📊 Ринок ОСЦПВ: січень-листопад 2025 року
За підсумками січня-листопада 2025 року на ринку ОСЦПВ було укладено 6 641 392 договори, що на 5,4% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. Водночас ринок залишається майже повністю цифровим — 99,7% договорів оформлено в електронному вигляді.
Загальний обсяг страхових премій сягнув 20,9 млрд грн, що на 121% більше, ніж торік.
Середня вартість договору становила 3 153 грн (у 2024 році — 1 346 грн).
🔧 Врегулювання страхових випадків
За звітний період українські страховики врегулювали 136 058 страхових випадків, що на 4,7% більше, ніж у 2024 році. Попри незначне зростання кількості ДТП, загальна сума виплат зросла на 37% та склала 6 млрд грн від початку року.
✅ Середня виплата за договором ОСЦПВ – 44 038,9 грн (у 2024 році – 33 627,6 грн).
🚗 45,4% страхових випадків (61 744 ДТП) було оформлено за допомогою Європротоколу. Порівняно з аналогічним періодом 2024 року: кількість таких випадків зросла на 24%, а загальний обсяг виплат збільшився на 89% — до 1,8 млрд грн.
✅ Середня виплата за Європротоколом зросла з 18 696,8 грн у 2024 році до 28 493,2 грн у 2025 році (+52,4%).
Таке зростання зумовлене насамперед скасуванням ліміту виплат у розмірі 80 000 грн. Наразі відшкодування здійснюється в межах страхового ліміту за майновим збитком — до 250 000 грн на одного потерпілого, що суттєво вплинуло на середній розмір виплат.
За підсумками січня-листопада 2025 року на ринку ОСЦПВ було укладено 6 641 392 договори, що на 5,4% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. Водночас ринок залишається майже повністю цифровим — 99,7% договорів оформлено в електронному вигляді.
Загальний обсяг страхових премій сягнув 20,9 млрд грн, що на 121% більше, ніж торік.
Середня вартість договору становила 3 153 грн (у 2024 році — 1 346 грн).
🔧 Врегулювання страхових випадків
За звітний період українські страховики врегулювали 136 058 страхових випадків, що на 4,7% більше, ніж у 2024 році. Попри незначне зростання кількості ДТП, загальна сума виплат зросла на 37% та склала 6 млрд грн від початку року.
✅ Середня виплата за договором ОСЦПВ – 44 038,9 грн (у 2024 році – 33 627,6 грн).
🚗 45,4% страхових випадків (61 744 ДТП) було оформлено за допомогою Європротоколу. Порівняно з аналогічним періодом 2024 року: кількість таких випадків зросла на 24%, а загальний обсяг виплат збільшився на 89% — до 1,8 млрд грн.
✅ Середня виплата за Європротоколом зросла з 18 696,8 грн у 2024 році до 28 493,2 грн у 2025 році (+52,4%).
Таке зростання зумовлене насамперед скасуванням ліміту виплат у розмірі 80 000 грн. Наразі відшкодування здійснюється в межах страхового ліміту за майновим збитком — до 250 000 грн на одного потерпілого, що суттєво вплинуло на середній розмір виплат.
❤2👍2🔥1
🌐 Міжнародне страхування «Зелена картка»: січень-листопад 2025 року
За підсумками січня-листопада 2025 року було укладено 1 308 377 страхових сертифікатів «Зелена картка», що на 4,3% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. Загальна сума нарахованих страхових премій за договорами міжнародного страхування становила 5 млрд грн, що на 3,9% менше, ніж торік.
Зменшення кількості укладених сертифікатів «Зелена картка» зумовлене насамперед тим, що значна частина українських водіїв тривалий час перебуває за кордоном. Водночас у низці країн було змінено правила перебування іноземців, що зобов’язує реєструвати транспортні засоби на локальну реєстрацію та оформлювати місцеве страхування.
🚗 ДТП за кордоном та страхові виплати
За січень-листопад 2025 року зафіксовано 13 290 ДТП з вини українських водіїв за кордоном за наявності чинного сертифіката «Зелена картка», що на 8,5% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
За цими випадками українські страховики виплатили понад 46 млн євро страхового відшкодування потерпілим.
Розрахунок середнього розміру виплати є некоректним, оскільки суми відшкодування залежать від страхових лімітів країни, де сталася ДТП. У більшості європейських країн такі ліміти становлять мільйони євро на один страховий випадок, тож розмір окремих виплат може досягати 100 000 євро і більше.
За підсумками січня-листопада 2025 року було укладено 1 308 377 страхових сертифікатів «Зелена картка», що на 4,3% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. Загальна сума нарахованих страхових премій за договорами міжнародного страхування становила 5 млрд грн, що на 3,9% менше, ніж торік.
Зменшення кількості укладених сертифікатів «Зелена картка» зумовлене насамперед тим, що значна частина українських водіїв тривалий час перебуває за кордоном. Водночас у низці країн було змінено правила перебування іноземців, що зобов’язує реєструвати транспортні засоби на локальну реєстрацію та оформлювати місцеве страхування.
🚗 ДТП за кордоном та страхові виплати
За січень-листопад 2025 року зафіксовано 13 290 ДТП з вини українських водіїв за кордоном за наявності чинного сертифіката «Зелена картка», що на 8,5% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
За цими випадками українські страховики виплатили понад 46 млн євро страхового відшкодування потерпілим.
Розрахунок середнього розміру виплати є некоректним, оскільки суми відшкодування залежать від страхових лімітів країни, де сталася ДТП. У більшості європейських країн такі ліміти становлять мільйони євро на один страховий випадок, тож розмір окремих виплат може досягати 100 000 євро і більше.
❤2👍2🤔1
Регрес – це законне право страхової компанії або МТСБУ вимагати від винуватця ДТП повернення коштів, які були виплачені потерпілому.
⚠️ У яких випадках можливий регрес до водія у випадку ДТП з його вини?
▪️ керування авто без чинного поліса Автоцивілки;
▪️ водій був у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння;
▪️ відмова від проходження огляду на стан сп’яніння;
▪️ залишення місця ДТП;
▪️ керування авто без права керування відповідною категорією;
▪️ умисне спричинення ДТП.
🔰 МТСБУ має право застосовувати регрес до водія-винуватця ДТП у разі відсутності чинної Автоцивілки та відмови добровільно компенсувати збитки потерпілим. У таких випадках МТСБУ здійснює виплату потерпілим, після чого формує зворотну вимогу (регрес) до винуватця щодо відшкодування понесених витрат.
Незастрахований водій зобов’язаний відшкодувати всі витрати власним коштом, зокрема суму виплати, витрати на експертизу, судові витрати та інші пов’язані витрати.
🔃 За 11 місяців 2025 року МТСБУ повернуло до своїх фондів понад 127 млн грн у порядку регресу до незастрахованих водіїв, які спричинили ДТП та відмовилися добровільно компенсувати збитки потерпілим.
Дотримуйтесь правил дорожнього руху та завжди майте чинний поліс Автоцивілки — це ваш надійний фінансовий захист і запорука справедливого врегулювання у разі ДТП.
👉 Більше інформації про процедуру регресу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤1🤔1
🚗 Пряме врегулювання: отримайте виплату у випадку ДТП швидше
Потрапили у ДТП не з власної вини? Ви можете отримати страхову виплату у своїй страховій компанії, не витрачаючи час на спілкування зі страховиком винуватця. Саме так працює пряме врегулювання.
За 10 місяців 2025 року через пряме врегулювання було врегульовано 22 879 справ, що становить 18,6% від усіх зареєстрованих страхових випадків за Автоцивілкою.
Середній розмір страхового відшкодування за цією системою склав 44 728,64 грн (середній розмір по загальній системі 42 528,31 грн). Варто зазначити, що за прямого врегулювання відшкодовується тільки майновий збиток (ремонт автомобіля).
⏱ Головна перевага – швидкість. Середній строк врегулювання за прямим врегулюванням становить ✔️ 29 днів, коли за звичайною процедурою – 65 днів.
ℹ️ Коли можна скористатися прямим врегулюванням?
▪️є чинний поліс Автоцивілки (ОСЦПВ);
▪️контактна ДТП за участі 2х транспортних засобів (якщо більше врегулювання за звичайною процедурою);
▪️У ДТП відсутні травмовані особи.
👉 Дізнайтеся детальніше про пряме врегулювання на сайті МТСБУ в розділі «Освіта»
Потрапили у ДТП не з власної вини? Ви можете отримати страхову виплату у своїй страховій компанії, не витрачаючи час на спілкування зі страховиком винуватця. Саме так працює пряме врегулювання.
За 10 місяців 2025 року через пряме врегулювання було врегульовано 22 879 справ, що становить 18,6% від усіх зареєстрованих страхових випадків за Автоцивілкою.
Середній розмір страхового відшкодування за цією системою склав 44 728,64 грн (середній розмір по загальній системі 42 528,31 грн). Варто зазначити, що за прямого врегулювання відшкодовується тільки майновий збиток (ремонт автомобіля).
⏱ Головна перевага – швидкість. Середній строк врегулювання за прямим врегулюванням становить ✔️ 29 днів, коли за звичайною процедурою – 65 днів.
ℹ️ Коли можна скористатися прямим врегулюванням?
▪️є чинний поліс Автоцивілки (ОСЦПВ);
▪️контактна ДТП за участі 2х транспортних засобів (якщо більше врегулювання за звичайною процедурою);
▪️У ДТП відсутні травмовані особи.
👉 Дізнайтеся детальніше про пряме врегулювання на сайті МТСБУ в розділі «Освіта»
❤2👍2🤔1
🚗 Компенсація Автоцивілки для учасників бойових дій (УБД) стала доступною в Дії!
З 22 грудня учасники бойових дій та особи з інвалідністю внаслідок війни можуть отримати повну державну компенсацію вартості ОСЦПВ (Автоцивілки) прямо у застосунку Дія.
Все, що потрібно – кілька кліків, і кошти надійдуть на вашу картку.
Скористатися послугою можуть захисники та захисниці, які мають посвідчення учасника бойових дій, а також особи з інвалідністю внаслідок війни, за умови:
✅ наявності відповідного статусу в застосунку Дія;
✅ укладення договору ОСЦПВ (Автоцивілки) після 1 січня 2025 року на спеціальних умовах – із 50% зменшенням розміру страхової премії.
Як отримати компенсацію в Дії
1️⃣ Увійдіть у застосунок Дія → в меню Сервіси → виберіть вкладку Ветеран PRO.
2️⃣ Оберіть послугу «Компенсація Автоцивілки».
3️⃣ Вкажіть пільговий договір ОСЦПВ (дані підтягуються автоматично).
4️⃣Оберіть Дія.Картку для зарахування коштів або відкрийте її в одному з банків-партнерів.
5️⃣ Надішліть заяву в обробку.
Заявка формується в Дії автоматично завдяки інтеграції з державними реєстрами, тому процес отримання компенсації є простим, зручним і дозволяє швидко зарахувати кошти на картку.
Читати детальніше
З 22 грудня учасники бойових дій та особи з інвалідністю внаслідок війни можуть отримати повну державну компенсацію вартості ОСЦПВ (Автоцивілки) прямо у застосунку Дія.
Все, що потрібно – кілька кліків, і кошти надійдуть на вашу картку.
Скористатися послугою можуть захисники та захисниці, які мають посвідчення учасника бойових дій, а також особи з інвалідністю внаслідок війни, за умови:
✅ наявності відповідного статусу в застосунку Дія;
✅ укладення договору ОСЦПВ (Автоцивілки) після 1 січня 2025 року на спеціальних умовах – із 50% зменшенням розміру страхової премії.
Як отримати компенсацію в Дії
1️⃣ Увійдіть у застосунок Дія → в меню Сервіси → виберіть вкладку Ветеран PRO.
2️⃣ Оберіть послугу «Компенсація Автоцивілки».
3️⃣ Вкажіть пільговий договір ОСЦПВ (дані підтягуються автоматично).
4️⃣Оберіть Дія.Картку для зарахування коштів або відкрийте її в одному з банків-партнерів.
5️⃣ Надішліть заяву в обробку.
Заявка формується в Дії автоматично завдяки інтеграції з державними реєстрами, тому процес отримання компенсації є простим, зручним і дозволяє швидко зарахувати кошти на картку.
Послуга реалізується Міністерством у справах ветеранів України та Міністерством цифрової трансформації у партнерстві з Моторним (транспортним) страховим бюро України (МТСБУ).
Читати детальніше
❤8👍3🔥1
Напередодні Різдва та новорічних свят висловлюємо щиру вдячність всім, хто був дотичним до змін на ринку ОСЦПВ протягом цього року. Це був дійсно дуже складний період, але нам вдалося успішно впровадити ключові зміни та продовжити трансформувати ринок ОСЦПВ у якісно оновлений, який відповідає європейським стандартам.
Щиро дякуємо кожній страховій компанії, Національному банку України, профільним організаціям та всім, хто розвиває наш ринок, за активну співпрацю, підтримку та енергію, яку ви вкладаєте у спільні проєкти.
Особлива подяка кожному споживачу, водію, який свідомо обирає страхування своєї відповідальності на дорозі!
Нехай новий рік принесе довгоочікуваний мир у ваші серця та домівки, а всі близькі, хто зараз далеко, повернуться додому. Бажаємо вам стійкості, впевненості та наснаги у 2026 році, невичерпної енергії для нових досягнень та мирного неба над головою.
Впевнені, що разом ми продовжимо рухати ринок страхування вперед і робити його ще кращим!
Щасливого Різдва Христового та прийдешнього Нового року! 🎄✨
Щиро дякуємо кожній страховій компанії, Національному банку України, профільним організаціям та всім, хто розвиває наш ринок, за активну співпрацю, підтримку та енергію, яку ви вкладаєте у спільні проєкти.
Особлива подяка кожному споживачу, водію, який свідомо обирає страхування своєї відповідальності на дорозі!
Нехай новий рік принесе довгоочікуваний мир у ваші серця та домівки, а всі близькі, хто зараз далеко, повернуться додому. Бажаємо вам стійкості, впевненості та наснаги у 2026 році, невичерпної енергії для нових досягнень та мирного неба над головою.
Впевнені, що разом ми продовжимо рухати ринок страхування вперед і робити його ще кращим!
Щасливого Різдва Христового та прийдешнього Нового року! 🎄✨
👍8❤3🔥1
З 22 грудня 2025 року у застосунку Дія розпочато прийом заяв на державну компенсацію вартості страхових полісів ОСЦПВ («Автоцивілка») для учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни.
Наразі деякі користувачі можуть бачити повідомлення: «Послуга недоступна» у зв'язку з відсутністю даних про договір ОСЦПВ. ❗Наголошуємо, що це не є приводом для хвилювання та не означає втрату права на компенсацію.
На даний момент триває етап синхронізації баз даних між МТСБУ, Мінветеранів та застосунком Дія, тому деякі договори можуть не відображатися у системі.
Наші подальші кроки:
1️⃣ Процес оновлення даних триває. Ми працюємо над тим, щоб автоматична верифікація проходила коректно для кожного заявника.
2️⃣ Офіційне інформування. Про завершення етапу синхронізації ми обов'язково повідомимо окремою публікацією на нашому сайті.
3️⃣ Повторна подача. Після офіційного оновлення ви зможете повторно подати заявку в застосунку Дія.
Звертаємо вашу увагу, що відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України № 1611 від 26.11.2025, термін подання заяв буде продовжено. Це дає змогу подати заяву на початку наступного року та гарантує всім громадянам, які мають право на компенсацію вартості Автоцивілки, можливість скористатися сервісом та отримати виплату.
Дякуємо за ваше розуміння.
Послуга реалізується Міністерством у справах ветеранів України та Міністерством цифрової трансформації у партнерстві з Моторним (транспортним) страховим бюро України (МТСБУ)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍2🤔1
🚗ЩО ЗМІНИТЬСЯ ДЛЯ ВОДІЯ У 2026 РОЦІ
2025 рік став одним із ключових етапів трансформації ринку обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів в Україні. Поетапне впровадження норм нового законодавства суттєво змінило підходи до автострахування, посилило захист потерпілих у ДТП та підвищило якість сервісу для водіїв.
За словами Голови Правління МТСБУ Олександра Берназюка:
Підбиваємо підсумки 2025 року та розповідаємо, які зміни вже відбулися і чого очікувати водіям у 2026 році.
👉Переглянути детальніше
2025 рік став одним із ключових етапів трансформації ринку обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів в Україні. Поетапне впровадження норм нового законодавства суттєво змінило підходи до автострахування, посилило захист потерпілих у ДТП та підвищило якість сервісу для водіїв.
За словами Голови Правління МТСБУ Олександра Берназюка:
“2025 рік став переломним для ринку ОСЦПВ. Завдяки спільній роботі страхових компаній, регулятора та професійних асоціацій нам вдалося інтегрувати всі необхідні норми та підвищити якість ОСЦПВ до європейських стандартів. Впроваджені зміни зробили систему страхування більш зрозумілою та клієнтоорієнтованою, а також посилили захист потерпілих у ДТП, забезпечуючи справедливі та своєчасні виплати.
Щиро дякую всім, хто долучився до цих змін — попри складнощі сьогодення нам вдалося інтегрувати всі нововведення та значно покращити якість послуги ОСЦПВ.”
Підбиваємо підсумки 2025 року та розповідаємо, які зміни вже відбулися і чого очікувати водіям у 2026 році.
👉Переглянути детальніше
❤4👍3🔥1
🚨 Увага, водії! Ожеледиця та підвищений рівень небезпеки на дорогах
У багатьох регіонах України спостерігаються небезпечні погодні умови: дощ за майже мінусової температури, поривчастий вітер та стрімке утворення ожеледиці. Дороги швидко вкриваються льодом, що значно підвищує ризик ДТП.❗️У більшості областей підвищено рівень небезпеки у зв’язку з небезпечними погодними явищами.
МТСБУ закликає водіїв:
❌ за можливості утриматися від поїздок у ці дні;
✅ стежити за погодними умовами та офіційними попередженнями;
✅ у разі необхідності виїзду — дотримуватися безпечної швидкості, збільшувати дистанцію та уникати різких маневрів;
✅ бути особливо уважними на мостах, естакадах, спусках і другорядних дорогах.
Бережіть себе та інших учасників дорожнього руху. У період ожеледиці навіть незначна помилка може мати серйозні наслідки!
У багатьох регіонах України спостерігаються небезпечні погодні умови: дощ за майже мінусової температури, поривчастий вітер та стрімке утворення ожеледиці. Дороги швидко вкриваються льодом, що значно підвищує ризик ДТП.❗️У більшості областей підвищено рівень небезпеки у зв’язку з небезпечними погодними явищами.
МТСБУ закликає водіїв:
❌ за можливості утриматися від поїздок у ці дні;
✅ стежити за погодними умовами та офіційними попередженнями;
✅ у разі необхідності виїзду — дотримуватися безпечної швидкості, збільшувати дистанцію та уникати різких маневрів;
✅ бути особливо уважними на мостах, естакадах, спусках і другорядних дорогах.
Бережіть себе та інших учасників дорожнього руху. У період ожеледиці навіть незначна помилка може мати серйозні наслідки!
👍5👏2❤1
🚗🌨 Зима не пробачає самовпевненості на дорозі. Навіть досвідчені водії щороку потрапляють у ДТП через одні й ті самі помилки.
🔻 Найтиповіші зимові помилки, які підвищують ризик ДТП:
🔹 Різке гальмування та маневри: на слизькій дорозі авто втрачає зчеплення за секунди.
🔹 Недотримання дистанції: гальмівний шлях узимку значно довший, навіть на невеликій швидкості.
🔹 Неправильні або зношені шини: літня чи «лиса» гума взимку – одна з головних причин аварій.
🔹 Погана видимість: запітнілі вікна, сніг на фарах і даху, брудні дзеркала.
🔹 Переоцінка можливостей авто: повний привід і електронні системи не скасовують законів фізики.
Що рекомендують ПДР і практика безпечного водіння взимку:
✅ Обирати безпечну швидкість з урахуванням погодних і дорожніх умов. ПДР прямо вимагають рухатися з такою швидкістю, щоб водій міг постійно контролювати авто – незалежно від дозволених обмежень.
✅ Збільшувати дистанцію та боковий інтервал. Це окремо передбачено правилами і критично важливо на слизькій дорозі.
✅ Стежити за технічним станом авто. Гальма, кермо, освітлення, склоочисники, шини – транспортний засіб має бути технічно справним.
✅ Забезпечувати належну оглядовість. ПДР забороняють рух, якщо водію не забезпечена видимість через вікна.
✅ Користуватися зовнішнім освітленням. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості обов’язково вмикати фари, а поза населеними пунктами – денні ходові вогні або ближнє світло.
✅ Уникати різких дій. Плавний розгін, гальмування двигуном, обережні маневри значно зменшують ризик заносу.
🔻 Найтиповіші зимові помилки, які підвищують ризик ДТП:
🔹 Різке гальмування та маневри: на слизькій дорозі авто втрачає зчеплення за секунди.
🔹 Недотримання дистанції: гальмівний шлях узимку значно довший, навіть на невеликій швидкості.
🔹 Неправильні або зношені шини: літня чи «лиса» гума взимку – одна з головних причин аварій.
🔹 Погана видимість: запітнілі вікна, сніг на фарах і даху, брудні дзеркала.
🔹 Переоцінка можливостей авто: повний привід і електронні системи не скасовують законів фізики.
Що рекомендують ПДР і практика безпечного водіння взимку:
✅ Обирати безпечну швидкість з урахуванням погодних і дорожніх умов. ПДР прямо вимагають рухатися з такою швидкістю, щоб водій міг постійно контролювати авто – незалежно від дозволених обмежень.
✅ Збільшувати дистанцію та боковий інтервал. Це окремо передбачено правилами і критично важливо на слизькій дорозі.
✅ Стежити за технічним станом авто. Гальма, кермо, освітлення, склоочисники, шини – транспортний засіб має бути технічно справним.
✅ Забезпечувати належну оглядовість. ПДР забороняють рух, якщо водію не забезпечена видимість через вікна.
✅ Користуватися зовнішнім освітленням. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості обов’язково вмикати фари, а поза населеними пунктами – денні ходові вогні або ближнє світло.
✅ Уникати різких дій. Плавний розгін, гальмування двигуном, обережні маневри значно зменшують ризик заносу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3
ℹ️ У 2025 році МТСБУ суттєво наростило обсяги регламентних виплат із Фонду захисту потерпілих — понад 21 тисяча виплат на суму більш як 1,2 млрд грн. Рік став показовим за динамікою врегулювання, ефективністю нових законодавчих механізмів та реальним посиленням захисту потерпілих у ДТП.
Одним із ключових факторів цих змін стало набуття чинності Закону України №3720-ІХ, який дозволив Бюро оперативно відшкодовувати збитки за зобов’язаннями страховиків, виключених із МТСБУ, без необхідності роками очікувати судових рішень про банкрутство, як це було раніше. Окрім того, у 2025 році МТСБУ отримало можливість розпочати системне врегулювання зобов’язань колишніх членів Бюро за справами минулих періодів, що дало змогу закрити значний масив випадків, які тривалий час залишалися невирішеними.
За словами Члена Правління МТСБУ Андрія Граділя:
➡️ Детальний звіт доступний за посиланням
Одним із ключових факторів цих змін стало набуття чинності Закону України №3720-ІХ, який дозволив Бюро оперативно відшкодовувати збитки за зобов’язаннями страховиків, виключених із МТСБУ, без необхідності роками очікувати судових рішень про банкрутство, як це було раніше. Окрім того, у 2025 році МТСБУ отримало можливість розпочати системне врегулювання зобов’язань колишніх членів Бюро за справами минулих періодів, що дало змогу закрити значний масив випадків, які тривалий час залишалися невирішеними.
За словами Члена Правління МТСБУ Андрія Граділя:
«Запровадження норм Закону №3720-ІХ фактично відкрило можливість для системного очищення портфеля проблемних зобов’язань колишніх членів Бюро. Уже з перших місяців 2025 року МТСБУ розпочало масштабне врегулювання страхових випадків попередніх періодів, що зумовило кратне зростання кількості звернень.
Додатковим фактором навантаження стала втрата членства у Бюро протягом 2025 року трьома страховими компаніями, які мали чинні договори та невиконані зобов’язання перед потерпілими. Якщо раніше Бюро отримувало до тисячі вимог щомісяця, то у 2025 році їх кількість стабільно перевищувала дві тисячі на місяць. Важливо підкреслити, що така концентрація подій є унікальною для ринку, а нетипове зростання кількості вимог мало місце саме протягом минулого року».
➡️ Детальний звіт доступний за посиланням
❤3👍1🤔1
🔹Ринок ОСЦПВ: підсумки 2025 року
У 2025 році ринок ОСЦПВ перебував у фазі активної трансформації та адаптації до нових регуляторних умов. З 1 січня набрали чинності норми Закону №3720, які суттєво змінили та покращили модель функціонування ОСЦПВ: підвищено страхові ліміти, заборонено застосування франшизи, скасовано коефіцієнт фізичного зносу, а пріоритетом для клієнтів став відновлювальний ремонт автомобілів на СТО-партнерах страховиків. Підвищення рівня покриття та якості врегулювання закономірно призвело до зростання середнього розміру страхових виплат.
🔸 Виплати: у 2025 році середній розмір страхової виплати за вимогами потерпілих у ДТП зріс на 33% – до 45 050 грн (2024: 33 849 грн). Зростання зумовлене не лише новими нормами закону, а й подорожчанням відновлювального ремонту та збільшенням кількості ДТП.
🔸 Вартість страхування: зміни у процесі врегулювання та зростання виплат призвели до підвищення вартості страхування. Середня премія за внутрішніми договорами ОСЦПВ у 2025 році становила 3 162,67 грн, що на 132% більше, ніж у 2024 році (1 361,77 грн). Незважаючи на це, кількість укладених договорів залишилася майже на рівні минулого року – понад 7,4 млн (скорочення на 7,7%).
За словами Голови Правління МТСБУ Олександра Берназюка:
📊 Детальний звіт за 2025 рік читайте за посиланням
У 2025 році ринок ОСЦПВ перебував у фазі активної трансформації та адаптації до нових регуляторних умов. З 1 січня набрали чинності норми Закону №3720, які суттєво змінили та покращили модель функціонування ОСЦПВ: підвищено страхові ліміти, заборонено застосування франшизи, скасовано коефіцієнт фізичного зносу, а пріоритетом для клієнтів став відновлювальний ремонт автомобілів на СТО-партнерах страховиків. Підвищення рівня покриття та якості врегулювання закономірно призвело до зростання середнього розміру страхових виплат.
🔸 Виплати: у 2025 році середній розмір страхової виплати за вимогами потерпілих у ДТП зріс на 33% – до 45 050 грн (2024: 33 849 грн). Зростання зумовлене не лише новими нормами закону, а й подорожчанням відновлювального ремонту та збільшенням кількості ДТП.
🔸 Вартість страхування: зміни у процесі врегулювання та зростання виплат призвели до підвищення вартості страхування. Середня премія за внутрішніми договорами ОСЦПВ у 2025 році становила 3 162,67 грн, що на 132% більше, ніж у 2024 році (1 361,77 грн). Незважаючи на це, кількість укладених договорів залишилася майже на рівні минулого року – понад 7,4 млн (скорочення на 7,7%).
За словами Голови Правління МТСБУ Олександра Берназюка:
«Ринок ОСЦПВ функціонує в умовах суттєвих загальноринкових викликів, спричинених війною: коливанням кількості транспортних засобів, масштабною міграцією населення, зниженням платоспроможності, скороченням реєстрацій, фізичними втратами автопарку та відтоком автомобілів за кордон.
Водночас ОСЦПВ зазнало якісних змін у частині сервісу – водії дедалі частіше на практиці користуються прямим врегулюванням, отримуючи відшкодування у свого страховика, а також обирають відновлення автомобіля на авторизованих СТО-партнерах. Такий підхід забезпечує ремонт до стану, що передував ДТП, і формує для споживача комплексну послугу відновлення «під ключ», поступово перетворюючи Автоцивілку на справді ефективний інструмент захисту у разі дорожньо-транспортних пригод».
📊 Детальний звіт за 2025 рік читайте за посиланням
❤2👍1🤔1
📌ВАКАНСІЯ: Аналітик з бізнес-процесів
МТСБУ запрошує до команди аналітика з бізнес-процесів, який мислить системно та вміє перетворювати процеси на ефективні рішення.
У фокусі роботи:
• аналіз і оптимізація бізнес-процесів
• підготовка аналітичних матеріалів
• участь у процесних змінах та ІТ-проєктах
Якщо вам відгукується ця роль і цікаво бути частиною команди МТСБУ та долучатися до проєктів у сфері страхування — надсилайте своє резюме для знайомства з нами.
👉 Відгукнутися на вакансію
📩 У разі виникнення запитань:
HR Анна — 093 685 94 21
Приєднуйтесь до команди МТСБУ!
МТСБУ запрошує до команди аналітика з бізнес-процесів, який мислить системно та вміє перетворювати процеси на ефективні рішення.
У фокусі роботи:
• аналіз і оптимізація бізнес-процесів
• підготовка аналітичних матеріалів
• участь у процесних змінах та ІТ-проєктах
Якщо вам відгукується ця роль і цікаво бути частиною команди МТСБУ та долучатися до проєктів у сфері страхування — надсилайте своє резюме для знайомства з нами.
👉 Відгукнутися на вакансію
📩 У разі виникнення запитань:
HR Анна — 093 685 94 21
Приєднуйтесь до команди МТСБУ!
❤3👍1🔥1
З Днем Соборності України! 🇺🇦
Соборність — це про єдність людей, спільну відповідальність, взаємну підтримку й незламну віру в свою державу. Ми різні за досвідом і професіями, але єдині в головному — у прагненні жити у вільній та сильній Україні.
Дякуємо всім, хто сьогодні захищає, лікує, волонтерить, працює й тримає країну.
Нехай День Соборності ще раз нагадає: наша сила — в єдності 💛💙
Соборність — це про єдність людей, спільну відповідальність, взаємну підтримку й незламну віру в свою державу. Ми різні за досвідом і професіями, але єдині в головному — у прагненні жити у вільній та сильній Україні.
Дякуємо всім, хто сьогодні захищає, лікує, волонтерить, працює й тримає країну.
Нехай День Соборності ще раз нагадає: наша сила — в єдності 💛💙
👍4❤2🤔1
З початку 2025 року ринок міжнародного автострахування «Зелена картка» працює за оновленими правилами відповідно до Закону України №3720-IX. Зміни охопили одразу кілька ключових напрямів:
🔹 Повна цифровізація: електронна «Зелена картка» офіційно визнається в усіх країнах-учасницях системи. За підсумками 2025 року 100% сертифікатів оформлювалися в електронному форматі (проти 73,4% у 2024-му).
За словами Члена Правління МТСБУ Олександра Салайчука:
«Система «Зелена картка» послідовно трансформується у повністю цифровий формат. Це складний багаторівневий процес для всіх країн-учасниць, адже він передбачає інтеграцію баз даних для перевірки чинності сертифікатів і посилення контролю за їх обігом».
🔹 Більше безпеки: сертифікат починає діяти не раніше наступного дня після оформлення. Це рішення суттєво зменшило ризики шахрайства, унеможливило використання фальшивих полісів і підвищило рівень захисту водіїв у разі ДТП.
🔹 Вільне ціноутворення: страховики отримали можливість формувати тарифи на основі власних моделей ризику та ринкових ризиків. У результаті за підсумком 2025 року, середня страхова премія для легкових автомобілів зменшилася на 2,5%(до 3 358,5 грн).
Всього у 2025 році укладено понад 1,4 млн договорів, а обсяг зібраних платежів перевищив 5,48 млрд грн. Водночас обидва показники скоротилися на 4% порівняно з 2024 роком — передусім через тривале перебування частини українських водіїв за кордоном та перехід на локальне страхування.
Водночас в минулому році страхові компанії врегулювали 14 847 страхових випадків за сертифікатами «Зелена картка» та виплатили понад 51,3 млн євро страхових відшкодувань потерпілим у ДТП за кордоном з вини українських водіїв, що на 1,46% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.
➡️ Дивитися детальний звіт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥1🤔1
❄️🚗 Зимові ДТП особливо небезпечні через ожеледицю, погану видимість і значно довший гальмівний шлях. Головне завдання в перші хвилини – убезпечити себе та інших.
1️⃣ Забезпечте безпеку іншим учасникам руху: увімкніть аварійні вогні та, якщо це безпечно, встановіть знак аварійної зупинки з урахуванням слизької дороги та можливого заносу інших авто.
2️⃣ Швидко оцініть ситуацію:
🔹 Якщо є постраждалі – негайно викликайте швидку допомогу 103.
🔹 Якщо ДТП без потерпілих, між двома транспортними засобами й обидва водії мають чинну Автоцивілку – перевірте можливість оформлення Європротоколу.
🔹 Якщо самостійне оформлення неможливе – телефонуйте 102.
3️⃣ Обміняйтеся з іншими учасниками ДТП контактними даними, інформацією про транспортні засоби, даними страхових полісів та іншими важливими деталями.
4️⃣ Задокументуйте подію: зробіть фото або відео місця ДТП, пошкоджень транспортних засобів і дорожніх умов. Оформіть ДТП за участю представників Нацполіції або за допомогою Європротоколу. Якщо є свідки аварії, запишіть їхні контакти – це може допомогти у подальшому врегулюванні справи.
5️⃣ Якнайшвидше зв’яжіться зі своєю страховою компанією та дотримуйтесь подальших інструкцій щодо врегулювання страхового випадку.
Не забувайте перевіряти чинність вашої Автоцивілки — це ваш фінансовий захист у разі ДТП.
Перевірити поліс
👉 Бережіть себе: взимку дорожня ситуація може змінитися за секунди. Будьте уважні, дотримуйтесь безпечної швидкості та дистанції.
1️⃣ Забезпечте безпеку іншим учасникам руху: увімкніть аварійні вогні та, якщо це безпечно, встановіть знак аварійної зупинки з урахуванням слизької дороги та можливого заносу інших авто.
2️⃣ Швидко оцініть ситуацію:
🔹 Якщо є постраждалі – негайно викликайте швидку допомогу 103.
🔹 Якщо ДТП без потерпілих, між двома транспортними засобами й обидва водії мають чинну Автоцивілку – перевірте можливість оформлення Європротоколу.
🔹 Якщо самостійне оформлення неможливе – телефонуйте 102.
3️⃣ Обміняйтеся з іншими учасниками ДТП контактними даними, інформацією про транспортні засоби, даними страхових полісів та іншими важливими деталями.
4️⃣ Задокументуйте подію: зробіть фото або відео місця ДТП, пошкоджень транспортних засобів і дорожніх умов. Оформіть ДТП за участю представників Нацполіції або за допомогою Європротоколу. Якщо є свідки аварії, запишіть їхні контакти – це може допомогти у подальшому врегулюванні справи.
5️⃣ Якнайшвидше зв’яжіться зі своєю страховою компанією та дотримуйтесь подальших інструкцій щодо врегулювання страхового випадку.
Не забувайте перевіряти чинність вашої Автоцивілки — це ваш фінансовий захист у разі ДТП.
Перевірити поліс
👉 Бережіть себе: взимку дорожня ситуація може змінитися за секунди. Будьте уважні, дотримуйтесь безпечної швидкості та дистанції.
❤2🔥1
ℹ️ Упродовж січня–грудня 2025 року страхові компанії за внутрішніми договорами ОСЦПВ («Автоцивілки») врегулювали 150 982 вимоги потерпілих у ДТП та здійснили страхові виплати на суму понад 6,8 млрд грн.
Порівняно з минулим роком кількість врегульованих вимог зросла на 6,24%, а обсяг страхових виплат — на 41,4%. Така значна різниця в темпах приросту означає, що суттєво зросли саме суми виплат водіям, які постраждали в ДТП, а не тільки кількість зафіксованих подій.
Найбільшу кількість вимог від потерпілих в ДТП врегулювали страхові компанії:
▪️«ТАС» – 23 735 вимог на загальну суму 1,1 млрд грн,
▪️«ОРАНТА» – 21 369 вимог на загальну суму 857,9 млн грн,
▪️«КНЯЖА ВІЄННА ІНШУРАНС ГРУП» – 16 139 вимог на загальну суму 706,5 млн грн.
Читати повний звіт
Порівняно з минулим роком кількість врегульованих вимог зросла на 6,24%, а обсяг страхових виплат — на 41,4%. Така значна різниця в темпах приросту означає, що суттєво зросли саме суми виплат водіям, які постраждали в ДТП, а не тільки кількість зафіксованих подій.
Найбільшу кількість вимог від потерпілих в ДТП врегулювали страхові компанії:
▪️«ТАС» – 23 735 вимог на загальну суму 1,1 млрд грн,
▪️«ОРАНТА» – 21 369 вимог на загальну суму 857,9 млн грн,
▪️«КНЯЖА ВІЄННА ІНШУРАНС ГРУП» – 16 139 вимог на загальну суму 706,5 млн грн.
Читати повний звіт
👍3❤1🤔1
Коли ми думаємо про дорожню аварію, першою асоціацією зазвичай стає пошкоджене авто та рахунок СТО за ремонт, але статистика говорить про інше.
За даними Нацполіції, у 2025 році в Україні сталося 25 934 ДТП, в них 31 898 людей отримали травми, ще 3 249 – загинули. Фактично майже в кожній зафіксованій події є не тільки шкода, завдана майну, а й та, що заподіяна здоров’ю або життю людей.
І тут важливий момент, про який часто забувають водії 👇
🛡 Автоцивілка покриває не тільки ремонт автомобіля потерпілого, а й витрати на лікування постраждалих. У межах договору ОСЦПВ страхова компанія може відшкодувати до 500 тис. грн на одного потерпілого за шкоду, завдану здоров’ю або життю внаслідок ДТП (до 5 млн грн на одну подію).
За даними МТСБУ, лише за 2025 рік страховики здійснили 4 563 виплати за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю, на суму понад 278 млн грн. Середня виплата – 60 976,7 грн, і вона на чверть вища, ніж середня виплата за майновий збиток.
Витрати на лікування часто недооцінюють, хоча медичне відновлення зазвичай коштує значно більше, ніж ремонт авто. Часто один страховий випадок поєднує і відновлення авто, і лікування потерпілих, тож загальна сума витрат може бути чималою. Саме тому водієві не варто нехтувати страховим захистом на дорозі – вартість поліса не співставна з тими непередбачуваними витратами, які можуть виникнути у разі ДТП з його вини.
🔄 Важливо розуміти, що будь-який водій, за наявності укладеного по відношенню до його транспортного засобу договору ОСЦПВ (Автоцивілки), має право на фінансовий захист у випадку ДТП з вини іншого учасника руху: страхова компанія винуватця йому компенсує завдані збитки, як за пошкоджене авто, так і за шкоду здоров’ю. При чому незалежно від того, чи є забезпеченим за договором ОСЦПВ транспортний засіб іншого учасника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2🤔1
Просимо водіїв за можливості обмежити поїздки у ці дні та уважно слідкувати за офіційними повідомленнями. Якщо ж виїзд неминучий, будь ласка, дотримуйтесь безпечної швидкості та уникайте різких маневрів на дорозі.
🔰 У такі дні ризик потрапити у ДТП підвищений, тому перевірте чинність вашої Автоцивілки – договір страхування, який покриває збитки, завдані потерпілим у випадку ДТП з Вашої вини, а також гарантує Вам відшкодування, якщо в ДТП винен інший водій.
🔎Перевірити чинність Автоцивілки
ℹ️ Також нагадуємо водіям про можливість швидкого оформлення незначного контактного ДТП за допомогою Європротоколу – без необхідності виклику поліції. Ви можете оформити ДТП самостійно за допомогою паперового бланка або онлайн-сервісу «Електронний Європротокол»
Онлайн-оформлення досить просте: зробіть фото та відео з місця ДТП, перевірте чинність Автоцивілки в обох учасників та умови використання Європротоколу, заповніть онлайн-форму – після цього вона відразу буде направлена до страхових компаній.
❗️Обов’язково одразу зателефонуйте та повідомте свою страхову компанію про ДТП.
❗️ Якщо у ДТП 3 або більше автомобілів або є потерпілі, яким завдано шкоди життю чи здоров’ю, – викликайте поліцію за номером 102.
Будьте уважними та бережіть себе!💚
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📱 Електронний Європротокол дозволяє зафіксувати подію прямо з телефону – швидко й без паперів. Як оформити?
1️⃣ Зробіть фото та відео з місця події (обов’язково зафіксуйте пошкодження).
2️⃣ Зайдіть у браузер і знайдіть сервіс «Електронний Європротокол» або перейдіть через сайт МТСБУ.
3️⃣ Перевірте умови застосування Європротоколу та заповніть електронну форму.
4️⃣ Підпишіть Європротокол кодом із SMS.
5️⃣ Повідомте свою страхову компанію про ДТП та слідуйте подальшим інструкціям.
Переваги онлайн-оформлення:
✅ Під час заповнення система автоматично перевіряє дані, що зменшує можливість помилок під час оформлення.
✅ Електронний Європротокол після заповнення одразу направляється до страхових компаній учасників ДТП й не потрібно їхати до страховика протягом 3х днів, щоб письмово зафіксувати подію.
⚠️ Важливо знати про обмеження: Європротокол застосовується лише у разі контактного ДТП за участі двох транспортних засобів (не більше) та за відсутності потерпілих, яким завдано шкоду здоров’ю.
Зберігайте час і нерви — користуйтеся електронними сервісами МТСБУ та слідкуйте за чинністю вашої Автоцивілки 👍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥2👍1🤔1