• «В этом году осенние сборы получились действительно уникальными — впервые за долгое время я никому не отказал в участии.
У нас работало 5 тренеров с детьми и один отдельно со взрослыми любителями — им был мой брат. Всего в сборах участвовали 70 человек: 61 ребёнок и 9 взрослых.

• Основной упор сделали на технику — это традиционно для осени, но мы добавили новые упражнения, полностью изменили разминку и сделали её обязательной. Теперь она помогает не просто разогреться, а отточить базовую стойку и даже освоить сложные технические элементы.

• Сейчас ждём утверждения бюджета на 2026 год. Планируем выставить полноценную команду, которая сможет бороться не только в первенстве, но и в чемпионате России.

• В класс чемпионата в этом году переходят Александр Матяш и Артём Васёв — воспитанники «Приморья» с нуля, которые теперь готовы выступать на взрослом уровне. Плюс появятся ещё два пилота — пока без спойлеров, но вы их точно видели в топ-5 класса MX1.

• Зимой отправляемся на юг, скорее всего в Орлёнок — это наша любимая база, там удобно работать. План уже готов, объём тренировок будет серьёзным. В этом году хочу привлечь больше детей — минимум четырёх-пяти спортсменов в классе 65сс.

• В следующем сезоне будет много нового: появились новые партнёры, ведём переговоры по экипировке и ищем крупного коммерческого спонсора.

• Очень надеемся сохранить сотрудничество с нынешними спонсорами, которые поддерживали нас весь год.

• Сборы прошли великолепно — несмотря на большое количество участников, мы получили максимум пользы. Сейчас перешли на песок и продолжим работать до заморозков — примерно до конца ноября.»

Барша приходит после нескольких сезонов в Troy Lee Designs GasGas — команда ему хорошо знакома, люди те же, атмосфера своя. Феррандис, в свою очередь, завершил сотрудничество с Phoenix Racing Honda после двух сезонов и переходит в новый проект, который обещает стать одним из самых громких в американском SX!

После месяцев ожиданий Troy Lee Designs, Red Bull и Ducati Corse Off-Road официально представляют запуск нового заводского проекта, который дебютирует с двумя топ-гонщиками — Джастином Баршей и Диланом Феррандисом.

То, что начиналось как разговор двух энтузиастов — Троя Ли и Паоло Чиабатти — выросло в полномасштабную заводскую программу. Ducati впервые выходит на арену американского суперкросса с полноценным боевым составом.

🔺

Джастин “BAM BAM” Барша возвращается на TLD

, имея за плечами сильный сезон 2025: четыре финиша в топ-5, двадцать — в топ-10, несмотря на семь пропущенных этапов из-за травмы.

Агрессив­ный стиль, бешеная энергия и огромная фан-база — Барша готов выжать максимум из Ducati Desmo450 MX:

🗣️

«Я нереально заряжен присоединиться к Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Team.

Круто вернуться в TLD и снова увидеть столько знакомых лиц, с которыми у меня много классных воспоминаний. Это потрясающая возможность. Я готов учиться, адаптироваться к мотоциклу и бороться за подиумы и победы!»

🔺

Дилан Феррандис — бывший чемпион 250SX и 450MX

, известный своей скоростью, точностью и безумным трудолюбием. Он приносит команде опыт, титулы и стабильность — идеальный набор для дебютного сезона Ducati:

🗣️

«Я очень рад возможности выступать в первом сезоне с Ducati в США. Это культовый бренд, и я в восторге от того, что снова работаю с Troy Lee Designs — они были одним из моих первых спонсоров, ещё когда я гонял в 85 в Европе. Мотоцикл ощущается невероятно, и с командой, Factory Connection и всеми участниками проекта я уверен, что мы сможем добиться отличных результатов!»