Ничто не снимает стресс так, как это делают путешествия. Особенно если не надо далеко ехать, а пейзажи открываются великолепные. Даже зимой таких мест в Алматинской области немало. Расскажем о некоторых маршрутах выходного дня, которые гарантированно поднимут настроение и позволят отдохнуть от городской суеты.

Начать 2022 год премиальный японский бренд решил эффектно — на суд искушенной публики была представлена внедорожная версия флагмана модельного ряда бренда. Чем она хороша и нужна ли таковая новому Lexus LX в принципе — давайте разбираться.

В последние годы у представительств марок появилась странная «привычка» - создавать ауру тайны над информацией о том, какие новинки они намерены привезти в страну. В чем «фишка» непонятно, ведь на поверку это не что иное как один большой секрет Полишинеля.

Для авторынка Казахстана прошлый год запомнился дефицитом новых машин и ростом цен. Вопреки не самым оптимистичным факторам, для отрасли 2021-й оказался успешным.

Чтобы не быть голословными, сразу приведем главную цифру — 117 590 единиц. Именно столько новых машин продали в Казахстане за прошлый год, сообщает Ассоциация казахстанского автобизнеса. Между прочим, это на целых 25,9% больше, чем было годом ранее: тогда продали 93 371 автомобиль.

Как сообщают источники из баварского концерна, в BMW подумывают объединить купе и кабриолеты 4 и 8 серий, сделав постоянной всего одну – 6-ю. 8 Series Gran Coupe же в этом случае ждет иная участь – предположительно он станет частью 7-серии. Но если все так и будет, то лишь к концу десятилетия. А пока будем наслаждаться новым семейством 8-серии, которое представили общественности в конце января.

Одним нравятся классические машины, другие любят ездить быстро и комфортно. Есть еще третьи, которые не жалеют денег и времени на создание собственного автомобиля, совмещающего классику и современность.

Вообще кастомные проекты на базе ГАЗ-24 — не редкость по всему постсоветскому пространству. Все же «Волга» - знаковая машина ушедшей эпохи: солидная, красивая, лучшая из своего социалистического времени. Однако большинство таких проектов построено на базе седанов. Тем интереснее героиня нашего рассказа.

Она создана из универсала ГАЗ-2402, но от былой увесистой «сараистости» не осталось и следа. Вишневая красотка словно стелется по земле, поражая сбалансированностью облика. Чтобы стать такой, «волжанка» прошла нелегкий путь.

✅Для легковых автомобилей:
Минимальный утильсбор – для автомобилей с электродвигателями, за исключением ТС с гибридной силовой установки, размер утильсбора равен 0 тенге.

✅Для прочих легковых автомобилей рассчитывается, исходя из объема двигателя:
▪️ до 1 000 см3 – 229 725 тенге;
▪️ от 1 001 до 2 000 см3 – 536 025 тенге;
▪️ от 2 001 до 3 000 см3 – 765 750 тенге;
▪️ свыше 3 001 см3 – 1 761 225 тенге.

✅Для грузовиков (рассчитывается исходя из полной массы):
▪️ до 2.5 тонны – 536 025 тенге
▪️ от 2.5 тонны до 3.5 тонны – 1 148 625 тенге;
▪️ от 3.5 тонны до 5 тонн – 1 148 625 тенге;
▪️ от 5 тонн до 8 тонн – 1 225 200 тенге;
▪️ от 8 тонн до 12 тонн – 1 454 925 тенге;
▪️ от 12 тонн до 20 тонн – 1 608 075 тенге;
▪️ от 20 тонн до 50 тонн, кроме седельных тягачей – 3 139 575 тенге;
▪️ Седельные тягачи от 20 тонн до 50 тонн – 842 325 тенге.

Компания Renault представляет миру первое изображение своего нового концепт-кара.

В пресс-релизе компании заявлено, что новый концепт-кар воплотит в себе ключевые аспекты стратегии устойчивого развития компании: защита окружающей среды, безопасность и инклюзивность.

Концепт-кар на водородном топливе подтверждает планы Группы и бренда Renault по декарбонизации и отмечает их прогресс в сфере экономики замкнутого цикла, восстановленных и перерабатываемых материалов.

Инновационные технологические решения, примененные на борту концепт-кара, обеспечивают высокую безопасность водителя и пассажиров.

Новый концепт-кар будет представлен в мае 2022 года.

На сегодняшний день среди МФО РК Mycar Finance занимает лидирующие позиции. По итогам 2021 года объем ее ссудного портфеля - более 108 млрд тенге. И, что немаловажно, компании удается сохранять высокий уровень качества кредитного портфеля – размер так называемых «плохих кредитов» (просрочка свыше 90 дней) не превышает 0,2% от общей суммы. И спрос на услуги здесь довольно приличный.

К примеру, за первый квартал 2021 года компанией было выдано 10 189 кредитов. А к концу третьего квартала эта цифра выросла уже до 14 082. А ведь к тому моменту было всего два с половиной года как Mycar.kz «пустил корни» на рынке.

Для сравнения: по программе льготного кредитования за 6 лет было выдано всего порядка 27,5 тысяч кредитов. А ставки там, как уже упоминалось выше, согласитесь, гораздо ниже. Впрочем, как и ассортимент.

Кузов и днище
Начать, конечно, следует с тщательной мойки, ведь от грязевой каши и дорожных реагентов более всего страдает кузов. Следует обильно залить автомобиль пеной, а потом не менее обильно промыть водой.

Салон и стекла
От перепадов температуры страдают пластик и кожа. С приходом тепла их следует помыть, а затем обработать защитными составами. Так удастся сохранить мягкость обивок, избежать появление трещин и придать панелям лоск.

Жидкости и фильтры
Особо пристально оцените состояние тормозной жидкости. Дело в том, что она имеет неприятное свойство собирать влагу. Свидетельством тому являются пузырьки в бачке главного тормозного цилиндра. Тогда жидкость однозначно пора поменять.

Подвеска
Не помешает загнать машину на сервис и провести диагностику подвески и ходовой части. Обратите внимание на состояние шаровых опор, пыльников ШРУСов, крестовин карданов, втулок стабилизаторов и сайлентблоков.

Аккумулятор
Обязательно профилактически зарядить аккумулятор с помощью специального зарядного устройства.

Выбирать будем среди новых авто, дабы не отвлекать бесконечным ремонтами и простоями на сервисах. Второй критерий — относительно невысокая цена (до 8 млн тенге). И третье — собственно, пригодность для нужд семейства.

Hyundai Accent – компактный седан, на заднем ряду легко встают два детских кресла, а багажник здесь из разряда «больше, чем кажется»: объем составляет 480 литров.

Lada Largus – главное ее достоинство — сам форм-фактор, дающий немалый простор в салоне. Тут куча места, к тому же «Ларгус» бывает как пяти-, так и семиместным — третий ряд располагается в багажнике.

Chevrolet Cobalt – почти 4,48 метра в длину. Габариты обуславливают неплохой объем салона и поистине огромный багажник в 563 литра.

JAC S3 – радует 600 литрами объема багажника. Коляски, санки и пакеты из магазина удастся разместить без проблем.

Renault Duster – багажник всего 428 литров. Тем не менее, по другим параметрам «Дастер» обходит упомянутых конкурентов: 210 миллиметров клиренса и 4WD у остальных нет.

Компания Renault показала всему миру новый кроссовер Austral.

✅Базовым мотором станет 3-цилиндровый турбомотор объемом 1,2 литра и мощностью 130 л.с., в паре с которым работает 48-вольтовый стартер-генератор Mild Hybrid Advanced и исключительно «механика».

✅Еще один мотор в гамме – 1,3 литра турбо с 12-вольтовым стартер-генератором Mild Hybrid. Мощность этого мотора варьируется от типа коробки передач: 140 л.с. у версии с механической КП и 160 л.с. – у версии с вариатором X-Tronic.

✅Полноценный гибрид - Renault Austral E-Tech: 1,2 литра, три цилиндра, 200 л.с. плюс трехвальная коробка передач без синхронизаторов и сцепления, чья работа контролируется электроникой.

✅Отделка салона – алькантара, мягкий пластик, кожа и дерево. Передняя панель получила фирменный дизайн под названием OpenR, приборную панель диагональю 12,3 дюйма, медиасистему OpenR Link в виде вертикального планшета на 12 дюймов и опционную «проекцию» на лобовое стекло на 9,3 дюйма. Объем багажного отделения новинки – 500-1525 л.

Сайт и приложение Mycar.kz появились в казахстанском интернет-пространстве в конце 2020 года. Свою деятельность компания начала в качестве цифрового стартапа и почти сразу стала участником международного технопарка IT-стартапов Astana Hub. Сначала это был сайт с объявлениями о купле и продаже авто с пробегом. За год Mycar.kz выросла в успешную развивающуюся компанию с целым спектром полезных сервисов в одном приложении. О том, как росла и развивалась цифровая инфраструктура проекта, рассказывает технический директор Мади Кабдраш.

✅Советы:

▪️Перед началом практического экзамена проверьте предоставленный вам автомобиль.

▪️По возможности сделайте пробный круг по автодрому СпецЦОНа. Такая услуга есть в прайсе: 1 круг – 15 минут – 2500 тенге.

▪️Записывайтесь на экзамен пораньше – «свежая» голова лучше соображает.

▪️Во время обучения запоминайте, а лучше даже записывайте советы инструктора.

▪️Не заучивайте правильные ответы, лучше разбирайтесь в каждой конкретной ситуации и делайте выводы.

▪️Во время обучения вождению не поддавайтесь на провокации инструктора – он может намеренно вводить вас в заблуждение.

Автокондиционер – система сложная и многокомпонентная. Здесь множество патрубков, компрессор, радиатор, испаритель, различные клапаны… Стоит какому-то элементу потерять работоспособность, как живительная прохлада перестанет исходить из дефлекторов обдува. Конечно же, при таких неприятностях следует обращаться в специализированный сервис, но все же не помешает и самому понимать, что могло пойти не так.

✔️45 000 автомобилей: таковы были планы завода Hyundai Trans Kazakhstan на середину февраля 2022 года. Конечно, сейчас, скорее всего, будут подкорректированы согласно текущей ситуации в мире.

✔️Строительство завода компания «Астана Моторс» начала менее трех лет назад, в апреле 2019 года, в индустриальной зоне Алматы при поддержке Hyundai Motor Company (Южная Корея). Работает завод уже полтора года - запуск состоялся 15 октября 2020-го. Тогда, конечно, он работал еще частично – к моменту старта полноценно функционировали цеха сварки и окраски кузовов и пластиковых деталей. И для крупноузловой сборки (CKD) этого вполне хватало.

✔️Но время идет, и завод постепенно выходит на свою рабочую мощность. В 2021 году на его мощностях было произведено 26 000 автомобилей, из которых 4500 было отправлено на экспорт – в Беларусь и Узбекистан.

✔️Сейчас на мощностях завода собираются легковые модели Hyundai - Accent, Elantra, Sonata, кроссоверы Creta, Tucson, Santa Fe и Palisade и минивен Staria.

Несмотря на то, что в конце марта погода не балует нас теплом, задуматься о выборе и покупке летних шин есть смысл уже сейчас. И тому есть несколько причин.

В связи с последними событиями в мире несколько шинных заводов, находящихся на территории соседней России и поставляющих продукцию в наш регион, приостановили свою деятельность. Речь идет о Bridgestone, Pirelli, Michelin и Yokohama.

Continental пока никаких заявлений не делал и вроде работает, но ситуация «туманная» — на текущий момент она комментируется как «приостановка импорта и экспорта из РФ».

Единственный шинный завод, который продолжает работать в прежнем режиме на территории нашего соседа, — это Nokian Tyres.

На рынок Казахстана выходит новый премиальный бренд из Поднебесной – EXEED. Автомобили этой марки уже три года довольно успешно продаются в соседней России и теперь готовы покорять сердца и умы казахстанцев.

На сегодняшний день модельный ряд бренда представлен тремя автомобилями: компактным кроссовером EXEED LX (1,5-литровый турбомотор, 147 л.с., вариатор CVT25, передний привод), среднеразмерным кроссовером EXEED TLX (1,6-литровый бензиновый турбомотор, 186 л.с., «робот» 7DCT 300, полный привод) и полноценным 7-местным внедорожником EXEED VX (2-литровый бензиновый турбомотор, 249 л.с., 7-ступенчатый «робот» SAGW, полный привод, 7 мест).

В Казахстане представили новое поколение премиального внедорожника Lexus LX 600 (в мире он появился еще в прошлом году, но до нас добрался лишь весной 2022-го). Две модификации (бензин и дизель) и восемь комплектаций (шесть – для LX 600 и две – для LX 500d) – таковы перспективы казахстанских покупателей внедорожника.

Цены на Lexus LX 600, по данным представительства Toyota в Казахстане, стартуют с 65 140 000 тенге за LX 600 и от 62 740 000 тенге за LX 500d. Цена за Lexus LX 600 в комплектации VIP начинается от 79 790 000 тенге.

Ситуация в мире неминуемо ударила и по автопрому. В России иностранные бренды приостанавливают работу заводов. Рикошетом задевает и рынок Казахстана: многие новые авто поставляют в нашу страну с российских предприятий.

Так, конвейеры остановил Volkswagen, а из Калуги и Нижнего Новгорода к нам везли Polo, Tiguan и Taos. Под Питером временно прекратил выпуск автозавод Nissan. Расположенное там же предприятие Toyota (поставляет в РК популярнейшую Camry и Rav4) пока продолжает работу, но ситуация может поменяться.

Сложнее обстановка с Renault: московский завод остановлен. Машинокомплекты для сборки Duster, Kaptur и Arkana в Казахстан поставляют именно оттуда. Более того, концерн Renault рассматривает варианты выхода из партнерства с «АвтоВАЗом».

Цель нашего автопробега более чем проста и сложна одновременно: мы все за то, чтобы в стране активно развивался автомобильный туризм, а наши уникальные достопримечательности были популярны не только на «внутреннем рынке», но и вне его. Ведь это так здорово, что и жители страны, и туристы смогут увидеть и прикоснуться к неповторимой красоте и историческому наследию с непривычных ракурсов (конечно же, не забывая о бережном отношении к природе).

Маршрут трехдневного пробега был непрост, но увлекателен: Алматы – урочище Танбалы – пещера Сказка – Шымкент – пещера Акмешит – комплекс Акыртас – Алматы. 2000 километров пути включали в себя разные дорожные покрытия – от гладкого бетона автобана до разбитого асфальта и грунтовок, чтобы участники могли полноценно испытать автомобили Kia, прочувствовав характер каждой модели.