Несмотря на пятое время в свободной практике, Лукас Кунен был вынужден пропустить свой домашний Гран-при — а вместе с этим, по сути, потерял шансы на титул MXGP в этом сезоне. Причина — проблемы с седалищным нервом после падения в Фоксхилле.
В KTM подтвердили: После свободной практики бельгиец принял решение сняться с домашней гонки и сосредоточиться на восстановлении.
Тяжёлый удар для гонщика перед родными трибунами — надеемся на скорое восстановление
+vibe? -vibe? MXVibe!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💔5👏2
Этап Гран-при Фландрии в Ломмеле собрал 40 300 зрителей за уикенд — абсолютный рекорд посещаемости в истории MXGP.
Живая поддержка на каждом круге и настоящий праздник мотокросса, который надолго запомнится и гонщикам, и болельщикам.
Организаторы уже назвали этот уикенд историческим — и когда видишь такие цифры, сложно с этим поспорить. Настоящая культура мотокросса в Европе🏁
+vibe? -vibe? MXVibe!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤4👏2😱1
🇧🇪 Бельгия объявила состав на MXoN 2026 в Эрне
+vibe? -vibe? MXVibe!
На пресс-конференции во время Гран-при в Ломмеле Бельгийская мотоциклетная федерация официально объявила состав на Мотокросс Наций 2026, который пройдёт 3-4 октября в Эрне, Франция.
Как и ожидалось, руководство сборной решило сохранить то же трио, что представляло страну в 2025 году на Айронмане. Лиам Эвертс (Open), Саша Кунен (MX2) и Лукас Кунен (MXGP) снова наденут знаменитые чёрно-жёлто-красные цвета на этом престижном турнире.
Логичное решение с учётом потенциала, который показывает молодое поколение бельгийских гонщиков. В прошлом году именно этот состав привёл Бельгию к 4-му месту в общем зачёте на Айронмане — лучший результат страны на MXoN за несколько лет. В последний раз на подиуме MXoN Бельгия была в 2019 году в Ассене, когда Джереми Ван Хоребек, Яго Гиртс и Кевин Стрейбос заняли второе место.
Сохранение состава — это ещё и ставка на стабильность: втроём они уже прошли через уникальную атмосферу и требования MXoN в прошлом году, и теперь смогут продолжить прогресс. Для Лиама это будет уже пятое выступление на MXoN, для Лукаса — четвёртое, для Саши — второе.
На бумаге Бельгия приедет в Эрне с амбициозным составом, перед ожидаемо огромной французской публикой на одном из главных событий сезона 2026. Цель ясна — вернуться на подиум впервые с 2019 года. Последняя победа Бельгии на Мотокроссе Наций — это триумф в Тойчентале в 2013 году.
+vibe? -vibe? MXVibe!
🔥5❤3👍3
Легендарный Тони Кайроли, несмотря на завершение карьеры и возраст 40 лет, продолжает показывать класс финишировав в топ-10, а порой и в топ-5 на этапах AMA Motocross.
О своей скорости в США Тони рассказал:
Он признался, что удивился сам себе — по-честному, только первые 15 минут заезда он ехал на своих физических кондициях, а оставшиеся 25 минут держался практически на голом опыте. В этом году у него не было никаких стартов перед поездкой в США, в отличие от прошлого сезона, когда перед этим он проехал пару этапов MXGP, что сильно помогало. Тони отметил, что каждый раз сам себе удивлялся в самых разных ситуациях — и признал: если бы он тренировался больше и провёл больше времени в Бельгии, было бы, конечно, легче.
Но, по его словам, страдать он больше не хочет — не тянет снова ездить много зимой в Бельгии по колеям и на холоде. При этом он подчеркнул: имея нормальную подготовку, в Америке он всё ещё способен стабильно финишировать в топ-5 или топ-6 на каждом старте — и назвал это удивительным.
+vibe? -vibe? MXVibe!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🏆4👍3🔥2
✍🏼 Официально: Кэлвин Влаандерен переходит в SR Motoblouz Honda с 2027 года
+vibe? -vibe? MXVibe!
После сезона в заводской команде Ducati Кэлвин Влаандерен продолжит карьеру в SR Motoblouz Honda, подписав контракт на сезон 2027 года. Об этом команда объявила в преддверии этапа чемпионата мира MXGP в Ломмеле.
Для южноафриканского гонщика это станет новой главой карьеры. В последние годы Влаандерен стабильно входит в число сильнейших гонщиков MXGP, на его счету две победы на этапах Гран-при и множество финишей в первой десятке чемпионата мира.
Таким образом, после ухода из Red Bull Ducati Factory MXGP Team Кэлвин станет одним из лидеров проекта SR Motoblouz Honda, который продолжает усиливать состав перед сезоном 2027.
+vibe? -vibe? MXVibe!
👏3🤔2
Датчанин Николай Сковбьерг стал одним из главных героев этапа EMX250 в Ломмеле. Во втором заезде он прорвался с позиций за пределами топ-20 на 2-е место, что принесло ему общую победу на этапе. После гонки Николай рассказал о своем впечатляющем прорыве, любви к песчаным трассам и планах на будущее.
💬 О прорыве с 24-й позиции:
«На первом круге ничего хорошего в голове не было. Кажется, после первого сектора я ехал 24-м. Сначала было тяжело поймать ритм, но потом скорость появилась, и всё пошло гораздо лучше.»
🌪 Почему песок — его стихия:
«Я обожаю песок. Можно поставить мотоцикл туда, куда хочешь. Когда проходишь поворот по глубокой колее или прыгаешь в него с открытым газом — это невероятные ощущения.»
🏁 Почему не удалось выиграть второй заезд:
Сковбьерг почти догнал лидера Билли Аскью, но на последнем круге допустил ошибку:
«Я очень быстро сократил отрыв, потом не прыгнул тройную разрывную, попробовал снова, но ошибся с новой траекторией. К тому же сказалась усталость.»
🤝 О новой команде 67 Husqvarna:
«Я очень доволен. Здесь отличная структура, люди знают, что делают, и это очень помогает. Жаловаться точно не на что.»
🔝 О дебюте в MX2:
Недавно Николай получил возможность выступить в классе MX2 на Гран-при Чехии:
«Уик-энд получился непростым, но я рад, что получил этот шанс. Скорость была неплохой, и этот опыт точно пойдет на пользу.»
🤔 Главная проблема — старты:
Сковбьерг признает, что для перехода в MX2 ему необходимо улучшить стартовые реакции:
«Если в MX2 стартовать 20–30-м, то можно сразу забыть о хорошем результате. Мы уже запланировали тесты с командой, чтобы поработать над этим.»
🎯 Планы на 2027 год:
Главная цель датчанина — перейти в чемпионат мира MX2 на постоянной основе:
«Полный сезон в MX2 — вот моя цель. Если это получится, я буду счастлив.»
📊 О сезоне EMX250:
Сейчас Николай занимает 2-е место в общем зачете и признается, что уже превзошел собственные ожидания:
«Перед началом сезона я рассчитывал бороться за место в пятерке. Сейчас я второй в чемпионате, так что жаловаться точно не могу.»
🇩🇰 О Мотокроссе Наций:
«Очень надеюсь попасть в сборную Дании и выступить на Мотокроссе Наций. Думаю, своими результатами я заслужил этот шанс.»
+vibe? -vibe? MXVibe!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😱 Осборн, Ваймер и Николетти снова на одной стартовой решетке!
+vibe? -vibe? MXVibe!
На Loretta Lynn's есть одна особенная традиция — бывшие профессиональные гонщики снова надевают экипировку и выходят на старт, чтобы вспомнить былые времена.
В 2026 году зрителей порадовала яркая борьба Зака Осборна, Фила Николетти и Джейка Ваймера в классе 25+!
+vibe? -vibe? MXVibe!
❤6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока Чемпионат и Первенство России на небольшой паузе, предлагаем немного окунуться в атмосферу RGP MX 🎬
Ролик взят с канала RGP MX
+vibe? -vibe? MXVibe!
Специально для серии RGP MX Станислав Тен снял очень красивый и атмосферный ролик, который отлично передает то, за что мы любим мотокросс: люди, трассы, борьба до самого финиша и эмоции, которые невозможно передать словами.
Приятного просмотра! 🤟🏽
Ролик взят с канала RGP MX
+vibe? -vibe? MXVibe!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍2🔥1
🏁 Тим Гайсер сравнил Yamaha со своим прошлогодним Honda
После успешного выступления на Гран-при Бельгии в Ломмеле Тим Гайсер признался, что всё ещё продолжает адаптироваться к Yamaha и искать оптимальные настройки мотоцикла. На пресс-конференции словенец интересно сравнил нынешний байк со своей прошлогодней Honda.
🗣 Тим Гайсер:
🗣 Оценивая своё выступление в песках Ломмеля, Гайсер отметил:
+vibe? -vibe? MXVibe!
После успешного выступления на Гран-при Бельгии в Ломмеле Тим Гайсер признался, что всё ещё продолжает адаптироваться к Yamaha и искать оптимальные настройки мотоцикла. На пресс-конференции словенец интересно сравнил нынешний байк со своей прошлогодней Honda.
🗣 Тим Гайсер:
«Это два совершенно разных мотоцикла. Как сказал Джеффри, Honda — очень мощный и резкий мотоцикл. Нам как раз немного не хватает этого. Yamaha ощущается более "ленивой" на низах, поэтому в начале сезона у нас были проблемы со стартами. Но сейчас мы постепенно улучшаемся. Старты становятся лучше — я уже могу стабильно стартовать в топ-7 или топ-5, иногда даже лучше. Сегодня старты тоже были неплохими. Кроме того, Yamaha немного больше и тяжелее, поэтому настройки тоже приходится адаптировать. Мы всё ещё продолжаем разбираться с мотоциклом, я привыкаю к нему и, как уже говорил, мы очень много тестируем».
🗣 Оценивая своё выступление в песках Ломмеля, Гайсер отметил:
«Это был хороший уик-энд. Не секрет, что я немного испытывал трудности с настройками и в целом с мотоциклом. Да и сама трасса была далеко не самой простой, особенно во втором заезде. Перед ним мы внесли изменения, но, если честно, я чувствовал себя даже хуже, чем в первом. В первом заезде у меня был хороший ритм, и я мог держаться за лидерами. Но в целом мы продолжаем учиться и постепенно становимся лучше. Всегда приятно оказаться на подиуме в Ломмеле — это самый сложный этап сезона, так что это был хороший день».
«Все очень усердно работают, но пока мы ещё не там, где хотим быть. Мы приближаемся, но постепенно. Работаем очень много, и, конечно, всегда приятно завершить этап на подиуме — это всегда наша цель».
+vibe? -vibe? MXVibe!
❤6👍1