НЦБС | FPV дроны
7.36K subscribers
340 photos
272 videos
3 files
151 links
🇷🇺Народный Центр Беспилотных Систем
▫️Конструкторское Бюро "Ветер"
▫️Производство дронов
▫️Помощь фронту

Всё для Победы🇷🇺

В помощь бойцам!
Сбер 2202 2036 6993 7452
Download Telegram
❗️Большая группа - большие победы

В НЦБС собрались бойцы из разных подразделений со всей страны. Группа получилась большая, но места хватило всем. Нервов и сил наших инструкторов, к счастью, тоже 💪🏼

Отработали всё чётко. Молодцы!

Теперь 20 FPV-бойцов вернутся в зону СВО обученными.

Пожелаем успехов парням ✊🏼

По всем вопросам, в том числе обучения, пишите в наш бот 👉🏻 @ncbs_bot
🇷🇺 Обучаем только действующих военнослужащих 🇷🇺
👍51🍾127👏1
Погибли наши братья Мечта и Свят, расчёт FPV-дронов «Упырь. На их счету было 19 вражеских лодок и около сотни вражеских солдат, уничтоженных на Днепре, все вы видели эти кадры.

Мечта представлен к званию Герою России, посмертно. Парни, за вас отомстят, спите спокойно!

Обстоятельства гибели мы описывали, про них вы тоже знаете. Федеральное агентство ТАСС написали очень хорошую статью про парней, прочтите пожалуйста.

У погибших воинов остались семьи и дети. Если кто-то захочет оказать материальную помощь, то будем благодарны. Оставляем номера карт жён:

2200020218971671 Елена М.

2200020709929907 Анастасия П.
🙏41🫡21👍1
Forwarded from MaxxxiM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не показывайте это урганту и другим "испуганным патриотам"

Месть доброй воли!
🔥78❤‍🔥139👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Есть дроны-камикадзе, а у нас еще трехлапые дроны-акробаты 🤸‍♂️
👏19😁14😍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нас объединяет любовь к нашей Родине 🤍💙❤️

Наше единство - это наша сила.

Сила делает нас непобедимыми.

С днем народного единства, друзья!

Победа будет за нами!
48🍾9👍8🎉31
❗️Запрос на увеличение дальности полета коптера привёл нас к сборке своих аккумуляторов

Мы собираем различные типы АКБ: от небольшого 4S1P до самого мощного 6S3P.
Например, FPV-коптер "Шершень-8" с аккумулятором 6S2P на тестах полётного расстояния (не дальности) пролетел 17км с 1.5 кг нагрузки.

Небольшой ликбез:

◾️S◾️в названии АКБ означает последовательное соединение. Это количество ячеек в батарее, которые соединены последовательно, с целью получения общего напряжения батареи.

◾️P◾️означает параллельное соединение.  Число перед "P" является количеством ячеек в батарее, соединенных параллельно, что увеличивает общую емкость батареи.

Для сборки одной большой батареи мы используем корпус, напечатанный на 3D-принтере (его можно увидеть на фото). Для зарядки АКБ выводим специальный провод-балансир. После пайки и соединения всех проводов АКБ упаковывается в термоусадку.

К коптеру АКБ присоединяется  с помощью силового провода ХТ60. На корпусе дрона АКБ можно закрепить с помощью скотча, изоленты или кабельных стяжек.

Синие АКБ 6S2P на фото  имеют мощность 10 000 мАч, серые 6S2P - 9 600 мАч. Оба АКБ подходят на коптеры 8-9 дюймов и нагрузку до 2кг.

📝По всем вопросам пишите в БОТ
23👍22🔥52
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работаем над новыми видами коптеров

Летные испытания прошли несколько образцов для переноса большого веса.

Мы стремимся достичь веса 10 кг на расстояние 5 км при этом, чтобы стоимость изделия была приемлемой.

Коптер "Шершень-13" из видео поднимает 8 кг чистого веса без учета веса батарей.
Работает на аккумуляторах 8S.

Пока коптер поднимает такой вес на максимальной мощности.

🛠️Работам дальше, проводим апробации, чтобы достигнуть лучшего варианта.
👍368👏3👻1
Forwarded from VORON🇷🇺FPV
Бесплатное дистанционное обучение.
5 поток. Старт 11.11.2023

Запись на курс через бот : @russia_fpv_bot (раздел обучение)

Сроки обучения 14 дней.
Теория, практика в симуляторах, уроки по сборке и ремонту дронов.

Для обучения необходимо:
Блокнот, ручка, телефон Андройд
(Наличие ПК и аппаратуры - будет преимуществом)

По окончанию обучения Вы получаете наш внутренний сертификат и возможность получить свидетельство о профессии рабочего, служащего - государственного образца.

Просим дружественные каналы - помочь репостом!

@voron_zov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍227❤‍🔥2
🥀 Их позывные «Мечта» и «Свят»: Севастополь простился с двумя воинами:

Никита Мечтанов в 2017 году решил заключить контракт с ВС РФ и был направлен для прохождения службы в Севастополь. Был одним из самых результативных операторов дронов-камикадзе. С июля по октябрь «Мечта» уничтожил 19 быстроходных лодок, 4 пикапа, 6 грузовых машин, 5 купольных камер, 7 минометных расчетов и до 100 человек живой силы. За ним буквально охотились укронацисты. Его жена — одна из самых активных волонтеров с начала СВО.

Вячеслав Пастухов родился и вырос в Севастополе. В 2019 году заключил контракт с ВС РФ, был патриотом своей страны и Города-Героя.

В своем последнем бою под плотным артиллерийским обстрелом противника осуществил три выхода к переднему краю обороны, уничтожил две лодки с диверсионно-разведывательной группой до 18 человек, успешно применил FPV-дрон и уничтожил до 20 человек наступающей пехоты врага.

Оба наших воина погибли 30 октября под поселком Крынки Херсонской области. В свой последний бой они пошли вместе.

За проявленные в боях мужество и героизм представлены к присвоению звания Героя России.

Ребята — настоящие герои! Будем помнить🙏
🫡76🙏31💔114👍2😢2🍾1
😁😁😁
😁42👏3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Давно не выкладывали наши комплекты

Но это не говорит, что их нет. Есть, и немало 🔥

Вот такие красавчики-дроны в комплекте с пультами, антеннами, ретрансляторами снова и снова отправляются в зону СВО.

Всё для Победы!
🔥53👍14❤‍🔥3🫡1
Получили развернутый отзыв о работе нашего учебного центра от бойца, прошедшего FPV-курс в НЦБС.

Спасибо за высокую оценку Работам на результат 💯

Читаем ниже 👇
12
Forwarded from AVC Group
Доброго времени суток :)

Однажды, один человек сказал такие слова: «Учиться, учиться и еще раз учиться».

Но на каком моменте мы перестаем учиться, считая, что достигли высоты, и понимаем, что наш мир стал понятен для нас. Хотя бы в той сфере, в которой работаем. Становится скучно и появляется гордыня, которая мешает нам воспринимать реальность. Реальность в том, что мир меняется: то, что вчера было передовой методикой, сегодня уже устаревшее. Да, многие толковые вещи давно уже были созданы и для них нужна реформа по современным стандартам. И это все касается именно инструкторов.

Не каждому дано быть инструктором. И кто стоит в инструкторских рядах, меня поймут. Кто-то осудит, так как для него мир стал понятен до винтиков сложных систем.

Инструктор всегда должен развиваться и учить и учиться одновременно, и не только по своей специальности, но и изучать новые направления, погружаться в них и достигать инструкторского уровня.

Мне получилось посетить одно замечательное место и познакомиться с такой организацией, как НЦБС.
Хотелось бы выразить большую благодарность руководителям, инструкторам, сборщикам, всему персоналу за плодотворную работу. Мне было приятно находиться в том месте, где присутствует рабочий сплоченный коллектив с творческим подходом к делу.

Понимаешь, что в будущем такие люди будут творить технические средства для мирных дел. Но сейчас время другое. Время, которое требует хорошей подготовки наших войск и эта организация может себе это позволить. Выводы сделал не только на себе, но и на группе, которая проходила обучение по направлению «оператор дронов».
⬇️⬇️⬇️
👏23👍92
Forwarded from AVC Group
Материальная база:
Материальная база позволила получить хорошие знания в области освоения теории и научиться успешно применять их на практике, в том числе, разные виды дронов, инструменты, запчасти, 3-D принтеры, которые делают запчасти для дронов, учебное место для симуляторов и пайки дронов, учебные пособия, место для лекционной части и два полигона, один из которых в черте города, а второй за его пределами.

Инструкторский состав:
Очень хорошо подготовлен, с терпением относился, когда слушателям трудно давалось усвоение темы. Было очевидно, что инструктора постоянно совершенствуются в зоне проведения СВО, благодаря чему изучают особенности собственных разработок, которые необходимо доработать и заранее предусмотреть в снаряжении отечественных дронов, а также, понимают отличие зарубежного производства, их преимущества, технические характеристики и специфику.

Занятия:
Проходили по 9 часов, каждый день с 9:00 до 18:00, что позволяло после учебного процесса заниматься физической культурой, так как освоение дронов требует усидчивости.

Были моменты перегрузки от количества новой информации. Нагрузка должна быть разумной и человек должен уметь думать головой и переключатся. Инструктора учитывали этот фактор и последовательно переключали внимание аудитории с одной темы на другую для того, чтобы поддерживать интерес и динамику занятия.

Были и такие слушатели, которые не проявили интерес к изучаемой теме ввиду отсутствия понимания смысла проведения подобных занятий. Считаю не целесообразно привлекать таких людей на обучение, происходит потеря сил и средств впустую, у слушателя должен быть здравый интерес к данному направлению.

Обучение по таким направлениям деятельности отличается от обучения в высших учебных заведениях только тем, что за незнание и неусвоенные уроки на кону стоять будет не получение образования, а жизнь товарищей и своя.

Сборка:
Сборка дронов это еще один очень важный этап на пути подготовки будущего инструктора пилотирования FPV-дрона, где от изучения каждого винтика до полной сборки дрона помогал квалифицированный инструкторский состав. Но на мой взгляд это не самое важное. Больше всего произвело впечатление, что мы находились в одном большом помещении с цехом по сборке дронов, благодаря чему, мы могли подойти к специалистам, непосредственно занимающихся этим направлением, и задать им любой непонятный и сложный вопрос – сотрудники помогали
и подсказывали. Причем многие были рады делиться своим опытом в области сборки дронов, что, в свою очередь, сильно мотивировало на изучение и развитие этой отрасли знаний.

Полеты:
Самый важный этап, который показывает, чему научился слушатель – ведь это целый поэтапный комплекс мероприятий для успешного выполнения поставленной задачи.

Самому, в одиночку, с этой задачей не справиться, необходима помощь товарищей, которые на одном языке
и уровне с тобой должны понимать, что надо делать, то есть должно быть общее видение ситуации. На словах это всегда выглядит просто, а когда доходит до дела, то начинают дрожать руки и появляться много вопросов.

Но, без падений не бывает взлетов. Как говорится, тяжело в учении – легко в бою: дроны и теряли, и роняли, и разбивали, и много чего было, но потом самостоятельно ремонтировали и снова запускали до тех пор, пока не научились.

Как видите события во всем мире стремительно развиваются и за наш век мы еще много с чем столкнемся, поэтому – УЧИТЕСЬ, УЧИТЕСЬ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЕСЬ.

С благодарностью к Народному Центру Беспилотных Систем, спасибо за науку!

«Сенсей»

A.V.C. Group. Присоединяйся!
👏28👍14🍓2