ПО для двигателей с циклом Миллера: Реализуем заложенный потенциал
Двигатель 2.0 TSI с циклом Миллера — сложная и неоднозначная единица. Его концепция направлена на снижение расхода, но штатные настройки часто приводят к вялой отзывчивости двигателя.
Мы провели детальную работу по оптимизации программного обеспечения (ЭБУ) для такого мотора на Volkswagen Tiguan второго поколения.
Задачи:
На данном автомобиле реализован
Спек лист:
Результаты вы можете наблюдать на фото
Резюмируя хотим отметить, что качественная программная доработка позволяет нивелировать недостатки штатной настройки мотора с циклом Миллера, значительно улучшив его тяговые характеристики без ущерба для ресурса.
Хотите так же? Обращайтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥18🙈4❤2
Skoda Superb 1.8 TSI DQ200 🚗
📍г. Москва
✅ДВС:
✖️Stock - 152hp/250nm
✅Stage 1 - до 210hp/330nm
▪️2-х режимный софт с возможностью переключения программ под 95/98⛽️
✅Так же реализованы дополнительные опции:
▪️Ускоренный прогрев ДВС
▪️Отображение скорости круиза на приборной панели
▪️Увеличенные обороты в S режиме КПП
✅КПП:
▪️Оптимизация точек переключения передач
▪️Увеличение скорости переключения
▪️Улучшеный отклик на педаль газа
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполнены без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на needboost.ru
📍г. Москва
✅ДВС:
✖️Stock - 152hp/250nm
✅Stage 1 - до 210hp/330nm
▪️2-х режимный софт с возможностью переключения программ под 95/98⛽️
✅Так же реализованы дополнительные опции:
▪️Ускоренный прогрев ДВС
▪️Отображение скорости круиза на приборной панели
▪️Увеличенные обороты в S режиме КПП
✅КПП:
▪️Оптимизация точек переключения передач
▪️Увеличение скорости переключения
▪️Улучшеный отклик на педаль газа
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполнены без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на needboost.ru
🔥5👍4😍3
Volkswagen Tiguan
1.4 TSI DQ250🚗
📍г. Новороссийск
Stage 1 + софт DQ250✅
✅ДВС:
✖️Stock — 150hp/250nm
✅Stage 1 — до 185hp/310nm
▪️Двухрежимный софт с возможностью переключения программ под 95/98⛽️
✅Софт КПП:
▪️Устранение задержки и рывков при старте
▪️Изменение точек переключения передач;
▪️Увеличение скорости переключения
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполнены без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на needboost.ru
1.4 TSI DQ250🚗
📍г. Новороссийск
Stage 1 + софт DQ250✅
✅ДВС:
✖️Stock — 150hp/250nm
✅Stage 1 — до 185hp/310nm
▪️Двухрежимный софт с возможностью переключения программ под 95/98⛽️
✅Софт КПП:
▪️Устранение задержки и рывков при старте
▪️Изменение точек переключения передач;
▪️Увеличение скорости переключения
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполнены без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на needboost.ru
👍6🔥4
Audi A4 2.0 DL501 🚗
📍г. Москва
✅ДВС:
✖️Stock - 211hp/350nm
✅Stage 2 - до 280hp/430nm
▪️3-х режимный софт с возможностью переключения программ под 95/98/98+🍿⛽️
✅Так же реализованы дополнительные опции:
▪️Ускоренный прогрев ДВС
▪️Увеличенные обороты в S режиме КПП
✅КПП:
▪️Оптимизация точек переключения передач
▪️Увеличение скорости переключения
▪️Улучшеный отклик на педаль газа
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполнены без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на needboost.ru
📍г. Москва
✅ДВС:
✖️Stock - 211hp/350nm
✅Stage 2 - до 280hp/430nm
▪️3-х режимный софт с возможностью переключения программ под 95/98/98+🍿⛽️
✅Так же реализованы дополнительные опции:
▪️Ускоренный прогрев ДВС
▪️Увеличенные обороты в S режиме КПП
✅КПП:
▪️Оптимизация точек переключения передач
▪️Увеличение скорости переключения
▪️Улучшеный отклик на педаль газа
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполнены без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на needboost.ru
🔥7👍6❤1
VW Tiguan 2.0 TSI 220hp CHHB DQ500 AWD🚗
📍г. Москва
✅Реализовали софт уровня Stage 1 для КПП DQ500
▪️Устранение рывков и провала при старте
▪️Изменение точек переключения передач;
▪️Уменьшение времени переключения в D, S и Tiptonic;
▪️Реализация Boost Launch Control
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполняются без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на NeedBoost.ru
📍г. Москва
✅Реализовали софт уровня Stage 1 для КПП DQ500
▪️Устранение рывков и провала при старте
▪️Изменение точек переключения передач;
▪️Уменьшение времени переключения в D, S и Tiptonic;
▪️Реализация Boost Launch Control
✅Все работы по перепрограммированию ЭБУ выполняются без снятия и разбора блока через OBD разъем.
Подробности на NeedBoost.ru
🔥5👍1
NeedBoost объявляет старт предновогодних скидок!🌲
На весь декабрь мы делаем чип-тюнинг еще доступнее.
СКИДКА1️⃣ 0️⃣ 🛍
✅ ДВС Stage-1/2/2+. Максимально раскрой потенциал своего мотора.
✅ КПП Stage-1. Умная коробка заслужила умную прошивку! Улучшаем скорость переключений и ресурс.
Почему сейчас лучшее время?
✅ Выгода: Экономите на лучшем апгрейде для вашего авто.
✅ Подарок: Что может быть лучше, чем подарить себе и своему авто новые ощущения под Новый год?
Не откладывайте мощность на потом!
Готовим ваши авто к зиме вместе с NeedBoost!🐸
На весь декабрь мы делаем чип-тюнинг еще доступнее.
СКИДКА
Почему сейчас лучшее время?
Не откладывайте мощность на потом!
Готовим ваши авто к зиме вместе с NeedBoost!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22🎉3🔥2😁1
Skoda Karoq 1.4 DJKA 8AT Aisin🚗
📍г. Москва
ДВС:
✖️Stock - 150hp/250nm
✅Stage 1 - до 185hp/300nm
2-х режимный софт с возможностью переключения программ под 95/98⛽️
✅Так же реализовали дополнительную опцию:
▪️Ускоренный прогрев ДВС
Подробности на needboost.ru
📍г. Москва
ДВС:
✖️Stock - 150hp/250nm
✅Stage 1 - до 185hp/300nm
2-х режимный софт с возможностью переключения программ под 95/98⛽️
✅Так же реализовали дополнительную опцию:
▪️Ускоренный прогрев ДВС
Подробности на needboost.ru
🔥5
Volkswagen Passat CC
1.8 TSI DQ200 🚗
📍г. Астана
Stage 1 + софт DQ200✅
✅ДВС:
✖️Stock — 152hp/250nm
✅Stage 1 — до 210hp/330nm
- 2 переключаемые программы под 95/98⛽️;
- DSG remap;
- Снятие ограничения скорости;
- Быстрый прогрев двс зимой
-10% скидка на декабрь 🌲
Подробности на needboost.ru
1.8 TSI DQ200 🚗
📍г. Астана
Stage 1 + софт DQ200✅
✅ДВС:
✖️Stock — 152hp/250nm
✅Stage 1 — до 210hp/330nm
- 2 переключаемые программы под 95/98⛽️;
- DSG remap;
- Снятие ограничения скорости;
- Быстрый прогрев двс зимой
-10% скидка на декабрь 🌲
Подробности на needboost.ru
👍7🔥1
Volkswagen Tiguan 2019 с двигателем CZPA GEN3B 2.0 TSI с циклом Миллера на 180🐴 очень приятен в городской эксплуатации - отличная тяга с низких оборотов, экономичность приемлемая динамика, однако на трассе становится ясно, что не хватает мощности для действительно уверенных обгонов.
✅️ Нами были выполнены работы по прошивке уровня Stage 1 от Needboost (v-petrik) блока управления двигателем 2.0 CZPA и коробки DSG DQ500.
Stage 1 на двигатель с тремя режимами и индикацией по шкале тахометра:
0️⃣ OEM (сток) - 180🐴, 320 Нм;
1️⃣ Stage 1 95 ron - 230🐴, 430 Нм;
2️⃣ Stage 1 100ron - 250🐴, 460 Нм.
💥 В прошивку уже включена опция холодного термостата❄️ и более раннего включения второй ступени маслонасоса.
🔥 Stage 1 на коробку DQ-500:
➡️Оптимизация по крутящему моменту;
➡️ Изменение точек переключения передач;
➡️ Уменьшение времени переключения в D, S и Tiptonic;
➡️ Уменьшение задержки при старте;
➡️ Решение проблемы с пинком и рывком при старте с места (теперь автомобиль едет сам при отпускании педали тормоза)
Теперь переходим к самому интересному. Все замеры сделаны с лаунч контроля на зимней шипованной резине.
Замер динамики на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA с прошивкой STAGE 1 мотора и коробки DQ-500 показали следующие результаты:
❌ STOCK 0-100 км/ч | 8.1 сек
☑️ STAGE 1 под 95 бензин 0-100 км/ч | 6.3 сек
✅ STAGE 1 под 100 бензин 0-100 км/ч | 5.8 сек
❌ STOCK 100-150 км/ч | 11.44 сек
✅️ STAGE 1 под 95 бензин 100-150 км/ч | 7.9 сек
✅ STAGE 1 под 100 бензин 100-150 км/ч | 6.9 сек
❌ STOCK 402м | 15.7 сек
✅️ STAGE 1 под 95 бензин 402м | 14.3 сек
✅ STAGE 1 под 100 бензин 402м | 13.9 сек
Машина изменилась кардинально, ездить стало очень приятно, запас по педали очень хороший, коробка не тупит. В совокупности едет отлично.
✅️ Нами были выполнены работы по прошивке уровня Stage 1 от Needboost (v-petrik) блока управления двигателем 2.0 CZPA и коробки DSG DQ500.
Stage 1 на двигатель с тремя режимами и индикацией по шкале тахометра:
0️⃣ OEM (сток) - 180🐴, 320 Нм;
1️⃣ Stage 1 95 ron - 230🐴, 430 Нм;
2️⃣ Stage 1 100ron - 250🐴, 460 Нм.
💥 В прошивку уже включена опция холодного термостата❄️ и более раннего включения второй ступени маслонасоса.
🔥 Stage 1 на коробку DQ-500:
➡️Оптимизация по крутящему моменту;
➡️ Изменение точек переключения передач;
➡️ Уменьшение времени переключения в D, S и Tiptonic;
➡️ Уменьшение задержки при старте;
➡️ Решение проблемы с пинком и рывком при старте с места (теперь автомобиль едет сам при отпускании педали тормоза)
Теперь переходим к самому интересному. Все замеры сделаны с лаунч контроля на зимней шипованной резине.
Замер динамики на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA с прошивкой STAGE 1 мотора и коробки DQ-500 показали следующие результаты:
❌ STOCK 0-100 км/ч | 8.1 сек
☑️ STAGE 1 под 95 бензин 0-100 км/ч | 6.3 сек
✅ STAGE 1 под 100 бензин 0-100 км/ч | 5.8 сек
❌ STOCK 100-150 км/ч | 11.44 сек
✅️ STAGE 1 под 95 бензин 100-150 км/ч | 7.9 сек
✅ STAGE 1 под 100 бензин 100-150 км/ч | 6.9 сек
❌ STOCK 402м | 15.7 сек
✅️ STAGE 1 под 95 бензин 402м | 14.3 сек
✅ STAGE 1 под 100 бензин 402м | 13.9 сек
Машина изменилась кардинально, ездить стало очень приятно, запас по педали очень хороший, коробка не тупит. В совокупности едет отлично.
🔥14❤5👍4