🕐 Год: 2019🚘 Кузов: SUV🚗 Привод: передний⚙️ Объем: 1.4 л.🚢 Мощность: 100 л.с.
🏃 Пробег: 19 108 км
1 538 563 ₽
И сегодня у нас на арене — Kia Stonic 2019 года. Маленький SUV, но не спеши его недооценивать: иногда «компакт» значит не «скромный», а «удобный».
1.4 литра, 100 л.с., передний привод. Да, это не спорткар, но в городском режиме Stonic чувствует себя уверенно. На обгонах, конечно, сильно топтать газ не стоит, зато в пробках и на узких улицах эта машина — прямо находка.
Компактный кузов = легко парковаться даже в центре Владивостока, где места меньше, чем терпения у инспекторов. Салон рассчитан на 4 взрослых без тесноты, багажник вполне достойный для своих размеров — пару чемоданов или недельный шопинг влезут без проблем.
Плюсы:
• Классический автомат (никаких «роботов» и «вариаторов» — только проверенная механика).
• Экономичный двигатель, расход приятный.
• Молодёжный дизайн, выглядит бодро и современно.
• Пробег всего 19 108 км — по сути, ещё обкатка.
Минусы:
• Мощности 100 л.с. хватит для города, но на трассе машину лучше не перегружать.
• Передний привод — по серьёзному бездорожью лучше не суваться.
• Из-за компактности задним пассажирам под два метра роста может быть тесновато.
Итог:
Kia Stonic — отличный вариант для города: манёвренный, свежий, экономичный и с честным автоматом. Машина для тех, кто хочет стильный кросс, но не готов платить лишние миллионы только за размер.
🟦 КАТАЛОГ
🌐 Написать менеджеру
🌐 Написать в whatsapp
📄 Подробнее о нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍12❤10🔥8❤🔥2👏2✍1⚡1🙏1😇1
СЛУХИ О ПРОЕКТЕ ПОВЫШЕНИИ УТИЛЯ В БЛИЖАЙШЕМ БУДУЩЕМ, ВСЕ ЕЩЕ БУРЛЯТ В ИНФОПОЛЕ.
Уже очень скоро мы узнаем решение, но на этот проект еще можно повлиять!
Мы уверены, что государство хочет знать мнение народа по этому поводу.
Вместе - мы сможем донести наше мнение до руководства страны!!!
По ссылке вы можете выразить свое отношение к данной инициативе.
Выразить свое мнение (каким бы оно ни было) можно по ссылке ниже
https://regulation.gov.ru/projects/160081
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤16❤🔥6🔥6👍3😍1👀1🤝1
Предложение к покупке:
🛞 Привод: Полный
⛽️ Топливо: Бензин
🏃 Пробег: 147 000 км
📖 Подробнее о комплектации
Машина в хорошем состоянии, проведено большое ТО.
По документам 3 собственник. Салон ткань, полный привод, старый хозяин авто менял лобовое стекло, косметический окрас правой передней двери.
✉️ Написать менеджеру
🌐 Написать в whatsapp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍8🙏4🔥2👏1
🕐 Год: 2020.11🚘 Кузов: HT91🚗 Привод: полный⚙️ Объем: 2.0 л.🚢 Мощность: 150 л.с.
🏃 Пробег: 63 866 км
2 825 638 ₽
BMW X1 xDrive 18d M Sport — компактный кроссовер, который чувствует себя «взрослым»
Сегодня в нашей серии «7 дней — 7 авто на классическом автомате» у нас BMW X1 2020.11 года, и это тот случай, когда компактные размеры вовсе не означают скромный характер.
Под капотом — 2.0 дизель на 150 л.с., полный привод xDrive и классический автомат. Звучит просто, а на деле это золотая формула: тяга уже с низов, уверенные обгоны даже с полной загрузкой, и при этом расход на уровне 6–7 литров в смешанном цикле. Если добавить полный привод, получаем автомобиль, который одинаково уверенно держится и на трассе, и на зимней дороге.
Версия M Sport — это особая история. Здесь не просто значок, а целый пакет: агрессивный обвес, спортивные акценты в интерьере, удобный руль, усиленные сиденья с боковой поддержкой. Машина сразу воспринимается не как «просто X1», а как маленький спорт-кроссовер для тех, кто любит рулить, а не только ехать.
Салон BMW — это всегда про детали. Эргономика на высоте: всё под рукой, материалы премиальные, ощущение собранности и продуманности. Два человека спереди — в полном комфорте, а сзади место для пассажиров, конечно, есть, но это скорее «нормально», чем «просторно». Багажник же радует — объём приличный, под шоппинг и поездки с чемоданами вполне хватает.
Плюсы:
• Настоящий BMW в управлении: точный руль, собранная подвеска, удовольствие от динамики.
• Полный привод xDrive — зимой особенно ценится.
• Салон с качественными материалами и фирменной эргономикой.
• Расход топлива радует для машины такого уровня.
• M Sport создаёт ощущение «старшей» модели, хотя это компактный кросс.
Минусы:
• Подвеска жестковата, особенно на ямах и гребёнке — спорт есть спорт.
• Обслуживание и запчасти не самые дешёвые (премиум требует внимания).
• Дизель чувствителен к топливу — лить лучше только проверенное.
• Сзади места не так много, как хотелось бы пассажирам выше среднего роста.
💡 Итог:
BMW X1 M Sport — это отличный вариант для тех, кто хочет почувствовать «настоящий BMW» без переплаты за большие кузова. Он компактен, но при этом дарит эмоции за рулём, умеет быть практичным и экономичным. А спортивная комплектация делает его стильным и азартным — тот самый кроссовер, который легко чувствует себя «взрослым» в любой компании.
🟦 КАТАЛОГ
🌐 Написать менеджеру
🌐 Написать в whatsapp
📄 Подробнее о нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17❤10🔥6