Игорь Субботин рассказывает депутатам про дворы. В этом году 66 дворов Перми при 106 домах отремонтировали за 275 млн рублей.

По 4 млн рублей на двор. Можете оценить свой.

Кстати, о статистике аварийности. Это вовсе не случайность, а тренд + последовательная работа.
Мы разбирали данные по авариям на перекрестках Перми за 10 лет. Если в 2011 году на самом опасном перекрестке Перми было 159 аварий, то в 2019 году - восемь. Почитайте

По вопросу о методике расчета тарифа для проезда в общественном транспорте Перми в гордуме все-таки возник намек на дискуссию.
Напомним, речь идет о переходе на арифметику: берем все расходы отрасли, делим на количество пассажиров, получаем цифру. А цену проезда потом назначаем по собственному усмотрению.

Против высказались депутаты от КПРФ Геннадий Сторожев и Илья Власов. Но голосов конечно не хватило: за - 26, против - 6. Арифметика победила экономику.

Так ведь никто и не сомневался.

Алексей Демкин представляет депутатам проект городского бюджета.
"Преемственность, социальная направленность, развитие, нацпроекты..." - основные термины. Про покрытие дефицита и резкое сокращение субсидирования после 2023 года Алексей Николаевич не сказал.

Вы понимаете, как финансово получится именно такая картина?
Мы тоже пока не понимаем. Но вот Эдуард Хайруллин сказал, что доходы от общественного транспорта в будущий год заложили по обьемам этого года.

Значит будет прибавка.
Может быть.

Кому достанутся "плюшки" в следующем году

Обьем бюджетных инвестиций в Перми по расчетам городской контрольно-счетной палаты.

Это просто юбилей какой-то.

⚡️Бюджет Перми приняли в первом чтении.
Основные характеристики бюджета 2022:

доходы — 43,5 млрд рублей
расходы — 45,8 млрд рублей
дефицит — 2.3 млрд рублей

Верхний порог муниципального долга уставлен в 5,3 млрд рублей. К 2024 году доходы уменьшатся до 39,5 млрд рублей, расходы до 38,9 млрд рублей.

⬆️⬆️⬆️Отметим, даже сервильнейший Дмитрий Малютин в своем выступлении заговорил о взвешенной долговой политике муниципалитета. Потому что сейчас и правда не очень понятно, как из дефицитов за три года выйти в ноль или в плюс.

А вот и ожидаемая спецоперация. По логике, между принятием методики тарифов и установлением цены на проезд должен пройти месяц.
Но Алексей Дёмкин и мэрия прямо сейчас внесли заранее подготовленные документы в думу и предложили принять решение сегодня же.

Быстрота и натиск, ага.

P/S В Думе объявили срочный перерыв на полтора часа, чтобы комитеты "не торопясь" обсудили все вопросы.

👑 131 054 (+695)
💀 От COVID-19 — 6 410 (+40)
🛏 в больнице — 3 572 (+31)
🌀 ИВЛ — 205 (-7)
💉 привито V1 — 1 045 779 (+8 676)
💉 привито V2 — 713 510 (+4 658)
На 16.11.2021

@mud_no

Мэрия предложила поднять цену на проезд в Перми до 33 рублей. То есть, за два года - на 70%. В 2023 - до 34, в 2024 - до 35.

Кстати, под сурдинку будут пытаться отменять и бесплатные пересадки.

Как сказал вице-мер Хайруллин - возможное падение пассажиропотока не просчитывали. А при таком повышении и не надо.

Депутат Сергей Медведев: "При повышении фактически на 10 рублей, социальной направленности бюджета мы не видим"

Депутат Федоров: "Тарифное меню имеет социальную направленность, но повышение в текущих условиях - несвоевременно"

Депутат Мирзамухаметов: "Падение пассажиропотка может привести к тому, сокращение потока скомпенсирует предполагаемые доходы. Предлагаю сначала разработать нормальное тарифное меню при нынешнем тарифе"

Депутат Бусовиков удивляется, почему все происходит так быстро и сумбурно. Мол, многие депутаты даже пакет документов изучить не сумели.

Так потому так и происходит, уважаемый депутат, чтобы решение принималось в спешке.

Даже депутат Горбунова (!) не одобряет повышение полностью и сразу, а только с большими оговорками.

Это прям удивительно

Дмитрий Малютин назвал вопрос "непростым и значимым". Ну так может быть не стоит торопиться Дмитрий Васильевич?

А вот собственно и правда из уст спикера. Бюджет в предельном дефиците, поэтому других вариантов, кроме вздергивать цену на проезд нет.

⬆️⬆️⬆️Кстати, о предельном бюджете и вообще смутной бюджетной перспективе - почитайте наш материал, с пылу и жару.

Со следующего года городу будут давать все меньше денег со стороны. А город слишком привык тратить не думая. При этом собственная доходная база растет не быстро и вплотную подобралась к пределу возможного. Поэтому бюджет будут резать, а налогоплательщика - стричь

⚡️⚡️⚡️ Тридцать три

Дубль два. Власти предлагают отменить хваленые бесплатные пересадки, которые преподносили как плюс во время транспортной реформы.

Вместо бесплатной пересадки предлагается в течение 40 или 60 минут давать скидку на оплату следующей поездки в 50%.

Дубль три. Для держателей банковских карт скидок не предполагается

Депутат Сторожев прозрел. "Мы сначала приняли повышенный тариф, а теперь пытаемся вогнать его в тарифное меню - это бестолковщина"

Спикер Малютин пообещал лишить его слова за термин "бестолковщина". Видимо это что-то ущемляет.