⚡Минприроды Хабаровского края подставило врио губернатора Хабаровского края, подсунув на подпись квоты на охоту на добычу гималайского (белогрудого) медведя - символа Хабаровского края и г. Хабаровска - города Воинской славы!
Прежний губернатор 24.12.2019 дал указания обнулить все квоты и запретить охоту, внести гималайских медведей в Красную книгу Хабаровского края, согласно обращения Редактора Красной Книги Хабаровского края, член.корр. РАН Воронова Б.А., который писал: «численность гималайского (белогрудого) медведя в Хабаровском крае на грани исчезновения!». Это предложение поддержало РГО.
В РГО считают: «данные по численности в ежегодных официальных сводках министерства природных ресурсов Хабаровского края - завышены и получены от охотпользователей, в том числе организующих коммерческие трофейные охоты на эксклюзивный вид и поэтому заинтересованных в увеличении квот на его отстрел».
Кто разрешил стрелять по символу края? Просим врио губернатора края остановить охоту на гималайских медведей.
Прежний губернатор 24.12.2019 дал указания обнулить все квоты и запретить охоту, внести гималайских медведей в Красную книгу Хабаровского края, согласно обращения Редактора Красной Книги Хабаровского края, член.корр. РАН Воронова Б.А., который писал: «численность гималайского (белогрудого) медведя в Хабаровском крае на грани исчезновения!». Это предложение поддержало РГО.
В РГО считают: «данные по численности в ежегодных официальных сводках министерства природных ресурсов Хабаровского края - завышены и получены от охотпользователей, в том числе организующих коммерческие трофейные охоты на эксклюзивный вид и поэтому заинтересованных в увеличении квот на его отстрел».
Кто разрешил стрелять по символу края? Просим врио губернатора края остановить охоту на гималайских медведей.
Forwarded from Правила выбора
Шесть кандидатов будут внесены в бюллетень на выборах за краевой депутатский мандат
Завершена регистрация кандидатов на дополнительных выборах депутата Законодательной Думы края по округу номер четыре.
Отказ в регистрации получили :
- Бондаренко Евгений, самовыдвиженец - из-за непредоставления документов для регистрации, в т.ч. подписных листов
- Огнев Евгений, самовыдвиженец - по собственному заявлению о снятии своей кандидатуры
- Фоминых Рюрик от партии ЯБЛОКО- из-за недостаточного количества действительных подписей для регистрации
- Черкасов Андрей от партии КОММУНИСТЫ РОССИИ- из-за недостатков в документах, которые он не устранил даже после уведомления комиссии
Зарегистрированные кандидаты:
Артёмова Марина, 1961 года рождения, пенсионер, член партии ПАРНАС, выдвинута региональным отделением Партии ПАРНАС
Кухтин Дмитрий, 1993 года рождения, руководитель группы торговых представителей АО «Нэфис Косметикс», член партии ЛДПР, выдвинут региональным отделением ЛДПР
Мамедов Али, 1988 года рождения, заместитель генерального директора у индивидуального предпринимателя, самовыдвижение
Перевезенцев Петр, 1970 года рождения, Первый секретарь Хабаровское краевое отделение КПРФ, член партии КПРФ, выдвинут краевым отделением КПРФ
Чумакова Наталья, 1947 года рождения, пенсионер, самовыдвижение
Шишкин Виктор, 1979 года рождения, главный инженер ООО "КЕТОМ", член политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, выдвинут отделением СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, указал наличие погашенной в 1999 году судимости по пункту "б" части 2 статьи 213 Уголовного Кодекса Российской Федерации
Завершена регистрация кандидатов на дополнительных выборах депутата Законодательной Думы края по округу номер четыре.
Отказ в регистрации получили :
- Бондаренко Евгений, самовыдвиженец - из-за непредоставления документов для регистрации, в т.ч. подписных листов
- Огнев Евгений, самовыдвиженец - по собственному заявлению о снятии своей кандидатуры
- Фоминых Рюрик от партии ЯБЛОКО- из-за недостаточного количества действительных подписей для регистрации
- Черкасов Андрей от партии КОММУНИСТЫ РОССИИ- из-за недостатков в документах, которые он не устранил даже после уведомления комиссии
Зарегистрированные кандидаты:
Артёмова Марина, 1961 года рождения, пенсионер, член партии ПАРНАС, выдвинута региональным отделением Партии ПАРНАС
Кухтин Дмитрий, 1993 года рождения, руководитель группы торговых представителей АО «Нэфис Косметикс», член партии ЛДПР, выдвинут региональным отделением ЛДПР
Мамедов Али, 1988 года рождения, заместитель генерального директора у индивидуального предпринимателя, самовыдвижение
Перевезенцев Петр, 1970 года рождения, Первый секретарь Хабаровское краевое отделение КПРФ, член партии КПРФ, выдвинут краевым отделением КПРФ
Чумакова Наталья, 1947 года рождения, пенсионер, самовыдвижение
Шишкин Виктор, 1979 года рождения, главный инженер ООО "КЕТОМ", член политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, выдвинут отделением СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, указал наличие погашенной в 1999 году судимости по пункту "б" части 2 статьи 213 Уголовного Кодекса Российской Федерации
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА 🇷🇺
С удивлением узнал, что некоторые СМИ обсуждают несуществующее решение про перелеты хабаровских чиновников бизнес-классом.
Напоминаю, мной 5 августа подписано постановление 333-пр. Там чёрным по белому написано: эконом класс. См. пункт 3.2.2
Не верьте фейкам. Будьте внимательны.
Напоминаю, мной 5 августа подписано постановление 333-пр. Там чёрным по белому написано: эконом класс. См. пункт 3.2.2
Не верьте фейкам. Будьте внимательны.
Forwarded from Корифей Хабаров
Лидер группы ДДТ Юрий Шевчук, которого протестующие в Хабаровске пригласили посетить город, поблагодарил нас за приглашение, но в ближайшее время приехать не сможет.
Однако, в поддержку протестов музыканты записали песню.
https://youtu.be/lzCrU8ymzB0
Подписывайтесь на Корифея
@korifeyhab
Однако, в поддержку протестов музыканты записали песню.
https://youtu.be/lzCrU8ymzB0
Подписывайтесь на Корифея
@korifeyhab
YouTube
Хабаровск, Ты не один!
Запись и съемка: 05.08.2020
Сведение и монтаж: 07.08.2020
Операторы: А. Бровко и А. Онащенко
Звукорежиссер: М. Кравцов
В клипе использованы видеоматериалы с youtube-каналов, освещающих события в Хабаровске.
Сведение и монтаж: 07.08.2020
Операторы: А. Бровко и А. Онащенко
Звукорежиссер: М. Кравцов
В клипе использованы видеоматериалы с youtube-каналов, освещающих события в Хабаровске.
Forwarded from НИКОНОВ (Nikonov)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лично моё мнение по перелётам бизнес-классом отрицательное. Ничего страшного, если все будут летать эконом-классом. Если чиновник захочет из своего кармана сделать доплату, и лететь бизнес-классом, пожалуйста.
Врио губернатора Хабаровского края, обращаясь со своей страницы в Instagram, спросил совета у жителей региона о возможной компенсации для пролёта бизнес-класса чиновников в МСК. Но, он не говорил, что подписал соответствующие постановление, или собирается его подписать. Слушайте внимательно…
А вот ссылка на реально подписанный документ, о котором сказал Дегтярёв в своём ТГ-канале, что 5 августа в подписанном документе говориться:
«… 2). воздушным транспортом – по тарифу экономического класса;»
@NikonovLive
Врио губернатора Хабаровского края, обращаясь со своей страницы в Instagram, спросил совета у жителей региона о возможной компенсации для пролёта бизнес-класса чиновников в МСК. Но, он не говорил, что подписал соответствующие постановление, или собирается его подписать. Слушайте внимательно…
А вот ссылка на реально подписанный документ, о котором сказал Дегтярёв в своём ТГ-канале, что 5 августа в подписанном документе говориться:
«… 2). воздушным транспортом – по тарифу экономического класса;»
@NikonovLive
Forwarded from ПлОхотск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Официальная дата рождения Николаевского авиаотряда, согласно приказу ГВФ № 98 –
8 августа 1934г.
Сегодня, 08 августа, краевому авиаотряду исполняется 86 лет!
Николаевский объединенный авиаотряд является старейшим предприятием в регионе. Его история началась 9 января 1930 года, когда самолет Михаила Васильевича Водопьянова совершил здесь первую посадку на воду, однако официальной датой рождения Николаевского авиапредприятия стало 8 августа 1934 года, именно тогда было организовано Николаевское-на-Амуре авиазвено. Сначала в авиапарке числилось всего три самолета-«летающие лодки» Ш-2, способные принимать на борт не более 200 кг. груза.
Правоприемником славного авиаотряда, обеспечивающего транспортную связанность северов края десятки лет, сегодня является КГПУ "Хабаровские авиалинии",которые в 2020 году переживали тяжёлые времена. Залетные министр и замминистра транспорта прилагали максимум усилий положить Хабавиа на бок, но пассажиры и коллектив предприятие отстояли. Так что всем полетов наяву и во сне на крыльях краевой авиакомпании!
8 августа 1934г.
Сегодня, 08 августа, краевому авиаотряду исполняется 86 лет!
Николаевский объединенный авиаотряд является старейшим предприятием в регионе. Его история началась 9 января 1930 года, когда самолет Михаила Васильевича Водопьянова совершил здесь первую посадку на воду, однако официальной датой рождения Николаевского авиапредприятия стало 8 августа 1934 года, именно тогда было организовано Николаевское-на-Амуре авиазвено. Сначала в авиапарке числилось всего три самолета-«летающие лодки» Ш-2, способные принимать на борт не более 200 кг. груза.
Правоприемником славного авиаотряда, обеспечивающего транспортную связанность северов края десятки лет, сегодня является КГПУ "Хабаровские авиалинии",которые в 2020 году переживали тяжёлые времена. Залетные министр и замминистра транспорта прилагали максимум усилий положить Хабавиа на бок, но пассажиры и коллектив предприятие отстояли. Так что всем полетов наяву и во сне на крыльях краевой авиакомпании!
Forwarded from Вечерний Хабаровск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Людей на площади Ленина очень много. А это одна из самых больших в стране площадей. Участники скандируют "Свободу Фургалу!"
Forwarded from Жертвы Priжима
Кажется, секрета никакого нет: поездка премьера РФ Михаила Мишустина на Дальний Восток должна быть молниеносной и победоносной. Чтобы показать, как внимательно относится федеральный центр к отдаленной территории, и успокоить разбушевавшихся граждан.
И, конечно, не секрет, что показывать премьеру в качестве безусловных успехов в экономике на Дальнем Востоке будут ТОРы, или, как их теперь называют, территории опережающего социально-экономического развития.
Но что дали ТОРы Дальнему Востоку? Был ли вообще какой-то смысл их организовывать?
Ответ на этот вопрос дала Счетная палата РФ и Совет по развитию Дальнего Востока при Совете Федерации.
Подробно👇
https://bit.ly/31jcZCB
YouTube (https://bit.ly/31jcZCB)
И, конечно, не секрет, что показывать премьеру в качестве безусловных успехов в экономике на Дальнем Востоке будут ТОРы, или, как их теперь называют, территории опережающего социально-экономического развития.
Но что дали ТОРы Дальнему Востоку? Был ли вообще какой-то смысл их организовывать?
Ответ на этот вопрос дала Счетная палата РФ и Совет по развитию Дальнего Востока при Совете Федерации.
Подробно👇
https://bit.ly/31jcZCB
YouTube (https://bit.ly/31jcZCB)
YouTube
Об эффективности ТОРов Дальнего Востока.
Около Дома Радио митингующие скандируют "Губернии" позор!", хотя телекомпания находится на ул. Дзержинского, 34а и она не свободна в выборе новостей и телеэфиров, иначе она будет просто закрыта или обновлено руководство.
Forwarded from Znak.com
Дегтярев заявил, что не собирается разрешать чиновникам летать бизнес-классом
Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев рассказал, что не собирался разрешать подчиненным летать в командировки бизнес-классом. Об этом он написал в своем телеграм-канале. Происхождение опубликованного постановления о возмещении чиновникам расходов на билеты бизнес-класса он не объяснил.
«С удивлением узнал, что некоторые СМИ обсуждают несуществующее решение про перелеты хабаровских чиновников бизнес-классом. Напоминаю, мной 5 августа подписано постановление 333-пр. Там чёрным по белому написано: эконом класс. См. пункт 3.2.2. Не верьте фейкам. Будьте внимательны», — написал Дегтярев.
7 августа на официальном интернет-портале нормативных правовых актов Хабаровского края было опубликовано постановление, возвращающее местным чиновникам возможность летать в командировки бизнес-классом за счет краевого бюджета. В пресс-службе правительства Хабаровского края журналистам сообщили, что «это не согласованный ни с кем документ». «Выясняем, кто подготовил и разместил на портале этот проект», — добавили в пресс-службе (цитата по РИА «Новости»).
Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев рассказал, что не собирался разрешать подчиненным летать в командировки бизнес-классом. Об этом он написал в своем телеграм-канале. Происхождение опубликованного постановления о возмещении чиновникам расходов на билеты бизнес-класса он не объяснил.
«С удивлением узнал, что некоторые СМИ обсуждают несуществующее решение про перелеты хабаровских чиновников бизнес-классом. Напоминаю, мной 5 августа подписано постановление 333-пр. Там чёрным по белому написано: эконом класс. См. пункт 3.2.2. Не верьте фейкам. Будьте внимательны», — написал Дегтярев.
7 августа на официальном интернет-портале нормативных правовых актов Хабаровского края было опубликовано постановление, возвращающее местным чиновникам возможность летать в командировки бизнес-классом за счет краевого бюджета. В пресс-службе правительства Хабаровского края журналистам сообщили, что «это не согласованный ни с кем документ». «Выясняем, кто подготовил и разместил на портале этот проект», — добавили в пресс-службе (цитата по РИА «Новости»).
Дегтярев приехал в Хабаровский край не нравиться жителям и не избираться, а наводить порядок. Поэтому, хабаровчане, которые хотели от любого врио защиты прежнего главы, изначально не могли такого получить ни от кого из назначенных Кремлем и продолжают отстаивать это право самостоятельно. По результатам этих двух сил и будет приниматься решение на будущее.
👆Уже зафиксировано две грубейшие подставы нового врио губернатора - выставление на сайт проекта с полетами чиновников в бизнес-классе и поданые на подпись охотничьи квоты на исчезающего гималайского медведя - символа герба Хабаровского края. Похоже, нужна кадровая чистка в правительстве Хабаровского края. А ведь был ещё вброс 9 июня фейкового указа президента о назначении врио губернатора, тоже из стен "белого дома".