Вчера состоялись дебаты кандидатов в депутаты Государственной Думы, организованные Рабочей группой Ново-Переделкино и дискуссионным клубом "Толковый избиратель".

Тема для обсуждения - Экологическая политика в городе Москве. Кандидатам были предложены следующие вопросы:
🔹Нужна ли России суверенная экологическая политика?
🔹Возможна ли дикая природа в мегаполисе?
🔹Нужны ли в Москве более жёсткие экологические требования, чем общероссийские?

Участвовали Данил Махницкий ("Новые люди"), Юлия Муратова ("Зелёная альтернатива") и Игорь Суханов (КПРФ). Видеозапись будет доступна в ближайшее время.

Тема следующей сессии - Градостроительная политика в городе Москве.

Префект ТиНАО поручил проработать предложения Рабочей группы

В ходе состоявшегося совещания Д.В. Набокин признал целесообразной детальную проработку предложений Рабочей группы по внесению изменений в проекты планировки территории. Москомархитектуре дано соответствующее указание.

Также префект предложил провести зонирование территории Ульяновского лесопарка с организацией природного парка в северной части и природоохранной зоны южнее СБВ.

Д.В. Саблин активно поддержал предложения Рабочей группы и настоял на продолжении конструктивной работы по их реализации. По мнению депутата Государственной Думы, возможное удорожание проекта не является основанием для отказа от решения проблем.

Рабочая группа выражает благодарность Дмитрию Вадимовичу за помощь в организации совещания и поддержку и рассчитывает с его помощью добиться принятия решений в кратчайший срок.

Москомархитектура признала трассировку СБВ градостроительной ошибкой

На состоявшемся 20 августа в префектуре ТиНАО совещании Москомархитектура в лице заместителя начальника Управления улично-дорожной сети Н.Е Дуненковой признала трассировку СБВ через жилые районы градостроительной ошибкой. "Её нужно было сдвинуть ближе к ЦКАД. И Сергей Васильевич Костин так считает," - заявила Наталья Евгеньевна. В нынешнем виде СБВ, по мнению Дуненковой, приведёт к смешению транзитных и местных потоков - о чём давно предупреждала Рабочая группа.

Однако предложения жителей, по мнению Н.Е. Дуненковой, будет непросто реализовать: "Да, коллеги, вы, наверное, правы, стараясь перестроить этот узел, но он неизбежно приведёт к перестройке Боровского шоссе".

Вариантов решения проблемы представитель Москомархитектуры не предложила.

Видео с первой сессии дебатов.

Следующая сессия состоится в среду, 25 августа. Тема: Градостроительная политика в городе Москве. Желающих присутствовать просим обращаться к @DDolgopyatov.

https://www.youtube.com/watch?v=35ggHD2p83w

Ключевой узел: развязка

Поиск решения проблем, связанных со строительством дорог через Ульяновский лесопарк и транзитом через жилые районы, идет не первый год. Реализация непродуманных проектов вызывает растущее раздражение людей действиями власти. Как развязать клубок проблем? С развязки и начнем!
На совещании под руководством префекта ТиНАО Д.В.Набокина Рабочая группа представила предложения по организации трех дополнительных съездов на пересечении магистрали Солнцево-Бутово-Видное с Боровским шоссе.
1. Левоповоротный съезд в тоннеле с магистрали СБВ на Боровское шоссе в область, с последующим съездом на эстакаду основного хода Боровского шоссе.
2. Правоповоротный съезд с эстакады основного хода Боровского шоссе (из области) на магистраль СБВ в сторону Киевского шоссе.
3. Левоповоротный съезд с Боровского шоссе (из области) через строящуюся эстакаду магистрали СБВ в сторону улиц Скульптора Мухиной и Лукинской.
Какой эффект это даст жителям наших районов, на стыке которых расположен этот узел?
Жители поселения Внуковское избавятся от пробки на перекрестке Боровского шоссе  с ул. Корнея Чуковского и проектируемым проездом 389, под эстакадой. Как показывают предварительные расчеты, основной поток транспорта перейдет на эстакаду, а перекресток разгрузится. Кроме того, в каждом из ближайших жилых районов будет достигнут отдельный положительный результат.
Переделкино Ближнее:
Снижение транзитной нагрузки на перекрестки магистрали районного значения Минское шоссе - Внуковское шоссе - Боровское шоссе (ул.Федосьино) с улицами Самуила Маршака и Лукинской, через которые будет осуществляться критически необходимый выезд из района в сторону центра.
Непрерывное, то есть бессветофорное, движение при въезде на улицу Анны Ахматовой (у АЗС) с магистрали СБВ через эстакаду основного хода Боровского шоссе.
Открытие центрального выезда на Боровское шоссе через улицу Корнея Чуковского для личного автотранспорта.
Солнцево Парк:
Обеспечение микрорайона Солнцево Парк связью непрерывного движения с магистралью С-Б-В и Новоорловской улицей.
ЖК Рассказово, СНТ Лель, КП Бристоль:
Существенное снижение загрузки проектируемого проезда 389 (Рассказовка-Московский), что позволит полностью обеспечить транспортные потребности расположенных на этом участке жилых кварталов, предприятий и организаций.
Ново-Переделкино
Обеспечение северной части района Ново-Переделкино съездом непрерывного движения с Боровского шоссе (из области) в обход перекрестка с улицей Шолохова.
Возможность закрытия левого поворота на улицу Шолохова с Боровского шоссе (из области) с увеличением пропускной способности этого перекрестка в других направлениях.
В ходе совещания глава поселения Внуковское А.К.Гусев выступил в поддержку предложений Рабочей группы. Однако, представитель Москомархитектуры Н.Е.Дуненкова выразила мнение о нецелесообразности реализации данных предложений из-за дополнительных затрат на их осуществление.
Депутат Государственной Думы Д.В.Саблин принимал активное участие в дискуссии. В своем выступлении он подчеркнул, что предложения Рабочей группы отражают интересы жителей ЗАО и ТиНАО. «Если их реализация потребует дополнительных средств, я буду добиваться их выделения» - заявил Д.В.Саблин.
Подводя итог обсуждения этого вопроса, префект ТиНАО Д.В.Набокин поддержал предложения Рабочей группы и поручил провести их детальную проработку в соответствующих органах исполнительной власти.
Вопрос о развязке на пересечении СБВ и Боровского ш. стал первым вопросом повестки совещании. О ходе обсуждения остальных вопросов расскажем отдельно. Рассчитываем, что решение именно этого вопроса и станет ключом к развязке многолетнего конфликта вокруг сохранения Ульяновского лесопарка и предотвращения новых пробок под окнами жилых домов. Как дополнительные съезды помогут сохранить Ульяновский лес, читайте в следующих материалах.

Состоялась вторая сессия дебатов. Тема - Градостроительная политика в городе Москве.

Благодарим за участие и содержательную дискуссию Алексея Лапшова (ЛДПР), Данила Махницкого ("Новые люди") и Игоря Суханова (КПРФ).

Видеозапись - в ближайшее время.

Тема защиты Ульяновского лесопарка получает общероссийскую огласку. Рабочая группа Ново-Переделкино была приглашена на конференцию "Природа. Общество. Власть", прошедшую 14-15 августа в Башкирии в ознаменование годовщины событий на Куштау.

Конференция собрала участников из разных регионов нашей страны. Конструктивная экологическая повестка в России во многом формируется снизу. Куштау - яркий пример принуждения чиновников к принятию решения в интересах граждан.

Ситуация в окрестностях посёлка Урняк во многом аналогична нашей: в ходе дискуссии, затянувшейся на много лет, жители полностью разбили аргументы сторонников промышленного освоения шихана.

Рабочая группа выражает благодарность организаторам за возможность приобщиться к столь позитивному опыту. Рассчитываем, что текущие экологические конфликты будут разрешаться на ранних стадиях, без силовой эскалации.

https://www.youtube.com/watch?v=orhKDobwJZo

О борьбе за сохранение Ульяновского лесопарка - в материале Новых Известий

Благодаря активистам тема сохранения Ульяновского лесопарка получает всё большее освещение в СМИ.
Проблему замолчать не получится, поскольку она затрагивает интересы и благополучие жителей как близлежащих районов, так и всей Москвы в целом. Это вопиющий пример невнимательного отношения городских властей к вопросам экологии столицы. Жители ожидают конкретных и немедленных шагов по исправлению допущенных нарушений.

https://newizv.ru/news/city/24-08-2021/oboydemsya-bez-kisloroda-kak-novaya-moskva-unichtozhaet-ulyanovskiy-lesopark

Видео с дебатов 25 августа

Тема дискуссии - Градостроительная политика в городе Москве.
🔹Урбанизация или деурбанизация? Мегаполисы или малые города?
🔹Дублёр МКАД через жилой район - градостроительная ошибка. Что делать и кто виноват?
🔹Реновация: что с ней не так?
🔹Пробки: подходит ли Москве опыт Сингапура?
🔹Социальная инфраструктура: как обязать застройщиков?
🔹Местное самоуправление: как добиться результата при недостатке полномочий?
🔹Большая семья как образ будущего: о чём говорил Президент Путин?

Приятного просмотра!

https://www.youtube.com/watch?v=5HZuy_7rZII

Протокол совещания в Префектуре ТиНАО 20 августа 2021г.

Публикуем протокол совещания. Ход дискуссии и её итоги отражены достаточно точно и объективно.

Рабочая группа продолжит действовать по следующим основным направлениям:

🔹Изменение проектов дорожного строительства, включая полную отмену участка дублёра Боровского шоссе. На совещании Москомархитектура признала трассировку СБВ градостроительной ошибкой. Рассчитываем, что ведомство инициирует предложения по её исправлению.

🔹Зонирование территории Ульяновского лесопарка. Префектура ТиНАО предложила Рабочей группе представить рекомендации по благоустройству участка, примыкающего к Боровскому шоссе и ЖК Рассказово, наиболее экологичным способом (природный парк). Перед ДПиООС будет поставлен вопрос об усилении охранного статуса лесопарка.

🔹Меры по охране природы и здоровья людей: шумозащитные экраны, ландшафтный путепровод для связи прогулочных зон, зверопроход.

Присоединяйтесь к дискуссии в телеграм-чате Стоп СБВ.

https://nash-les.info/news/15387/

Спикеры экологической конференции в Башкирии обсудили взаимодействие гражданского общества с властью на радио "Эхо Москвы в Уфе". Публикуем выступление участника Рабочей группы Дмитрия Долгопятова.

https://www.youtube.com/watch?v=wCFOuuQ7_aw

Валерий Головченко настаивает на совещании в Москомархитектуре

По итогам совещания в префектуре ТиНАО, состоявшемся 20 августа, ключевым ведомством, от которого зависит решение вопроса об изменении планов строительства дорог в Ульяновском лесопарке, вновь стала Москомархитектура. Несмотря на состоявшееся признание собственных ошибок, чиновники комитета до сих пор не сформулировали своих взглядов на пути решения проблемы.

В этой связи, участники Рабочей группы встретились с депутатом Московской городской думы Валерием Головченко. Встреча прошла в тёплой и конструктивной атмосфере.

Итогом стал депутатский запрос на имя председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, отражающий необходимость следующих шагов:

🔹Ответа Москомархитектуры по существу предложений Рабочей группы;
🔹Организации совещания в Москомархитектуре.

Надеемся, что личное внимание депутата подтолкнёт чиновников к активному сотрудничеству.

Обсудить в чате t.me/stopsbv

На сайте "Активный гражданин" опубликованы материалы экспозиции по Проекту планировки территории линейных объектов участков улично-дорожной сети – Проектируемый проезд №635, Проектируемый проезд №636, участок Проектируемого проезда №6522

Презентация по проекту: https://cloud.dit.mos.ru/s/7bS9arM5T288fVY (24 Мб)
Табличные и графические материалы: https://cloud.dit.mos.ru/s/sruw3d5x8gcjM2O (28,3 Мб)
Видео-презентация: https://www.youtube.com/watch?v=6LW9S-VDkzM

Для учета и обобщения мнения граждан рабочая группа Ново-Переделкино по вопросам строительства трассы "Солнцево-Бутово-Видное" просит отправлять предложения по предлагаемому проекту на почту stopsbv@ya.ru

Рабочая группа Ново-Переделкино изучает представленные материалы и в ближайшее время опубликует свой анализ.

Телеграм-канал: https://t.me/nashles
Телеграм-чат: https://t.me/stopsbv

Никаких развязок в лесу‼️

Развязки на СБВ не соответствуют действующим нормативам. К такому выводу пришла Рабочая группа в ходе анализа проекта планировки территории промзоны Ново-Переделкино, представленного к обсуждению на "Активном гражданине".

Согласно СП 396.1325800.2018, пересечение магистральных улиц общегородского значения 2-го класса (СБВ) с улицами районного значения (таковыми являются улицы Шолохова, Новоорловская и Пр.пр. 6662) необходимо осуществлять в одном уровне, т.е. строительство развязок не допускается.

Приведение проекта к нормативным требованиям позволит:
✅ Существенно сократить объёмы вырубки и экологический ущерб;
✅ Улучшить транспортную составляющую проекта за счёт:

🔸Достаточной пропускной способности перекрёстков светофорного регулирования;
🔸Экономии нескольких миллиардов рублей на строительстве развязок в лесу;
🔸Перенаправления высвободившихся денежных средств на строительство необходимого левоповоротного тоннеля на Боровское шоссе (в область).

Дальнейшие варианты корректировки проектов - скоро на нашем канале. Приглашаем жителей к активному обсуждению!

Альтернатива продлению Новоорловской

Планы по реконструкции дорог в промзоне Ново-Переделкино должны быть согласованы с другими градостроительными решениями. Как видно из схемы, участок Проезда 635 дублирует дублёр Боровского шоссе на расстоянии 100-150 м, что, с нашей точки зрения, является очередной градостроительной ошибкой.

Рабочая группа предлагает отказаться от продления Новоорловской улицы, вместо этого организовав связку с СБВ в районе завода "Кока-Кола", где трасса максимально близко подходит к опушке леса. Двухуровневая развязка, согласно действующим нормативам, должна быть заменена на перекрёсток светофорного регулирования.

Такое решение позволит:
✅ Многократно сократить объёмы вырубки;
✅ Увеличить площадь парка пешей доступности для жителей Ново-Переделкино в полтора раза;
✅ Сбалансировать пропускную способность дороги и снизить риск образования пробки в жилом районе.

В ближайшее время Рабочая группы сформулирует обращение по публичным слушаниям. Срок отправки обращений жителей - 19 октября.