«Ванкувер! Уже в эти выходные на FIM World Supercross! Не могу дождаться, когда эта машина выйдет на стартовую прямую!»

«Это большое изменение для меня, но я чувствую, что пришло время для нового шага.
Я давно слежу за MXGP и знаю, что предложение от Honda HRC — уникальная возможность.
Команда и техника у них на высшем уровне, и я уверен, что смогу добиться успеха в классе MXGP.
Придётся многому научиться с CRF450R, но я готов и не могу дождаться, чтобы начать!»

«Время покорять Францию!»

Родом из сельской глубинки Северного Йоркшира, Джарвис прошёл путь от обычного парня до легенды мирового масштаба, побеждая в самых сложных и опасных гонках на планете!

Его стиль езды узнаваем сразу — плавный, точный, без лишнего шума. Джарвис с лёгкостью преодолевает участки, где другие спортсмены просто сходят с дистанции. За это его прозвали «Тихий убийца» 🥷🏼

Его подход к езде — идеальное сочетание баланса, контроля и внутренней силы — навсегда изменил представление о хард-эндуро и сделал его одним из величайших райдеров в истории мотоспорта!

“Если бы мы участвовали в Superpole, то знали бы, когда выбирать гейты после её окончания. Но нас никто не уведомил — вот почему нас не было. Я механик, а не координатор расписания.”

“Нужно было позвать экспертов из соцсетей, чтобы показали, как это должно было быть сделано.”

«С детства я считал HRC одной из самых продвинутых команд во всём мире мотоспорта.
Для меня большая честь быть её частью. Я вырос в Судзуке, где всё связано с Honda — и теперь я чувствую, что представляю не только команду, но и свой дом.»

«Мы рады, что Джо остаётся с нами. Его прогресс в скорости и уверенности за последние сезоны впечатляет.
Он сыграл ключевую роль в развитии нашего CRF250RWE, и мы с нетерпением ждём, что принесёт следующий сезон.»

«Друзья, всем привет! Я нахожусь в Мексике уже несколько дней.
Я переехал в маленький городок, где проведу всю зиму — буду жить, тренироваться и готовиться к сезону, а сейчас здесь уже провел своё первое шоу!
Тут у меня два мотоцикла — сегодня начал готовить Kawasaki, но дел ещё хватает. Есть и один интересный байк… о нём расскажу чуть позже 😉
К климату пока привыкаю: чувствуется нехватка кислорода — здесь очень высоко над уровнем моря, даже просто ходить тяжело! Ещё и с языком непросто — почти никто не говорит по-английски, всё на испанском, а я знаю три слова… ну, может, четыре с половиной 😅 Но думаю, со временем адаптируюсь!»

“TM Moto и команда CRD Motorsport рады объявить о подписании молодого голландского гонщика Cas Valk, который заключил двухлетний контракт для участия в соревнованиях на мотоцикле TM 250 FI MX.”

«Они связались со мной ещё во время сезона — сказали, что заинтересованы во мне на 2026-й. Я всегда открыт к новым возможностям, и TM сразу произвела отличное впечатление. Это производитель, который хочет расти и работать вместе с гонщиком, чтобы достигать результатов».

«Я протестировал мотоцикл до подписания контракта и был приятно удивлён. TM с алюминиевой рамой ощущается совсем иначе, чем KTM или Fantic, но уже с первых метров я почувствовал себя комфортно. Мотоцикл впечатлил — у него большой потенциал».

«Это соглашение даёт уверенность. Первый год будет адаптационным, а к 2027-му мы хотим выйти на передовые позиции»

В прошлом году на трассе блистали сразу четыре звезды — и все они возвращаются!
На пути к титулу чемпиона США Купер Вебб (Yamaha) впервые в карьере стал King of Paris, и теперь, отметив 30-летие 10 ноября, он снова выйдет на старт, чтобы защитить корону 👑

Сможет ли он войти в число легенд, выигрывавших Париж два года подряд, как:
• Джонни О’Мара (1984–85)
• Жан-Мишель Бейль (1990–91)
• Давид Вюллемен (1999–2001)
• Эндрю Шорт (2004–05)
• Марвин Мюскен (2016–17)
Узнаем совсем скоро!

Два брата из Австралии —

Джетт и Хантер Лоуренс

— одни из самых быстрых гонщиков планеты.
Они приедут в Париж уже в третий раз подряд, всего через месяц после того, как вместе принесли Австралии победу на

Motocross of Nations

🏆

Джетт, Кинг Парижа 2023 года, выиграл пять из шести заездов в прошлом сезоне, но сошёл в одном из финалов и уступил титул. Теперь он возвращается за реваншем!
А Хантер, ставший вторым в 2023-м и чуть не дотянувший до подиума в 2024-м, снова будет одним из главных соперников брата 💪🏼

К ним присоединится и

Малколм Стюарт

— он готов побороться за победу! ⚡️

Одна из главных интриг 42-го Supercross de Paris — дебют

Тома Виаля

в классе 450!
Двукратный чемпион мира MX2 и двукратный победитель AMA Supercross 250 впервые выступит в «большом» классе и впервые в новых цветах Honda HRC 🔴

После успешного сезона в США Виаль возвращается домой и уже несколько недель тренируется на частной SX-трассе во Франции, чтобы как следует подготовиться к гонке.
Он не просто дебютант — он действующий

Prince of Paris

, и его настрой максимально серьёзен.

Вместе с ним на старт выйдут французские пилоты

Adrien Malaval

,

Lucas Imbert

,

Cédric Soubeyras

,

Adrien Escoffier

, а также такие гости, как

Jess Pettis (Канада)

,

Mitchell Harrison (США)

,

Ander Valentin (Испания)

и

Lorenzo Camporese (Италия)

.

Главная категория — SX1, но организаторы традиционно дают шанс молодым талантам.
В этом году в программу включены и

SX2

, и

Junior 125

.

Париж примет предпоследний этап

SX2 French Tour

, где выступят лидеры чемпионата —

Calvin Fonvieille

,

Mathys Boisramé

,

Jules Pietre

,

Kelena Humphrey (США)

и другие.
Также будут “wild card”-райдеры:

Jake Cannon

и

Luke Clout (Австралия)

,

Carl Ostermann (Германия)

и

Anthony Bourdon (Франция)

.

В классе

Junior 125

зрители услышат знакомый рев двухтактников — фаворитом станет

Yannis Lopez

, выигравший все шесть прошедших этапов, а его главным соперником будет 13-летний талант

Tim Lopes

, впервые выступающий на 125.

🇧🇪 Julien VANSTIPPEN (Monster Energy Yamaha)
🇦🇺 Rob ADELBERG (Rockstar Energy)
(

с которым мы делали интервью