УДИВИТЕЛЬНАЯ САМООРГАНИЗАЦИЯ КИТАЙСКОЙ УЛИЦЫ

Последний длинный пост затянувшегося (в два раза) месяца Китая – про китайские улицы. Мне кажется, что вся динамичность китайского города проявляется предельно именно здесь.

Если пространство модных пешеходных улиц в центре Пекина (не считая толп людей) довольно стерильно, то мостовые в полупериферийной части города являются феерией самоорганизации. Постепенное замещение застройки создает островки крайне активного уличного фронта, пестрящего предельно разнородными по форме и цвету вывесками (непременно с яркой подсветкой); пространство пешеходной части улиц, вдоль которых расположена более старинная застройка отличается аккуратным самозахватом прилегающей к входным группам территории различными лесенками и палисадниками. Что мне бросилось в глаза, так это то, что подобный самозахват имеет четкие пределы – похоже условная «красная линия» все же работает, так как пространство для прохода пары пешеходов либо проезда пары велосипедов сохраняется всегда.

Само пространство улицы активно самораспределяется между автомобилистами, пешеходами и велосипедистами, где первые две группы пользователей оказываются в подчинении третьей. Если пешеходные и автомобильные потоки довольно четко разделены и соблюдают свои правила дорожного движения, то многообразные СИМы захватывают сразу все части дороги, хаотично перемещаясь по проезжей части и массово паркуясь на пешеходной. В целом велосипедист тут является основным актором, определяющим использование городской среды; благодаря ним во многом тут почти нигде нет высоких бордюров, а где они есть, они всегда сопровождены пологими пандусами по близости.

Финальной движущей силой самоорганизации здесь являются разнообразные торговцы. Вторгаясь в пространство улицы как напрямую (выходя в ее пространство), так и косвенно (формируя шумовое «загрязнение»), они формируют равномерное временное использование всех ее частей. И днем и ночью здесь идет активная торговля, перемещаются какие-то грузы, продавцы зазывают клиентов. Все ощущается очень органично и совсем не по-европейски.

Как результат, китайская улица живет по каким-то своим правилам, большинство из которых нигде не написаны. Нашему собрату-градостроителю как это все работает решительно не понятно. Но оно совершенно точно как-то, но работает. И слава Богу.

#китай

С Китаем попрощаюсь наиболее человечно – подборкой фотографий (непременно девяти) о людях в пространстве и пространстве людей.

1. Городская сельскость. Дорогущий электрокар выезжает из пятизвездочного отеля; по соседству прогуливаются куры, которых держат хозяева старенького домика в соседнем хутуне
2. Влюбленные. Львица (слева) и лев (справа) – традиционные скульптуры, которые принято ставить перед входом в дом любому уважаемому человеку; размер льва показывает твой уровень достатка)
3. Private house, no visitors. Типичное предупреждение для туриста не лезть в частные дела
4. Лабуба-культ. В Китае они везде; но эти кожаные меня больше всего зацепили
5. Сытая жизнь. Кот с золотой цепью, рисовая водка и картины ван Гога – атрибуты богатой жизни центральных улочек города
6. Уверенность. Ламаистский храм – одно из самых запоминающихся мест, один запах благовоний чего стоит
7. Новое старое поколение. Очень любит традиционные ценности – фотография в старинных одеждах «маст хэв»
8. Уже не такое новое, но и совсем не старое поколение. Моя любимая черта у таких девушек (их там много) – непременные кроссы от Nike или Adidas
9. Имперская красота. В традиционном платье, но с IPhone в руке

А мы возвращаемся в Россию (по большей части). Тем более Конференция Высоковского скоро (вы же подали заявку, да? 👀).

#китай

«КРАСНЫЙ ПЕРЕКОП» И ТЯЖЕЛАЯ СУДЬБА НИЗОВЫХ КУЛЬТУРНЫХ ИНИЦИАТИВ

Этот пост – попытка восстановления справедливости. Довольно ограниченная, к сожалению. Последние три месяца я пытаюсь придумать какую-то дополнительную цель для него – думал написать и про города-сады, и про промышленное наследие и даже про децентрализацию промышленности Кропоткина – но все это было бы смещением акцентов. Даже некоторой подменой понятий. Поэтому ниже только эмоциональное высказывание, но благо и повод представился хороший.

Есть на полупериферии Ярославля большая мануфактура, «Красный Перекоп». Когда-то «Красный Перекоп» было одним из крупнейших предприятий текстильной промышленности всего региона; фабрика занимала собой огромную площадь вдоль реки Которосль и представляла собой настоящий маленький «город в городе». При производстве у рабочих было свое жилье, свой культурный центр, свои образовательные учреждения и даже свой регулярный парк, конфигурацией своей напоминающий сад при какой-нибудь старой дворянской усадьбе. Практически город-сад по Говарду, разве что без излишней изящности планировки.

Но славные времена давно прошли – большая часть основанной в 1722 году фабрики прекратила свою работу еще в 1990-х, а нынешний собственник огородил оставшиеся в строю несколько корпусов фабрики забором, оставив большую часть старого комплекса медленно хиреть. В этом винить его, впрочем, сложно – текстильная промышленность давно утратила свое значение для области, и рентабельность нынешнего производства оставляет желать лучшего.

В чем, однако, его винить можно (и нужно), так это в попытке довольно сознательного вредительства местной исторической памяти. Еще довольно давно, кажется, еще в 2010-е, инициативными культурными деятелями было создано объединение Textil, одной из целью которого стало возрождения культурной жизни вокруг увядающей фабрики. За годы активистам Текстиля удалось собрать множество обрывков истории завода, заново сплотить бывших заводчан, организовать экскурсии по территории завода и даже открыть свои небольшой музей и культурное пространство в одном из зданий фабрики. Но недавно новое креативное пространство было у них отобрано новым руководством завода, которое далее само не справилось с его содержанием и вскоре благополучно прикрыло весь проект. Сообщество бывших заводчан тоже не прирастает – сегодня на заводе работают в основном заезжие люди, а количество старожилов с каждым годом только убывает.

Сейчас у Текстиля остались только экскурсии, которые проводит главный идеолог и ранее директор креативного пространства – Юлия Кривцова. И поверьте, таких душевных и эмоциональных экскурсий вы в своей жизни еще не посещали. Я точно.

Это все я к чему. Такие проекты достойны если не финансовой поддержки (тут уже зависит от ваших возможностей), но уж точно широкой огласки. Съездите как-нибудь в Ярославль, сходите на «Красный Перекоп». Расскажите друзьям и знакомым. И приходите послушать Юлию в Москве в этот вторник, 28 октября. Хочется верить, что такие проекты как Textil в будущем ждет больший успех.

Ссылки на соцсети Юлии и проекта Textil:
https://vk.com/yulia_krivtsova
https://vk.com/txtl.space
https://radiofabrika.ru/
https://t.me/txtlbot

P. S. Кстати, все разрушенные здания на фото – объекты культурного наследия регионального значения. А Мерседес кого-то из руководителей нынешней фабрики только добавляет пикантности общей картинке тлена