Начальная ставка??🐒

🤔30 Дней - 30 Фактов про меня🤔

Тема, которую мы сегодня затронем называется Общений и Конфликты.

Ну ну, поссориться мне тут ещё не хватало! Хах, ладно, это всего лишь тема, давайте расскажу про свои способы решения конфликтов и манеру общения. Ехали!

1.Я не даю сдачи
Для меня это только розжиг конфликта. Да, я терпила, но способен решать всё мирным путём. Первым, очевидно, тоже не нападаю.⚔️⚔️

2.Но готов защитить другого
Либо методом перевода всех оскорблений на меня, либо провожу дискуссию с обидчиком и стараюсь развести бедолагу и того, кто разозлился ненароком.🙏

3.Готов признать поражение
Спокойно, мы не роботы и не ИИ, у которых есть уже готовая база данных, на основе которой, те способны выдавать чистые факты. Меня возможно переубедить, с этим всё хорошо.😃

4.Скидываю много GIF
Для разрядки обстановки. Так спор попросту не может перейти в фазу, в которой люди начинают злиться. Часто рабочий трюк, рекомендую!🔫

5.Готов оставить человека при его мнении
Ну не хочет он верить в другое, бывает. Да и как говорится, в споре не обязательно быть правым, чтобы выиграть!😊

А как вы боретесь с злодеями? Игнорируете или даёте отпор? Очень интересно, может, я не единственный такой!🚶

Привет, ребята, с понедельником!👏

Ну не конец света же, верно?😎

➕Stellantis возвращает дизельные двигатели➕

📉За последние двенадцать месяцев компания Stellantis претерпела колоссальные изменения. В частности, она фактически объявила всю свою предыдущую стратегию развития электромобилей провальной и признала убытки в размере более 20 миллиардов евро. В результате компания делает следующий шаг и возвращает дизельные двигатели в Европу.

▶️Согласно отчету, компания Stellantis с конца 2025 года незаметно возобновляет производство дизельных двигателей как минимум в семи европейских моделях, несмотря на значительное снижение продаж дизельных автомобилей за десятилетие. В 2025 году на долю дизельных автомобилей приходилось всего 7,7 процента продаж новых автомобилей в Европе.

🥸Да и сам я не любитель дизеля, но пускай существует. Хорошо, что после разбора Stellantis с EU насчёт запрета ДВС до 2035, иначе бы, многие компании пострадали... Дизель снова с нами и лишним он не будет!

🤩-Обожаю дизель!
👎-Бесполезный вид топлива.

Когда едешь по магистрали, ты преимущественно смотришь за тем, как едут другие.😊

И вот, что выдаёт чел впереди тебя...😌

🤔30 Дней - 30 Фактов про себя🤔

Мы незамедлительно приступим к теме Деньги и финансирование!

А, прям вот такие темы пошли. Ну ладно, против ничего не имею.😊

1.Я не люблю деньги
Скорее не ценю их, даже зарабатывая их своим трудом. Украли - Фиг с ним, больше так не ошибусь. А зарабатываю я их лишь потому, что должен, как и любой другой.👇

2.Я готов инвестировать
Nissan 300ZX, оборудование для съёмки, кот - Это то, что не будет только частью моей жизни, а также и способом заработка. Я считаю, такой вид блога ещё никто не видел. Что думаете?😐

3.Я спокойно могу откладывать
Без того, что я сорвусь и куплю сосиску в тесте! Ну вы поняли, я могу доверять и силе воли в этом плане.😃

4.Я не даю в долг
Верно, ибо я даю без просьбы возврата и то, только ту сумму, с которой не жалко попрощаться. В долг только если человеку можно доверять, тогда уж ладно.👍

5.Я с чистой совестью беру деньги, когда их дают
А зачем вы отказываетесь? Почему?? Человек сам из своей инициативы решил дать вам средства. В этом вообще нет ничего постыдного, беру со спокойной душой и благодарю.👀

На что кто копит? Предпочитаете копить или сливать всё в первую неделю? Пишите в комментариях, будет интересно, вдруг ли у нас бизнесмены есть!🤴

Здарова, добряки!😕

Сегодня я выходной, так что день автоматически удался!🥳

👀Volkswagen рассматривает масштабное сокращение расходов👀

📉Хотя, концерн Volkswagen уже делал это, этого, видимо, было недостаточно. Они уже сэкономили десятки миллиардов евро, но планируются ещё дальнейшие сокращения. План направлен на сокращение общегрупповых расходов по всем брендам до 20 процентов к концу 2028 года. Spiegel добавляет, что компания рассчитывает сэкономить около 60 миллиардов евро.

ℹ️На сокращение расходов было найдено несколько причин: Как минимум, спрос в Китае за последние 7 лет упал на 36%. В США же дела обстоят идентично. Ранее же стало известно о плане сократить 35 000 рабочих мест в Германии. Сообщаемое сокращение затрат на 20% является дополнением к 15 миллиардам евро, которые группа планирует ежегодно экономить в Германии.

🚨Жуть! Да и вправду, автомобили Volkswagen, как-то перестали находиться в поле зрения. Да, есть новинки, электрические, но уже как-то всё равно что-ли... Всё, что выходит от других марок, звучит явно громче. Может они настолько хороши, что всем надоели или они реально делают скучный автомобильный контент?

🤩-Здравое решение в данный период.
👎-Да кому не посрать на них?