Межсезонье выдалось насыщенным для всей команды: новые гонщики осваивают незнакомую технику, параллельно идёт работа с новыми спонсорами, чтобы всё было готово к очередному изнурительному сезону из 20 этапов по всему миру. Чемпионат стартует в Аргентине, завершится в Австралии, по ходу сезона пройдут этапы в разных странах Европы, а также возвращение в Южную Африку. Все четыре гонщика понимают: если они хотят успешную кампанию 2026 года, ключевыми будут скорость и стабильность.

Для Джеффри Херлингса — самого победоносного гонщика в истории Гран-при — сезон станет возможностью не только увеличить этот рекорд, но и добавить к своим пяти титулам чемпиона мира. Официально присоединившись к Honda HRC PETRONAS 1 января, голландец много тестировал и тренировался, а теперь использует несколько предсезонных гонок, чтобы выйти на боевой темп к первому старту в Барилоче (Аргентина) 7–8 марта.

На старте с ним будет ещё одно громкое подписание — двукратный чемпион MX2 Том Виалль, который возвращается в Европу после крайне успешного периода в США, где он также завоевал два титула в суперкроссе. Француз впервые в карьере будет выступать на 450-кубовом мотоцикле, и так же, как Херлингс, впервые сядет за технику Honda.

К ним присоединится Рубен Фернандес, который завершил сезон 2025 года на 4-м месте в общем зачёте MXGP. Под номером 70 он был стабилен весь год и несколько раз поднимался на подиум. Теперь его цель — делать это чаще и регулярно бороться в лидирующей группе.

Единственным представителем команды в классе MX2 станет Валерио Лата. Для него это второй сезон в категории, и он подходит к 2026 году гораздо увереннее. В прошлом году он завершил этап в Австралии своим первым подиумом с командой и теперь понимает, что требуется для борьбы на этом уровне. Всё межсезонье он работал над собой, чтобы сделать следующий шаг вперёд.

«Подписания этого года показывают уровень, на котором сейчас работает Honda HRC PETRONAS. Гонщики такого калибра, как Джеффри и Том, с несколькими титулами чемпиона мира, серьёзно поднимают статус команды не только в мотокроссе, но и в автоспорте в целом. Теперь наша задача — соответствовать этому уровню на трассе, и я уверен, что все четыре гонщика готовы бороться на самом высоком уровне уже в Аргентине».

«Я очень воодушевлён этим сезоном и нашим составом. Считаю, что все четыре гонщика способны выигрывать гонки. Возможно, это не произойдёт сразу, но я уверен, что по ходу сезона мы будем становиться всё сильнее. С нетерпением жду, как всё это будет развиваться — и как менеджер, и просто как фанат».