❗️Запрос на увеличение дальности полета коптера привёл нас к сборке своих аккумуляторов
Мы собираем различные типы АКБ: от небольшого 4S1P до самого мощного 6S3P.
Например, FPV-коптер "Шершень-8" с аккумулятором 6S2P на тестах полётного расстояния (не дальности) пролетел 17км с 1.5 кг нагрузки.
Небольшой ликбез:
◾️S◾️в названии АКБ означает последовательное соединение. Это количество ячеек в батарее, которые соединены последовательно, с целью получения общего напряжения батареи.
◾️P◾️означает параллельное соединение. Число перед "P" является количеством ячеек в батарее, соединенных параллельно, что увеличивает общую емкость батареи.
Для сборки одной большой батареи мы используем корпус, напечатанный на 3D-принтере (его можно увидеть на фото). Для зарядки АКБ выводим специальный провод-балансир. После пайки и соединения всех проводов АКБ упаковывается в термоусадку.
К коптеру АКБ присоединяется с помощью силового провода ХТ60. На корпусе дрона АКБ можно закрепить с помощью скотча, изоленты или кабельных стяжек.
Синие АКБ 6S2P на фото имеют мощность 10 000 мАч, серые 6S2P - 9 600 мАч. Оба АКБ подходят на коптеры 8-9 дюймов и нагрузку до 2кг.
📝По всем вопросам пишите в БОТ
Мы собираем различные типы АКБ: от небольшого 4S1P до самого мощного 6S3P.
Например, FPV-коптер "Шершень-8" с аккумулятором 6S2P на тестах полётного расстояния (не дальности) пролетел 17км с 1.5 кг нагрузки.
Небольшой ликбез:
◾️S◾️в названии АКБ означает последовательное соединение. Это количество ячеек в батарее, которые соединены последовательно, с целью получения общего напряжения батареи.
◾️P◾️означает параллельное соединение. Число перед "P" является количеством ячеек в батарее, соединенных параллельно, что увеличивает общую емкость батареи.
Для сборки одной большой батареи мы используем корпус, напечатанный на 3D-принтере (его можно увидеть на фото). Для зарядки АКБ выводим специальный провод-балансир. После пайки и соединения всех проводов АКБ упаковывается в термоусадку.
К коптеру АКБ присоединяется с помощью силового провода ХТ60. На корпусе дрона АКБ можно закрепить с помощью скотча, изоленты или кабельных стяжек.
Синие АКБ 6S2P на фото имеют мощность 10 000 мАч, серые 6S2P - 9 600 мАч. Оба АКБ подходят на коптеры 8-9 дюймов и нагрузку до 2кг.
📝По всем вопросам пишите в БОТ
⚡23👍22🔥5❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗Работаем над новыми видами коптеров
Летные испытания прошли несколько образцов для переноса большого веса.
Мы стремимся достичь веса 10 кг на расстояние 5 км при этом, чтобы стоимость изделия была приемлемой.
Коптер "Шершень-13" из видео поднимает 8 кг чистого веса без учета веса батарей.
Работает на аккумуляторах 8S.
Пока коптер поднимает такой вес на максимальной мощности.
🛠️Работам дальше, проводим апробации, чтобы достигнуть лучшего варианта.
Летные испытания прошли несколько образцов для переноса большого веса.
Мы стремимся достичь веса 10 кг на расстояние 5 км при этом, чтобы стоимость изделия была приемлемой.
Коптер "Шершень-13" из видео поднимает 8 кг чистого веса без учета веса батарей.
Работает на аккумуляторах 8S.
Пока коптер поднимает такой вес на максимальной мощности.
🛠️Работам дальше, проводим апробации, чтобы достигнуть лучшего варианта.
👍36❤8👏3👻1
Forwarded from VORON🇷🇺FPV
Бесплатное дистанционное обучение.
5 поток. Старт 11.11.2023
Запись на курс через бот : @russia_fpv_bot✅ (раздел обучение)
Сроки обучения 14 дней.
Теория, практика в симуляторах, уроки по сборке и ремонту дронов.
Для обучения необходимо:
Блокнот, ручка, телефон Андройд
(Наличие ПК и аппаратуры - будет преимуществом)
По окончанию обучения Вы получаете наш внутренний сертификат и возможность получить свидетельство о профессии рабочего, служащего - государственного образца.
Просим дружественные каналы - помочь репостом!
@voron_zov
5 поток. Старт 11.11.2023
Запись на курс через бот : @russia_fpv_bot
Сроки обучения 14 дней.
Теория, практика в симуляторах, уроки по сборке и ремонту дронов.
Для обучения необходимо:
Блокнот, ручка, телефон Андройд
(Наличие ПК и аппаратуры - будет преимуществом)
По окончанию обучения Вы получаете наш внутренний сертификат и возможность получить свидетельство о профессии рабочего, служащего - государственного образца.
Просим дружественные каналы - помочь репостом!
@voron_zov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22❤7❤🔥2
Forwarded from Подслушано Севастополь
🥀 Их позывные «Мечта» и «Свят»: Севастополь простился с двумя воинами:
Никита Мечтанов в 2017 году решил заключить контракт с ВС РФ и был направлен для прохождения службы в Севастополь. Был одним из самых результативных операторов дронов-камикадзе. С июля по октябрь «Мечта» уничтожил 19 быстроходных лодок, 4 пикапа, 6 грузовых машин, 5 купольных камер, 7 минометных расчетов и до 100 человек живой силы. За ним буквально охотились укронацисты. Его жена — одна из самых активных волонтеров с начала СВО.
Вячеслав Пастухов родился и вырос в Севастополе. В 2019 году заключил контракт с ВС РФ, был патриотом своей страны и Города-Героя.
В своем последнем бою под плотным артиллерийским обстрелом противника осуществил три выхода к переднему краю обороны, уничтожил две лодки с диверсионно-разведывательной группой до 18 человек, успешно применил FPV-дрон и уничтожил до 20 человек наступающей пехоты врага.
Оба наших воина погибли 30 октября под поселком Крынки Херсонской области. В свой последний бой они пошли вместе.
За проявленные в боях мужество и героизм представлены к присвоению звания Героя России.
Ребята — настоящие герои! Будем помнить🙏
Никита Мечтанов в 2017 году решил заключить контракт с ВС РФ и был направлен для прохождения службы в Севастополь. Был одним из самых результативных операторов дронов-камикадзе. С июля по октябрь «Мечта» уничтожил 19 быстроходных лодок, 4 пикапа, 6 грузовых машин, 5 купольных камер, 7 минометных расчетов и до 100 человек живой силы. За ним буквально охотились укронацисты. Его жена — одна из самых активных волонтеров с начала СВО.
Вячеслав Пастухов родился и вырос в Севастополе. В 2019 году заключил контракт с ВС РФ, был патриотом своей страны и Города-Героя.
В своем последнем бою под плотным артиллерийским обстрелом противника осуществил три выхода к переднему краю обороны, уничтожил две лодки с диверсионно-разведывательной группой до 18 человек, успешно применил FPV-дрон и уничтожил до 20 человек наступающей пехоты врага.
Оба наших воина погибли 30 октября под поселком Крынки Херсонской области. В свой последний бой они пошли вместе.
За проявленные в боях мужество и героизм представлены к присвоению звания Героя России.
Ребята — настоящие герои! Будем помнить🙏
🫡76🙏31💔11❤4👍2😢2🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Давно не выкладывали наши комплекты
Но это не говорит, что их нет. Есть, и немало 🔥
Вот такие красавчики-дроны в комплекте с пультами, антеннами, ретрансляторами снова и снова отправляются в зону СВО.
Всё для Победы!
Но это не говорит, что их нет. Есть, и немало 🔥
Вот такие красавчики-дроны в комплекте с пультами, антеннами, ретрансляторами снова и снова отправляются в зону СВО.
Всё для Победы!
🔥53👍14❤🔥3🫡1
❗Получили развернутый отзыв о работе нашего учебного центра от бойца, прошедшего FPV-курс в НЦБС.
Спасибо за высокую оценку ✊ Работам на результат 💯
Читаем ниже 👇
Спасибо за высокую оценку ✊ Работам на результат 💯
Читаем ниже 👇
❤12
Forwarded from AVC Group
Доброго времени суток :)
Однажды, один человек сказал такие слова: «Учиться, учиться и еще раз учиться».
Но на каком моменте мы перестаем учиться, считая, что достигли высоты, и понимаем, что наш мир стал понятен для нас. Хотя бы в той сфере, в которой работаем. Становится скучно и появляется гордыня, которая мешает нам воспринимать реальность. Реальность в том, что мир меняется: то, что вчера было передовой методикой, сегодня уже устаревшее. Да, многие толковые вещи давно уже были созданы и для них нужна реформа по современным стандартам. И это все касается именно инструкторов.
Не каждому дано быть инструктором. И кто стоит в инструкторских рядах, меня поймут. Кто-то осудит, так как для него мир стал понятен до винтиков сложных систем.
Инструктор всегда должен развиваться и учить и учиться одновременно, и не только по своей специальности, но и изучать новые направления, погружаться в них и достигать инструкторского уровня.
Мне получилось посетить одно замечательное место и познакомиться с такой организацией, как НЦБС.
Хотелось бы выразить большую благодарность руководителям, инструкторам, сборщикам, всему персоналу за плодотворную работу. Мне было приятно находиться в том месте, где присутствует рабочий сплоченный коллектив с творческим подходом к делу.
Понимаешь, что в будущем такие люди будут творить технические средства для мирных дел. Но сейчас время другое. Время, которое требует хорошей подготовки наших войск и эта организация может себе это позволить. Выводы сделал не только на себе, но и на группе, которая проходила обучение по направлению «оператор дронов».
⬇️⬇️⬇️
Однажды, один человек сказал такие слова: «Учиться, учиться и еще раз учиться».
Но на каком моменте мы перестаем учиться, считая, что достигли высоты, и понимаем, что наш мир стал понятен для нас. Хотя бы в той сфере, в которой работаем. Становится скучно и появляется гордыня, которая мешает нам воспринимать реальность. Реальность в том, что мир меняется: то, что вчера было передовой методикой, сегодня уже устаревшее. Да, многие толковые вещи давно уже были созданы и для них нужна реформа по современным стандартам. И это все касается именно инструкторов.
Не каждому дано быть инструктором. И кто стоит в инструкторских рядах, меня поймут. Кто-то осудит, так как для него мир стал понятен до винтиков сложных систем.
Инструктор всегда должен развиваться и учить и учиться одновременно, и не только по своей специальности, но и изучать новые направления, погружаться в них и достигать инструкторского уровня.
Мне получилось посетить одно замечательное место и познакомиться с такой организацией, как НЦБС.
Хотелось бы выразить большую благодарность руководителям, инструкторам, сборщикам, всему персоналу за плодотворную работу. Мне было приятно находиться в том месте, где присутствует рабочий сплоченный коллектив с творческим подходом к делу.
Понимаешь, что в будущем такие люди будут творить технические средства для мирных дел. Но сейчас время другое. Время, которое требует хорошей подготовки наших войск и эта организация может себе это позволить. Выводы сделал не только на себе, но и на группе, которая проходила обучение по направлению «оператор дронов».
⬇️⬇️⬇️
👏23👍9❤2
Forwarded from AVC Group
Материальная база:
Материальная база позволила получить хорошие знания в области освоения теории и научиться успешно применять их на практике, в том числе, разные виды дронов, инструменты, запчасти, 3-D принтеры, которые делают запчасти для дронов, учебное место для симуляторов и пайки дронов, учебные пособия, место для лекционной части и два полигона, один из которых в черте города, а второй за его пределами.
Инструкторский состав:
Очень хорошо подготовлен, с терпением относился, когда слушателям трудно давалось усвоение темы. Было очевидно, что инструктора постоянно совершенствуются в зоне проведения СВО, благодаря чему изучают особенности собственных разработок, которые необходимо доработать и заранее предусмотреть в снаряжении отечественных дронов, а также, понимают отличие зарубежного производства, их преимущества, технические характеристики и специфику.
Занятия:
Проходили по 9 часов, каждый день с 9:00 до 18:00, что позволяло после учебного процесса заниматься физической культурой, так как освоение дронов требует усидчивости.
Были моменты перегрузки от количества новой информации. Нагрузка должна быть разумной и человек должен уметь думать головой и переключатся. Инструктора учитывали этот фактор и последовательно переключали внимание аудитории с одной темы на другую для того, чтобы поддерживать интерес и динамику занятия.
Были и такие слушатели, которые не проявили интерес к изучаемой теме ввиду отсутствия понимания смысла проведения подобных занятий. Считаю не целесообразно привлекать таких людей на обучение, происходит потеря сил и средств впустую, у слушателя должен быть здравый интерес к данному направлению.
Обучение по таким направлениям деятельности отличается от обучения в высших учебных заведениях только тем, что за незнание и неусвоенные уроки на кону стоять будет не получение образования, а жизнь товарищей и своя.
Сборка:
Сборка дронов это еще один очень важный этап на пути подготовки будущего инструктора пилотирования FPV-дрона, где от изучения каждого винтика до полной сборки дрона помогал квалифицированный инструкторский состав. Но на мой взгляд это не самое важное. Больше всего произвело впечатление, что мы находились в одном большом помещении с цехом по сборке дронов, благодаря чему, мы могли подойти к специалистам, непосредственно занимающихся этим направлением, и задать им любой непонятный и сложный вопрос – сотрудники помогали
и подсказывали. Причем многие были рады делиться своим опытом в области сборки дронов, что, в свою очередь, сильно мотивировало на изучение и развитие этой отрасли знаний.
Полеты:
Самый важный этап, который показывает, чему научился слушатель – ведь это целый поэтапный комплекс мероприятий для успешного выполнения поставленной задачи.
Самому, в одиночку, с этой задачей не справиться, необходима помощь товарищей, которые на одном языке
и уровне с тобой должны понимать, что надо делать, то есть должно быть общее видение ситуации. На словах это всегда выглядит просто, а когда доходит до дела, то начинают дрожать руки и появляться много вопросов.
Но, без падений не бывает взлетов. Как говорится, тяжело в учении – легко в бою: дроны и теряли, и роняли, и разбивали, и много чего было, но потом самостоятельно ремонтировали и снова запускали до тех пор, пока не научились.
Как видите события во всем мире стремительно развиваются и за наш век мы еще много с чем столкнемся, поэтому – УЧИТЕСЬ, УЧИТЕСЬ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЕСЬ.
С благодарностью к Народному Центру Беспилотных Систем, спасибо за науку!
«Сенсей»
A.V.C. Group. Присоединяйся!
Материальная база позволила получить хорошие знания в области освоения теории и научиться успешно применять их на практике, в том числе, разные виды дронов, инструменты, запчасти, 3-D принтеры, которые делают запчасти для дронов, учебное место для симуляторов и пайки дронов, учебные пособия, место для лекционной части и два полигона, один из которых в черте города, а второй за его пределами.
Инструкторский состав:
Очень хорошо подготовлен, с терпением относился, когда слушателям трудно давалось усвоение темы. Было очевидно, что инструктора постоянно совершенствуются в зоне проведения СВО, благодаря чему изучают особенности собственных разработок, которые необходимо доработать и заранее предусмотреть в снаряжении отечественных дронов, а также, понимают отличие зарубежного производства, их преимущества, технические характеристики и специфику.
Занятия:
Проходили по 9 часов, каждый день с 9:00 до 18:00, что позволяло после учебного процесса заниматься физической культурой, так как освоение дронов требует усидчивости.
Были моменты перегрузки от количества новой информации. Нагрузка должна быть разумной и человек должен уметь думать головой и переключатся. Инструктора учитывали этот фактор и последовательно переключали внимание аудитории с одной темы на другую для того, чтобы поддерживать интерес и динамику занятия.
Были и такие слушатели, которые не проявили интерес к изучаемой теме ввиду отсутствия понимания смысла проведения подобных занятий. Считаю не целесообразно привлекать таких людей на обучение, происходит потеря сил и средств впустую, у слушателя должен быть здравый интерес к данному направлению.
Обучение по таким направлениям деятельности отличается от обучения в высших учебных заведениях только тем, что за незнание и неусвоенные уроки на кону стоять будет не получение образования, а жизнь товарищей и своя.
Сборка:
Сборка дронов это еще один очень важный этап на пути подготовки будущего инструктора пилотирования FPV-дрона, где от изучения каждого винтика до полной сборки дрона помогал квалифицированный инструкторский состав. Но на мой взгляд это не самое важное. Больше всего произвело впечатление, что мы находились в одном большом помещении с цехом по сборке дронов, благодаря чему, мы могли подойти к специалистам, непосредственно занимающихся этим направлением, и задать им любой непонятный и сложный вопрос – сотрудники помогали
и подсказывали. Причем многие были рады делиться своим опытом в области сборки дронов, что, в свою очередь, сильно мотивировало на изучение и развитие этой отрасли знаний.
Полеты:
Самый важный этап, который показывает, чему научился слушатель – ведь это целый поэтапный комплекс мероприятий для успешного выполнения поставленной задачи.
Самому, в одиночку, с этой задачей не справиться, необходима помощь товарищей, которые на одном языке
и уровне с тобой должны понимать, что надо делать, то есть должно быть общее видение ситуации. На словах это всегда выглядит просто, а когда доходит до дела, то начинают дрожать руки и появляться много вопросов.
Но, без падений не бывает взлетов. Как говорится, тяжело в учении – легко в бою: дроны и теряли, и роняли, и разбивали, и много чего было, но потом самостоятельно ремонтировали и снова запускали до тех пор, пока не научились.
Как видите события во всем мире стремительно развиваются и за наш век мы еще много с чем столкнемся, поэтому – УЧИТЕСЬ, УЧИТЕСЬ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЕСЬ.
С благодарностью к Народному Центру Беспилотных Систем, спасибо за науку!
«Сенсей»
A.V.C. Group. Присоединяйся!
Telegram
НЦБС | FPV дроны
🇷🇺Народный Центр Беспилотных Систем
▫️Конструкторское Бюро "Ветер"
▫️Производство дронов
▫️Помощь фронту
Всё для Победы🇷🇺
В помощь бойцам!
Сбер 2202 2036 6993 7452
▫️Конструкторское Бюро "Ветер"
▫️Производство дронов
▫️Помощь фронту
Всё для Победы🇷🇺
В помощь бойцам!
Сбер 2202 2036 6993 7452
👏28👍14🍓2
Forwarded from VORON🇷🇺FPV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лифта здорового человека 🇷🇺🤙
👍32🔥5❤3🙏1
❗️Очередная группа FPV
С вами было интересно работать 🤝 Чувствуется тяга к знаниям, и хотелось бы, чтобы она оставалась и дальше.
То, что мы прошли, это основа, чтобы вы поняли направление и дальше пополняли свои знания и опыт.
Учитесь дальше, развивайтесь, добивайтесь результатов 🎯
Конечно, будьте готовы к внештатным ситуациям, и самое главное - берегите себя!
Успехов парни ✊🏼 Всё для Победы!
С вами было интересно работать 🤝 Чувствуется тяга к знаниям, и хотелось бы, чтобы она оставалась и дальше.
То, что мы прошли, это основа, чтобы вы поняли направление и дальше пополняли свои знания и опыт.
Учитесь дальше, развивайтесь, добивайтесь результатов 🎯
Конечно, будьте готовы к внештатным ситуациям, и самое главное - берегите себя!
Успехов парни ✊🏼 Всё для Победы!
👏26❤🔥12👍5❤4🍾4💘1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Ретранслятор
Оборудование связи, которое соединяет радиопередатчики, удалённые друг от друга на большие расстояния.
▪️Ретранслятор необходим для FPV-полётов по пересечённой местности, когда велика вероятность потери прямой видимости между FPV-коптером и пилотом.
Его задача – усилить сигнал и изменить его частоту, чтобы избежать воздействия вражеских РЭБ, глушащих сигнал.
Мы производим 3 типа ретрансляторов:
▪️НАЗЕМНЫЙ РЕТРАНСЛЯТОР ВИДЕОСИГНАЛА с 1.2 ГГц на 5.8 ГГц:
🔜 видеосигнал с коптера поступает на ретранслятор на частоте 1.2 ГГц,
🔜 ретранслятор меняет сигнал,
🔜 и от него до видеошлема сигнал поступает на частоте 5.8 ГГц.
▪️ВОЗДУШНЫЙ РЕТРАНСЛЯТОР ВИДЕОСИГНАЛА с 1.2 ГГц на 5.8 ГГц:
🔜 Характеристики те же самые, но вместо штатива в комплекте крепление на Mavic.
▪️РЕТРАНСЛЯТОР УПРАВЛЕНИЯ TBS-TBS на частоте 868 - 915 МГц:
🔜 с пульта сигнал до ретранслятора идёт на частоте 868 МГц,
🔜 изменяется
🔜 и до коптера идёт на 915 МГц.
При использовании ретранслятор необходимо установить в прямой видимости на возвышенности, максимально возможно превышающей рельеф местности.
Оборудование связи, которое соединяет радиопередатчики, удалённые друг от друга на большие расстояния.
▪️Ретранслятор необходим для FPV-полётов по пересечённой местности, когда велика вероятность потери прямой видимости между FPV-коптером и пилотом.
Его задача – усилить сигнал и изменить его частоту, чтобы избежать воздействия вражеских РЭБ, глушащих сигнал.
Мы производим 3 типа ретрансляторов:
▪️НАЗЕМНЫЙ РЕТРАНСЛЯТОР ВИДЕОСИГНАЛА с 1.2 ГГц на 5.8 ГГц:
▪️ВОЗДУШНЫЙ РЕТРАНСЛЯТОР ВИДЕОСИГНАЛА с 1.2 ГГц на 5.8 ГГц:
▪️РЕТРАНСЛЯТОР УПРАВЛЕНИЯ TBS-TBS на частоте 868 - 915 МГц:
При использовании ретранслятор необходимо установить в прямой видимости на возвышенности, максимально возможно превышающей рельеф местности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍41❤10✍2❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗Из летнего архива: с верным другом-ретранслятором на поиски коптера 👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡12👀5❤3🔥2🍾2😁1
❗️Наши ученики передают FPV-привет с передовой. Пожелаем успехов парням ✊🏼
🤝 Друзья, делитесь и вы своими фото/видео, как решаете боевые задачи с помощью дронов и техники FPV.
Пусть это будут успешные примеры или ошибки.
Расскажем обо всём в нашем канале. Пусть больше наших бойцов учатся на реальных примерах применения дронов.
👤 Анонимность гарантируем.
✏️ Пишите в наш чат-бот @ncbs_bot
🤝 Друзья, делитесь и вы своими фото/видео, как решаете боевые задачи с помощью дронов и техники FPV.
Пусть это будут успешные примеры или ошибки.
Расскажем обо всём в нашем канале. Пусть больше наших бойцов учатся на реальных примерах применения дронов.
👤 Анонимность гарантируем.
✏️ Пишите в наш чат-бот @ncbs_bot
🙏18👍11❤2🤪2
Forwarded from Проект «Архангел». Создание БПЛА.
🫠 Школа призрак
Просим максимальный репост по некрасивой ситуации в которую нас втянули не по своей воли!!!
Наша цель - Победа!
Наш путь - дать бойцам опыт и умение эффективно воевать в профильных подразделениях (максимально используя полученные знания), дать бойцам эффективные средства поражения (FPV дроны в необходимых количествах).
В чем проблема?
Нам начинают писать жены бойцов которые были уверены что их мужья идут служить в дружественные и проверенные подразделения с которыми мы плотно взаимодействуем (со сложностями но мы двигаемся в этом направлении). А тут выясняется что бойцы не попали в нужные подразделения, их просто обманули, сказали что вас ждут в военкомате с готовыми отношениями в конкретное профильное подразделение БпЛА. Но увы, их ни кто не ждал и даже ни кто не был в курсе за них, их раскидали в пехоту и штурмы по разным частям где за БпЛА даже не слышали.
Начали выяснять как так вышло и что удалось выяснить! Была у нас школа в Ростове-на-Дону, был и поток курсантов но почему-то курсанты куда то испарялись, начали задавать вопросы руководителю школы - ответ, бойцы ушли в свои подразделения.
Ну хорошо.
Самое интересное что жёны дают контакт куратора который сопровождал бойцов в военкомат Москвы, их заводили и там же и кидали на произвол судьбы. Проверили бойцов по своим базам, через нас они не проходили, их заводили минуя нас и в этой схеме мелькают уши наших бывших коллег бизнесменов братьев Туровых.
Мы забрали всё оборудование с Ростовской школы (усилили другую школу) и сейчас наблюдаем рекламу как Ростовский делец перекидывает курсантов в лапы братьев Туровых в Московский ДОСААФ.
Мы не имели и не имеем отношения к подобным движухам (но жёны пишут нам). Кто столкнулся с подобными движухами просим отписаться в бот, будем разбираться что происходит. Промолчать и не осветить подобные ситуации просто не имеем морального права, тем более что они хоть и косвенное нас касаются, от этого и идут слухи к которым мы не имеем ни какого отношения.
Иной раз столько нового о себе узнаём что хочешь не хочешь но придётся разбираться.
Спасибо всем за помощь и информацию.
Пост школы призрака https://t.me/air_drop_family/154
@arhangel_channel_bot
Просим максимальный репост по некрасивой ситуации в которую нас втянули не по своей воли!!!
Наша цель - Победа!
Наш путь - дать бойцам опыт и умение эффективно воевать в профильных подразделениях (максимально используя полученные знания), дать бойцам эффективные средства поражения (FPV дроны в необходимых количествах).
В чем проблема?
Нам начинают писать жены бойцов которые были уверены что их мужья идут служить в дружественные и проверенные подразделения с которыми мы плотно взаимодействуем (со сложностями но мы двигаемся в этом направлении). А тут выясняется что бойцы не попали в нужные подразделения, их просто обманули, сказали что вас ждут в военкомате с готовыми отношениями в конкретное профильное подразделение БпЛА. Но увы, их ни кто не ждал и даже ни кто не был в курсе за них, их раскидали в пехоту и штурмы по разным частям где за БпЛА даже не слышали.
Начали выяснять как так вышло и что удалось выяснить! Была у нас школа в Ростове-на-Дону, был и поток курсантов но почему-то курсанты куда то испарялись, начали задавать вопросы руководителю школы - ответ, бойцы ушли в свои подразделения.
Ну хорошо.
Самое интересное что жёны дают контакт куратора который сопровождал бойцов в военкомат Москвы, их заводили и там же и кидали на произвол судьбы. Проверили бойцов по своим базам, через нас они не проходили, их заводили минуя нас и в этой схеме мелькают уши наших бывших коллег бизнесменов братьев Туровых.
Мы забрали всё оборудование с Ростовской школы (усилили другую школу) и сейчас наблюдаем рекламу как Ростовский делец перекидывает курсантов в лапы братьев Туровых в Московский ДОСААФ.
Мы не имели и не имеем отношения к подобным движухам (но жёны пишут нам). Кто столкнулся с подобными движухами просим отписаться в бот, будем разбираться что происходит. Промолчать и не осветить подобные ситуации просто не имеем морального права, тем более что они хоть и косвенное нас касаются, от этого и идут слухи к которым мы не имеем ни какого отношения.
Иной раз столько нового о себе узнаём что хочешь не хочешь но придётся разбираться.
Спасибо всем за помощь и информацию.
Пост школы призрака https://t.me/air_drop_family/154
@arhangel_channel_bot
👍2