MS Tech
1.16K subscribers
3.11K photos
1.61K videos
42 files
146 links
Канал для любителей тишины
Download Telegram
Доброе утро!
Просто напомню ,что Днепр являетсся одной из самых крупных артерий Европы и фактически делит Украину на две части.При этом его ширина от Киева и дальше по течению составляет в среднем 9.4 км,а в районе Каховского водохранилища достигала 25 км..На данный момент функционируют 23 моста через Днепр,6 из которых являются железнодорожными.За время СВО украинские железные дороги постоянно наращивают объем грузоперевозок..Они же ,кстати,имеют в своем активе и шесть станций по замене колесных пар для движения по евроколее и наоборот..
Forwarded from Разработчик БПЛА (Igor)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американская компания Hermeus провела летные испытания беспилотного аппарата Quarterhorse Mk 2.1, в ходе которых была преодолена скорость звука. Полет состоялся над испытательным полигоном в Нью-Мексико. Компания подчеркивает, что это первый случай самостоятельного достижения сверхзвука частной структурой на аппарате данного класса, созданном без привлечения государственных производственных мощностей.

Разработка платформы Quarterhorse ведется с прицелом на создание многоразовых беспилотных систем, способных развивать крейсерскую скорость свыше 3 Махов и эксплуатироваться с обычных взлетно-посадочных полос. Аппарат оснащен турбореактивным двигателем Pratt & Whitney F100 с форсажной камерой — силовой установкой, применяемой на истребителях F-15 и F-16. По габаритам беспилотник сопоставим с пилотируемым F-16.

По данным Hermeus, путь от первых демонстраторов до сверхзвукового полета занял около 30 месяцев. Разработка велась методом параллельного создания нескольких прототипов. Издание New Atlas отмечает, что в традиционных государственных программах США на достижение аналогичных результатов уходят десятилетия, что подчеркивает скорость итераций, достигнутую частным подрядчиком.

При этом профильное издание The Aviationist уточняет контекст: Quarterhorse Mk 2.1 стал первым частным сверхзвуковым самолетом именно с точки зрения автономности и класса, однако ранее другие компании (например, Boom Supersonic с пилотируемым XB-1) уже преодолевали звуковой барьер на аппаратах частной разработки.
Стальной восьмикамерный прибор ,собранный лазерной сваркой.Газоразгружен.Покрытие Cerakote H-series Magpul FDE.Рядом для сравнения трехщелевик в цвете Coyote
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!))
😁8🔥43🤣2
Forwarded from 3DLAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Оптимизация конструкции и консолидация деталей при производстве МТРД для БПЛА с помощью 3D-печати

При разработке и производстве МТРД для БПЛА особенно важны масса, надежность, технологичность и скорость изготовления. Традиционный подход с большим количеством отдельных компонентов, соединений и сборочных операций часто ограничивает возможности конструкторов и увеличивает производственные риски.

Аддитивные технологии позволяют пересмотреть саму логику проектирования и перейти к более эффективной, интегрированной конструкции, в которой один напечатанный узел заменяет сразу несколько элементов.

Преимущества 3D-печати для БПЛА:
📌 Снижение количества деталей — уменьшение номенклатуры компонентов, упрощение логистики и управления производством.
📌 Минимизация сборочных операций — сокращение трудоемкости, времени изготовления и вероятности ошибок при сборке.
📌 Снижение числа соединений — меньше сварных швов, крепежных элементов, стыков и уплотнений, а значит выше надежность узла.
📌 Сокращение производственного цикла — ускоренный выпуск опытных и серийных изделий, более быстрый вывод продукта на рынок.
📌 Гибкость проектирования — возможность реализовывать сложные внутренние каналы, интегрированные полости, облегчённые и топологически оптимизированные конструкции.
📌 Снижение массы — за счет удаления избыточного материала и интеграции функций в одном изделии.
📌 Снижение себестоимости на сложных узлах — особенно при малых сериях, опытном производстве и печати высоконагруженных компонентов сложной формы.

Серийное изготовление деталей МТРД для БПЛА в 3DLAM
Центр аддитивных технологий 3DLAM уже готов решать не только задачи разработки, но и задачи серии.
3DLAM располагает возможностями для серийного изготовления деталей МТРД для БПЛА в промышленных объемах:

📌 Тяга 100–200 Н — до 10 000 шт./год;
📌 Тяга 600–1500 Н — до 1 000 шт./год.

Когда важны скорость, качество и масштаб, аддитивное производство становится стратегическим преимуществом. 3DLAM обеспечивает выпуск деталей МТРД для БПЛА в промышленных объемах, объединяя инженерную гибкость, высокую надежность и производственный масштаб.

3DLAM | Промышленные SLM 3D-принтеры | Контрактная 3D-печать металлом

📞 +7-921-922-22-81
📞 +7-812-622-62-22
sales@3dlam.com
print@3dlam.com
📌 @sales_3dlam
➡️ Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если у вас есть автомобиль Нива(любой из вариантов),не спешите выбрасывать его.Отработанное масло из двигателя может пригодится для феерических,я бы сказал,зажигательных экспериментов.Рецепт,по понятным причинам,не публикую,за ним в чат и к "самому бодипозитивному майору" с вопросами.Он ответит
😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!
Обещанное видео с полностью титановым прибором,собранным лазерной сваркой..
🔥4
Вспомнилось как в прошлом году ,когда мы колдовали над РПД-44,были вопросы зачем все это надо,есть ПКП (Печенег) ,да и ПК/ПКМ у нас завались..Так год незаметно и пролетел..
https://t.me/dobar_mitraljezac/661?single
Доброе утро!
Если вы вдруг нажили ПКZ с обрезанным стволом от ПКТ.Никого не призываем пилить государево имущество,но всякое бывает,даже удары Орешником по сараю,если вы понимаете о чем я)
😁6🔥1
Forwarded from Слепобраг
-Барин, давай откроем ворота?
- Пахом, мы уже вчера это обсуждали. Ворота открывать нельзя, снаружи печенеги.
- Но мне репу полоть пора.
- Печенеги, Пахом.
- Но у меня там репа не прополота...
- Не до твоей репы сейчас, Пахом! Осадное положение у нас, неуч! Ещё раз за ворота сунешься - высекут!
- Ну ладно. Значит, подати в этом месяце можно не платить?
- С ума сошёл! А казне что, пустовать? Подати чтоб занёс в срок, либо высекут.
- Охти, господи... Ну ладно. Тогда мне скорей на огород надо, пусти!
- Пахом, ты идиот? Двадцатый раз повторяю: за ворота никому нельзя, огороды подождут.
- Но твой-то огород утром пололи, сам видел, целая бригада работала!
- Той бригаде князь пропуска выписал, печенеги пропусков боятся.
- Так почему твой огород можно полоть, а мой - нет?
- Мой огород - системообразующий. Он должен продолжать функционировать, чтоб весь город с голоду не пропал.
- Значит, мне тоже мешок репы с твоего огорода причитается?
- Нет, с чего это мне тебя кормить? Я же в казну подати плачу.
- Аааа, мне казна мешок репы даст?
- Всем горожанам по мешку репы дать - никакой казны не хватит. Будут помогать адресно, только пострадавшим от печенегов.
- А мне-то?
- А ты разве от печенегов пострадал?
- Пострадал, конечно. Репы-то у меня теперь не будет...
- Какой ты циничный, Пахом. Прям противно. "Пострадал" - это когда тебя ранили, либо убили. Люди гибнут, а ты про свою репу...
- Конечно, я про репу! Без неё голодать придётся, загнусь! И чтоб подати в казну занести, мне надо, опять же, репу на базаре продать...
- Тьфу! Ладно, чёрт с тобой. Нытик. В этом месяце подати не плати, в следующем заплатишь вдвое.
- В следующем месяце я вообще ничего не заплачу. Урожай ведь пропадёт, по случаю осады.
- Как знаешь. Но смотри, не заплатишь - высекут!
- Вы что, смерти моей хотите? Тогда чем вы лучше печенегов?
- Зачем так? Мы просто говорим, что ты должен некоторое время посидеть дома. Не работать. Не иметь никакого дохода. Но при этом покупать еду и исправно платить подати. Неужели это так сложно?
- Вообще-то - да, довольно сложно. Не знаю даже, как я без своей репы...
- Короче, надоело тебя убеждать! Ещё раз тему репы поднимешь - высекут, так и знай! А посмеешь ещё раз законные власти города с "печенегами" сравнить - вообще в яме сидеть будешь, за злостный экстремизм. Что за народ у нас? Стадо дикарей. Никакой дисциплины.

Автор неизвестен.

@slepobrag
😁4😢1
Просто АК-12К с нашим цельностальным прибором на быстросъеме.Ничего удивительного.Удивителен хозяин).Пока обычный человек состоит на 80% из воды,Лехе удалось сократить этот показатрль до 70%.)А еще у него аллергия на бабыклавы)
🔥8😁1
Немного красивого)
Результат сотрудничества с одной отечественной оружейной компанией..
🔥95
Доброе утро!
Просто пулемёт одного вольнодумца и нигилиста из нашего лампового чата)
П.С И наш трехщелевик само собой)
🥰6🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!
Работа трехщелевого пламегасителя на ПК/ПКМ ночью.Часто спрашивали насколько он хорош для пулемета.
П.С.А мы все ждем кадры с испытанием чх щелевого пламегаса на ДШК и на НСВТ)
🔥3
Все любят подарки и сувениры и наш коллектив не исключение).Виктор1488 подогнал вот такую прелестную вещицу)
🔥13
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео от одного из участников нашего канала.Тот самый трехщелевик на АК-74 и тот самый звук)
🔥4
Доброе утро!
Если вы не знали,то ДнепроГЭС с 1932 по 1956 год являлся крупнейшей гидроэлектростанцией в мире.Предмет особой гордости СССР.Тем не менее,18 августа 1941 года между 20.00 и 20.30 плотина ДнепроГЭС и железнодорожный мост находившийся рядом были подорваны саперами 157го отдельного полка НКВД.О последствиях подрыва дамбы историки спорят до сих пор,иногда рассказывая мовсем уже сказочные истории о гибели 100 000 мирных жителей,которых накрыло рукотворное цунами ит.д.Но речь не об этом.Подрыв плотины и жд моста почти на 2 месяца остановил продвижение немецких войск и позволил эвакуировать из Запорожья 22 стратегических предприятия,включая нынешний Мотор-Сич.Затем в 1943 году взрывали плотину ДнепроГЭС уже немцы и тоже с целью остановить продвижеие Советской Армии..
А я просто напомню ,что сейчас когда перерезается трасса "Новороссия" ,в Крыму дефицит топлива и продовольствия,стоят нетронутыми 23 моста через Днепр,включая 6 железнодорожных,а а ширина Днепра по течению ниже Киева достигает 9.4 км..
🔥62