برآورد عملیات زیر سازی و روسازی با فهرست 1403 در صورت استفاده از جدول فقط کافی هست تو مشخصات فاصله حملها و احجام تون تغییر بدید و و برای لینک شدن دو جدول هم زمان باز باشه

امروز سری به کانال زدم دیدم بعضی از مطالبی که میفرستم خصوصا جدولهای اکسل بیش از 4000 بار دیده شده ممنون مفید دیدید و برای دوستانتون فرستادید

اشل حق الزحمه نظارت 1403

جدول حقوق ناظران بر اساس توافق در جدول اکسل ساعت کاری و ضریب منطقه ای و ضریب توافق مشاور وارد کنید و کنترل کنید طبقه و رتبه خود

فقط خواهشا دوستان که در نظارت مشغول هستند بخاطر تورمها نرخ کم نزنید

ساعت کارکرد متوسط در نظر گرفته شده است تا 250 ساعت مجاز است

شاخص تعدیل سه ماهه سوم و چهارم 1402

سلام هر روز آدم تو کارگاه چیزهای تازه تر ی یاد میگیره یکی از مواردی که دستگاه نظارت یا مشاور خیلی مواضب باشه اینه سعی کنه نقشه های که میده بی عیب و نقص باشه معمولا تو راهسازی نقشه های آب وها باید همون اول کار باید آکس مسیر پیاده کنن و محدوده قرارگیری آبرو برداشت کنن تسریع نقشه های کارگاهی تهیه بشه و ابلاغ به پیمانکار بشه وگر نه در آخر کار بخاطر دیر کردن در تهیه و ابلاغ نقشه ها تاخیرات قابل ملاحظه ای اتفاق می میوفته که این مشکلاتی برای مشاور نزد کارفرما ایجاد میکنه

پس سعی بشه که تمامی تغییرات و نقشه ها همون اول ابلاغ اتفاق بیوفته ضمن اینکه یک فتر فتی خوب چه در پیمانکار و یا مشاور باید از ابتدای کار جدول تغییر مقادیر ی تهیه کنه متناسب با آیتم‌های ابلاغی و کارهای که تو پروژه اتفاق بیوفته خیلی از مواقع هست در فهرست بهاي پایه آیتم‌های جا میوفته یا معمولا تو طبق بندی خاکها یک مدل GSI در برآورد اولیه دیده نشده و حین کار باید انجام بشه پس باید سریع در خواست ابلاغ از طرف کارفرما بشه چون وقتی که صورت وضعیت میره اداره پیمان کارفرما دست میزاره روی همین آیتم که ابلاغ نشده

راکفیل مصالحی است که معمولا از کوهبریها که جنس مناسب و سخت داشته باشن استفاده میشن یا از معادنی سنگ دانه آنها بین 25 تا 50 درصد بالای 15 سانتیمتر باشن و میتونن تا لایه 60 سانتی‌متری استفاده بشن

برای خاکریزها اگر از مصالح خاکبرداریها مناسب بودن استفاده بشن یا از قرضه های مشخص شده و اندازه مصالح نباید بیشتر از دو سوم ضخامت ابلاغی باشد چون معمولا ما لایه ها رو 15 سانتی‌متری در نظر می‌گیریم پس حداگثر سنگ دانه میشه 10 سانتیمتر که دانه های بزرگتر یا باید با تیغ گریدر یا کارگر از روی سطح خاکریزی شده جمع آموری بشن

خاکریزیهای متناسب با قرار گیری زمین طبیعی در مقطع عرضی به شما میگه که باید چند لایه خاکریز و یا راکفیل داشته باشیم به این صورت که اگر زیر بستر روسازی فرض 2 متر تا زمین طبیعی فاصله بود باید از بالا به پایین این ترتیب لایه داشته باشیم
دو لایه خاکریز با تراکم 100 که میشه 30 سانتیمتر
5 لایه خاکریز با تراکم 95% که میشه 75 سانتیمتر
و مابقی که حدود 95 سانتیمتر هست میشه راکفیل که باید مثلا بکنیم دو لایه 45 سانتی‌متری یا یک لایه حداکثر 60 و یک لایه 30 سانتیمتری

برای راکفیل باید آزمایش vss یا بارگذاری صفحه انجام بشه و هر لایه که انجام میشه پیمانکار درخواست آزمایش صادر کنه و آزمایش بالا و ضخامت لایه انجام بشه
در مورد خاکریزها هم جهت هر لایه پیمانکار باید درخواست آزمایش خاکریز حالا به تناسب موقعیت لایه که 95% تراکم باشه یا 100 در خواست میده که از کیلومتر فلان تا کیلومتر فلان آزمایش صورت بگیره که مشاور پس از بر رسی در مورد تراکم و کنترل سطح و عرض تایید درخواست میکنه و آزمایشگاه باید هر از 50 متر طول آزمایش تراکم و ضخامت لایه انجام بده و نتیجه بده به مشاور

کلیه مصالح خاکریز که قرضه تهیه میشه حداقل یک بار باید آزمایش شیمیایی صورت بگیرد تا مقدار کلر و نمک و مواد آلی تو محدوده باشد
همچنین با انجام آزمایش دانه بندی نوع خاک هم مشخص بشه که خاکها ار A1 تا A7 تقسیم بندی میشن
و تا A4 به عنوان خاکهای درشت دانه و از A4 تا A7 ریزدانه

هر مشاوری که طراحی راه رو انجام میده
جدا از طراحی مسیر و مقاطع عرضی و پروفیل طولی باید جهت روسازی جاده هم طرح ارائه بده که این طراحی شامل پارامترهای هست که کلا بدید در نظر گرفته بشه از جمله نوع راه
تعداد سفر روزانه در مسیر
نوع ماشین آلات متحرک در مسیر
به عنوان مثال یک جاده با ترافیک ماشین سواری هست ولی یک جاده ترافیک ماشین سنگین داره ترانزیت هست این دو روسازی متفاوتی دارن چون بارهای بیشتری به جاده وارد میکنن پس طراح با در نظر گرفتن چنین مواردی روسازی طراحی میکنه که عمدتا یک لایه زیر اساس یک لایه اساس و یک لایه آسفالت بیندر و توپکا می باشد حالا ما کاری به طراحی روسازی و چگونگی محاسبات نداریم فقط می خواهیم بگیم که لایه های روسازی این موارد بود ن با دانه بندی های مختلفی که طراح در مشخصات فنی خصوصی لحاظ نمده است

خوب پس از اجرای خاکریزی ها و رسیدن به سابگرید ویا بستر روسازی نوبت به اجرای اولین لایه روسازی یعنی زیر اساس است که مطابق نشریه 101 و مشخصات فنی خصوصی پروژه پیمانکار ابتدا معدن مورد نظر انتخاب میکنه
مصالح توسط آزمایشگاه نمونه برداری میشه البته قبل از نمونه برداری اگر پیمانکار مقداری از مصالح هم سرند کرده باشه بهتر هست چون پیمانکار باید بفمه که این مصالحی که جهت لایه. یر اساس داره استفاده میکنه چقدر پشت سرمدی داره آیا براش مقرون به صرفه هست یا خیر
خو آزمایشگاه نمونه برداری کرد باید این س ی آزمایشات انجام بده دانه بندی
ارزش ماسه ای
حدود اتر برگ ( تعیین حد روانی و خمیری خاک)
تعیین وزن مخصوص و رطوبت بهینه
تعیین cbr خاک و باربری

📓 تجربیات یکی از مهندسان قدیمی و باسابقه ایران در زمینه راهسازی


=====
® @Rahsazi

سلام یک فیلم آموزشی هست مربوط به آموزش نرم افزار csdp هست که استاد شهپر تدریس کردن قسمت دوم این پکیج مربوط نقشه خوانی و آموزش پلان و پروفیل طولی و عرضی هست اگر از اینتر نت سرچ کنید و نگاه کنید بسیار خوب تو ضیح داده شده