Конференция «Логистика 360: тренды, опыт лидеров, решения»
🔠 2-3 июля в Санкт-Петербурге пройдет конференция «Логистика 360: тренды, опыт лидеров, решения», которую уже во второй раз устраивает партнер выставки-форума Eurasian Construction Technology «Агентство 360».
🔠 Гостей ждут:
🔠 собственно конференция, включающая обсуждение проблем отрасли, их решений, основных трендов и перспектив;
🔠 экскурсии на складские комплексы.
🔠 В 2025 году, когда многие отрасли сталкиваются с кризисами, вызванными непростой геополитической и экономической ситуацией, логистическая система стремительно меняется и перестраивается. Участники рынка ищут удачные кейсы, которые помогут не просто удержаться на плаву, но и развиваться. Живое общение между ведущими представителями бизнеса на конференции «Логистика 360: тренды, опыт лидеров, решения» даст возможность обменяться опытом и практически полезными идеями.
🔠 Деловая программа мероприятия будет включать темы:
🔠 Как меняется логистика сегодня? Склад, транспорт, персонал, автоматизация, роботизация, импортозамещение. Тренды в управлении цепями поставок.
🔠 Рынок грузоперевозок в России: итоги 2024 года. Безопасность в логистике - что это значит сегодня. Выбор перевозчика цифровым способом.
🔠 Рынок складской недвижимости.
🔠 Технологии складской автоматизации и роботизации для повышения эффективности склада. Снижение затрат на строительство склада с помощью современных технологий. Обеспечение сервиса и технической поддержки.
🔠 В роли спикеров выступят:
🔠 Анна Ефимова, генеральный директор, Агентство "Логистика 360";
🔠 Юлия Туркина, директор РЦ "Северная Звезда", ЛЕМАНА ПРО;
🔠 Артем Долгих, директор по развитию бизнеса, AXELOT;
🔠 Владислав Полторак, руководитель отдела продаж, КОНСТРАКТОР РУС;
🔠 Владислав Санкин, исполнительный директор, ООО "ЗАВОД СТЕЛКОН";
🔠 Павел Логинов, генеральный директор, AXELOT CONSULT;
🔠 Сергей Кондрашов, генеральный директор, LOGAREON;
🔠 Илья Трофимов, партнер и руководитель юридического направления Консультационной группы ТИМ;
🔠 Анна Лударева, ведущий специалист ATI.SU по работе с ключевыми клиентами;
🔠 Александр Дзвонковский, руководитель Дирекции по развитию бизнеса "Склад" Почты России;
🔠 Алексей Макеев, управляющий директор, VEEROUTE;
🔠 Мария Захезина, руководитель управления программы трансформации, МАГНИТ;
🔠 Леонид Пудовкин, директор департамента сервиса ООО "ССИ Решения".
🔠 Конференция актуальна для руководителей бизнеса, ИТ-директоров, директоров по логистике и цепям поставок, руководителей складов.
🔠 В чем польза мероприятия?
🔠 Изучение рентабельности инвестиций в автоматизацию, роботизацию и внедрение системы управления складом (WMS), систему управления транспортом (TMS), систему управления двором (YMS).
🔠 Поиск инструментов для снижения издержек и повышения эффективности бизнеса.
🔠 Знакомство с кейсами по внедрению ИТ-продуктов.
🔠 Информирование о новых технологиях цифровизации и автоматизации.
🔠 Обсуждение инноваций в сфере логистики.
🔠 Формирования пула управленческих решений, необходимых для повышения эффективности логистики в компании.
🔠 Новые подходы к выявлению и устранению источников неэффективности на складе и повышению производительности
🔠 Нетворкинг.
🔠 Зарегистрироваться в качестве участника мероприятия можно по ссылке https://logistics360.ru/event/2306/?utm_source=ECT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🎉3🏆2
💼 Коллеги, пора обсудить наш "невидимый" статус! Нужен ли спецтехнике свой код ОКВЭД?
Давайте поговорим о важном упущении, которое касается всех нас.
У отрасли спецтехники нет собственного кода ОКВЭД. Сегодня мы вынуждены "прятаться" под общими кодами, созданными для обычной торговли:
45.19 Торговля прочими автотранспортными средствами
45.31 Торговля оптовая автозапчастями
45.32 Торговля оптовая авто/мото (для дилеров транспорта)
46.69 Торговля оптовая прочими машинами (основной для спецтехники)
Почему это плохо?
Эти коды слишком общие и не отражают нашу специфику. Это создает реальные проблемы:
"Невидимость" для государства: Статуправление не видит отрасль отдельно, сложно собирать точную статистику.
Риски для бизнеса: Могут возникнуть сложности с лицензированием, созданием СРО (если это станет обязательным), выбором налогового режима.
Упущенная поддержка: Без точной идентификации отрасли сложно рассчитывать на целевые меры господдержки (льготы, субсидии, кредитные программы).
Страховые взносы: Классификация может влиять на тарифы.
Непрозрачность рынка: Затрудняет работу инвесторам и регуляторам.
Предложение:
Нам нужен отдельный код ОКВЭД! Например:
46.69.2 — «Торговля оптовая спецтехникой и ее дистрибуция»
Что это даст?
✅ Четкую идентификацию участников рынка спецтехники.
✅ Возможность точечной господдержки для нашей отрасли.
✅ Повышение прозрачности и инвестиционной привлекательности.
✅ Упрощение статучета и регулирования.
✅ Повод закрепить в законе понятия "дилер" и "дистрибьютор" спецтехники.
📝 Давайте обсудим
- Согласны ли вы, что отдельный код ОКВЭД для дистрибьюторов и дилеров спецтехники является насущной необходимостью?
- Поддерживаете ли предложенный вариант кода (46.69.2)? Есть ли другие идеи?
Отдельный код – это не просто цифра. Это признание специфики нашей отрасли, инструмент для ее развития и защиты интересов бизнеса!
#цели_аипс
🟠 АИПС
Давайте поговорим о важном упущении, которое касается всех нас.
У отрасли спецтехники нет собственного кода ОКВЭД. Сегодня мы вынуждены "прятаться" под общими кодами, созданными для обычной торговли:
45.19 Торговля прочими автотранспортными средствами
45.31 Торговля оптовая автозапчастями
45.32 Торговля оптовая авто/мото (для дилеров транспорта)
46.69 Торговля оптовая прочими машинами (основной для спецтехники)
Почему это плохо?
Эти коды слишком общие и не отражают нашу специфику. Это создает реальные проблемы:
"Невидимость" для государства: Статуправление не видит отрасль отдельно, сложно собирать точную статистику.
Риски для бизнеса: Могут возникнуть сложности с лицензированием, созданием СРО (если это станет обязательным), выбором налогового режима.
Упущенная поддержка: Без точной идентификации отрасли сложно рассчитывать на целевые меры господдержки (льготы, субсидии, кредитные программы).
Страховые взносы: Классификация может влиять на тарифы.
Непрозрачность рынка: Затрудняет работу инвесторам и регуляторам.
Предложение:
Нам нужен отдельный код ОКВЭД! Например:
46.69.2 — «Торговля оптовая спецтехникой и ее дистрибуция»
Что это даст?
✅ Четкую идентификацию участников рынка спецтехники.
✅ Возможность точечной господдержки для нашей отрасли.
✅ Повышение прозрачности и инвестиционной привлекательности.
✅ Упрощение статучета и регулирования.
✅ Повод закрепить в законе понятия "дилер" и "дистрибьютор" спецтехники.
📝 Давайте обсудим
- Согласны ли вы, что отдельный код ОКВЭД для дистрибьюторов и дилеров спецтехники является насущной необходимостью?
- Поддерживаете ли предложенный вариант кода (46.69.2)? Есть ли другие идеи?
Отдельный код – это не просто цифра. Это признание специфики нашей отрасли, инструмент для ее развития и защиты интересов бизнеса!
#цели_аипс
🟠 АИПС
👍15🏆6🎉4
🇷🇺 Российская экономика: на грани рецессии, а ЦБ снова «жмёт» на тормоза
В ходе макроэкономической сессии «Экономика предложения – стратегия роста в условиях современных вызовов» на ПМЭФе эскперты обсудили структурные изменения российской экономики и координацию бюджетной, налоговой и денежно-кредитной политики.
Экономика остыла, бизнес уже ощущает ухудшение, а число предприятий в зоне риска растёт. Да, инфляция замедляется, но какой ценой? Высокие ставки ЦБ душат инвестиции и делают кредиты недоступными даже для крупных компаний – не говоря уже о малом бизнесе. В итоге деньги уходят не в развитие, а на депозиты, а предприятия не хотят вкладываться в новые проекты: слишком дорого и рискованно. Министр финансов Силуанов пытается сохранять оптимизм, но сам признаёт:
Да, у ЦБ есть своя логика – борьба с инфляцией и «перегревом» экономики. Но если дальше так пойдёт, мы получим не только охлаждение, а полноценную рецессию: спрос падает, промышленность (кроме ВПК) уже в минусе, а конкурентоспособность наших товаров на внешних рынках только снижается из-за дорогих денег.
Можно сколько угодно сравнивать инфляцию с симфониями Бетховена, но реальность такова: без смягчения денежно-кредитной политики экономика просто не потянет. Мы понимаем, что у ЦБ сложная задача и риски велики, но когда уже начнут думать не только о таргете в 4%, но и о реальной экономике и людях?
Текущие показатели и прогнозы:
1️⃣ Рост ВВП в 2025 году, по оценке Минэкономразвития, составит 2,5%, но этот рост уже не фронтальный, а фрагментированный — отрасли с разной динамикой, и многие из них уже на спаде.
2️⃣ Инфляция в мае замедлилась до 9,88% в годовом выражении (с 10,23% месяцем ранее), но это всё равно почти вдвое выше прошлогодних ожиданий. К концу года прогнозируется 7,6% (вместо обещанных 4,5%).
3️⃣ Инвестиции в 2025 году вырастут всего на 1,7%, и это при том, что в I квартале рост был 8,7%. Ожидается, что во второй половине года темпы резко снизятся, а возможно, и уйдут в минус.
4️⃣ Финансовое состояние бизнеса ухудшается: по данным ЦБ, показатель «чистый долг / EBITDA» крупнейших компаний достиг 1,6 — максимума за 10 лет, если не считать пандемию. Растут расходы на обслуживание кредитов, а число предприятий в зоне риска увеличивается.
5️⃣ Промышленность (за исключением ВПК) уже показывает отрицательную динамику, что явно сигнализирует о начале рецессии в реальном секторе
🔊 Давайте обсудим
Сможет ли ЦБ найти баланс между борьбой с инфляцией и поддержкой реального сектора, или нас ждёт затяжная стагнация?
#ключ_аипс
🟠 АИПС
В ходе макроэкономической сессии «Экономика предложения – стратегия роста в условиях современных вызовов» на ПМЭФе эскперты обсудили структурные изменения российской экономики и координацию бюджетной, налоговой и денежно-кредитной политики.
Экономика перешла в стадию охлаждения, но все цифры в статистике – это «зеркало заднего вида»
Глава Минэкономразвития Максим Решетников
Экономика остыла, бизнес уже ощущает ухудшение, а число предприятий в зоне риска растёт. Да, инфляция замедляется, но какой ценой? Высокие ставки ЦБ душат инвестиции и делают кредиты недоступными даже для крупных компаний – не говоря уже о малом бизнесе. В итоге деньги уходят не в развитие, а на депозиты, а предприятия не хотят вкладываться в новые проекты: слишком дорого и рискованно. Министр финансов Силуанов пытается сохранять оптимизм, но сам признаёт:
Охлаждать экономику и развивать её — задачи противоположные
Да, у ЦБ есть своя логика – борьба с инфляцией и «перегревом» экономики. Но если дальше так пойдёт, мы получим не только охлаждение, а полноценную рецессию: спрос падает, промышленность (кроме ВПК) уже в минусе, а конкурентоспособность наших товаров на внешних рынках только снижается из-за дорогих денег.
Можно сколько угодно сравнивать инфляцию с симфониями Бетховена, но реальность такова: без смягчения денежно-кредитной политики экономика просто не потянет. Мы понимаем, что у ЦБ сложная задача и риски велики, но когда уже начнут думать не только о таргете в 4%, но и о реальной экономике и людях?
Текущие показатели и прогнозы:
1️⃣ Рост ВВП в 2025 году, по оценке Минэкономразвития, составит 2,5%, но этот рост уже не фронтальный, а фрагментированный — отрасли с разной динамикой, и многие из них уже на спаде.
2️⃣ Инфляция в мае замедлилась до 9,88% в годовом выражении (с 10,23% месяцем ранее), но это всё равно почти вдвое выше прошлогодних ожиданий. К концу года прогнозируется 7,6% (вместо обещанных 4,5%).
3️⃣ Инвестиции в 2025 году вырастут всего на 1,7%, и это при том, что в I квартале рост был 8,7%. Ожидается, что во второй половине года темпы резко снизятся, а возможно, и уйдут в минус.
4️⃣ Финансовое состояние бизнеса ухудшается: по данным ЦБ, показатель «чистый долг / EBITDA» крупнейших компаний достиг 1,6 — максимума за 10 лет, если не считать пандемию. Растут расходы на обслуживание кредитов, а число предприятий в зоне риска увеличивается.
5️⃣ Промышленность (за исключением ВПК) уже показывает отрицательную динамику, что явно сигнализирует о начале рецессии в реальном секторе
🔊 Давайте обсудим
Сможет ли ЦБ найти баланс между борьбой с инфляцией и поддержкой реального сектора, или нас ждёт затяжная стагнация?
#ключ_аипс
🟠 АИПС
👍10🎉2🏆2
🎯 Структурная трансформация экономики: 5 направлений от Президента
На ПМЭФ-2025 Владимир Путин озвучил стратегический курс на глубокую перестройку экономической модели России. По его словам, важно не просто адаптироваться к новым реалиям, а сформировать устойчивую, высокотехнологичную экономику, ориентированную на национальные интересы и глобальную конкурентоспособность.
Пять векторов трансформации:
1. Новый рынок труда и потребления — акцент на высокие зарплаты через рост производительности, сокращение занятости в обслуживающих секторах и усиление роли высокотехнологичных отраслей.
2. Качественный инвестиционный климат — снижение издержек, укрепление деловой среды, развитие бизнес-инфраструктуры.
3. Технологическое лидерство — рост R&D до 2% ВВП, цифровизация, поддержка отечественных платформ, внедрение цифрового рубля.
4. Экспортная стратегия — ставка на ненефтегазовый экспорт, структурное обновление импорта, развитие кооперации с БРИКС, СНГ и странами Азии.
5. Модернизация ОПК — синергия с гражданским сектором, выпуск продукции двойного назначения, упор на гибкость, эффективность и международное сотрудничество.
📊 Эксперты отмечают: ключ к успеху — рост производительности, переобучение кадров, цифровизация, ставка на наукоемкие отрасли (био-, фарма-, авиа- и станкоинструментальную промышленность), а также реформы в ОПК и налогообложении.
🤔 Давайте обсудим
1. Что должно стать двигателем роста производительности труда в России — технологии, зарплаты или давление кадрового дефицита?
2. Какое из направлений требует наибольшего внимания уже сейчас?
🔗 Подробности в Ведомостях
#экономика #протекционизм_аипс #АИПС_в_действии
🟠 АИПС
На ПМЭФ-2025 Владимир Путин озвучил стратегический курс на глубокую перестройку экономической модели России. По его словам, важно не просто адаптироваться к новым реалиям, а сформировать устойчивую, высокотехнологичную экономику, ориентированную на национальные интересы и глобальную конкурентоспособность.
Пять векторов трансформации:
1. Новый рынок труда и потребления — акцент на высокие зарплаты через рост производительности, сокращение занятости в обслуживающих секторах и усиление роли высокотехнологичных отраслей.
2. Качественный инвестиционный климат — снижение издержек, укрепление деловой среды, развитие бизнес-инфраструктуры.
3. Технологическое лидерство — рост R&D до 2% ВВП, цифровизация, поддержка отечественных платформ, внедрение цифрового рубля.
4. Экспортная стратегия — ставка на ненефтегазовый экспорт, структурное обновление импорта, развитие кооперации с БРИКС, СНГ и странами Азии.
5. Модернизация ОПК — синергия с гражданским сектором, выпуск продукции двойного назначения, упор на гибкость, эффективность и международное сотрудничество.
📊 Эксперты отмечают: ключ к успеху — рост производительности, переобучение кадров, цифровизация, ставка на наукоемкие отрасли (био-, фарма-, авиа- и станкоинструментальную промышленность), а также реформы в ОПК и налогообложении.
🤔 Давайте обсудим
1. Что должно стать двигателем роста производительности труда в России — технологии, зарплаты или давление кадрового дефицита?
2. Какое из направлений требует наибольшего внимания уже сейчас?
🔗 Подробности в Ведомостях
#экономика #протекционизм_аипс #АИПС_в_действии
🟠 АИПС
👍9🎉2🏆2
🗞 Следующая статья будет посвящена исследованию мер господдержки для промышленных предприятий.
Читать по ссылке.
Статья прислана в редакцию большим другом нашей ассоциации -
Председателем комиссии по мерам государственной поддержки инвестиционных проектов промышленно-технологического развития Совета по финансово-промышленной и инвестиционной политике ТПП РФ, членом Совета ТПП РФ по финансово-промышленной и инвестиционной политике, а также основателем инвестиционно-консалтинговой группы «Критерии» Торцевой С.С..
Вы также можете предложить публикацию в сообщениях сообществу.
#статья_аипс #господдержка_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях
Читать по ссылке.
Статья прислана в редакцию большим другом нашей ассоциации -
Председателем комиссии по мерам государственной поддержки инвестиционных проектов промышленно-технологического развития Совета по финансово-промышленной и инвестиционной политике ТПП РФ, членом Совета ТПП РФ по финансово-промышленной и инвестиционной политике, а также основателем инвестиционно-консалтинговой группы «Критерии» Торцевой С.С..
Вы также можете предложить публикацию в сообщениях сообществу.
#статья_аипс #господдержка_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях
Telegraph
Исследование мер господдержки для промышленных предприятий
Используя научный подход к изучению Мер Государственной поддержки, в начале 2025 года агентство «Критерии» провело масштабное исследование мер, привлекаемых промышленными предприятиями, на основе данных 2022-2024 годов. Методология включала опросы и анкетирование…
👍12🎉2🏆2
3 причины прочитать новую статью Члена Правления и сооснователя Ассоциации Ю. А. Килейникова, посвящённую «Закону о дилерстве»
✅ Вы дилер / дистрибьютор / покупатель спецтехники и уже на собственном опыте знаете, что такое китайский подход к поддержке продукта. Например, японские производители, члены соответствующей ассоциации производителей, берут на себя обязательства по сохранению истории изменений модификаций, доступности запчастей по любым моделям техники, реализованной на рынке, в течение 10 лет. В Китае такой культуры нет!
✅ Хотите узнать, как решена эта задача в других странах. Рассказываем об опыте Германии и Японии.
✅ Хотите знать, какие пробелы есть в российском законодательстве и к чему они приводят в отсутствие правового регулирования. Юридические отличия дистрибьютора от дилера часто размыты в российской практике. У участников рынка нет собственного отраслевого кода ОКВЭД и накопленной судебной практики по этой тематике. Как решать проблемы в “серой зоне” отрасли и многое другое.
Отсюда несколько вопросов :
1️⃣ Нужна ли подобная регламентация в РФ? Ведь как-то жили и без нее!
2️⃣ Почему китайские производители, научившись делать хорошую технику, не спешат развивать послепродажное обслуживание? Не успели? Хитрый план? Новая парадигма?
👉 Читайте материал по ссылке.
#статья_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях!
✅ Вы дилер / дистрибьютор / покупатель спецтехники и уже на собственном опыте знаете, что такое китайский подход к поддержке продукта. Например, японские производители, члены соответствующей ассоциации производителей, берут на себя обязательства по сохранению истории изменений модификаций, доступности запчастей по любым моделям техники, реализованной на рынке, в течение 10 лет. В Китае такой культуры нет!
✅ Хотите узнать, как решена эта задача в других странах. Рассказываем об опыте Германии и Японии.
✅ Хотите знать, какие пробелы есть в российском законодательстве и к чему они приводят в отсутствие правового регулирования. Юридические отличия дистрибьютора от дилера часто размыты в российской практике. У участников рынка нет собственного отраслевого кода ОКВЭД и накопленной судебной практики по этой тематике. Как решать проблемы в “серой зоне” отрасли и многое другое.
Отсюда несколько вопросов :
1️⃣ Нужна ли подобная регламентация в РФ? Ведь как-то жили и без нее!
2️⃣ Почему китайские производители, научившись делать хорошую технику, не спешат развивать послепродажное обслуживание? Не успели? Хитрый план? Новая парадигма?
👉 Читайте материал по ссылке.
#статья_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях!
Telegraph
Закон о дилерстве
Российский рынок специальной техники переживает беспрецедентную трансформацию. Санкционное давление, смена логистических цепочек, макроэкономическая нестабильность и цивилизационный выбор между западной и китайской производственными моделями формируют новый…
👍17🎉4🏆4
📉 Российский бизнес под давлением: кто в зоне риска?
Аналитики ЦМАКПа сообщают о растущем «финансовом стрессе» во многих отраслях российской экономики. Главные причины: высокая процентная ставка, дорогой импорт и сокращение бюджетного импульса.
Разделили отрасли на 3 группы по уровню финансовой устойчивости:
🔴 Финансово неустойчивые:
Добыча угля, производство одежды и кожи, нефтепереработка, производство и торговля автомобилями, водный транспорт, почта, рыболовство.
🟡 Стагнирующие:
Добыча нефти и газа, оптовая торговля, пищевая промышленность, металлургия, химия, деревообработка, производство электроники и мебели.
🟢 Финансово устойчивые:
Добыча руды, фармацевтика, розничная торговля, производство напитков, резиновых и пластмассовых изделий, стройматериалов, а также сухопутный и воздушный транспорт.
🔍 В чем главные причины проблем?
● Высокие долги: Из-за высоких ставок почти вся прибыль уходит на выплату процентов по кредитам.
● Дорогой импорт: Автопром страдает от дорогих комплектующих из Китая и недоступности европейских. Производители одежды закупают подорожавшее сырье за рубежом.
● Слабый спрос: Люди берут меньше кредитов и больше кладут на депозиты, что бьет по продажам автомобилей, техники и одежды.
● Ослабление господдержки: Импульс от бюджетных заказов, в том числе в ОПК, и эффект от занятия ниш ушедших компаний исчерпываются.
📊 Риски в цифрах:
● Самое сильное падение рентабельности — в добыче угля (до -12,1%) и автопроме (до -5,8%).
● Риск банкротств заметнее всего вырос в нефтепереработке и автомобилестроении.
Но! При этом «финансовый стресс» пока не привел к массовым банкротствам. А по данным РСПП, финансовое положение компаний в июне даже улучшилось по сравнению с маем.
🛠️ Какие меры поддержки уже есть?
Правительство и ЦБ принимают меры:
● Разработан комплекс поддержки для угольной отрасли, включая реструктуризацию кредитов и налоговые отсрочки.
● Действует льготное кредитование для системообразующих предприятий.
● Введены налоговые льготы для IT, туризма и общепита.
● Проведена докапитализация крупных компаний, таких как «Аэрофлот».
🤔 Что дальше?
Эксперты считают, что ключевым фактором улучшения станет замедление инфляции и последующее снижение ставок. Но есть и риск: постоянная поддержка неэффективных компаний может породить «фирмы-зомби», которые будут тормозить всю экономику.
💬 Давайте обсудим в комментариях!
👉 Подробнее читайте в материале Ведомостей по этой ссылке.
#АИПС_в_действии #господдержка_аипс
Аналитики ЦМАКПа сообщают о растущем «финансовом стрессе» во многих отраслях российской экономики. Главные причины: высокая процентная ставка, дорогой импорт и сокращение бюджетного импульса.
Разделили отрасли на 3 группы по уровню финансовой устойчивости:
🔴 Финансово неустойчивые:
Добыча угля, производство одежды и кожи, нефтепереработка, производство и торговля автомобилями, водный транспорт, почта, рыболовство.
🟡 Стагнирующие:
Добыча нефти и газа, оптовая торговля, пищевая промышленность, металлургия, химия, деревообработка, производство электроники и мебели.
🟢 Финансово устойчивые:
Добыча руды, фармацевтика, розничная торговля, производство напитков, резиновых и пластмассовых изделий, стройматериалов, а также сухопутный и воздушный транспорт.
🔍 В чем главные причины проблем?
● Высокие долги: Из-за высоких ставок почти вся прибыль уходит на выплату процентов по кредитам.
● Дорогой импорт: Автопром страдает от дорогих комплектующих из Китая и недоступности европейских. Производители одежды закупают подорожавшее сырье за рубежом.
● Слабый спрос: Люди берут меньше кредитов и больше кладут на депозиты, что бьет по продажам автомобилей, техники и одежды.
● Ослабление господдержки: Импульс от бюджетных заказов, в том числе в ОПК, и эффект от занятия ниш ушедших компаний исчерпываются.
📊 Риски в цифрах:
● Самое сильное падение рентабельности — в добыче угля (до -12,1%) и автопроме (до -5,8%).
● Риск банкротств заметнее всего вырос в нефтепереработке и автомобилестроении.
Но! При этом «финансовый стресс» пока не привел к массовым банкротствам. А по данным РСПП, финансовое положение компаний в июне даже улучшилось по сравнению с маем.
🛠️ Какие меры поддержки уже есть?
Правительство и ЦБ принимают меры:
● Разработан комплекс поддержки для угольной отрасли, включая реструктуризацию кредитов и налоговые отсрочки.
● Действует льготное кредитование для системообразующих предприятий.
● Введены налоговые льготы для IT, туризма и общепита.
● Проведена докапитализация крупных компаний, таких как «Аэрофлот».
🤔 Что дальше?
Эксперты считают, что ключевым фактором улучшения станет замедление инфляции и последующее снижение ставок. Но есть и риск: постоянная поддержка неэффективных компаний может породить «фирмы-зомби», которые будут тормозить всю экономику.
Как думаете — удастся ли найти баланс? И опять к нашей проблеме: а наша отрасль в этом отчете где? Прекрасная иллюстрация зачем нам нужен собственный ОКВЭД! Согласны?
💬 Давайте обсудим в комментариях!
👉 Подробнее читайте в материале Ведомостей по этой ссылке.
#АИПС_в_действии #господдержка_аипс
Telegraph
Эксперты ЦМАКП разделили отрасли на пострадавшие и стагнирующие
Они объясняют ухудшение состояния бизнеса ставкой, дорогим импортом и ограниченным бюджетным импульсом
👍7🤬7🏆2
НАДДиПС
3 причины прочитать новую статью Члена Правления и сооснователя Ассоциации Ю. А. Килейникова, посвящённую «Закону о дилерстве» ✅ Вы дилер / дистрибьютор / покупатель спецтехники и уже на собственном опыте знаете, что такое китайский подход к поддержке продукта.…
🏛 Дискуссия по статье «Закон о дилерстве» из канала Институт Развития Транспорта
🔍 Контекст:
Статья «Закон о дилерстве» вызвала дискуссию в телеграм-канале ИРТ. Суть спора — баланс между свободой рынка и защитой дилеров от произвола производителей.
Переносим живую полемику, где автор статьи Юрий Килейников отстаивает необходимость правового регулирования дилерской деятельности, а оппоненты критикуют «государственное вмешательство».
👉 Полная стенограмма обсуждения доступна по этой ссылке.
🎯 Спор показал главное:
— Регуляторика — не «совковый пережиток», а инструмент цивилизованного рынка (примеры: 54-ФЗ о франшизе, закон о банкротстве).
— Китайские производители МЕНЯЮТСЯ под давлением рынка (не мы первые, не мы последние).
— Без ОКВЭД 45.32.5 и ФЗ «О дилерской деятельности» отрасль останется «диким полем».
💬 Обязательно присоединяйтесь к дискуссии! Ваше мнение важно, а материалы размещённые на АИПС, в том числе Ваши комментарии, позволят максимально учесть интересы всех участников рынка при подготовке законопроекта.
#АИПС_в_действии #статья_аипс
🔍 Контекст:
Статья «Закон о дилерстве» вызвала дискуссию в телеграм-канале ИРТ. Суть спора — баланс между свободой рынка и защитой дилеров от произвола производителей.
Переносим живую полемику, где автор статьи Юрий Килейников отстаивает необходимость правового регулирования дилерской деятельности, а оппоненты критикуют «государственное вмешательство».
👉 Полная стенограмма обсуждения доступна по этой ссылке.
🎯 Спор показал главное:
— Регуляторика — не «совковый пережиток», а инструмент цивилизованного рынка (примеры: 54-ФЗ о франшизе, закон о банкротстве).
— Китайские производители МЕНЯЮТСЯ под давлением рынка (не мы первые, не мы последние).
— Без ОКВЭД 45.32.5 и ФЗ «О дилерской деятельности» отрасль останется «диким полем».
💬 Обязательно присоединяйтесь к дискуссии! Ваше мнение важно, а материалы размещённые на АИПС, в том числе Ваши комментарии, позволят максимально учесть интересы всех участников рынка при подготовке законопроекта.
#АИПС_в_действии #статья_аипс
Telegraph
Закон о дилерстве
Российский рынок специальной техники переживает беспрецедентную трансформацию. Санкционное давление, смена логистических цепочек, макроэкономическая нестабильность и цивилизационный выбор между западной и китайской производственными моделями формируют новый…
👍8🎉2
Утильсбор — от автопрома в другие отрасли: комментарий директора АИПС Егора Теплова-Барейши
🔠 Минпромторг предложил рассмотреть распространение применяемого в автопроме утильсбора на другие отрасли, сообщил ИНТЕРФАКС. Разговор об этом состоялся на заседании комитета по промышленной политике в Совете Федерации, прошедшем 1 июля.
🔠 По словам главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, утилизационный сбор доказал свою эффективность, став защитной мерой внутреннего рынка автопрома в условиях демпинга, который наблюдается со стороны импортеров. Антон Андреевич отметил, что утильсбор — это не только способ получения дополнительного дохода, но и возможность простимулировать отечественное производство. С учетом вышесказанного, министр предложил распространить данную практику на другие отрасли.
🔠 Как отметил первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков, в других отраслях, в том числе в радиоэлектронной промышленности, сбор не обязательно будет привязан к утилизационным затратам, его характер может быть более общим. То есть это будет не утильсбор в прямом смысле слова, а скорее промсбор. Согласно заявлению Василия Сергеевича, вопрос о распространении утилизационного сбора из области автопрома на другие уже прорабатывается в соответствующих ведомствах.
🔠 Егор Теплов-Барейша, директор АО "РуссВыставка" и директор Ассоциации Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) дал комментарий, касаемо предполагаемого расширения утильсбора на новые отрасли:
🔠 "Удивительное и невероятное.
Господин Министр в мае в Государственной Думе заявил, что бюджет недополучит 500 млрд рублей от утильсбора. При этом сам Минпромторг — порядка 200 млрд рублей.
Деньги, которые получает государство от утильсбора, идут на финансирование различных программ по субсидиям и никак не связаны с какими-то программами по утилизации. Фактически это зашифрованная дополнительная пошлина, чтобы не нарушать нормы ВТО.
Сейчас господин Министр говорит о том, что программа себя оправдала, доказала свою эффективность и рекомендовал распространить ее на другие отрасли. При это его заместитель предлагает ввести промсбор, так как, мол, утилизировать в электронике нечего.
Мне кажется, что есть какая-то путаница.
Было бы здорово данные вопросы обсудить от лица Ассоциации Импортёров и Производителей Спецтехники (АИПС) с руководством Минпромторга."
🔠 Зарегистрироваться и получить билет на ECT 2025 https://interconexpo.depreg.ru/?utm_source=smm&utm_medium=aips&utm_campaign=02.07
Господин Министр в мае в Государственной Думе заявил, что бюджет недополучит 500 млрд рублей от утильсбора. При этом сам Минпромторг — порядка 200 млрд рублей.
Деньги, которые получает государство от утильсбора, идут на финансирование различных программ по субсидиям и никак не связаны с какими-то программами по утилизации. Фактически это зашифрованная дополнительная пошлина, чтобы не нарушать нормы ВТО.
Сейчас господин Министр говорит о том, что программа себя оправдала, доказала свою эффективность и рекомендовал распространить ее на другие отрасли. При это его заместитель предлагает ввести промсбор, так как, мол, утилизировать в электронике нечего.
Мне кажется, что есть какая-то путаница.
Было бы здорово данные вопросы обсудить от лица Ассоциации Импортёров и Производителей Спецтехники (АИПС) с руководством Минпромторга."
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🎉3🏆2👎1
Пришло время снижать ставку: комментарий директора АИПС Егора Теплова-Барейши
🔠 6 июня впервые за 3 года с 21% до 20% была снижена ключевая ставка ЦБ.
🔠 РИА Новости, ТАСС и тг-канал "Сам ты инвестор!" цитируют заявления должностных лиц, касающиеся того, как и когда процесс будет происходить дальше:
🔠 По словам зампреда ЦБ Алексея Заботкина, уже в текущем июле может произойти новое, более существенное снижение.
🔠 Это мнение поддерживает и первый заместитель президента - председателя правления ВТБ Дмитрий Пьянов, который считает, что ключевая ставка на данный момент "находится в зоне перегиба" и все основания для снижения имеются. Таким образом удастся уменьшить "процентное бремя" на бизнес. Меньшие ставки по кредитам приведут к тому, что многие отрасли, в том числе строительная и угольная, смогут почувствовать себя лучше.
🔠 Также поддержала идею о том, что время для снижения ключевой ставки наступило, председатель Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Валентина Матвиенко, отметив, что промышленность будет развиваться эффективнее.
🔠 В свою очередь, глава Банка России Эльвира Набиуллина заверила, что в случае более быстрого замедления экономики, инфляция начнет снижаться ниже цели (в 4%), и это позволит ускорить снижение ключевой ставки.
🔠 Егор Теплов-Барейша, директор АО "РуссВыставка" и Ассоциации Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) прокомментировал сделанные заявления:
🔠 "Заявления зампреда ЦБ Заботкина, первого заместителя президента-председателя правления ВТБ Дмитрия Пьянова, Председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко и главы Банка России Эльвиры Набиуллиной говорят о том, что пришло время снижать ставку. Это снижение должно быть существенным. По данным опроса членов АИПС, для нормальной работы всех субъектов экономической деятельности в стране оптимальная ставка составляет 15%. Адекватная ключевая ставка поможет перезапустить необходимые процессы в экономической жизни страны, что придаст новой импульс развитию и строительства, и промышленности, и торговли."
🔠 Зарегистрироваться и получить билет на ECT 2025 https://interconexpo.depreg.ru/?utm_source=smm&utm_medium=aips&utm_campaign=02.07
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🏆3🎉2
🔖Регулярные правовые и налоговые новости – теперь в нашем канале
Вместе с членом и юридическим партнером АИПС — фирмой МЭФ LEGAL — запускаем регулярную рубрику #мэф_legal, в которой будем публиковать новости и аналитику, посвященные правовым и налоговым вопросам, актуальным для нашей отрасли.
В ближайшее время мы выпустим цикл материалов, в которых затронем темы налоговых спецрежимов и преференций.
▶️Уже сейчас вы можете познакомиться с материалами от экспертов МЭФ LEGAL по темам:
🟠О налоговых рисках импорта через посредников
🟠Как защитить бизнес от доначислений, если налоговая обнаружила «плохих» поставщиков?
🟠Про неочевидные способы снижения налоговой нагрузки с помощью льгот и преференций
🟠Почему бизнесу стоит обратить внимание на особые экономические зоны (ОЭЗ)?
📌Если у вас появятся вопросы к коллегам или предложения в части новых тем – вы всегда сможете адресовать их коллегам через нас или напрямую!
Вместе с членом и юридическим партнером АИПС — фирмой МЭФ LEGAL — запускаем регулярную рубрику #мэф_legal, в которой будем публиковать новости и аналитику, посвященные правовым и налоговым вопросам, актуальным для нашей отрасли.
Взгляд коллег, несомненно, будет полезен при принятии членами Ассоциации в отношении их текущих и будущих бизнес-проектов.
В ближайшее время мы выпустим цикл материалов, в которых затронем темы налоговых спецрежимов и преференций.
▶️Уже сейчас вы можете познакомиться с материалами от экспертов МЭФ LEGAL по темам:
🟠О налоговых рисках импорта через посредников
🟠Как защитить бизнес от доначислений, если налоговая обнаружила «плохих» поставщиков?
🟠Про неочевидные способы снижения налоговой нагрузки с помощью льгот и преференций
🟠Почему бизнесу стоит обратить внимание на особые экономические зоны (ОЭЗ)?
📌Если у вас появятся вопросы к коллегам или предложения в части новых тем – вы всегда сможете адресовать их коллегам через нас или напрямую!
mef.legal
МЭФ LEGAL — юридическая фирма для бизнеса: налоги, M&A, антимонопольное право, арбитраж
Юристы МЭФ LEGAL специализируются на налоговом консультировании, коммерческих спорах, антимонопольном праве, страховании и валютном регулировании. Эффективная защита интересов вашего бизнеса.
👍17🎉4🏆3
📉 Рынок лизинга спецтехники в России: резкое падение и смена приоритетов (январь–май 2025 года, данные НАПИ)
Краткий обзор ситуации на рынке финансового лизинга подготовила для канала АИПС Татьяна Арабаджи, директор НАПИ (Национальное Агентство Промышленной информации).
👉 Полный текст читайте по этой ссылке.
📊 Основные цифры сейчас выглядят так:
1. Ключевые показатели:снижение на 48%
Объём выдачи в лизинг: 12,3 тыс. единиц спецтехники (январь–май 2025) против 23,6 тыс. годом ранее.
Основная причина — высокая ключевая ставка ЦБ, которая:
Увеличивает стоимость лизинга и кредитов.
Снижает финансовые возможности бизнеса.
Приводит к росту досрочных возвратов техники.
2. Структурные сдвиги:
Дорожно-строительная техника: доля упала с 47,9% до 35,7%.
Основная причина это кризис в жилищном строительстве (сокращение новых проектов).
Сельхозтехника: доля выросла на 9,6 п.п. (до 28,8%).
Спад выдачи всего на -21,8% (меньше, чем в среднем по рынку).
И если с ситуацией этого года уже всем более или менее понятно, то перспективы 2026 года все ещё туманны.
Сейчас очевидно что сельхозтехника останется драйвером для лизинга. Об этом говорят:
• Реализация госпрограмм (47 тыс. единиц до 2030 г.).
• Устойчивый спрос со стороны агрохолдингов.
• Прогноз Минэкономразвития о росте производства сельхозпродукции.
⚠️ А вот строительный сектор по-прежнему остаётся в зоне риска!
❓Основные вопросы которые интересуют участников рынка:
1. Почему нет аналогичной поддержки со стороны правительства для строительной отрасли ? И какие программы могли бы помочь оживить отрасль?
2. Какое влияние окажут финансовые вливания в отечественных производителей спецтехники на ситуацию на рынке в целом?
3. Что будет с ключевой ставкой к концу года?
#статья_аипс
💬 Давайте обсудим в комментариях!
Краткий обзор ситуации на рынке финансового лизинга подготовила для канала АИПС Татьяна Арабаджи, директор НАПИ (Национальное Агентство Промышленной информации).
👉 Полный текст читайте по этой ссылке.
📊 Основные цифры сейчас выглядят так:
1. Ключевые показатели:снижение на 48%
Объём выдачи в лизинг: 12,3 тыс. единиц спецтехники (январь–май 2025) против 23,6 тыс. годом ранее.
Основная причина — высокая ключевая ставка ЦБ, которая:
Увеличивает стоимость лизинга и кредитов.
Снижает финансовые возможности бизнеса.
Приводит к росту досрочных возвратов техники.
2. Структурные сдвиги:
Дорожно-строительная техника: доля упала с 47,9% до 35,7%.
Основная причина это кризис в жилищном строительстве (сокращение новых проектов).
Сельхозтехника: доля выросла на 9,6 п.п. (до 28,8%).
Спад выдачи всего на -21,8% (меньше, чем в среднем по рынку).
И если с ситуацией этого года уже всем более или менее понятно, то перспективы 2026 года все ещё туманны.
Сейчас очевидно что сельхозтехника останется драйвером для лизинга. Об этом говорят:
• Реализация госпрограмм (47 тыс. единиц до 2030 г.).
• Устойчивый спрос со стороны агрохолдингов.
• Прогноз Минэкономразвития о росте производства сельхозпродукции.
⚠️ А вот строительный сектор по-прежнему остаётся в зоне риска!
❓Основные вопросы которые интересуют участников рынка:
1. Почему нет аналогичной поддержки со стороны правительства для строительной отрасли ? И какие программы могли бы помочь оживить отрасль?
2. Какое влияние окажут финансовые вливания в отечественных производителей спецтехники на ситуацию на рынке в целом?
3. Что будет с ключевой ставкой к концу года?
#статья_аипс
💬 Давайте обсудим в комментариях!
Telegraph
Лизинг спецтехники упал на 48%
В 2025 г. рынок спецтехники, а следовательно, и лизинг, снижается из-за ряда факторов. Высокая ключевая ставка ЦБ, которая не только приводит к удорожанию лизинга, кредита, но и к сжиманию бизнеса компаний, приобретающих специальную технику. Невозможность…
👍6🤬5👎3
🗞 Следующая статья будет посвящена исследованию мер господдержки для сектора строительной техники в Иране, что особенно актуально для российских санкционных реалий.
Читать по ссылке.
💬 Давайте обсудим
1. Не рискует ли Россия закрепить технологическое отставание, пожертвовав доступом к передовым западным решениям, даже несмотря на рост "на бумаге"?
2. Насколько реалистично для России одновременно применять жесткие иранские меры и при этом углублять технологическую кооперацию и логистические связи в рамках БРИКС+?
#статья_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях, где будет также размещен официальный отчет о политике Ирана в отношении импорта строительного оборудования
Читать по ссылке.
💬 Давайте обсудим
1. Не рискует ли Россия закрепить технологическое отставание, пожертвовав доступом к передовым западным решениям, даже несмотря на рост "на бумаге"?
2. Насколько реалистично для России одновременно применять жесткие иранские меры и при этом углублять технологическую кооперацию и логистические связи в рамках БРИКС+?
#статья_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях, где будет также размещен официальный отчет о политике Ирана в отношении импорта строительного оборудования
👍3🎉1🏆1
#мэф_legal
Таможенные льготы при импорте
Меры поддержки отечественных производителей и стимулирование локализации производства
Нулевые или пониженные налоговые ставки для инвесторов
Также для резидентов ОЭЗ и ТОР и участников СПИК и РИП - освобождение от налога на имущество, земельного и транспортного налогов на срок до 10 лет, льготные ставки аренды или выкупа земли.
Прочие меры налогового стимулирования инвестиций в основные средства и НИОКР
В большинстве преференциальных режимов (СПИК, СЗПК, ТОР, ОЭЗ) есть стабилизационная оговорка, т.е. условия ведения бизнеса (в т.ч. налоговые ставки и льготы) не могут ухудшаться в будущем.
▶️В следующей статье расскажем более подробно про наиболее привлекательный инструмент господдержки - специальный инвестиционный контракт (СПИК).
#АИПС_в_действии #бизнес #налоги #право
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🎉3🏆3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Можно ли брать удалёнку, если ты машинист экскаватора? В 2040 году — легко!
Японская ассоциация производителей спецтехники (CEMA) показала, как может выглядеть стройка будущего!
📹 Что получаем?
✔️ Беспилотные машины
✔️ Единый центр управления
✔️ Опасные работы без риска для людей
✔️ Оптимизация расходов
🇯🇵 Кстати, в самой Японии беспилотные технологии уже давно и активно используются. Правда, пока не так масштабно.
#АИПС_в_действии #инновации_аипс
Японская ассоциация производителей спецтехники (CEMA) показала, как может выглядеть стройка будущего!
📹 Что получаем?
✔️ Беспилотные машины
✔️ Единый центр управления
✔️ Опасные работы без риска для людей
✔️ Оптимизация расходов
🇯🇵 Кстати, в самой Японии беспилотные технологии уже давно и активно используются. Правда, пока не так масштабно.
💬 А что думаете вы о прогрессе? Классно? Или это прямой путь к потере рабочих мест?
Пишите в комментариях — обсудим!
#АИПС_в_действии #инновации_аипс
👍9🎉5🏆3
который предоставляет преимущества при госзакупках, право на получение субсидий, налоговые льготы и прочие преимущества.
#мэф_legal
Сейчас действуют два механизма заключения СПИК:
СПИК 2.0:
СПИК 1.0 (возрожден с апреля 2022 после его отмены в связи со СПИК 2.0):
Преимущества при госзакупках:
Субсидии:
Налоговые льготы:
Прочие преимущества:
📌Если у вас появятся вопросы – вы всегда можете адресовать их МЭФ LEGAL через нас или напрямую.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
АИПС вступила в РСПП
🔠 17 апреля 2025 года Ассоциация Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) в соответствии с решением внеочередного Общего собрания завершила процедуру вступления в Российский союз предпринимателей (РСПП).
🔠 В четверг 17 июля состоялся бизнес-завтрак с участием Президента РСПП Александра Николаевича Шохина, на котором АИПС было выдано свидетельство членства в РСПП и выписка протокола.
🔠 В ходе мероприятия директор Ассоциации Егор Геннадьевич Теплов-Барейша рассказал Александру Николаевичу об основных приоритетах АИПС, которые включают:
🔠 разработку законопроекта о дистрибьютере и дилере, направленного на защиту интересов российских дистрибьюторов и дилеров, а также создание комфортного для всех сторон делового взаимодействия между ними и иностранными производителями;
🔠 развитие системы рационального импорта, прежде всего "зеленый коридор" для уникальных машин;
🔠 создание единого информационного поля в отрасли.
🔠 Также Егор Геннадьевич:
🔠 обозначил проблему низкой деловой активности в отрасли по причине высокой ключевой ставки и жадности банков, плюс высокого утилизационного сбора.
🔠 акцентировал внимание на том, что важнейший приоритет Ассоциации Импортеров и Производителей Спецтехники — это повышение производительности труда за счет доступной, надежной, эффективной и бесперебойной механизации на объектах строительства и добычи. Это в свою очередь невозможно без качественной спецтехники, надежной системы дистрибьюции и сервисного обслуживания.
🔠 По итогам встречи были достигнуты договоренности о начале совместной работы по всем направлениям, особенно в части законотворчества и решения вопроса утилизационного сбора. В частности, господин Шохин готов привлечь Ассоциацию к совместному диалогу с Минпромторгом, намеченному на сентябрь, где будут обсуждаться результаты введения утилизационного сбора и планы по новому промышленному сбору. Аргументировать свою позицию помогут данные исследования, которое Ассоциации Импортеров и Производителей Спецтехники проводит совместно с партнерскими Ассоциациями, организациями и институтами.
🔠 Вступление в РСПП позволит АИПС усилить коммуникацию с ключевыми стейкхолдерами в органах государственной власти, консолидировать отраслевую повестку вокруг проблем отрасли спецтехники, а также принять участие в выработке позиций РСПП по ключевым политическим и экономическим вопросам.
🔠 Зарегистрироваться и получить билет на ECT 2025 https://interconexpo.depreg.ru/?utm_source=smm&utm_medium=tg&utm_campaign=21.07
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🏆4🎉3
Уважаемые коллеги!
Представляем статью - анализ сооснователя АИПС, учредителя ГК ИСТК, к.э.н., Ю. А. Килейникова о вызовах локализации производства спецтехники в России.
Статья поднимает важные аспекты модернизации промышленности и перехода к технологическому суверенитету, обозначив ключевые проблемы и возможные риски, возникающие при реализации правительственного курса.
📌 Позиция АИПС:
Полная версия Статьи доступна во вложении (ниже)
📝 Давайте обсудим
1. Действительно ли текущая модель локализации приведет к настоящему импортозамещению?
2. Готова ли Россия к честной конкуренции между отечественными производителями и локализованными иностранными брендами, как это планируется реализовать в рамках новых промышленных объединений?
3. Какие ещё скрытые опасности, помимо перечисленных автором, ждут Россию на пути к техническому суверенитету?
#статья_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях
Представляем статью - анализ сооснователя АИПС, учредителя ГК ИСТК, к.э.н., Ю. А. Килейникова о вызовах локализации производства спецтехники в России.
Статья поднимает важные аспекты модернизации промышленности и перехода к технологическому суверенитету, обозначив ключевые проблемы и возможные риски, возникающие при реализации правительственного курса.
📌 Позиция АИПС:
Трезво оценивая сегодняшний уровень развития отечественного рынка спецтехники, очевидно: маршрут к технологическому суверенитету лежит через локализацию производства. Поддерживая этот курс, подчеркнём: путь к устойчивому росту требует системного подхода и учёта рыночных реалий.
Полная версия Статьи доступна во вложении (ниже)
📝 Давайте обсудим
1. Действительно ли текущая модель локализации приведет к настоящему импортозамещению?
2. Готова ли Россия к честной конкуренции между отечественными производителями и локализованными иностранными брендами, как это планируется реализовать в рамках новых промышленных объединений?
3. Какие ещё скрытые опасности, помимо перечисленных автором, ждут Россию на пути к техническому суверенитету?
#статья_аипс
⬇️ Делитесь мнением в комментариях
👍31🏆7
📉 ЦБ снизил ключевую ставку до 18% — второй раз подряд
Банк России решительно смягчил монетарную политику: ставка снижена сразу на 2 п.п., до 18% годовых. Причина — инфляция замедляется быстрее ожиданий, спрос остывает, экономика переходит к сбалансированному росту.
📊 Но ЦБ сохраняет осторожность: политика останется жёсткой, чтобы вернуть инфляцию к цели в 4% к 2026 году. Прогноз по ставке на 2025 — в диапазоне18,8–19,6% .
🧾 На повестке — признаки охлаждения экономики: дефляция в июле, минимальная безработица, замедление роста зарплат. Тем не менее сохраняются риски: инфляционные ожидания пока высоки, рынок труда перегрет, рубль чувствителен к внешним шокам.
🔮 Эксперты ждут дальнейших снижений —до 14–16% к концу 2025 года .
💬 Обсудим:
1. Означает ли это начало тренда на удешевление заимствований?
2. Увидим ли оживление инвестспроса уже во 2 полугодии?
#экономика #ЦБ #ключ_аипс
Банк России решительно смягчил монетарную политику: ставка снижена сразу на 2 п.п., до 18% годовых. Причина — инфляция замедляется быстрее ожиданий, спрос остывает, экономика переходит к сбалансированному росту.
📊 Но ЦБ сохраняет осторожность: политика останется жёсткой, чтобы вернуть инфляцию к цели в 4% к 2026 году. Прогноз по ставке на 2025 — в диапазоне
🧾 На повестке — признаки охлаждения экономики: дефляция в июле, минимальная безработица, замедление роста зарплат. Тем не менее сохраняются риски: инфляционные ожидания пока высоки, рынок труда перегрет, рубль чувствителен к внешним шокам.
🔮 Эксперты ждут дальнейших снижений —
💬 Обсудим:
1. Означает ли это начало тренда на удешевление заимствований?
2. Увидим ли оживление инвестспроса уже во 2 полугодии?
#экономика #ЦБ #ключ_аипс
👍8🎉2🏆2
📍Рассказываем о преимуществах локализации производства и о том, какие требования прописаны в законодательстве для получения статуса товаров «Сделано в России».
#мэф_legal
Преимущества для локализованных производителей спецтехники:
🟠доступ к госзакупкам;
🟠при включении в реестр единственных поставщиков - продажи товаров госзаказчику без конкурса, если стороной контракта является РФ и инвестиции превышают 3 млрд руб.;
🟠налоговые льготы для инвесторов в производственные мощности;
🟠получение субсидий – например, на возмещение до 90% затрат (Постановление 145 и Постановление 146);
🟠участие в программах льготного лизинга дорожно-строительной и коммунальной, а также сельскохозяйственной техники, льготное кредитование;
🟠отложенная индексация утилизационного сбора для некоторых видов спецтехники, находящихся на этапе локализации их производства, и отсрочка его уплаты;
🟠нулевые или пониженные пошлины при импорте российской продукции в другие страны.
Получение статуса товаров «Сделано в России»
🟠товары должны быть включены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга
🟠в отсутствие заключенного специального инвестиционного контракта (СПИК) для включения в реестр требуется:
1) достижение минимальной доли из максимально возможного количества баллов за локализованные производственные и технологические операции
или определенного количества баллов (например, для кранов);
2) выполнение дополнительных требований независимо от количества набранных баллов;
🟠при наличии СПИК товары могут включаться в реестр, даже если требуемый уровень локализации не достигнут;
🟠при наличии документов о выполнении указанных требований подается электронная заявка в Государственной информационной системе промышленности (ГИСП) для получения заключения Минпромторга о подтверждении производства в России и последующего включения продукции в реестр Минпромторга;
🟠для внешнеторговых целей необходимо получить сертификат происхождения товаров – правила определения страны происхождения могут отличаться от требований для включения в реестр Минпромторга.
▶️Пример: Требования по локализации для сельскохозяйственных тракторов
🟠права на конструкторскую и технологическую документацию с возможностью внесения в нее изменений должны быть переданы налоговому резиденту ЕАЭС;
🟠наличие на территории ЕАЭС сервисного центра для ремонта и обслуживания техники;
🟠использование системы автоматизированного проектирования и электронного документооборота;
🟠достижение показателя по баллам за использование российских компонентов и технологических операций, с 01.01.2025 - 80%. За каждый локализованный компонент или операцию начисляются баллы.
Максимальное количество баллов около 250, т.е. для выполнения требования по локализации необходимо набрать 200 баллов;
🟠дополнительно начисляются баллы за затраты на НИОКР - 2 балла за каждые 0,1% затрат от выручки, но не более 20% общего количества баллов без учета баллов за НИОКР.
📌Если у вас появятся вопросы – вы всегда можете адресовать их МЭФ LEGAL через нас или напрямую.
#мэф_legal
Преимущества для локализованных производителей спецтехники:
🟠доступ к госзакупкам;
(например, на бульдозеры, грейдеры, тракторы и другие позиции спецтехники иностранного происхождения установлен запрет на их госзакупки, а также введена минимальная доля (для спецтехники, как правило, 80-90%) для закупок госкомпаниями)
🟠при включении в реестр единственных поставщиков - продажи товаров госзаказчику без конкурса, если стороной контракта является РФ и инвестиции превышают 3 млрд руб.;
🟠налоговые льготы для инвесторов в производственные мощности;
🟠получение субсидий – например, на возмещение до 90% затрат (Постановление 145 и Постановление 146);
🟠участие в программах льготного лизинга дорожно-строительной и коммунальной, а также сельскохозяйственной техники, льготное кредитование;
🟠отложенная индексация утилизационного сбора для некоторых видов спецтехники, находящихся на этапе локализации их производства, и отсрочка его уплаты;
🟠нулевые или пониженные пошлины при импорте российской продукции в другие страны.
(например, по соглашениям о свободной торговле с Вьетнамом, Ираном, Сербией)
Получение статуса товаров «Сделано в России»
🟠товары должны быть включены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга
🟠в отсутствие заключенного специального инвестиционного контракта (СПИК) для включения в реестр требуется:
1) достижение минимальной доли из максимально возможного количества баллов за локализованные производственные и технологические операции
(например, для тракторов – 80% c 01.01.2025, для прицепов, полуприцепов и погрузчиков – сейчас 70%, с 01.01.2026 – 80%, для грейдеров – сейчас 75%, с 01.01.2026 – 85%, для бульдозеров с 01.01.2024 – 80%, для экскаваторов – сейчас 60%, а с 01.01.2026 – 80%)
или определенного количества баллов (например, для кранов);
2) выполнение дополнительных требований независимо от количества набранных баллов;
(например, передача прав на конструкторскую и технологическую документацию и наличие сервисных центров)
🟠при наличии СПИК товары могут включаться в реестр, даже если требуемый уровень локализации не достигнут;
🟠при наличии документов о выполнении указанных требований подается электронная заявка в Государственной информационной системе промышленности (ГИСП) для получения заключения Минпромторга о подтверждении производства в России и последующего включения продукции в реестр Минпромторга;
🟠для внешнеторговых целей необходимо получить сертификат происхождения товаров – правила определения страны происхождения могут отличаться от требований для включения в реестр Минпромторга.
▶️Пример: Требования по локализации для сельскохозяйственных тракторов
🟠права на конструкторскую и технологическую документацию с возможностью внесения в нее изменений должны быть переданы налоговому резиденту ЕАЭС;
🟠наличие на территории ЕАЭС сервисного центра для ремонта и обслуживания техники;
🟠использование системы автоматизированного проектирования и электронного документооборота;
🟠достижение показателя по баллам за использование российских компонентов и технологических операций, с 01.01.2025 - 80%. За каждый локализованный компонент или операцию начисляются баллы.
(например, за производство кабины — до 18 баллов, двигателя — до 28, переднего моста — до 13, заднего моста — до 16, коробки передач — до 45, электронных систем — до 22, гидравлической системы - до 19, ходовой части — до 12, несущей рамы — до 10 баллов)
Максимальное количество баллов около 250, т.е. для выполнения требования по локализации необходимо набрать 200 баллов;
🟠дополнительно начисляются баллы за затраты на НИОКР - 2 балла за каждые 0,1% затрат от выручки, но не более 20% общего количества баллов без учета баллов за НИОКР.
📌Если у вас появятся вопросы – вы всегда можете адресовать их МЭФ LEGAL через нас или напрямую.
👍11🎉3🏆3