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#한화에어로스페이스
한화가 미 공군의 항공기 유지보수(MRO) 사업 참여를 추진한다. 김동관 한화그룹 부회장이 미래 핵심 먹거리로 점찍은 MRO 분야에서 입지를 확장하기 위해 미국 시장에 심혈을 기울이고 있다. 현지 국방부의 '지역거점운영유지체계(RSF)' 구상에 발맞춰 군수 정비 허브 구축에 기여하겠다는 포부를 밝히며 바다에 이어 상공에서도 글로벌 MRO 공급망 중심 기업으로 도약한다는 전략이다.
한화에어로스페이스는 미 공군의 MRO 수요 증가에 대응해 창원 공장 증설도 검토한다. 엔진 생산 거점인 창원1공장은 기종별 엔진 4대의 창정비 생산 역량을 갖추고 있다. 지난 1979년 생산을 시작한 이후 작년 4월 누적 출하량이 1만대를 돌파했다.
- 한화에어로스페이스는 원래 전투기 MRO 사업을 하고있습니다. 그 대상은 T-50계열과 KF-21계열입니다. 그 외에도 F-15K도 수행하는 등 다양한 경험이 있습니다.
- GE와 협력해서 군용기 엔진 MRO 사업을 강화하는 그림을 계속해서 그려왔고 이번에는 미 전투기 MRO 사업 진출 관련된 내용으로 확장되는 것입니다.
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=86510
한화가 미 공군의 항공기 유지보수(MRO) 사업 참여를 추진한다. 김동관 한화그룹 부회장이 미래 핵심 먹거리로 점찍은 MRO 분야에서 입지를 확장하기 위해 미국 시장에 심혈을 기울이고 있다. 현지 국방부의 '지역거점운영유지체계(RSF)' 구상에 발맞춰 군수 정비 허브 구축에 기여하겠다는 포부를 밝히며 바다에 이어 상공에서도 글로벌 MRO 공급망 중심 기업으로 도약한다는 전략이다.
한화에어로스페이스는 미 공군의 MRO 수요 증가에 대응해 창원 공장 증설도 검토한다. 엔진 생산 거점인 창원1공장은 기종별 엔진 4대의 창정비 생산 역량을 갖추고 있다. 지난 1979년 생산을 시작한 이후 작년 4월 누적 출하량이 1만대를 돌파했다.
- 한화에어로스페이스는 원래 전투기 MRO 사업을 하고있습니다. 그 대상은 T-50계열과 KF-21계열입니다. 그 외에도 F-15K도 수행하는 등 다양한 경험이 있습니다.
- GE와 협력해서 군용기 엔진 MRO 사업을 강화하는 그림을 계속해서 그려왔고 이번에는 미 전투기 MRO 사업 진출 관련된 내용으로 확장되는 것입니다.
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=86510
The Guru
[단독] 美국방부, 한화에어로 전격 방문...김동관, 美 해군 이어 공군 MRO 참여 예정
[더구루=오소영 기자] 한화가 미 공군의 항공기 유지보수(MRO) 사업 참여를 추진한다. 김동관 한화그룹 부회장이 미래 핵심 먹거리로 점찍은 MRO 분야에서 입지를 확장하기 위해 미국 시장에 심혈을 기울이고 있다. 현지 국방부의 '지역거점운영유지체계(RSF)' 구상에 발맞춰 군수 정비 허브 구축에 기여하겠다는 포부를 밝히며 바다에 이어 상공에서도 글로벌 M
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#신재생 #통합전력 #송전선 #에너지 #저장
대규모 전력 저장 장치, 전국 범위의 송전선을 보강하기 위한 설비, 충전 시설, 다양한 전력의 통합관리 시스템과 같은 시장들에 관심이 커질 것 같음.
https://blog.naver.com/ranto28/223850715148
대규모 전력 저장 장치, 전국 범위의 송전선을 보강하기 위한 설비, 충전 시설, 다양한 전력의 통합관리 시스템과 같은 시장들에 관심이 커질 것 같음.
https://blog.naver.com/ranto28/223850715148
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스페인 포르투갈 대정전 사태와 투자포인트
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Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2025.04.30 13:26:06
기업명: 한화에어로스페이스(시가총액: 37조 7,412억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 54,842억(예상치 : 47,851억+/ 15%)
영업익 : 5,608억(예상치 : 5,003억/ +12%)
순이익 : 866억(예상치 : 4,000억/ -78%)
**최근 실적 추이**
2025.1Q 54,842억/ 5,608억/ 866억
2024.4Q 48,250억/ 8,997억/ 20,590억
2024.3Q 26,312억/ 4,772억/ 3,183억
2024.2Q 27,860억/ 3,588억/ 1,599억
2024.1Q 18,483억/ 374억/ 26억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250430800325
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=012450
기업명: 한화에어로스페이스(시가총액: 37조 7,412억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 54,842억(예상치 : 47,851억+/ 15%)
영업익 : 5,608억(예상치 : 5,003억/ +12%)
순이익 : 866억(예상치 : 4,000억/ -78%)
**최근 실적 추이**
2025.1Q 54,842억/ 5,608억/ 866억
2024.4Q 48,250억/ 8,997억/ 20,590억
2024.3Q 26,312억/ 4,772억/ 3,183억
2024.2Q 27,860억/ 3,588억/ 1,599억
2024.1Q 18,483억/ 374억/ 26억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250430800325
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=012450
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아레테 PC방
에어로 스트릿 때문에 개스트레스 받네요 ㅅㅂ
전 실적시즌 전부터 5천억 초반, 잘나오면 5천억 중반을 예상했었고 이번에 연결로 잡히는 회사들 서프가 나와서 5천억 중반을 Base로 잡으면 된다고 생각했고 딱 그정도 나왔습니다.
이번주부터 어떤 미친놈들이 자꾸 6천억 위는 당연하고 7천개 봐야한다고 돌리길래 짜증나서ㅎㅎ
이번주부터 어떤 미친놈들이 자꾸 6천억 위는 당연하고 7천개 봐야한다고 돌리길래 짜증나서ㅎㅎ
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#한화에어로스페이스
[결론 및 요약]
- 지상 방산 매출액 볼륨이 예상보다 빠진건 1) 4Q 몰아줬거나, 2) 다른 분기로 이연이 되었거나, 3) 특정분기에 기존에 나가던 물량이 일부 빠진 영향 정도로 생각되나, 마진은 추정치 소폭 상회하는 모습을 보이면서 생산성 개선에 따른 효과를 보여주고 있음.
- 지상방산 25년 인도 가이던스가 25년 초 K9 70문 이상, 천무 50대 이상이었는데, 이번 컨콜을 통해서 천무가 K9보다 많이 나갈 수 있다는 내용을 공유하며 향후 가이던스 수정 가능성(이전보다 20대 이상 더 나가는 그림) 제시. 자세한 부분은 2Q25 실적발표 즈음에 공유할 것이며 수정 가능성 있다고 소통하고 있음.
- 25년 역시 1Q25를 바닥으로 QoQ로 실적이 증가하는 모습을 보일 것으로 안내하고 있으며 연간 가이던스는 3조원인 것을 보여줌.
[1Q25리뷰]
#실적
- 1Q25 매출액 5.4조, 영업이익 5,608억 기록하며 전년 대비 큰 폭의 증가.
- 지상방산 및 시스템 등의 방산부문 호조와 오션의 연결자회사 편입에 따른 실적 증가.
#재무
- 자산 43.8조, 부채 33.6조.
- 순차입금비율 89% 기록하며 부채는 24년 말 대비 소폭 증가.
[부문별 리뷰]
#지상방산
- 매출액 1.1조(YoY+77%), 국내매출 4,050억(YoY+15%), 해외매출 7,525억(YoY+148%) 기록.
- 영업이익 3,019억 기록하며 전년 동기 대비 흑자전환.
- 국내 매출이 전년비 소폭 증가. 해외 사업은 폴란드 K9 20문, 천무 24대 매출이 인식되는 등 수출 물량 증가와 반복 생산 효과, 환 효과 등으로 실적이 증가.
- 2Q25 및 2H25에도 예정된 국내외 일정을 바탕으로 지상방산 매출 및 영업이익 지속적으로 증가할 것.
#자상방산수주
- 1Q 말 수주잔고 31.4조. 신규수주 관련해 이달 초 3,700억 인도 K9 자주포 수출 계약 및 4,000억 규모 폴란드 크랍 자주포 차체 구성품 계약 체결. 해당 수주는 2Q에 반영될 예정.
- 15일 폴란드 최대 민간방산업체 WB그룹과 합작설립을 위한 텀싯 계약 체결. 본격적으로 유럽 현지화 추진 중.
- 동사 51%, WB그룹(자회사) 49% 비율로 출자해 합작법인 설립할 예정. 해당 합작 법인은 향후 폴란드 추가 공급을 위한 천무 유도탄 현지생산 및 유럽 수출을 진행할 것.
- 해당 법인은 글로벌 생산여건 역량 강화 및 각국 내재화 움직임에 대응하는 차원.
#항공우주
- 매출액 5,309억(YoY+24%). 영업이익 36억(YoY+43%) 기록. GTF RSP 관련 증가해도 군수 및 LTA가 증가하는 등 이익률 견조한 곳들이 이익이 증가하면서 성장.
- GTF RSP 영업손실 동기 대비 165억 증가한 263억. 1Q GTF엔진 257대 판매해서 1Q23 163대, 1Q24 233대 대비 꾸준이 증가하고 있음.
- 항공기 인도대수 관련 1Q25 보잉/에어버스 266대 인도. 이는 1Q23 257대, 1Q24 225대 대비 증가한 수준.
#시스템/오션/쎄트렉아이
- 시스템 1Q25매출액 6,901억, 영업이익 582억 기록하며 25% 이상 성장. 상세한 건 시스템 IR을 참고.
- 한화오션 1Q25 매출액 3.1조, 영업이익 2,586억 기록. 상세한 것은 시스템 IR 참고.
- 쎄트렉아이 1Q25 매출 400억, 영업이익 17억 기록. 전년비 흑자전환 및 3개 분기 연속 흑자 기록.
[유상증자]
- 1.3조 3자배정 유상증자 결의. 3자배정은 할인율 0%로 진행되고 4월 28일부로 납입. 효력은 29일, 신주 15일 상장.
- 주주배정 2.3조에 대해서는 현재 정정신고서 작성 중. 이후 일정은 공시를 통해 말씀드릴 것.
[Q&A]
Q. 납품 스케줄? 1Q 나간게 예상대비 어느정도? 연간으로 보면 꽤 많은 비중 아닌지? 조기납품인지?
- 연초 가이던스 드렸던건 올해 연간 K9 70문 이상, 천무 50대 이상 말씀드림.
- 이번분기 70문 중 20문 인도, 50대 이상에서 24대 인도했음.
- 나머지 분기에 인도하는 물량이 조기 인도 이슈가 있는지 질문이 있음. K9과 천무가 제품별로 인도 스케줄이 다를 수 있겠으나 천무가 K9보다도 더 많이 인도될 것으로 전망.
- 2Q 실적발표하면서 가이던스를 수정해야될지 말씀드리겠음.
Q. K9 20문과 천무 24대 납품했다고 했는데, 그런걸 생각하면 수출 규모가 생각보다는 큰거 같지 않음?
- 상당부분이 폴란드 인도 물량. 1Q말고 이후 폴란드 외 물량들이 추가될 것들이 있음.
- 금액은 아마 단가에 대해서 구체적으로 말슴드리지 않기 때문에 그 부분의 차이라고 생각함.
Q. 환효과
- 영업이익 10% 정도가 환효과라고 했었고 이번부기에도 비슷한 수준.
Q. WB그룹하고 JV를 한게 지금 현재 투자되는 규모를 보면 생산능력이 연간 몇만발? 다 돌아간다면 매출액 어느정도?
- 구조만 협의가 되어있고 그보다 구체적인 내용은 아직 말씀드리기 어려운 단계
Q. 2.3조 주주배정 정정을 요구받았는데, 구체적으로 어떤 내용에 대한건지? 금액이 바뀔수도 있는지?
- 주주소통 및 계열사 거래 관련해서 소명을 하는 부분들을 제출할 에정. 수리되는 것들을 기다릴 것.
- 다른 내용들은 수리를 하고 있어서 말씀드리기 이름
Q. 11조 중 구체적으로 소통되지 않은 추가 6조원에 대한 소통?
- 정정신고서에 제출하는 투자 형태에 따른 카테고리 질문.
- 11조원 중 2/3이 지상방산 및 R&D등. 나머지는 해외 조선, 국내 방산 투자 등이 진행될 것.
Q. GTF 이익이 나는 시점?
- 25~26년 GTF 신규 엔진 가장 최상단에 이르는 해. 연간으로는 많아야 800~900억 손실을 예상함.
- 26년 이후부터 MRO구간에 돌입하게 됨, 그렇게 되면 30년에는 흑자전환을 할 수 있을 것으로 전망.
Q. 본사 기준 순차입금 어느정도?
- 별도 5.5조, 현금 9천억. 4.6조 정도 별도 순차입금.
Q. 에어로에서 영업외손익 어떤게 있엇는지?
- 금융비용 및 파생상품 관련 환차손이 있었음.
Q. 매출이 빠졌음에도 마진이 26.1% 나온게 수출 비중이 잘 나온 것으로 보임. 이게 맞는지? 그 외 참고할만한 요소? 2~4Q 분기별로 이븐하게 나올 수 있는지?
- 국내 마진도 예전에 10% 초반까지 나왔는데, 그런 부분 영향도 있음. 나머지 일부 이집트 및 폴란드.
- 작년부터 가이드를 드렸듯이 올해는 1Q 출발점도 높게 시작하지만 분기별로 균형잡힌 모양을 보일 것으로 전망. 다만, QoQ 이익 성장이 나타날 것. 상반기보다 하반기 이익이 집중될 것으로 예상.
Q. 유럽은 직납이고 미국은 현지? 미국은 밸류체인 측면에서 원재료 조달 차질?
- 유럽은 이미 확장계획을 말씀드렸듯 국내 2배 증설을 통해서 추진장약을 주로 유럽쪽에 수출이 증가할 것.
- 미국은 전반적인 밸류체인에 대한 투자를 검토하고 있음. 탄약 및 밸류체인 수요가 증가하고 있어서 투자했을 대 회수 및 수익이 가시성이 높다고 생각.
- 좀더 진행이되면 계획 및 기간을 공유할 것.
Q. 이집트 K9 현지공장 상황? 회계적으로 인식할 때 부품 수출로 인식되는지? 1Q 그족으로 나간게 수출의 언느정도 비중?
- 부품 수출에 따흔 부품 매출, 부품을 조립하고 커스텀하는 개발 매출 2가지로 구분.
- 폴란드향이 대부분이고 구체적으로 비중을 말씀드리지 않음.
Q. 실적 가이던스에서 에어로만 했을 때 어느정도?
- 그 부분까지 지금 공유드리지 않음.
Q. 파생상품? 환헷지 정책이 시작된건지?
- 오션 관련된건 아니고 금융비용 및 보상관련된 내용임.
Q. 유닛단가 및 기술지원이 있어서 다르게 생각하는데, 이도 대수 대비 매출은 적어보이는데, 이익은 크게 나와서 질문?
- 이번분기 환효과 10%, 반복제작에 의한 생산성 향상 10% 정도.
Q. 폴란드 자주포 크랩 배경 및 수출 파이프라인 업데이트?
- 크랍 관련한 부분은 꾸준히 소통된 내용. K9 현지화와 별개의 내용.
- 수주 파이프라인에 특정 프로젝트가 들어가있다고 말씀드리기 어려움. 지역으로는 유럽, 중동, 아태 3개가 중심.
- 가시성 있을 때 언급드릴 것.
[결론 및 요약]
- 지상 방산 매출액 볼륨이 예상보다 빠진건 1) 4Q 몰아줬거나, 2) 다른 분기로 이연이 되었거나, 3) 특정분기에 기존에 나가던 물량이 일부 빠진 영향 정도로 생각되나, 마진은 추정치 소폭 상회하는 모습을 보이면서 생산성 개선에 따른 효과를 보여주고 있음.
- 지상방산 25년 인도 가이던스가 25년 초 K9 70문 이상, 천무 50대 이상이었는데, 이번 컨콜을 통해서 천무가 K9보다 많이 나갈 수 있다는 내용을 공유하며 향후 가이던스 수정 가능성(이전보다 20대 이상 더 나가는 그림) 제시. 자세한 부분은 2Q25 실적발표 즈음에 공유할 것이며 수정 가능성 있다고 소통하고 있음.
- 25년 역시 1Q25를 바닥으로 QoQ로 실적이 증가하는 모습을 보일 것으로 안내하고 있으며 연간 가이던스는 3조원인 것을 보여줌.
[1Q25리뷰]
#실적
- 1Q25 매출액 5.4조, 영업이익 5,608억 기록하며 전년 대비 큰 폭의 증가.
- 지상방산 및 시스템 등의 방산부문 호조와 오션의 연결자회사 편입에 따른 실적 증가.
#재무
- 자산 43.8조, 부채 33.6조.
- 순차입금비율 89% 기록하며 부채는 24년 말 대비 소폭 증가.
[부문별 리뷰]
#지상방산
- 매출액 1.1조(YoY+77%), 국내매출 4,050억(YoY+15%), 해외매출 7,525억(YoY+148%) 기록.
- 영업이익 3,019억 기록하며 전년 동기 대비 흑자전환.
- 국내 매출이 전년비 소폭 증가. 해외 사업은 폴란드 K9 20문, 천무 24대 매출이 인식되는 등 수출 물량 증가와 반복 생산 효과, 환 효과 등으로 실적이 증가.
- 2Q25 및 2H25에도 예정된 국내외 일정을 바탕으로 지상방산 매출 및 영업이익 지속적으로 증가할 것.
#자상방산수주
- 1Q 말 수주잔고 31.4조. 신규수주 관련해 이달 초 3,700억 인도 K9 자주포 수출 계약 및 4,000억 규모 폴란드 크랍 자주포 차체 구성품 계약 체결. 해당 수주는 2Q에 반영될 예정.
- 15일 폴란드 최대 민간방산업체 WB그룹과 합작설립을 위한 텀싯 계약 체결. 본격적으로 유럽 현지화 추진 중.
- 동사 51%, WB그룹(자회사) 49% 비율로 출자해 합작법인 설립할 예정. 해당 합작 법인은 향후 폴란드 추가 공급을 위한 천무 유도탄 현지생산 및 유럽 수출을 진행할 것.
- 해당 법인은 글로벌 생산여건 역량 강화 및 각국 내재화 움직임에 대응하는 차원.
#항공우주
- 매출액 5,309억(YoY+24%). 영업이익 36억(YoY+43%) 기록. GTF RSP 관련 증가해도 군수 및 LTA가 증가하는 등 이익률 견조한 곳들이 이익이 증가하면서 성장.
- GTF RSP 영업손실 동기 대비 165억 증가한 263억. 1Q GTF엔진 257대 판매해서 1Q23 163대, 1Q24 233대 대비 꾸준이 증가하고 있음.
- 항공기 인도대수 관련 1Q25 보잉/에어버스 266대 인도. 이는 1Q23 257대, 1Q24 225대 대비 증가한 수준.
#시스템/오션/쎄트렉아이
- 시스템 1Q25매출액 6,901억, 영업이익 582억 기록하며 25% 이상 성장. 상세한 건 시스템 IR을 참고.
- 한화오션 1Q25 매출액 3.1조, 영업이익 2,586억 기록. 상세한 것은 시스템 IR 참고.
- 쎄트렉아이 1Q25 매출 400억, 영업이익 17억 기록. 전년비 흑자전환 및 3개 분기 연속 흑자 기록.
[유상증자]
- 1.3조 3자배정 유상증자 결의. 3자배정은 할인율 0%로 진행되고 4월 28일부로 납입. 효력은 29일, 신주 15일 상장.
- 주주배정 2.3조에 대해서는 현재 정정신고서 작성 중. 이후 일정은 공시를 통해 말씀드릴 것.
[Q&A]
Q. 납품 스케줄? 1Q 나간게 예상대비 어느정도? 연간으로 보면 꽤 많은 비중 아닌지? 조기납품인지?
- 연초 가이던스 드렸던건 올해 연간 K9 70문 이상, 천무 50대 이상 말씀드림.
- 이번분기 70문 중 20문 인도, 50대 이상에서 24대 인도했음.
- 나머지 분기에 인도하는 물량이 조기 인도 이슈가 있는지 질문이 있음. K9과 천무가 제품별로 인도 스케줄이 다를 수 있겠으나 천무가 K9보다도 더 많이 인도될 것으로 전망.
- 2Q 실적발표하면서 가이던스를 수정해야될지 말씀드리겠음.
Q. K9 20문과 천무 24대 납품했다고 했는데, 그런걸 생각하면 수출 규모가 생각보다는 큰거 같지 않음?
- 상당부분이 폴란드 인도 물량. 1Q말고 이후 폴란드 외 물량들이 추가될 것들이 있음.
- 금액은 아마 단가에 대해서 구체적으로 말슴드리지 않기 때문에 그 부분의 차이라고 생각함.
Q. 환효과
- 영업이익 10% 정도가 환효과라고 했었고 이번부기에도 비슷한 수준.
Q. WB그룹하고 JV를 한게 지금 현재 투자되는 규모를 보면 생산능력이 연간 몇만발? 다 돌아간다면 매출액 어느정도?
- 구조만 협의가 되어있고 그보다 구체적인 내용은 아직 말씀드리기 어려운 단계
Q. 2.3조 주주배정 정정을 요구받았는데, 구체적으로 어떤 내용에 대한건지? 금액이 바뀔수도 있는지?
- 주주소통 및 계열사 거래 관련해서 소명을 하는 부분들을 제출할 에정. 수리되는 것들을 기다릴 것.
- 다른 내용들은 수리를 하고 있어서 말씀드리기 이름
Q. 11조 중 구체적으로 소통되지 않은 추가 6조원에 대한 소통?
- 정정신고서에 제출하는 투자 형태에 따른 카테고리 질문.
- 11조원 중 2/3이 지상방산 및 R&D등. 나머지는 해외 조선, 국내 방산 투자 등이 진행될 것.
Q. GTF 이익이 나는 시점?
- 25~26년 GTF 신규 엔진 가장 최상단에 이르는 해. 연간으로는 많아야 800~900억 손실을 예상함.
- 26년 이후부터 MRO구간에 돌입하게 됨, 그렇게 되면 30년에는 흑자전환을 할 수 있을 것으로 전망.
Q. 본사 기준 순차입금 어느정도?
- 별도 5.5조, 현금 9천억. 4.6조 정도 별도 순차입금.
Q. 에어로에서 영업외손익 어떤게 있엇는지?
- 금융비용 및 파생상품 관련 환차손이 있었음.
Q. 매출이 빠졌음에도 마진이 26.1% 나온게 수출 비중이 잘 나온 것으로 보임. 이게 맞는지? 그 외 참고할만한 요소? 2~4Q 분기별로 이븐하게 나올 수 있는지?
- 국내 마진도 예전에 10% 초반까지 나왔는데, 그런 부분 영향도 있음. 나머지 일부 이집트 및 폴란드.
- 작년부터 가이드를 드렸듯이 올해는 1Q 출발점도 높게 시작하지만 분기별로 균형잡힌 모양을 보일 것으로 전망. 다만, QoQ 이익 성장이 나타날 것. 상반기보다 하반기 이익이 집중될 것으로 예상.
Q. 유럽은 직납이고 미국은 현지? 미국은 밸류체인 측면에서 원재료 조달 차질?
- 유럽은 이미 확장계획을 말씀드렸듯 국내 2배 증설을 통해서 추진장약을 주로 유럽쪽에 수출이 증가할 것.
- 미국은 전반적인 밸류체인에 대한 투자를 검토하고 있음. 탄약 및 밸류체인 수요가 증가하고 있어서 투자했을 대 회수 및 수익이 가시성이 높다고 생각.
- 좀더 진행이되면 계획 및 기간을 공유할 것.
Q. 이집트 K9 현지공장 상황? 회계적으로 인식할 때 부품 수출로 인식되는지? 1Q 그족으로 나간게 수출의 언느정도 비중?
- 부품 수출에 따흔 부품 매출, 부품을 조립하고 커스텀하는 개발 매출 2가지로 구분.
- 폴란드향이 대부분이고 구체적으로 비중을 말씀드리지 않음.
Q. 실적 가이던스에서 에어로만 했을 때 어느정도?
- 그 부분까지 지금 공유드리지 않음.
Q. 파생상품? 환헷지 정책이 시작된건지?
- 오션 관련된건 아니고 금융비용 및 보상관련된 내용임.
Q. 유닛단가 및 기술지원이 있어서 다르게 생각하는데, 이도 대수 대비 매출은 적어보이는데, 이익은 크게 나와서 질문?
- 이번분기 환효과 10%, 반복제작에 의한 생산성 향상 10% 정도.
Q. 폴란드 자주포 크랩 배경 및 수출 파이프라인 업데이트?
- 크랍 관련한 부분은 꾸준히 소통된 내용. K9 현지화와 별개의 내용.
- 수주 파이프라인에 특정 프로젝트가 들어가있다고 말씀드리기 어려움. 지역으로는 유럽, 중동, 아태 3개가 중심.
- 가시성 있을 때 언급드릴 것.
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Q. 오션은 연결로 단일판매 계약이 아주 규모가 커야 공시가 가능했는데, 수주 공시할 때 거래소 법 외 내부적으로 어떤 규칙이 있는지?
- 작년 매출 기준이라서 1Q 공시는 특별히 걸림돌이 되지는 않음.
- 분기마다 수주잔고 공시하고 있고 중요한 부분은 리스팅 하고 있음.
- 향후에도 특별히 기밀로 하고자 하는게 아니면 공시할 예정.
- 작년 매출 기준이라서 1Q 공시는 특별히 걸림돌이 되지는 않음.
- 분기마다 수주잔고 공시하고 있고 중요한 부분은 리스팅 하고 있음.
- 향후에도 특별히 기밀로 하고자 하는게 아니면 공시할 예정.
Forwarded from AWAKE 플러스
📌 한국항공우주(시가총액: 8조 709억)
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.04.30 15:39:56 (현재가 : 82,800원, 0%)
매출액 : 6,993억(예상치 : 8,347억/ -16%)
영업익 : 468억(예상치 : 599억/ -22%)
순이익 : 301억(예상치 : 430억/ -30%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.1Q 6,993억/ 468억/ 301억/ -22%
2024.4Q 10,948억/ 421억/ 124억/ -36%
2024.3Q 9,072억/ 763억/ 679억/ +4%
2024.2Q 8,918억/ 743억/ 554억/ +42%
2024.1Q 7,399억/ 480억/ 352억/ +16%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250430800619
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=047810
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.04.30 15:39:56 (현재가 : 82,800원, 0%)
매출액 : 6,993억(예상치 : 8,347억/ -16%)
영업익 : 468억(예상치 : 599억/ -22%)
순이익 : 301억(예상치 : 430억/ -30%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.1Q 6,993억/ 468억/ 301억/ -22%
2024.4Q 10,948억/ 421억/ 124억/ -36%
2024.3Q 9,072억/ 763억/ 679억/ +4%
2024.2Q 8,918억/ 743억/ 554억/ +42%
2024.1Q 7,399억/ 480억/ 352억/ +16%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250430800619
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=047810
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AWAKE 플러스
📌 한국항공우주(시가총액: 8조 709억) 📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) 2025.04.30 15:39:56 (현재가 : 82,800원, 0%) 매출액 : 6,993억(예상치 : 8,347억/ -16%) 영업익 : 468억(예상치 : 599억/ -22%) 순이익 : 301억(예상치 : 430억/ -30%) **최근 실적 추이** 매출/영업익/순익/예상대비 OP 2025.1Q 6,993억/ 468억/ 301억/ -22% 2024.4Q 10…
얘는 최근 하향된 정도로 나왔네요 그냥 그럭저럭
이미 완제기 관련한 이연 내용은 많이 소통된 내용
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#한화에어로스페이스
- 유상증자 일정 변경되었습니다 참고하세용
- 예정말행가 539,000원, 확정예정일 25.06.26
- 신주배정일 25.05.23, 납입일 25.07.09, 상장일 25.07.21
- 유상증자 일정 변경되었습니다 참고하세용
- 예정말행가 539,000원, 확정예정일 25.06.26
- 신주배정일 25.05.23, 납입일 25.07.09, 상장일 25.07.21
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