Не хватило налички на автобус
Кроме дороги до аэропорта, в последний день было минимум планов. Посетили Сеульский лес — парк с оленями. Правда, животные все равно живут за ограждением. Несмотря на полдень понедельника, людей было неожиданно много. Посидели на набережной и прошлись по местам из видеоблогов в прибрежном районе.
Вчера переживал, что бумажные деньги уходят медленно. Решили тратить активнее. В караоке можно было расплатиться только картой, а вот автобус до аэропорта, как выяснилось, оплачивался только купюрами. При этом транспортную карту можно пополнить тоже только наличкой. В итоге на автобус мы не попали и поехали на метро. Один оплатил наличкой, вторая — картой.
Впереди четырнадцать часов в самолете, поэтому подвожу итог. Сеул — уже в будущем. Это понимаешь, когда проходишь паспортный контроль с инструкциями робота и без участия человека. Если есть возможность, стоит посетить. Удивляешься на каждом шагу.
Кроме дороги до аэропорта, в последний день было минимум планов. Посетили Сеульский лес — парк с оленями. Правда, животные все равно живут за ограждением. Несмотря на полдень понедельника, людей было неожиданно много. Посидели на набережной и прошлись по местам из видеоблогов в прибрежном районе.
Вчера переживал, что бумажные деньги уходят медленно. Решили тратить активнее. В караоке можно было расплатиться только картой, а вот автобус до аэропорта, как выяснилось, оплачивался только купюрами. При этом транспортную карту можно пополнить тоже только наличкой. В итоге на автобус мы не попали и поехали на метро. Один оплатил наличкой, вторая — картой.
Впереди четырнадцать часов в самолете, поэтому подвожу итог. Сеул — уже в будущем. Это понимаешь, когда проходишь паспортный контроль с инструкциями робота и без участия человека. Если есть возможность, стоит посетить. Удивляешься на каждом шагу.
❤6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Layout — раскадровка фильма в 3D
Каждый кадр анимации требует десятков часов работы, и это сильно увеличивает стоимость. Моя задача — продумать положение камеры и объектов в кадре, чтобы команда могла сосредоточиться на проработке конкретных аспектов.
Вдохновившись книгой «Проект „Аве Мария“», я придумал короткий сюжет про астронавта: простая миссия — подобрать объект в космосе — превращается в катастрофу.
Я решил рассказать историю за 30 секунд — без слов, только с помощью камеры.
Сначала я нарисовал раскадровку от руки, потом с помощью нейросетей довёл её до финальной версии. Сцены я собирал в Autodesk Maya: космический корабль и персонажа взял готовыми, а анимировал сам. Даже простое действие занимало часы, потому что приходилось смотреть обучающие ролики — программа для меня новая. Освоить её важно, потому что Maya — стандарт в индустрии анимации.
Финальный ролик выглядит «страшновато», потому что это голая основа, которую финализируют специалисты по освещению, текстурам и многому другому.
Каждый кадр анимации требует десятков часов работы, и это сильно увеличивает стоимость. Моя задача — продумать положение камеры и объектов в кадре, чтобы команда могла сосредоточиться на проработке конкретных аспектов.
Вдохновившись книгой «Проект „Аве Мария“», я придумал короткий сюжет про астронавта: простая миссия — подобрать объект в космосе — превращается в катастрофу.
Я решил рассказать историю за 30 секунд — без слов, только с помощью камеры.
Сначала я нарисовал раскадровку от руки, потом с помощью нейросетей довёл её до финальной версии. Сцены я собирал в Autodesk Maya: космический корабль и персонажа взял готовыми, а анимировал сам. Даже простое действие занимало часы, потому что приходилось смотреть обучающие ролики — программа для меня новая. Освоить её важно, потому что Maya — стандарт в индустрии анимации.
Финальный ролик выглядит «страшновато», потому что это голая основа, которую финализируют специалисты по освещению, текстурам и многому другому.
❤6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Все фильмы о любви
В этой работе мне хотелось показать, как серые офисные будни могут вспыхнуть от искры между двумя людьми. Создание этой трёхмерной раскадровки заняло у меня около двух недель свободного времени.
Чтобы рассказать историю, я собрал виртуальный офис из доступных в открытом доступе моделей. Анимацию персонажей я выполнял самостоятельно, создавая для каждого из них отдельный цифровой скелет. Основным фокусом моей работы является камера: именно её положение, угол и ритм смены ракурсов помогают раскрыть сюжет. Эффекты огня, искр и изменения насыщенности цвета я добавлял на финальном этапе, объединяя всё в единую картину.
Ролик можно отнести к разряду «страшных» — требуется доработка разных аспектов анимации соответствующими специалистами. Моя цель заключалась в том, чтобы заложить основы и передать сюжет базовыми средствами.
В этой работе мне хотелось показать, как серые офисные будни могут вспыхнуть от искры между двумя людьми. Создание этой трёхмерной раскадровки заняло у меня около двух недель свободного времени.
Чтобы рассказать историю, я собрал виртуальный офис из доступных в открытом доступе моделей. Анимацию персонажей я выполнял самостоятельно, создавая для каждого из них отдельный цифровой скелет. Основным фокусом моей работы является камера: именно её положение, угол и ритм смены ракурсов помогают раскрыть сюжет. Эффекты огня, искр и изменения насыщенности цвета я добавлял на финальном этапе, объединяя всё в единую картину.
Ролик можно отнести к разряду «страшных» — требуется доработка разных аспектов анимации соответствующими специалистами. Моя цель заключалась в том, чтобы заложить основы и передать сюжет базовыми средствами.
❤🔥5
Пятилетняя годовщина — оставили на память красивые фотографии
❤12🔥5❤🔥4
В четвёртую поездку Стамбул удивил
У нас есть любимое место на островах — там приятно кататься на велосипеде. Но на сей раз мы попали в шторм: прибрежную линию затопило, рыбу выбрасывало на берег. Все корабли отменили.
По городу передавали, что будет один рейс в час дня. Собрались застрявшие, человек в форме сообщил — и корабль будет. Судно, покачиваясь, прорывалось к берегу. Все застыли, когда его начало закручивать у пирса, а затем — во время посадки.
Отойдя от острова, мы попали на высокие волны. Капитан заглушил мотор. Юля разволновалась, предлагала сойти в ближайшем порту. При этом некоторые достали камеры и веселились.
На другом острове мы не сошли, начался ливень. Между собой обсудили, что кораблю стоит переждать. Турки косились с недоверием. Согласно ChatGPT, шансы на выживание высокие. Но возник вопрос — вдруг на той стороне принимают решения с помощью ИИ?
Очевидно, мы были в руках профессионала, и через полтора часа добрались до большой земли. С таким удовольствием в метро я ещё не спускался.
У нас есть любимое место на островах — там приятно кататься на велосипеде. Но на сей раз мы попали в шторм: прибрежную линию затопило, рыбу выбрасывало на берег. Все корабли отменили.
По городу передавали, что будет один рейс в час дня. Собрались застрявшие, человек в форме сообщил — и корабль будет. Судно, покачиваясь, прорывалось к берегу. Все застыли, когда его начало закручивать у пирса, а затем — во время посадки.
Отойдя от острова, мы попали на высокие волны. Капитан заглушил мотор. Юля разволновалась, предлагала сойти в ближайшем порту. При этом некоторые достали камеры и веселились.
На другом острове мы не сошли, начался ливень. Между собой обсудили, что кораблю стоит переждать. Турки косились с недоверием. Согласно ChatGPT, шансы на выживание высокие. Но возник вопрос — вдруг на той стороне принимают решения с помощью ИИ?
Очевидно, мы были в руках профессионала, и через полтора часа добрались до большой земли. С таким удовольствием в метро я ещё не спускался.
❤7🔥2