MV log
Minolta XD-7 Kodak Vision 50D #mvfilm
Советск находится на самом севере Калининградской области, на границе с Литвой. Здесь 217 лет назад был подписан мирный договор между Александром I и Наполеоном, прусское название города — Тильзит, от него и происходит Тильзитский мир.
Две страны разделяет река Неман, через которую проходит два пограничных моста: железнодорожный (фото выше) и мост Королевы Луизы (фото ниже). Формально от воды примерно 500-1500 метров идет буферная зона, которая охраняется военными структурами для соблюдения порядка, в особенности во избежании несогласованного перехода границы.
Но по факту весь туристический движ обустроен вблизи исторического моста, смотровая площадка с лавочками и огромным граффити в виде буквы Z дают доступ к воде на расстоянии вытянутой руки, на что погранцы закрывают глаза, а местные спокойно с берега ловят рыбу.
Город небольшой, есть историческое наследие, приятные мощенные улицы, но половина из домов в полуразрушенном состоянии или под зелеными лесами, а за ними идет просто частный сектор или небольшие постройки.
Меня туристическая дребедень не особо интересовала, поэтому по приезду я отправился куда глаза глядят и почти сразу наткнулся на железную дорогу. Путь мой до города проходил на рейсовом автобусе, потому что электрички очень редко ходили и на свою я попросту опоздал, но фишка железнодорожного маршрута прежде всего в транзите в Литву, который в связи с международной обстановкой был перекрыт, а если быть точнее — закрыт воротами, которые препятствовали подъезду к мосту.
Но я не поезд, решил сам протопать ножками дальше по железной дороге, никто мне не мешал, никаких указателей и табличек не было, рабочий в оранжевом жилете молча проплелся мимо. Как увидел в дали будку с погранцом, спустился вниз и ушел в сторону, чтобы пару раз щелкнуть железнодорожный мост, от реки образовался небольшой пруд и внизу тусил местный рыбачок. Жара стояла лютая, а вокруг тишина, спасала только тень.
Я двинулся дальше и на обратном пути, конечно же, подъехал сиданчик, из которого вышел парень в военной форме, дальше пошли расспросы, кто я такой и зачем тут, затем разъяснения, где я нахожусь и что нужно разрешение, затем передача всей информации по рации вышестоящему по званию, но тот все равно сказал везти меня на допрос, и так я попал на часа три в военный участок.
По итогу все еще раз объяснив, сделав доклад о себе и как тут оказался, сошлись на предупреждении. В целом люди адекватные, мне кажется, скорее перебздели или от скуки решили докапаться, большую часть времени я просто сидел и читал книгу, а мужик на древнем компе заполнял здоровый ворддокумент. Обстановка по большей части удручающая и затхлая. Как выпустили, за оставшиеся два часа пробежался по туристической зоне, взял на автовокзале пару пирожков, купил Jumbo Appelcino и прыгнул в микроавтобус до Кеника.
Так или иначе вряд ли бы я смог посмотреть на военный участок изнутри, но стоила ли эта фотография того? Конечно же нет.
Две страны разделяет река Неман, через которую проходит два пограничных моста: железнодорожный (фото выше) и мост Королевы Луизы (фото ниже). Формально от воды примерно 500-1500 метров идет буферная зона, которая охраняется военными структурами для соблюдения порядка, в особенности во избежании несогласованного перехода границы.
Но по факту весь туристический движ обустроен вблизи исторического моста, смотровая площадка с лавочками и огромным граффити в виде буквы Z дают доступ к воде на расстоянии вытянутой руки, на что погранцы закрывают глаза, а местные спокойно с берега ловят рыбу.
Город небольшой, есть историческое наследие, приятные мощенные улицы, но половина из домов в полуразрушенном состоянии или под зелеными лесами, а за ними идет просто частный сектор или небольшие постройки.
Меня туристическая дребедень не особо интересовала, поэтому по приезду я отправился куда глаза глядят и почти сразу наткнулся на железную дорогу. Путь мой до города проходил на рейсовом автобусе, потому что электрички очень редко ходили и на свою я попросту опоздал, но фишка железнодорожного маршрута прежде всего в транзите в Литву, который в связи с международной обстановкой был перекрыт, а если быть точнее — закрыт воротами, которые препятствовали подъезду к мосту.
Но я не поезд, решил сам протопать ножками дальше по железной дороге, никто мне не мешал, никаких указателей и табличек не было, рабочий в оранжевом жилете молча проплелся мимо. Как увидел в дали будку с погранцом, спустился вниз и ушел в сторону, чтобы пару раз щелкнуть железнодорожный мост, от реки образовался небольшой пруд и внизу тусил местный рыбачок. Жара стояла лютая, а вокруг тишина, спасала только тень.
Я двинулся дальше и на обратном пути, конечно же, подъехал сиданчик, из которого вышел парень в военной форме, дальше пошли расспросы, кто я такой и зачем тут, затем разъяснения, где я нахожусь и что нужно разрешение, затем передача всей информации по рации вышестоящему по званию, но тот все равно сказал везти меня на допрос, и так я попал на часа три в военный участок.
По итогу все еще раз объяснив, сделав доклад о себе и как тут оказался, сошлись на предупреждении. В целом люди адекватные, мне кажется, скорее перебздели или от скуки решили докапаться, большую часть времени я просто сидел и читал книгу, а мужик на древнем компе заполнял здоровый ворддокумент. Обстановка по большей части удручающая и затхлая. Как выпустили, за оставшиеся два часа пробежался по туристической зоне, взял на автовокзале пару пирожков, купил Jumbo Appelcino и прыгнул в микроавтобус до Кеника.
Так или иначе вряд ли бы я смог посмотреть на военный участок изнутри, но стоила ли эта фотография того? Конечно же нет.
🔥3👍1