Доброе утро от Семёна Бархатова на фоне прекрасных видов Адыгеи ☀️

+vibe? -vibe? MXVibe!

🇧🇪 Бельгия: власти снова ограничили мотокросс-трассу в Ломмеле

Трасса в Ломмеле (Фландрия), одна из самых известных в Европе, снова оказалась под прицелом властей и экологов.
Министр окружающей среды Фландрии Йо Браунс (CD&V) решил частично отменить послабления экологических норм, введённые весной этого года. Причина — жалобы от местных жителей и природоохранных организаций, которые опасаются шума и вреда для окружающей среды.

📍В марте провинция Лимбург разрешила одновременно 30 гонщикам выходить на трассу (раньше можно было только 20).
📍Также отменили обязательные шумовые замеры в соседнем лесу, который входит в особо охраняемую природную зону.

🔖 После протестов экологов и местных жителей министр пересмотрел решение:
➡️ теперь снова максимум 20 гонщиков одновременно,
➡️ но станцию шумового контроля всё же уберут — мониторинг будут проводить через расчёты и модели.

🗣️Для клуба в Ломмеле это удар:

Мы подумаем, какие шаги предпринять, и готовимся к 2027 году, когда нужно будет снова получать разрешения.

— заявил председатель клуба Барт Клаес.

🗣️А вот экологи довольны:

Министр показал, что забота об экологии и качестве жизни — не пустые слова.

Они надеятся, что похожее решение примут и для трассы в Генке.

📍Ломмель — культовое место для мотокросса. Здесь тренируются лучшие пилоты мира, а песчаная трасса известна каждому фанату MXGP. Но участок находится в чувствительной природной зоне, из-за чего конфликт между спортом и экологией вспыхивает снова и снова.

📍Министр Браунс пытается найти баланс между традицией и охраной природы. Как это получится — станет ясно к 2027 году…

Одно очевидно: пески Ломмеля по-прежнему кипят — не только от моторов, но и от политических страстей.

+vibe? -vibe? MXVibe!

🚨 Yamaha подтверждает уход Элая Томака

Yamaha подтвердила, что легенда мотокросса Элай Томак покидает команду и отправляется в новое место (по слухам — в KTM). В Yamaha поблагодарили его за очень успешное время в команде, которое завершилось тем, что Томак привёл сборную США на подиум на Motocross of Nations на трассе Ironman в начале этого месяца 💥

Заявление Yamaha:

Чемпионат по суперкроссу, чемпионат по мотокроссу, титул на Motocross of Nations, десятки побед и множество незабываемых дуэлей — можно сказать только одно: спасибо за воспоминания, Элай, это была невероятная гонка!!!

+vibe? -vibe? MXVibe!

✍🏼 Официально: Миккель Хааруп выступит в серии 450 AMA Pro Motocross в 2026 году

После успешного первого сезона в AMA Pro Motocross, гонщик заводской команды Triumph Factory Racing Миккель Хааруп останется в США на 2026 год и перейдёт в класс 450, где будет выступать на мотоцикле TF 450-X. Датский спортсмен подписал контракт с Triumph ещё на два года, планируя вернуться в мировой чемпионат FIM MXGP в 2027 году 💪🏼

В 2023 году Миккель присоединился к Triumph, чтобы помочь в разработке модели TF 250-X для чемпионата FIM MX2 2024 года. Его вклад в создание конкурентоспособного мотоцикла сразу дал результат — уже на первом этапе сезона он занял третье место на подиуме. В течение года Хааруп несколько раз поднимался на подиум и по итогам чемпионата занял пятое место 🔝

В 2025 году Миккель базировался на современном тренировочном комплексе Triumph в штате Джорджия (США), где работал тест-пилотом, развивая модель TF 450-X для гоночного дебюта 2026 года. Однако перед стартом сезона 2025 года ему представилась возможность вновь выйти на старт — в классе 250, что стало для него отличным опытом. 24-летний гонщик быстро адаптировался к новым трассам и календарю соревнований и завершил сезон на шестом месте в общем зачёте, несмотря на пропуск двух финальных этапов из-за травмы ключицы.

Так как и Triumph, и Миккель нацелены на участие в классе 450 в следующем сезоне, выступление в серии Pro Motocross 2026 года станет отличной возможностью протестировать TF 450-X в условиях американских гонок и подготовиться к возвращению в мировой чемпионат FIM MXGP 2027. Этот опыт поможет не только самому Хаарупу и команде Triumph при дебюте в MXGP, но и позволит усовершенствовать будущие серийные модели компании.

🗣️Миккель Хааруп – Triumph Factory Racing:

«После двух лет гонок на 250-кубовом мотоцикле Triumph я невероятно рад открыть новую главу своей карьеры. Переход в класс 450 — это то, чего я ждал уже давно, и я не могу дождаться, чтобы сделать этот следующий шаг. Я уже некоторое время тренируюсь на 450, и всё идёт отлично. Я очень благодарен Triumph за эту возможность и за доверие. Не терпится выйти на трассу, показать, на что способен мотоцикл, и провести второй сезон в серии AMA Pro Motocross»

+vibe? -vibe? MXVibe!