Коллеги из Приморья представили крайне любопытный анализ по недавней сделке по покупке 85 АЗС, ранее принадлажащих «Роснефти».

Об изменениях на топливном рынке ДФО

В отчетный период эксперты сообщили непубличные детали сделки по продаже сети АЗС «Роснефти». Покупателем актива выступил бизнесмен К. Басюк, чьи структуры фактически управляют аэропортом г. Хабаровска и представлены еще в целом ряде транспортных и топливных проектов на Дальнем Востоке.

Не вдаваясь в причины, побудившие «Роснефть» расстаться со сбытовыми подразделениями в макрорегионе (всего в руки К. Басюка перешло 85 АЗС), эксперты отметили, что переход активов сопровождался синхронной контрактацией на поставки нефтепродуктов, дабы избежать дестабилизации регионального рынка.

Покупатель активов хорошо известен бизнес-элитам ДФО. 55-летний К. Басюк в 1988 году окончил Высшую школу КГБ СССР и следующее десятилетие посвятил работе в спецслужбах, включая горячие точки. В дальнейшем работал в структурах НК «Альянс», в ряде других стратегических холдингов. В настоящее время владеет 99 процентами УК «Комакс» (которая и выступила покупателем активов, при этом эксперты отметили акцент инсайдеров из «Роснефти» на рыночном характере сделки), основными видами деятельности которого является управлением финансово промышленными группами.

Помимо этого, К. Басюк входит в совет директоров АО «Хабаровский аэропорт» (оборот 2 млрд. рублей), АО «Международный аэропорт Владивосток (оборот 1 млрд. рублей), владеет 100 % долей в ООО «ТЗК ДВ» (оборот 676 млн. рублей), базирующейся в аэропорту Владивостока и 50 % ООО «Скай Лидер» (оборот 695 млн. рублей), базирующейся в аэропорту Хабаровска.
Если «ТЗК ДВ», как следует из названий осуществляет топливно-заправочную деятельность, то «Скай Лидер» занимается организацией общественного питания.

Кроме того, К. Басюк владеет 75 % ООО «ТЗК Владивосток», также базирующейся в районе столицы ДФО. Примечательно, что оставшиеся 25 % «ТЗК Владивосток», с 2016 года числятся в залоге у К. Басюка (номинальный владелец – И. Чемерис).
Помимо всего изложенного К. Басюк имеет отношение к владению по цепочке более 50 % ООО «ДВ Трейд» (с оборотом 235 млн. рублей), специализирующихся на оптовой торговле моторным топливом, включая авиационный бензин.
УК «Комакс», купившая АЗС «Роснефти», также широко представлено бизнес-активами на Дальнем Востоке. В частности, ГК «Аэродинамика», АО «Международный аэропорт Сочи» владеет 62,0752% акций АО «Международный аэропорт Владивосток» (МАВ, оператор в аэропорту Владивосток). Компании Levanterra Pte. Ltd. (Сингапур) принадлежит 17,3854%, АО «Кварц-Инвест» (Москва) — 16,8424%. Бенефициаром «Кварц-Инвеста» является владелец АО «Хабаровский аэропорт» (главный оператор по наземной деятельности в международном аэропорту Хабаровска) К. Басюк.

На этом фоне эксперты отмечают, что последующие заявления представителей «Комакс» о стабилизации цен на топливо в регионах ДФО, является небезосновательным, учитывая объёмы активов К. Басюка, которому макрорегион является не чуждым.

https://t.me/expertprimorye/1192

Политолог позитивно оценил предложение Дегтярева перенести центральный офис ЛДПР в регионы

Губернатор Хабаровского края может задать новый тренд своим предложением по переносу центрального офиса ЛДПР в регионы.

По мнению политолога Евгения Чадаева, эта идея может оказаться «очень привлекательной и притягательной» для партий.

«Любая партия в современных условиях может выбирать место базирования своего главного офиса, главное, чтобы этот выбор опирался на реальную почву и главные задачи политической», - считает политолог.

http://copki.news/society/dalniy-vostok_16.05.2022_3620_tsentralnye-organy-ldpr-mogut-pereehat-v-habarovsk-po-initsiative-degtyareva.html

Житель Калуги уже потратил 1,5 миллиона рублей на помощь нашим бойцам. Вот что он придумал делать для тех, кто скучает по домашней еде вдали от дома 👇🏻

Пока в Забайкалье отдельные не чистые на руку коммерсанты пытаются заморозить проект модернизации теплоснабжающей инфраструктуры, в Минэнерго уверенно говорят об успехах такой модернизации в других регионах.

Замминистра энергетики России Павел Сниккарс подвел предварительные итоги перехода городов России на альткотельную - ценовая зона теплоснабжения уже введена в 17 регионах и охватила 12 миллионов человек в 32 муниципальных образованиях четырёх федеральных округов. При этом никакого резкого роста тарифов на тепло не произошло.

Сниккарс заключает - рано или поздно на альткотельную перейдет вся Россия.

«Прогноз по переходу на «альтернативную котельную» задан Энергетической стратегией РФ до 2035 года. Она предполагает, что количество регионов, внедривших «альтернативную котельную» хотя бы в одном поселении, должно увеличиться от одного региона в 2018 году до 35 регионов к 2024 году и 65 регионов к 2035 году», - заявил чиновник в интервью «РИА Новостям».

Эффективнее метода для решения общей для всей страны проблемы просто не существует, а опасные байки о «взрывном росте тарифов» пора искоренять.

И если раньше ведомство только рекомендовало метод, то теперь, по всей видимости, будет сопровождать его введение повсеместно - а значить, любая попытка сорвать эти планы будет трактоваться не иначе, как деятельность против государства и его жителей.

https://ria.ru/20220512/snikkars-1787959727.html

«Просто перед людьми стыдно будет»: Юрий Трутнев поставил задачу увеличить темпы строительства Камчатской краевой больницы

Полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев в рамках своей рабочей поездки на Камчатку вновь проинспектировал строительство здания краевой больницы в Петропавловске.

Долгожданную больницу-долгострой планируют сдать в конце 2023 года - Трутнев ясно дал понять, что дальше перенос сроков недопустим.

«Мы прекрасно понимаем, что объект затянут. В тоже время ряд объектов на Дальнем Востоке строятся в сложнейших условиях. Мы недавно с коллегами были на по сути сдачи части моста Нижнеленинское – Тунцзян. Вот в тех условиях, в которых он строился, когда на девять метров ушло русло… Это совершенно фантастические условия, но люди вовремя всё сделали и всё сдали, поэтому строить можно. И понятно, что к этим людям после этого со стороны региональных властей, правительства есть доверие, и мы можем им, так сказать, любой объект поручить и они справятся. Я бы хотел, чтобы вы тоже работали», - обратился полпред к подрядчику.

Трутнев в свою очередь гарантирует полную поддержку правительству Камчатки и подрядчику - но в ответ ожидает увидеть выполнение работ по плану и сдачу больницы в срок.

«Срыв сроков завершения строительства недопустим - оно должно быть завершено к концу 2023 года. Просто перед людьми стыдно, мы столько раз переносили, что люди перестанут верить, что мы в состоянии что-то построить на их собранные деньги налогоплательщиков», - отрезал полпред.

Мирные жители освобождённых городов рассказывают о том, как ведут себя с людьми нацбатальоны. Донбасс нацисты не жалеют — при наступлении ВСУ города и посёлки юго-востока Украины были бы стёрты с лица земли. Отступая, "защитники" поджигают дома, взрывают мосты и глумятся над беззащитными людьми.

Познакомил Юрия Петровича Трутнева @polpred_dfo сегодня с производством «Омеги-3» на Камчатке.

Полезные капсулы 💊 производят на заводе «Тымлатского рыбокомбината». Мы с сотрудничаем с этим предприятием в рамках проекта «Растём здоровыми».

Благодаря ему наши дети в школах и детсадах получают полезные добавки.
Мы поддерживаем предприятие в части проведения научных исследований 📊 для последующего продвижения продукции.

#омега3 #тымлатскийрыбокомбинат #камчатка #дфо

Свежий выпуск проекта "Факты и фейки": правда ли, что "Яндекс" перевезёт штаб-квартиру из Москвы в Израиль, и другие слухи последних дней.

Юрий Трутнев сказал «Да» камчатской Омеге

Полезный рыбий жир из региона может отправиться во все школы страны. Тымлатский рыбокомбинат еще в 2021 году по инициативе губернатора Камчатки в рамках проекта «Растем здоровыми» начал поставлять в школы региона Омегу-3 за счет средств краевого бюджета.

Проект показал настолько высокие результаты, что министр промышленности и торговли Денис Мантуров согласился распространить опыт и на другие регионы страны. С инициативой согласился и полпред в ДФО Юрий Трутнев, призвав дождаться оценки специалистов, чтобы дать камчатской Омеге путь в соседние регионы.

Впрочем, сомнений в том, что камчатская добавка пройдет все инстанции и начнет поставляться в другие регионы ни у кого не вызывает сомнений. Уже сейчас в проекте задействованы более 32 тысяч детей из 108 школ и 102 детских садов.

По итогам первого дня визита Дегтярёва в Солнечный район отметили два важных момента:

1. Выездные заседания Правительства Хабаровского края стали постоянной практикой. Обычно такие инициативы заканчиваются после выборов, но сейчас уже сложно представить работу на территориях без этого формата.

2. Стратегия развития Хабаровского края является реальным ориентиром в работе исполнительной власти. Как обычно бывает с концепциями или стратегиями - их пишут для галочки и мало кто по ним работает. В Хабаровском крае всё же предложения людей по развитию региона воплощают в жизнь.

https://t.me/neshport/2108