1 ноября текущего года началась забастовка строителей МБИР ‒ многофункционального реактора на быстрых нейтронах. Работники являются сотрудниками АО «Институт „Оргэнергострой“ (входит в структуру «Росатома»).

Строительство этого, столь важного объекта, началось еще в 2015 г. К 2028 г. он должен быть достроен. «Оргэнергострой» является генеральным подрядчиком проекта с конца 2020 года и должен завершить свою часть работ в 2027 году. Компания выиграла тендер стоимостью 33,396 млрд рублей — это около $413 млн. по текущему курсу.

Видимо, в итоге что-то пошло не так…Да не просто не так, а совсем не так ‒ в частности, бывший директор указанной фирмы (Элгуджа Кокосадзе) в мае 2025 г. получил 8 лет тюрьмы по делу о коррупции. Хорошо, видать, потрудился...И теперь люди сидят без зарплаты ‒ всего 583 чел., из которых 300 объявили о своем невыходе на работу.

Отметим, что проблемы с выплатой заработной платы строителей реактора в Димитровграде начались еще летом, а именно в июне. А еще в мае срезали командировочные, с августа людям не выдаются командировочные. Совсем. При этом часть работников уже уволилась, так и не получив положенные выплаты. Но и это еще не все. На стройплощадке людей не кормят, не работают туалеты. Транспорт, с помощью которого можно было добраться до места работы, попросту отменили.

Вы спрашиваете про сумму задолженности по заработной плате компании перед работниками? Много, много миллионов руб. По меньшей мере, 74 млн руб. ‒ именно такая сумма фигурирует в некоторых СМИ (https://mosaica.ru/ru/ul/news/2025/11/11/bastuyushchim-stroitelyam-v-dimitrovgrade-poobeshchali-pogasit-dolgi-po-zarplate). Хотя, скорее всего, еще больше…

Вообще, складывается стойкое впечатление, что зарплатные фонды предприятия растащили…Кто? Да хотя бы его бывший директор, не зря он отправился за решетку на 8 лет. А дальше попросту продолжилась экономия на людях, описанная выше. Ясно, что предприятие не один месяц фактически находится на боку.

Что «Росатом»? Все это время наблюдал за ситуацией (см. https://dzen.ru/a/aQ9sW0X4ei20CNqP?ysclid=mhv2fv888z368263109). Помощь? Ее почему-то не было…Поэтому люди, доведенные до отчаяния (у многих семьи, кредиты), и объявили о невыходе на работу, одновременно записав видеобращение «наверх» в надежде достучаться до властей. Только после этого в дело вмешалась прокуратура, следственный комитет, забегали депутаты и чиновники. Например, губернатор области (интересно, а ему раньше не докладывали про „Оргэнергострой“? Нет…Странно…).

Недавно людям пообещали выплатить всю задолженность к 14 декабря. Долго, конечно, но благо, что ситуация вышла за пределы отдельно взятого городского округа. Да и работники молодцы. Впрочем, вопросы остаются. Например, вот работникам закроют долги по зарплате, а что будет потом?

Что будет, в целом, с предприятием? Его будут вытаскивать из трясины, в которой оно оказалось? Или опять все пойдет по принципу «спасение утопающих ‒ дело рук самих утопающих»? Сложно сказать. Но что-то нам подсказывает, что все будет как обычно, как бывало у нас не раз.

На Урале (Свердловская область) в этом году на ряде предприятий ‒ перевод работников на трех-четырехдневную рабочую неделю и массовые сокращения. В первую очередь, это касается тех, кто трудится на небезызвестном «Уралвагонзаводе» ‒ крупнейшем промышленном предприятии региона.

Руководство завода еще 7 октября текущего года подписало соответствующий документ. По официальным данным «оптимизируется» численность «центров, служб, управлений, институтов, отделов общества до 10% от их среднесписочной численности» (https://www.e1.ru/text/job/2025/11/06/76108327/). Кого именно будут увольнять, решает специальная комиссия.

Начальство «Уралвагонзавода» пообещало выплачивать бывшим работникам по три среднемесячных зарплаты. Планируется, что «оптимизация» персонала завода продлится до февраля следующего года ‒ в общем, срок немалый, на самом деле. Кстати, руководства предприятия не сообщает точное количество тех, кто попадет под каток увольнений.

Волна сокращений на заводах

В городе Гатчина (Ленинградская область) фактически на боку находится одно из градообразующих предприятий города ‒ завод «Кризо», основанный еще в 1883 г. как слесарно-механическая мастерская. Пройдя большой путь, в советское время завод входил в НПО «Меридиан». В 1994 г. он стал самостоятельным предприятием, будучи преобразованным в акционерное частное общество (АО). В настоящее время предприятие специализируется на выпуске судового электрооборудования. Точнее, скорее, специализировалось по той простой причине, что дела на заводе, как мы отметили выше, обстоят не очень. От слова совсем.

Прежде всего, потому что еще в 2023 г. на «Кризо» начались перебои с выплатами заработной платы работников. Правда, осенью ситуация вроде бы наладилась, но не надолго. В то время на предприятии работало 264 чел...В 2024 г. задержки с выплатой заработной платы начались вновь. Профсоюзный комитет завода («Судпроф» ‒ ФНПР) обращался в различные инстанции «наверх» (руководство, прокуратура, губернатор Ленинградской области), пытаясь добиться справедливости. Тогда это получилось ‒ работникам «Кризо» была выплачена даже компенсация за задержку заработной платы. Однако в 2025 г. ситуация вновь обострилась. Как указывает профсоюзная организация завода, на 17 ноября текущего года работники предприятия не получают заработную плату с июля. Про компенсации и говорить нечего…Это касается и выплат по увольнениям. Срок действия СОУТ (Специальной Оценки Условий Труда) истек, и работники с вредными условиями труда лишены положенного им молока.. Как итог ‒ цеха завода пустеют, и поэтому за три года его коллектив сократился на 35%. А тут еще со стороны руководства предприятия оказывается давление на профком, который и возглавляет борьбу за сохранение завода. На данный момент он требует: 1) НЕМЕДЛЕННОЙ И ПОЛНОЙ ВЫПЛАТЫ всех задолженностей по заработной плате, включая деньги уволившихся работников и все полагающиеся компенсации; 2) ПУБЛИЧНОГО ПЛАНА по финансовому оздоровлению завода от собственников, гарантирующего стабильность и сохранение рабочих мест; 3) ПРЕКРАЩЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ на активистов и соблюдения всех норм трудового права.

Что ж, требования, без сомнения, справедливые. Не добавить, не прибавить. И мы со своей стороны к ним полностью присоединяемся и выражаем солидарность с трудовым коллективом указанного предприятия и профкомом. А так, вообще, похоже, что собственник, «эффективное» руководство предприятия, по сути, ведет дело к его банкротству. Нет, конечно, может, мы, конечно, ошибаемся, но что-то нам подсказывает, что мы недалеки от истины…Так или иначе, нельзя допустить закрытия очередного, упомянутого выше, завода. Нет банкротству и ликвидации «Кризо» !

#КРИЗОнеКризис #ЗаводКРИЗО #Судостроение #ДеньгиЗаТруд #СохранимКРИЗО #Судпроф #ФНПР

О ПРОБЛЕМАХ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РЫБИНСКЕ.

Наверное, многие слышали про город Рыбинск в Ярославской области. Второй город по численности населения в регионе (на 2021 г. ‒ более 177 тыс. населения). Само собой, такому, достаточно крупному населенному пункту нужен общественный транспорт. И он там есть, что, конечно, не может не радовать.

Но вот в чем проблема ‒ зарплатами работникам, тем кто трудится в этой сфере городского хозяйства, выдается с постоянными задержками в 10 ‒ 15 дней и по частям (!), примерно по 10‒15 тыс. руб. Все это началось еще в 2024 г. Вы, может быть, спросите: после чего все это началось.

И мы Вам ответим: после того, как «Рыбинскэлектротранс» (основное предприятие городского общественного транспорта) вошло в подчинение области, а не города. Руководство «Рыбинскэлектротранса» указывает, что вся выручка, полученная за оплату проезда, и выплаты за линейный проезд уходят в область, а дальше почему-то «зависают»…

А дальше, дальше происходит то, что мы описали выше. Тут могут возникнуть нехорошие подозрения вроде того, что кто-то хочет пустить общественный транспорт в Рыбинске «по миру». Зачем? Чтобы заменить его «своими» частниками.

Впрочем, это только догадки, и мы можем ошибаться (но что-то нам подсказывает, что мы находимся на верном пути). Во всяком случае, на данный момент «Рыбинскэлектротранс» фактически находится на голодном пайке, распоряжаясь лишь наличными денежными средствами (крайне, надо сказать, ограниченными).

Отсюда проблемы (кроме вышеуказанных) с закупкой новых запчастей и необходимых комплектующих для, например, троллейбусов, а также оплатой электроэнергии. Что в данной ситуации делать? Выступать за сохранение «Рыбинскэлектротранса». Опять же это разве не интересах жителей Рыбинска?

Очевидно, да. Причем со всех точек зрения. Про работников предприятия мы молчим. А пока мы им советуем обратиться в органы надзора (например, прокуратуру). Ибо разве законно на постоянной основе задерживать зарплату, да еще и платить ее по частям?

И дело здесь не в руководстве «Рыбинскэлектротранса», а в тех, кто «повыше» ‒ в области, в ее политике в сфере городского хозяйства.

О ПОВЫШЕНИИ НОРМЫ СВЕРХУРОЧНОЙ РАБОТЫ

Минтруд и Министерство экономического развития выдвинули инициативу о повышении нормы сверхурочной работы. Сейчас в Трудовом Кодексе, лимит сверхурочной работы как раз составляет 120 часов, т.е. не более четырех часов в течение двух дней подряд…Если же предложение профильных министерств будет принято, но все, очевидно, удвоится ‒ до 240 часов в год.

Нет, конечно, инициаторы тут же оговариваются, что-де все будет с согласия работника и на условиях выплаты повышенной зарплаты. В настоящее же время первые два часа сверхурочной работы должны быть оплачены не менее чем в полуторном размере от заработной платы, последующие часы ‒ не менее чем в двойном.

Отметим, что предложения об увеличении нормы сверхурочной работы появились еще в 2024 г. Тогда они разрабатывались Минэкономразвития и были в итоге поддержаны правительство. Правда, Государственно-правовое управление президента (есть такое) в то время отнеслось к инициативам ведомства отрицательно.

Почему? Интересный вопрос…Может быть, надеялось на лучшее? А сейчас…сейчас все нормально, и если все сложится, то с 1 апреля следующего года поправка в Трудовой Кодекс об увеличении лимита сверхурочной работы будет официальна принята. Зачем все это делается? Главным образом, причина в нехватки кадров.

В 2024 г. отраслям не хватало 1,5 млн чел. Вы спросите, почему, в чем причина? Все просто ‒ низкие (или крайне недостаточные) зарплаты в большинстве отраслей промышленности и сельского хозяйства. Взять хотя бы лесной комплекс, о котором мы писали неоднократно. Кроме того, система профподготовки в виде находится уже давно на боку ‒ с чего бы вообще взяться квалифицированным специалистам? Конечно, не с чего. Плюс…Плюс низкая рождаемость и высокая смертность.

В целом же, все эти проблемы надо решать. Решить их можно разными способами. Можно в пользу большинства, а можно ‒…увеличение лимита на сверхурочные работы. Как это называется? Правильно, интенсификацией труда при капитализме. То есть те, кто сейчас работает, будут работать еще больше. Само собой, при желании. Иначе у нас и не бывает.

Хм, спросят нас, а как же в таком случае можно объяснить переход ряда предприятий на четырех-и-трехдневку (с потерей в зарплате ‒ см. свежий пример)? Или готовящиеся массовые сокращения работников (мы писали про Урал)? Так все перечисленное также укладывается в указанную логику ‒ меньше затрат (на зарплату, в том числе), больше работы. А скоро еще дешевая рабочая сила из Индии приедет, что позволит хозяевам сохранять зарплату на текущем уровне. Но и это еще не все ‒ проблемы у многих предприятий со сбытом продукции (внутренний рынок слишком узкий). Дает о себе знать и высокая ключевая ставка. Но вы не волнуетесь у «капитанов экономики» все будет хорошо.

Что же делать работникам? Бороться за свои права, в том числе создавая независимые профсоюзы или пытаться действовать через уже имеющиеся (если это профсоюзы, конечно).

#сверхурочные #переработка #трудовыеправа

ТРАГЕДИЯ "ЗАБЫТЫХ СЕРДЕЦ"

21 декабря в частном приюте "Забытые сердца" в СНТ "Речник" Аксайского района Ростовской области волонтеры и полиция обнаружили сотни трупов животных. Среди погибших — собаки, кошки, еноты, лисы, птицы и белки. Тела в разной степени разложения были навалены кучами, а выжившие (всего 6 кошек и 8–10 собак) находились в критическом состоянии: истощенные, с переломами, еле способные передвигаться. Волонтеры описывают ужасающую картину: "Ходишь по телам, по головам, хрустит все под ногами — можно наступить на череп". Полицейские, прибывшие на место, были в шоке и отметили, что ничего подобного не видели.

Хозяйка приюта, Татьяна Макарова, объясняет случившееся личными проблемами: летом тяжело заболела мать, и она не могла уделять внимание животным. По ее словам, умерли "несколько" питомцев, часть сбежала через подкоп, а просить помощи было стыдно. Однако факты противоречат: за 10 месяцев на счет приюта поступило около 11 млн рублей от пожертвований, но средства "исчезли", а тонны корма, переданные волонтерами, остались нетронутыми. При этом Макарова продолжала принимать новых животных — более 150 собак из Астрахани, Волгодонска и Ростова, — уверяя всех, что проблем нет. Волонтеры пытались попасть в приют, но получали отказы.

Полиция проводит проверку по факту жестокого обращения с животными. Телеграм-канал приюта удален, а группа во "ВКонтакте" сообщает о закрытии приюта из-за "трагедии".

Эта история — не единичный случай, а результат системных провалов власти. Государство и муниципалитеты игнорируют проблему бездомных животных, перекладывая всю ответственность на частные приюты и волонтеров. Нет обязательных стандартов, регулярных инспекций или бюджетного финансирования — приюты выживают на пожертвованиях, которые часто тратятся не по назначению.

Необходимо создать общественные комитеты при приютах, состоящие из волонтеров и местных жителей, для регулярного мониторинга условий содержания животных и использования средств, а властям нужно начать выделять бюджетные средства на приюты для животных, вместо трат на менее приоритетные направления.

#животные #приют

РОДДОМА, УРГЕНТНЫЕ ЗАЛЫ В РОССИИ....ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ?

«В России роддома превращают в так называемые ургентные родзалы» ‒ читаем мы в одном из официальных интернет-изданий (статья вышла три дня назад). Что такое ургентный родзал? А так называют учреждения, где помощь роженицам оказывается лишь в самых экстренных случаях. Как интересно…А если случай не экстренный, а плановый? Женщина, что, должна рожать дома или, может быть, стоит позвать бабку-повитуху? Если, конечно, она есть в наличии…В чем же причина подобных изменений? Ну, как, по мнению представителей российского здравоохранения, на это есть несколько, как им кажется, разумных причин: 1) снижение количества родов; 2) нерентабельность учреждений; 3) повышенные риски для рожениц из-за «потери медиками необходимых навыков. Прекрасные объяснения, нечего сказать.

Особенно нравится выражение «нерентабельность учреждений». Непонятно, как может роддом вообще быть «рентабельным» или «нерентабельным»? Разве это ‒ не социально-значимый объект? Разве он, в принципе, может приносить прибыль? Или чиновники имеют ввиду пресловутое: «раз мало рожают, то зачем нам столько роддомов, на которые выделяются бюджетные средства? Можно же сэкономить…».

Только вот в чем проблема: женщины, очевидно, будут рожать еще меньше, если роддома будут закрываться. Ибо у нас не 19 и не начало 20 в. ‒ в поле никто рожать не собирается. Вы спросите: а как же родзалы? А никак. Это именно залы, а не настоящие роддома со всем необходимым оборудованием и т.д. Нет нам, естественно, говорят, что в родзалах будет все самое современное. Хотелось бы верить в это, но есть определенные сомнения...

В целом, данный процесс напоминает замещение ФАПами настоящих поликлиник. Особенно это характерно для периферии. Тут нас могут одернуть: «автор, ну, что ты все драматизируешь, у нас же работают перинатальные центры». Да, перинатальные центры (что-то вроде прежних роддомов) есть, они функционируют, только сколько их? Например, в Московской области их всего пять.

Нет, безусловно, сохраняются пока и родильные дома как таковые, но тенденция заметна. Ясно, куда все идет. Насчет третьей причины отметим, что здесь, видимо, имеется ввиду нехватка медицинских специалистов ‒ молодых кадров мало, их подготовка хромает. Только опять же, с чего будет по-другому, учитывая уровень реальной заработной платы медиков по стране.

С современным медоборудованием также все плохо. В итоге мы видим результат. Все вышеописанное происходит под аккомпанемент разговоров о «повышении рождаемости», у нас объявляются некие «годы семьи», сразу возникает вопрос: как это сочетается, ведь одно другому явно противоречит? Не знаем, честно говоря.

Потом, наши чиновники хотят рожать отнюдь не дома, а, например в Чили. В общем, народишко пользуется тем, что дают, а мы поедем рожать туда, где уровень медицины явно выше, чем в РФ.

И последнее. Впору задаться глобальным вопросом: коммерциолизировать и оптимизировать можно, конечно, все (роддома тоже), только будет ли от этого какой-либо положительный результат для страны? Ответ очевиден.

#СМИ #роддома #ургентные_родзалы #оптимизация #демография

И СНОВА ПРО ПРОРЫВЫ "ПОЧТЫ РОССИИ"...

Хотите порадоваться, граждане? За уходящий год из «Почты России» уволилось почти 40 тыс. сотрудников самого различного профиля (на 25 декабря этого года в компании трудятся 200 тыс. сотрудников). Вы думаете, мы придумываем, преувеличиваем? Ни в коем разе. Новость вполне официальная. В чем причина происходящего? Низкий уровень зарплат сотрудников почты.

В среднем это ‒ 30‒40 тыс. руб. в месяц, не больше. Впрочем, в сельской местности зарплаты вполне могут быть еще меньше (мы, кстати, про такое писали). Вторая причина ‒ возросшая нагрузка на сотрудников компании (впрочем, она и до этого была, прямо скажем, немалой) ‒ ведь они еще и продавцы так называемых товаров «Почты России». А с недавних пор их еще заставляют выдавать заказы одного из маркет-плейсов ‒ «Вайлдберрис». Это так «Почту России» спасают. Получается, как видно, не очень…Кстати, на это указывают и журналисты.

Еще одно поветрие последних лет ‒ закрытие (местами массовое) целых почтовых отделений. Как правило, уходят сами сотрудники по вышеописанным причинам, и начальство компании их просто закрывает…Повысить зарплату? Зачем ‒ закрылось и закрылось. Нет, конечно, периодически возмущенные граждане при поддержке депутатов заставляли власть (в первую очередь, городскую) открывать их снова, временами вмешивалась и прокуратура. К сожалению, тенденцию это переломить не могло и не может ‒ отделения продолжают закрываться.

Ясно, что уволившиеся 40 тыс. сотрудников ‒ это и есть закрытые отделения. Особенно это критично для сельской местности и маленьких городков, где с сообщением с внешним мира все и так не просто. А теперь вот это…Мы уже много раз писали, как исправить ситуацию с «Почтой России». Нужна ее декоммерциализация. Почта не может и не должна работать на прибыль, почта должна работать на граждан, на их основное большинство. И уж тем более почту нельзя приватизировать.

В этом случае почта прекратит существование как единое целое, как единая система. Обычным гражданам от подобных изменений точно лучше не будет.

СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ: В КАМЕНСК-УРАЛЬСКЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЛИКВИДИРОВАН АВТОВОКЗАЛ

Многим хорошо на новогодних праздниках, а кому-то не очень…Особенно когда тебя фактически лишают единственного автовокзала в городе. О чем это мы? Да про ситуацию в Каменск-Уральске (Свердловская область), городе с населением в 160 тыс. чел., что, согласитесь, совсем не мало для города областного подчинения.

Еще в 1970‒1980-е гг. в городе был построен современный, удобный автовокзал, но потом времена изменились. А в 2018 г. автовокзал был выставлен на торги. Почему? Все очень просто ‒ муниципальная «Управляющая компания Пассажирские транспортные перевозки» обанкротилась.

Это называется эффективное хозяйствование, скажем так. Но что делать? Как спасать пассажирские перевозки? Отдать все в частные руки. Уж они все исправят, без сомнения. Получилось, однако, немного не то. Автовокзал был передан в частную собственность на 10 лет до 2028 г., но уже в 2022 г. его владелец заявил, что объект не приносит прибыли, что уже тогда приводило к частой отмене местных маршрутов и междугородних рейсов.

А сейчас на автовокзале не работают даже санузлы, соответственно, в туалет пассажирам приходится бегать до ж/д вокзала. С точки зрения местных властей проблема решается путем строительства новой автостанции напротив автовокзала. Наверное, все понимают, что автостанция гораздо меньше автовокзала по размеру и может ежедневно пропускать через себя существенно меньше пассажиров.

Но кого это волнует? И главное, что автостанция будет строиться на муниципальные (по сути, областные) деньги. Тут нас могут спросить: «постойте, а куда денется автовокзал?». Не исключено, что его снесут. И совсем не исключено, что на этом наварится собственник, распродав его буквально по кускам (с другими, теми, кто «наверху» в городе тоже, само собой, поделится).

Почему мы говорим «собственник»? Потому что нет никакой информации, что автовокзал в Каменск-Уральске сейчас ничейный или перешел обратно в собственность города. Об этом мы не можем даже мечтать.

В любом случае мы не видим никакого желания его перестроить, модернизировать, тогда как строительстве на новой автостанции можно еще и сэкономить…И сэкономить так, что карман заинтересованных лиц наполнится такими манящими купюрами. Это святое, само собой.

Куда же без них? В общем, все для людей ‒ прибыль ‒ «своим» частникам, убытки на шею государству или муниципалитетам. В свою очередь, последние успешно перекладывают сие на плечи граждан с просьбой «затянуть пояса». Хорошо же? Еще бы, побольше бы такого…

ПЕТИЦИЯ ЗА ПОВЫШЕНИЕ ЗАРПЛАТ УЧИТЕЛЕЙ

Движение за Народную Демократию не может не поддержать и не выразить свою солидарность с инициативой независимого профсоюза «Учитель» (входит в КТР) о повышении базового оклада педагогических работников (в первую очередь, учителей) в среднем по стране до 2-х МРОТ.

В настоящее время заработная плата педагогических работников зачастую не дотягивает до 1 МРОТ. Особенно это характерно для периферии. В Москве ситуация получше...Еще одна проблема - отмена надбавок - теперь заслуженные педагоги получают столько же, сколько начинающие, убирают доплату за категорию, проверку тетрадей. Все это сопровождается словесной шумихой об «увеличении зарплат» учителей - обычно на несколько процентов. Отметим, что отмена надбавок наличествует и в московских школах.

В прошлом году профсоюз «Учитель» неоднократно обращался в региональные прокуратуры с просьбой провести проверки школ на момент соблюдения школами постановления Конституционного суда об исключении из расчета до МРОТ выплат за дополнительную работу. В большинстве случаев это постановление не соблюдалось. И вот в самом конце прошлого года началась компания, организованная профсоюзом. В разных регионах учителя школ провели флэшмобы, была запущена интернет-петиция. К настоящему времени ее подписало уже 1398 чел. Этого, конечно, недостаточно. Поэтому мы призываем всех причастных подписать ее. Учителю - достойную зарплату!

ПОДПИШИТЕ ПЕТИЦИЮ!

ПРО ОМС И НЕ ТОЛЬКО...

Вычитали мы в прессе, что не так давно из перечня медицинских услуг (слово-то какое! прямо-таки отдающее коммерцией), предоставляемых по полису ОМС, были убраны помощь по лечению ВИЧ, туберкулеза, заболеваний, передающихся половым путем (сифилиса тоже), психических расстройств.

На практике это означает, что теперь все это за деньги… Растет число зараженных ВИЧ за последние годы? В 2025 г. Россия вышла на первое место по числу больных туберкулезом? Ну, и ладно, сам выкручивайся ‒ плати деньги. Нет денег? Не лечись…Вот такая у нас на практике «гарантированная бесплатная медицина».

Впрочем, само по себе функционирование страховой медицины и явно заниженные зарплаты в государственных и муниципальных медучреждениях (в итоге специалисты оттуда просто бегут) свидетельствуют о том, что налицо именно тенденция постепенного свертывания бесплатной медицины. Сюда же вписывается непрекращающаяся оптимизация больниц, поликлиник, ФАПов…

И еще. В федеральном ОМС подчеркнули, что некоторые, исключенные из программ услуги, могут финансироваться из региональных бюджетов.

Сразу же возникает вполне закономерный вопрос: а что делать тем, кто живет в нищих регионах? Разве у нас их мало? И что это вообще за неравенство такое? Чем виноваты, например, жители центральной России перед жителями регионов, богатых нефтью? Хотя ничего удивительного ‒ неолиберализм, как он есть.

Родился в депрессивном субъекте – сам виноват, родился в каком-нибудь Татарстане ‒ повезло. Выживает сильнейший. Неолиберализм в экономике и социальной сфере он такой. Специфический. Не для всех.