Історія брехні від ТЦК про бусифікацію громадянина Німеччини, якому в 2017 р припинили громадянство України...

Детальніше:
https://www.facebook.com/share/v/1H58hUHeM6/

На тему Постанови КМУ від 26.12.2025 #1803 (щодо продажу ліків на АЗС), яка має бути скасована, оскільки була прийнята з порушеннями норм Конституції та чинного законодавства…
Те, що прийняв Уряд, не передбачено в законі.
Про це я виступав на засіданні ТСК.
Конституція України.
Ст. 2 - про верховенство права.
Ст. 19 - про те, що владні органи можуть діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.
Спеціально-дозвільний тип правового регулювання базується на принципі, що заборонено все, крім того, що прямо передбачено законом.
На засіданні ТСК я навів ряд свіжих прикладів, коли суд (у т.ч. Верховний) визнавав нечинними рішення КМУ саме через те, що вони були прийняті з порушеннями норм чинного законодавства.
Тому вважаю, що краще Уряду не чекати нових скасувань через судові рішення, а самим виправляти ситуацію. І в майбутньому діяти за принципом, який зафіксований в Конституції - в межах і в спосіб;)

❗️Встановлено правила руху для електросамокатів та велосипедистів.

Комітет з питань транспорту підтримав у другому читанні та в цілому законопроект №3023, про безпеку електросамокатів, велосипедистів і пішоходів на дорогах.

Останні ДТП з дітьми за участі електросамокатів - це справжні трагедії, яких можна було уникнути. Закон давно потребував оновлення.

Що змінює законопроєкт:

1. Прирівнює електросамокати, велосипеди та інший легкий електротранспорт до повноцінних учасників дорожнього руху, з правами й обов’язками за ПДР;

2. Встановлює обовʼязки:
- рухатися в шоломі
- заборонено користуватися під час руху телефоном та навушниками
- заборонено перевозити пасажирів

3. Визначає, де можна рухатися;
вперше встановлює вимоги для дітей і підлітків:
- до 9 років - рух по тротуарах у присутності батьків;
- 9-14 років - рух виключно по тротуарах та велосипедних доріжках, у присутності батьків;
- з 14 років - рух по велосипедних доріжках та краю проїзної частини на окремих ділянках дороги;
місцева влада отримує право обмежувати або забороняти рух такого транспорту на окремих територіях.

Швидкісніші легкі електротранспортні засоби, що рухаються понад 25 км/год, у цей закон не входять, це питання окремого регулювання.

Дякую колегам за конструктивну роботу. Далі - голосування у Верховній Раді.