Нержавейка
23.3K subscribers
1.8K photos
152 videos
4 files
2.17K links
Канал о черной и цветной металлургии в России и мире.

ИД НОМ idnom.ru
По вопросам сотрудничества и рекламы - @id_nom
Для связи с редакцией - @nerzhavey_otvet
Download Telegram
Наше утро началось с такого заголовка в новостной ленте: "На предприятии УГМК установили новую гильотину". Не знаем, как вам, но на нас повеяло средневековой жутью.

Дальше - больше. "В ее памяти может храниться до тысячи программ" - а это что-то из будущего, когда смертная казнь вроде бы есть, но гильотина хранит память жертв.

"Среди плюсов гильотины бесшумная работа" - видимо, чтобы не терзать уши сотрудников криками жертв. "...экономичный расход электроэнергии" - ну, чтоб не тратиться. "...надежность в эксплуатации" - 100%-ный результат.

Навели ужасу, конечно. Но если серьезо, то в цехе централизованного ремонта оборудования "Уралэлектромеди" (входит в УГМК) смонтировали новую промышленную гильотину (по сути - режущий станок). Гидравлические ножницы с рабочей длиной 3,1 метра предназначены для резки листового металла толщиной от 2 до 16 мм.

Цех изготавливает нестандартное оборудование для филиала, поэтому в период подготовки к текущим и капитальным ремонтам с таким агрегатом они смогут быстро и точно произвести рубку заготовок.
ММК внедряет антикоррупционный комплаенс.

ММК в течение многих лет работает в этом направлении. Еще в 2013 совет директор принял корпоративную Антикоррупционную политику. В 2021 компания присоединилась к Антикоррупционной хартии российского бизнеса. В прошлом году ММК присвоили класс А2 Антикоррупционного рейтинга российского бизнеса, составленного РСПП.

Внедряемый нынче комплаенс – это система менеджмента по противодействию коррупции в соответствии с международным стандартом ISO 37001:2016, а также Методическими рекомендациями Минтруда по разработке и принятию мер по предупреждению и противодействию коррупции.

Внедрение комплаенса на ММК потребовало от участников проекта корректировки множества внутренних нормативных документов, положений и регламентов. Всего предполагается внести изменения в 43 документа, 19 из которых разработаны с нуля. Зато уже определены функции и должностные лица, ответственные за профилактику коррупционных нарушений; инициированы мероприятия по контролю за конфликтом интересов, антикоррупционная проверка контрагентов и кандидатов на должности с повышенным коррупционным риском.
Лондон воротит нос от российских металлов.

Лондонская биржа металлов (LME) впервые задумалась о самостоятельном отказе от торговли российским алюминием, никелем и медью, хотя раньше лишь вынужденно следовала санкциям, вводимым властями Великобритании.

К слову, крупные металлургические компании России продают мало металла напрямую на бирже, но зато ею пользуются их клиенты-трейдеры. Так, одним из крупнейших покупателей алюминия у "Русала" является международный трейдер Glencore, который активно использует LME для своих операций.

Пока неясно, как может быть сформулирован запрет на поставку российского металла, и будет ли приниматься во внимание его происхождение вне зависимости от того, кто владелец.

Если запрет будет введен, мировому рынку, скорее всего, предстоит рост цен на металл, что уже было в 2018 и 2022 годах. По мнению экспертов, уход российского металла с LME укрепит позиции китайских товарных бирж.
Алюминий набирает обороты на слухах об отказе LME от российских металлов.

В четверг алюминий подорожал на 8,5% после сообщения Bloomberg о том, что LME начала консультации о запрете новых поставок металлов из России на свои склады. В ходе торгов в пятницу цены на алюминий в Лондоне выросли еще на 0,8%, до $2214 за тонну. Котировки могут завершить в плюсе первую неделю из последних пяти.

Решение LME о запрете российских металлов может серьезно повлиять на мировые сырьевые рынки, поскольку РФ - крупный производитель и экспортер цветных металлов. Доля России на мировом рынке алюминия - около 6%, высокосортного никеля - 17%, меди - около 3%.

Кроме того, ситуацию на рынке алюминия усугубляет тот факт, что европейские мощности по выплавке алюминия сократились примерно вдвое на фоне резкого роста цен на электричество.
⁠На астероиде Психея 16 (астероид главного пояса, располагается между орбитами Марса и Юпитера) обнаружены запасы золота на сумму $700 квинтиллионов.

Этой суммы достаточно, чтобы сделать всех жителей Земли миллиардерами.
"БЕЛАЗ" презентовал инновационные самосвалы.

Белорусский автозавод продемонстрировал новинки техники на испытательном полигоне в рамках форума "БЕЛАЗ-2022". Драйверами роста горнодобычи и техники называют цифровизацию и экологичность.

Самая значимая новинка этого года - гибридный карьерный самосвал грузоподъемностью 130 тонн, не имеющий аналогов в горнодобыче. На машине установлен дизель-генератор малой мощности, двигатель от 55-тонного карьерного самосвала. Недостающую мощность машина получает от аккумуляторных батарей, которые установлены на борту самосвала.

Это позволяет экономить затраты на дизельное топливо до 40%. Это значительная выгода для горнодобывающих компаний, т.к. расходы на дизельное топливо - самые большие при добыче полезных ископаемых.

Машина сейчас проходит полигонные испытания в условиях завода. К концу года ее отгрузят в Кузбасс, где она пройдет эксплуатационные испытания.
"Северсталь" запускает цифровой "Платферрум".

Компания разработала цифровую платформу по продаже металлопроката, которая будет работать по принципу интернет-магазина. Среди заинтересованных сторон - производители стальной продукции, поставщики сервиса по металлообработке, провайдеры финансовых и логистических услуг, трейдеры и представители малого и среднего бизнеса.

"Платферрум" меняет формат потребления металлопроката и формирует экосистему сервисов, инструментов и услуг для цифровизации рынка РФ.

По своей сути она призвана упростить куплю-продажу продукции без потери качества и гарантировать высокий уровень кооперации между сторонами. Платформа может продавать до 15 тыс. видов товара, что в разы превышает возможности профильных интернет-площадок.
"Интеррос" продает фармацевтический актив.

Компания Владимира Потанина полностью выходит из бизнеса "Петровакса". Действующий актив "Петровакс Фарм" продадут менеджменту во главе с президентом компании Михаилом Цыферовым и инвесткомпании VB Partners, одним из сооснователей которой является Рубен Варданян. Сумму и структуру сделки стороны не раскрывают.

Гендир "Интерроса" Сергей Батехин заявил, что выход из капитала "Петровакса" можно считать логичным, т.к. компания выполнила свою миссию. За 8 лет "Интеррос" разработал стратегию "Петровакса" и инвестировал в производство широкой линейки новых лекарственных препаратов. Теперь для "Петровакса" наступает новый этап развития – этап органического роста, а миссия "Интерроса" как инвестора выполнена.

Цыферов, который возглавляет "Петровакс" с 2018 года, по итогам сделки полностью сосредоточится на управлении компанией, покинув другие должности.
Матвиенко топит за золото.

На парламентских слушаниях по бюджету в Совете Федерации спикер палаты Валентина Матвиенко заявила, что наряду с закупкой дружественных валют стоит рассмотреть инвестиции в ликвидные товары долговременного хранения, например, в золото или платину.

Кстати, в сентябре Матвиенко тоже предлагала правительству рассмотреть возможность увеличения закупок золота, никеля и драгоценных металлов.
Тюменский завод ферросплавов выставили на продажу.

В Тюмени продают производственные помещения завода ферросплавов, который так и не запустили из-за протестов местных жителей. Стоимость актива - 1,2 млрд рублей, что делает его самым дорогим объектом недвижимости, выставленным на продажу в областной столице.

Завод ферросплавов должен был открыться в 2024 году в районе Антипино на площадях обанкротившегося "Сибкомплектмонтажналадка". Группа компаний СБК приобрела производственную базу и начала подготовку к запуску завода ферросплавов. Инвесторы планировали вложить в его развитие 4,1 млрд рублей. Предприятие могло дать региону 400 рабочих мест и около 380 млн рублей налогов ежегодно.

Против запуска завода выступили жители Антипино и местных деревень при поддержке экоактивистов. В итоге летом прошлого года губернатор Тюменской области Александр Моор заявил о переносе места строительства завода ферросплавов.
Перевозки металлов на экспорт резко просели.

В сентябре к эффекту санкций и сильного рубля добавилось падение цен на мировых рынках. Это сделало транспортировку металлов на восток чрезмерно дорогой. Логистика дошла до 30% от конечной цены при норме в 10%.

В этом году на Восточный полигон начали возить свои грузы НЛМК и "Северсталь", у которых средняя дальность превышает 9 тыс. км: они перевезли за восемь месяцев более 480 тыс. тонн и более 210 тыс. тонн соответственно. Из тех металлургов, которые и ранее работали на Восточном полигоне, заметно увеличил отправки "Норникель", на 47% нарастил поставки "Русал".

При этом погрузка на экспорт черных металлов в сентябре сократилась на 42,7%. Груз третьего (наиболее высокооплачиваемого) тарифного класса везти на восток выходит накладно. При высокой цене на металл это еще целесообразно, но при той цене, которая есть сейчас, по факту экономически невыгодно. К слову, в сентябре сталь торговалась по цене $598 за тонну FOB China против $618 в августе.

Металлурги активно лоббируют субсидирование перевозок. Основным сдерживающим фактором является тот факт, что металлурги не готовы гарантировать объемы. Но зато они могут гарантировать, что без скидок объемы будут только снижаться.
С начала года клиенты Сбербанка купили 100 тонн драгметаллов. Речь о 300 тыс. обезличенных металлических счетов.

Из 100 тонн закупленных драгоценных металлов на золото пришлось почти 7 тонн, на серебро - около 89 тонн и примерно по тонне платины и палладия.

На покупку золота было потрачено 33,7 млрд рублей - больше всего по сравнению с объемом средств, затраченных на покупку других драгоценных металлов.
Интересный факт: себестоимость чеканки некоторых мелких монет выше их номинала.
Кто-кто, а "Норникель" и правда может создать собственный экспортный флот. Как отметил директор департамента логистики компании Равиль Насыбуллов, это необходимо, чтобы гарантированно обеспечить экспорт продукции.

Ранее Насыбулов сообщал, что компания планирует увеличить перевозки грузов по главной арктической магистрали до 2,4 млн тонн в год.

Топ-менеджер не исключил, что вся продукция "Норникеля" может быть переориентирована на азиатские рынки.
"АвтоВАЗ" пошел на мировую с НЛМК.

Крупнейший в России производитель легковых автомобилей отказался от своих исковых требований против НЛМК, направленных в арбитраж еще в январе этого года. "АвтоВаз" хотел взыскать с комбината штрафную неустойку на сумму 881,8 тыс. рублей.

В 2017 году между металлургами и машиностроителями был заключен договор, по которому комбинат должен был поставлять "АвтоВазу" сталь холодного проката, но часть металлопроката в 2019 отгрузили с опозданием. На основании железнодорожных накладных была начислена штрафная неустойка. "АвтоВаз" направил претензию в адрес НЛМК, но металлурги её успешно проигнорировали. Тогда автопроизводитель подал на них в суд.

В ходе предварительного судебного заседания представитель НЛМК попросил об отсрочке судебного заседания на другую дату для урегулирования спора мирным путём. Представитель истца подтвердил проведение переговоров.

Позднее "АвтоВАЗ" отказался от своего иска. Видимо, договорились.
Работника "Русала" обвиняют в гибели коллеги.

Сотрудник Братского алюминиевого завода (принадлежит "Русалу") предстанет перед судом из-за гибели своего коллеги на рабочем месте.

По версии следствия, работник завода, не имевший допуска к работе водителя дизельного погрузчика в корпусах электролиза, управлял транспортным средством. Водитель без допуска умудрился наехать на бункер анодной массы. Это привело к опрокидыванию траверсы бункера на другого рабочего, который впоследствии скончался.

В отношении мужчины возбудили уголовное дело по статье 216 УК РФ ("Нарушение правил безопасности"). Ему грозит до 5 лет лишения свободы.

Надо бы проверить, как так получилось, что кто угодно может сесть за руль погрузчика на травмоопасном участке производства.

@zur_17
К слову о никелевом флоте: Финляндия отказалась выдавать лицензию на экспорт ледокола "Норникеля".

Хельсинская верфь не получила от МИДа страны разрешение на экспорт ледокола, заказанного российской компанией.

Отметим, что ледокол для "Норникеля" Хельсинская верфь должна была построить к 2025 году. Ожидалось, что новый экологически чистый ледокол будет эксплуатироваться в бассейне реки Енисей, Енисейском заливе, а также в Карском море.

На фото - визуализация дизайна этого ледокола.
Уже сегодня "Норникель" соберет с вас 25 млрд рублей.

Ну, не с вас, а с инвесторов. И не сами рубли, а заявки на биржевые облигации. Не серчайте, уважаемые, нам тоже нужны кликбейтные заголовки.

Компания намерена разместить пятилетние биржевые облигации с трехлетней офертой и полугодовыми купонами. Ориентир доходности выпуска — премия не выше 100 базисных пунктов к ОФЗ с погашением через три года. Техническая часть размещения предварительно назначена на 11 октября.

Организаторами выступят Газпромбанк, "Московский кредитный банк", БК "Регион", Росбанк и Россельхозбанк.

Ранее компания планировала вместе с облигациями в рублях также предложить инвесторам выпуск в долларах. Ориентир ставки купона валютного выпуска - где-то что-то около 4,5%. Очень ждем.
Вслед за новостью о нарушении техники безопасности на заводе "Русала", приведшем к гибели одного сотрудника и уголовному делу для другого, появилась еще одна новость. На сей раз - ободряющая.

"Русал" утвердил стратегию обеспечения безопасности труда и промышленной безопасности до 2030 года.

Согласно документу, к дате Х на предприятиях компании не менее чем вдвое будет снижена частота производственного травматизма и серьёзных инцидентов на производстве. В целевые показатели также входит полное исключение травм со смертельным исходом и серьёзных пожаров.

Инструмент достижения цели выбран ничуть не инновационный - повышение культуры безопасности труда среди сотрудников. Особое внимание будет направлено на стимулирование персональной и коллективной мотивации сотрудников к соблюдению требований в области охраны труда.
Металлотрейдеры оправдались в суде.

ФАС в апелляционной инстанции проиграла суд крупным металлотрейдерам, которых в прошлом году признала виновными в антиконкурентном сговоре для поддерживания высоких цен. Штраф за картельный сговор - 1,77 млрд рублей.

Но трейдеры - "А Групп", Сталепромышленная компания, "Уралметаллстрой", "Управление комплектации и снабжения", "Красо", "Сервисный центр металлопроката", "Стройтехцентр" - оказались не промах. Они подали апелляцию с просьбой признать недействительным предписание ФАС.

Суд установил, что отношения между трейдерами не являются конкурентными, а носят характер вертикальных. Это значит, что металл у производителей покупает одна компания, а другие перекупают его у нее.

Так что если решение суда не будет успешно обжаловано, штраф, наложенный на металлотрейдеров, будет отменен.