Одним из главных событий этой недели стал Боаоский форум, который проходил 24-27 марта под девизом "Формируем общее будущее: новая динамика, новые возможности, новое сотрудничество".
Приводим яркие цитаты — на заметку:
— Кирилл Бабаев, директор Института Китая и современной Азии РАН (ИКСА РАН), Президент НКЦ. Источник
— Роберт Купман, бывший главный экономист Всемирной торговой организации (ВТО), профессор Американского университета
Боаоский азиатский форум, 24 марта 2026 года
Кому интересно погрузиться в тему глубже — вот несколько материалов по итогам форума:
1. Материал «Жэньминь жибао» с развёрнутыми комментариями Кирилла Бабаева о Хайнаньском порте свободной торговли и интересе российского бизнеса к технологическому трансферу из Китая .
2. Выступление Лоуренса Вонга — полная версия речи премьер-министра Сингапура, где он также говорит о фрагментации мировой торговли и роли «минилатеральных» соглашений .
3. Интервью Роберта Купмана для Beijing Business Today — о том, почему глобальная торговля не рухнула под давлением пошлин и какую роль в этом сыграла диверсификация экспорта Китаем.
На следующей неделе в НКЦ продолжим следить за главными трендами ВЭД. Следите за обновлениями.
Хороших выходных!
#итогинедели
Приводим яркие цитаты — на заметку:
Сегодня Азия - это один из драйверов мирового экономического и технологического развития, поэтому всему миру важно понимать, какие тренды, новые технологические преимущества и процессы сегодня происходят в странах Азии для того, чтобы планировать свой бизнес во всех регионах мира.
— Кирилл Бабаев, директор Института Китая и современной Азии РАН (ИКСА РАН), Президент НКЦ. Источник
Несмотря на продолжающуюся тарифную войну, мировая торговля не показала ожидаемого резкого спада. В 2025 году глобальный товарооборот вырос на 4,6%. Рост ВВП и технологические инновации влияют на торговлю гораздо сильнее, чем пошлины.
— Роберт Купман, бывший главный экономист Всемирной торговой организации (ВТО), профессор Американского университета
Боаоский азиатский форум, 24 марта 2026 года
Кому интересно погрузиться в тему глубже — вот несколько материалов по итогам форума:
1. Материал «Жэньминь жибао» с развёрнутыми комментариями Кирилла Бабаева о Хайнаньском порте свободной торговли и интересе российского бизнеса к технологическому трансферу из Китая .
2. Выступление Лоуренса Вонга — полная версия речи премьер-министра Сингапура, где он также говорит о фрагментации мировой торговли и роли «минилатеральных» соглашений .
3. Интервью Роберта Купмана для Beijing Business Today — о том, почему глобальная торговля не рухнула под давлением пошлин и какую роль в этом сыграла диверсификация экспорта Китаем.
На следующей неделе в НКЦ продолжим следить за главными трендами ВЭД. Следите за обновлениями.
Хороших выходных!
#итогинедели
❤3👍2🔥2👏1
⛽ Топливный кризис в Юго-Восточной Азии: как Ближний Восток «перекрыл кислород» региону
Эскалация у Ормузского пролива — и Юго-Восточная Азия оказалась на энергетической игле. Пролив, через который идёт львиная доля нефти для региона, фактически заблокирован. Филиппины, например, получают из Персидского залива около 98% сырой нефти — и теперь ввели режим ЧС в энергетике.
А 11 марта Китай, крупнейший импортёр нефти в мире, временно перекрыл экспорт бензина, дизеля и авиакеросина. Внутренний рынок — в приоритете. А соседи, привыкшие к стабильным китайским поставкам, получили второй мощный удар.
Что происходит прямо сейчас:
🇹🇭 Таиланд — топливный фонд, который годами сдерживал цены, ушёл в минус на 12,6 млрд батов. Дизель отпустили в свободное плавание, цены поползли вверх. Водители грузовиков вышли на акции протеста в порту Лемчабанг — больше тысячи машин требовали от правительства действий .
🇻🇳 Вьетнам — бензин подорожал на 68% с начала конфликта, дизель — более чем вдвое . Правительство экстренно подключило Фонд стабилизации цен, субсидируя каждый литр дизеля до 5000 донгов . Дефицит авиатоплива уже привёл к сокращению рейсов: Vietnam Airlines приостанавливает 7 внутренних маршрутов с 1 апреля .
🇵🇭 Филиппины — официальный режим чрезвычайной ситуации в энергетике. Указ президента №110 от 24 марта 2026 года . Это не просто громкие слова: ищут новых поставщиков, перекраивают логистику, пытаются избежать коллапса.
🇮🇳 Индия (хоть и не ЮВА, но в зоне прямого попадания) тоже включила «ручное управление»: с 26 марта снизила акцизы на бензин и дизель на 10 рупий за литр, а на экспорт дизеля и авиатоплива ввела пошлины — 21,5 и 29,5 рупий соответственно. Всё ради того, чтобы топливо оставалось внутри страны, а не уходило за границу.
🛢️ Нефтяная дипломатия Китая: эмбарго, но не для всех
Пекин действует жёстко, но гибко. Формальный запрет на экспорт не помешал отправить стратегическим партнёрам танкеры с топливом. Филиппины получили более 260 тыс. баррелей дизеля — это первые поставки после введения ограничений. Вьетнам ждёт китайский авиакеросин. Так Китай не даёт региону окончательно рухнуть, но чётко даёт понять: кто в «клубе» — тот под защитой.
Что это значит для всех нас?
🚛 Логистика — рост цен на дизель ударит по стоимости товаров на полках. Перевозчики уже закладывают новые тарифы.
✈️ Туризм — авиабилеты в Таиланд, Вьетнам, на Филиппины могут серьёзно подорожать, а рейсов станет меньше. Высокий сезон под угрозой.
🏭 Промышленность — производственные цепочки в Индонезии, Малайзии, на Филиппинах начинают «заикаться» из-за нестабильных поставок топлива.
📉 Прогноз: три недели на раскачку
Всё сейчас зависит от трёх вещей:
— Переговоров США и Ирана. Если Ормуз разблокируют, цены могут откатиться.
— Решения Китая: возобновит ли он экспорт после стабилизации внутреннего рынка или продолжит «адресные поставки» избранным.
— Готовности стран ЮВА: они вынуждены экстренно искать нефть в США, Африке и пересматривать налоговую политику, чтобы больше никогда не попадать в такую зависимость.
Ситуация меняется каждый день. Следим дальше.
#НКЦ #ЮВА #энергетика #топливный_кризис #Китай #Иран #ВЭД #нефть #логистика
Эскалация у Ормузского пролива — и Юго-Восточная Азия оказалась на энергетической игле. Пролив, через который идёт львиная доля нефти для региона, фактически заблокирован. Филиппины, например, получают из Персидского залива около 98% сырой нефти — и теперь ввели режим ЧС в энергетике.
А 11 марта Китай, крупнейший импортёр нефти в мире, временно перекрыл экспорт бензина, дизеля и авиакеросина. Внутренний рынок — в приоритете. А соседи, привыкшие к стабильным китайским поставкам, получили второй мощный удар.
Что происходит прямо сейчас:
🇹🇭 Таиланд — топливный фонд, который годами сдерживал цены, ушёл в минус на 12,6 млрд батов. Дизель отпустили в свободное плавание, цены поползли вверх. Водители грузовиков вышли на акции протеста в порту Лемчабанг — больше тысячи машин требовали от правительства действий .
🇻🇳 Вьетнам — бензин подорожал на 68% с начала конфликта, дизель — более чем вдвое . Правительство экстренно подключило Фонд стабилизации цен, субсидируя каждый литр дизеля до 5000 донгов . Дефицит авиатоплива уже привёл к сокращению рейсов: Vietnam Airlines приостанавливает 7 внутренних маршрутов с 1 апреля .
🇵🇭 Филиппины — официальный режим чрезвычайной ситуации в энергетике. Указ президента №110 от 24 марта 2026 года . Это не просто громкие слова: ищут новых поставщиков, перекраивают логистику, пытаются избежать коллапса.
🇮🇳 Индия (хоть и не ЮВА, но в зоне прямого попадания) тоже включила «ручное управление»: с 26 марта снизила акцизы на бензин и дизель на 10 рупий за литр, а на экспорт дизеля и авиатоплива ввела пошлины — 21,5 и 29,5 рупий соответственно. Всё ради того, чтобы топливо оставалось внутри страны, а не уходило за границу.
🛢️ Нефтяная дипломатия Китая: эмбарго, но не для всех
Пекин действует жёстко, но гибко. Формальный запрет на экспорт не помешал отправить стратегическим партнёрам танкеры с топливом. Филиппины получили более 260 тыс. баррелей дизеля — это первые поставки после введения ограничений. Вьетнам ждёт китайский авиакеросин. Так Китай не даёт региону окончательно рухнуть, но чётко даёт понять: кто в «клубе» — тот под защитой.
Что это значит для всех нас?
🚛 Логистика — рост цен на дизель ударит по стоимости товаров на полках. Перевозчики уже закладывают новые тарифы.
✈️ Туризм — авиабилеты в Таиланд, Вьетнам, на Филиппины могут серьёзно подорожать, а рейсов станет меньше. Высокий сезон под угрозой.
🏭 Промышленность — производственные цепочки в Индонезии, Малайзии, на Филиппинах начинают «заикаться» из-за нестабильных поставок топлива.
📉 Прогноз: три недели на раскачку
Всё сейчас зависит от трёх вещей:
— Переговоров США и Ирана. Если Ормуз разблокируют, цены могут откатиться.
— Решения Китая: возобновит ли он экспорт после стабилизации внутреннего рынка или продолжит «адресные поставки» избранным.
— Готовности стран ЮВА: они вынуждены экстренно искать нефть в США, Африке и пересматривать налоговую политику, чтобы больше никогда не попадать в такую зависимость.
Ситуация меняется каждый день. Следим дальше.
#НКЦ #ЮВА #энергетика #топливный_кризис #Китай #Иран #ВЭД #нефть #логистика
👍3🔥2
🚀 Китай совершил прорыв в энергетике: первая в мире коммерческая турбина на сверхкритическом CO₂
«Чаотань-1» (Chaotan One) — возможно, начало конца эпохи паровых турбин в сегменте утилизации тепла. Китай первым вывел технологию на коммерческий уровень.
В декабре 2025 года на сталелитейном заводе в провинции Гуйчжоу (г. Люпаньшуй) государственная ядерная корпорация CNNC запустила генератор, работающий не на водяном паре, а на сверхкритическом диоксиде углерода (sCO₂).
🔬 Что такое сверхкритический CO₂?
При температуре выше 31°C и давлении более 73 атмосфер CO₂ переходит в сверхкритическое состояние — не газ и не жидкость, а плотный флюид с уникальными свойствами. Он отлично переносит тепло, позволяет создавать компактные турбины и не требует фазового перехода (как кипение воды).
📊 Цифры и факты
✅ Мощность установки 2 блока × 15 МВт
✅ Повышение эффективности генерации более чем на 85% по сравнению с традиционными паровыми системами утилизации тепла (относительный прирост)
✅ Увеличение чистой выходной мощности более 50%
✅ Сокращение занимаемой площади на 50% (вдвое компактнее)
✅ Годовая выработка более 70 млн кВт·ч - этого достаточно для годового энергоснабжения 30-ти тысяч домохозяйств. Металлургическому заводу в Люпаньшуе он сэкономит больше четырёх с четвертью миллионов долларов в год!
✅ Дополнительный доход завода около 30 млн юаней (~4,3 млн $) в год
🏭 Почему это прорыв, а не просто модернизация?
Идея использовать sCO₂ известна с 1948 года, но десятилетиями её тормозили три проблемы:
1. Материалы — не выдерживали экстремального давления и температуры.
2. Теплообменник — нужны микроканалы толщиной ~1 мм, сваренные с атомарной точностью.
3. Уплотнения — для мегаваттного класса требовались сухие газодинамические уплотнения, чтобы CO₂ не улетучивался.
Китайская команда под руководством главного конструктора Хуан Яньпина решила все три задачи.
🌍 Что происходит в США и Европе?
Технология sCO₂ признана стратегической: в 2017 году Министерство энергетики США включило её в список передовых технологий, а в 2018 году MIT Technology Review назвала её одной из «10 прорывных технологий».
Однако на сегодняшний день проекты в США и Европе находятся на стадии пилотных испытаний. Китай стал первой страной, выведшей технологию на коммерческий уровень — установка «Чаотан-1» работает на реальном заводе и приносит прибыль.
Что это меняет?
Технология sCO₂ открывает новые возможности в сегменте утилизации низкопотенциального тепла (металлургия, цемент, нефтехимия, выхлопные газы ГТУ):
· Рост выработки на 50% без дополнительного топлива.
· Компактность — турбину можно разместить там, где раньше не хватало места.
· Отсутствие риска химических реакций (например, натрий-вода на АЭС) — CO₂ инертен.
В перспективе — солнечная энергетика, системы хранения энергии, атомные станции, мобильные энергоустановки.
⚡️Пар правил энергетикой 100 лет. Следующие 100 лет могут пройти под знаком сверхкритического CO₂ — по крайней мере, в децентрализованной генерации и утилизации тепла.
Китай сделал решительный шаг от лабораторных прототипов к реальной экономике. Теперь слово за масштабированием.
Продолжаем следить за технологиями, которые меняют мир энергетики. ⚡
#энергетика #технологии #Китай
«Чаотань-1» (Chaotan One) — возможно, начало конца эпохи паровых турбин в сегменте утилизации тепла. Китай первым вывел технологию на коммерческий уровень.
В декабре 2025 года на сталелитейном заводе в провинции Гуйчжоу (г. Люпаньшуй) государственная ядерная корпорация CNNC запустила генератор, работающий не на водяном паре, а на сверхкритическом диоксиде углерода (sCO₂).
🔬 Что такое сверхкритический CO₂?
При температуре выше 31°C и давлении более 73 атмосфер CO₂ переходит в сверхкритическое состояние — не газ и не жидкость, а плотный флюид с уникальными свойствами. Он отлично переносит тепло, позволяет создавать компактные турбины и не требует фазового перехода (как кипение воды).
📊 Цифры и факты
🏭 Почему это прорыв, а не просто модернизация?
Идея использовать sCO₂ известна с 1948 года, но десятилетиями её тормозили три проблемы:
1. Материалы — не выдерживали экстремального давления и температуры.
2. Теплообменник — нужны микроканалы толщиной ~1 мм, сваренные с атомарной точностью.
3. Уплотнения — для мегаваттного класса требовались сухие газодинамические уплотнения, чтобы CO₂ не улетучивался.
Китайская команда под руководством главного конструктора Хуан Яньпина решила все три задачи.
🌍 Что происходит в США и Европе?
Технология sCO₂ признана стратегической: в 2017 году Министерство энергетики США включило её в список передовых технологий, а в 2018 году MIT Technology Review назвала её одной из «10 прорывных технологий».
Однако на сегодняшний день проекты в США и Европе находятся на стадии пилотных испытаний. Китай стал первой страной, выведшей технологию на коммерческий уровень — установка «Чаотан-1» работает на реальном заводе и приносит прибыль.
Что это меняет?
Технология sCO₂ открывает новые возможности в сегменте утилизации низкопотенциального тепла (металлургия, цемент, нефтехимия, выхлопные газы ГТУ):
· Рост выработки на 50% без дополнительного топлива.
· Компактность — турбину можно разместить там, где раньше не хватало места.
· Отсутствие риска химических реакций (например, натрий-вода на АЭС) — CO₂ инертен.
В перспективе — солнечная энергетика, системы хранения энергии, атомные станции, мобильные энергоустановки.
⚡️Пар правил энергетикой 100 лет. Следующие 100 лет могут пройти под знаком сверхкритического CO₂ — по крайней мере, в децентрализованной генерации и утилизации тепла.
Китай сделал решительный шаг от лабораторных прототипов к реальной экономике. Теперь слово за масштабированием.
Продолжаем следить за технологиями, которые меняют мир энергетики. ⚡
#энергетика #технологии #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥2✍1
#Аналитика_и_тренды
Россия – Индия: возвращение статуса крупнейшего поставщика и вопрос рупий
Март 2026 года: Россия вернула себе лидерство на индийском нефтяном рынке. После февральского спада импорт вырос до 1,4 млн баррелей в сутки. В марте экспорт нефти в Индию был увеличен почти на 30%.
Причины разворота:
✔️ Кризис в Ормузском проливе – военная операция США и Израиля против Ирана (началась 28 февраля) фактически закрыла маршрут, через который проходило около половины индийского импорта нефти. Поставки из Ирака, Саудовской Аравии и ОАЭ рухнули .
✔️ Лицензии США – Минфин США выдал 30-дневную генеральную лицензию (до 4–11 апреля), позволяющую покупать российскую нефть, уже загруженную на танкеры, чтобы компенсировать дефицит и сдержать рост цен .
Главная проблема: рупии без репатриации
Накопление рупий на счетах российских компаний при ограниченной конвертации остаётся узким местом.
Используемая схема: средства зачисляются на специальные офшорные счета в индийских банках, после чего конвертируются в дирхамы ОАЭ или юани. В перспективе рассматривается использование сингапурского и гонконгского доллара .
Российско-индийское сотрудничество вышло на качественно новый уровень, но требует совершенствования расчётной инфраструктуры. В ближайшие месяцы ключевыми останутся вопросы конвертации рупий и расширения инструментов взаиморасчётов.
Укрепление экономических связей открывает возможности для диверсификации российского экспорта в Индию. Помимо углеводородов, растёт спрос на:
• Удобрения — Индия остаётся крупным импортёром калийных и фосфорных удобрений, где российские производители усиливают позиции.
• Алмазы — прямой импорт алмазного сырья из России в Индию (через Гохрану и частные каналы) в 2026 году демонстрирует устойчивый рост.
НКЦ продолжает мониторинг платёжных механизмов и торговых коридоров.
#Индия #Россия #рупии #нефть
Россия – Индия: возвращение статуса крупнейшего поставщика и вопрос рупий
Март 2026 года: Россия вернула себе лидерство на индийском нефтяном рынке. После февральского спада импорт вырос до 1,4 млн баррелей в сутки. В марте экспорт нефти в Индию был увеличен почти на 30%.
Причины разворота:
Главная проблема: рупии без репатриации
Накопление рупий на счетах российских компаний при ограниченной конвертации остаётся узким местом.
Используемая схема: средства зачисляются на специальные офшорные счета в индийских банках, после чего конвертируются в дирхамы ОАЭ или юани. В перспективе рассматривается использование сингапурского и гонконгского доллара .
Российско-индийское сотрудничество вышло на качественно новый уровень, но требует совершенствования расчётной инфраструктуры. В ближайшие месяцы ключевыми останутся вопросы конвертации рупий и расширения инструментов взаиморасчётов.
Укрепление экономических связей открывает возможности для диверсификации российского экспорта в Индию. Помимо углеводородов, растёт спрос на:
• Удобрения — Индия остаётся крупным импортёром калийных и фосфорных удобрений, где российские производители усиливают позиции.
• Алмазы — прямой импорт алмазного сырья из России в Индию (через Гохрану и частные каналы) в 2026 году демонстрирует устойчивый рост.
НКЦ продолжает мониторинг платёжных механизмов и торговых коридоров.
#Индия #Россия #рупии #нефть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1
Кирилл Бабаев об энергетике и новой экономике Глобального Юга
Президент НКЦ, директор ИКСА РАН Кирилл Бабаев дал интервью The Jakarta Post — ведущей англоязычной газете Индонезии.
Главное для ВЭД:
📌 Военная операция США и Израиля против Ирана — это прямая агрессия против всего Глобального Юга. Она уже привела к перебоям с нефтью и глобальному росту цен, но последствия кризиса будут значительно шире и затронут как мировой рынок продовольствия, так и технологические цепочки по всему миру.
📌 Россия как крупный производитель углеводородов видит растущий спрос на свой экспорт и готова заместить выпадающие объёмы, став надёжным партнёром для пострадавших стран. При этом Москва выступает за немедленное прекращение боевых действий в зоне Персидского залива.
📌В условиях ближневосточного кризиса и агрессивной тарифной политики администрации Трампа страны Глобального Юга могут и должны выработать собственные механизмы глобального управления и торговли — независимые от западного доминирования.
📌Укрепление сотрудничества в рамках БРИКС позволит создать новую глобальную инфраструктуру торговли и проводить международные расчёты без незаконных пошлин и санкций.
📸 На фото: Кирилл Бабаев и заместитель председателя Совета национальной обороны Индонезии генерал-майор Ари Юлианто на встрече в штаб-квартире Совета в Джакарте.
#ВЭД #БРИКС #ГлобальныйЮг #Индонезия
Президент НКЦ, директор ИКСА РАН Кирилл Бабаев дал интервью The Jakarta Post — ведущей англоязычной газете Индонезии.
Главное для ВЭД:
📌 Военная операция США и Израиля против Ирана — это прямая агрессия против всего Глобального Юга. Она уже привела к перебоям с нефтью и глобальному росту цен, но последствия кризиса будут значительно шире и затронут как мировой рынок продовольствия, так и технологические цепочки по всему миру.
📌 Россия как крупный производитель углеводородов видит растущий спрос на свой экспорт и готова заместить выпадающие объёмы, став надёжным партнёром для пострадавших стран. При этом Москва выступает за немедленное прекращение боевых действий в зоне Персидского залива.
📌В условиях ближневосточного кризиса и агрессивной тарифной политики администрации Трампа страны Глобального Юга могут и должны выработать собственные механизмы глобального управления и торговли — независимые от западного доминирования.
📌Укрепление сотрудничества в рамках БРИКС позволит создать новую глобальную инфраструктуру торговли и проводить международные расчёты без незаконных пошлин и санкций.
📸 На фото: Кирилл Бабаев и заместитель председателя Совета национальной обороны Индонезии генерал-майор Ари Юлианто на встрече в штаб-квартире Совета в Джакарте.
#ВЭД #БРИКС #ГлобальныйЮг #Индонезия
❤4👍1🔥1
НКЦ: Проектный подход в действии — инфраструктурные решения для лидера отрасли
НКЦ продолжает реализацию масштабных проектов, направленных на укрепление технологического суверенитета России и поддержку бизнес-стратегий российских компаний. Наша роль — национального центра компетенций, объединяющего российский бизнес с ведущими держателями технологий из дружественных стран.
Новая веха в сотрудничестве с ГК «Росводоканал»:
В рамках проектной деятельности мы проводим комплексную проработку внедрения технологий термоутилизации осадка
сточных вод (ОСВ).
В рамках деятельности ЦРКДС (создается нами по поручению Президента РФ) специалисты НКЦ:
🔹 Провели глубокий анализ китайского рынка профильного оборудования;
🔹 Организовали прямые переговоры с ведущими производителями КНР;
🔹 Обеспечили посещение действующих объектов термоутилизации ОСВ для оценки технологий в работе.
Мы установили прямые контакты с инжиниринговыми и производственными компаниями — держателями компетенций. Это позволило заказчику получить доступ к передовым решениям для экологической безопасности отрасли.
НКЦ продолжает сопровождение проекта. Дальше — проработка ТЭО, адаптация зарубежных технологий, подготовка КД и обучение персонала через наш Инжиниринговый центр, контрактование, техническая приемка и многое другое.
Когда российский бизнес сталкивается с вызовами, требующими выхода на рынки дружественных стран, — мы знаем, как найти решение.
НКЦ продолжает реализацию масштабных проектов, направленных на укрепление технологического суверенитета России и поддержку бизнес-стратегий российских компаний. Наша роль — национального центра компетенций, объединяющего российский бизнес с ведущими держателями технологий из дружественных стран.
Новая веха в сотрудничестве с ГК «Росводоканал»:
В рамках проектной деятельности мы проводим комплексную проработку внедрения технологий термоутилизации осадка
сточных вод (ОСВ).
В рамках деятельности ЦРКДС (создается нами по поручению Президента РФ) специалисты НКЦ:
🔹 Провели глубокий анализ китайского рынка профильного оборудования;
🔹 Организовали прямые переговоры с ведущими производителями КНР;
🔹 Обеспечили посещение действующих объектов термоутилизации ОСВ для оценки технологий в работе.
Мы установили прямые контакты с инжиниринговыми и производственными компаниями — держателями компетенций. Это позволило заказчику получить доступ к передовым решениям для экологической безопасности отрасли.
НКЦ продолжает сопровождение проекта. Дальше — проработка ТЭО, адаптация зарубежных технологий, подготовка КД и обучение персонала через наш Инжиниринговый центр, контрактование, техническая приемка и многое другое.
Когда российский бизнес сталкивается с вызовами, требующими выхода на рынки дружественных стран, — мы знаем, как найти решение.
🔥2👍1
#Анонс
НКЦ приглашает на сессию «Международное сотрудничество в низкоуглеродной энергетике: накопленный опыт, новые подходы и точки роста», которая пройдёт в рамках международной выставки и форума RENWEX 2026.
🗓 7 апреля
🕔 13:30–15:30
📍 ВК «Тимирязев Центр» ( Москва, Верхняя аллея, 6, стр. 1). Зал «Немчинов».
Модерировать дискуссию будет вице-президент НКЦ Павел Кузнецов.
К дискуссии присоединяется:
Вячеслав Аленьков, заместитель председателя правительства Сахалинской области (пилотный регион для развития водородных технологий).
Александр Павлюк, заместитель генерального директора по международной деятельности ООО «РЭНЕРА»
Авинаш Кумар, президент по ESG, Earthood.
Генет Тешоме Жирру, Чрезвычайный и Полномочный Посол Эфиопии в РФ.
Юрий Васильев, генеральный директор Инжинирингового центра "Автономная энергетика".
Сергей Романов, заместитель генерального директора Российского энергетического агентства Минэнерго России.
Самуэль Мао, директор НИИ устойчивой энергетики ASPIRE, сопредседатель Климатической сети университетов ОАЭ, профессор практики Университета Халифа.
Сессия — не лекция, а переговорная площадка с лицами, принимающими решения. Дискуссия будет полезна всем, кто
ищет выходы на азиатские и африканские рынки, а также
топ-менеджерам энергетических и инфраструктурных компаний, инвесторам и отраслевым аналитикам.
RENWEX 2026 проходит при поддержке Министерства энергетики РФ и Минпромторга России под патронатом ТПП РФ. Это ведущая дискуссионная площадка отрасли. Впервые она объединена с «Российской неделей высоких технологий». Это усилило охват мероприятия и привлекло внимание hi-tech сообщества.
#НизкоуглероднаяЭнергетика #Renwex2026 #НКЦ
НКЦ приглашает на сессию «Международное сотрудничество в низкоуглеродной энергетике: накопленный опыт, новые подходы и точки роста», которая пройдёт в рамках международной выставки и форума RENWEX 2026.
Модерировать дискуссию будет вице-президент НКЦ Павел Кузнецов.
К дискуссии присоединяется:
Вячеслав Аленьков, заместитель председателя правительства Сахалинской области (пилотный регион для развития водородных технологий).
Александр Павлюк, заместитель генерального директора по международной деятельности ООО «РЭНЕРА»
Авинаш Кумар, президент по ESG, Earthood.
Генет Тешоме Жирру, Чрезвычайный и Полномочный Посол Эфиопии в РФ.
Юрий Васильев, генеральный директор Инжинирингового центра "Автономная энергетика".
Сергей Романов, заместитель генерального директора Российского энергетического агентства Минэнерго России.
Самуэль Мао, директор НИИ устойчивой энергетики ASPIRE, сопредседатель Климатической сети университетов ОАЭ, профессор практики Университета Халифа.
Сессия — не лекция, а переговорная площадка с лицами, принимающими решения. Дискуссия будет полезна всем, кто
ищет выходы на азиатские и африканские рынки, а также
топ-менеджерам энергетических и инфраструктурных компаний, инвесторам и отраслевым аналитикам.
#НизкоуглероднаяЭнергетика #Renwex2026 #НКЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3
Азия, Африка и Россия: глобальный рынок низкоуглеродной энергетики как зона стратегических интересов
Глобальный рынок низкоуглеродной энергетики находится в фазе активного роста. В фокусе — Китай, страны Персидского залива и Африка. На этом фоне Россия последовательно наращивает экспортный и технологический потенциал.
🌏 Технологии и оборудование Китая - основной драйвер глобального энергоперехода
На Климатическом саммите ООН в 2025 году Си Цзиньпин объявил обновлённые цели: к 2035 году Китай сократит выбросы на 7-10% от пикового уровня, доведёт долю неископаемой энергии до 30%, увеличит долю ВИЭ до 3,6 млрд кВт и расширит рынок углеродных квот на отрасли с высокой эмиссией.
Китайское оборудование для ВИЭ поставляется в 200 стран, обеспечивая свыше 80% мирового спроса на солнечные модули и около 70% - на ветровые турбины.
🌍 Африка: точка роста с колоссальным потенциалом
Африка стала самым быстрорастущим рынком солнечной энергетики в мире по итогам 2025 года.
По информации Global Solar Council в 2025 году в Африке был зафиксирован самый быстрый рост солнечной энергетики за всю историю наблюдений. На континенте было введено в эксплуатацию около 4,5 ГВт новых солнечных мощностей, что на 54% больше показателя предыдущего года.
☀️ Страны Персидского залива: от нефти к солнцу
Регион MENA (Ближний Восток и Северная Африка) ускоряет энергопереход. По прогнозу BloombergNEF, по итогам 2026 года совокупная установленная мощность солнечных станций, ветрогенераторов и систем накопления энергии в регионе вырастет на 25 ГВт (+23% к предыдущему году). Основной рост обеспечат Саудовская Аравия, ОАЭ и Египет.
Лига арабских государств поставила коллективную цель — достичь 80 ГВт мощностей ВИЭ к 2030 году.
Однако геополитическая ситуация вносит коррективы. Из-за логистического кризиса в Красном море и сохраняющихся рисков для поставок ряд крупных проектов (включая инициативы общей стоимостью более $200 млрд) оказались под угрозой заморозки. Некоторые контракты с зарубежными подрядчиками приостановлены. Окончательный прогноз будет зависеть от развития событий в регионе.
🇷🇺 Россия: экспортный потенциал и технологическая повестка
Водород: Пилотный регион — Сахалин. Коммерческая эксплуатация водородного поезда — 2027–2029 гг.
ВИЭ: Новолакская ВЭС (300 МВт) — первая очередь в конце 2025 г., вторая в 2026 г. Общая мощность ВИЭ в РФ на конец 2025 г. — 7,21 ГВт. По оценке GlobalData, к 2035 г. ветроэнергетика может достичь 10,2 ГВт, солнечная — 5,3 ГВт.
Сотрудничество: Россия и Индия углубляют энергопартнёрство (апрель 2026 г.).
💡 Для ВЭД: экспорт оборудования для роботизации и ВИЭ в Китай и Индию, совместные проекты в Африке, расчёты в юанях и дирхамах ОАЭ.
Мировой энергопереход открывает новые окна возможностей. Те, кто займёт стратегические позиции сегодня, получат доступ к рынку, который уже через пять лет будет измеряться триллионами долларов.
#НКЦ #НизкоуглероднаяЭнергетика #ВЭД #МеждународноеСотрудничество
Глобальный рынок низкоуглеродной энергетики находится в фазе активного роста. В фокусе — Китай, страны Персидского залива и Африка. На этом фоне Россия последовательно наращивает экспортный и технологический потенциал.
🌏 Технологии и оборудование Китая - основной драйвер глобального энергоперехода
На Климатическом саммите ООН в 2025 году Си Цзиньпин объявил обновлённые цели: к 2035 году Китай сократит выбросы на 7-10% от пикового уровня, доведёт долю неископаемой энергии до 30%, увеличит долю ВИЭ до 3,6 млрд кВт и расширит рынок углеродных квот на отрасли с высокой эмиссией.
Китайское оборудование для ВИЭ поставляется в 200 стран, обеспечивая свыше 80% мирового спроса на солнечные модули и около 70% - на ветровые турбины.
🌍 Африка: точка роста с колоссальным потенциалом
Африка стала самым быстрорастущим рынком солнечной энергетики в мире по итогам 2025 года.
По информации Global Solar Council в 2025 году в Африке был зафиксирован самый быстрый рост солнечной энергетики за всю историю наблюдений. На континенте было введено в эксплуатацию около 4,5 ГВт новых солнечных мощностей, что на 54% больше показателя предыдущего года.
☀️ Страны Персидского залива: от нефти к солнцу
Регион MENA (Ближний Восток и Северная Африка) ускоряет энергопереход. По прогнозу BloombergNEF, по итогам 2026 года совокупная установленная мощность солнечных станций, ветрогенераторов и систем накопления энергии в регионе вырастет на 25 ГВт (+23% к предыдущему году). Основной рост обеспечат Саудовская Аравия, ОАЭ и Египет.
Лига арабских государств поставила коллективную цель — достичь 80 ГВт мощностей ВИЭ к 2030 году.
Однако геополитическая ситуация вносит коррективы. Из-за логистического кризиса в Красном море и сохраняющихся рисков для поставок ряд крупных проектов (включая инициативы общей стоимостью более $200 млрд) оказались под угрозой заморозки. Некоторые контракты с зарубежными подрядчиками приостановлены. Окончательный прогноз будет зависеть от развития событий в регионе.
🇷🇺 Россия: экспортный потенциал и технологическая повестка
Водород: Пилотный регион — Сахалин. Коммерческая эксплуатация водородного поезда — 2027–2029 гг.
ВИЭ: Новолакская ВЭС (300 МВт) — первая очередь в конце 2025 г., вторая в 2026 г. Общая мощность ВИЭ в РФ на конец 2025 г. — 7,21 ГВт. По оценке GlobalData, к 2035 г. ветроэнергетика может достичь 10,2 ГВт, солнечная — 5,3 ГВт.
Сотрудничество: Россия и Индия углубляют энергопартнёрство (апрель 2026 г.).
💡 Для ВЭД: экспорт оборудования для роботизации и ВИЭ в Китай и Индию, совместные проекты в Африке, расчёты в юанях и дирхамах ОАЭ.
Мировой энергопереход открывает новые окна возможностей. Те, кто займёт стратегические позиции сегодня, получат доступ к рынку, который уже через пять лет будет измеряться триллионами долларов.
#НКЦ #НизкоуглероднаяЭнергетика #ВЭД #МеждународноеСотрудничество
👍2🔥2❤1
🇯🇵🇷🇺 Томакомай — политический размен или новая реальность?
В мае в Москву едет японская делегация. Не просто дипломаты — первые лица Mitsubishi, Mitsui, Sumitomo, Marubeni, Itochu и Mitsui O.S.K. Lines. Токио тестирует возвращение к полноценному экономическому диалогу.
🌏 Ставка — Севморпуть
По оценкам ИКСА РАН, ключевая тема — порт Томакомай (Хоккайдо) как новые ворота Азии в Европу. Схема обкатана: транзит без захода в порты РФ. Санкционный комплаенс соблюдён, скорость доставки — минус 13 дней к Суэцу. Политически стерильно, экономически выгодно.
🇷🇺 Зачем это России
Не транзитные сборы. Прецедент.
· Япония и Южная Корея признают российские правила игры в Арктике.
· Без корейских верфей проект не взлетит — возникает объективная база для саммита «Россия–Япония–Корея».
· Загрузка Трансарктического коридора (СМП + Транссиб + БАМ) и 30 млн тонн транзита к 2035 году становятся достижимой целью.
Что дальше
Успех миссии — триггер для визита японского премьера. Трёхсторонний формат — сигнал, что изоляция России в Азии провалилась, а прагматика Токио и Сеула перевесила солидарность с Западом.
❓ Готов ли Токио к такой субъектности? Май покажет.
✍️ Подробнее — в эксклюзивном материале ведущего научного сотрудника ИКСА РАН Максима Фомина в «Независимой газете».
#ИКСАРАН #СМП #Япония #Томакомай #Геополитика #Арктика
В мае в Москву едет японская делегация. Не просто дипломаты — первые лица Mitsubishi, Mitsui, Sumitomo, Marubeni, Itochu и Mitsui O.S.K. Lines. Токио тестирует возвращение к полноценному экономическому диалогу.
🌏 Ставка — Севморпуть
По оценкам ИКСА РАН, ключевая тема — порт Томакомай (Хоккайдо) как новые ворота Азии в Европу. Схема обкатана: транзит без захода в порты РФ. Санкционный комплаенс соблюдён, скорость доставки — минус 13 дней к Суэцу. Политически стерильно, экономически выгодно.
🇷🇺 Зачем это России
Не транзитные сборы. Прецедент.
· Япония и Южная Корея признают российские правила игры в Арктике.
· Без корейских верфей проект не взлетит — возникает объективная база для саммита «Россия–Япония–Корея».
· Загрузка Трансарктического коридора (СМП + Транссиб + БАМ) и 30 млн тонн транзита к 2035 году становятся достижимой целью.
Что дальше
Успех миссии — триггер для визита японского премьера. Трёхсторонний формат — сигнал, что изоляция России в Азии провалилась, а прагматика Токио и Сеула перевесила солидарность с Западом.
❓ Готов ли Токио к такой субъектности? Май покажет.
✍️ Подробнее — в эксклюзивном материале ведущего научного сотрудника ИКСА РАН Максима Фомина в «Независимой газете».
#ИКСАРАН #СМП #Япония #Томакомай #Геополитика #Арктика
👍5✍3🔥3
Экономика прежде энтузиазма: главные точки роста низкоуглеродной энергетики. Итоги сессии НКЦ на RENWEX 2026
7 апреля на RENWEX 2026 собрались те, кто реально двигает низкоуглеродную энергетику.
Участники дискуссии под руководством модератора — вице-президента НКЦ Павла Кузнецова — поговорили о сотрудничестве в сфере возобновляемой и чистой энергетики.
В фокусе — два ярких примера, когда про зелёный переход говорят не словами, а делом:
🇷🇺 Сахалинская область — первый в России пилотный регион по водородной энергетике. Про уникальный региональный опыт рассказал заместитель председателя правительства Вячеслав Аленьков.
🇪🇹 Эфиопия — страна, которая уже запретила импорт бензиновых и дизельных авто (кроме спецтехники). Практикой страны поделился Чрезвычайный и Полномочный Посол Эфиопии в России Генет Тешоме Жирру.
Какой главный вывод?
Зелёный переход — не самоцель. И не мода. Это инструмент.
Важнее всего — экономическая выгода, реальная эффективность и плавный ход. Без рывков, которые бьют по промышленности и людям.
Что показала Эфиопия, которая уже сегодня живёт по принципам прагматичной экополитики (и это действительно круто):
🔹 Лидерство по электромобилям. На дорогах уже 140 000 электромобилей, работающих на энергии более чем на 96% состоящей из ВИЭ.
🔹 Страна становится «энергетической державой Африки», экспортируя чистую электроэнергию соседям: Джибути, Судан, Кения, Танзания.
🔹 На форуме «Инвестиции в Эфиопию 2026» заключено соглашений на $13 млрд. Совместные проекты с «Русалом», интерес КАМАЗа и МАЗа к рынку электромобилей — примеры реального сотрудничества.
🔹 БРИКС помогает обходить западные кредитные условия. В марте 2026 года с Россией подписана дорожная карта по ядерной энергетике.
Три принципа разумного перехода (за которые все были «за»):
✅ Плавно — без экономических шоков.
✅ Экономически обоснованно — зелёная энергия должна быть доступной.
✅ Прагматично — ВИЭ, атом, накопление. Всё вместе.
А про новый и, конечно, лучший в мире российский карьерный самосвал на водороде и российско-китайские водородные транспортные коридоры расскажем отдельно!
#RENWEX2026 #НКЦ #НизкоуглероднаяЭнергетика #Сахалин #Эфиопия #БРИКС #Электромобили #энергопереход #ВИЭ
7 апреля на RENWEX 2026 собрались те, кто реально двигает низкоуглеродную энергетику.
Участники дискуссии под руководством модератора — вице-президента НКЦ Павла Кузнецова — поговорили о сотрудничестве в сфере возобновляемой и чистой энергетики.
В фокусе — два ярких примера, когда про зелёный переход говорят не словами, а делом:
🇷🇺 Сахалинская область — первый в России пилотный регион по водородной энергетике. Про уникальный региональный опыт рассказал заместитель председателя правительства Вячеслав Аленьков.
🇪🇹 Эфиопия — страна, которая уже запретила импорт бензиновых и дизельных авто (кроме спецтехники). Практикой страны поделился Чрезвычайный и Полномочный Посол Эфиопии в России Генет Тешоме Жирру.
Какой главный вывод?
Зелёный переход — не самоцель. И не мода. Это инструмент.
Важнее всего — экономическая выгода, реальная эффективность и плавный ход. Без рывков, которые бьют по промышленности и людям.
Что показала Эфиопия, которая уже сегодня живёт по принципам прагматичной экополитики (и это действительно круто):
🔹 Лидерство по электромобилям. На дорогах уже 140 000 электромобилей, работающих на энергии более чем на 96% состоящей из ВИЭ.
🔹 Страна становится «энергетической державой Африки», экспортируя чистую электроэнергию соседям: Джибути, Судан, Кения, Танзания.
🔹 На форуме «Инвестиции в Эфиопию 2026» заключено соглашений на $13 млрд. Совместные проекты с «Русалом», интерес КАМАЗа и МАЗа к рынку электромобилей — примеры реального сотрудничества.
🔹 БРИКС помогает обходить западные кредитные условия. В марте 2026 года с Россией подписана дорожная карта по ядерной энергетике.
Три принципа разумного перехода (за которые все были «за»):
✅ Плавно — без экономических шоков.
✅ Экономически обоснованно — зелёная энергия должна быть доступной.
✅ Прагматично — ВИЭ, атом, накопление. Всё вместе.
А про новый и, конечно, лучший в мире российский карьерный самосвал на водороде и российско-китайские водородные транспортные коридоры расскажем отдельно!
#RENWEX2026 #НКЦ #НизкоуглероднаяЭнергетика #Сахалин #Эфиопия #БРИКС #Электромобили #энергопереход #ВИЭ
👍6🔥1
#Азия_технологии / Аналитика
Corleo от Kawasaki: почему водородный «конь» — сигнал для России
Роботизированный «конь» Corleo, представленный Kawasaki Heavy Industries на Expo 2025 в Осаке, — индикатор нового класса транспорта. Это симбиоз водородной энергетики, передовой робототехники и биомеханического управления. Разбираемся, в чём прорыв и какие перспективы открываются для России.
Почему это прорыв?
Corleo позиционируется как концепт 2050 года. По оценкам японских СМИ, старт продаж — не ранее 2035-го. Техническая революция кроется в деталях:
· Силовая установка: 150-кубовый водородный ДВС (Hydrogen ICE) выступает генератором для четырёх независимых электроприводов в ногах. КПД схемы невысок (~20-25%), но для шагающего аппарата это компенсируется автономностью.
· Производительность: Мощность — 20 л.с. Целевая скорость по данным японских СМИ — до 100 км/ч, однако физически достижимы 40–60 км/ч.
· Интеллект и управление: Всадник управляет через наклон корпуса. ИИ подстраивает шаг под рельеф.
· Водородная экосистема: После пилотного газовоза Suiso Frontier (1 250 м³) Kawasaki строит коммерческий танкер на 40 000 м³ и терминал в Кобе (запуск к 2030 году). Цепочка «производство → транспортировка → хранение» замыкается.
Где применять в России?
· Сельское и лесное хозяйство, туризм: Объезд пастбищ, патрулирование лесов, экскурсии на Алтае, Камчатке, Кавказе, доставка в горы.
· Оборона и МЧС: Разведка, эвакуация. Низкая акустическая и тепловая заметность — преимущество.
· Наука: Исследования в Арктике и вулканов — водородные баллоны не теряют ёмкость на морозе.
Вызовы для России
· Инфраструктура: Водородных заправок почти нет. План 1 000 станций к 2030 году многократно урезан.
· Климат: Суровые зимы требуют подогрева топливной аппаратуры.
· Санкции и сроки: Серийное производство только к 2030–2035 гг. Китай и Корея могут предложить электрические аналоги быстрее.
Что делать бизнесу уже сейчас?
· Отслеживать азиатские аналоги.
· Инвестировать в электроприводы, ИИ-стабилизацию, композиты для водорода.
· Запускать ОКР по шагающим платформам для нефтегаза и МЧС.
Corleo — индикатор перехода к водородной мобильности. Вопрос для России: какую долю в цепочке создания стоимости мы сможем занять, если начнём действовать прямо сейчас?
#Kawasaki #водород #робототехника #Азия #ВЭД #аналитика
Corleo от Kawasaki: почему водородный «конь» — сигнал для России
Роботизированный «конь» Corleo, представленный Kawasaki Heavy Industries на Expo 2025 в Осаке, — индикатор нового класса транспорта. Это симбиоз водородной энергетики, передовой робототехники и биомеханического управления. Разбираемся, в чём прорыв и какие перспективы открываются для России.
Почему это прорыв?
Corleo позиционируется как концепт 2050 года. По оценкам японских СМИ, старт продаж — не ранее 2035-го. Техническая революция кроется в деталях:
· Силовая установка: 150-кубовый водородный ДВС (Hydrogen ICE) выступает генератором для четырёх независимых электроприводов в ногах. КПД схемы невысок (~20-25%), но для шагающего аппарата это компенсируется автономностью.
· Производительность: Мощность — 20 л.с. Целевая скорость по данным японских СМИ — до 100 км/ч, однако физически достижимы 40–60 км/ч.
· Интеллект и управление: Всадник управляет через наклон корпуса. ИИ подстраивает шаг под рельеф.
· Водородная экосистема: После пилотного газовоза Suiso Frontier (1 250 м³) Kawasaki строит коммерческий танкер на 40 000 м³ и терминал в Кобе (запуск к 2030 году). Цепочка «производство → транспортировка → хранение» замыкается.
Где применять в России?
· Сельское и лесное хозяйство, туризм: Объезд пастбищ, патрулирование лесов, экскурсии на Алтае, Камчатке, Кавказе, доставка в горы.
· Оборона и МЧС: Разведка, эвакуация. Низкая акустическая и тепловая заметность — преимущество.
· Наука: Исследования в Арктике и вулканов — водородные баллоны не теряют ёмкость на морозе.
Вызовы для России
· Инфраструктура: Водородных заправок почти нет. План 1 000 станций к 2030 году многократно урезан.
· Климат: Суровые зимы требуют подогрева топливной аппаратуры.
· Санкции и сроки: Серийное производство только к 2030–2035 гг. Китай и Корея могут предложить электрические аналоги быстрее.
Что делать бизнесу уже сейчас?
· Отслеживать азиатские аналоги.
· Инвестировать в электроприводы, ИИ-стабилизацию, композиты для водорода.
· Запускать ОКР по шагающим платформам для нефтегаза и МЧС.
Corleo — индикатор перехода к водородной мобильности. Вопрос для России: какую долю в цепочке создания стоимости мы сможем занять, если начнём действовать прямо сейчас?
#Kawasaki #водород #робототехника #Азия #ВЭД #аналитика
👍1🔥1
НКЦ и Президентская академия РАНХиГС заключили соглашение о взаимодействии
Документ подписали президент НКЦ Кирилл Бабаев и ректор РАНХиГС Алексей Комиссаров.
Соглашение предусматривает:
🔹участие представителей НКЦ в программах MBA и Executive MBA Президентской академии;
🔹совместные исследования и экспертные инициативы;
🔹участие в экспертных дискуссиях, круглых столах и конференциях;
🔹разработку совместных программ по развитию цифровых образовательных форматов.
Кроме того, документ предполагает взаимодействие НКЦ и РАНХиГС в организации практической подготовки обучающихся в Президентской академии по специальностям, востребованным в сфере деятельности НКЦ.
Документ подписали президент НКЦ Кирилл Бабаев и ректор РАНХиГС Алексей Комиссаров.
Соглашение предусматривает:
🔹участие представителей НКЦ в программах MBA и Executive MBA Президентской академии;
🔹совместные исследования и экспертные инициативы;
🔹участие в экспертных дискуссиях, круглых столах и конференциях;
🔹разработку совместных программ по развитию цифровых образовательных форматов.
Кроме того, документ предполагает взаимодействие НКЦ и РАНХиГС в организации практической подготовки обучающихся в Президентской академии по специальностям, востребованным в сфере деятельности НКЦ.
❤4👏1
#Практикум_ВЭД
Китай после «двух сессий»: что изменилось для импортёров с 1 апреля
Мартовские сессии ВСНП и ВК НПКСК задали вектор на ближайшие 5 лет. Пекин чётко обозначил: эпоха дешёвого и «серого» Китая заканчивается. На смену приходит технологический суверенитет и жёсткий контроль экспорта.
Что уже стало реальностью с 1 апреля и надо учитывать
1. Новая система рейтингов экспортёров
Введена пятиуровневая кредитная система. Цель — выдавить с рынка недобросовестных посредников.
Что это значит: работа с низкорейтинговым поставщиком — риск блокировки сделки. Спрос сместится в сторону проверенных партнёров с рейтингом A и B.
2. Отмена и снижение экспортного НДС
КНР полностью отменил возврат НДС на химию, стройматериалы, электронные компоненты, солнечные панели. По большинству позиций закупочные цены вырастут на 9–13%.
Для литиевых аккумуляторов — поэтапно: до конца 2026 года возврат снижен с 13% до 6%, с января 2027 года — полная отмена. Рост цен: около 3% сейчас и ещё 6% после января.
На чём фокус властей на 5 лет
Технологии. Квантовые вычисления, гуманоидная робототехника, сети 6G, нейрокомпьютерные интерфейсы. Расходы на НИОКР будут расти более чем на 7% ежегодно. Доля цифровой экономики в ВВП — целевые 12,5%. Инициатива AI+ — внедрение ИИ в промышленность, логистику, здравоохранение.
Что делать прямо сейчас
1. Перепроверьте контракты по «чувствительным» категориям.
2. Закладывайте рост цен на переговорах.
3. Запросите налоговые рейтинги поставщиков.
4. Рассмотрите альтернативные рынки: Вьетнам, Индия, Турция.
Важный нюанс: готовьтесь к тому, что и там цены вырастут — китайские производители активно переносят производства в эти страны, сохраняя контроль над цепочками поставок.
#Китай #ВЭД
Китай после «двух сессий»: что изменилось для импортёров с 1 апреля
Мартовские сессии ВСНП и ВК НПКСК задали вектор на ближайшие 5 лет. Пекин чётко обозначил: эпоха дешёвого и «серого» Китая заканчивается. На смену приходит технологический суверенитет и жёсткий контроль экспорта.
Что уже стало реальностью с 1 апреля и надо учитывать
1. Новая система рейтингов экспортёров
Введена пятиуровневая кредитная система. Цель — выдавить с рынка недобросовестных посредников.
Что это значит: работа с низкорейтинговым поставщиком — риск блокировки сделки. Спрос сместится в сторону проверенных партнёров с рейтингом A и B.
2. Отмена и снижение экспортного НДС
КНР полностью отменил возврат НДС на химию, стройматериалы, электронные компоненты, солнечные панели. По большинству позиций закупочные цены вырастут на 9–13%.
Для литиевых аккумуляторов — поэтапно: до конца 2026 года возврат снижен с 13% до 6%, с января 2027 года — полная отмена. Рост цен: около 3% сейчас и ещё 6% после января.
На чём фокус властей на 5 лет
Технологии. Квантовые вычисления, гуманоидная робототехника, сети 6G, нейрокомпьютерные интерфейсы. Расходы на НИОКР будут расти более чем на 7% ежегодно. Доля цифровой экономики в ВВП — целевые 12,5%. Инициатива AI+ — внедрение ИИ в промышленность, логистику, здравоохранение.
Что делать прямо сейчас
1. Перепроверьте контракты по «чувствительным» категориям.
2. Закладывайте рост цен на переговорах.
3. Запросите налоговые рейтинги поставщиков.
4. Рассмотрите альтернативные рынки: Вьетнам, Индия, Турция.
Важный нюанс: готовьтесь к тому, что и там цены вырастут — китайские производители активно переносят производства в эти страны, сохраняя контроль над цепочками поставок.
#Китай #ВЭД
👍4
#Новости_ВЭД
🇰🇿Казахстан ужесточил контроль над параллельным импортом: что изменилось для российского бизнеса
С 1 апреля 2026 года Казахстан фактически заблокировал транзит санкционных товаров в Россию, ужесточив контроль на границе и запустив новую систему отслеживания. Это не единичный случай, а тренд: соседние страны постепенно ужесточают контроль под давлением ЕС и США.
Что это значит для ВЭД-логистики:
⏺ Удлинение цепочек — старые маршруты через Казахстан требуют перенастройки
⏺ Переориентация на ОАЭ, Китай, Турцию и Кыргызстан
⏺ Рост издержек на 5–10% за счёт новых схем и дополнительных звеньев
⏺ Риск конфискации грузов при неполных документах
Кыргызстан и Узбекистан уже становятся новыми хабами. Но под давлением западных регуляторов они могут последовать примеру Казахстана уже в ближайшее время. Это значит, что выстраивать долгосрочные маршруты нужно уже сейчас — с запасом прочности.
#ВЭД #логистика #Казахстан
🇰🇿Казахстан ужесточил контроль над параллельным импортом: что изменилось для российского бизнеса
С 1 апреля 2026 года Казахстан фактически заблокировал транзит санкционных товаров в Россию, ужесточив контроль на границе и запустив новую систему отслеживания. Это не единичный случай, а тренд: соседние страны постепенно ужесточают контроль под давлением ЕС и США.
Что это значит для ВЭД-логистики:
Кыргызстан и Узбекистан уже становятся новыми хабами. Но под давлением западных регуляторов они могут последовать примеру Казахстана уже в ближайшее время. Это значит, что выстраивать долгосрочные маршруты нужно уже сейчас — с запасом прочности.
#ВЭД #логистика #Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Китай 2026: кто успел — тот зашел
Пока одни продолжают обсуждать “сложно / непонятно / риски”, другие уже активно заходят на рынок Китая через проверенные площадки.
Одна из них — X Российско-Китайское ЭКСПО. Это ключевая площадка двустороннего сотрудничества, где:
— договариваются о поставках и совместных проектах
— находят партнеров и инвесторов
— заходят в регионы Китая через официальные каналы
Факты по итогам прошлого ЭКСПО:
— 300 000+ посетителей
— участие с собственными стендами 16 регионов России
— присутствие на экспозиции крупнейших игроков: Ростех, Росатом, РЭЦ, РУСАЛ, РФПИ и других.
В 2026 году экспозиция разместится на площади 12 000 кв. м. Запланированы деловая программа и специализированные зоны для проведения переговоров и презентации проектов.
Где сейчас основные возможности: машиностроение, металлургия, энергетика, цифровые технологии, медицина и фармацевтика, АПК, химическая и легкая промышленность, образование, туризм и другие отрасли.
👉 Если вы рассматриваете Китай как рынок, важно правильно определить через какие точки заходить.
X Российско-Китайское ЭКСПО
📅 17–21 мая 2026
📍 Харбин, Китай
➡️ Форматы участия — на официальном сайте.
Пока одни продолжают обсуждать “сложно / непонятно / риски”, другие уже активно заходят на рынок Китая через проверенные площадки.
Одна из них — X Российско-Китайское ЭКСПО. Это ключевая площадка двустороннего сотрудничества, где:
— договариваются о поставках и совместных проектах
— находят партнеров и инвесторов
— заходят в регионы Китая через официальные каналы
Факты по итогам прошлого ЭКСПО:
— 300 000+ посетителей
— участие с собственными стендами 16 регионов России
— присутствие на экспозиции крупнейших игроков: Ростех, Росатом, РЭЦ, РУСАЛ, РФПИ и других.
В 2026 году экспозиция разместится на площади 12 000 кв. м. Запланированы деловая программа и специализированные зоны для проведения переговоров и презентации проектов.
Где сейчас основные возможности: машиностроение, металлургия, энергетика, цифровые технологии, медицина и фармацевтика, АПК, химическая и легкая промышленность, образование, туризм и другие отрасли.
👉 Если вы рассматриваете Китай как рынок, важно правильно определить через какие точки заходить.
X Российско-Китайское ЭКСПО
📅 17–21 мая 2026
📍 Харбин, Китай
➡️ Форматы участия — на официальном сайте.
👏2