления параметрами на газе и бензине.


🛠 Технические характеристики контроллеров:

👉 Поддерживают следующие типы двигателей:
🔹 ТУРБО - параметр, используемый с двигателями у которых есть турбо нагнетатель или компрессор.
🔹 HEMI - Двигателя этого типа, отключают часть цилиндров на холостом ходу или в малых нагрузках для снижения расхода топлива и выбросов.
🔹 VALVETRONIC- параметр используемый с двигателями без разряжения во впускном коллекторе Valvetronic.
🔹 MAZDA - вариант для двигателей меняющих тип системы впрыска топлива, с последовательного в полу- последовательный или FullGroup, что часто происходит в автомобилях Mazda.
🔹СТАРТ & СТОП - Автомобили этого типа выключают двигатель на холостом ходу для снижения расхода топлива и выбросов в атмосферу.

👉 Контролеры имеют внутренние адаптации подачи топлива в двигатель (MOSA, OSA). Активация авто-адаптации «OSA» возможна сразу после заводки автомобиля или же при работе «только на газе».
👉 Простой монтаж благодаря компактной конструкции и модульным решениям, проводке оптимальной длины и технических параметров.
👉 Система настраивается как в Автоматическом так и в ручном режиме.
👉 В системе встроены самые инновационные функции, такие как:

🔹Добавка бензина во время работы на газе (Доп. впрыски)
🔹Корректировка подачи топлива в ускорении.
🔹Опережения фаз впрыска.
🔹Фильтр помех по оборотам и впрыску топлива.

👉 Работа каждой функции в программе имеет краткое описание (просто наведи указатель на вкладку).
👉 Контролер позволяет завести двигатель на газе при очень низких температурах благодаря правильно прописанным линейным коррекциям по «Температуре Редуктора и Газа»
👉 Имеется программируемая встроенная 3D карта коррекций топлива.
📢 Настройка комбинированного впрыска на системах NEVO SKY DIRECT и NEVO.
Переходите и подписывайтесь на наш канал в YouTube 👉 https://www.youtube.com/watch?v=bKL9z3Tkqc0
📢 Впервые так ожидаемая Honda с объемом в 2.4L будет доступна к установке ГБО на Системе Nevo SKY DIRECT.
Нами оттестировано около 20 автомобилей, их пробеги перешли порог в 15тис. км.
Смотрим на показатели 👇
https://www.youtube.com/watch?v=e66vJ3X1yaw
Взаимозаменяемость МАР Сенсоров КМЕ NEVO, DIEGO .
Так сложилось исторически, что компания КМЕ является одним из первых прозводителей ГБО не только в Европе, но и во всем Мире. За 25 лет их плодотворной работы было спроектировано множество газовых электронных систем управления:

🔸AKME
🔸Diego
🔸Diego G3
🔸KME Nevo
🔸KME Nevo Plus
🔸KME Nevo Pro
🔸KME Nevo SKY

Во всех вышеперечисленных системах использовалось несколько поколений датчиков давления и разрежения "МАР Сенсоры".
В следствии продолжительной експлуатации сенсоры выходят из строя и требуют замены.

🔔Сразу разделим их на 2 групы:

1️⃣ Датчики KME NEVO;
2️⃣ Датчики KME DIEGO;

По принципу работы они координально отличаются, так как способ передачи даных в системе Nevo - цифровой, а в системе Diego - аналоговый. Следовательно сенсоры от системы KME Diego к KME NEVO не подходят.
✒️Изображения МАР ДАТЧИКОВ можно увидеть здесь 🖋

🔔 И так, МАР Сенсоры KME - AKME/Diego/Diego G3:

На рынке встречаются датчики 6 поколений и имеют соответствующую абревиатуру PSCCT1-PSCCT6.
Отметим себе и запомним датчик первого поколения PSCCT1 не взаимозаменяем ни с каким другим и меняется на того же типа.
Что касается всех остальных датчиков PSCCT2 - PSCCT5, они взаимозаменяемы с PSCCT6.
В наше время компания КМЕ выпускает датчики 2 типов PSCCT1,PSCCT6.

🔔 МАР Сенсоры KME - NEVO

С этими датчикими все обстоит немного проще. В системе KME NEVO датчики всего двух видов "PSCCT5, PSCCT6". Сенсоры этих 2 поколений - взаимозаменяемы.

➡️Нажав на это предложение вы откроете PDF файл в котором есть полное описание замены МАР сенсоров для всех систем КМЕ. ⬅️

Наши источники в Социальных Сетях👇
https://www.facebook.com/KMENEVO/
https://www.instagram.com/kme_nevo_ukraine/
https://www.youtube.com/user/avtotemagaz/featured
Семинары по системам NEVO, NEVO-SKY

Дорогие коллеги, в скором времени мы хотим провести несколько Семинаров посвященных двум линейкам систем от компании КМЕ
1) NEVO - системы распределенного впрыска .
2) NEVO-SKY - системы непосредственного (DIRECT) и распределенного впрыска (MAX).
Так как уровень знаний у всех разный, считаем правильным разделить участников семинара на несколько групп взависимости от их уровня и интереса.
Предлагается каждому выбрать вариант максимально близок его СТО:

▪️ 36% (48) 1) Мне интересно послушать о всех системах NEVO, а также о их функционале.
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

▫️ 12% (17) 2) Меня интересуют исключительно новая линейка NEVO-SKY MAX, NEVO-SKY DIRECT.
🔸🔸

▪️ 17% (23) 3) Приеду исключительно за информацией о системе NEVO SKY DIRECT (прямой впрыск).
🔸🔸🔸

▫️ 4% (6) 4) Есть желание дополнительно на реальном авто посмотреть функционал системы NEVO (распределенный впрыск).
🔸

▪️ 29% (39) 5) Интересует практика по системе NEVO-SKY DIRECT.
🔸🔸🔸🔸🔸🔸
👮Евгений Техподдержка КМЕ
🔠 Можно выбрать вариантов: 3
👥 133 (85) - всего голосов
🔊NEVO-SKY DIRECT

❗️Представляем Вашему вниманию обучающее видео по настройке Автомобиля Nissan X-Trail 2018года с объемом 2.0л и кодом двигателя MR20DD.
Пробег на системе NEVO-SKY DIRECT составил уже больше 30тис. км.
Доля бензина после установки составила 15-20%.

https://www.youtube.com/watch?v=J5e4b8RuCrs&t=487s
https://www.instagram.com/p/By-BpJvH2mu/?igshid=nkywxjfnlq79

GBO KME NEVO, NEVO-SKY
🔊 И так, тестирование авто Honda Accord, CRV 2018г с двигателем 1,5Т завершено 🔊
Данный силовой агрегат отличается большой удельной мощностью на цилиндр, а именно 48 л.с. - потому требует правильного подбора оборудования.
Благодаря системе KME NEVO-SKY DIRECT удалось добится хорошего соотношения Бензин/Газ, а именно - 10/90 %.
Пробеги автомобилей уже составили около 20000тис.км.
✒️ Комплектация оборудования: 🖋
🔸 Электроника 〰️ KME Nevo SKY DIRECT
🔸 Редуктор 〰️ KME Silver S8
🔸 Форсунки 〰️ Barracuda 130Nl/min
Контакты для информации:
+380630636311 - Евгений
+380969740544 - Юрий
Channel name was changed to «mirnevo»