🗺📸Насыщенная культурная программа ждет гостей II Форума «Арктика – Регионы»

Мероприятие состоится 8 - 9 августа в Архангельске при поддержке госкорпорации «Росатом» и Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики.

🇷🇺 После плодотворной работы в рамках насыщенной деловой программы участники смогут познакомиться с объектами культурного наследия Архангельска.

🛳Специально для гостей Форума будут запланированы речные прогулки по Северной Двине на уникальном пароходе-колеснике Н.В. Гоголь - старейшем пассажирском судне России.

💒 Подготовлены экскурсионные программы в Архангельский государственный музей-заповедник деревянного зодчества и народного искусства «Малые Корелы».

🌲Запланированы посещения верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове, организованной Фондом возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания «Поморский коч».

🧩Ранее мы рассказывали о предстоящих мероприятиях экскурсионной программы.
❗️ В ближайшее время для участников будет открыта регистрация на все анонсированные мероприятия. Количество мест ограничено, рекомендуем заблаговременно определить для себя интересующие маршруты для оперативной регистрации.
Принять участие

⚡️Без преувеличения скажу — сегодня состоялось историческое событие, которое круто меняет мировую логистику.

Совместно с китайскими партнёрами, которые, как и мы, нацелены на увеличение грузооборота по Северному морскому пути через порт Архангельск, запустили новый железнодорожно-морской маршрут «Арктический экспресс №1».

В первую очередь он дает практически безграничные возможности для увеличения товарооборота, поскольку это самый короткий маршрут из Европы в Азию. Транспортный коридор поможет значительно ускорить отправку грузов между Россией и Китаем.

«Арктический экспресс №1» свяжет порты Шанхай и Нинбо с Архангельском по Северному морскому пути. По прибытии в столицу Поморья грузы будут дальше доставляться по железной дороге в Москву и Санкт-Петербург.

Общая длина маршрута составит 1200 км по железной дороге и 6600 морских миль. Весь путь займет 20-25 дней, что значительно сократит время доставки по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.

В 2024 году запланирована перевозка более 20 тысяч контейнеров по новому мультимодальному коридору.

При этом только с портом Шанхая за этот год увеличим грузооборот больше чем в 10 раз. Этим летом из Шанхая в порт Архангельск придет 10-12 судов — об этом в мае договорились с китайскими партнерами после того, как в прошлом году они опробовали ускоренную доставку грузов по Севморпути.