Совсем не удивительно видеть Honda впереди.
1980-е были абсолютно доминирующей эпохой для бренда, а в 1986 году Honda заняла 66,67% всех подиумов сезона — это рекорд.

Ближе всех к этому показателю подобралась KTM в 2019 году — 58,82% всех подиумных мест.

Интересный факт: все 17 подиумов GasGas в истории Supercross принадлежат Джастину Барше.

Тоже без сюрпризов:

Kawasaki

лидирует по общему количеству подиумов благодаря таким именам, как

Рики Кармайкл, Джеймс Стюарт, Райан Виллопото

и целой плеяде гонщиков

Pro Circuit Kawasaki.

В списке много действующих гонщиков.

Элай Томак

уже в 2025 году может выйти на

второе место за всю историю

.

Кен Рокзен, Купер Вебб и Джейсон Андерсон

также имеют шанс подняться выше.

Во многом этот рейтинг — про

долголетие

, но как он выглядит в процентах?

Абсолютно безумные цифры:
•

Рики Кармайкл

и

Райан Данджи

— более

75% подиумов

за карьеру
•

Жан-Мишель Байль

— четвёртый в списке

Неожиданно, но

Джереми Макграт

оказался чуть ниже.
Если убрать его камбэк-сезоны 2005–2006 годов, его средний показатель составил бы

68,94%

, что дало бы

третье место

.

Также удивил

Чейз Секстон

— несмотря на большое количество падений, он

в среднем чаще попадает на подиум

, чем Элай Томак и Купер Вебб.

У

Чада Рида

средний показатель снижается до

49,81%

, но он провёл рекордные

265 стартов

.
Если брать только его прайм-период (2002–2012), его процент подиумов составляет

80,41%

.

31 подиум подряд

у Райана Данджи — рекорд, который сложно представить побитым.
Чад Рид имеет

три серии в топ-5

, а Рики Кармайкл —

четыре в топ-10

.
Серия Макграта из

15 подиумов

пришлась на его почти идеальный сезон 1996 года.

Факт:

Райан Данджи ни разу не проехал более четырёх стартов подряд без подиума в 450SX.